Introduccion A La Ingenieria

UNIVERSIDAD PERUANA DEL CENTRO - UPECEN
DEDICATORIAS. Dedico el presente trabajo a mis padres que me vieron nacer y que su enseanza y sus Buenas costumbres han creado en mi sabidura haciendo que hoy tenga el conocimiento De lo que soy.
Con respeto y admiracin a mis padres:
Javier Nicols Tenicela Muos Y Elena Castro Alarcn
FACULTAD: INGENIERIA CIVIL
Resumen De La Evolucin De La Ingenieria Civil

Desde que la especie humana concluy que le era ms conveniente agruparse y evitar al mnimo el nomadismo predominante, tuvo que enfrentar problemas que necesariamente deben ser considerados como el inicio de la ingeniera civil. En la regin actualmente denominada el Medio Oriente florecieron civilizaciones con avanzados tratamientos de los problemas que le ataen a la ingeniera civil. La construccin de vas en el suministro de agua, el transporte de grandes pesos, y grandes obras y la disposicin de las aguas residuales son destacables en la regin en el periodo comprendido entre el ao 4000 a. de C. y los primeros siglos de nuestra era. La ciencia que floreci en Grecia fue nutrida por el conocimiento de los egipcios. Los romanos fueron insignes ingenieros. Aprovecharon el conocimiento de todos los pueblos que fueron dominando; desarrollaron acueductos y alcantarillados, grandes obras dedicadas a las celebraciones civiles y religiosas, y crearon el arco y el domo como componentes insustituibles de la construccin. La ingeniera civil como profesin data de principio de los aos 1700, poca en la que se le llamaba Ingeniera militar, pues eran estos ltimos quienes se encargaban de la construccin y diseo de puentes y carreteras, as como de otras estructuras de orden militar, adems del trazado de mapas topogrficos. No fue entonces, hasta finales de ese siglo, cuando se le empez a llamar ingeniera civil o de caminos describiendo as aquellas construcciones no destinadas al servicio
Introduccin.
Para mejorar el aprendizaje de la matemtica en particular y de las ciencias en general, han surgido diversos mtodos de enseanza entre los cuales se destaca la Metodologa de Enseanza por Descubrimiento(1). Esta metodologa se ha desarrollado fundamentalmente en dos direcciones: - Enseanza por investigacin o por resolucin de problemas (descubrimiento autnomo) Enseanza por descubrimiento dirigido a redescubrir (descubrimiento guiado).
En Matemtica, la primera direccin constituye un objetivo de estudio muy actual, debido a la subsistencia de problemas en la formacin de habilidades generales matemticas no resueltas mediante tcnicas clsicas ni modernas de esta disciplina (2).
A lo anterior se une, en la Educacin Superior, el desinters por el conocimiento de procedimientos de la Matemtica en las diversas especialidades (3), por lo cual se ha puesto especial nfasis en que los estudiantes apliquen la Matemtica en situaciones profesionales de su especialidad, en calidad de experto, con el doble fin de ganar en motivacin y fortalecer la formacin profesional. Para posibilitar el hecho de dar una respuesta satisfactoria a las necesidades planteadas, la Carrera de Ingeniera Civil dise un Plan de Estudio que contribuye a la aplicacin de la Matemtica en diversas reas de la especialidad, extendiendo los contenidos matemticos a diversos aos en dependencia de las posibilidades reales de su utilizacin en un contexto multidisciplinario, de modo que el trabajo metodolgico de vinculacin entre las asignaturas garantiza el nivel o alcance de las acciones destinadas a lograr la integracin interdisciplinaria. En particular en las asignaturas de Estadstica de la Disciplina de Matemtica para Ingeniera Civil, el objetivo a lograr es la aplicacin de los conocimientos de Probabilidad y Estadstica a datos muestrales aplicando recursos computacionales en problemas aplicados a la construccin. Nuestro propsito consecuente es mostrar un conjunto de problemas de carcter integrador en la formacin del ingeniero civil, de forma que su resolucin logre el desarrollo de habilidades de uso profesional y la elevacin de la estima por la Matemtica debido a su utilidad instrumental
Resumen.
En el presente trabajo se propone una muestra de problemas en las temticas: dcimas para medias y dcimas para varianzas, que incorporan estos contenidos a los temas de la especialidad de ingeniera civil mediante situaciones profesionales, con vista a lo cual se fundamenta previamente la importancia metodolgica de esta perspectiva y se analizan formas concretas de organizacin del proceso docente para garantizar el tratamiento de dichos problemas. Dra. Lucia Argelles Cortes, Prof. Humberto Mora Villegas. Universidad Central de las Villas, Cuba.
INDICE
DEDICATORIA INTRODUCCION RESUMEN INGENIERIA CIVIL HISTORIA... INGENIERIA HIDRAULICA INGENIERIA EN LA CIVILIZACION ANTIGUA.. INGENIERIA EN LA EUROPA MEDIEVAL Y RENACIENTE. INGENIERIA ROMANA LA CONSTRUCCION Y LOS RITOS RELIGIOSOS. LA CONSTRUCCION Y EL ESTATUTO DE PIEDRA.. BIOGRAFIA.. ANEXOS.. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
Ingeniera civil
Ingeniera civil
reas del saber
fsica, qumica, clculo, geografa y geologa
Campo de aplicacin
infraestructuras, obras hidrulicas y de transporte, constructoras, hidroelctricas y centrales trmicas, siderometalrgicas, asesora y consultora, urbanismo, cooperativas y gestoras de viviendas, sector de la energa, seguridad e higiene, impacto ambiental
La Rueda de Falkirk en Escocia.
La ingeniera civil es una rama de la Ingeniera, que aplica los conocimientos de fsica, qumica, clculo, geografa y geologa a la elaboracin de infraestructuras, obras hidrulicas y de transporte. La denominacin "civil" se debe a su origen diferenciado de la ingeniera militar. Tiene tambin un fuerte componente organizativo que logra su aplicacin en la administracin del ambiente urbano principalmente, y frecuentemente rural; no slo en lo referente a la construccin, sino tambin, al mantenimiento, control y operacin de lo construido, as como en la planificacin de la vida humana en el ambiente diseado desde esta misma. Esto comprende planes de organizacin territorial tales como prevencin de desastres, control de trfico y transporte, manejo de recursos hdricos, servicios pblicos, tratamiento de basuras y todas aquellas actividades que garantizan el bienestar de la humanidad que desarrolla su vida sobre las obras civiles construidas y operadas por ingenieros civiles.
Contenido 1 reas del conocimiento 2 Campos de aplicacin 3 Historia 4 Ramas de la ingeniera civil o o o o o 4.1 Ingeniera Estructural 4.2 Ingeniera Geotcnica 4.3 Ingeniera Hidrulica (tambin conocida como ingeniera de recursos de agua) 4.4 Ingeniera de Transporte e Infraestructura Vial 4.5 Gerencia e Ingeniera de Construccin
5 Praxis de la Ingeniera Civil 6 Vase tambin 7 Referencias
reas del conocimiento

