PRÁCTICA FICHA DE LUBRICACIÓN

NOMBRE: Edgar Romero Torrez MATERIA: Mantenimiento SIGLA: MEC 3300 “A” FECHA DE ENTREGA: 18 de Mayo de 2012

FICHA DE LUBRICACIÓN PARA UNA BOMBA CENTRÍFUGA DE UNA INDUSTRIA LICORERA

Dentro de las instalaciones de la INDUSTRIA LICORERA se encuentran bombas centrifugas lubricadas con aceite y con grasa. Como primer paso para la lubricación de estos equipos se debe tener en cuentan lo siguiente: 1. Tener una orden de mantenimiento de lubricación diligenciada por el jefe de área previa aprobación del jefe de mantenimiento para garantizar que el equipo salga de funcionamiento y no cause traumatismos en la producción. 2. Llevar los implementos de seguridad personal como son: tapa oídos, casco o gorra dependiendo el caso, guantes para las manos, etc. 3. Tener las herramientas necesarias para realizar la actividad como son: llaves, destornilladores, graseras o aceiteras dependiendo el caso, dulce abrigo o estopa para limpiar, tanque para recoger los lubricantes en desuso. 1. BOMBAS LUBRICADAS CON GRASA.     Si es necesario apague el equipo. Ubique los puntos de lubricación con los que el equipo cuenta. Límpielos y verifique que no estén obstruidos. La grasa nueva remueve la usada.

Fig. 1.1. Bomba Lubricada con Grasa.

también son usadas en equipos de granja. incluyendo carga de impactos y ambientes húmedos. antidesgaste y antifricción. lb. Cuadro de propiedades .  Es conveniente drenar el aceite del equipo a una temperatura media para que fluya más fácilmente.Grasa SHELL ALVANIA EP2 GRADO NLGI CARACTERÍSTICAS 2 Color café Viscosidad cSt a 100ºC ASTM D-445 17. BENEFICIOS. psi 4 2. La grasa Alvania EP2 puede ser utilizado para lubricar claramente rodamientos de bolas o de rodillos trabajando bajo severas condiciones de operación. Soporte eficaz de cargas elevadas. Es una grasa multipropósito de extrema presión.2 Viscosidad cSt a 40ºC ASTM D-445 200 Penetración trabajada a 60X ASTM D-217 275 Resistencia a la corrosión ASTM D-1743 pasa Lavado por agua % de perdida ASTM D-1264 3 Carga Timken OK.GRASA MULTIPROPÓSITO SHELL ALVANIA EP2. PROPIEDADES. bombas hidráulicas. Protege contra la acción del agua.  Ubique el tapón de drenaje y el orificio de carga. jabón de Litio como agente espesante.  Apague el equipo. Fig. basada en una mezcla de aceites minerales de alto índice de viscosidad. maquinas industriales que trabajan en el rango de temperaturas que van desde los -50ºC hasta los 130ºC operando a un 75% de su máxima velocidad de trabajo. APLICACIONES. presión @ 100 horas. Bomba Lubricada con Aceite. aditivos de extrema presión libres de plomo y otros aditivos de excelente comportamiento. etc. ASTM D-2509 45 Estabilidad a la oxidación.     Propiedades antiherrumbre. BOMBAS LUBRICADAS CON ACEITE. Excelente estabilidad mecánica. . CARACTERÍSTICAS. rodillos. embragues.2. 1.

