INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor

HOJAS DE TRABAJO
Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor
Oscar Hidalgo Duarte Material de refuerzo para la persona participante

San José, CR: INA, 2010

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II

Índice
Índice Presentación Introducción Objetivos Capítulo 1 Actitudes, valores y acondicionamiento físico Capítulo 2 Fundamentos de electricidad. Capitulo 3 Acumulador Capítulo 4 Circuito de luces ………………………………………….. …………………………………………… 23 …………………………………………… 18 …………………………………………… 6 …………………………………………… …………………………………………… …………………………………………… …………………………..………………… II III IV V

……………………………………………

10

Capitulo 5 Temas Transversales Capitulo 6 Sistema de carga

29

…………………………………………..

34

Capitulo 7 Sistema de arranque

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Bibliografía

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III

PRESENTACIÓN
Este material fue elaborado bajo normativas establecidas en el Instituto Nacional de Aprendizaje para el diseño de Material Didáctico. Resume la información más relevante a utilizar como

material de apoyo en el Módulo de circuitos Eléctricos del Vehículo. Esta dirigido a reforzar los conocimientos adquiridos por la persona participante y como material de apoyo y consulta para el docente en el desarrollo de sus funciones. Su estructura obedece a hojas de trabajo independientes, y cada una es parte del tema central de la agrupación por afinidad de los contenidos, de los objetivos específicos de cada dominio del programa del módulo de Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor. Brindan información básica sobre la temática indicada y deben ser consideradas como el punto de partida para la búsqueda, y complemento de materiales más específicos y avanzados.

Estas hojas de trabajo son una guía que orienta y facilita a búsqueda y confección de material adicional que favorezca la objetivos propuestos.

estudiantes y docentes,

en la

instrucción y el logro de los

Por sus características y estructura el material no requiere de un índice de contenidos; sin embargo para facilitar la ubicación de los temas se incluye un listado de páginas.

Estas hojas de trabajo para la persona participante, deben ser entregadas al finalizar la lección, al final del tema o al finalizar el contenido general estudiado, con el propósito de aprovechar las mismas como repaso, trabajo extra clase o incluso como parte de la evaluación.

Los docentes deben generar estrategias para garantizar un adecuado aprovechamiento del material entregado a las personas participantes y velar por que se cumpla el objetivo para el cual fue diseñado.

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INTRODUCCION
Históricamente la electricidad a jugado un papel trascendental en la evolución del ser humano, y en la tecnología automotriz, en las últimas décadas los vehículos se han transformado de un simple componente mecánico, a una serie de sistemas de avanzada tecnología eléctrica y electrónica, en pro de una menor contaminación ambiental, ahorro de combustible, mejor seguridad y un alto desempeño. La electricidad y la electrónica, se ha incorporado en los circuitos eléctricos de arranque, carga, señalización del automóvil haciéndolo más amigable con el ambiente. Los fabricantes han logrado que la sociedad demande más de este tipo de tecnología, permitiendo oportunidades para mejorar los ingresos de las personas técnicas, que han desarrollando las competencias laborales requeridas para el diagnóstico de fallas, reparación o reemplazo de componentes y verificación de funcionamiento de estos sistemas. El material trata contenidos muy importantes relacionados con las magnitudes eléctricas, diagramas, simbología, circuitos eléctricos de luces, circuitos auxiliares, sistema de generación y sistema de arranque; así como actitudes y valores positivos que permitan un buen desempeño en sus competencias, y la conservación del ambiente. Este documento es un material didáctico de refuerzo en la modalidad de hojas de trabajo y no un folleto, obedece propiamente a una situación de enseñanza y aprendizaje, desarrollada por

objetivos del módulo. Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor. Este material requiere del acompañamiento de la persona docente, para guiar los ejercicios, tareas o experimentos, de forma que permita ser una herramienta valiosa en la evaluación formativa y sumativa, además de fomentar una interacción dinámica entre las personas participantes.

INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor V OBJETIVOS OBJETIVO GENERAL Realizar el diagnostico del funcionamiento básico de circuitos eléctricos de luces. accesorios. OBJETIVOS ESPECÍFICOS Demostrar actitudes y valores que permitan un buen desempeño en sus competencias así como la conservación del medio ambiente Explicar generalidades de los circuitos de luces y circuitos auxiliares. - . arranque y carga. actuando responsablemente y tomando en cuenta las normas de seguridad y salud ocupacional. equipos. utilizando material didáctico escrito y objetos reales. fundamentándose en fallas que se puedan presentar en el sistema. considerando su funcionamiento básico Explicar principios básicos del sistema de carga. utilizando diagramas. para la corrección de averías menores. Explicar principios básicos del sistema de arranque. fundamentándose en fallas que se puedan presentar en el sistema. herramientas y procedimientos establecidos por el fabricante. utilizando material didáctico escrito y objetos reales.

