INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor

HOJAS DE TRABAJO
Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor
Oscar Hidalgo Duarte Material de refuerzo para la persona participante

San José, CR: INA, 2010

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II

Índice
Índice Presentación Introducción Objetivos Capítulo 1 Actitudes, valores y acondicionamiento físico Capítulo 2 Fundamentos de electricidad. Capitulo 3 Acumulador Capítulo 4 Circuito de luces ………………………………………….. …………………………………………… 23 …………………………………………… 18 …………………………………………… 6 …………………………………………… …………………………………………… …………………………………………… …………………………..………………… II III IV V

……………………………………………

10

Capitulo 5 Temas Transversales Capitulo 6 Sistema de carga

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Capitulo 7 Sistema de arranque

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Bibliografía

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III

PRESENTACIÓN
Este material fue elaborado bajo normativas establecidas en el Instituto Nacional de Aprendizaje para el diseño de Material Didáctico. Resume la información más relevante a utilizar como

material de apoyo en el Módulo de circuitos Eléctricos del Vehículo. Esta dirigido a reforzar los conocimientos adquiridos por la persona participante y como material de apoyo y consulta para el docente en el desarrollo de sus funciones. Su estructura obedece a hojas de trabajo independientes, y cada una es parte del tema central de la agrupación por afinidad de los contenidos, de los objetivos específicos de cada dominio del programa del módulo de Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor. Brindan información básica sobre la temática indicada y deben ser consideradas como el punto de partida para la búsqueda, y complemento de materiales más específicos y avanzados.

Estas hojas de trabajo son una guía que orienta y facilita a búsqueda y confección de material adicional que favorezca la objetivos propuestos.

estudiantes y docentes,

en la

instrucción y el logro de los

Por sus características y estructura el material no requiere de un índice de contenidos; sin embargo para facilitar la ubicación de los temas se incluye un listado de páginas.

Estas hojas de trabajo para la persona participante, deben ser entregadas al finalizar la lección, al final del tema o al finalizar el contenido general estudiado, con el propósito de aprovechar las mismas como repaso, trabajo extra clase o incluso como parte de la evaluación.

Los docentes deben generar estrategias para garantizar un adecuado aprovechamiento del material entregado a las personas participantes y velar por que se cumpla el objetivo para el cual fue diseñado.

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IV

INTRODUCCION
Históricamente la electricidad a jugado un papel trascendental en la evolución del ser humano, y en la tecnología automotriz, en las últimas décadas los vehículos se han transformado de un simple componente mecánico, a una serie de sistemas de avanzada tecnología eléctrica y electrónica, en pro de una menor contaminación ambiental, ahorro de combustible, mejor seguridad y un alto desempeño. La electricidad y la electrónica, se ha incorporado en los circuitos eléctricos de arranque, carga, señalización del automóvil haciéndolo más amigable con el ambiente. Los fabricantes han logrado que la sociedad demande más de este tipo de tecnología, permitiendo oportunidades para mejorar los ingresos de las personas técnicas, que han desarrollando las competencias laborales requeridas para el diagnóstico de fallas, reparación o reemplazo de componentes y verificación de funcionamiento de estos sistemas. El material trata contenidos muy importantes relacionados con las magnitudes eléctricas, diagramas, simbología, circuitos eléctricos de luces, circuitos auxiliares, sistema de generación y sistema de arranque; así como actitudes y valores positivos que permitan un buen desempeño en sus competencias, y la conservación del ambiente. Este documento es un material didáctico de refuerzo en la modalidad de hojas de trabajo y no un folleto, obedece propiamente a una situación de enseñanza y aprendizaje, desarrollada por

objetivos del módulo. Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor. Este material requiere del acompañamiento de la persona docente, para guiar los ejercicios, tareas o experimentos, de forma que permita ser una herramienta valiosa en la evaluación formativa y sumativa, además de fomentar una interacción dinámica entre las personas participantes.

utilizando diagramas. accesorios. herramientas y procedimientos establecidos por el fabricante. OBJETIVOS ESPECÍFICOS Demostrar actitudes y valores que permitan un buen desempeño en sus competencias así como la conservación del medio ambiente Explicar generalidades de los circuitos de luces y circuitos auxiliares. utilizando material didáctico escrito y objetos reales. actuando responsablemente y tomando en cuenta las normas de seguridad y salud ocupacional.INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor V OBJETIVOS OBJETIVO GENERAL Realizar el diagnostico del funcionamiento básico de circuitos eléctricos de luces. considerando su funcionamiento básico Explicar principios básicos del sistema de carga. fundamentándose en fallas que se puedan presentar en el sistema. fundamentándose en fallas que se puedan presentar en el sistema. arranque y carga. utilizando material didáctico escrito y objetos reales. Explicar principios básicos del sistema de arranque. - . para la corrección de averías menores. equipos.

