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CLCULOS

PARA EL CAUDAL 1 (Q1): Vlvula Globo 1; A= * *(0.048m)2 = 0.0018096m2

(D interno = 0.048m)

hT1 (m.c.a.) =

* 114.4 = 15.524m.c.a

hT2 (m.c.a.) =

* 26.7=3.623m.c.a

H1 (m.c.a.) = 0.703*(20 0.8)= 13.5m.c.a H2 = H1 (hT1 - hT2)= 13.5 (15.524 3.623) = 1.6m.c.a HT = H1 - H2 = 11,9m.c.a. V=

; V= =
( )

= 0.416m/s = 0.00882 m

Tubo recto ; D interno = 0.024m

A= * *(0.024m)2 = 0.0004524m2

hT1 (m.c.a.) =

* 72.3= 9.81m.c.a

hT2 (m.c.a.) =

* 62.27= 8.45m.c.a

H1 (m.c.a.) = 0.703*(14 0.8) = 9.27m.c.a H2= 9.27 (9.81 8.45)= 7.82m.c.a HT = 1,45 m.c.a. V=

= 0.225 m/s
(
=

= 0.002575m

Tubo recto (grupo #2); A= 0.0004524m2

hT1 (m.c.a.) =

* (69.6) = 9.44m.c.a

hT2 (m.c.a.) =

* (67.1) = 9.11m.c.a

H1 (m.c.a.) = 0.703*(12-0.8) = 7.87m.c.a H2 = 7.81 (9.44-9.11) = 7.54m.c.a

HT = 0,33m.c.a. V=

= 2.829 m/s
(
=

)
= 0.408m

Tubo recto 1

A= 0.0018096m2

hT1 (m.c.a.) =

* (71.6) = 9.72m.c.a

hT2 (m.c.a.) =

*(60.86) = 8.25m.c.a

H1 (m.c.a.) = 0.703*(8 0.8) = 5.062m.c.a. H2 = 5.062 (9.72 - 8.25) = 3.52m.c.a HT=1,542m.c.a V=

= 0.685m/s =
( )

= 0.0239m

PARA EL CAUDAL 2 (Q2) Vlvula globo 1 ; A= 0.0018096m2

hT1 (m.c.a.) =

*99.6 = 13.52m.c.a

hT2 (m.c.a.) =

*39 = 5.29m.c.a

H1 (m.c.a.) = 0.703*(92 0.5) = 64.43m.c.a. H2 (m.c.a.) = 64.43 (13.52 5.29) = 56.095m.c.a HT = 8,335m.c.a.

V=

= 0.3545m/s

= 0.006405m

Tubo recto ; A=0.0004524m2

hT1 (m.c.a.) =

* 70.3 = 9.54m.c.a.

hT2 (m.c.a.) =

* 68.9 = 9.35m.c.a.

H1 (m.c.a.) = 0.703*(18 0.5) = 12.3025m.c.a. H2= 12.3025 (9.54 9.9.35) = 12.113m.c.a. HT = 0.1895m.c.a V=

= =
( )

1.8285 m/s

= 0.17041m

CUESTIONARIO

Explique porque las lneas LP y LE son tramos de rectas para este sistema. R/ta: las lneas piezometricas y lneas de energa total son tramos rectos en todos los sistemas porque: la seccin del ducto permanece constante, ya que su dimetro no vara y no hay presencia de accesorios.

El caudal permanece constante; es decir, no cambia.

utilizando esquemas de sistemas hidrulicos explique mediante el uso de las LP y LE en que sitios se presentaran presiones manomtricas menores que la atmosfrica, y como afecta esta situacin el funcionamiento de un sifn de un lavamanos, en una edificacin. Cuando las presiones manomtricas son menores que las atmosfricas, en la tubera se van a formar vacios que no permitirn la adecuada circulacin del flujo, esto es debido a la diferencia de presiones. Esta situacin se debe a un mal diseo de tuberas y podra corregirse colocando en las partes ms altas de la tubera; vlvulas de expulsin y admisin de aire (ventosa) que van a posibilitar el escape del aire acumulado.

ZOOM DE LA TUBERIA

La diferencia de presiones afecta el funcionamiento de un sifn de lavamanos en una edificacin, debido a que este acta como un sello en el interior de la tubera que no deja pasar los malos olores al exterior, pero si la lnea piezometrica se encuentra por debajo de la atmosfrica, el sello protector va a romperse dejando salir los gases; debido a que la presin es mayor.

ESTUDIO DE LAS LNEAS DE ENERGA Y DE ALTURAS PIEZOMETRICAS CON FLUJO ESTACIONARIO

YAN CARLOS MENDOZA VERGARA NILSON JOS MONTERROZA YPEZ ALDAIR MEZA HERNNDEZ ERNESTO JAVIER RAMOS BELLO VCTOR MONTES ROMERO

DOCENTE: LUIS DAZ

UNIVERSIDAD DE SUCRE FACULTAD DE INGENIERA DEPARTAMENTO DE INGENIERA CIVIL 2012