INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor

HOJAS DE TRABAJO
Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor
Oscar Hidalgo Duarte Material de refuerzo para la persona participante

San José, CR: INA, 2010

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II

Índice
Índice Presentación Introducción Objetivos Capítulo 1 Actitudes, valores y acondicionamiento físico Capítulo 2 Fundamentos de electricidad. Capitulo 3 Acumulador Capítulo 4 Circuito de luces ………………………………………….. …………………………………………… 23 …………………………………………… 18 …………………………………………… 6 …………………………………………… …………………………………………… …………………………………………… …………………………..………………… II III IV V

……………………………………………

10

Capitulo 5 Temas Transversales Capitulo 6 Sistema de carga

29

…………………………………………..

34

Capitulo 7 Sistema de arranque

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Bibliografía

…………………………………………..

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III

PRESENTACIÓN
Este material fue elaborado bajo normativas establecidas en el Instituto Nacional de Aprendizaje para el diseño de Material Didáctico. Resume la información más relevante a utilizar como

material de apoyo en el Módulo de circuitos Eléctricos del Vehículo. Esta dirigido a reforzar los conocimientos adquiridos por la persona participante y como material de apoyo y consulta para el docente en el desarrollo de sus funciones. Su estructura obedece a hojas de trabajo independientes, y cada una es parte del tema central de la agrupación por afinidad de los contenidos, de los objetivos específicos de cada dominio del programa del módulo de Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor. Brindan información básica sobre la temática indicada y deben ser consideradas como el punto de partida para la búsqueda, y complemento de materiales más específicos y avanzados.

Estas hojas de trabajo son una guía que orienta y facilita a búsqueda y confección de material adicional que favorezca la objetivos propuestos.

estudiantes y docentes,

en la

instrucción y el logro de los

Por sus características y estructura el material no requiere de un índice de contenidos; sin embargo para facilitar la ubicación de los temas se incluye un listado de páginas.

Estas hojas de trabajo para la persona participante, deben ser entregadas al finalizar la lección, al final del tema o al finalizar el contenido general estudiado, con el propósito de aprovechar las mismas como repaso, trabajo extra clase o incluso como parte de la evaluación.

Los docentes deben generar estrategias para garantizar un adecuado aprovechamiento del material entregado a las personas participantes y velar por que se cumpla el objetivo para el cual fue diseñado.

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INTRODUCCION
Históricamente la electricidad a jugado un papel trascendental en la evolución del ser humano, y en la tecnología automotriz, en las últimas décadas los vehículos se han transformado de un simple componente mecánico, a una serie de sistemas de avanzada tecnología eléctrica y electrónica, en pro de una menor contaminación ambiental, ahorro de combustible, mejor seguridad y un alto desempeño. La electricidad y la electrónica, se ha incorporado en los circuitos eléctricos de arranque, carga, señalización del automóvil haciéndolo más amigable con el ambiente. Los fabricantes han logrado que la sociedad demande más de este tipo de tecnología, permitiendo oportunidades para mejorar los ingresos de las personas técnicas, que han desarrollando las competencias laborales requeridas para el diagnóstico de fallas, reparación o reemplazo de componentes y verificación de funcionamiento de estos sistemas. El material trata contenidos muy importantes relacionados con las magnitudes eléctricas, diagramas, simbología, circuitos eléctricos de luces, circuitos auxiliares, sistema de generación y sistema de arranque; así como actitudes y valores positivos que permitan un buen desempeño en sus competencias, y la conservación del ambiente. Este documento es un material didáctico de refuerzo en la modalidad de hojas de trabajo y no un folleto, obedece propiamente a una situación de enseñanza y aprendizaje, desarrollada por

objetivos del módulo. Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor. Este material requiere del acompañamiento de la persona docente, para guiar los ejercicios, tareas o experimentos, de forma que permita ser una herramienta valiosa en la evaluación formativa y sumativa, además de fomentar una interacción dinámica entre las personas participantes.

equipos. herramientas y procedimientos establecidos por el fabricante. OBJETIVOS ESPECÍFICOS Demostrar actitudes y valores que permitan un buen desempeño en sus competencias así como la conservación del medio ambiente Explicar generalidades de los circuitos de luces y circuitos auxiliares. utilizando diagramas. arranque y carga. Explicar principios básicos del sistema de arranque. utilizando material didáctico escrito y objetos reales. accesorios. utilizando material didáctico escrito y objetos reales.INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor V OBJETIVOS OBJETIVO GENERAL Realizar el diagnostico del funcionamiento básico de circuitos eléctricos de luces. fundamentándose en fallas que se puedan presentar en el sistema. fundamentándose en fallas que se puedan presentar en el sistema. considerando su funcionamiento básico Explicar principios básicos del sistema de carga. - . para la corrección de averías menores. actuando responsablemente y tomando en cuenta las normas de seguridad y salud ocupacional.

valores y acondicionamiento físico: Subtemas: 1.2) Lealtad y Sensibilidad 1.3) Deporte .INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor 6 CAPÍTULO 1 Actitudes.1) Presentación personal 1.

