Monroy. HVDC.

TRANSPORTE DE ENERGIA ELECTRICA EN CORRIENTE CONTINUA: HVDC

Monroy Jaimes, John Freddy, 91520935; E151. Ingeniera Electrnica. Unidades Tecnolgicas de Santander

Resumeneste artculo pretende dar a conocer un tema que se ha manejado desde hace un tiempo sobre el uso de la corriente continua para transmisin de energa elctrica. El artculo inicia por una descripcin de lo que es la electrnica de potencia para poco a poco irse introduciendo en el tema del HVDC por sus siglas en ingles High Voltaje Direct Current con algo de historia desde sus inicios hasta donde se planea llevar y que se ha hecho con este tema en la actualidad. ndice de Trminos corrientes, electrnica, potencia, filtros, HVDC. dispositivos,

de potencia durante los ltimos cuarenta aos la ha consolidado como una herramienta indispensable en el mbito tanto industrial como en el de servicios y domstico. La electrnica de potencia es una disciplina interdisciplinar y esto se ve reflejado en la Figura 1.

I. INTRODUCCIN La electrnica de potencia o tambin conocida como la electrnica de las altas corrientes (corrientes de ms de 15Amp), es una tcnica relativamente nueva que se ha ido desarrollando gracias al avance tecnolgico que se ha alcanzado en la produccin de los dispositivos semiconductores; y se define como la tas tcnicas de las modificaciones en la presentacin de la energa elctrica o bien como la aplicacin de la electrnica de estado slido para el control. Entindase por electrnica de estado slido a la electrnica que maneja todos los elementos encapsulados por medio del uso del semiconductor. La electrnica se ocupa de los dispositivos de estado slido requeridos en el procesamiento de seales para cumplir con los objetivos de control deseados y la transformacin de la energa elctrica. En este apartado se trataran algunos temas sobre la electrnica de potencia para posteriormente entrar en el artculo central. El desarrollo tecnolgico obtenido por la electrnica

Figura 1. Electrnica de potencia como disciplina interdisciplinar. La demanda actual consiste la integracin de la electrnica de potencia en los sistemas de procesado de la energa, hay que dejar de lado el hacer electrnica de potencia y pasar a hacer procesado de la potencia. Con la invencin del tiristor en 1956 se llev a cabo de forma lenta y silenciosa lo que se llam la segunda revolucin electrnica, que culmina con la madurez de la electrnica de potencia a mediados del siglo XXI. Cabe destacar que la electrnica de potencia esencialmente consiste en la mezcla de tecnologas impulsadoras de las eras: mecnica, elctrica, y de la electrnica. La electrnica de potencia con su esencia interdisciplinar est destinada a desempear un papel importante en la consecucin de estos objetivos. La electrnica de potencia puede contribuir al ahorro energtico mediante la optimizacin del consumo tanto

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en viviendas como en la industria. Entre las aplicaciones ms usadas est el control de la velocidad de motores elctricos, habiendo superado el estricto marco industrial podemos encontrar a la electrnica de potencia en equipos como aires acondicionados, lavadoras y ascensores. En el campo de energas alternativas tambin es una aplicacin clave ya que permite poner en marcha todos los recursos como son la energa elica y la fotovoltaica, junto con los nuevos sistemas de almacenamiento de energa, como son las pilas de combustible, bateras, los sper condensadores, volantes de inercia y bobinas superconductoras. En el campo de la movilidad la electrnica de potencia es la base del auto elctrico y da un gran aporte a los sistemas ferroviarios. En donde se hace ms notable la importancia de la electrnica de potencia es en el ahorro energtico que presentan los equipos, al hacer un uso ms eficiente de la electricidad, se estima un ahorro del 15 al 20% mediante la aplicacin extensiva de la electrnica de potencia. El tiristor que fue el componente que domino la primera generacin de la electrnica de potencia, actualmente sigue siendo indispensable en las aplicaciones de gran potencia y baja frecuencia como es en los rectificadores de red alterna, interruptores estticos, compensadores estticos de energa reactiva por control de fase, onduladores auto controlados para motores sncronos de muy alta potencia, baos galvnicos, procesos electrolticos y sistemas de transmisin de energa elctrica de alta corriente continua HVDC. Para aplicaciones de muy potencia y tensin se disponen de tiristores activados por luz LTT de 8kV con cadas directas de tensin 2.7 a 3.5kV. Como las seales de disparo son en forma de luz, estn se envan por medio de fibra ptica y debido a esto se dispone de un aislamiento suficiente para ser usado en aplicaciones de 259kV. Durante muchos aos se trabaj con circuitos de conmutacin forzada hasta la aparicin del GTO (Tiristor conmutado por Compuerta) el cual permita control tanto para cerrar como para abrir. En la actualidad solo se fabrican GTO para muy altas potencias 6kA, 6kV y estn en desarrollo GTO de 9kV y 12kV.