3) Deporte . valores y acondicionamiento físico: Subtemas: 1.1) Presentación personal 1.INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor 6 CAPÍTULO 1 Actitudes.2) Lealtad y Sensibilidad 1.

.. Extraído el 16-11-10 de http://t2. junto con otros valores más personales Una buena combinación de parte interior y exterior es lo que compone la imagen de las mujeres y los hombres. agradables. el vestuario. Y al contrario. los gestos. sus colaboradores. el cabello. la higiene. entidades financieras. educados.com/images?q=tbn:ANd9 GcRNRv0CxAUX6ayXkeNaOKQTIm3As PJ6ozn-XySuaeMNVpJb-PqE Considera usted que la presentación personal influye en una entrevista de trabajo? comente brevemente en clase sus puntos de vista . desagradables e incluso antipáticos. Cada persona produce un determinado efecto en los demás a partir de la imagen que proyecta. Ser amables.com/images?q=tbn:ANd9Gc RzXx6yc6iWvx80RJFtGEhqefg4lpPdzZUqH _61IyFtTVt3C_QQBg La imagen personal es la carta de presentación que usted tiene hacia su entorno: sus clientes. inteligentes. tampoco es una buena combinación. pero ir mal vestidos no es una buena combinación.INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor 7 1. la apariencia física. Extraído el 16-11-10 de http://t3.gstatic. todo forma un conjunto. proveedores. el aseo y la higiene personal. y siempre debe ser transmitida tal y cómo usted desea.1) Presentación personal La imagen es muy importante en cuanto al vestuario. etc. y del conjunto de distintos elementos que le acompañan. vestir de forma elegante pero ser groseros en sus modales. la voz.gstatic.

pero en cierta forma somos insensibles con nosotros mismos. no busca pretextos ni rincones oscuros para engañarse a sí mismo. trabajamos sin orden y desmedidamente. así como la naturaleza de las circunstancias y los ambientes. para actuar correctamente en beneficio de los demás. con apego y devoción. pues generalmente no advertimos el rumbo que le estamos dando a nuestra vida: pensamos poco en cambiar nuestros hábitos para bien. debe ser sólida y fuerte. Puede parecer extraño.2) Lealtad y Sensibilidad Lealtad: La lealtad es un vocablo sinónimo de fidelidad. el leal no se esconde de los demás. casi nunca hacemos propósitos de mejora personal o profesional. el modo de ser y de actuar de las personas. La lealtad hacia el compañero y amigo. Por tanto se debe estimular el valor de la sensibilidad hacia lo que nos rodea. Dejarse llevar por lo más fácil y cómodo es la muestra más clara de insensibilidad hacia todo lo que afecta nuestra vida. dedicamos mucho tiempo a la diversión personal. Sensibilidad: El valor de la sensibilidad es la capacidad que tenemos los seres humanos para percibir y comprender el estado de ánimo. Se expresa con palabras. fácilmente nos dejamos llevar por el ambiente de los amigos o del trabajo sin poner objeción alguna.INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor 8 1. uno y otro significan exactitud en el cumplimiento de compromisos. La lealtad se asume por decisión propia y libre. la lealtad hacia los valores éticos debe ser inconmovible. hacia las personas y hacia nosotros mismos. Extraído de ofhd_10@ el 16-11-10 . pero se demuestra y se confirma con la conducta firmada por la congruencia.

com/images?q=tbn:ANd9GcQnaJ2b1oJXHvGc0 GTs968lCVy6iRNZ3GlG1UHhMwrtBLVbj0hJ Acondicionamiento Físico Definición: El acondicionamiento físico es el desarrollo de la suma de cualidades físicas básicas importantes para el rendimiento. cambiando el ejercicio dejamos el tronco encima de una pierna con las manos en el piso con los mismos segundos en cada pierna. *Flexibilidad. a menudo asociadas a la competitividad. Extraído el 16-11-10 de http://t3. *Velocidad. para después cerrar las piernas bajar el tronco y dejar las manos en el piso. requiere competición con uno mismo o con los demás y tener un conjunto de reglas perfectamente definidas. .gstatic.com/modules.danzaballet.INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor 9 Deporte El deporte es toda aquella actividad y costumbres. clubes). por lo general debe estar institucionalizado (federaciones.php?name=News&file=arti cle&sid=2505 Realizar el siguiente ejercicio de estiramiento en clase Estiramiento piernas separadas Estando de pie con piernas separadas bajamos poco a poco el tronco hacia delante dejando las piernas estiradas tratando de que nuestras manos toquen el piso y aguantando el estiramiento de cinco a siete segundos. Extraído el 16-11-2010 de http://www. Las cualidades físicas son: *Fuerza. *Resistencia.

INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor 10 CAPÍTULO 2 Fundamentos de Electricidad: Subtemas: 2.2) Características de los circuitos eléctricos .1) Magnitudes eléctricas 2.