Cada persona produce un determinado efecto en los demás a partir de la imagen que proyecta. el vestuario.gstatic. los gestos..INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor 7 1. tampoco es una buena combinación. Ser amables. el cabello. y siempre debe ser transmitida tal y cómo usted desea. la apariencia física. Extraído el 16-11-10 de http://t2.. el aseo y la higiene personal. Extraído el 16-11-10 de http://t3. proveedores. vestir de forma elegante pero ser groseros en sus modales. sus colaboradores.com/images?q=tbn:ANd9Gc RzXx6yc6iWvx80RJFtGEhqefg4lpPdzZUqH _61IyFtTVt3C_QQBg La imagen personal es la carta de presentación que usted tiene hacia su entorno: sus clientes. Y al contrario. entidades financieras. todo forma un conjunto.gstatic. inteligentes.com/images?q=tbn:ANd9 GcRNRv0CxAUX6ayXkeNaOKQTIm3As PJ6ozn-XySuaeMNVpJb-PqE Considera usted que la presentación personal influye en una entrevista de trabajo? comente brevemente en clase sus puntos de vista . desagradables e incluso antipáticos. pero ir mal vestidos no es una buena combinación. junto con otros valores más personales Una buena combinación de parte interior y exterior es lo que compone la imagen de las mujeres y los hombres. la voz. agradables.1) Presentación personal La imagen es muy importante en cuanto al vestuario. la higiene. etc. educados. y del conjunto de distintos elementos que le acompañan.

no busca pretextos ni rincones oscuros para engañarse a sí mismo. así como la naturaleza de las circunstancias y los ambientes. La lealtad hacia el compañero y amigo.2) Lealtad y Sensibilidad Lealtad: La lealtad es un vocablo sinónimo de fidelidad. pero en cierta forma somos insensibles con nosotros mismos. con apego y devoción. Dejarse llevar por lo más fácil y cómodo es la muestra más clara de insensibilidad hacia todo lo que afecta nuestra vida. pues generalmente no advertimos el rumbo que le estamos dando a nuestra vida: pensamos poco en cambiar nuestros hábitos para bien. la lealtad hacia los valores éticos debe ser inconmovible.INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor 8 1. dedicamos mucho tiempo a la diversión personal. La lealtad se asume por decisión propia y libre. Se expresa con palabras. casi nunca hacemos propósitos de mejora personal o profesional. fácilmente nos dejamos llevar por el ambiente de los amigos o del trabajo sin poner objeción alguna. el leal no se esconde de los demás. hacia las personas y hacia nosotros mismos. debe ser sólida y fuerte. trabajamos sin orden y desmedidamente. Sensibilidad: El valor de la sensibilidad es la capacidad que tenemos los seres humanos para percibir y comprender el estado de ánimo. Extraído de ofhd_10@ el 16-11-10 . Por tanto se debe estimular el valor de la sensibilidad hacia lo que nos rodea. el modo de ser y de actuar de las personas. uno y otro significan exactitud en el cumplimiento de compromisos. para actuar correctamente en beneficio de los demás. Puede parecer extraño. pero se demuestra y se confirma con la conducta firmada por la congruencia.

*Resistencia.gstatic. Las cualidades físicas son: *Fuerza.com/modules. para después cerrar las piernas bajar el tronco y dejar las manos en el piso. *Flexibilidad. cambiando el ejercicio dejamos el tronco encima de una pierna con las manos en el piso con los mismos segundos en cada pierna.INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor 9 Deporte El deporte es toda aquella actividad y costumbres. a menudo asociadas a la competitividad.com/images?q=tbn:ANd9GcQnaJ2b1oJXHvGc0 GTs968lCVy6iRNZ3GlG1UHhMwrtBLVbj0hJ Acondicionamiento Físico Definición: El acondicionamiento físico es el desarrollo de la suma de cualidades físicas básicas importantes para el rendimiento. Extraído el 16-11-10 de http://t3. Extraído el 16-11-2010 de http://www. *Velocidad. por lo general debe estar institucionalizado (federaciones.php?name=News&file=arti cle&sid=2505 Realizar el siguiente ejercicio de estiramiento en clase Estiramiento piernas separadas Estando de pie con piernas separadas bajamos poco a poco el tronco hacia delante dejando las piernas estiradas tratando de que nuestras manos toquen el piso y aguantando el estiramiento de cinco a siete segundos. requiere competición con uno mismo o con los demás y tener un conjunto de reglas perfectamente definidas. .danzaballet. clubes).

2) Características de los circuitos eléctricos .INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor 10 CAPÍTULO 2 Fundamentos de Electricidad: Subtemas: 2.1) Magnitudes eléctricas 2.