en condiciones severas de carga y temperatura. método ASTM D-934. y la estabilidad a la oxidación. Shell Tellus puede ser utilizado en una gran variedad de aplicaciones para equipos hidráulicos. Es altamente resistente a la degradación y a la formación de sedimentos. muestran que Shell Tellus tiene una vida de oxidación 4 veces mayor que otros fluidos hidráulicos. estáticos y móviles.  Adecuada filtrabilidad y compatibilidad con los sellos del sistema. Presenta un balance ideal en su formulación que le permite combatir adecuadamente la formación de espuma.  Garantiza superiores intervalos de servicio. Bomba Lubricada con Aceite. Shell Tellus no es recomendado para el uso en bombas que utilicen componentes con aleaciones de Plata.3.  Permite una respuesta inmediata en la transmisión de potencia. agua y cobre. las pruebas de oxidación por bomba rotatoria (RBOT). Shell Tellus tiene excelentes propiedades desmulsificante.  Alta estabilidad térmica e hidrolítica. método ASTM D-2272.  Superior resistencia a la oxidación. De esta forma previene el deterioro de válvulas y bombas. formen una emulsión de aceite de alta viscosidad.  Optima protección antidesgaste. CARACTERÍSTICAS. 1. evitando la cavitación y el aumento de la compresibilidad. como en aquellos que demanden lo último en tecnología de fluidos hidráulicos. BENEFICIOS. por lo que disminuye el riesgo de que.  Efectivo control a la corrosión y herrumbre. Los resultados de la prueba Turbine Oil Stability Test (TOST). APLICACIONES. Presenta estabilidad térmica trabajando en los sistemas hidráulicos modernos.Fig.  Excelente demulsibilidad y capacidad antiespumante. lo confirman. . las pequeñas cantidades de agua que entren al sistema hidráulico. ACEITE SHELL TELLUS 68. Es resistente a la oxidación en presencia de aire. Es igualmente efectivo en sistemas tradicionales.

A. ASTM D-97 -25 Corrosión en lamina de cobre. .0 Punto de inflamación ºC. 1. Tener una orden de mantenimiento de lubricación diligenciada por el jefe de área previa aprobación del jefe de mantenimiento para garantizar que el equipo salga de funcionamiento y no cause traumatismos en la producción. máximo 54ºC 30 CARACTERÍSTICAS 3. etc. Fig.8 Índice de viscosidad mínima ASTM D-2270 90 T. 3.4. Dentro de las instalaciones de la INDUSTRIA LICORERA DE CALDAS se encuentran reductores de velocidad y potencia.PROPIEDADES. Punto de Lubricación – Reductor de velocidades. graseras o aceiteras dependiendo el caso. RBOT ASTM D-2272 minutos. Valor mínimo 300 Demulsibilidad. Dada las condiciones cámbielo de ser necesario. tanque para recoger los lubricantes en desuso. destornilladores. máximo horas. Valor mínimo 2500 Oxidación por bomba rotatoria. dulce abrigo o estopa para limpiar. Ubique el tapón de drenaje y el orificio de carga. guantes para las manos. límpielo. Es conveniente drenar el aceite del equipo a una temperatura media para que fluya más fácilmente. REDUCTORES DE VELOCIDAD Y POTENCIA. ASTM D-943 TAN 2. LUBRICACION DE REDUCTORES. ASTM D-130 lb Estabilidad de oxidación. 3 horas a 100ºC máximo.N ASTM D-664 1. casco o gorra dependiendo el caso. 2.0. Cuadro de propiedades . Si posee filtro. ASTM D-1401 minutos.37 Viscosidad cSt a 40ºC ASTM D-445 68 ± 6. Como primer paso para la lubricación de estos equipos se debe tener en cuentan lo siguiente: 1. Llevar los implementos de seguridad personal como son: tapa oídos.     Apague el equipo. Tener las herramientas necesarias para realizar la actividad como son: llaves.Aceite SHELL TELLUS 68 GRADO ISO 68 Viscosidad cSt a 100ºC ASTM D-445 8. ASTM D-92 210 Punto de fluidez ºC.

5 Viscosidad cinemática cSt a 40ºC.  Aceites con aditivos EP exento de plomo para engranajes industriales. GRADO ISO CARACTERÍSTICAS 220 Densidad a 15ºC (g/ml) 0.  Excelente desmulsibilidad. . Cuadro de propiedades .  Muy buena estabilidad térmica. incluso en aplicaciones trabajando a temperaturas del baño de aceite cercanas a 100ºC sin formación de lodos. PROPIEDADES. ASTM D-445 223 Índice de viscosidad. frente a una posible contaminación por agua. rápida separación del agua sin influir en sus propiedades lubricantes.  Gran capacidad antidesgaste y extrema presión incluso en sistemas sometidos a grandes deslizamientos entre las caras de los engranajes. Punto de Lubricación – Reductor de velocidades.Aceite SHELL OMALA 220. RODAMIENTOS (SOPORTES Y CHUMACERAS) Para realizar el procedimiento de lubricación de rodamientos y chumaceras se deben seguir los siguientes pasos:  Ubique el punto de lubricación (engrasador)  Limpie el engrasador y asegúrese de que no este obstruido  No llene por completo el espacio con lubricante.Fig.898 Viscosidad cinemática cSt a 100ºC. 1. ACEITE SHELL OMALA 220. CARACTERISITCAS.5.  Alta estabilidad a la oxidación y al envejecimiento. esto para que la grasa dentro del rodamiento salga a la hora del arranque. ASTM D-2270 Punto de inflamación (ºC) 192 Punto de congelación (ºC) -18 4.  Eficaz protección antiherrumbre y anticorrosiva de los componentes lubricados. especialmente en sistemas por barboteo y pulverización. ASTM D-445 19.