3) Deporte .2) Lealtad y Sensibilidad 1.1) Presentación personal 1. valores y acondicionamiento físico: Subtemas: 1.INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor 6 CAPÍTULO 1 Actitudes.

Cada persona produce un determinado efecto en los demás a partir de la imagen que proyecta.com/images?q=tbn:ANd9Gc RzXx6yc6iWvx80RJFtGEhqefg4lpPdzZUqH _61IyFtTVt3C_QQBg La imagen personal es la carta de presentación que usted tiene hacia su entorno: sus clientes. el cabello. desagradables e incluso antipáticos. vestir de forma elegante pero ser groseros en sus modales. los gestos. Extraído el 16-11-10 de http://t2. proveedores. inteligentes. junto con otros valores más personales Una buena combinación de parte interior y exterior es lo que compone la imagen de las mujeres y los hombres.. Ser amables. pero ir mal vestidos no es una buena combinación. entidades financieras. el vestuario.gstatic. y del conjunto de distintos elementos que le acompañan. la apariencia física.gstatic.INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor 7 1. Extraído el 16-11-10 de http://t3.com/images?q=tbn:ANd9 GcRNRv0CxAUX6ayXkeNaOKQTIm3As PJ6ozn-XySuaeMNVpJb-PqE Considera usted que la presentación personal influye en una entrevista de trabajo? comente brevemente en clase sus puntos de vista . sus colaboradores. la voz. Y al contrario. etc. agradables. el aseo y la higiene personal.1) Presentación personal La imagen es muy importante en cuanto al vestuario. todo forma un conjunto. y siempre debe ser transmitida tal y cómo usted desea. tampoco es una buena combinación.. la higiene. educados.

dedicamos mucho tiempo a la diversión personal. Extraído de ofhd_10@ el 16-11-10 . Dejarse llevar por lo más fácil y cómodo es la muestra más clara de insensibilidad hacia todo lo que afecta nuestra vida. Puede parecer extraño. el modo de ser y de actuar de las personas. trabajamos sin orden y desmedidamente. pero en cierta forma somos insensibles con nosotros mismos. La lealtad se asume por decisión propia y libre. la lealtad hacia los valores éticos debe ser inconmovible. fácilmente nos dejamos llevar por el ambiente de los amigos o del trabajo sin poner objeción alguna. para actuar correctamente en beneficio de los demás.INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor 8 1. Sensibilidad: El valor de la sensibilidad es la capacidad que tenemos los seres humanos para percibir y comprender el estado de ánimo.2) Lealtad y Sensibilidad Lealtad: La lealtad es un vocablo sinónimo de fidelidad. debe ser sólida y fuerte. así como la naturaleza de las circunstancias y los ambientes. Por tanto se debe estimular el valor de la sensibilidad hacia lo que nos rodea. La lealtad hacia el compañero y amigo. no busca pretextos ni rincones oscuros para engañarse a sí mismo. casi nunca hacemos propósitos de mejora personal o profesional. pero se demuestra y se confirma con la conducta firmada por la congruencia. pues generalmente no advertimos el rumbo que le estamos dando a nuestra vida: pensamos poco en cambiar nuestros hábitos para bien. hacia las personas y hacia nosotros mismos. Se expresa con palabras. uno y otro significan exactitud en el cumplimiento de compromisos. con apego y devoción. el leal no se esconde de los demás.

cambiando el ejercicio dejamos el tronco encima de una pierna con las manos en el piso con los mismos segundos en cada pierna. *Resistencia.php?name=News&file=arti cle&sid=2505 Realizar el siguiente ejercicio de estiramiento en clase Estiramiento piernas separadas Estando de pie con piernas separadas bajamos poco a poco el tronco hacia delante dejando las piernas estiradas tratando de que nuestras manos toquen el piso y aguantando el estiramiento de cinco a siete segundos. Extraído el 16-11-2010 de http://www. a menudo asociadas a la competitividad. Las cualidades físicas son: *Fuerza. .danzaballet. clubes). por lo general debe estar institucionalizado (federaciones. para después cerrar las piernas bajar el tronco y dejar las manos en el piso. *Flexibilidad. requiere competición con uno mismo o con los demás y tener un conjunto de reglas perfectamente definidas.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQnaJ2b1oJXHvGc0 GTs968lCVy6iRNZ3GlG1UHhMwrtBLVbj0hJ Acondicionamiento Físico Definición: El acondicionamiento físico es el desarrollo de la suma de cualidades físicas básicas importantes para el rendimiento. Extraído el 16-11-10 de http://t3.com/modules. *Velocidad.INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor 9 Deporte El deporte es toda aquella actividad y costumbres.

INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor 10 CAPÍTULO 2 Fundamentos de Electricidad: Subtemas: 2.1) Magnitudes eléctricas 2.2) Características de los circuitos eléctricos .