Obra civil: Excavadora trabajando. Los conocimientos necesarios para ejercer de ingeniero civil son: Conocimientos y bases tanto de geometra como todo tipo de clculos y manipulaciones matemticas que sean aplicables en problemas de ingeniera. Conocimientos de clculo de esfuerzos y deformaciones en estructuras ante diferentes acciones (comportamiento de las vigas de un puente ante el paso de un tren, de una presa ante la presin hidrosttica del agua que retiene, de una zapata al transmitir el peso de la estructura que sustenta al terreno.) Conocimientos de los materiales que se utilizarn en la ejecucin de la obra (resistencia, peso, envejecimiento, etc.). Conocimientos del comportamiento del terreno ante las solicitudes de las estructuras que se apoyen en l (capacidad portante, estabilidad ante dichas solicitaciones, etc.). Conocimientos de Hidrologa para el clculo de avenidas o caudales para el diseo de presas o azudes, dimensionamiento de luces de puentes, etc. Conocimiento de tcnicas de clculo de aforos para el dimensionamiento de las carreteras, etc. Conocimientos de esttica, de historia, de arte, del paisaje, etc. En Espaa, al igual que en Francia y Per, conocimientos de urbanismo y de ordenacin del territorio, que le permiten comprender las fuertes implicaciones territoriales y de ordenacin poblacional que suponen las grandes obras de infraestructura. Y, por supuesto, conocimiento de los procedimientos, tcnicas y maquinaria necesarios para la aplicacin de los conocimientos anteriores. En general, existe un gran nmero de posibles soluciones tcnicas para un mismo problema y muchas veces ninguna de ellas es claramente preferible a otra. Es la labor de un Ingeniero Civil conocer todas ellas para descartar las menos adecuadas y estudiar nicamente aquellas ms prometedoras, ahorrando as tiempo y dinero. Es tambin labor del Ingeniero Civil el conocimiento de las posibles formas de ejecucin de la solucin adoptada o de la maquinaria disponible para ello. Debe, adems, tener los conocimientos necesarios para evaluar los posibles problemas que se puedan presentar en la obra y adoptar la decisin correcta, considerando, entre otros, aspectos de carcter social y medio ambiental. Por todo ello, adems de una slida formacin, es vital en la labor de un Ingeniero Civil una dilatada experiencia laboral, que le permita reconocer a simple vista el problema y adoptar soluciones que hayan demostrado su fiabilidad en el pasado.

Campos de aplicacin
Puente de La Vicaria cerca de Yeste (Albacete).
Obra civil: construccin de un falso tnel en Burgos. Su campo de aplicacin es muy amplio. Estaran, por ejemplo, las infraestructuras del transporte: Aeropuertos Autovas Carreteras Vas frreas Puertos Puentes Redes de transporte urbano
Las obras hidrulicas:

Alcantarillado Azudes Canales para el transporte de agua potable o regado Canales de navegacin Canalizaciones de agua potable Centrales hidroelctricas Depuradoras Diques Esclusas Muelles. Presas
La intervencin sobre problemas de estabilidad del terreno. Las estructuras que componen las obras anteriores. Terraplenes Desmontes Obras de contencin de terreno Tneles Zapatas Pilares Vigas. Estribos de puentes
En general, las obras de Ingeniera Civil implican el trabajo una gran cantidad de personas (en ocasiones cientos y hasta miles) a lo largo de lapsos que abarcan desde unas pocas semanas o meses hasta varios aos. Debido al elevado coste de los trabajos que se acometen (pinsese en el coste de una autova o de una lnea de ferrocarril) buena parte de los trabajos que se realizan son para el Estado, o bien para grandes compaas que pretenden la explotacin de una infraestructura a largo plazo (autopistas y tneles de peaje, compaas de ferrocarril, etctera). Sin embargo, sus tcnicas son tambin aplicadas para obras semejantes a las anteriores pero de ms pequea escala, como podran ser: La contencin de un terreno difcil en la excavacin para la cimentacin de un edificio. La ejecucin de la estructura de un edificio.

El diseo y ejecucin de los sistemas de distribucin de agua potable y alcantarillado de una pequea poblacin (incluyendo las estaciones de tratamiento de agua potable (ETAP), equipos de bombeo, estaciones de depuracin de aguas residuales (EDAR), etc. El diseo y urbanizacin de las calles de una pequea poblacin
Adems, son tambin competencia de un Ingeniero Civil: La planificacin, diseo y control de los sistemas de transporte urbano, incluyendo el diseo de intercambiadores y la creacin de nuevas lneas o modificacin de las existentes. Adopcin de nuevos sistemas de transporte que no existan en ese momento, como lneas de metro o metro ligero (ms comnmente conocido como tranva). Planificacin, ejecucin y administracin de plantas de tratamiento o incineracin de residuos y vertederos. Labores auxiliares de ingeniera (control de calidad, ensayos de laboratorio, supervisin de temas de seguridad y salud). Mantenimiento de todas las anteriores
De esta forma, un Ingeniero Civil no se limita a las grandes obras de infraestructura, muy raras debido a su elevado coste.
Historia
La ingeniera civil es la aplicacin de los principios fsicos y cientficos, y su historia est estrechamente vinculada a los avances en el conocimiento de la fsica y las matemticas a travs de la historia. Debido a que el campo de aplicacin de la ingeniera civil es muy amplio, incluyendo varias subdisciplinas, su historia est relacionada con el estudio y la comprensin de estructuras, ciencia de materiales, geografa, geologa, suelos, hidrologa, medio ambiente, mecnica y otros campos. En la antigedad y en la edad media, la mayora de las construcciones de obras arquitectnicas se llev a cabo por los artesanos, como albailes y carpinteros, pasando a ser maestro de obras. El conocimiento se mantuvo en los gremios y rara vez cambiado por los avances que iban ocurriendo. Estructuras, caminos y la infraestructura existente era repetitiva, e incrementaba en escala. Uno de los primeros ejemplos del uso de la fsica y las matemticas aplicables al uso de la ingeniera civil es el trabajo de Arqumedes en siglo III a.C., incluyendo el principio de Arqumedes y la solucin al bombeo de agua gracias al tornillo que invent. Brahmagupta, un matemtico indio,
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utiliz la aritmtica en el siglo VII d.C., basado en la numeracin arbiga-hind, para el clculo del volumen de excavaciones.
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Ramas de la ingeniera civil El ttulo de Ingeniero Civil permite profundizar en los estudios y conocimientos de los procedimientos constructivos propios de la obra civil, recibiendo una formacin con clara orientacin prctica, inherente al qu hacer diario del ingeniero tcnico, de manera que, al graduarse, el profesional sea verstil y pueda desenvolverse rpidamente en el terreno laboral. Son estos profesionales quienes se ocupan de la organizacin de obras civiles, de los procedimientos y maquinaria de construccin necesarios para las obras y de los materiales que deben utilizarse en ellas. Las actividades profesionales de un Ingeniero Civil pueden extenderse a la infraestructura de los transportes, caminos, aeropuertos o ferrocarriles, aplicando en cada caso la tecnologa y estructura conveniente. El profesional graduado estar capacitado para la elaboracin de proyectos de construccin, gestin de obra civil y asesora, incorporando a los procedimientos tradicionales el uso y aplicacin de las nuevas tecnologas para la adaptacin ambiental de la obra. As mismo, el plano laboral se extiende al ejercicio libre de la profesin en el campo privado, atendiendo a empresas privadas, consultoras, etc.; as como en el pblico (administraciones locales, autonmicas y estatales), la enseanza y la investigacin. Ingeniera Estructural
Obra Civil: Construccin de una presa en Navarra. Artculo principal: Ingeniera Estructural.

