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Como Es un Amortiguador

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Algunos de los trenes principales que van bajo el fuselaje as como la mayora de los trenes de morro poseen patas con amortiguadores oleo-neumticos. Estos amortiguadores estn compuestos de un cilindro exterior sujeto firmemente a la estructura del avin mediante dos soportes, que contiene en su interior otro cilindro inflado 5/11/12 mediante nitrgeno (en algunos

En condiciones estticas, el peso del avin se equilibra mediante la presin que posee el gas situado en el interior del cilindro interior, empujando ste hasta su posicin media aproximadamente. Es decir, la presin de nitrgeno equilibra a la presin de fluido hidrulico en el pistn separador.
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Durante la compresin, como por ejemplo el aterrizaje, el amortiguador se comprime y el fluido hidrulico es forzado a pasar a travs de los agujeros del pistn, elevando la vlvula y reduciendo el rea de paso del fluido. Esto provoca que la velocidad de movimiento ascendente del cilindro interior sea menor. A medida que se va comprimiendo el 5/11/12 amortiguador, el volumen interior del

Los baches que se pueden encontrar durante el carreteo son amortiguados por la presin del gas y mitigados por el flujo limitado de fluido a travs de la vlvula.

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El tamao de los amortiguadores va en funcin de:


Tamao del avin Peso del avin Tipo de misin del avin Configuracin del ala: ala alta o baja Actuaciones de la aeronave
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