II. TRANSPORTE DE ENERGIA ELECTRICA EN CORRIENTE CONTINUA HVDC Algo de Historia Histricamente, los inicios de la electricidad se encuentran en los sistemas de corriente continua DC, pero la facilidad de trasformacin y transporte de la corriente alterna AC foment su uso e instalacin a gran escala, restringiendo el uso de la corriente continua a entornos minoritarios. Solo hasta la segunda mitad del siglo XX que la investigacin con semiconductores permiti el desarrollo de la electrnica de potencia y la posibilidad de transformar de AC a DC y viceversa con componentes sin partes mviles y altos rendimientos. El principal problema que tenan los primeros dispositivos era las bajas potencias que eran capaces de procesar, alrededor de 30MW, y el elevado coste que tenan. Por eso se empez a utilizar esta tecnologa en aquellos lugares en los que presentaba ventajas que no se podan conseguir con otras tecnologas como la transmisin de potencia a largas distancias o la interconexin de sistemas elctricos vecinos que funcionan a distas frecuencias

La electricidad empez a usarse para transportar energa hace 120 aos, y el primer enlace de HVDC se realiz hace 50 aos por lo cual se puede considerar a la HVDC como una tecnologa consolidada, aunque en continua evolucin tanto por la electrnica de potencia como por las mejoras tecnolgicas de los cables usados. Una prueba de su madurez son los casi 70.000MW instalados en ms de 90 proyectos para el aos 2005 a nivel global y los numerosos proyectos en curso. Viabilidad Tcnica: Al momento de elegir qu sistema de transmisin energtico usar entre HVCA o HVDC, se deben tener en cuenta diversos criterios, uno de los cuales es la viabilidad tcnica de realizar el enlace con cada una de las tecnologas. La Figura 2 muestra la relacin existente entre la potencia de transmisin y la distancia, presente en las dos tecnologas para transmisin de energa elctrica. Aqu se puede observar que HVDC es inmune a la distancia manteniendo la misma potencia de transmisin a pesar de que la distancia aumente, caso contrario se observa en HVAC en donde se puede observar que se presenta una atenuacin a medida que aumenta la

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distancia debido a los efectos inductivos. Otra consecuencia de es el desfase producido en HVAC debido a la misma inductancia presente en los extremos de la lnea de transmisin.

un sistema en AC. Otro factor que se debe tener en cuenta es el impacto medio ambiental que genera un corredor en HVAC en comparacin que en HVDC, ya que AC la atenuacin es ms marcada que en DC se hace necesario colocar ms elementos en los corredores como son torres y sistemas que permitan mantener la potencia del sistema entre largas distancias, afectando seriamente el entorno en donde se hace necesario realizar estos corredores.

Figura 2. Relacin potencia distancia en lneas HVAC y HVDC Estos problemas no aparecen en HVDC ya que es inmune a los efectos producidos por la inductancia de lnea. Otro factor que afecta la viabilidad tcnica del enlace es que en alterna no se pueden conectar sistemas asncronos es decir que funcionen en diferentes frecuencias, en estos casos se hace imprescindible el uso de HVDC independientemente de la distancia que separe a ambos sistemas. Existen casos en donde el uso de HVDC es necesario: - La transmisin de energa elctrica en lneas submarinas est muy limitada para HVAC debido a la alta capacidad dielctrica de los cables, HVDC permite interconectar sitios distantes sin problema. - En lugares que son sper poblados o de gran crecimiento energtico y poblacional en donde no es posible instalar sistemas de generacin, es posible llevar cables subterrneos por medio de HVDC. - Cuando es necesario tener control total de la potencia activa y reactiva. Por costos en muchas ocasiones es preferible usar transmisin en HVDC en lugar que HVAC, aunque es necesario usar equipo adicional para realizar la transformacin de AC a DC se ha logrado equilibrar estos gastos por medio de la disminucin del uso de menos cableado y menos estructuras en comparacin de
Figura 3. Comparacin entre un corredor HVAC y un corredor HVDC