. Extraído el 28 de Setiembredel 2010 de http://es.org Extraído el 27 de Setiembre del 2010 de Toyota technical training electrical • • Su unidad de medida es el Ohmio.RESISTENCIA ELECTRICA • Se llama resistencia a la oposición que presenta un cuerpo al paso de la corriente eléctrica. es decir. su símbolo es la letra omega .org Extraído el 27 de Setiembre del 2010 de Toyota technical training electrical Su unidad de medida es el Voltio. VOLTAJE O DIFERENCIA DE POTENCIAL La tensión. la dificultad que encuentran los electrones para desplazarse. Como múltiplo del Ohmio se emplea el kilohmio (K ) y el megaohmio (M ).1) Magnitudes eléctricas 1.INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor 11 2.TENSION.wikipedia. 2. voltaje o diferencia de potencial es una magnitud física que impulsa a los electrones a lo largo de un conductor en un circuito eléctrico cerrado.wikipedia. El voltio (V) tiene como múltiplo el Megavoltio (MV) y el Kilovoltio (KV) y como submúltiplos el milivoltio (mV) y el microvoltio ( µV). Su símbolo es la letra V. como submúltiplo se emplea el miliohmio (m ) y el microhmio (µ ). Extraído el 28 de Setiembre del 2010 de http://es.

org/wiki/Potencia_el%C3%A9ctrica Un J/seg equivale a 1 watt (W). Extraído el 29-9-10 de http://es. la potencia es directamente proporcional a la corriente (intensidad). Si la tensión se mantiene constante. . en un segundo. Su símbolo es la letra A • El amperio (A) tiene como submúltiplos el miliamperio (mA) y el microamperio ( µA). La unidad de medida de la potencia eléctrica “P” es el “watt”. Ésta aumenta si la corriente aumenta. que se transporta o que se consume en una determinada unidad de tiempo.INTENSIDAD ELECTRICA 12 Se denomina INTENSIDAD. Extraído el 27 de Setiembre del 2010 de ofhd_10@ Su unidad de medida es el Amperio. y se representa con la letra “W”.POTENCIA ELECTRICA La potencia eléctrica se define como la cantidad de energía eléctrica o trabajo. Se suele decir también que Intensidad es Corriente. cuando se le aplica a este una tensión eléctrica. estamos gastando o consumiendo 1 watt de energía eléctrica. 4.wikipedia. cuando se consume 1 joule de potencia en un segundo.INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor 3. a la cantidad de electrones que circulan por un circuito cerrado. vista como una magnitud eléctrica. por tanto.

debe existir caída de tensión provocada por el fusible? ---------Sí ---------.2) Características de los circuitos eléctricos Circuito Eléctrico Simple El circuito eléctrico más simple está compuesto por una fuente de energía un consumidor o carga y los cables o elementos de conducción de la electricidad. Extraído el 10-10-10 de ofhd_10@ Considera usted que en el circuito simple.INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor 13 2.No .

Utilizando la siguiente fórmula de la Ley de Ohm. 2.5 . R/__________________ . V = R x I.INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor 14 Circuito en Serie Es aquel circuito en el que dos o más cargas están interconectadas de forma que una depende de la otra para funcionar. El voltaje de la fuente. Y L2 es de 0. La suma de las caídas de tensión es igual al valor de la fuente. Si una se daña las otras no funcionan. se divide entre cada una de las cargas dependiendo de su valor de resistencia 3. calcule la caída de tensión en el bombillo L1. La corriente es la misma en cualquier parte del circuito. la intensidad de corriente es de 10 A y la resistencia de la L1 es 0.7 . Extraído el 10-10-10 de ofhd_10@ Características del circuito serie: 1. La resistencia total es el equivalente a la suma de cada una de las resistencias Rt = R1 + R2 + Rx 4. (ver dibujo) si la batería es de 12 v.

La corriente se divide entre cada una de las cargas dependiendo de su valor de resistencia 3. Extraído el 10-10-10 de ofhd_10@ Características del circuito paralelo: 1. 5. 2. La corriente se divide entre cada una de las cargas dependiendo de su valor de resistencia . es el mismo aplicado en cada una de las cargas. es el mismo aplicado en cada una de las cargas. La suma de las corrientes individuales de las cargas es igual al valor de la corriente total del circuito.+ ---r1 r2 r3 4. El voltaje de la fuente. Si una se daña los otros sí funcionan.INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor 15 Circuito en Paralelo Es aquel en el que dos o más cargas están interconectadas de forma que una no depende de la otra para funcionar. El voltaje de la fuente. 6. La resistencia total es el equivalente a la suma del inverso de cada una de las resistencias 1 RT = ----------------1 1 1 --.+ --.