La ingeniera estructural se encarga de estimar la resistencia mxima de elementos sometidos a cargas variables, cargas permanentes y cargas eventuales (sismos, vientos, nieve, etc.), procurando un estado de servicio mnimo al menor costo posible. Ingeniera Geotcnica Artculo principal: Ingeniera geotcnica. La ingeniera geotcnica se encarga de estimar la resistencia entre partculas de la corteza terrestre de distinta naturaleza, granulometra, humedad, cohesin, y de las propiedades de los suelos en general, con el fin de asegurar la interaccin del suelo con la estructura. Adems realiza el diseo de la cimentacin o soporte para edificios, puentes, etc.
Ingeniera Hidrulica (tambin conocida como ingeniera de recursos de agua)

Artculo principal: Ingeniera hidrulica. La ingeniera hidrulica es una de las ramas ms antiguas de la ingeniera civil, ya que est presente desde los romanos tradicionales, que ya se encargaban del trabajo enorme de exterminar a las hidras. Se ocupa de la proyeccin y ejecucin de obras relacionadas con el agua, sea para su uso, como en la obtencin de energa hidrulica, la irrigacin, potabilizacin, canalizacin, u otras, sea para la construccin de estructuras en mares, ros, lagos, o entornos similares, incluyendo, por ejemplo, diques, represas, canales, puertos, muelles, rompeolas, entre otras construcciones. Tambin hace referencia a las maquinas hidrulicas.
Ingeniera de Transporte e Infraestructura Vial

Vase tambin: Transporte pblico Concepto de Ingeniera de Transportes y Vas: Se entiende por Ingeniera de Transportes y Vas, el conjunto de conocimientos, habilidades, destrezas, prcticas profesionales, principios y valores, necesarios para satisfacer las necesidades sociales sobre movilidad de personas y bienes.

La Ingeniera de Transportes y Vas, es una especialidad de la profesin de ingeniera, basada en la aplicacin de las ciencias fsicas, matemticas, la tcnica y en general el ingenio, en beneficio de la humanidad. Planificacin del transporte Economa del transporte Diseo y mantenimiento de pavimentos Diseo de vas ciclistas urbanas Diseo geomtrico de carreteras Diseo de estacionamientos
Gerencia e Ingeniera de Construccin Es la rama de la ingeniera civil que se encarga de realizar las estimaciones de cuanto costar determinado proyecto, del tiempo que tardar en realizarse una obra, de tramitar los permisos correspondientes al momento de iniciar un proyecto, de elaborar contratos entre propietario e ingeniero, de realizar inspecciones para corroborar que todo se haga de acuerdo a los planos y especificaciones predeterminados, de realizar el calendario de actividades por el cual se regir el contratista para realizar la obra, de realizar la gerencia del proyecto entre otros aspectos. La Gerencia de Construccin no es difcil, pero tiene sus exigencias. En ella se requieren personas inteligentes que tengan: 1. Habilidad de trabajar en equipo. 2. Visin clara del proceso. 3. Sistemas que les faciliten el manejo de los detalles. Trabajar bien con las dems personas es esencial: independientemente de lo brillante que podamos ser, las cosas van a salir mal si los dems no desean nuestro xito y nuestro xito esta ntimamente ligado al xito del proyecto. El hecho de ser inteligente constituye una buena ayuda, pero generalmente, la gente inteligente prefiere manejar conceptos y delegar los detalles a los dems. En la Gerencia de Construccin se requieren ambas cualidades: inteligencia para manejar los conceptos generales de la conduccin del proyecto y diligencia para estar al pendiente de todos los detalles. La Gerencia de Proyecto debe ayudarse de las computadoras, estas pueden encargarse de organizar y manejar los detalles, pero es el hombre el que plantea los problemas, el que juzga y el que produce los resultados, lnea por lnea, partida por partida.
Praxis de la Ingeniera Civil
Obra civil: metro ligero en Bilbao. El trabajo de un Ingeniero Civil comienza al advertirse una determinada necesidad (un nuevo dique en un puerto, la ampliacin o construccin de una carretera, una presa que de continuidad y estabilidad al caudal de un ro). En esta etapa de planificacin, los ingenieros civiles trabajan en forma integrada con otros profesionales y autoridades nacionales o locales con poder de decisin. Entra entonces el trabajo de recopilacin de los datos necesarios para el diseo de una solucin a dicha necesidad, datos que pueden ser topogrficos (medicin de la superficie real del terreno), hidrolgicos (pluviometra de una cuenca, caudal de un ro, etc.), estadsticos (aforos de las carreteras o calles existentes, densidades de poblacin), etctera. Para esta finalidad los diseos de las obras y sistemas ms complejos se hacen en varias etapas. La primera etapa denominada de pre-factibilidad, se encarga de analizar el mayor nmero de soluciones posibles. Es en esta etapa en la cual los organismos competentes decidirn por ejemplo: el emplazamiento de un puerto, el trazado general de una carretera o tomarn la decisin respecto a si construir una va frrea para transporte de minerales o un mineroducto. Para la toma de decisiones se consideran, entre otros, los siguientes puntos de vista: dificultad de la obra; costo de la obra; impacto ambiental producido por la obra. El estudio de pre-factibilidad involucra un equipo multidisciplinario de tcnicos, donde adems de ingenieros civiles participan ingenieros elctricos, mecnicos, gelogos, economistas, socilogos, ecologistas. Como resultado de esta fase se escogen 2 3 soluciones para detallarlas en la etapa siguiente. En la siguiente etapa, llamada factibilidad tcnico- econmica, ya se avanza mucho en los detalles constructivos, en la determinacin de los costos, en el crono-grama de construccin y en el

flujo de caja necesario para la ejecucin de la obra. En esta etapa tienen mucho peso las investigaciones de campo para detectar dificultades especficas relacionadas con la geologa de las reas en las que se intervendr, y se detallarn los impactos ambientales, incluyendo tanto la parte fsica como la abitica y la social. En general es en esta fase que se escoge la solucin definitiva, que ser detallada en la etapa de diseo definitivo o proyecto ejecutivo.
El edificio Alto Ro, de 20 pisos, Concepcin, colaps producto del terremoto de Chile de 2010, tras uno de los sismos de mayor magnitud del mundo (8.8 MW) Viene entonces el trabajo real sobre el terreno: acondicionar ste para que sea capaz de soportar las estructuras que se van a construir sobre l (llegndose en ocasiones a sustituir el terreno por otro de mayor capacidad portante si el existente no cumple las condiciones necesarias), movimientos de tierras (desmontes y terraplenes), construccin de las estructuras (pilotes, zapatas, pilares, estribos, vigas, muros de contencin). Sin embargo, todos estos pasos rara vez se dan de forma fluida ni, mucho menos, competen a un mismo equipo de Ingeniera. As, a menudo son los ingenieros de la Administracin correspondiente los que detectan la necesidad que se tratar de solventar, mientras que en otras ocasiones la obra viene incluida dentro de un plan de actuacin poltico (no siempre con una clara justificacin tcnica). Si la obra a acometer es de gran envergadura la Administracin no la ejecuta, sino que sus ingenieros elaboran un anteproyecto que es sacado a subasta pblica. Entonces son los ingenieros de las diferentes empresas constructoras los que, a partir de las prescripciones tcnicas del anteproyecto, elaboran diferentes alternativas. Las alternativas ofrecidas por las constructoras pueden ser muy distintas al anteproyecto y entre s, pues cada empresa hace uso de la maquinaria y procedimientos que le son ms conocidos, y la Administracin elegir la ms barata de las opciones que cumplan las exigencias.