Extraído el 28 de Setiembredel 2010 de http://es. Su símbolo es la letra V. 2.RESISTENCIA ELECTRICA • Se llama resistencia a la oposición que presenta un cuerpo al paso de la corriente eléctrica. su símbolo es la letra omega .wikipedia.org Extraído el 27 de Setiembre del 2010 de Toyota technical training electrical Su unidad de medida es el Voltio.INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor 11 2. El voltio (V) tiene como múltiplo el Megavoltio (MV) y el Kilovoltio (KV) y como submúltiplos el milivoltio (mV) y el microvoltio ( µV).wikipedia. como submúltiplo se emplea el miliohmio (m ) y el microhmio (µ ). la dificultad que encuentran los electrones para desplazarse. .TENSION.org Extraído el 27 de Setiembre del 2010 de Toyota technical training electrical • • Su unidad de medida es el Ohmio. es decir. Como múltiplo del Ohmio se emplea el kilohmio (K ) y el megaohmio (M ).1) Magnitudes eléctricas 1. voltaje o diferencia de potencial es una magnitud física que impulsa a los electrones a lo largo de un conductor en un circuito eléctrico cerrado. VOLTAJE O DIFERENCIA DE POTENCIAL La tensión. Extraído el 28 de Setiembre del 2010 de http://es.

4. Extraído el 29-9-10 de http://es. en un segundo.INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor 3. por tanto. y se representa con la letra “W”. La unidad de medida de la potencia eléctrica “P” es el “watt”. a la cantidad de electrones que circulan por un circuito cerrado. cuando se le aplica a este una tensión eléctrica. Se suele decir también que Intensidad es Corriente.POTENCIA ELECTRICA La potencia eléctrica se define como la cantidad de energía eléctrica o trabajo. estamos gastando o consumiendo 1 watt de energía eléctrica. Su símbolo es la letra A • El amperio (A) tiene como submúltiplos el miliamperio (mA) y el microamperio ( µA). cuando se consume 1 joule de potencia en un segundo. Ésta aumenta si la corriente aumenta. que se transporta o que se consume en una determinada unidad de tiempo.INTENSIDAD ELECTRICA 12 Se denomina INTENSIDAD. Extraído el 27 de Setiembre del 2010 de ofhd_10@ Su unidad de medida es el Amperio. vista como una magnitud eléctrica.org/wiki/Potencia_el%C3%A9ctrica Un J/seg equivale a 1 watt (W).wikipedia. la potencia es directamente proporcional a la corriente (intensidad). . Si la tensión se mantiene constante.

Extraído el 10-10-10 de ofhd_10@ Considera usted que en el circuito simple.No . debe existir caída de tensión provocada por el fusible? ---------Sí ---------.2) Características de los circuitos eléctricos Circuito Eléctrico Simple El circuito eléctrico más simple está compuesto por una fuente de energía un consumidor o carga y los cables o elementos de conducción de la electricidad.INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor 13 2.

Y L2 es de 0. (ver dibujo) si la batería es de 12 v. La resistencia total es el equivalente a la suma de cada una de las resistencias Rt = R1 + R2 + Rx 4. Si una se daña las otras no funcionan. R/__________________ . El voltaje de la fuente.7 .INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor 14 Circuito en Serie Es aquel circuito en el que dos o más cargas están interconectadas de forma que una depende de la otra para funcionar. la intensidad de corriente es de 10 A y la resistencia de la L1 es 0.5 . La corriente es la misma en cualquier parte del circuito. La suma de las caídas de tensión es igual al valor de la fuente. Extraído el 10-10-10 de ofhd_10@ Características del circuito serie: 1. 2. V = R x I. calcule la caída de tensión en el bombillo L1. Utilizando la siguiente fórmula de la Ley de Ohm. se divide entre cada una de las cargas dependiendo de su valor de resistencia 3.

+ ---r1 r2 r3 4. Extraído el 10-10-10 de ofhd_10@ Características del circuito paralelo: 1. La suma de las corrientes individuales de las cargas es igual al valor de la corriente total del circuito.+ --. 5. es el mismo aplicado en cada una de las cargas. La resistencia total es el equivalente a la suma del inverso de cada una de las resistencias 1 RT = ----------------1 1 1 --. La corriente se divide entre cada una de las cargas dependiendo de su valor de resistencia 3. El voltaje de la fuente. 2. La corriente se divide entre cada una de las cargas dependiendo de su valor de resistencia .INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor 15 Circuito en Paralelo Es aquel en el que dos o más cargas están interconectadas de forma que una no depende de la otra para funcionar. 6. El voltaje de la fuente. es el mismo aplicado en cada una de las cargas. Si una se daña los otros sí funcionan.