+ ---r1 r2 r3 16 8. La suma de las corrientes individuales de las cargas es igual al valor de la corriente total del circuito. (ver dibujo circuito en paralelo) si la batería es de 12 v. Ejercicio circuito en paralelo: Cuál es el valor en amperios de L2. La resistencia total es el equivalente a la suma del inverso de cada una de las resistencias 1 RT = ----------------1 1 1 --.+ --. R/________________ . la intensidad es de 6 A y por L1 fluyen 3 A y L2 es de 4 .INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor 7.

(Analice todas las posibilidades) . comente con la persona docente. Extraído el 10-10-10 de ofhd_10@ Analizando el diagrama anterior. se pone en corto circuito. que sucede en los otros bombillos si uno de ellos.INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor 17 Circuito Mixto Es aquel en el que tres o más cargas están conectadas de forma que se cumplen las características del circuito serie y paralelo al mismo tiempo.

3) Funcionamiento del Acumulador.1) Constitución del Acumulador.INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor 18 CAPÍTULO 3 Acumulador.2) Pila vs. Acumulador. 3. 3. 3.4) Como conectar baterías en serie y/o en paralelo? . Subtemas: 3. batería vs.

1) Constitución del acumulador Las placas se sumergen en electrólito.INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor 19 3. 1992. pag. 7 . que es una mezcla de ácido sulfúrico y agua. Extraído el 1-10-10 de Manual de electrónica y electricidad automotrices. arriba de las placas. haciendo cortocircuito en esa celda de la batería. Una trampa de sedimento debajo de las placas evita que pedacitos de plomo de las placas u otras partículas puedan quedar atrapadas entre dos placas. El nivel del electrólito deberá estar aproximadamente 5 mm.

erigiéndose de este modo como el término neutro capaz de englobar y describir a todos ellos. en los que se juntaban varios elementos o celdas: en el primer caso uno encima de otro. mientras que batería se aplica generalmente a los dispositivos electroquímicos semi-reversibles. acumulador El término pila. denomina los generadores de electricidad basados en procesos químicos normalmente no reversibles. pero la costumbre ha fijado la distinción.INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor 20 3. De esta explicación se desprende que cualquiera de los dos nombres serviría para cualquier tipo. así como a los capacitores eléctricos o a futuros métodos de acumulación. para así aumentar la magnitud de los fenómenos eléctricos y poder estudiarlos sistemáticamente. y en el segundo. "en batería". o acumuladores de energía eléctrica que sí se pueden recargar.org/wiki/Acumulador_el%C3%A9ctrico Extraído el 22-11-10 de ofhd_10@ . en castellano. o acumuladores de energía eléctrica no recargables. "apilados". como se sigue haciendo actualmente. batería vs.wikipedia. El término acumulador se aplica indistintamente a uno u otro tipo. Tanto pila como batería son términos provenientes de los primeros tiempos de la electricidad.2) Pila vs. adosados lateralmente. Extraído el 1-10-10 de http://es.

donde estos atraen los iones H+ del ácido sulfúrico del electrolito neutralizándolos y formando sulfato de plomo (SO4Pb). En el caso de las pilas esta reversión no es posible por lo que una vez descargadas han de ser desechadas. por lo que debe ser sustituido. Investigue para comentar en la clase. mientras que en el negativo.3) Funcionamiento del Acumulador. No obstante.INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor 21 3. Es necesario distinguir entre baterías recargables o acumuladores y baterías desechables o pilas La diferencia entre ambos tipos está en que las baterías recargables permiten revertir la reacción química que se ha producido durante la descarga mediante la aplicación en sus electrodos de una corriente eléctrica de procedente de un generador externo.autoshop101. un acumulador o batería de acumuladores es un dispositivo que almacena energía por procedimientos electroquímicos y de la que se puede disponer en forma de electricidad .reaccionan con el plomo formando también sulfato de plomo. restituyendo los electrodos a su primitivo estado de peróxido de plomo el positivo y plomo metálico el negativo. por lo que en un proceso de oxidación se forma peróxido de plomo (Pb O2). este sería reducido quedando finalmente como plomo metálico(Pb). este proceso no se puede repetir indefinidamente porque cuando el sulfato de plomo forma cristales muy grandes estos ya no pueden ser modificados y se dice que el acumulador se ha sulfatado. Extraído el 22-11-10 de http://www. En la carga siguiente mediante la aplicación de una corriente eléctrica se realiza el intercambio electrónico inverso.com/ Durante el proceso de carga inicial en el polo positivo. producto del plomo . los daños a la salud y el medio. por lo que si el electrodo tuviese algo de óxido. se desprende hidrógeno (H). se desprende oxigeno (O2). En Electricidad y Electrónica. Durante la descarga los átomos de plomo del electrodo negativo ceden dos electrones que a través del circuito de descarga pasan al electrodo positivo. En el electrodo negativo los iones SO4..