Ventajas Mnimas perdidas en lneas de transporte. Posibilidad del control total de potencia activa. Corredor de paso menor en lneas en corriente continua comparado con la misma potencia en corriente alterna. - Menor magnitud del efecto corona. - Eliminacin de las prdidas por capacidad entre conductores. Desventajas Alto coste de los equipos de conversin. Imposibilidad del uso de transformadores para variar la tensin. - Generacin de armnicos en el lado de corriente alterna. - Obligacin de tener un generador de reactiva. - Requerimiento de controles complejos Aplicaciones Lneas de transporte de potencia a largas distancias: A partir de una cierta distancia, situada entre 400 y 700km, se ha observado que las prdidas por

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corrientes parsitas y el costo de una lnea de AC superan el costo de una lnea de DC, debido a esto se usan instalaciones HVDC. Transmisin de potencia en entornos marinos o subterrneos: En AC las prdidas de las lneas subterrneas o marinas son considerables debido a la capacitancia de los conductores. Para eliminar este tipo de prdidas se utilizan sistemas que trabajen en corriente continua. Conexin de sistemas elctricos asncronos: En distintas zonas del mundo, las redes elctricas colindantes trabajan a distinta frecuencia, para poder unirlas se utilizan estaciones transformadoras, que mediante convertidores modulan la tensin y la corriente a la frecuencia ptima. Esta configuracin es conocida como bact-to-back. Un ejemplo podra ser la conexin entre Paraguay y Brasil con una potencia de 55MW. Estabilizacin del sistema elctrico: En grandes sistemas elctricos, el flujo puede verse inestable bajo ciertas condiciones transitorias, para facilitar el control de estas situaciones se instalan enlaces en corriente continua que permiten un rpido control de la potencia. Topologa de conexiones y redes en HVDC De forma anloga a los sistemas trifsicos en corriente alterna, en corriente continua se pueden distinguir diferentes tipos de conexiones entre dispositivos de una red. Estos son: a un hilo o a dos hilos. Monopolar: La configuracin monopolar consiste en el uso de un solo conductor para interconectar estaciones conversoras y otro conductor que realiza el retorno mediante electrodos de las subestaciones conectados a tierra. Bipolar: Consiste en el uso de dos conductores, uno con polaridad positiva y otro con polaridad negativa transmitiendo la misma potencia simultneamente. En condiciones normales de operacin el uso de esta conexin la corriente de retorno es cero. Esto se ve al aplicar la primera ley de Kirchhoff en donde las intensidades provenientes de la lnea con polaridad positiva se anulan con las provenientes de la lnea

negativa. Homopolar: Este mtodo de conexin consiste en el uso de dos conductores con la misma polaridad utilizando la tierra o algn conductor metlico como retorno. En este conductor habr dos veces la corriente nominal de una lnea.

Figura 4. Topologas de conexin. De forma anloga con los sistemas trifsicos, en HVDC se encuentran unas estructuras de red bsicas. Estos son: Punto a punto: Esta configuracin es de las ms usadas para interconectar puntos lejanos usando DC. Esta configuracin consiste de dos estaciones conversoras conectadas mediante una lnea de transmisin. Back to Back: Esta configuracin es la ms usada para interconectar dos sistemas asncronos. La instalacin consiste en la conexin de dos convertidores en la misma instalacin, uno para cada sistema elctrico. La interconexin se realiza mediante un enlace en corriente continua, sin la necesidad de una lnea de transmisin. Multiterminal: Consiste en la conexin de tres o ms conversores separados geogrficamente. Este tipo de conexin otorga el concepto de bus de transmisin en corriente continua. Existen dos tipos de conexin multiterminal: paralelo, que consiste en interconectar los convertidores en paralelo, con esto cada convertidor vera la misma tensin y la otra es serie en la cual cada convertidor se conecta en serie. Tambin existen conexiones hibridas combinando serie y paralelo.