    Propiedades antiherrumbre. . etc. también son usadas en equipos de granja. antidesgaste y antifricción. rodillos.7. Fig. Soporte eficaz de cargas elevadas. incluyendo carga de impactos y ambientes húmedos. basada en una mezcla de aceites minerales de alto índice de viscosidad. bombas hidráulicas. 1. jabón de Litio como agente espesante. Excelente estabilidad mecánica. Protege contra la acción del agua. BENEFICIOS. aditivos de extrema presión libres de plomo y otros aditivos de excelente comportamiento. Punto de Lubricación – Soporte.Fig. 1. Es una grasa multipropósito de extrema presión. Punto de Lubricación – Soporte. embragues. APLICACIONES. GRASA MULTIPROPÓSITO SHELL ALVANIA EP2. La grasa Alvania EP2 puede ser utilizado para lubricar claramente rodamientos de bolas o de rodillos trabajando bajo severas condiciones de operación. maquinas industriales que trabajan en el rango de temperaturas que van desde los -50ºC hasta los 130ºC operando a un 75% de su máxima velocidad de trabajo. CARACTERÍSTICAS.6.

Para facilidad a la hora de realizar la inspección correspondiente. color. se realizaron las diferentes fichas de lubricación en cada área técnica de la INDUSTRIA LICORERA. temperatura y condiciones del lubricante utilizado ya sea aceite o grasa (aspecto. La fecha en la cual se ejecuta la inspección y/o lubricación de los equipos pertenecientes a la ficha de lubricación. Indica el lugar dentro de la empresa donde se encuentran los equipos que pertenecen la ficha de lubricación en mención. etc. presión @ 100 horas. lb. . Cuadro de propiedades . De inspección SEMESTRAL en control de nivel. Cambio de lubricante o relubricación dada la fecha de la ficha o cuando las condiciones lo ameriten. En total se diseñaron 25 fichas distribuidas de la siguiente manera.Grasa SHELL ALVANIA EP2 GRADO NLGI CARACTERÍSTICAS 2 Color café Viscosidad cSt a 100ºC ASTM D-445 17. psi 4 FICHA DE LUBRICACIÓN.). Con la información de anteriores experiencias. se diseñó un formato en el cual se exponen las claves para una buena documentación en donde se consignarán las condiciones bases para tener fundamentos a la hora de realizar la actividad de mantenimiento preventivo de lubricación. El formato consta de lo siguiente: Sección. Distribución de cantidad de fichas de lubricación FICHA FICHA FICHA SECCIÓN CRÍTICA SEMICRÍTICA (QUNICENAL) (MENSUAL) (SEMESTRAL) PLANTA DE AGUAS 1 --1 -PATIO DE MIELES -1 -1 1 FERMENTACIÓN 2 1 -1 -DESTILACIÓN 1 ----CUARTO DE CALDERAS 1 ----PATIO DE ALCOHOLES 1 -1 --SECCIÓN ENVASADOS ---4 -(REDUCTORES) SECCIÓN ENVASADOS 2 --2 -ELABORACIÓN DE LICORES 1 2 -1 -TOTAL 9 4 1 10 1 FORMATO DE FICHA. ASTM D-2509 45 Estabilidad a la oxidación. Fecha a realizar la inspección y/o lubricación.2 Viscosidad cSt a 40ºC ASTM D-445 200 Penetración trabajada a 60X ASTM D-217 275 Resistencia a la corrosión ASTM D-1743 pasa Lavado por agua % de perdida ASTM D-1264 3 Carga Timken OK.PROPIEDADES.

