PRÁCTICA FICHA DE LUBRICACIÓN

NOMBRE: Edgar Romero Torrez MATERIA: Mantenimiento SIGLA: MEC 3300 “A” FECHA DE ENTREGA: 18 de Mayo de 2012

FICHA DE LUBRICACIÓN PARA UNA BOMBA CENTRÍFUGA DE UNA INDUSTRIA LICORERA

Dentro de las instalaciones de la INDUSTRIA LICORERA se encuentran bombas centrifugas lubricadas con aceite y con grasa. Como primer paso para la lubricación de estos equipos se debe tener en cuentan lo siguiente: 1. Tener una orden de mantenimiento de lubricación diligenciada por el jefe de área previa aprobación del jefe de mantenimiento para garantizar que el equipo salga de funcionamiento y no cause traumatismos en la producción. 2. Llevar los implementos de seguridad personal como son: tapa oídos, casco o gorra dependiendo el caso, guantes para las manos, etc. 3. Tener las herramientas necesarias para realizar la actividad como son: llaves, destornilladores, graseras o aceiteras dependiendo el caso, dulce abrigo o estopa para limpiar, tanque para recoger los lubricantes en desuso. 1. BOMBAS LUBRICADAS CON GRASA.     Si es necesario apague el equipo. Ubique los puntos de lubricación con los que el equipo cuenta. Límpielos y verifique que no estén obstruidos. La grasa nueva remueve la usada.

Fig. 1.1. Bomba Lubricada con Grasa.

basada en una mezcla de aceites minerales de alto índice de viscosidad. 1. incluyendo carga de impactos y ambientes húmedos.  Es conveniente drenar el aceite del equipo a una temperatura media para que fluya más fácilmente. ASTM D-2509 45 Estabilidad a la oxidación. presión @ 100 horas. PROPIEDADES. Es una grasa multipropósito de extrema presión. rodillos. también son usadas en equipos de granja. etc.GRASA MULTIPROPÓSITO SHELL ALVANIA EP2.Grasa SHELL ALVANIA EP2 GRADO NLGI CARACTERÍSTICAS 2 Color café Viscosidad cSt a 100ºC ASTM D-445 17. APLICACIONES. Fig.  Ubique el tapón de drenaje y el orificio de carga. maquinas industriales que trabajan en el rango de temperaturas que van desde los -50ºC hasta los 130ºC operando a un 75% de su máxima velocidad de trabajo.2. Excelente estabilidad mecánica. CARACTERÍSTICAS. bombas hidráulicas. psi 4 2. BENEFICIOS. aditivos de extrema presión libres de plomo y otros aditivos de excelente comportamiento. .     Propiedades antiherrumbre. La grasa Alvania EP2 puede ser utilizado para lubricar claramente rodamientos de bolas o de rodillos trabajando bajo severas condiciones de operación. antidesgaste y antifricción. lb. Cuadro de propiedades .2 Viscosidad cSt a 40ºC ASTM D-445 200 Penetración trabajada a 60X ASTM D-217 275 Resistencia a la corrosión ASTM D-1743 pasa Lavado por agua % de perdida ASTM D-1264 3 Carga Timken OK. embragues.  Apague el equipo. Bomba Lubricada con Aceite. Protege contra la acción del agua. Soporte eficaz de cargas elevadas. jabón de Litio como agente espesante. BOMBAS LUBRICADAS CON ACEITE.