La suma de las corrientes individuales de las cargas es igual al valor de la corriente total del circuito.+ --. la intensidad es de 6 A y por L1 fluyen 3 A y L2 es de 4 . R/________________ . (ver dibujo circuito en paralelo) si la batería es de 12 v. La resistencia total es el equivalente a la suma del inverso de cada una de las resistencias 1 RT = ----------------1 1 1 --.+ ---r1 r2 r3 16 8. Ejercicio circuito en paralelo: Cuál es el valor en amperios de L2.INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor 7.

INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor 17 Circuito Mixto Es aquel en el que tres o más cargas están conectadas de forma que se cumplen las características del circuito serie y paralelo al mismo tiempo. Extraído el 10-10-10 de ofhd_10@ Analizando el diagrama anterior. que sucede en los otros bombillos si uno de ellos. comente con la persona docente. se pone en corto circuito. (Analice todas las posibilidades) .

1) Constitución del Acumulador.4) Como conectar baterías en serie y/o en paralelo? . 3. batería vs.3) Funcionamiento del Acumulador. 3. 3. Acumulador.INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor 18 CAPÍTULO 3 Acumulador.2) Pila vs. Subtemas: 3.

1992.INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor 19 3. El nivel del electrólito deberá estar aproximadamente 5 mm. haciendo cortocircuito en esa celda de la batería. arriba de las placas.1) Constitución del acumulador Las placas se sumergen en electrólito. 7 . Extraído el 1-10-10 de Manual de electrónica y electricidad automotrices. Una trampa de sedimento debajo de las placas evita que pedacitos de plomo de las placas u otras partículas puedan quedar atrapadas entre dos placas. que es una mezcla de ácido sulfúrico y agua. pag.

El término acumulador se aplica indistintamente a uno u otro tipo. como se sigue haciendo actualmente.wikipedia. acumulador El término pila. pero la costumbre ha fijado la distinción. mientras que batería se aplica generalmente a los dispositivos electroquímicos semi-reversibles. Tanto pila como batería son términos provenientes de los primeros tiempos de la electricidad.org/wiki/Acumulador_el%C3%A9ctrico Extraído el 22-11-10 de ofhd_10@ . en los que se juntaban varios elementos o celdas: en el primer caso uno encima de otro.2) Pila vs. y en el segundo. Extraído el 1-10-10 de http://es.INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor 20 3. "en batería". o acumuladores de energía eléctrica no recargables. o acumuladores de energía eléctrica que sí se pueden recargar. denomina los generadores de electricidad basados en procesos químicos normalmente no reversibles. así como a los capacitores eléctricos o a futuros métodos de acumulación. De esta explicación se desprende que cualquiera de los dos nombres serviría para cualquier tipo. erigiéndose de este modo como el término neutro capaz de englobar y describir a todos ellos. "apilados". adosados lateralmente. en castellano. batería vs. para así aumentar la magnitud de los fenómenos eléctricos y poder estudiarlos sistemáticamente.

No obstante. En el electrodo negativo los iones SO4. se desprende hidrógeno (H). producto del plomo .. restituyendo los electrodos a su primitivo estado de peróxido de plomo el positivo y plomo metálico el negativo. mientras que en el negativo. En la carga siguiente mediante la aplicación de una corriente eléctrica se realiza el intercambio electrónico inverso.com/ Durante el proceso de carga inicial en el polo positivo.autoshop101. donde estos atraen los iones H+ del ácido sulfúrico del electrolito neutralizándolos y formando sulfato de plomo (SO4Pb). Durante la descarga los átomos de plomo del electrodo negativo ceden dos electrones que a través del circuito de descarga pasan al electrodo positivo.reaccionan con el plomo formando también sulfato de plomo.INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor 21 3.3) Funcionamiento del Acumulador. En Electricidad y Electrónica. En el caso de las pilas esta reversión no es posible por lo que una vez descargadas han de ser desechadas. Investigue para comentar en la clase. los daños a la salud y el medio. Es necesario distinguir entre baterías recargables o acumuladores y baterías desechables o pilas La diferencia entre ambos tipos está en que las baterías recargables permiten revertir la reacción química que se ha producido durante la descarga mediante la aplicación en sus electrodos de una corriente eléctrica de procedente de un generador externo. este sería reducido quedando finalmente como plomo metálico(Pb). Extraído el 22-11-10 de http://www. por lo que si el electrodo tuviese algo de óxido. se desprende oxigeno (O2). por lo que debe ser sustituido. por lo que en un proceso de oxidación se forma peróxido de plomo (Pb O2). este proceso no se puede repetir indefinidamente porque cuando el sulfato de plomo forma cristales muy grandes estos ya no pueden ser modificados y se dice que el acumulador se ha sulfatado. un acumulador o batería de acumuladores es un dispositivo que almacena energía por procedimientos electroquímicos y de la que se puede disponer en forma de electricidad .