Las partes a diligenciar por parte del Técnico mecánico u operario son: 1. Todos y cada uno de los equipos que hacen parte de la ficha. Lubricante que utiliza cada equipo dentro de la ruta. Firma de aceptación Jefe de división ó área. Allí se consignarán anotaciones extraordinarias referentes a sucesos que ocurrieron en la labor de inspección y/o lubricación. Observaciones. Consumo. Observaciones Los demás ítems ya vienen diligenciados con el formato. . Es la aprobación por parte del jefe de división o área de una buena realización de la actividad de mantenimiento previa supervisión. Rótulo que identifica la frecuencia de la ficha. Condiciones y Color). Es el rotulo que llevan los equipos identificándolos dependiendo de la criticidad. con su respectivo código y descripción (Nombre). Son variables fundamentales que se deben vigilar para tomar una decisión segura de cuando se debe realizar una lubricación. Esquema de formato. Establece la criticidad de la ficha de acuerdo a la información y a la ubicación de los equipos en las diferentes secciones.Categoría de la ficha. Condiciones y Color) 3. Variables a inspeccionar (nivel / Temperatura. también será de ayuda para enriquecer el historial de cada maquina. Es un espacio que se deja para que la empresa o la división de ingeniería y mantenimiento asignen un código a la ficha para facilitar el manejo en la documentación. Este también colabora para ubicación dentro la sección en la que se encuentren. Fecha a realizar la inspección 2. Equipos que hacen parte de la ficha. este ítem es independiente para cada uno de los equipos. En este espacio se coloca el lubricante que el equipo utiliza. En este ítem se consigna la cantidad de lubricante utilizado a la hora de realizar la lubricación. Código de ficha. Variables a inspeccionar (nivel / Temperatura.

En su interior tendrá las especificaciones del código internacional de colores como Color correspondiente. nombre del lubricante utilizado con su respectivo grado de viscosidad. Para facilitar las actividades de mantenimiento preventivo de lubricación.10. FICHA CRÍTICA Como se estableció anteriormente esta ficha es de inspección diaria.9. FICHA DE LUBRICACIÓN Como se estableció anteriormente esta ficha es inspección quincenal.8.10. 1. Figura 1. nombre del lubricante utilizado con su respectivo grado de viscosidad.8. Fig. de longitud sus aristas.9. Fig. Figura 1. Fig.DISEÑO DE RÓTULOS SEGÚN FICHAS DE LUBRICACIÓN ESTABLECIDAS PARA LA INDUSTRIA LICORERA. y siguiendo con los parámetros establecidos en las fichas de lubricación los rótulos se harán en forma geométricas distintas para cada ficha dependiendo del grado de importancia. 1. 1. . En su interior tendrá las especificaciones del código internacional de colores como Color correspondiente. Figura 1. A las maquinas que están dentro de esta ruta su rotulo será un cuadrado de 5 cm. FICHA SEMI-CRÍTICA Como se estableció anteriormente esta ficha a es inspección semanal A las maquinas que están dentro de esta ruta su rotulo será un triangulo equilátero de 5 cm. A las maquinas que están dentro de esta ficha su rotulo será circular de 5 cm. De diámetro. De longitud sus aristas.

12. nombre del lubricante utilizado con su respectivo grado de viscosidad. En su interior tendrá las especificaciones del código internacional de colores como Color correspondiente. 1. Como se estableció anteriormente esta ficha es inspección semestre. A las maquinas que están dentro de esta ruta su rotulo será un rombo inscrito en un circulo de 5 cm. de longitud sus aristas. FICHA DE LUBRICACIÓN.11. Figura 1. Fig. Como se estableció anteriormente esta ficha es inspección mensual. Fig.En su interior tendrá las especificaciones del código internacional de colores como Color correspondiente.12. 1. En su interior tendrá las especificaciones del código internacional de colores como Color correspondiente.11. de diámetro. nombre del lubricante utilizado con su respectivo grado de viscosidad. . FICHA DE LUBRICACIÓN. nombre del lubricante utilizado con su respectivo grado de viscosidad. Figura 1. A las maquinas que están dentro de esta ruta su rotulo será un rombo de 5 cm.

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