FLECHAS MAXIMAS PERMISIBLES  NTC

Deflexiones Las deflexiones transversales de elementos estructurales y sus combinaciones, incluyendo pisos, techos, muros divisorios y fachadas, producidas por cargas de trabajo, no deben exceder los valores máximos permisibles. Las tablas 7.1 y 7.2 contienen información adicional, relativa a edificios industriales, bodegas, y otras construcciones semejantes, con estructura de acero.

1 L es el claro de la trabe carril. 2 H es la altura a la que se apoya la trabe carril; el desplazamiento se mide a esa altura.

Para cálculos relativos al cielo. West. y otros efectos de corto plazo. Los límites tradicionales expresados como una fracción de la luz no debieran ser extrapolados más allá de la experiencia. fluencia lenta y asentamientos diferenciales. ventanas y sellos. Por ejemplo. y causar daño a componentes interiores o terminaciones. sistemas de cielo. 1977). el límite tradicional de 1/360 de la luz funcionó bien para controlar grietas en cielos de yeso con luces comunes en la primera mitad del siglo veinte. muchos componentes pueden y aceptan mayores deformaciones. los efectos de carga muerta suelen ser tomados como aquellos aplicados luego que el hormigón ha curado. D. Los cálculos de deformación para vigas compuestas debieran incluir un ajuste por deslizamiento. fluencia lenta y retracción (ver Comentario Sección I3. ventanas y tabiques deslizables.5S Para los estados límite de servicio que incluyen fluencia lenta. Por otra parte. Por ejemplo. pérdida de recubrimiento exterior o separación en puertas. y (3) errores y tolerancias de construcción. puede ser necesario establecer un límite (independiente de la luz) en la deformación máxima para minimizar la posibilidad de dañar elementos no estructurales adyacentes (ISO. y más tolerantes. AISC DEFORMACIONES Las deformaciones en miembros y sistemas estructurales bajo combinaciones de carga apropiadas no deben afectar la condición de servicio de la estructura. Las deformaciones verticales excesivas y la falta de alineamiento surgen principalmente de 3 fuentes: (1) cargas gravitacionales.1). vivas y de nieve. tales como cargas muertas. a menos que se tomen precauciones especiales para movimiento diferencial (Cooney y King. los efectos de carga muerta pueden incluir aquellas cargas aplicadas luego que la estructura de cielo está en su lugar. Muchas estructuras con mayor flexibilidad se han comportado satisfactoriamente con los ahora comunes. (2) efectos de temperatura. se han observado problemas de servicio con cielos de malla flexibles donde las deformaciones reales fueron mucho menores que 1/360 de la luz. debido a que la distancia entre tabiques u otros elementos que pudieran interferir con la deformación del cielo son bastante menores que la luz del elemento estructural. la combinación de carga sugerida es: D + 0. sin embargo. Fisher y Griffis (2003) entregan una extensa discusión sobre los problemas. puede ocurrir daño a tabiques no resistentes a cargas si la deformación vertical excede más de alrededor de unos 10 mm. Para los estados límite de servicio que incluyen deformaciones visualmente objetables. Los límites de deformación dependen mucho de la función de la estructura y la naturaleza de la construcción que es soportada. 1986). Una carga combinada con una probabilidad anual de excedencia de 5 por ciento es adecuada en la mayoría de los casos. Históricamente. los límites comunes para miembros horizontales han sido 1/360 de la luz para pisos sujetos a carga viva reducida y 1/240 de la luz para miembros de techo. asentamiento o efectos de largo plazo similares. Deformaciones mayores a 1/200 de la luz pueden afectar la operación de componentes móviles como puertas. Tales deformaciones pueden ser visualmente objetables. 1986). Los límites de deformación apropiados dependerán del tipo de estructura. Las pautas actuales de deformación estática para sistemas de piso y de techo son adecuadas para limitar daño superficial en la mayoría de las edificaciones. agrietamiento reparables u otros daños a terminaciones interiores. Deformaciones del orden de 1/300 de la luz (para voladizos. 1988). puede ser aquella parte de la carga muerta que se presenta luego de la colocación de los componentes no estructurales. con la aparición de mayores luces estructurales. las combinaciones de carga sugeridas son: D+L D + 0. . 1/150 del largo) son visibles y pueden llevar a daño arquitectónico o pérdida de recubrimiento.5L El efecto de carga muerta. en construcción compuesta. En ciertos sistemas de piso de luz larga. Por ejemplo. El control adecuado de las deformaciones es un tema complejo que requiere de la aplicación cuidadosa del criterio profesional. Las combinaciones de carga para verificar deformaciones estáticas pueden ser desarrolladas utilizando análisis de confianza de primer orden (Galambos y Ellingwood. producir agrietamiento. detallamiento y uso deseado (Galambos y Ellingwood.