b) Instrucciones para conectar baterías en paralelo: Este sistema se utiliza cuando se quiere obtener más amperaje Ejemplo: 100 amperios Se conectan 2 baterías de 50 amperios cada una. Ejemplo: 24 voltios Se conectan dos baterías de 12 voltios cada una. como lo indica el esquema adjunto. Extraído de ofhd_10@ el 22-11-10 El Amperaje se mantiene en 50 Amp. que voltaje de salida dan dos baterías conectadas en serie.INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor 22 3. como lo indica el esquema adjunto. de ésta forma se suman los amperajes. Extraído de ofhd_10@ el 22-11-10 El voltaje se mantiene en 12 voltios.4) Como conectar baterías en serie y/o en paralelo? a) Instrucciones para conectar baterías en serie: Este sistema se utiliza cuando se quiere obtener más voltaje. si una de ellas tiene 12 v y la otra 8 v. Y el resultado: obtenido es 106 amperios. . Comente con la persona docente. de ésta forma se suman los voltajes y el resultado obtenido es 24 voltios.

.4) Circuito de pito.3) Luces de frenos. Subtemas: 4.5) Circuito del sistema de enfriamiento.INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor 23 CAPÍTULO 4 Circuito de Luces.1) Luces principales 4.2) Luces direccionales y emergencia 4. 4. 4.

danzaballet. mientras en otra puede ser positiva. También la línea común de las luces en una instalación es masa. .com/modules. la cual recibe información del interruptor.php?name=News&file=article&sid=2505 Analice en este diagrama la función que cumple el relay de luces . Extraído el 9/11/2010 del http://www.INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor 24 4. Hoy en día se utilizan sistemas en donde el relay es activado por una unidad electrónica.1) Luces principales Los fabricantes adoptan cualquier diseño: el interruptor puede controlar masas o positivos.

su conexión interna cambia.INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor 25 4. por tal motivo se recomienda la instalación del original. Con respecto a este dispositivo es importante recordar que aunque existen modelos cuyo conector es igual. sección eléctrica pág.50 Analice el diagrama: y coloree el flujo de corriente que activa al circuito de emergencia . tanto las luces de emergencia como direccionales funcionan con el mismo flasher. Extraído el 9/9/2010 del manual Nissan Almera.2) Luces direccionales y emergencia En la actualidad.

para advertir a los demás. del deseo de disminuir la velocidad del vehículo o detenerse por completo.42 Comente con sus compañeras y compañeros. La potencia eléctrica de cada bombillo de freno es de alrededor de 21Watts.3) Luces de frenos. ¿Cuál es la función que cumple la tercera luz del circuito de luz de freno? . Extraído el 9/11/2010 del manual Nissan Almera. y encenderá las luces de mayor intensidad. El circuito de luces de frenos en la mayoría de automóviles es similar y como se observa es bastante sencillo. sección eléctrica pág.INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor 26 4. Debe activarse a través de un interruptor instalado en la palanca del pedal de freno. En los sistemas más comunes los bombillos de cada lado son de doble filamento porque incorporan el filamento para las luces de parque que son de menor intensidad luminosa.

si usted mide en el pin # 1del relay con el interruptor del pito abierto? A) 0 V. esto porque un procedimiento incorrecto en el diagnóstico del circuito de pito. por lo tanto se incorpora un cable en espiral para interconectar el circuito eléctrico de la bolsa de aire y del pito.4) Circuito de pito. En vehículos con sistema de bolsa de aire para el conductor. Extraído el 8/11/2010 del manual Nissan Xtrail. El circuito de pito cumple la función de servir como señal acústica de advertencia en caso de riesgo de accidente o para advertir de la presencia del vehículo. merece cuidado especial.INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor 27 4. puede ocasionar daños graves o la activación de la bolsa por error de la persona operaria.18 ¿Cuál es el valor de tensión que mostraría el voltímetro. . sección claxon pág. El siguiente diagrama muestra un circuito de pito para un volante con bolsa de aire para el conductor. B) 12V.

5) 1. de la velocidad del vehículo y de la condición del sistema del aire acondicionado Extraído el 9/11/2010 del manual Nissan Xtrail. . Hoy en día se utilizan sistemas controlados por la unidad electrónica del tren motriz. Antes el abanico era movido a través de fajas por el motor de combustión. sección control de motor pág.62 Analice el diagrama del circuito anterior y coloree (con rojo preferiblemente) el cableado del circuito que estará con tensión hasta los carbones de velocidad alta de los motores de abanico.5) Circuito del sistema de enfriamiento.INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor 28 4. la cual activa los relay de velocidades de los abanicos. del sistema de enfriamiento. de acuerdo a las informaciones de la temperatura del refrigerante.

INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor 29 CAPÍTULO 5 Temas transversales. Subtemas: 5.2) Emprendedurismo 5.1) Salud Ocupacional 5.3) Inglés Técnico en la simbología eléctrica .

Ergonómicos 6.gstatic.1) Salud Ocupacional Un factor de riesgo es toda circunstancia o elemento presente en todo ambiente laboral. Psicosociales 7. Químico Factor físico ejemplos: 4. Mecánico 3.jpg . Seguridad Extraído el 22-11-10 de http://t1. Biológicos 5.com/images?q=tbn:ANd9GcRaJdQOr3yK9O49fIhL3MdDXEgnyVoy4CYcf8R1MIuECcrHTx7 Ruido Químicos Estrés térmico Extraído el 22-11-10 de http://medicablogs.diariomedico. Los Factores de riesgo se clasifican en: 1. Físico 2. que aumenta las probabilidades de un trabajador o trabajadora de contraer una enfermedad o sufrir un accidente laboral.com/mdaniel/files/2010/07/aire-acondicionado.INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor 30 5.

así como la presencia de fuentes de ignición.National Fire Protection Association (Asociación Nacional de Protección Contra el Fuego). Salud Ocupacional Recomendaciones: Se debe contar con un sistema de alarma (audiovisual) contra incendio Debe haber disponibilidad de agua en el volumen y presión adecuada para abastecer los chorros de agua de las mangueras. no se debe permitir la acumulación en el piso de desperdicios impregnados de dichas sustancias ni de otros desechos. transporten y manipulen sustancias inflamables o combustibles. Volumen I Flammable Liquids Boiler Furnaces Ovens. Almacenamiento de combustibles: En los talleres o locales donde se almacenen. . de acuerdo al tipo de riesgo. Deben existir extintores portátiles y equipos de control contra incendio. para disminuir la posibilidad de sufrir accidentes. rotulados. Las áreas de almacenamiento deben tener en las instalaciones diques y drenajes que impidan el derrame accidental fuera de estas áreas Las sustancias inflamables no deben descargarse al drenaje municipal.. debido a la falta de tiempo destinado por el docente para las labores de orden y limpieza se convierte en un factor de riesgo de accidente. Nota: Durante el curso aplique las normas de seguridad dadas por su profesor. y ser resistentes al tipo de líquido almacenado y al fuego. Extraído el 22-11-10 de National fire code.INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor 31 Orden y limpieza: Lugar de trabajo desordenado. Los recipientes deben estar cerrados. Sea parte de un grupo de compañeros (ejemplo 3 o más) que identificarán los factores de riesgo en el taller y compárelos y coméntelos en clase con los presentados por los otros grupos. debe existir equipo y procedimientos para el control de derrames. Se debe evitar que estas sustancias puedan calentarse por exposición a fuentes naturales o artificiales de calor. de acuerdo con lo establecido en la norma INTE 31-02-02-2000 Además.

mediante la innovación y la creatividad Es: Descubrir aquello para lo cual somos buenos y para lo que no somos buenos. Por esa razón. es muy importante conocer las características y habilidades que se necesitan para manejarlo con éxito. las dificultades que se le pueden presentar para emprender su propia empresa con éxito . producto o servicio que van a desarrollar.2) Emprendedurismo Cuando vamos a iniciar una empresa por cuenta propia. ¿Qué es una empresa por cuenta propia? Una empresa por cuenta propia es aquella que es propiedad de un individuo. nos hace tomar conciencia de nuestros talentos y habilidades. etc. tiene derecho a recibir los beneficios que genere el negocio. al definir si es seguridad. el éxito de esta. oportunidad para surgir. Extraído el 22-11-10 de http://ruizdequerol. El concepto de Emprendedurismo abarca más que al empresario joven. que además de trabajar en ella. es una actitud de plantearse un objetivo y luchar para lograrlo. antes de empezar su negocio.INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor 32 5. rentabilidad. Desarrollar una autoevaluación con el fin de determinar fortalezas y debilidades. sus habilidades y situación financiera.wordpress.files. depende en gran medida de usted y sus características personales. Identifican y desarrollan ideas de negocio que realmente satisfagan necesidades propias y de la sociedad. al mismo tiempo que es totalmente responsable de las pérdidas en que incurra. Determinar qué es lo que están buscando. Definir el tipo de empresa o ambiente de trabajo.com/2007/07/forges_070625.jpeg?w=505&h=372 Analice la importancia de conocer previamente.