TENSION. es decir. voltaje o diferencia de potencial es una magnitud física que impulsa a los electrones a lo largo de un conductor en un circuito eléctrico cerrado. Extraído el 28 de Setiembredel 2010 de http://es. Como múltiplo del Ohmio se emplea el kilohmio (K ) y el megaohmio (M ). su símbolo es la letra omega . como submúltiplo se emplea el miliohmio (m ) y el microhmio (µ ).org Extraído el 27 de Setiembre del 2010 de Toyota technical training electrical • • Su unidad de medida es el Ohmio.org Extraído el 27 de Setiembre del 2010 de Toyota technical training electrical Su unidad de medida es el Voltio. Extraído el 28 de Setiembre del 2010 de http://es.INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor 11 2.wikipedia.RESISTENCIA ELECTRICA • Se llama resistencia a la oposición que presenta un cuerpo al paso de la corriente eléctrica. 2.wikipedia. VOLTAJE O DIFERENCIA DE POTENCIAL La tensión. Su símbolo es la letra V. El voltio (V) tiene como múltiplo el Megavoltio (MV) y el Kilovoltio (KV) y como submúltiplos el milivoltio (mV) y el microvoltio ( µV).1) Magnitudes eléctricas 1. . la dificultad que encuentran los electrones para desplazarse.

INTENSIDAD ELECTRICA 12 Se denomina INTENSIDAD. . Extraído el 27 de Setiembre del 2010 de ofhd_10@ Su unidad de medida es el Amperio.INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor 3. cuando se consume 1 joule de potencia en un segundo. Ésta aumenta si la corriente aumenta. y se representa con la letra “W”. La unidad de medida de la potencia eléctrica “P” es el “watt”. a la cantidad de electrones que circulan por un circuito cerrado. estamos gastando o consumiendo 1 watt de energía eléctrica. 4. Su símbolo es la letra A • El amperio (A) tiene como submúltiplos el miliamperio (mA) y el microamperio ( µA). Extraído el 29-9-10 de http://es. Si la tensión se mantiene constante. en un segundo. que se transporta o que se consume en una determinada unidad de tiempo. vista como una magnitud eléctrica. por tanto. la potencia es directamente proporcional a la corriente (intensidad).wikipedia. Se suele decir también que Intensidad es Corriente.org/wiki/Potencia_el%C3%A9ctrica Un J/seg equivale a 1 watt (W). cuando se le aplica a este una tensión eléctrica.POTENCIA ELECTRICA La potencia eléctrica se define como la cantidad de energía eléctrica o trabajo.

INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor 13 2. Extraído el 10-10-10 de ofhd_10@ Considera usted que en el circuito simple. debe existir caída de tensión provocada por el fusible? ---------Sí ---------.No .2) Características de los circuitos eléctricos Circuito Eléctrico Simple El circuito eléctrico más simple está compuesto por una fuente de energía un consumidor o carga y los cables o elementos de conducción de la electricidad.

se divide entre cada una de las cargas dependiendo de su valor de resistencia 3. Si una se daña las otras no funcionan.INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor 14 Circuito en Serie Es aquel circuito en el que dos o más cargas están interconectadas de forma que una depende de la otra para funcionar.5 . Extraído el 10-10-10 de ofhd_10@ Características del circuito serie: 1. La resistencia total es el equivalente a la suma de cada una de las resistencias Rt = R1 + R2 + Rx 4. V = R x I. El voltaje de la fuente. Y L2 es de 0. R/__________________ . Utilizando la siguiente fórmula de la Ley de Ohm. La suma de las caídas de tensión es igual al valor de la fuente. La corriente es la misma en cualquier parte del circuito. calcule la caída de tensión en el bombillo L1. (ver dibujo) si la batería es de 12 v. la intensidad de corriente es de 10 A y la resistencia de la L1 es 0. 2.7 .

6. 2. La corriente se divide entre cada una de las cargas dependiendo de su valor de resistencia . es el mismo aplicado en cada una de las cargas. La suma de las corrientes individuales de las cargas es igual al valor de la corriente total del circuito. Extraído el 10-10-10 de ofhd_10@ Características del circuito paralelo: 1. Si una se daña los otros sí funcionan.+ --.+ ---r1 r2 r3 4.INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor 15 Circuito en Paralelo Es aquel en el que dos o más cargas están interconectadas de forma que una no depende de la otra para funcionar. La resistencia total es el equivalente a la suma del inverso de cada una de las resistencias 1 RT = ----------------1 1 1 --. es el mismo aplicado en cada una de las cargas. La corriente se divide entre cada una de las cargas dependiendo de su valor de resistencia 3. El voltaje de la fuente. 5. El voltaje de la fuente.