 Efectivo control a la corrosión y herrumbre.  Excelente demulsibilidad y capacidad antiespumante. las pequeñas cantidades de agua que entren al sistema hidráulico. estáticos y móviles. por lo que disminuye el riesgo de que. muestran que Shell Tellus tiene una vida de oxidación 4 veces mayor que otros fluidos hidráulicos. Shell Tellus puede ser utilizado en una gran variedad de aplicaciones para equipos hidráulicos. APLICACIONES.3. método ASTM D-934. evitando la cavitación y el aumento de la compresibilidad. en condiciones severas de carga y temperatura. las pruebas de oxidación por bomba rotatoria (RBOT). Presenta un balance ideal en su formulación que le permite combatir adecuadamente la formación de espuma. Es igualmente efectivo en sistemas tradicionales. CARACTERÍSTICAS.  Garantiza superiores intervalos de servicio. . y la estabilidad a la oxidación. formen una emulsión de aceite de alta viscosidad.  Alta estabilidad térmica e hidrolítica. Shell Tellus tiene excelentes propiedades desmulsificante. BENEFICIOS. Presenta estabilidad térmica trabajando en los sistemas hidráulicos modernos. Los resultados de la prueba Turbine Oil Stability Test (TOST). Es altamente resistente a la degradación y a la formación de sedimentos. Es resistente a la oxidación en presencia de aire.  Adecuada filtrabilidad y compatibilidad con los sellos del sistema. lo confirman. De esta forma previene el deterioro de válvulas y bombas. como en aquellos que demanden lo último en tecnología de fluidos hidráulicos.  Permite una respuesta inmediata en la transmisión de potencia.Fig. agua y cobre. método ASTM D-2272. Bomba Lubricada con Aceite.  Superior resistencia a la oxidación. 1. ACEITE SHELL TELLUS 68.  Optima protección antidesgaste. Shell Tellus no es recomendado para el uso en bombas que utilicen componentes con aleaciones de Plata.

máximo 54ºC 30 CARACTERÍSTICAS 3. Punto de Lubricación – Reductor de velocidades. 2. ASTM D-97 -25 Corrosión en lamina de cobre.PROPIEDADES. Cuadro de propiedades . Es conveniente drenar el aceite del equipo a una temperatura media para que fluya más fácilmente. Dentro de las instalaciones de la INDUSTRIA LICORERA DE CALDAS se encuentran reductores de velocidad y potencia. LUBRICACION DE REDUCTORES. Como primer paso para la lubricación de estos equipos se debe tener en cuentan lo siguiente: 1. 1. Llevar los implementos de seguridad personal como son: tapa oídos. ASTM D-1401 minutos. máximo horas. REDUCTORES DE VELOCIDAD Y POTENCIA. casco o gorra dependiendo el caso. 3.8 Índice de viscosidad mínima ASTM D-2270 90 T. Dada las condiciones cámbielo de ser necesario. Fig.Aceite SHELL TELLUS 68 GRADO ISO 68 Viscosidad cSt a 100ºC ASTM D-445 8. ASTM D-130 lb Estabilidad de oxidación.0 Punto de inflamación ºC. graseras o aceiteras dependiendo el caso. etc. 3 horas a 100ºC máximo. . RBOT ASTM D-2272 minutos.N ASTM D-664 1. Valor mínimo 300 Demulsibilidad. límpielo. Ubique el tapón de drenaje y el orificio de carga. ASTM D-943 TAN 2.A. tanque para recoger los lubricantes en desuso. Si posee filtro. Valor mínimo 2500 Oxidación por bomba rotatoria. Tener una orden de mantenimiento de lubricación diligenciada por el jefe de área previa aprobación del jefe de mantenimiento para garantizar que el equipo salga de funcionamiento y no cause traumatismos en la producción. Tener las herramientas necesarias para realizar la actividad como son: llaves. ASTM D-92 210 Punto de fluidez ºC. destornilladores.4. dulce abrigo o estopa para limpiar.     Apague el equipo.0. guantes para las manos.37 Viscosidad cSt a 40ºC ASTM D-445 68 ± 6.

rápida separación del agua sin influir en sus propiedades lubricantes. CARACTERISITCAS. PROPIEDADES. Cuadro de propiedades . esto para que la grasa dentro del rodamiento salga a la hora del arranque. ASTM D-445 223 Índice de viscosidad. incluso en aplicaciones trabajando a temperaturas del baño de aceite cercanas a 100ºC sin formación de lodos.Aceite SHELL OMALA 220.  Muy buena estabilidad térmica. ASTM D-2270 Punto de inflamación (ºC) 192 Punto de congelación (ºC) -18 4.  Aceites con aditivos EP exento de plomo para engranajes industriales.  Eficaz protección antiherrumbre y anticorrosiva de los componentes lubricados. frente a una posible contaminación por agua.  Excelente desmulsibilidad. ACEITE SHELL OMALA 220. ASTM D-445 19. .Fig.5 Viscosidad cinemática cSt a 40ºC. Punto de Lubricación – Reductor de velocidades.  Alta estabilidad a la oxidación y al envejecimiento.  Gran capacidad antidesgaste y extrema presión incluso en sistemas sometidos a grandes deslizamientos entre las caras de los engranajes.5. 1. RODAMIENTOS (SOPORTES Y CHUMACERAS) Para realizar el procedimiento de lubricación de rodamientos y chumaceras se deben seguir los siguientes pasos:  Ubique el punto de lubricación (engrasador)  Limpie el engrasador y asegúrese de que no este obstruido  No llene por completo el espacio con lubricante. especialmente en sistemas por barboteo y pulverización. GRADO ISO CARACTERÍSTICAS 220 Densidad a 15ºC (g/ml) 0.898 Viscosidad cinemática cSt a 100ºC.

