PRÁCTICA FICHA DE LUBRICACIÓN

NOMBRE: Edgar Romero Torrez MATERIA: Mantenimiento SIGLA: MEC 3300 “A” FECHA DE ENTREGA: 18 de Mayo de 2012

FICHA DE LUBRICACIÓN PARA UNA BOMBA CENTRÍFUGA DE UNA INDUSTRIA LICORERA

Dentro de las instalaciones de la INDUSTRIA LICORERA se encuentran bombas centrifugas lubricadas con aceite y con grasa. Como primer paso para la lubricación de estos equipos se debe tener en cuentan lo siguiente: 1. Tener una orden de mantenimiento de lubricación diligenciada por el jefe de área previa aprobación del jefe de mantenimiento para garantizar que el equipo salga de funcionamiento y no cause traumatismos en la producción. 2. Llevar los implementos de seguridad personal como son: tapa oídos, casco o gorra dependiendo el caso, guantes para las manos, etc. 3. Tener las herramientas necesarias para realizar la actividad como son: llaves, destornilladores, graseras o aceiteras dependiendo el caso, dulce abrigo o estopa para limpiar, tanque para recoger los lubricantes en desuso. 1. BOMBAS LUBRICADAS CON GRASA.     Si es necesario apague el equipo. Ubique los puntos de lubricación con los que el equipo cuenta. Límpielos y verifique que no estén obstruidos. La grasa nueva remueve la usada.

Fig. 1.1. Bomba Lubricada con Grasa.

Soporte eficaz de cargas elevadas.  Apague el equipo. también son usadas en equipos de granja. maquinas industriales que trabajan en el rango de temperaturas que van desde los -50ºC hasta los 130ºC operando a un 75% de su máxima velocidad de trabajo.  Es conveniente drenar el aceite del equipo a una temperatura media para que fluya más fácilmente.Grasa SHELL ALVANIA EP2 GRADO NLGI CARACTERÍSTICAS 2 Color café Viscosidad cSt a 100ºC ASTM D-445 17. BOMBAS LUBRICADAS CON ACEITE. bombas hidráulicas. Bomba Lubricada con Aceite. Cuadro de propiedades . . lb.     Propiedades antiherrumbre. PROPIEDADES.GRASA MULTIPROPÓSITO SHELL ALVANIA EP2. basada en una mezcla de aceites minerales de alto índice de viscosidad. ASTM D-2509 45 Estabilidad a la oxidación. aditivos de extrema presión libres de plomo y otros aditivos de excelente comportamiento. APLICACIONES. etc. 1. Protege contra la acción del agua. BENEFICIOS.2. CARACTERÍSTICAS. embragues.  Ubique el tapón de drenaje y el orificio de carga. presión @ 100 horas. Fig. Es una grasa multipropósito de extrema presión. Excelente estabilidad mecánica.2 Viscosidad cSt a 40ºC ASTM D-445 200 Penetración trabajada a 60X ASTM D-217 275 Resistencia a la corrosión ASTM D-1743 pasa Lavado por agua % de perdida ASTM D-1264 3 Carga Timken OK. jabón de Litio como agente espesante. antidesgaste y antifricción. psi 4 2. incluyendo carga de impactos y ambientes húmedos. La grasa Alvania EP2 puede ser utilizado para lubricar claramente rodamientos de bolas o de rodillos trabajando bajo severas condiciones de operación. rodillos.