Los ingenieros que lleven a cabo la obra no tienen por qu ser (ni, generalmente, son) los que la hayan diseado. La empresa constructora puede decidir tambin sub-contratar diferentes trabajos a otras empresas, con lo que puede llegar a haber a diferentes empresas
para una misma obra
(una ejecuta los movimientos de tierras, otra las estructuras de hormign) cada una con su correspondiente departamento de Ingeniera y su correspondiente equipo de Ingenieros en obra. Muy a menudo, debido a lo imprevisible del terreno se producen problemas a pie de obra que obligan a realizar modificaciones en el proyecto; en otras ocasiones la Administracin puede decidir variar algunas condiciones o exigencias a medida que la obra se desarrolla y se observan problemas o posibilidades que no se haban estudiado o que en el momento en que se elabor el anteproyecto no se consideraron importantes. Puede ocurrir que una nueva infraestructura obligue a hacer modificaciones o surja la posibilidad de que dos obras diferentes, construidas por empresas diferentes (por supuesto con diferentes equipos de Ingenieros) sean ejecutadas en conjunto. Todo esto puede dar idea de la gran cantidad de variables que afectan al trabajo de Ingeniera Civil. Por suerte, las obras de gran envergadura son raras, y ms frecuentemente el Ingeniero Civil se limita a la supervisin de la obra y a la toma de decisiones concretas en problemas concretos que no afectan al desarrollo o presupuesto general de la obra. As, trabajos como la contencin de un terreno de caractersticas habituales, la colocacin de una viga pre tensada o la ejecucin de un firme, son trabajos rutinarios que no implican cambios significativos en el proyecto.
INGENIERA DE LA ESCUELA SECUNDARIA / INGENIERA EN LAS CIVILIZACIONES ANTIGUAS

En esta seccin se centra en las estructuras ms importantes creados por los ingenieros en las civilizaciones antiguas. Uno de los logros de ingeniera ms grandes del mundo antiguo, y sin duda uno de los ms conocidos, fue la construccin de las pirmides de Egipto. Las pirmides de Egipto fueron construidas en el perodo que va aproximadamente desde 2700 hasta 2200 antes de Cristo. La figura 1 muestra las pirmides de Giza. Hay tres factores que son importantes para la ingeniera egipcio. La primera era que los faraones egipcios estaban dispuestos a dedicar tiempo casi ilimitado y los recursos para la construccin de las pirmides. Haba una disponibilidad casi ilimitada de mano de obra especializada humana (animales no proporcion trabajo significativo en la construccin de la pirmide). El segundo fue la capacidad de organizar todos estos trabajadores de una manera muy eficiente. Trabajadores egipcios trabajaron bajo el control absoluto de un ingeniero de una sola cabeza y sus subordinados. El tercero fue que no haba fuentes de piedra arenisca, piedra caliza, granito y muy cerca de los sitios de las pirmides. Las pirmides fueron construidas probablemente utilizando rampas de tierra para levantar las piedras hasta el nivel necesario, las rampas fueron retirados ms tarde. Ingenieros egipcios trabajaron desde los
proyectos elaborados en el papiro. Ingenieros egipcios tenan un excelente conocimiento de la geometra y medicin, que se desprende de la precisin con la que las pirmides fueron construidas. Adems de las pirmides, los ingenieros egipcios construyeron muchos templos y otros edificios.
Las pirmides egipcias de Giza.

Los romanos tambin son conocidos por sus obras de ingeniera. Estos trabajos incluyen
sistemas de carreteras, sistemas de acueductos para proveer agua potable, as como monumentos y edificios. Hacia el ao 200, el sistema de la va romana que incluye 44.000 kilmetros de
carretera bien construida. Los caminos romanos tendieron a seguir una lnea recta hacia arriba y abajo de las colinas, en vez de doblar para seguir los contornos de nivel. Esto fue debido a que los caminos fueron diseados principalmente para uso militar y los soldados marchando, no para el transporte de carga. Los acueductos romanos son famosos logros de ingeniera tambin. Los romanos construyeron acueductos para transportar el agua desde su origen en los manantiales o ros a las ciudades romanas. Estamos familiarizados con los puentes arqueados utilizados para llevar a acueductos a travs de valles; el acueducto se muestra en la Figura 2 es un puente tal.
El Pont du Gard es un acueducto en el sur de Francia construido por el Imperio Romano. Un tema comn que funciona a travs de estos logros de ingeniera es que estos proyectos eran muy grandes, especialmente para las antiguas civilizaciones en el que fueron perseguidos. Adems de la buena ingeniera, sus implementaciones requieren grandes compromisos de recursos por parte de los gobiernos para apoyar a los grandes grupos de trabajadores y proporcionar importantes cantidades de material. Por lo tanto, los ingenieros que llevaron a estos proyectos necesitan habilidades mucho ms all de la capacidad tcnica. Tenan que entender y ser capaz de trabajar dentro de las estructuras sociales de su tiempo para obtener los recursos

para sus proyectos. Tenan que entender las capacidades de los obreros que trabajaran en los proyectos.
INGENIERA DE LA ESCUELA SECUNDARIA / INGENIERA EN LA EUROPA MEDIEVAL Y RENACENTISTA