Comente con la persona docente. si una de ellas tiene 12 v y la otra 8 v. Y el resultado: obtenido es 106 amperios. que voltaje de salida dan dos baterías conectadas en serie. como lo indica el esquema adjunto. Extraído de ofhd_10@ el 22-11-10 El voltaje se mantiene en 12 voltios. b) Instrucciones para conectar baterías en paralelo: Este sistema se utiliza cuando se quiere obtener más amperaje Ejemplo: 100 amperios Se conectan 2 baterías de 50 amperios cada una. Ejemplo: 24 voltios Se conectan dos baterías de 12 voltios cada una. como lo indica el esquema adjunto. de ésta forma se suman los amperajes.INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor 22 3. Extraído de ofhd_10@ el 22-11-10 El Amperaje se mantiene en 50 Amp. . de ésta forma se suman los voltajes y el resultado obtenido es 24 voltios.4) Como conectar baterías en serie y/o en paralelo? a) Instrucciones para conectar baterías en serie: Este sistema se utiliza cuando se quiere obtener más voltaje.

4. .3) Luces de frenos.2) Luces direccionales y emergencia 4.5) Circuito del sistema de enfriamiento.1) Luces principales 4.4) Circuito de pito. Subtemas: 4. 4.INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor 23 CAPÍTULO 4 Circuito de Luces.

. También la línea común de las luces en una instalación es masa.INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor 24 4.com/modules.danzaballet.1) Luces principales Los fabricantes adoptan cualquier diseño: el interruptor puede controlar masas o positivos. Extraído el 9/11/2010 del http://www. la cual recibe información del interruptor.php?name=News&file=article&sid=2505 Analice en este diagrama la función que cumple el relay de luces . Hoy en día se utilizan sistemas en donde el relay es activado por una unidad electrónica. mientras en otra puede ser positiva.

sección eléctrica pág. Con respecto a este dispositivo es importante recordar que aunque existen modelos cuyo conector es igual.50 Analice el diagrama: y coloree el flujo de corriente que activa al circuito de emergencia . tanto las luces de emergencia como direccionales funcionan con el mismo flasher.2) Luces direccionales y emergencia En la actualidad.INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor 25 4. Extraído el 9/9/2010 del manual Nissan Almera. por tal motivo se recomienda la instalación del original. su conexión interna cambia.

El circuito de luces de frenos en la mayoría de automóviles es similar y como se observa es bastante sencillo. La potencia eléctrica de cada bombillo de freno es de alrededor de 21Watts. ¿Cuál es la función que cumple la tercera luz del circuito de luz de freno? .3) Luces de frenos. y encenderá las luces de mayor intensidad. Extraído el 9/11/2010 del manual Nissan Almera. En los sistemas más comunes los bombillos de cada lado son de doble filamento porque incorporan el filamento para las luces de parque que son de menor intensidad luminosa. Debe activarse a través de un interruptor instalado en la palanca del pedal de freno. para advertir a los demás.INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor 26 4. del deseo de disminuir la velocidad del vehículo o detenerse por completo.42 Comente con sus compañeras y compañeros. sección eléctrica pág.

sección claxon pág. .4) Circuito de pito. B) 12V. por lo tanto se incorpora un cable en espiral para interconectar el circuito eléctrico de la bolsa de aire y del pito. si usted mide en el pin # 1del relay con el interruptor del pito abierto? A) 0 V. puede ocasionar daños graves o la activación de la bolsa por error de la persona operaria.18 ¿Cuál es el valor de tensión que mostraría el voltímetro.INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor 27 4. El circuito de pito cumple la función de servir como señal acústica de advertencia en caso de riesgo de accidente o para advertir de la presencia del vehículo. En vehículos con sistema de bolsa de aire para el conductor. merece cuidado especial. El siguiente diagrama muestra un circuito de pito para un volante con bolsa de aire para el conductor. Extraído el 8/11/2010 del manual Nissan Xtrail. esto porque un procedimiento incorrecto en el diagnóstico del circuito de pito.

62 Analice el diagrama del circuito anterior y coloree (con rojo preferiblemente) el cableado del circuito que estará con tensión hasta los carbones de velocidad alta de los motores de abanico. del sistema de enfriamiento.5) Circuito del sistema de enfriamiento. . de la velocidad del vehículo y de la condición del sistema del aire acondicionado Extraído el 9/11/2010 del manual Nissan Xtrail. Antes el abanico era movido a través de fajas por el motor de combustión. sección control de motor pág. la cual activa los relay de velocidades de los abanicos.5) 1. Hoy en día se utilizan sistemas controlados por la unidad electrónica del tren motriz.INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor 28 4. de acuerdo a las informaciones de la temperatura del refrigerante.

INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor 29 CAPÍTULO 5 Temas transversales.2) Emprendedurismo 5.3) Inglés Técnico en la simbología eléctrica . Subtemas: 5.1) Salud Ocupacional 5.

Biológicos 5. que aumenta las probabilidades de un trabajador o trabajadora de contraer una enfermedad o sufrir un accidente laboral.1) Salud Ocupacional Un factor de riesgo es toda circunstancia o elemento presente en todo ambiente laboral. Psicosociales 7. Los Factores de riesgo se clasifican en: 1. Ergonómicos 6. Físico 2. Seguridad Extraído el 22-11-10 de http://t1. Químico Factor físico ejemplos: 4. Mecánico 3.INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor 30 5.gstatic.com/mdaniel/files/2010/07/aire-acondicionado.com/images?q=tbn:ANd9GcRaJdQOr3yK9O49fIhL3MdDXEgnyVoy4CYcf8R1MIuECcrHTx7 Ruido Químicos Estrés térmico Extraído el 22-11-10 de http://medicablogs.jpg .diariomedico.

. para disminuir la posibilidad de sufrir accidentes. debido a la falta de tiempo destinado por el docente para las labores de orden y limpieza se convierte en un factor de riesgo de accidente. no se debe permitir la acumulación en el piso de desperdicios impregnados de dichas sustancias ni de otros desechos. rotulados. Almacenamiento de combustibles: En los talleres o locales donde se almacenen. Salud Ocupacional Recomendaciones: Se debe contar con un sistema de alarma (audiovisual) contra incendio Debe haber disponibilidad de agua en el volumen y presión adecuada para abastecer los chorros de agua de las mangueras.. Extraído el 22-11-10 de National fire code. debe existir equipo y procedimientos para el control de derrames. Los recipientes deben estar cerrados. Se debe evitar que estas sustancias puedan calentarse por exposición a fuentes naturales o artificiales de calor. así como la presencia de fuentes de ignición. Deben existir extintores portátiles y equipos de control contra incendio. de acuerdo con lo establecido en la norma INTE 31-02-02-2000 Además. Volumen I Flammable Liquids Boiler Furnaces Ovens. y ser resistentes al tipo de líquido almacenado y al fuego. de acuerdo al tipo de riesgo.National Fire Protection Association (Asociación Nacional de Protección Contra el Fuego). Nota: Durante el curso aplique las normas de seguridad dadas por su profesor. transporten y manipulen sustancias inflamables o combustibles.INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor 31 Orden y limpieza: Lugar de trabajo desordenado. Las áreas de almacenamiento deben tener en las instalaciones diques y drenajes que impidan el derrame accidental fuera de estas áreas Las sustancias inflamables no deben descargarse al drenaje municipal. Sea parte de un grupo de compañeros (ejemplo 3 o más) que identificarán los factores de riesgo en el taller y compárelos y coméntelos en clase con los presentados por los otros grupos.

el éxito de esta.2) Emprendedurismo Cuando vamos a iniciar una empresa por cuenta propia. Identifican y desarrollan ideas de negocio que realmente satisfagan necesidades propias y de la sociedad. producto o servicio que van a desarrollar. etc. depende en gran medida de usted y sus características personales.files. es muy importante conocer las características y habilidades que se necesitan para manejarlo con éxito.INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor 32 5.wordpress. Determinar qué es lo que están buscando. ¿Qué es una empresa por cuenta propia? Una empresa por cuenta propia es aquella que es propiedad de un individuo. es una actitud de plantearse un objetivo y luchar para lograrlo. tiene derecho a recibir los beneficios que genere el negocio. que además de trabajar en ella. las dificultades que se le pueden presentar para emprender su propia empresa con éxito . mediante la innovación y la creatividad Es: Descubrir aquello para lo cual somos buenos y para lo que no somos buenos. Por esa razón.jpeg?w=505&h=372 Analice la importancia de conocer previamente. rentabilidad. El concepto de Emprendedurismo abarca más que al empresario joven.com/2007/07/forges_070625. sus habilidades y situación financiera. al definir si es seguridad. nos hace tomar conciencia de nuestros talentos y habilidades. al mismo tiempo que es totalmente responsable de las pérdidas en que incurra. Extraído el 22-11-10 de http://ruizdequerol. oportunidad para surgir. Desarrollar una autoevaluación con el fin de determinar fortalezas y debilidades. antes de empezar su negocio. Definir el tipo de empresa o ambiente de trabajo.

Por tanto su correspondiente traducción al idioma español es importante para la comprensión del mismo.3) Inglés técnico en la simbología eléctrica Los colores de los cables de un diagrama eléctrico suelen venir en el idioma inglés y en forma de abreviatura.INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor 33 5. traduzca el siguiente texto: The first letter indicates the basic wire color and the second letter indicates the color of the stripe. Wiring color code = Código de color de los cables Wire colors are indicated by an alphabetical code = El color del cable está indicado por un código alfabético B = Black = Negro BR = Brown = Café G = Green = Verde GR = Gray = Gris L = Blue = Azul LG = Light Green = Verde claro O = Orange = Anaranjado P = Pink = Rosado R = Red = Rojo V = Violet = Violeta W = White = Blanco Y = Yellow = Amarillo Con la ayuda de su profesor y/o el diccionario inglés / español. .

