1.

Pasos para cubicar Primero saber el tipo de producto para saber el tipo de contenedor a usar, estos varían en tamaño y peso, luego la cantidad de mercancías a consolidar, debes tener en cuenta si la carga el cliente la solicita unitarizada en pallets si es así cual es el pallets adecuado, universal o europallets, el diseño de el envase debe ser compatible en medidas con estos elementos el peso del producto recuerda que estos elementos tienen un peso neto mas la tara la altura dependerá de la altura del contenedor eso es cubicaje puro, si utilizas pallets cuantos entrarán en el espacio del contenedor si cubico de ancho por ancho o ancho por largo. Sugerencias: Para estibar carga de contenedores:  Distribuir el peso de la carga uniformemente sobre el piso del contenedor: los contenedores están ideados para llevar un peso determinado uniformemente distribuido sobre toda la superficie del piso. Cuando se trate de una carga pesada con una base relativamente pequeña habrá que tomar medidas para distribuir el peso uniformemente. Esto se logra, ya sea utilizando maderos de estibas (que son tablones de maderas dispuestos transversalmente entre sí o asegurando la carga sobre largueros o una paleta de base mayor. Colocar las mercancías pesadas en el fondo del contenedor y arriba las más livianas: Si por determinadas circunstancias esta disposición no fuera posible, colocar un piso de madera de estibar sobre las mercancías para que queden separadas las mercancías más livianas de las pesadas. No es aconsejable estibar mercancías pesadas al lado de otras más livianas sin tomar precauciones especiales para evitar que se dañen estas con el desplazamiento de la carga.

Unidades de Medida: Para poder hacer el llenado de un contenedor en forma óptima debemos tener presente todas las medidas de las cajas y los equipos que estamos cotizando, así como el peso. Usualmente estas medidas son presentadas en pulgadas (inches), pies (feet), metros (meter), centímetros (centimeters). Las medidas lineales de los contenedores las podemos tener en pulgadas, pies, metros, centímetros, milímetros, y las medidas de

80 Milímetros 12. centímetros.3048 Metros 30.480 Centímetros 304. pies cúbicos. centímetros cúbicos.37 Pulgadas     1 Centímetro = 1 Centímetro = 1 Centímetro = 1 Centímetro = 0.5400 Centímetros 25.400 Milímetros 0. y en algunos casos pulgadas cubicas.000 Pulgadas 0. ancho. largo. milímetros cúbicos.volumen las tenemos usualmente en metros cúbicos.2808 Pies  1 Metro = 39.3937 Pulgadas         1 Pie = 1 Pie = 1 Pie = 1 Pie = 1 Pulgada = 1 Pulgada = 1 Pulgada = 1 Pulgada = 0.0254 Metros 2. pies) y multiplicar por el factor indicado así:  1 Metro = 100 Centímetros  1 Metro = 1000 Milímetros  1 Metro = 3.01 Metros 10 Milímetros 0. Para cubicar cajas se . pulgadas. alto este es siempre el orden de las dimensiones.0833 Centímetros Volumen: Para poder tener medidas cúbicas debemos tener siempre 3 dimensiones.03280 Pies 0. Como hacer conversiones: (Unidades Lineales) Regla: se deben tomar las medidas que el cliente nos suministre (metros.

Para recordar:    1 Metro cúbico = 35.30 metros de alto= 4680 metros cúbicos. a) Convertir todas las medida en la misma unidad de medición 60 centímetros x 0. debemos también cubicar la carga teniendo presente el largo. las cuales deben estar expresadas en la misma unidad de medida. y el largo de la caneca.60 metros Largo: 0. pies) y multiplicar las dimensiones (largo.468 metros cúbicos.01 metros = 0. ancho. ancho.92 pulgadas cubicas 1 Centímetros cúbicos = 0. metros. ancho. se deben cubicar así: Tomar el diámetro de la caneca. Ancho: 0.60 c) Teniendo determinado el largo. alto) para poder tener el volumen de la carga. ancha y larga de la mercancía. equipos.deben tomar las medidas de estas. Ejemplo: Canecas con aceite: dimensiones: diámetro 60 centímetros. Para las mercancías que están empacadas en galones.30 metros. para obtener el volumen: Forma correcta: 0. el diámetro nos indica el ancho. Cuando tenemos carga suelta. debemos imaginarnos la carga metida en un cubo. y el alto. etc. tubería. por ejemplo: motores. (pulgadas.32 pies cúbicos 1 Metro cúbico = 61.023.6 metros b) Determinar el largo. alto de las canecas Diámetro determinado: ancho.. alto 1.000035 pies cúbicos . multiplicamos las medidas entre si.30 metros de alto = 0.60 metros de largo x 0. y el largo.60 metros de ancho x 1. tanques. alto pero como estas mercancías no están embaladas en cajas debemos siempre tener presente las medidas de los equipos desde la parte mas alta. ancho y el alto en la misma unidad de medición. bombas. Forma incorrecta: 60 centímetros de largo x 60 centímetros de ancho x 1.