Los perodos de la Edad Media y el Renacimiento en Europa abarcan el tiempo de aproximadamente el ao 500 a 1600 dC. La vida en la Europa medieval ha caracterizado a
menudo como la "edad oscura", que da la impresin de que no hubo avances en la tecnologa o la ingeniera. En algunos aspectos, esta caracterizacin es correcta. Por ejemplo, el agua la
elaboracin del trabajo creado por los romanos para abastecer a sus ciudades con el agua potable no se duplicaron en las ciudades medievales europeas. Tampoco se tuvieron en alcantarillado sanitario. Por lo tanto, las enfermedades transmitidas fue un problema recurrente en muchas de estas ciudades. Sin embargo, en otros aspectos esta caracterizacin no es correcta. Varios
conceptos de ingeniera y tcnicas importantes se desarrollaron durante este tiempo que sent las bases para el rpido avance tecnolgico durante la Revolucin Industrial. Los ingenieros
desarrollaron tcnicas para la construccin de edificios asombrosos, incluyendo catedrales y castillos. Ingenieros tambin ha mejorado los diseos de los buques, por lo que la exploracin europea del resto del mundo es posible. El desarrollo de la imprenta y la tecnologa de tipo asociado, as como el desarrollo de la perspectiva lineal y tcnicas de ingeniera de dibujo, la alfabetizacin habilitado y comunicacin de la informacin. Consideramos que estos avances en esta seccin.
La fachada occidental de la catedral de Notre Dame de Pars. Un rea en la que la ingeniera avances significativos fue la construccin de catedrales, castillos y otras estructuras de gran tamao. Catedrales se construyeron en toda Europa a partir del siglo IV, y continuando hasta el presente. En la Europa medieval, las catedrales fueron construidas en el estilo romnico (en los siglos X y XI) y despus en el estilo gtico (en el siglo XII a travs de los siglos XVI). Construcciones romnicas se caracterizan por gruesos muros, arcos de medio punto y torres de gran tamao. Edificios gticos se caracterizan por paredes ms delgadas, con grandes ventanales, arcos ojivales, y arbotantes. Varios avances tecnolgicos hicieron posible la catedral gtica. Los arbotantes transferir las fuerzas gravitacionales de los techos y pisos superiores a los pilares exteriores, muros de esta autorizado a ser delgado con grandes ventanales. Adems, el uso de arcos de medio punto y bvedas de crucera transfiere las fuerzas a las columnas en vez de las paredes. La Figura 3 muestra la fachada oeste de la catedral de Notre Dame de Pars. Tenga en cuenta la arcos apuntados y las grandes ventanas. La figura 4 muestra los arbotantes que ayudan a
sostener el techo de la catedral. La construccin de la catedral se inici en 1163, y el edificio no fue terminado hasta 1345.
Los arbotantes de la catedral de Notre Dame de Pars.
LA INGENIERA ROMANA
Reconstruccin de un 10,4 altas romanas Polyspastos en Bonn , Alemania. Los romanos son famosos por sus avanzados de ingeniera logros, aunque algunos de sus propios inventos fueron mejoras en las viejas ideas, conceptos e invenciones. Tecnologa para traer agua potable a las ciudades se desarroll en el este, pero transformado por los romanos en una tecnologa impensable en Grecia. influenciado por griegos y etruscos fuentes. Las carreteras eran comunes en esa poca, pero los romanos han mejorado su diseo y perfeccionado la construccin en la medida en que muchas de sus carreteras se encuentran todava en uso hoy en da. Sus logros superaron las civilizaciones ms otros de su tiempo, y despus de su tiempo, y muchas de sus estructuras han resistido la prueba del tiempo para inspirar a otros, especialmente durante el Renacimiento . Por otra parte, sus contribuciones se han descrito con cierto detalle por autores como Vitruvio , Frontino y Plinio el Viejo , por lo que es un registro impreso de los muchos inventos y logros. La arquitectura utilizada en Roma fue fuertemente
Contenido 1 Acueductos 2 Puentes 3 Presas 4 Arquitectura 5 Materiales 6 Caminos
Acueductos Artculo principal: Acueducto romano
Acueducto de Segovia , Espaa. Trescientos millones de galones de agua fueron llevados a Roma por 14 diferentes acueductos de cada da. Por el uso de agua per cpita en la antigua Roma coincide con el de hoy en da ciudades como Nueva York o Roma moderna. La mayora del agua para usos pblicos, tales como baos y alcantarillas. Los acueductos podra extenderse a partir de diez a sesenta millas de largo, y por lo general desciende de una altura de mil metros sobre el nivel del mar en la fuente, a doscientos metros cuando llegaron a los embalses de la ciudad. Los ingenieros romanos usaban invertidas sifones para mover el agua a travs de un valle, si se juzga que no sea prctico para construir un acueducto elevado. Las legiones romanas eran en gran parte responsable de la construccin de los acueductos. El mantenimiento se realiza a menudo por los esclavos Los romanos se Ellos
encontraban entre las primeras civilizaciones para aprovechar el poder del agua.
construyeron algunos de los primeros molinos de agua fuera de Grecia para moler la harina y

difundir la tecnologa para la construccin de molinos de agua en toda la regin mediterrnea. Un famoso ejemplo se produce en Barbegal en el sur de Francia, donde no menos de 16 fbricas de pescasondas construidas en la ladera de una colina, se trabaj por un acueducto nico, la salida de una alimentacin de la planta de abajo en una cascada. Tambin eran expertos en la minera, la construccin de acueductos necesarios para suministrar los equipos utilizados en la extraccin de minerales metlicos, como por ejemplo la minera hidrulica , y la construccin de embalses para almacenar el agua necesaria en la boca de mina. Se sabe que tambin eran capaces de construir y operar equipos de minera, tales como molinos de trituracin y deshidratacin mquinas. Ruedas de gran dimetro vertical de poca romana, para elevar el agua, se han excavado desde el Ro Tinto minas en el suroeste de Espaa. Ellos
participaron activamente en la explotacin de oro los recursos como los de Dolaucothi en el suroeste de Gales y en el noroeste de Espaa, un pas donde la minera de oro desarrolladas a una escala muy grande en la primera parte del siglo I dC, como en Las Mdulas . Puentes
Puente de Alcntara , Espaa Artculo principal: Puente romano Puentes romanos se encontraban entre los primeros puentes grandes y duraderas jams construido. Se construyeron con piedra, empleando el arco como estructura bsica. La mayora utiliza el hormign como as. Construido en el ao 142 aC , el Emilio Pons , ms tarde llamado Ponte Rotto (Puente Roto) es el ms antiguo puente romano de piedra en Roma, Italia. El mayor puente romano era el puente de Trajano sobre el Danubio inferior, construido por Apolodoro de Damasco , que se mantuvo durante ms de un milenio, el puente ms largo que se han construido tanto en trminos de longitud total y la duracin. Eran normalmente al menos 18 metros por encima del cuerpo de agua.

Un ejemplo de construccin temporales puente militar son los dos puentes del Rin de Csar . Presas Los romanos construyeron muchas presas para la captacin de agua, tales como el Subiaco presas, dos de los cuales alimentaron Anio Novus , el mayor suministro de acueducto de Roma. Uno de los Subiaco presas era supuestamente el ms alto jams encontrar o inferir. Se
construyeron 72 presas en Espaa, como los de Mrida , y muchos ms son conocidos en todo el imperio. En un sitio, Montefurado, en Galicia , parece que han construido un embalse en el ro Sil para exponer depsitos de oro aluvial en el lecho del ro. El sitio est cerca de la mina de oro romana de espectaculares Las Mdulas . Varias presas de tierra son conocidos de Gran Bretaa, incluyendo un ejemplo bien preservado de Roman Lanchester, Longovicium , donde se pudo haber utilizado a escala industrial en la herrera o la fundicin , a juzgar por los montones de escoria encontrar en este sitio en el norte de Inglaterra. Los tanques para almacenar agua son tambin comunes a lo largo de los sistemas de acueducto, y se conocen numerosos ejemplos de un solo sitio, las minas de oro en Dolaucothi en el oeste de Gales . Presas de mampostera eran comunes en el norte de frica para proporcionar un suministro confiable de agua de las ramblas detrs de muchos de los asentamientos. Arquitectura
El Coliseo de Roma . Artculo principal: la arquitectura romana Los edificios y la arquitectura de la Roma antigua fueron impresionantes incluso para los estndares modernos. El Circo Mximo , por ejemplo, era lo suficientemente grande como para ser utilizado como un estadio. El Coliseo tambin proporciona un ejemplo de la arquitectura
romana en su mxima expresin. Uno de los muchos estadios construidos por los romanos, el Coliseo exhibe los arcos y las curvas de frecuencia asociadas a los edificios romanos.