Por tanto su correspondiente traducción al idioma español es importante para la comprensión del mismo.INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor 33 5.3) Inglés técnico en la simbología eléctrica Los colores de los cables de un diagrama eléctrico suelen venir en el idioma inglés y en forma de abreviatura. Wiring color code = Código de color de los cables Wire colors are indicated by an alphabetical code = El color del cable está indicado por un código alfabético B = Black = Negro BR = Brown = Café G = Green = Verde GR = Gray = Gris L = Blue = Azul LG = Light Green = Verde claro O = Orange = Anaranjado P = Pink = Rosado R = Red = Rojo V = Violet = Violeta W = White = Blanco Y = Yellow = Amarillo Con la ayuda de su profesor y/o el diccionario inglés / español. . traduzca el siguiente texto: The first letter indicates the basic wire color and the second letter indicates the color of the stripe.

6.1) Constitución del alternador 6.2) Circuito Eléctrico del sistema de carga.4) Generalidades del regulador de voltaje electrónico 6.INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor 34 CAPÍTULO 6 Sistema de Carga Subtemas: 6.5) Tipos de reguladores de voltaje electrónico.3) Pruebas al alternador. . 6. 6.6) Diagrama eléctrico del regulador de voltaje electrónico.

Sección arranque y carga pág.1) Constitución del alternador. (14. El rotor es un electroimán que al girar induce voltaje alterno en el estator. Los diodos rectifican el voltaje y el regulador lo establece a un punto determinado.26 Investigue acerca del enunciado de la ley sobre inducción electromagnética. Extraído el 12/11/2010 del manual Nissan Almera. .5 V).INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor 35 6. El alternador funciona con los principios de la inducción electromagnética.

fordmuscleforums. Extraído el 11/11/2010 de http://www. Para fines de diagnóstico del circuito es útil contar con el diagrama. así es su conexionado tanto interno como externo. dependiendo del tipo del regulador que incorporen. El sistema era un poco complejo por la cantidad del circuito. cumple las terminales del regulador? A___________________________________________________________ S___________________________________________________________ L___________________________________________________________ . Hoy en día.INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor 36 6.com Según el diagrama presentado: ¿Qué función eléctrica. Anteriormente se instalaban reguladores fuera del alternador.2) Circuito Eléctrico del sistema de carga.

y en la figura 2.3) Pruebas al alternador. Figura 1 Figura 2 Extraído el 10-11-10 de ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: Explique por qué se considera que el estator está dañado. como las mostradas en las figuras. Para diagnosticar el regulador se usa un probador que simula las conexiones de este en el alternador y muestra el voltaje de corte. mientras que de la carcasa a las terminales de la bobina no debe encender. Tanto al rotor como al estator se le realizan varias comprobaciones. ______________________________________________________________ ______________________________________________________________ . la figura 1 muestra la continuidad de la bobina del rotor medida con un multímetro.INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor 37 6. En cuanto a la placa de diodos. estos deben dejar pasar la corriente en un solo sentido. se comprueba la continuidad de la bobina del estator. utilizando un bombillo de corriente alterna. si la luz enciende al medir de la carcasa a una de las bobinas. al medir entre las bobinas el bombillo debe encender. Al rotor también se le mide el consumo de corriente. entre los anillos del colector de los carbones debe existir continuidad.

Cortesía manual Nissan. en la construcción de un regulador de voltaje? _____________________________________________________.4) Generalidades.INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor 38 6. . La gran ventaja es que estos cortes se hacen con frecuencias altas. del regulador de voltaje electrónico. funciona como un interruptor que corta la corriente del rotor cuando el voltaje llega a un determinado valor.otra ventaja es que la conexión externa del alternador es sencilla. ¿Cómo se llama el componente electrónico que se utiliza como regulador de voltaje? Extraído el 10-11-10 de ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: ¿Cómo se llama el componente electrónico más utilizado. lo que permite un voltaje de salida de muy estable. El principio de funcionamiento es idéntico al regulador mecánico. que tienen muchas ventajas respecto a los elementos mecánicos de los reguladores electromecánicos: no tienen movimiento y por lo tanto carecen de desgaste. lo que permite agilizar en le diagnóstico. Los reguladores electrónicos utilizan componentes electrónicos. su tamaño es también menor permitiendo colocarlos directamente en las escobillas (como el mostrado en la figura). su peso es mucho menor.

Por ejemplo el regulador Ford mostrado.INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor 39 6. es directamente controlado por la computadora PCM a través de pulsos modulados (RC) y la indicación de carga al panel de instrumentos es vía CAN.pdf ¿Qué función cumple la línea Field.com/images/pdf/Transpo_At-a-Glance_07. Tipos. cuando se cumplen algunas condiciones. .waiglobal. lo que hace que el alternador salga de servicio. Por lo general.5) Regulador de voltaje electrónico. en el regulador? _____________________________________________________________________. Descripción de algunos reguladores electrónicos: Extraído el 10-11-10 de http://search. Su forma física y conexiones varían de acuerdo a las necesidades de cada fabricante. los alternadores con regulador Bosch. es decir no ocupan ignición para que puedan funcionar En Honda. la PCM conecta a masa la línea C. son auto excitados.