método ASTM D-934. Shell Tellus no es recomendado para el uso en bombas que utilicen componentes con aleaciones de Plata.  Garantiza superiores intervalos de servicio. en condiciones severas de carga y temperatura. estáticos y móviles. y la estabilidad a la oxidación. método ASTM D-2272.  Adecuada filtrabilidad y compatibilidad con los sellos del sistema.  Permite una respuesta inmediata en la transmisión de potencia. muestran que Shell Tellus tiene una vida de oxidación 4 veces mayor que otros fluidos hidráulicos. lo confirman. BENEFICIOS. Shell Tellus tiene excelentes propiedades desmulsificante. 1. CARACTERÍSTICAS. APLICACIONES. De esta forma previene el deterioro de válvulas y bombas. Es resistente a la oxidación en presencia de aire. formen una emulsión de aceite de alta viscosidad. como en aquellos que demanden lo último en tecnología de fluidos hidráulicos.  Efectivo control a la corrosión y herrumbre. Presenta estabilidad térmica trabajando en los sistemas hidráulicos modernos. evitando la cavitación y el aumento de la compresibilidad.  Alta estabilidad térmica e hidrolítica.  Excelente demulsibilidad y capacidad antiespumante. Los resultados de la prueba Turbine Oil Stability Test (TOST). Shell Tellus puede ser utilizado en una gran variedad de aplicaciones para equipos hidráulicos.3. Bomba Lubricada con Aceite.  Optima protección antidesgaste. Es igualmente efectivo en sistemas tradicionales. las pruebas de oxidación por bomba rotatoria (RBOT). Presenta un balance ideal en su formulación que le permite combatir adecuadamente la formación de espuma. . agua y cobre.  Superior resistencia a la oxidación. por lo que disminuye el riesgo de que.Fig. Es altamente resistente a la degradación y a la formación de sedimentos. las pequeñas cantidades de agua que entren al sistema hidráulico. ACEITE SHELL TELLUS 68.

Dada las condiciones cámbielo de ser necesario.0 Punto de inflamación ºC. RBOT ASTM D-2272 minutos. etc. REDUCTORES DE VELOCIDAD Y POTENCIA.PROPIEDADES.     Apague el equipo. Punto de Lubricación – Reductor de velocidades. Dentro de las instalaciones de la INDUSTRIA LICORERA DE CALDAS se encuentran reductores de velocidad y potencia.N ASTM D-664 1. 3 horas a 100ºC máximo. 2. Valor mínimo 300 Demulsibilidad. graseras o aceiteras dependiendo el caso. Valor mínimo 2500 Oxidación por bomba rotatoria. Si posee filtro. destornilladores. ASTM D-92 210 Punto de fluidez ºC.37 Viscosidad cSt a 40ºC ASTM D-445 68 ± 6. Tener una orden de mantenimiento de lubricación diligenciada por el jefe de área previa aprobación del jefe de mantenimiento para garantizar que el equipo salga de funcionamiento y no cause traumatismos en la producción. máximo 54ºC 30 CARACTERÍSTICAS 3. casco o gorra dependiendo el caso. ASTM D-97 -25 Corrosión en lamina de cobre.0. Como primer paso para la lubricación de estos equipos se debe tener en cuentan lo siguiente: 1.8 Índice de viscosidad mínima ASTM D-2270 90 T. . guantes para las manos. tanque para recoger los lubricantes en desuso. Es conveniente drenar el aceite del equipo a una temperatura media para que fluya más fácilmente. 3.A. Llevar los implementos de seguridad personal como son: tapa oídos. Tener las herramientas necesarias para realizar la actividad como son: llaves.4. límpielo. Ubique el tapón de drenaje y el orificio de carga.Aceite SHELL TELLUS 68 GRADO ISO 68 Viscosidad cSt a 100ºC ASTM D-445 8. Cuadro de propiedades . dulce abrigo o estopa para limpiar. 1. LUBRICACION DE REDUCTORES. máximo horas. Fig. ASTM D-943 TAN 2. ASTM D-1401 minutos. ASTM D-130 lb Estabilidad de oxidación.

 Eficaz protección antiherrumbre y anticorrosiva de los componentes lubricados.  Excelente desmulsibilidad. frente a una posible contaminación por agua. 1. ASTM D-445 19. rápida separación del agua sin influir en sus propiedades lubricantes.5 Viscosidad cinemática cSt a 40ºC.  Alta estabilidad a la oxidación y al envejecimiento. especialmente en sistemas por barboteo y pulverización. RODAMIENTOS (SOPORTES Y CHUMACERAS) Para realizar el procedimiento de lubricación de rodamientos y chumaceras se deben seguir los siguientes pasos:  Ubique el punto de lubricación (engrasador)  Limpie el engrasador y asegúrese de que no este obstruido  No llene por completo el espacio con lubricante.Fig.  Muy buena estabilidad térmica.  Gran capacidad antidesgaste y extrema presión incluso en sistemas sometidos a grandes deslizamientos entre las caras de los engranajes. CARACTERISITCAS. incluso en aplicaciones trabajando a temperaturas del baño de aceite cercanas a 100ºC sin formación de lodos. ASTM D-445 223 Índice de viscosidad. . Punto de Lubricación – Reductor de velocidades. GRADO ISO CARACTERÍSTICAS 220 Densidad a 15ºC (g/ml) 0.Aceite SHELL OMALA 220. Cuadro de propiedades . esto para que la grasa dentro del rodamiento salga a la hora del arranque. ASTM D-2270 Punto de inflamación (ºC) 192 Punto de congelación (ºC) -18 4. ACEITE SHELL OMALA 220.5.898 Viscosidad cinemática cSt a 100ºC. PROPIEDADES.  Aceites con aditivos EP exento de plomo para engranajes industriales.