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Figura 5. Estructuras de conexin. Se ha hablado bastante sobre los convertidores, a continuacin se nombran las tecnologas ms empleadas en estos equipos. Que compone a un sistema HVDC: Actualmente muchos de los equipos instalados realizan la conversin de AC a DC necesario para su funcionamiento as mismo la generacin de energa se realiza en AC. Esto significa que para transportar la energa en HVDC se hace necesaria primero la transformacin de AC a DC para despus en el destino transformarla de DC a AC. Observando esto se definen los siguientes elementos como parte de un sistema HVDC: - Conversores AC/DC (Rectificadores) y DC/AC (Inversores). - Transformadores de conversin. - Lneas de transporte. - Filtros AC y DC.

conversin equipadas con esta tecnologa, se usan dos rectificadores de seis SCR conectados a dos transformadores cuyos devanados estn en desfase de 30 entre s, a esta configuracin se le conoce como rectificador de doce pulsos. La principal ventaja de esta configuracin de doce pulsos es la disminucin de la distorsin armnica frente a la configuracin normal de seis pulsos. A parte de esto se colocan filtros tanto en el lado de DC como en el lado de AC para reducir los efectos de los armnicos en la red. Al mismo tiempo se coloca una fuente de reactiva en el lado de AC para asegurar un buen funcionamiento de la estacin convertidora.

Figura 6. Esquema de una estacin de conversin (Izquierda), Imagen de un SCR cortesa de ABB (Derecha).

Conversores Desde los inicios de HVDC el diseo de los convertidores se ha basado en el uso de los SCR, dando lugar a la tecnologa conocida como LCC, que solo permite tener control sobre la energa activa, pero gracias al desarrollo de equipos de potencia con transistores que tienen la capacidad de conmutacin forzada, se ha desarrollado la tecnologa VSC el cual tiene control sobre la energa activa y reactiva. LCC (Line Commutated Converter): Se basa en la conmutacin natural. Inicialmente se usaban vlvulas de mercurio pero durante los aos 70, la evolucin, el aumento de las potencias y tensiones de los dispositivos semiconductores permiti la sustitucin de las vlvulas por SCR. La aplicacin del tiristor permite el control de encendido de acuerdo al disparo dado en la compuerta pero no se tiene control sobre el apagado, debido a esto los convertidores LCC permiten el control de la potencia activa pero no el de la reactiva. Para realizar el rectificado en las estaciones de

VSC (Voltage Source Converter) Se basa en el uso de semiconductores de conmutacin forzada. Estos semiconductores de conmutacin forzada por lo general IGBT, permitiendo el control de la potencia activa y reactiva. Comercialmente hablando existen dos tecnologas de convertidores VSC aplicadas a HVDC, las cuales son: HVDC plus diseada por siemens y HVDC ligth desarrollada por ABB.

Figura 7. Esquema simplificado VSC de la tecnologa ligth desarrollada por ABB.

Las dos tecnologas utilizan una estructura de subestacin muy similar, la diferencia radica en que la

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tecnologa desarrollada por siemens utiliza una estructura de convertidor de tres niveles de IGBT, en cambio la tecnologa utilizada por ABB utiliza un convertidor de dos niveles de IGBT. Al igual que en LCC, sea cual sea la tecnologa que se aplique es necesario colocar filtros tanto en el lado de alterna como en el de continua para eliminar el efecto de los armnicos, comparado con la tecnologa LCC la ventaja de VSC radica en que no es necesario colocar una fuente de reactiva, ya que el propio convertidor es capaz de controlarla. IGCT (Integrated Gate-Commutated Thyristor): Esta tecnologa representa una evolucin de los GTO (Gate Turn-Off Thyristor). En los aos 90 el GTO era el nico interruptor controlado de potencia (hasta 15MW), pero era relativamente lento lo que complicaba su conexin en serie. El primer intento para mejorarlo fue la integracin del mismo en unidades de puerta adaptadas, lo que redujo los tiempos de conmutacin. Posteriormente el diseo se mejor hasta reducir las prdidas en un 40% en lo que se conoce como GTC (Gate-Commutated Thyristor). Finalmente se cre el IGCT, el cual integra el anterior dispositivo con un circuito exterior que se encarga de la conmutacin. Las prdidas alcanzadas en el IGCT son similares a las de un SCR (2V a 4KA), y el control es comparable al del IGBT. La frecuencia de conmutacin tpica vara de los 500 a 1000Hz, similar al resto de tecnologas. Este dispositivo puede ser usado en potencias de 0.3 a 300MW con consumos del circuito de control de 10 a 100W, pero aun no es comparable con el nivel comercial alcanzado por VSC. Transformadores de conversin: La funcin es convertir la tensin alterna de las lneas de entrada en la tensin alterna de las de entrada a los conversores HVAC/HVDC. Adems proporcionan el aislamiento entre la red y el conversor. Normalmente se instalan dos grupos de transformadores (conversores de 12 pulsos) desfasados 30 o 150 grados elctricos. La principal caracterstica es su adaptabilidad al alto contenido de armnicos generados por los conversores. Tpicamente suelen realizarse montajes con transformadores monofsicos con ncleos diseados especficamente para soportar el calentamiento debido a los armnicos, la premagnetizacin de continua del ncleo, el ruido y otras caractersticas de este tipo de montajes. Fsicamente son diferentes a los de HVAC debido a la altura elevada y longitud de los contactos, necesarios