+ ---r1 r2 r3 16 8. (ver dibujo circuito en paralelo) si la batería es de 12 v.INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor 7. R/________________ .+ --. Ejercicio circuito en paralelo: Cuál es el valor en amperios de L2. La resistencia total es el equivalente a la suma del inverso de cada una de las resistencias 1 RT = ----------------1 1 1 --. La suma de las corrientes individuales de las cargas es igual al valor de la corriente total del circuito. la intensidad es de 6 A y por L1 fluyen 3 A y L2 es de 4 .

(Analice todas las posibilidades) . se pone en corto circuito. que sucede en los otros bombillos si uno de ellos. Extraído el 10-10-10 de ofhd_10@ Analizando el diagrama anterior.INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor 17 Circuito Mixto Es aquel en el que tres o más cargas están conectadas de forma que se cumplen las características del circuito serie y paralelo al mismo tiempo. comente con la persona docente.

1) Constitución del Acumulador.2) Pila vs. Acumulador. 3.INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor 18 CAPÍTULO 3 Acumulador. 3.3) Funcionamiento del Acumulador. batería vs. 3. Subtemas: 3.4) Como conectar baterías en serie y/o en paralelo? .

1) Constitución del acumulador Las placas se sumergen en electrólito. pag. 1992. Extraído el 1-10-10 de Manual de electrónica y electricidad automotrices. que es una mezcla de ácido sulfúrico y agua. arriba de las placas. 7 .INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor 19 3. El nivel del electrólito deberá estar aproximadamente 5 mm. Una trampa de sedimento debajo de las placas evita que pedacitos de plomo de las placas u otras partículas puedan quedar atrapadas entre dos placas. haciendo cortocircuito en esa celda de la batería.

pero la costumbre ha fijado la distinción.org/wiki/Acumulador_el%C3%A9ctrico Extraído el 22-11-10 de ofhd_10@ . acumulador El término pila. en castellano. erigiéndose de este modo como el término neutro capaz de englobar y describir a todos ellos. "en batería".INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor 20 3. y en el segundo.2) Pila vs. en los que se juntaban varios elementos o celdas: en el primer caso uno encima de otro. adosados lateralmente. o acumuladores de energía eléctrica no recargables. Tanto pila como batería son términos provenientes de los primeros tiempos de la electricidad. mientras que batería se aplica generalmente a los dispositivos electroquímicos semi-reversibles. El término acumulador se aplica indistintamente a uno u otro tipo. "apilados". De esta explicación se desprende que cualquiera de los dos nombres serviría para cualquier tipo. así como a los capacitores eléctricos o a futuros métodos de acumulación. para así aumentar la magnitud de los fenómenos eléctricos y poder estudiarlos sistemáticamente. batería vs. Extraído el 1-10-10 de http://es.wikipedia. denomina los generadores de electricidad basados en procesos químicos normalmente no reversibles. como se sigue haciendo actualmente. o acumuladores de energía eléctrica que sí se pueden recargar.

No obstante. por lo que en un proceso de oxidación se forma peróxido de plomo (Pb O2). se desprende hidrógeno (H). un acumulador o batería de acumuladores es un dispositivo que almacena energía por procedimientos electroquímicos y de la que se puede disponer en forma de electricidad . por lo que si el electrodo tuviese algo de óxido. En el caso de las pilas esta reversión no es posible por lo que una vez descargadas han de ser desechadas. por lo que debe ser sustituido.. Durante la descarga los átomos de plomo del electrodo negativo ceden dos electrones que a través del circuito de descarga pasan al electrodo positivo. los daños a la salud y el medio. En Electricidad y Electrónica. restituyendo los electrodos a su primitivo estado de peróxido de plomo el positivo y plomo metálico el negativo. producto del plomo .3) Funcionamiento del Acumulador. se desprende oxigeno (O2).autoshop101. este sería reducido quedando finalmente como plomo metálico(Pb). mientras que en el negativo. Es necesario distinguir entre baterías recargables o acumuladores y baterías desechables o pilas La diferencia entre ambos tipos está en que las baterías recargables permiten revertir la reacción química que se ha producido durante la descarga mediante la aplicación en sus electrodos de una corriente eléctrica de procedente de un generador externo.com/ Durante el proceso de carga inicial en el polo positivo.reaccionan con el plomo formando también sulfato de plomo. donde estos atraen los iones H+ del ácido sulfúrico del electrolito neutralizándolos y formando sulfato de plomo (SO4Pb). En la carga siguiente mediante la aplicación de una corriente eléctrica se realiza el intercambio electrónico inverso. Extraído el 22-11-10 de http://www. este proceso no se puede repetir indefinidamente porque cuando el sulfato de plomo forma cristales muy grandes estos ya no pueden ser modificados y se dice que el acumulador se ha sulfatado. En el electrodo negativo los iones SO4. Investigue para comentar en la clase.INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor 21 3.