4) Generalidades del regulador de voltaje electrónico 6.6) Diagrama eléctrico del regulador de voltaje electrónico. .2) Circuito Eléctrico del sistema de carga. 6. 6.INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor 34 CAPÍTULO 6 Sistema de Carga Subtemas: 6.5) Tipos de reguladores de voltaje electrónico.3) Pruebas al alternador. 6.1) Constitución del alternador 6.

INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor 35 6.26 Investigue acerca del enunciado de la ley sobre inducción electromagnética. .5 V). Sección arranque y carga pág. El rotor es un electroimán que al girar induce voltaje alterno en el estator. (14. Extraído el 12/11/2010 del manual Nissan Almera. Los diodos rectifican el voltaje y el regulador lo establece a un punto determinado.1) Constitución del alternador. El alternador funciona con los principios de la inducción electromagnética.

Extraído el 11/11/2010 de http://www. dependiendo del tipo del regulador que incorporen. Hoy en día. Para fines de diagnóstico del circuito es útil contar con el diagrama.com Según el diagrama presentado: ¿Qué función eléctrica.2) Circuito Eléctrico del sistema de carga.INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor 36 6. así es su conexionado tanto interno como externo. El sistema era un poco complejo por la cantidad del circuito.fordmuscleforums. cumple las terminales del regulador? A___________________________________________________________ S___________________________________________________________ L___________________________________________________________ . Anteriormente se instalaban reguladores fuera del alternador.

En cuanto a la placa de diodos. al medir entre las bobinas el bombillo debe encender. estos deben dejar pasar la corriente en un solo sentido. y en la figura 2. utilizando un bombillo de corriente alterna.INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor 37 6. Para diagnosticar el regulador se usa un probador que simula las conexiones de este en el alternador y muestra el voltaje de corte. Al rotor también se le mide el consumo de corriente. Tanto al rotor como al estator se le realizan varias comprobaciones. si la luz enciende al medir de la carcasa a una de las bobinas. mientras que de la carcasa a las terminales de la bobina no debe encender. como las mostradas en las figuras.3) Pruebas al alternador. ______________________________________________________________ ______________________________________________________________ . entre los anillos del colector de los carbones debe existir continuidad. Figura 1 Figura 2 Extraído el 10-11-10 de ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: Explique por qué se considera que el estator está dañado. se comprueba la continuidad de la bobina del estator. la figura 1 muestra la continuidad de la bobina del rotor medida con un multímetro.

lo que permite un voltaje de salida de muy estable. funciona como un interruptor que corta la corriente del rotor cuando el voltaje llega a un determinado valor. su tamaño es también menor permitiendo colocarlos directamente en las escobillas (como el mostrado en la figura). en la construcción de un regulador de voltaje? _____________________________________________________. Cortesía manual Nissan. ¿Cómo se llama el componente electrónico que se utiliza como regulador de voltaje? Extraído el 10-11-10 de ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: ¿Cómo se llama el componente electrónico más utilizado. lo que permite agilizar en le diagnóstico. El principio de funcionamiento es idéntico al regulador mecánico. que tienen muchas ventajas respecto a los elementos mecánicos de los reguladores electromecánicos: no tienen movimiento y por lo tanto carecen de desgaste.INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor 38 6.4) Generalidades. Los reguladores electrónicos utilizan componentes electrónicos. La gran ventaja es que estos cortes se hacen con frecuencias altas. del regulador de voltaje electrónico.otra ventaja es que la conexión externa del alternador es sencilla. . su peso es mucho menor.

la PCM conecta a masa la línea C. Tipos. Por lo general. los alternadores con regulador Bosch.pdf ¿Qué función cumple la línea Field.INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor 39 6. lo que hace que el alternador salga de servicio. son auto excitados. es directamente controlado por la computadora PCM a través de pulsos modulados (RC) y la indicación de carga al panel de instrumentos es vía CAN.com/images/pdf/Transpo_At-a-Glance_07. es decir no ocupan ignición para que puedan funcionar En Honda.5) Regulador de voltaje electrónico. en el regulador? _____________________________________________________________________. Su forma física y conexiones varían de acuerdo a las necesidades de cada fabricante. .waiglobal. cuando se cumplen algunas condiciones. Descripción de algunos reguladores electrónicos: Extraído el 10-11-10 de http://search. Por ejemplo el regulador Ford mostrado.