El Panten de Roma todava se levanta el monumento y la tumba, y las Termas de Diocleciano y los Baos de Caracalla, son notables por su estado de conservacin, los antiguos an poseen intactas las cpulas . Tales edificios pblicos masivos se han copiado en numerosas capitales de provincia y pueblos de todo el imperio, y los principios generales detrs de su diseo y construccin son descritos por Vitruvio escrito en el cambio de milenio, en su monumental obra De Architectura . La tecnologa desarrollada para los baos fue especialmente impresionante, sobre todo el uso generalizado del hipocausto de uno de los primeros tipos de calefaccin central desarrollada en cualquier lugar. Esa invencin no se ha utilizado slo en los grandes edificios pblicos, sino que se extienden a los edificios domsticos, tales como las muchas villas que se construyeron en todo el Imperio. Materiales Los materiales ms comunes utilizados son de ladrillo , piedra o mampostera , de cemento , hormign y mrmol . Ladrillo se produjo en muchas formas diferentes. Ladrillos curvos se
utilizaron para construir las columnas, y ladrillos triangulares se utilizaron para construir las paredes. El mrmol era sobre todo un material decorativo. Cesar Augusto alarde una vez que se haba convertido Roma desde una ciudad de piedra a una ciudad de mrmol. Los romanos haban trado originalmente de mrmol sobre de Grecia, pero ms tarde encontr sus propias canteras en el norte de Italia. El cemento se hizo de cal hidratada (xido de calcio) se mezcla con arena y agua. Los romanos descubierto que sustituyendo o complementando la arena con un aditivo puzolnico , tales como cenizas volcnicas, producira un cemento muy duro, conocido como mortero hidrulico o cemento hidrulico . Ellos lo utilizan ampliamente en las estructuras tales como edificios, baos pblicos y acueductos, lo que garantiza su supervivencia en la era moderna. Carreteras
Esquema de construccin de la carretera romana Artculo principal: las vas romanas Las calzadas romanas fueron construidas para ser inmune a las inundaciones y otros peligros ambientales. Muchos caminos construidos por los romanos estn todava en uso hoy en da. Hubo algunas variaciones en un estndar calzada romana. La mayora de los caminos de mayor calidad se compone de cinco capas. La capa inferior, llamado pavimentum, era una pulgada de espesor y est hecho de mortero. Por encima de este cuatro estratos de mampostera. La capa directamente sobre el pavimentum fue llamado el statumen. Era un pie de espesor, y se hizo de piedras unidas por cemento o arcilla. Por encima de eso, no fueron los Rudens, que se hicieron de diez pulgadas de embisti concreto. La siguiente capa, el ncleo, se hizo de doce a dieciocho pulgadas de capas sucesivamente establecidos y rod de hormign. Summa crustceos de slex o de lava losas poligonales, de uno a tres pies de dimetro y ocho pulgadas de espesor y doce, se colocaron en la parte superior de la los Rudens. La superficie superior final fue hecha de pedernal hormign o bien alisada y equipado. Generalmente, cuando un camino encontrado un obstculo, los romanos preferido para disear una solucin al obstculo en lugar de reorientar el camino alrededor de ella. Los puentes se construyeron ms de todos los tamaos de las vas navegables, un terreno pantanoso llamado para la construccin de calzadas elevadas con bases slidas, y las colinas y afloramientos fueron cortadas con frecuencia o tnel a travs de en vez de evitarlo. Los tneles fueron hechos con bloques cuadrados de hard rock.
LA CONSTRUCCIN EN EL ANTIGUO EGIPTO POR EL GOBIERNO EGIPCIO
Existe un consenso entre los historiadores y egiptlogos que los antiguos egipcios fueron los primeros constructores jams conocidas por el hombre, sino que ense a la humanidad cmo disear y construir edificios, por lo que, por motivos de la civilizacin humana, la urbanizacin y el asentamiento del hombre en una tierra especfica de su propia para la primera vez en la historia. Los grandes logros con herramientas sencillas Los antiguos egipcios en realidad lleg a niveles altos sin igual en el diseo arquitectnico y de ingeniera de la construccin. Incluso en la actualidad todava es difcil concebir cmo podran tener todos estos edificios y otras estructuras erigidas con el nivel tan alto de perfeccin y precisin, utilizando slo herramientas primitivas e ingenuas hasta incomparables con la maquinaria y equipos modernos. Incluso un profano podra pensar el conocimiento que los
antiguos egipcios "de las ciencias tericas y aplicadas era tan avanzada como la nuestra hoy. Sin embargo, su conocimiento es puramente experimental y sus herramientas tan simple. Estas consistan principalmente de hilo de un constructor para delinear las lneas verticales, un ngulo, un brazo de medicin (52cm de largo) y un borde recto. Con estas herramientas primitivas, sin

embargo, podran hacer dibujos esquemticos, planos y secciones de sus estructuras colosales, pero muy fina que an asombran al mundo. En cuanto a los monumentos faranicos ya
existentes, debemos tener a un lado nuestra concepcin de los avances tecnolgicos de hoy. En ese momento en la historia temprana, bloques de piedra fueron moldeados con piedras slidas, cobre o herramientas de bronce. Cursos de los rganos de trabajo del bloque de columnas, y las coronas, las vigas y los techos fueron izados hasta el nivel requerido por las rampas de barro y la tierra hasta la parte superior de los montones de arena adyacentes a las paredes. Los
dispositivos de elevacin utilizados consista en planeadores de madera, rodillos, sogas y palancas. Bien formados los equipos de remo de los trabajadores de transporte de la piedra a travs de los barcos del Nilo, a continuacin, tirando de las enormes rocas por tierra a su destino. El proceso exiga esfuerzos agotadores y de resistencia y paciencia por parte de un gran nmero de trabajadores y dems personal, trabajando en armona y al unsono. Sin duda, este fue un factor de xito importante para los antiguos arquitectos egipcios.
En la actualidad, uno puede fcilmente apreciar el valor esttico y artstico de los antiguos templos egipcios y tumbas con sus adornos copiosas, alucinantes elementos artsticos tallados con una creatividad excepcional. Los antiguos edificios egipcios refleja la concepcin de las cosas constructores, as como las necesidades de la sociedad. En la construccin de sus
tumbas y templos, los antiguos egipcios hacer buen uso de su riqueza de conocimientos y el genio creativo, casi de la misma manera las naciones modernas se centran su atencin en mejorar sus capacidades tecnolgicas y profesionales. Con los antiguos egipcios, la construccin era una prctica incesante. Bajo el reinado del rey una y la misma, y muchas veces varias, las casas de los dioses fueron reconstruidos o ampliados, con decoraciones murales restaurados o cumplidos con arreglo a las rdenes del rey, cuyo deber era tener templos erigidos o renovados.
LA CONSTRUCCIN Y LOS RITUALES RELIGIOSOS

