REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA UNIVERSIDAD DEL ZULIA FACULTAD DE INGENIERIA ESCUELA DE MECANICA TURBOMAQUINAS PROF.

REDLICH GARCA

CAVITACION

Realizado por: Paz, Franklin CI: 19.568.117 Maracaibo, 20 de Octubre de 2011

Cuando la presin absoluta en un determinado punto se reduce a valores bajos a partir de un cierto lmite, alcanzando el punto de ebullicin del agua, este lquido comienza a entrar en ebullicin y los conductos o piezas (de bombas, turbinas o tuberas) pasan a presentar en parte, burbujas de vapor dentro de la propia corriente. El fenmeno de formacin y destruccin de estas burbujas de vapor, o cavidades llenas de vapor, se denomina cavitacin. Siempre que la presin en algn punto de una bomba o turbina alcance el limite critico (tensin del vapor) las condiciones del funcionamiento se vuelven precarias y las maquinas comienzan a vibrar a consecuencia de la cavitacin. Los efectos de la cavitacin se transmiten a las estructuras prximas reduciendo el rendimiento y pudiendo causar serios daos materiales a las instalaciones. Este fenmeno puede tambin ocurrir en cmaras y conductos fijos, en los puntos de presin muy bajos y velocidad muy elevada. Por otro lado la cavitacin es causa de la corrosin de partculas de metal (pitting). La cavitacin en bombas puede producirse de dos formas diferentes: Cavitacin de succin Cuando en la succin de la bomba estn presente unas condiciones de baja presin, esto hace que en el liquido de entrada se creen las burbujas de vapor, las cuales luego al entrar en la zona de descarga de la bomba el liquido queda comprimido producindose unas violentas implosiones en contra de los labes del aparato. Esto al poco tiempo de trabajo con estas condiciones generara la falla de la bomba. Cavitacin de descarga La cavitacin de descarga ocurre cuando la bomba descarga el lquido a elevadas presiones, esto provoca que la mayor parte del fluido se devuelva hacia la bomba. Y con la combinacin de alta presin y alta velocidad se crean las burbujas de vapor.