GRASA MULTIPROPÓSITO SHELL ALVANIA EP2. 1. etc. 1. rodillos. La grasa Alvania EP2 puede ser utilizado para lubricar claramente rodamientos de bolas o de rodillos trabajando bajo severas condiciones de operación. BENEFICIOS. bombas hidráulicas. CARACTERÍSTICAS. embragues. Fig. antidesgaste y antifricción. jabón de Litio como agente espesante. Punto de Lubricación – Soporte. aditivos de extrema presión libres de plomo y otros aditivos de excelente comportamiento. APLICACIONES. .6. incluyendo carga de impactos y ambientes húmedos. también son usadas en equipos de granja. Excelente estabilidad mecánica. Es una grasa multipropósito de extrema presión.     Propiedades antiherrumbre.Fig. Punto de Lubricación – Soporte. Soporte eficaz de cargas elevadas. basada en una mezcla de aceites minerales de alto índice de viscosidad. maquinas industriales que trabajan en el rango de temperaturas que van desde los -50ºC hasta los 130ºC operando a un 75% de su máxima velocidad de trabajo.7. Protege contra la acción del agua.

El formato consta de lo siguiente: Sección. color. De inspección SEMESTRAL en control de nivel.Grasa SHELL ALVANIA EP2 GRADO NLGI CARACTERÍSTICAS 2 Color café Viscosidad cSt a 100ºC ASTM D-445 17.PROPIEDADES. Cambio de lubricante o relubricación dada la fecha de la ficha o cuando las condiciones lo ameriten.2 Viscosidad cSt a 40ºC ASTM D-445 200 Penetración trabajada a 60X ASTM D-217 275 Resistencia a la corrosión ASTM D-1743 pasa Lavado por agua % de perdida ASTM D-1264 3 Carga Timken OK. Distribución de cantidad de fichas de lubricación FICHA FICHA FICHA SECCIÓN CRÍTICA SEMICRÍTICA (QUNICENAL) (MENSUAL) (SEMESTRAL) PLANTA DE AGUAS 1 --1 -PATIO DE MIELES -1 -1 1 FERMENTACIÓN 2 1 -1 -DESTILACIÓN 1 ----CUARTO DE CALDERAS 1 ----PATIO DE ALCOHOLES 1 -1 --SECCIÓN ENVASADOS ---4 -(REDUCTORES) SECCIÓN ENVASADOS 2 --2 -ELABORACIÓN DE LICORES 1 2 -1 -TOTAL 9 4 1 10 1 FORMATO DE FICHA. Con la información de anteriores experiencias. etc. lb. se realizaron las diferentes fichas de lubricación en cada área técnica de la INDUSTRIA LICORERA. En total se diseñaron 25 fichas distribuidas de la siguiente manera. psi 4 FICHA DE LUBRICACIÓN. temperatura y condiciones del lubricante utilizado ya sea aceite o grasa (aspecto. ASTM D-2509 45 Estabilidad a la oxidación.). Para facilidad a la hora de realizar la inspección correspondiente. Cuadro de propiedades . . se diseñó un formato en el cual se exponen las claves para una buena documentación en donde se consignarán las condiciones bases para tener fundamentos a la hora de realizar la actividad de mantenimiento preventivo de lubricación. Fecha a realizar la inspección y/o lubricación. La fecha en la cual se ejecuta la inspección y/o lubricación de los equipos pertenecientes a la ficha de lubricación. presión @ 100 horas. Indica el lugar dentro de la empresa donde se encuentran los equipos que pertenecen la ficha de lubricación en mención.