para conectarse a las torres de vlvulas que por lo general se encuentran suspendidas del techo, por estos motivos el depsito de aceite se encuentra a una altura considerable. Otra diferencia es que el radiador y la ventilacin, que por lo general suelen estar en el lado opuesto a los contactos para facilitar el cambio del transformador. Filtros: Debido al alto contenido de armnicos producidos por los convertidores, se hace necesario el uso de estos filtros tanto en el lado de AC como en el lado de DC. Existen valores tpicos en funcin de la de la clase de interferencia a atenuar. Algunos valores son los siguientes: - En frecuencias entre 150Khz y 500Khz se debe producir un ruido inferior a -30dBm. - En el rango de radiofrecuencias de 500kHz a 30Mhz deber cumplirse la norma ENV50121-5. - El ruido por efecto corona cerca de la estacin de conversin y lneas areas no debe exceder los 100uV/m entre los 500kHz y los 30MHz. Filtros AC: Los filtros ubicados en el lado de AC se encargan de absorber los armnicos producidos por los convertidores y de proporcionar una parte de la potencia reactiva que necesita el convertidor. Estos filtros pueden ser de primero, segundo o tercer orden, con frecuencias de resonancia entre 3 y 24 Hz. Estos filtros pasivos pueden ser complementados con filtros activos controlados electrnicamente que pueden llegar a suprimir armnicos de orden 50 si es necesario. Condensadores en serie: En el lado de AC siguen el concepto utilizado en los CCC (Capacitor Commutated Converters). El objetivo es mejorar el comportamiento dinmico, principalmente en sistemas de baja potencia de cortocircuito o lneas HVDC largas. Este sistema unido a pequeos filtros, mejora la calidad de seal reduciendo el rizado y la demanda de energa reactiva. Estos condensadores se sitan entre el transformador y el puente de vlvulas para reducir la corriente causada por la capacidad de los cables en caso de desconexin y el fallo del inversor. Filtros DC: Se instalan en el lado de DC para reducir el componente de AC de la seal continua que se desea obtener (reduccin del rizado). El funcionamiento es de