pesada. con sobre extra-dimensión en altura podemos utilizar un contenedor open top. f) Debemos conocer la clase de mercancía. ya que la estiba hace parte del peso y cubicaje total. El peso del contenedor vació se le denomina TARA. etc. cada contenedor tiene su capacidad de peso el cual esta representado en libras. 0. para poder contenedorizar en forma óptima debemos tener presente los pesos de las mercancías. b) Tener en cuenta si la carga se puede sobre montar. Para hacer las conversiones correctas debemos conocer las unidades de conversión. (Si es frágil. g) Para carga extra-dimensionada. se debe coordinar con la naviera los costos adicionales por la extra-dimensión en altura.         Kilogramos = Kilogramos = Kilogramos = Libras= Toneladas = Tonelada métrica = Tonelada larga = Tonelada corta = 2.061023 pulgadas cúbicas 1 Pie cúbico = 0. para tener la capacidad cúbica real de cargue. kilos.001 toneladas métricas. . c) Se debe tener la capacidad del peso real del contenedor d) El peso neto de la mercancía. incluye la carga y su empaque.   1 Centímetros cúbicos = 0.4536 kilogramos Es una medida de peso 1000 kilogramos 2.02831685 metros cúbicos 1 Pie cúbico = 1728. y el peso bruto es la carga. extra-pesada).016 kilogramos Cuando tengamos que embalar mercancía en contenedores debemos tener en cuenta: a) Las medidas internas del contenedor. extradimensionada. si la carga esta estibada. que se aplican para cada caso.240 libras 2000 libras ó 1.2046 libras 1000 gramos 0. su embalaje y el peso del contendor. e) Para hacer el cubicaje correcto tenemos que tener presente. Con este tipo de contenedor podemos hacer el cargue por la parte superior del mismo.00 pulgadas cúbicas Unidades de Peso De igual forma. toneladas.

h) Para cargar con extra-dimensión a lo largo o a lo ancho (carga de proyectos) se debe utilizar el contenedor flat rack. a lo largo. Como cubicar cargas en un avión Para entender que es la cubicación. VOLUMEN = LARGO X ANCHO X ALTO 6000 ALTO LARGO ANCHO . Es lograr acomodar la mayor cantidad de piezas sobre un pallet. se debe coordinar con la naviera los costos adicionales por cada extra-dimensión. es necesario percibir esta técnica como un juego de armar cubos. ancho y alto buscando armar figuras cúbicas con pesos específicos que puedan ser transportados en un avión.

cajas de cartón. Determinar característica de la mercancía a transportar Empaque de la carga: Es la unidad de empaque final que utiliza el cliente para que su carga sea transportada. Cajas no uniformes: . tapas y bases de madera. Cajas uniformes: Mercancía embalada en cajas de las mismas dimensiones. etc. Uniformidad de la carga Para lograr determinar con mayor precisión el volumen de una carga se debe determinar si la carga entregada es uniforme o por el contrario el cliente utiliza diferentes unidades de empaque.LARGO ANCHO ALTO Procedimiento A continuación damos los lineamientos a tener en cuenta para determinar el volumen de una carga cuando un cliente solicita el transporte de mercancías en forma aérea. largo ancho y alto. barriles.

y estos espacios perdidos están incluidos dentro del cobro de espacio o flete que se cobra al exportador.Mercancía embaladas en cajas de diferentes dimensiones. se debe tener en cuenta que hay espacios que se pierden por la misma forma redonda de las bases de estas piezas. clasificada por dimensiones y cantidades de piezas con dimensiones iguales. Paletización: Al paletizar piezas cilíndricas. . debemos tener la información de la carga a exportar. para efectos de cubicar. Piezas cilíndricas: Son piezas que su ancho y altura es determinado por el radio de la pieza a exportar.

. es necesario conocer las medidas internas de la unidad de palletización para acomodar las cajas de la mejor forma posible para dar la forma del pallet.La palletización de piezas cubicas. Por su forma cúbica se logra una mayor optimización del espacio.

y es el sitio donde la aerolínea ubica la carga buscando la maximización del espacio y capacidad de un pallet. para que puedan ser ingresados al avión sin ningún inconveniente. . por lo general la forma interna de la cabina de un avión es la siguiente.Forma de los pallet: Los pallet deben cumplir unos requerimientos de forma. Pallet: Unidad de embalaje de un avión. Esta palletizacion se hace buscando la mezcla de carga densa y carga voluminosa.

toda su capacidad está destinada a la carga. venden espacios a los agentes para carga suelta y al momento de paletizar.000 KILOS 30. buscando el equilibrio perfecto para maximizar su utilidad. Las aerolíneas cargueras en busca de maximizar sus ingresos. hacen una combinación de carga donde se busca combinar la carga densa con la carga voluminosa. En estos aviones la prioridad es la carga. estos aviones cuentan con sus cabinas totalmente adaptadas para el transporte de carga en pallets amarrados entre sí. Ejemplo de algunos aviones de carga: BOEING 727-100 BOEING 727-200 BOEING 737-200 BOEING 757-200 Carga densa: Cuando el volumen de la carga que se haya multiplicando el largo-ancho y alto de una pieza y dividiéndola por una relación constante de 6000 determina un peso volumen inferior al peso físico y real de la carga. Carga voluminosa: Cuando el volumen de la carga que se haya multiplicando el largo-ancho y alto de una pieza y se divide por una relación constante de 6000 determina un peso volumen mayor al peso físico y real de la carga. Carga extra-dimensionada: Es la carga que por sus dimensiones a lo largo superen las dimensiones de un pallet o una unidad de embalaje de un avión y esto demanda manejos especiales para su transporte.Aviones cargueros: Son los aviones de las líneas aéreas comerciales su principal objetivo es el transporte de carga paletizada. no pueden viajar pasajeros a menos que las personas que viajen estén autorizadas y relacionadas como cargo Master del avión.000 KILOS 9 PALLETS 12PALLETS 7 PALLETS 15 PALLETS .000 KILOS 22. Carga que no puede ser transportada en avión por sus dimensiones: 17.000 KILOS 14.

Armado de un pallet con cargas no uniformes .Es la carga que por sus dimensiones en lo ancho y alto superen las dimensiones máximas de las puertas de los aviones.

Armado de un pallet con carga uniforme Paletizaje de rollos .