bombas hidráulicas. también son usadas en equipos de granja. Soporte eficaz de cargas elevadas.6. Es una grasa multipropósito de extrema presión.     Propiedades antiherrumbre. antidesgaste y antifricción. basada en una mezcla de aceites minerales de alto índice de viscosidad. . CARACTERÍSTICAS. La grasa Alvania EP2 puede ser utilizado para lubricar claramente rodamientos de bolas o de rodillos trabajando bajo severas condiciones de operación.Fig. Punto de Lubricación – Soporte. etc. Protege contra la acción del agua. Punto de Lubricación – Soporte. incluyendo carga de impactos y ambientes húmedos. APLICACIONES. embragues. 1. Fig. BENEFICIOS. aditivos de extrema presión libres de plomo y otros aditivos de excelente comportamiento. jabón de Litio como agente espesante. 1. Excelente estabilidad mecánica. rodillos.7. maquinas industriales que trabajan en el rango de temperaturas que van desde los -50ºC hasta los 130ºC operando a un 75% de su máxima velocidad de trabajo. GRASA MULTIPROPÓSITO SHELL ALVANIA EP2.

La fecha en la cual se ejecuta la inspección y/o lubricación de los equipos pertenecientes a la ficha de lubricación. El formato consta de lo siguiente: Sección. se realizaron las diferentes fichas de lubricación en cada área técnica de la INDUSTRIA LICORERA. Distribución de cantidad de fichas de lubricación FICHA FICHA FICHA SECCIÓN CRÍTICA SEMICRÍTICA (QUNICENAL) (MENSUAL) (SEMESTRAL) PLANTA DE AGUAS 1 --1 -PATIO DE MIELES -1 -1 1 FERMENTACIÓN 2 1 -1 -DESTILACIÓN 1 ----CUARTO DE CALDERAS 1 ----PATIO DE ALCOHOLES 1 -1 --SECCIÓN ENVASADOS ---4 -(REDUCTORES) SECCIÓN ENVASADOS 2 --2 -ELABORACIÓN DE LICORES 1 2 -1 -TOTAL 9 4 1 10 1 FORMATO DE FICHA. etc. Cambio de lubricante o relubricación dada la fecha de la ficha o cuando las condiciones lo ameriten. ASTM D-2509 45 Estabilidad a la oxidación. Para facilidad a la hora de realizar la inspección correspondiente. . De inspección SEMESTRAL en control de nivel. se diseñó un formato en el cual se exponen las claves para una buena documentación en donde se consignarán las condiciones bases para tener fundamentos a la hora de realizar la actividad de mantenimiento preventivo de lubricación. temperatura y condiciones del lubricante utilizado ya sea aceite o grasa (aspecto. En total se diseñaron 25 fichas distribuidas de la siguiente manera. psi 4 FICHA DE LUBRICACIÓN. Cuadro de propiedades . presión @ 100 horas. color.Grasa SHELL ALVANIA EP2 GRADO NLGI CARACTERÍSTICAS 2 Color café Viscosidad cSt a 100ºC ASTM D-445 17. Indica el lugar dentro de la empresa donde se encuentran los equipos que pertenecen la ficha de lubricación en mención. lb.PROPIEDADES.2 Viscosidad cSt a 40ºC ASTM D-445 200 Penetración trabajada a 60X ASTM D-217 275 Resistencia a la corrosión ASTM D-1743 pasa Lavado por agua % de perdida ASTM D-1264 3 Carga Timken OK.). Con la información de anteriores experiencias. Fecha a realizar la inspección y/o lubricación.