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un filtro pasa bajos que, al igual que los instalados en el lado de AC pueden ser de varios rdenes. Al momento del diseo se debe tener en consideracin la interferencia sobre las lneas telefnicas cercanas. Bobina de choque: Es una bobina en serie a la salida del circuito de DC que se encarga de atenuar el rizado a la salida del conversor, limitar la corriente de corto circuito, eliminar la resonancia en el lado de DC, reducir interferencias con las lneas telefnicas, entre otras. Por lo general se fabrican secas (aislamiento de aire), o en aceite, y son bobinas de elevada potencia, debido a que toda la corriente del conversor pasa a travs de las mismas. En el proyecto de Tian Guang se instal una bobina de 150mH, 500kV a 1800A. Lneas de transporte: De los 70.000MW de capacidad instalada hasta el ao 2005 de transmisin HVDC, un 12% corresponden a lneas submarinas o subterrneas y un 88% corresponden a lneas areas. Lneas areas: Las lneas areas en HVDC presentan una serie de ventajas importantes con respecto a las lneas HVAC, una de ellas es el tamao de las torres. Si bien la distancia entre lneas debida a la tensin es superior en HVDC, el nmero de lneas en inferior en comparacin con HVAC. Esta diferencia en la distancia entre lneas es debida a que en AC depende de la tensin entre fases, mientras que en DC depende de la existente entre fase y tierra. El resultado son torres de menor tamao y menor necesidad de corredor de paso. Como desventaja se podra decir que los aisladores de circuitos HVDC deben ser de mejor calidad, debido a que acumulan mayor cantidad de residuos en su superficie, debido al sentido unidireccional de la corriente. Lneas Subterrneas y Submarinas: Los ltimos cables desarrollados tienen capacidad alrededor a las 800MW y una tensin de 500kV. Existen diferentes tecnologas en cables de DC algunas de las cuales son comunes a las existentes en AC. Cable de papel impregnado (MI Mass Impregnated): est formado por un conductor central de cobre laminado cubierto por capas de papel impregnado en aceite y resinas. A continuacin el cable es cubierto por unas capas de polietileno extruido y acero galvanizado, que sirven para proteger al cable de la corrosin y contra las

deformaciones mecnicas durante su funcionamiento, tambin se suelen reforzar con una capa de acero o plomo. Es el nico cable instalado a una profundidad de 1000m en un enlace instalado entre Italia y Grecia. Este tipo de cable est disponible para tensiones de 500kV y potencias de 800MW. Su capacidad est limitada por la temperatura del conductor pero no por la distancia. Cable de aceite (OF Oil Filled): este tipo de cable es similar al MI, pero utiliza un papel impregnado de menor densidad y un conducto longitudinal al eje del conductor para el aceite refrigerante. Este conductor tambin puede ser sumergido a grandes profundidades, pero est limitado por la distancia a unos 100Km debido a la necesidad de hacer circular el lquido refrigerante y la posibilidad de fugas hace que sea cuestionado medio ambientalmente. Cable XLPE (Cross-Linked Poliesthylene): este cable utiliza en polmero extruido, resultando en un cable con aislamiento seco. Este material permite una temperatura de operacin de 90C y una de corto circuito de 250C. Actualmente se usa en generacin o consumos en alta mar, por ejemplo en aerogeneradores o estaciones petrolferas, entre otras aplicaciones. Cable PPLP (Polypropylene Laminated Paper): utiliza un aislamiento formado por varias capas de papel y polipropileno laminado con el objetivo de reducir las prdidas dielctricas. Son de gran uso debido a su comportamiento trmico y su aislamiento, superior al de papel impregnado dando por resultado una mayor capacidad de transporte. Actualmente se encuentra en fase de pruebas y su peor caracterstica es su debilidad ante cambios de polaridad en la tensin. Extruido para VSC: esta tecnologa aparece con el objetivo de superar las limitaciones de los cables extruidos existentes en HVDC convencional. Estos nuevos cables estn fabricados en plstico combinando gran capacidad para trabajar en altas tensiones DC, con un bajo peso (alrededor de 1Kg/m) y una alta potencia (30MW).

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Itaip Binacional, Brasil. Potencia: 2x3150 MW Voltaje CD: + 600 kV Transmisin: 785/805 km Dos bipolos con lineas aereas Puesta en servicio: 1984-87 Interconexin asncrona. Pacific Intertie, EE.UU. Potencia: 3100 MW Voltaje CD: + 500 kV Transmisin: 1360 km Bipolo con lineas aereas Puesta en servicio: 1970 - 2004 Transmisin de potencia en masa, Estabilidad HQ NE, Canada EE.UU. Potencia: 2000 MW Voltaje CD: + 450 kV Transmisin: 1480 km Bpolo (Multiterminal) con lneas areas Puesta en servicio: 1990 - 92 Transmisin de potencia en masa, Interconexin asncrona. Three Gorges Guangdong, China Potencia: 3000 MW Voltaje CD: + 500 kV Transmisin: 940 km Bipolo con lneas areas Puesta en servicio: 2004 Transmisin de potencia en masa, Estabilidad Cross Sound Cable HVDC Light, EE.UU. Potencia: 330 MW Voltaje CD: 150 kV Transmisin: 42 km (dos cables submarinos) Puesta en servicio: 2002-2003 Transmisin comercial Murraylink HVDC Light, Australia Potencia: 200 MW Voltaje CD: +150 kV Transmisin: 180 km (dos cables subterrneos) Puesta en servicio: 2002 Transmisin comercial.