Y el resultado: obtenido es 106 amperios. como lo indica el esquema adjunto. b) Instrucciones para conectar baterías en paralelo: Este sistema se utiliza cuando se quiere obtener más amperaje Ejemplo: 100 amperios Se conectan 2 baterías de 50 amperios cada una. Comente con la persona docente. de ésta forma se suman los voltajes y el resultado obtenido es 24 voltios.4) Como conectar baterías en serie y/o en paralelo? a) Instrucciones para conectar baterías en serie: Este sistema se utiliza cuando se quiere obtener más voltaje. Extraído de ofhd_10@ el 22-11-10 El Amperaje se mantiene en 50 Amp. . como lo indica el esquema adjunto.INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor 22 3. Ejemplo: 24 voltios Se conectan dos baterías de 12 voltios cada una. de ésta forma se suman los amperajes. que voltaje de salida dan dos baterías conectadas en serie. si una de ellas tiene 12 v y la otra 8 v. Extraído de ofhd_10@ el 22-11-10 El voltaje se mantiene en 12 voltios.

INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor 23 CAPÍTULO 4 Circuito de Luces.2) Luces direccionales y emergencia 4.4) Circuito de pito.5) Circuito del sistema de enfriamiento.1) Luces principales 4. .3) Luces de frenos. 4. Subtemas: 4. 4.

INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor 24 4. mientras en otra puede ser positiva.php?name=News&file=article&sid=2505 Analice en este diagrama la función que cumple el relay de luces . También la línea común de las luces en una instalación es masa.danzaballet. Extraído el 9/11/2010 del http://www.1) Luces principales Los fabricantes adoptan cualquier diseño: el interruptor puede controlar masas o positivos.com/modules. la cual recibe información del interruptor. . Hoy en día se utilizan sistemas en donde el relay es activado por una unidad electrónica.

tanto las luces de emergencia como direccionales funcionan con el mismo flasher. Extraído el 9/9/2010 del manual Nissan Almera. por tal motivo se recomienda la instalación del original.2) Luces direccionales y emergencia En la actualidad. su conexión interna cambia.INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor 25 4. sección eléctrica pág.50 Analice el diagrama: y coloree el flujo de corriente que activa al circuito de emergencia . Con respecto a este dispositivo es importante recordar que aunque existen modelos cuyo conector es igual.

3) Luces de frenos. En los sistemas más comunes los bombillos de cada lado son de doble filamento porque incorporan el filamento para las luces de parque que son de menor intensidad luminosa. para advertir a los demás. ¿Cuál es la función que cumple la tercera luz del circuito de luz de freno? . El circuito de luces de frenos en la mayoría de automóviles es similar y como se observa es bastante sencillo. y encenderá las luces de mayor intensidad. La potencia eléctrica de cada bombillo de freno es de alrededor de 21Watts. Extraído el 9/11/2010 del manual Nissan Almera. Debe activarse a través de un interruptor instalado en la palanca del pedal de freno.INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor 26 4.42 Comente con sus compañeras y compañeros. del deseo de disminuir la velocidad del vehículo o detenerse por completo. sección eléctrica pág.

El circuito de pito cumple la función de servir como señal acústica de advertencia en caso de riesgo de accidente o para advertir de la presencia del vehículo. si usted mide en el pin # 1del relay con el interruptor del pito abierto? A) 0 V. sección claxon pág. merece cuidado especial. Extraído el 8/11/2010 del manual Nissan Xtrail. puede ocasionar daños graves o la activación de la bolsa por error de la persona operaria.18 ¿Cuál es el valor de tensión que mostraría el voltímetro. En vehículos con sistema de bolsa de aire para el conductor. El siguiente diagrama muestra un circuito de pito para un volante con bolsa de aire para el conductor. . esto porque un procedimiento incorrecto en el diagnóstico del circuito de pito. B) 12V.4) Circuito de pito. por lo tanto se incorpora un cable en espiral para interconectar el circuito eléctrico de la bolsa de aire y del pito.INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor 27 4.

5) Circuito del sistema de enfriamiento. .62 Analice el diagrama del circuito anterior y coloree (con rojo preferiblemente) el cableado del circuito que estará con tensión hasta los carbones de velocidad alta de los motores de abanico.INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor 28 4. sección control de motor pág. Antes el abanico era movido a través de fajas por el motor de combustión. Hoy en día se utilizan sistemas controlados por la unidad electrónica del tren motriz. de la velocidad del vehículo y de la condición del sistema del aire acondicionado Extraído el 9/11/2010 del manual Nissan Xtrail. del sistema de enfriamiento. la cual activa los relay de velocidades de los abanicos. de acuerdo a las informaciones de la temperatura del refrigerante.5) 1.