La práctica americana normal para edificios ha sido limitar las deflexiones por carga viva a aproximadamente 1/360 de la longitud del claro. Algunas de las buenas razones para limitar las deflexiones son las siguientes: 1. las especificaciones AASHTO recomiendan un valor máximo de 1/1 000 del claro. tipos de estructuras y cargas que no es aceptable un solo grupo de deflexiones máximas para todos los casos. Las grietas en los plafones ocasionadas por grandes deflexiones en los largueros que los soportan son un ejemplo.) Las especificaciones LRFD no especifican exactamente deflexiones máximas permisibles. Puede ser necesario que diferentes vigas que soportan la misma carga. MC CORMAC Las deflexiones de las vigas de acero se limitan generalmente a ciertos valores máximos. La deflexión de 1/360 es sólo uno de los muchos valores de la deflexión máxima en uso para las diferentes condiciones de carga. se supone que esta deformación es la que toleran las vigas con el fin de que los aplanados o los plafones que soportan no presenten grietas. las deformaciones máximas pueden quedar limitadas a 1/1 500 o 1/2000 de la longitud del claro. o diferentes especificaciones. 4. Existen tantos materiales diferentes. (Para los puentes en áreas urbanas y que usan también los peatones. Por ello los valores máximos debe establecerlos el proyectista basándose en su experiencia y buenjuicio. aunque exista una completa seguridad desde el punto de vista de la resistencia. Las deformaciones excesivas no inspiran confianza en las personas que utilizan una estructura. Con estos métodos pueden obtenerse varias expresiones como la del final de este párrafo para la deflexión en el centro del claro de una viga simple con carga uniformemente repartida. entre estos métodos se incluyen los de area de momentos. 3. Las especificaciones AASHTO 1989. Las deflexiones excesivas pueden dañar los materiales unidos o soportados por las vigas consideradas. por distintos ingenieros. los de la viga conjugada y el trabajo virtual. La apariencia de las estructuras se ve afectada por deflexiones excesivas. 2. el lector deberá saber los métodos teóricos para calcular deflexiones. ΔL = . tengan las mismas deflexiones. para los casos donde se soporta maquinaria delicada y precisa. fijan las deflexiones de las vigas y trabes de acero por efecto de cargas vivas e impacto a 1/800 del claro. Antes de sustituir a ciegas la fórmula que da la flecha de una viga para determinada condición de carga.

Dentro de ciertos límites. Un cierto número de estas zonas. se puede lograr de varias formas. se debe tener presente que es inevitable cierta desviación debido a consideraciones de ejecución y cambio permanente durante la manipulación. ya que controlar más de un punto es difícil e innecesario normalmente. a las vigas laminadas se les puede dar contraflecha en frío. En el caso de enrejados y vigas armadas. La aplicación local de calor ha sido utilizada por mucho tiempo como una forma de enderezar o dar contraflecha a vigas. El acortamiento ocurre durante el enfriamiento. la contraflecha. Sin embargo. . El método depende de un acortamiento último de las zonas afectadas por el calor. en el lado que será sujeto a compresión durante la contraflecha en frío.100 ºF) algo inferior a los 650 ºC (1. Mientras la curvatura final y la contraflecha pueden ser controladas por estos métodos. la curvatura deseada se puede obtener durante el ensamblaje de las partes componentes. Cuando es requerida por los documentos de contrato.200 ºF) permitidos para otros aceros. Invertir las contraflechas es difícil de lograr y no se recomienda. Voladizos largos son sensibles a la contraflecha y pueden necesitar un control más preciso. La contraflecha se define usualmente por una ordenada media. son calentados lo suficiente como para ser “alterados” por la restricción impuesta por las áreas no calentadas que las rodean. la máxima temperatura permitida es 590 ºC (1.AISC Contraflecha Está permitido el uso de calor para enderezar o dar contraflecha a miembros en aceros A514/A514M y A852/A852M. de igual manera como se permite para otros aceros.