Con los antiguos egipcios, la construccin se asocia inseparablemente con los rituales religiosos. Templos y tumbas figuraba de alta dentro de los rituales religiosos principales. Algunas palabras del antiguo Egipto se utiliza para describir los dibujos arquitectnicos, las fundaciones y las obras de construccin, as como el propsito de edificio religioso. En efecto, los edificios propios, con su forma y su decoracin era representaciones en piedra de encarnacin de la religin y los rituales. Segn las creencias de los egipcios antiguos, esos edificios, hechos de materiales muy slidos, tena el poder de dar vida a travs de la magia de la simulacin en este mundo y la inmortalidad en la vida despus de, incluso si no hay rituales religiosos se llevaron a cabo all. Segn algunos textos, un templo, con su contenido, es una miniatura del mundo de los muertos. En consecuencia, ciertas partes de las tumbas tenan forma de casas y templos. La pirmide puede ser comparado con la primera colina, donde naci el primer sol, y los pasillos del Valle de los Reyes a los existentes en el mundo de las tinieblas. Supervisores de la
construccin y acadmicos a cargo de los rituales, as como maestros de obra utilizados para realizar rituales de magia ordenado por el decreto real para erigir tumbas reales y templos. De conformidad con el permiso real y con la debida consideracin de todos los convenios vigentes y la naturaleza de la tierra, as como las consideraciones astrolgicas, ya que podran definir la orientacin y la ubicacin del edificio. Mientras tanto, los aspectos tcnicos y los rituales
necesarios para el proceso de construccin se prepararon. Componentes visibles tales como las obras arquitectnicas y de construccin son tan importantes como los invisibles, tales como el entierro de las ofrendas y los sacrificios animales y rocas reutilizacin de tallados en otros lugares sagrados. De hecho, los antiguos egipcios usaban las inscripciones funerarias y las escenas de rituales religiosos y la vida futura, principalmente por motivos religiosos y no por mera decoracin. Las inscripciones y pinturas fueron colocados en filas interminables en las paredes de templos, patios y salas en funcin de su uso religioso. Algunos ejemplos son estrellas retratados en los techos, flores de loto del pantano de cornisas del techo solar, serpientes, guilas celestes, con filas de agua y espritus de la tierra abajo. La cornisa famosa de Egipto en la parte superior de las puertas, las puertas del templo, las torres y las habitaciones eran las formas geomtricas de piedra de piedra, mientras que los conjuntos de inscripciones en las partes superiores de las paredes del templo fueron rplicas de arcos utilizados anteriormente. Con tal genio asombroso de la armonizacin de los materiales, la ubicacin, las pinturas y la ornamentacin de las necesidades mundanas y los rituales religiosos, el arquitecto del antiguo Egipto podra crear magnficas obras simtricas y muy impresionante.
DE LA CONSTRUCCIN Y EL ESTATUTO DE PIEDRA

Los antiguos egipcios usaban dos palabras para las piedras, una para referirse a las piedras preciosas, como el turquesa y esmeralda trados en bolsas pequeas de las minas del este, cornalina roja de Nubia y el lapislzuli de Asia. Las piedras semipreciosas fueron las ms utilizadas en la fabricacin de amuletos con habilidad o con incrustaciones en madera u oro. El otro tipo de bloques de piedra utilizados por los
escultores y constructores. Estos se encuentran en abundancia, especialmente en la piedra de cal. Piedras en bruto se utilizaron en la construccin de paredes interiores y las fundaciones, mientras que las piedras finas, cortadas a cabo con especial cuidado, se utilizaron en la decoracin de paredes maestras o erigir templos colosales. Amarillo piedra caliza trada de AlSilsila Monte, piedra caliza blanca de Tura, y el granito gris o rojo de Asun y el alabastro de la zona central de Egipto. El templo de Ramss I, donde casi todos estos tipos de piedra fueron utilizados, es el mejor ejemplo. El basalto se utiliza a menudo en la pavimentacin de carreteras y por la que se ms bajos cursos de los edificios. Generalmente, las piedras antes mencionados, adems de diorita, mrmol y prfidos fueron utilizados en la fabricacin de estatuas y utensilios. Diorita convertible fue utilizado en la fabricacin de la estatua de Kefrn famoso. scarabaeuses y otros objetos de Arte estaban hechos de esteatita suave. Creatividad faranico Uso de cobre slido o cinceles de bronce, Los antiguos egipcios no slo tallada en piedra caliza, sino tambin moldea la ms dura de las rocas y piedras e inscrita la multa jeroglficos en ellos. Mucho antes de que alrededor del 4000 aC, sus antepasados de la Edad de Piedra Moderna hecho utensilios de belleza con slo herramientas muy simples. Antes de la Edad de Hierro, los antiguos egipcios no tenan las herramientas de acero a utilizar en consumar esas obras que no se pueden hacer en la actualidad sin necesidad de herramientas especiales, como taladros elctricos. En este contexto, los antroplogos sostienen que aunque los mtodos de trabajo utilizados por los antiguos egipcios eran ms lentos y ms difciles, no eran menos eficaces que el nuestro hoy. Los estudios de restantes herramientas antiguas e ilustraciones de escultores en trabajo muestran que sus modalidades de trabajo eran como sigue: El diseo general se hizo, utilizando un martillo mundial en forma de piedra ms slida, luego se corta con una sierra y lijado a cabo. La piedra fue tallada con puntas de gama de herramientas y Muchos