Subtemas: 5.2) Emprendedurismo 5.3) Inglés Técnico en la simbología eléctrica .1) Salud Ocupacional 5.INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor 29 CAPÍTULO 5 Temas transversales.

gstatic. Ergonómicos 6. Psicosociales 7. que aumenta las probabilidades de un trabajador o trabajadora de contraer una enfermedad o sufrir un accidente laboral. Seguridad Extraído el 22-11-10 de http://t1.INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor 30 5.com/mdaniel/files/2010/07/aire-acondicionado.1) Salud Ocupacional Un factor de riesgo es toda circunstancia o elemento presente en todo ambiente laboral.diariomedico. Mecánico 3. Biológicos 5. Físico 2. Químico Factor físico ejemplos: 4.com/images?q=tbn:ANd9GcRaJdQOr3yK9O49fIhL3MdDXEgnyVoy4CYcf8R1MIuECcrHTx7 Ruido Químicos Estrés térmico Extraído el 22-11-10 de http://medicablogs.jpg . Los Factores de riesgo se clasifican en: 1.

de acuerdo al tipo de riesgo. . Nota: Durante el curso aplique las normas de seguridad dadas por su profesor. Los recipientes deben estar cerrados. debe existir equipo y procedimientos para el control de derrames. rotulados. Volumen I Flammable Liquids Boiler Furnaces Ovens. Almacenamiento de combustibles: En los talleres o locales donde se almacenen. Se debe evitar que estas sustancias puedan calentarse por exposición a fuentes naturales o artificiales de calor. así como la presencia de fuentes de ignición. y ser resistentes al tipo de líquido almacenado y al fuego.. debido a la falta de tiempo destinado por el docente para las labores de orden y limpieza se convierte en un factor de riesgo de accidente. transporten y manipulen sustancias inflamables o combustibles. Extraído el 22-11-10 de National fire code. Sea parte de un grupo de compañeros (ejemplo 3 o más) que identificarán los factores de riesgo en el taller y compárelos y coméntelos en clase con los presentados por los otros grupos. para disminuir la posibilidad de sufrir accidentes.INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor 31 Orden y limpieza: Lugar de trabajo desordenado. de acuerdo con lo establecido en la norma INTE 31-02-02-2000 Además. Deben existir extintores portátiles y equipos de control contra incendio. Las áreas de almacenamiento deben tener en las instalaciones diques y drenajes que impidan el derrame accidental fuera de estas áreas Las sustancias inflamables no deben descargarse al drenaje municipal. Salud Ocupacional Recomendaciones: Se debe contar con un sistema de alarma (audiovisual) contra incendio Debe haber disponibilidad de agua en el volumen y presión adecuada para abastecer los chorros de agua de las mangueras.National Fire Protection Association (Asociación Nacional de Protección Contra el Fuego). no se debe permitir la acumulación en el piso de desperdicios impregnados de dichas sustancias ni de otros desechos.

Determinar qué es lo que están buscando. oportunidad para surgir.jpeg?w=505&h=372 Analice la importancia de conocer previamente. las dificultades que se le pueden presentar para emprender su propia empresa con éxito . antes de empezar su negocio. ¿Qué es una empresa por cuenta propia? Una empresa por cuenta propia es aquella que es propiedad de un individuo. El concepto de Emprendedurismo abarca más que al empresario joven. al definir si es seguridad. producto o servicio que van a desarrollar. depende en gran medida de usted y sus características personales. etc.2) Emprendedurismo Cuando vamos a iniciar una empresa por cuenta propia. el éxito de esta.wordpress.files. al mismo tiempo que es totalmente responsable de las pérdidas en que incurra. es muy importante conocer las características y habilidades que se necesitan para manejarlo con éxito.INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor 32 5. Definir el tipo de empresa o ambiente de trabajo. nos hace tomar conciencia de nuestros talentos y habilidades. sus habilidades y situación financiera. Desarrollar una autoevaluación con el fin de determinar fortalezas y debilidades. que además de trabajar en ella. Por esa razón. es una actitud de plantearse un objetivo y luchar para lograrlo.com/2007/07/forges_070625. mediante la innovación y la creatividad Es: Descubrir aquello para lo cual somos buenos y para lo que no somos buenos. Identifican y desarrollan ideas de negocio que realmente satisfagan necesidades propias y de la sociedad. Extraído el 22-11-10 de http://ruizdequerol. tiene derecho a recibir los beneficios que genere el negocio. rentabilidad.

Wiring color code = Código de color de los cables Wire colors are indicated by an alphabetical code = El color del cable está indicado por un código alfabético B = Black = Negro BR = Brown = Café G = Green = Verde GR = Gray = Gris L = Blue = Azul LG = Light Green = Verde claro O = Orange = Anaranjado P = Pink = Rosado R = Red = Rojo V = Violet = Violeta W = White = Blanco Y = Yellow = Amarillo Con la ayuda de su profesor y/o el diccionario inglés / español. Por tanto su correspondiente traducción al idioma español es importante para la comprensión del mismo.3) Inglés técnico en la simbología eléctrica Los colores de los cables de un diagrama eléctrico suelen venir en el idioma inglés y en forma de abreviatura. .INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor 33 5. traduzca el siguiente texto: The first letter indicates the basic wire color and the second letter indicates the color of the stripe.