En el diagrama mostrado. Funcionamiento. cuando el motor funciona y el transistor Tr2 se encuentre activado.INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor 40 6. permitiendo a la corriente de excitación llegar a masa por R2. Cuando el motor funciona. lo cual hace que Tr1 se active. cuya base es activada por el voltaje regulado que pasa por un diodo zener (ZD). con ignición puesta y motor parado. activa base de transistor Tr 2 y cierra circuito en masa. . Extraído el 10-11-10 de manual Toyota Training Overseas pág. cuyo circuito cierra por F pasando por Tr 2. A la misma vez.6) Regulador de voltaje electrónico. llega a L. atraviesa R2. Cuando el voltaje de generación aumenta a un punto establecido el diodo Zener conduce. Esta corriente también refuerza la bobina de campo. que al estar activado conduce a masa. En los reguladores electrónicos la corriente de campo es controlada por un transistor. la luz de carga está encendida: la corriente pasa por la bobina del relay. la resistencia de excitación inicial. 8 Analice el diagrama eléctrico. la luz se apaga. esto porque la corriente que sale por los diodos de excitación elimina la diferencia de potencial en el relay. y pinte de color las líneas del circuito por donde pasa la corriente. alimenta la bobina de campo.

7.3) Pruebas eléctricas al arrancador.1) Constitución del arrancador.2) Circuito del sistema de arranque 7. .INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor 41 CAPÍTULO 7 Sistema de Arranque Subtemas: 7.

1) Constitución del arrancador. esta engrana el piñón del arrancador con el volante del motor. Extraído el 10/11/2010 del manual Nissan Almera. Básicamente el arrancador es un motor eléctrico. Sección arranque y carga pág. el cual da el paso de corriente hacia el arrancador y desplaza la horquilla.INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor 42 7.22 Comente con la persona docente las dos funciones del solenoide de arranque. . Lo representativo en este componente es la acción del solenoide de arranque conocido como el automático.

Sección arranque y carga pág.16 En el relay de arranque presentado en el diagrama. en el momento que el conductor así lo demanda. En muchas aplicaciones la señal del llavín o interruptor de la ignición. no va directamente al arrancador.2) Circuito del sistema de arranque. Extraído el 10/11/2010 del manual Nissan Almera. En el siguiente sistema eléctrico. ¿cuáles pines deben puentearse para activar el motor de arranque? .INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor 43 7. corresponde a un vehículo con transmisión automática. si no a una computadora de alarma. la unidad de control de la alarma desconecta el relay de corte para que este active el relay de arranque.

Al solenoide o automático se le mide la continuidad de sus dos bobinas y se verifica el paso de corriente al motor de arranque. que suceden si el bendix gira hacia ambos lados. . Extraído el 10-11-10 de Aporte sus comentarios en clase acerca de las posibles fallas del sistema de arranque. este debe girar en un solo sentido. Otro punto a comprobar es el piñón o bendix.INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor 44 7. Las pruebas más efectivas tanto para las bobinas de campo y el inducido son las presentadas en la ilustración.3) Pruebas eléctricas al arrancador.

fordmuscleforums. sección eléctrica pág.wikipedia. 1992.files.com/images?q=tbn:ANd9GcQnaJ2b1oJXHvGc0GTs968lCVy6iRNZ3GlG1UHh MwrtBLVbj0hJ http://t3.wikipedia. Volumen I Flammable Liquids Boiler Furnaces Ovens..INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor 45 Bibliografía http://es.18 manual Toyota Training Overseas National fire code.jpeg?w=505&h=372 http://search. ofhd_10@ .pdf http://t1. 7 manual Nissan Almera.com/images?q=tbn:ANd9GcRzXx6yc6iWvx80RJFtGEhqefg4lpPdzZUqH_61IyFtTVt 3C_QQBg http://www.gstatic.com/mdaniel/files/2010/07/aire-acondicionado. sección claxon pág.com/images/pdf/Transpo_At-a-Glance_07.autoshop101.php?name=News&file=article&sid=2505 http://www.com/modules.50 manual Nissan Xtrail.waiglobal.gstatic.org http://es.com/images?q=tbn:ANd9GcRaJdQOr3yK9O49fIhL3MdDXEgnyVoy4CYcf8R1 MIuECcrHTx7 http://t2.wordpress.National Fire Protection Association (Asociación Nacional de Protección Contra el Fuego).org/wiki/Acumulador_el%C3%A9ctrico http://es. pag.gstatic.com/2007/07/forges_070625.danzaballet.com Manual de electrónica y electricidad automotrices.jpg http://ruizdequerol.wikipedia.gstatic.com/ http://www.com/images?q=tbn:ANd9GcRNRv0CxAUX6ayXkeNaOKQTIm3AsP J6ozn-XySuaeMNVpJb-PqE http://t3.diariomedico.org/wiki/Potencia_el%C3%A9ctrica http://medicablogs.

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