se perfora con una herramienta contrapone con una bolsa de piedras. Dispositivos de corte se hicieron de cobre martillado afilado con un material abrasivo como papel de lija moderna. Vale la pena mencionar que, tratando de imitar a los antiguos egipcios, un joven artista francs trat de utilizar cobre martillado en el tallado de granito, pero fracas. Sin embargo, l tuvo xito en la creacin de piezas, precisamente, imitados por el uso de herramientas de slex en la escultura de granito. Este puede ser el punto de partida para obtener un conocimiento ms preciso de la escultura del antiguo Egipto y de revivir las costumbres de los egipcios grande y antigua, que mostr al mundo cmo el arte de la escultura y la construccin debe ser. Evolucin de la arquitectura faranica egipcios antiguos saban cmo fortificar sus ciudades y rodear sus tumbas de ladrillos de barro y para construir templos espaciosos, porque casi en 3200 aC, los antiguos egipcios comenzaron a usar ladrillos secados al sol de barro a gran escala, una prctica que persiste por mucho tiempo. Sin embargo, los templos de los dioses ms famosos fueron construidos con piedra preciosa de tiempo de reposo. Sin embargo, en 2800 aC, un arquitecto de genio llamado Imhoutep pensado en utilizar las piedras en la construccin de instalaciones de rituales secretos donde la gente viva en la vida y el ms all. Aos despus de aos de muchas generaciones de hbiles constructores inventaron nuevos estilos
arquitectnicos. Se mejor el estilo de construccin de las pirmides y los templos con ms bloques de piedra. El viejo reino fue testigo de ajuste de las caractersticas, estilos y
decoraciones de la arquitectura del antiguo Egipto. La mayora de los edificios famosos del antiguo Egipto Las pirmides Las pirmides tienen la impresin ms profunda en la imaginacin del mundo entero. Son las estructuras ms grandes y ms famosos en la historia humana. La gran pirmide extraordinaria fue construida por Keops, hijo de Snefro. Cubre un rea de 13 feddans con una altura original de 146, de los cuales 9 metros en la parte superior se perdieron. Los cuatro ngulos de la
inclinacin de la pirmide en grados 51 y 52, frente a los originales de las cuatro direcciones.
Se recubre con una capa brillante de los cuales slo algunos restos todava permanecen. La nica entrada de la pirmide se encuentra al lado norte, a una altura de 16 metros. La cmara funeraria, donde el sarcfago del rey est desnudo, es de granito. El techo de la cmara se compone de nueve bloques de granito pesa alrededor de 400 toneladas. Por encima, yacen cinco nichos separados, de los cuales cuatro tienen techo plano, mientras que la superior tiene un uno inclinado para evitar el colapso bajo el peso del edificio suprayacente. Fortalezas Los antiguos egipcios hbil posterior ideado mtodos ms sofisticados para el transporte de tierra y piedras para construir estructuras de defensa. A travs de las pocas faranica, las fronteras sensibles fueron asegurados por los medios de defensa fuertes. A partir de los
principios de las dinastas, los palacios reales estaban rodeados de altos muros de barro construido alrededor de los patios exteriores de las tumbas de los prncipes en pocas posteriores. Otros ejemplos incluyen la pared de Zoser en Sakkara y las paredes en torno a ciertos sarcfagos. De forma ovalada fortalezas fueron construidas con soportes redondos en el mismo estilo utilizado en pocas anteriores. Durante el Imperio Medio, las defensas ms
sofisticadas se levantaron, que consiste en enormes 5-6 metros de altura, castillos de adobe con paredes dobles, barreras y terrazas y, a veces con torres de telefona mvil y trincheras. Catorce fortalezas se construyeron ingeniosamente en los islotes y las montaas que se encuentran entre las primeras cataratas y la tercera en el Nilo por Snosert III, conquistador de Nubia. Otra
manifestacin de este estilo se puede ver en la pared del Prncipe, construida por Amnemhat que en Al-Tolombat Valley para defenderse de los invasores asiticos. Probablemente, ese estilo de construccin de la fortaleza puede ser el origen del mito ampliamente difundido hasta el momento de la conquista rabe de Egipto, para que un antiguo rey de Egipto haba construido un muro de

defensa que se extiende desde Al Farama en el Sina a Helipolis. En gran medida, las
fortificaciones construidas por los antiguos egipcios en esa zona son mucho ms similares a la Gran Muralla de China. Ms tarde, cuando los antiguos egipcios conquistaron Asia en el Reino moderna, adoptaron el diseo comn de la fortaleza de Asia conocida como la Migodol. Esto fue casi similar a los castillos europeos de la Edad Media, con las paredes exteriores equipados con puertos de tiro de flecha y torres pequeas. Por otro lado, la puerta del templo de Ramss II en Habu fue slo una rplica de la fortaleza de Asia y el sirio-estilo. Desde tiempos inmemoriales, las fortalezas egipcias estaban totalmente invulnerable.
Templo de Edfu Edfu fue la capital de la segunda regin en el Alto Egipto. Era una ciudad de suma importancia y prosperidad durante el Imperio Antiguo. Debe su fama a un espacioso templo ptolemaico, uno de los monumentos religiosos ms famosos de Egipto. El templo de 137 metros de largo, 79 m de ancho y 36 m de altura-sigue siendo excepcionalmente casi intacto, con su saln, columnas, escaleras y el techo, manteniendo su estado original. Adems, sus colores y decoraciones
todava un aspecto fresco. Ni siquiera es difcil imaginar cmo todo esto se pareca en la cspide de su gloria. En la entrada, se encuentran dos obeliscos en el frente de la entrada con estatuas en el patio. La sala de las columnas se ven tan vivo que un visitante puede pensar que pronto veremos los sacerdotes con sus tnicas inmaculadas paseando por el lugar. Templo de Karnak
"Todo lo que he visto en Tebas y todo lo que he admirado con fuerza en la orilla oeste del Nilo no era en absoluto comparable con el de Karnak. Ningn pueblo, antiguos o modernos, haba pensado en el arte o la arquitectura en una escala tan magnfica y extensa o con grandeza, como

los antiguos egipcios lo hicieron. Ellos me hizo pensar en personas cada uno de 100 pies de altura ", dijo Champillion. Al mismo templo de Karnak es un mundo donde uno puede conseguir totalmente perdido. Con el fin de percibir el sistema general de estos edificios alucinantes, hay que subir a la cima del edificio que fue construido all. En frente del templo, se encuentran la Gran Corte de los etopes y la Puerta de Sheshanq. En la parte posterior se encuentra la gran sala de techo construido por Ramss, seguido por Hetshepsut obelisco y el templo Thohomous 'granito y sala de ceremonias. En el fondo, no encuentran la puerta oriental, con el Lago
Sagrado, las ruinas de la tumba de Osiris, el templo de la deidad infantil Khonso, frente a edificio y el templo Eurgetes Opit.

Obeliscos
Santificacin de los obeliscos se remonta al perodo previo a la dinasta. El uso arquitectnica de los obeliscos en todo el antiguo Egipto tuvo su origen en Helipolis, sobre todo en el Reino moderna. Los antiguos egipcios usaban para construir dos obeliscos, uno a cada lado de la puerta del templo. En algunos casos, cuando el culto al sol fue restaurado, un obelisco solo fue erigida en el centro del templo. Un ejemplo de este diseo se puede ver en la piedra sagrada de Helipolis. Estos obeliscos con paredes verticales y tapas inclinadas de forma piramidal fueron los recuerdos del culto al sol. Hecho de granito rojo de Asun, muy poco se sabe acerca de cmo esas estructuras fueron talladas o erigirse transportados. Un obelisco que podra pesar cientos de toneladas, el ms grande sin terminar, sigue mintiendo en su cantera de Asun, pesa ms de 1000 toneladas. En la actualidad, slo cinco obeliscos todava sobreviven en Egipto, mientras que ms de 50 los de pie en las principales plazas de las capitales de Europa y los EE.UU.. En el 30 aniversario de la construccin de la presa de Asun, la Comisin Internacional de Represas, selecciona la presa de Asun, como el mejor proyecto de ingeniera hidrulica y en el siglo 20 Este fue el resultado de un estudio realizado durante tres aos por un grupo de expertos prominentes de presas , con la participacin de un anlisis comparativo de las 120 presas internacionales de todo el mundo. A pesar de que la presa de Asun, no es el ms alto y el ms grande en el mundo, sin embargo, es casi nula, en trminos de ventajas econmicas en los campos de la agricultura y la industria, la generacin de energa elctrica, el pescado riquezas desarrollo y la proteccin contra las inundaciones y el proyecto de . Este testimonio internacional demuestra que la presa de Asun es el mejor en el mundo

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