Firma de aceptación Jefe de división ó área. Las partes a diligenciar por parte del Técnico mecánico u operario son: 1. Condiciones y Color). Allí se consignarán anotaciones extraordinarias referentes a sucesos que ocurrieron en la labor de inspección y/o lubricación. con su respectivo código y descripción (Nombre). Rótulo que identifica la frecuencia de la ficha. Es un espacio que se deja para que la empresa o la división de ingeniería y mantenimiento asignen un código a la ficha para facilitar el manejo en la documentación. Observaciones Los demás ítems ya vienen diligenciados con el formato. Son variables fundamentales que se deben vigilar para tomar una decisión segura de cuando se debe realizar una lubricación. Es la aprobación por parte del jefe de división o área de una buena realización de la actividad de mantenimiento previa supervisión. Establece la criticidad de la ficha de acuerdo a la información y a la ubicación de los equipos en las diferentes secciones. Observaciones. Lubricante que utiliza cada equipo dentro de la ruta. Consumo. Todos y cada uno de los equipos que hacen parte de la ficha. Es el rotulo que llevan los equipos identificándolos dependiendo de la criticidad. En este espacio se coloca el lubricante que el equipo utiliza. también será de ayuda para enriquecer el historial de cada maquina. Este también colabora para ubicación dentro la sección en la que se encuentren. En este ítem se consigna la cantidad de lubricante utilizado a la hora de realizar la lubricación. Código de ficha. .Categoría de la ficha. Variables a inspeccionar (nivel / Temperatura. Variables a inspeccionar (nivel / Temperatura. Equipos que hacen parte de la ficha. este ítem es independiente para cada uno de los equipos. Esquema de formato. Fecha a realizar la inspección 2. Condiciones y Color) 3.

De longitud sus aristas. y siguiendo con los parámetros establecidos en las fichas de lubricación los rótulos se harán en forma geométricas distintas para cada ficha dependiendo del grado de importancia. A las maquinas que están dentro de esta ruta su rotulo será un cuadrado de 5 cm. A las maquinas que están dentro de esta ficha su rotulo será circular de 5 cm. En su interior tendrá las especificaciones del código internacional de colores como Color correspondiente. nombre del lubricante utilizado con su respectivo grado de viscosidad. de longitud sus aristas. . De diámetro.8. 1.10. Figura 1. Figura 1. FICHA SEMI-CRÍTICA Como se estableció anteriormente esta ficha a es inspección semanal A las maquinas que están dentro de esta ruta su rotulo será un triangulo equilátero de 5 cm.9. Fig. Fig. Fig.10. Para facilitar las actividades de mantenimiento preventivo de lubricación. En su interior tendrá las especificaciones del código internacional de colores como Color correspondiente. Figura 1. 1.9. FICHA CRÍTICA Como se estableció anteriormente esta ficha es de inspección diaria.DISEÑO DE RÓTULOS SEGÚN FICHAS DE LUBRICACIÓN ESTABLECIDAS PARA LA INDUSTRIA LICORERA. FICHA DE LUBRICACIÓN Como se estableció anteriormente esta ficha es inspección quincenal.8. 1. nombre del lubricante utilizado con su respectivo grado de viscosidad.

Como se estableció anteriormente esta ficha es inspección mensual. de longitud sus aristas. nombre del lubricante utilizado con su respectivo grado de viscosidad. Figura 1. FICHA DE LUBRICACIÓN. Fig. 1.11. .12. En su interior tendrá las especificaciones del código internacional de colores como Color correspondiente. FICHA DE LUBRICACIÓN.12.En su interior tendrá las especificaciones del código internacional de colores como Color correspondiente. Como se estableció anteriormente esta ficha es inspección semestre. En su interior tendrá las especificaciones del código internacional de colores como Color correspondiente. Figura 1. A las maquinas que están dentro de esta ruta su rotulo será un rombo inscrito en un circulo de 5 cm.11. nombre del lubricante utilizado con su respectivo grado de viscosidad. A las maquinas que están dentro de esta ruta su rotulo será un rombo de 5 cm. 1. Fig. nombre del lubricante utilizado con su respectivo grado de viscosidad. de diámetro.

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