En el diagrama mostrado. alimenta la bobina de campo. la resistencia de excitación inicial.INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor 40 6. cuyo circuito cierra por F pasando por Tr 2. cuando el motor funciona y el transistor Tr2 se encuentre activado. esto porque la corriente que sale por los diodos de excitación elimina la diferencia de potencial en el relay. la luz de carga está encendida: la corriente pasa por la bobina del relay. la luz se apaga. . A la misma vez. Funcionamiento. atraviesa R2. En los reguladores electrónicos la corriente de campo es controlada por un transistor. con ignición puesta y motor parado. que al estar activado conduce a masa. activa base de transistor Tr 2 y cierra circuito en masa. Cuando el voltaje de generación aumenta a un punto establecido el diodo Zener conduce. Cuando el motor funciona. lo cual hace que Tr1 se active. Esta corriente también refuerza la bobina de campo. Extraído el 10-11-10 de manual Toyota Training Overseas pág. y pinte de color las líneas del circuito por donde pasa la corriente. cuya base es activada por el voltaje regulado que pasa por un diodo zener (ZD).6) Regulador de voltaje electrónico. llega a L. 8 Analice el diagrama eléctrico. permitiendo a la corriente de excitación llegar a masa por R2.

3) Pruebas eléctricas al arrancador.2) Circuito del sistema de arranque 7.1) Constitución del arrancador.INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor 41 CAPÍTULO 7 Sistema de Arranque Subtemas: 7. . 7.

esta engrana el piñón del arrancador con el volante del motor. Extraído el 10/11/2010 del manual Nissan Almera.INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor 42 7. .1) Constitución del arrancador. Sección arranque y carga pág. el cual da el paso de corriente hacia el arrancador y desplaza la horquilla. Básicamente el arrancador es un motor eléctrico. Lo representativo en este componente es la acción del solenoide de arranque conocido como el automático.22 Comente con la persona docente las dos funciones del solenoide de arranque.

INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor 43 7. En el siguiente sistema eléctrico. no va directamente al arrancador. ¿cuáles pines deben puentearse para activar el motor de arranque? . la unidad de control de la alarma desconecta el relay de corte para que este active el relay de arranque. si no a una computadora de alarma. corresponde a un vehículo con transmisión automática. En muchas aplicaciones la señal del llavín o interruptor de la ignición. Sección arranque y carga pág.2) Circuito del sistema de arranque. en el momento que el conductor así lo demanda.16 En el relay de arranque presentado en el diagrama. Extraído el 10/11/2010 del manual Nissan Almera.

Extraído el 10-11-10 de Aporte sus comentarios en clase acerca de las posibles fallas del sistema de arranque.3) Pruebas eléctricas al arrancador. que suceden si el bendix gira hacia ambos lados. este debe girar en un solo sentido. . Otro punto a comprobar es el piñón o bendix. Al solenoide o automático se le mide la continuidad de sus dos bobinas y se verifica el paso de corriente al motor de arranque. Las pruebas más efectivas tanto para las bobinas de campo y el inducido son las presentadas en la ilustración.INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor 44 7.

INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Eléctricos del Vehículo Automotor 45 Bibliografía http://es.wordpress.fordmuscleforums. Volumen I Flammable Liquids Boiler Furnaces Ovens.National Fire Protection Association (Asociación Nacional de Protección Contra el Fuego).18 manual Toyota Training Overseas National fire code.wikipedia.com/images/pdf/Transpo_At-a-Glance_07.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQnaJ2b1oJXHvGc0GTs968lCVy6iRNZ3GlG1UHh MwrtBLVbj0hJ http://t3.wikipedia. pag.org http://es.pdf http://t1.com/mdaniel/files/2010/07/aire-acondicionado.waiglobal.gstatic.diariomedico.com/images?q=tbn:ANd9GcRNRv0CxAUX6ayXkeNaOKQTIm3AsP J6ozn-XySuaeMNVpJb-PqE http://t3. 7 manual Nissan Almera. 1992. ofhd_10@ .php?name=News&file=article&sid=2505 http://www..autoshop101.org/wiki/Acumulador_el%C3%A9ctrico http://es.files.com/2007/07/forges_070625. sección eléctrica pág.50 manual Nissan Xtrail.wikipedia.danzaballet.gstatic.jpeg?w=505&h=372 http://search.com/images?q=tbn:ANd9GcRaJdQOr3yK9O49fIhL3MdDXEgnyVoy4CYcf8R1 MIuECcrHTx7 http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRzXx6yc6iWvx80RJFtGEhqefg4lpPdzZUqH_61IyFtTVt 3C_QQBg http://www.com/ http://www. sección claxon pág.com Manual de electrónica y electricidad automotrices.com/modules.org/wiki/Potencia_el%C3%A9ctrica http://medicablogs.jpg http://ruizdequerol.

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