Observaciones. Las partes a diligenciar por parte del Técnico mecánico u operario son: 1. Establece la criticidad de la ficha de acuerdo a la información y a la ubicación de los equipos en las diferentes secciones. Rótulo que identifica la frecuencia de la ficha. . Consumo. Este también colabora para ubicación dentro la sección en la que se encuentren. Esquema de formato. también será de ayuda para enriquecer el historial de cada maquina. Es un espacio que se deja para que la empresa o la división de ingeniería y mantenimiento asignen un código a la ficha para facilitar el manejo en la documentación. con su respectivo código y descripción (Nombre). Es el rotulo que llevan los equipos identificándolos dependiendo de la criticidad. Código de ficha. Variables a inspeccionar (nivel / Temperatura. Condiciones y Color) 3. En este espacio se coloca el lubricante que el equipo utiliza. Son variables fundamentales que se deben vigilar para tomar una decisión segura de cuando se debe realizar una lubricación. Firma de aceptación Jefe de división ó área. Condiciones y Color). Variables a inspeccionar (nivel / Temperatura. Observaciones Los demás ítems ya vienen diligenciados con el formato. Fecha a realizar la inspección 2.Categoría de la ficha. Lubricante que utiliza cada equipo dentro de la ruta. En este ítem se consigna la cantidad de lubricante utilizado a la hora de realizar la lubricación. este ítem es independiente para cada uno de los equipos. Allí se consignarán anotaciones extraordinarias referentes a sucesos que ocurrieron en la labor de inspección y/o lubricación. Equipos que hacen parte de la ficha. Es la aprobación por parte del jefe de división o área de una buena realización de la actividad de mantenimiento previa supervisión. Todos y cada uno de los equipos que hacen parte de la ficha.

y siguiendo con los parámetros establecidos en las fichas de lubricación los rótulos se harán en forma geométricas distintas para cada ficha dependiendo del grado de importancia.10. 1. Para facilitar las actividades de mantenimiento preventivo de lubricación.8. 1. FICHA DE LUBRICACIÓN Como se estableció anteriormente esta ficha es inspección quincenal. Figura 1. Fig. 1. De diámetro. Figura 1. De longitud sus aristas. FICHA SEMI-CRÍTICA Como se estableció anteriormente esta ficha a es inspección semanal A las maquinas que están dentro de esta ruta su rotulo será un triangulo equilátero de 5 cm.9. Fig. A las maquinas que están dentro de esta ruta su rotulo será un cuadrado de 5 cm.10. FICHA CRÍTICA Como se estableció anteriormente esta ficha es de inspección diaria.9. nombre del lubricante utilizado con su respectivo grado de viscosidad. Figura 1.DISEÑO DE RÓTULOS SEGÚN FICHAS DE LUBRICACIÓN ESTABLECIDAS PARA LA INDUSTRIA LICORERA. A las maquinas que están dentro de esta ficha su rotulo será circular de 5 cm. En su interior tendrá las especificaciones del código internacional de colores como Color correspondiente.8. . nombre del lubricante utilizado con su respectivo grado de viscosidad. En su interior tendrá las especificaciones del código internacional de colores como Color correspondiente. Fig. de longitud sus aristas.

Figura 1. nombre del lubricante utilizado con su respectivo grado de viscosidad. 1. A las maquinas que están dentro de esta ruta su rotulo será un rombo de 5 cm.12. . En su interior tendrá las especificaciones del código internacional de colores como Color correspondiente. En su interior tendrá las especificaciones del código internacional de colores como Color correspondiente.11. FICHA DE LUBRICACIÓN.11. 1.En su interior tendrá las especificaciones del código internacional de colores como Color correspondiente.12. de longitud sus aristas. Figura 1. A las maquinas que están dentro de esta ruta su rotulo será un rombo inscrito en un circulo de 5 cm. nombre del lubricante utilizado con su respectivo grado de viscosidad. Como se estableció anteriormente esta ficha es inspección semestre. Fig. Como se estableció anteriormente esta ficha es inspección mensual. nombre del lubricante utilizado con su respectivo grado de viscosidad. de diámetro. FICHA DE LUBRICACIÓN. Fig.

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