6. 6.4) Generalidades del regulador de voltaje electrónico 6.3) Pruebas al alternador. .INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor 34 CAPÍTULO 6 Sistema de Carga Subtemas: 6.2) Circuito Eléctrico del sistema de carga.1) Constitución del alternador 6.5) Tipos de reguladores de voltaje electrónico.6) Diagrama eléctrico del regulador de voltaje electrónico. 6.

El rotor es un electroimán que al girar induce voltaje alterno en el estator. Extraído el 12/11/2010 del manual Nissan Almera. El alternador funciona con los principios de la inducción electromagnética.INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor 35 6. .5 V).1) Constitución del alternador. Sección arranque y carga pág.26 Investigue acerca del enunciado de la ley sobre inducción electromagnética. (14. Los diodos rectifican el voltaje y el regulador lo establece a un punto determinado.

Hoy en día.INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor 36 6. Anteriormente se instalaban reguladores fuera del alternador. así es su conexionado tanto interno como externo.fordmuscleforums.2) Circuito Eléctrico del sistema de carga.com Según el diagrama presentado: ¿Qué función eléctrica. Para fines de diagnóstico del circuito es útil contar con el diagrama. Extraído el 11/11/2010 de http://www. cumple las terminales del regulador? A___________________________________________________________ S___________________________________________________________ L___________________________________________________________ . El sistema era un poco complejo por la cantidad del circuito. dependiendo del tipo del regulador que incorporen.

utilizando un bombillo de corriente alterna. En cuanto a la placa de diodos. como las mostradas en las figuras. se comprueba la continuidad de la bobina del estator. mientras que de la carcasa a las terminales de la bobina no debe encender. Al rotor también se le mide el consumo de corriente. la figura 1 muestra la continuidad de la bobina del rotor medida con un multímetro. Para diagnosticar el regulador se usa un probador que simula las conexiones de este en el alternador y muestra el voltaje de corte. estos deben dejar pasar la corriente en un solo sentido.INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor 37 6. si la luz enciende al medir de la carcasa a una de las bobinas. entre los anillos del colector de los carbones debe existir continuidad. y en la figura 2. Figura 1 Figura 2 Extraído el 10-11-10 de ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: Explique por qué se considera que el estator está dañado.3) Pruebas al alternador. al medir entre las bobinas el bombillo debe encender. Tanto al rotor como al estator se le realizan varias comprobaciones. ______________________________________________________________ ______________________________________________________________ .

lo que permite agilizar en le diagnóstico. su peso es mucho menor. funciona como un interruptor que corta la corriente del rotor cuando el voltaje llega a un determinado valor. en la construcción de un regulador de voltaje? _____________________________________________________. ¿Cómo se llama el componente electrónico que se utiliza como regulador de voltaje? Extraído el 10-11-10 de ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: ¿Cómo se llama el componente electrónico más utilizado.INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor 38 6.4) Generalidades. Los reguladores electrónicos utilizan componentes electrónicos. que tienen muchas ventajas respecto a los elementos mecánicos de los reguladores electromecánicos: no tienen movimiento y por lo tanto carecen de desgaste. El principio de funcionamiento es idéntico al regulador mecánico. . Cortesía manual Nissan. del regulador de voltaje electrónico. La gran ventaja es que estos cortes se hacen con frecuencias altas. lo que permite un voltaje de salida de muy estable.otra ventaja es que la conexión externa del alternador es sencilla. su tamaño es también menor permitiendo colocarlos directamente en las escobillas (como el mostrado en la figura).

. Descripción de algunos reguladores electrónicos: Extraído el 10-11-10 de http://search. cuando se cumplen algunas condiciones.waiglobal. Tipos. es directamente controlado por la computadora PCM a través de pulsos modulados (RC) y la indicación de carga al panel de instrumentos es vía CAN. es decir no ocupan ignición para que puedan funcionar En Honda. lo que hace que el alternador salga de servicio.pdf ¿Qué función cumple la línea Field.5) Regulador de voltaje electrónico. son auto excitados. en el regulador? _____________________________________________________________________. Por ejemplo el regulador Ford mostrado. la PCM conecta a masa la línea C. los alternadores con regulador Bosch. Su forma física y conexiones varían de acuerdo a las necesidades de cada fabricante.INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor 39 6.com/images/pdf/Transpo_At-a-Glance_07. Por lo general.