Figura 8. XLPE Trifsico y Monofsico (superior izquierda), PLP (superior centro), extruido VSC (superior derecha), MI (inferior izquierda), OF (inferior derecha).

Existen otros elementos que hacen parte del sistema, estos son: Interruptores rpidos DC:
-

HSNBS (High-speed Neutral Bus Switch): conduce cierta corriente continua por la puesta a tierra en caso de falta a tierra del neutro de la estacin de conversin. HSGS (High-Speed Ground Switch): conecta el neutro de la estacin de conversin a la red de tierra si el camino a la puesta a tierra es interrumpido. MRTB (Metallic Return Transfer Breaker): en caso de fallo en uno de los conversores en una conexin bipolar, permite usar el cable conectado a ese conversor como retorno sin interrupcin de suministro GRTS (Ground Return Transfer Switch): permite volver de una conexin monopolar con retorno metlico, a una bipolar pasando por una monopolar con retorno por tierra. El paso se realiza sin interrupcin de suministro.

Para finalizar estos son algunos de los proyectos en los cuales ya se tienen montados los enlaces HVDC en la actualidad:

Un proyecto para el futuro: En el Sahara se tienen unas instalaciones solares de las cuales se pretende cumplir con lo siguiente: De acuerdo al plan solar mediterrneo para la

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UE(MSP), para el 2020, se deben producir 20.000MW de electricidad en el Sahara y deben ser transportados por cables submarinos HVDC de ms de 1.000 km de largo hasta la UE. Es tcnicamente viable, pues las prdidas en estas autopistas energticas son de tan solo 3-4%(ya existen operaciones similares en Europa). Actualmente se vienen desarrollando los estudios tcnicos para la interconexin entre Colombia y Panam por medio de una lnea HVDC con capacidad de 14000MW, que estar lista en dos aos teniendo como punto de partida Cerromatoso en Montelbano en el departamento de Crdoba.

REFERENCIAS

III. CONCLUSIONES La intensin de la realizacin de este artculo es introducir al lector en la importancia del uso de esta tecnologa que no muchos conocen, pero que aun as existe y en vista de su aplicabilidad est siendo usada con bastante rigor en las interconexiones de potencia. Con el uso de esta tecnologa se obtiene un control de flujo bi-direccional de potencia. Reduccin de costos cuando se habla de interconexiones a largas distancias. Permite la interconexin asncrona. Ms de tres veces la potencia en el mismo corredor. Se obtiene una disminucin del impacto ambiental ocasionado al momento de instalar los corredores. Se tiene ms control ante las fallas, es posible de recuperar el sistema ms rpido ante un apagn total. Permite integrar los sistemas elicos de manera ms fcil con los sistemas de distribucin.

[1] http://www.abb.com/industries/us/9AAF400103. [2] http://www.abb.com/industries/us/9AAF400186. [3] http://www.abb.com/industries/db0003db004333/5f 0ce920c10200b1c12574a400254ffc. [4] http://www.abb.com/product/db0003db002618/c125 73e7003302adc125702e0055084a.aspx [5] http://www.abb.com/industries/db0003db004333/ad d2081b520d929ac12574810034c0c4.aspx [6] http://search.abb.com/library/Download.aspx?Docu mentID=9AKK104295D3242&LanguageCode=en& DocumentPartID=&Action=Launch. [7] http://www.cerien.upc.edu/jornades/jiie2005/ponenc ies/transporte%20de%20energia%20electrica%20en %20cc. [8] http://www.mailxmail.com/curso-electronicapotencia/electronica-potencia-introduccion. [9] http://es.scribd.com/doc/17067596/HVDC-Sistemasde-Alta-Tension-en-Corriente-Continua.
[10] http://www.abb.com/cawp/seitp202/434a74127f62f03965 2577f1004fc98b.aspx [11] http://www.abb.com/cawp/seitp202/a4ca486de1bf9c18c1 257368002b05e1.aspx.

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