activa base de transistor Tr 2 y cierra circuito en masa. En el diagrama mostrado.6) Regulador de voltaje electrónico. Cuando el voltaje de generación aumenta a un punto establecido el diodo Zener conduce. atraviesa R2. En los reguladores electrónicos la corriente de campo es controlada por un transistor. lo cual hace que Tr1 se active. cuya base es activada por el voltaje regulado que pasa por un diodo zener (ZD). Cuando el motor funciona. y pinte de color las líneas del circuito por donde pasa la corriente. cuyo circuito cierra por F pasando por Tr 2. alimenta la bobina de campo. Esta corriente también refuerza la bobina de campo. cuando el motor funciona y el transistor Tr2 se encuentre activado. A la misma vez. Extraído el 10-11-10 de manual Toyota Training Overseas pág. permitiendo a la corriente de excitación llegar a masa por R2.INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor 40 6. la luz se apaga. la resistencia de excitación inicial. Funcionamiento. la luz de carga está encendida: la corriente pasa por la bobina del relay. 8 Analice el diagrama eléctrico. llega a L. esto porque la corriente que sale por los diodos de excitación elimina la diferencia de potencial en el relay. con ignición puesta y motor parado. que al estar activado conduce a masa. .

3) Pruebas eléctricas al arrancador.1) Constitución del arrancador.2) Circuito del sistema de arranque 7.INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor 41 CAPÍTULO 7 Sistema de Arranque Subtemas: 7. . 7.

el cual da el paso de corriente hacia el arrancador y desplaza la horquilla.INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor 42 7.22 Comente con la persona docente las dos funciones del solenoide de arranque.1) Constitución del arrancador. . Extraído el 10/11/2010 del manual Nissan Almera. Sección arranque y carga pág. esta engrana el piñón del arrancador con el volante del motor. Lo representativo en este componente es la acción del solenoide de arranque conocido como el automático. Básicamente el arrancador es un motor eléctrico.

16 En el relay de arranque presentado en el diagrama. Sección arranque y carga pág. la unidad de control de la alarma desconecta el relay de corte para que este active el relay de arranque. si no a una computadora de alarma. Extraído el 10/11/2010 del manual Nissan Almera. En muchas aplicaciones la señal del llavín o interruptor de la ignición. ¿cuáles pines deben puentearse para activar el motor de arranque? . en el momento que el conductor así lo demanda.INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor 43 7.2) Circuito del sistema de arranque. En el siguiente sistema eléctrico. no va directamente al arrancador. corresponde a un vehículo con transmisión automática.

Extraído el 10-11-10 de Aporte sus comentarios en clase acerca de las posibles fallas del sistema de arranque. este debe girar en un solo sentido. . Las pruebas más efectivas tanto para las bobinas de campo y el inducido son las presentadas en la ilustración.3) Pruebas eléctricas al arrancador. Otro punto a comprobar es el piñón o bendix. Al solenoide o automático se le mide la continuidad de sus dos bobinas y se verifica el paso de corriente al motor de arranque.INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor 44 7. que suceden si el bendix gira hacia ambos lados.

files.com/mdaniel/files/2010/07/aire-acondicionado.com/2007/07/forges_070625.waiglobal.com/modules.com/images?q=tbn:ANd9GcRzXx6yc6iWvx80RJFtGEhqefg4lpPdzZUqH_61IyFtTVt 3C_QQBg http://www.danzaballet. sección claxon pág.php?name=News&file=article&sid=2505 http://www.wikipedia.pdf http://t1. 7 manual Nissan Almera. Volumen I Flammable Liquids Boiler Furnaces Ovens.gstatic.INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor 45 Bibliografía http://es.diariomedico.wikipedia.jpg http://ruizdequerol.com Manual de electrónica y electricidad automotrices.com/images?q=tbn:ANd9GcQnaJ2b1oJXHvGc0GTs968lCVy6iRNZ3GlG1UHh MwrtBLVbj0hJ http://t3.com/images?q=tbn:ANd9GcRNRv0CxAUX6ayXkeNaOKQTIm3AsP J6ozn-XySuaeMNVpJb-PqE http://t3.org/wiki/Potencia_el%C3%A9ctrica http://medicablogs. 1992. sección eléctrica pág.gstatic.com/images/pdf/Transpo_At-a-Glance_07.jpeg?w=505&h=372 http://search.wikipedia. pag.com/ http://www.gstatic.gstatic.org http://es.com/images?q=tbn:ANd9GcRaJdQOr3yK9O49fIhL3MdDXEgnyVoy4CYcf8R1 MIuECcrHTx7 http://t2.National Fire Protection Association (Asociación Nacional de Protección Contra el Fuego). ofhd_10@ .18 manual Toyota Training Overseas National fire code..50 manual Nissan Xtrail.fordmuscleforums.wordpress.autoshop101.org/wiki/Acumulador_el%C3%A9ctrico http://es.