CIRCUITOS HIDRULICOS Y NEUMTICOS

1.2.3. LIMITADOR DE PRESIN EN SISTEMAS HIDRULICOS

VLVULAS DE PRESIN
Las vlvulas de presin ejercen influencia sobre la presin del fluido o bien reacciona frente a valores de presin determinados. Las principales vlvulas de presin son: 1. Vlvula reguladora de presin (reductora de presin) 2. Vlvula de secuencia (control de presin) 3. Vlvula de sobrepresin (de seguridad)

VLVULA REGULADORA DE PRESIN Tiene por misin mantener en lnea sistema un valor de presin constante an si la red de alimentacin tiene presiones de valor oscilante y consumos variables. Un regulador de presin funciona en un solo sentido Campo de aplicacin Alimentacin centralizada de instalaciones de aire comprimido Unidad de mantenimiento de un sistema Regulacin de fuerzas en cilindros Regulacin de los torques en motores En todos los lugares donde se requiera una presin constante para realizar un trabajo seguro y confiable

VLVULA DE SECUENCIA

Tiene por funcin, luego de alcanzar cierta presin entregar una seal de salida. Esta seal de salida puede estar dentro del campo de las presiones bajas o normales. La presin de respuesta de una vlvula de secuencia, generalmente es regulable.

VLVULA DE SEGURIDAD (Vlvula de seguridad, de descarga, de alivio, limitadora, sobrepresin, etc.) Es un elemento indispensable en las instalaciones hidrulicas y es el aparato que ms cerca debe ponerse de la bomba. Su misin es limitar la presin mxima del circuito para proteger a los elementos de la instalacin. Esta vlvula, tambin conocida como VLP, acta cuando se alcanza el valor de la presin regulada en el resorte.

CARACTERSTICAS Compensar automticamente el volumen de aire requerido por los equipos neumticos. Mantener constante la presin de trabajo (presin secundaria), independiente de las fluctuaciones de presin en la entrada (presin primaria) cuando esta est encima del valor regulado. Funcionar como vlvula de seguridad. Respuesta rpida y regulacin precisa. Mantenimiento fcil.

OPERACIN El aire comprimido entra por (P) y puede salir por (P) slo si la vlvula de asiento estuviera abierta. La seccin de paso regulable est situado debajo de la vlvula de asiento (C). Girando totalmente la manopla (D) en el sentido contrario de las agujas del reloj (resorte sin compresin), el conjunto de vlvula de asiento (C) estar cerrado. Girando la manopla en el sentido de las agujas del reloj, se aplica la carga de un resorte calibrado con regulacin (A) haciendo que el diafragma (B) y la vlvula de asiento (C) se desplacen hacia abajo, permitiendo el paso del flujo de aire comprimido para su utilizacin (H). La presin sobre el diafragma (B) est balanceada a travs del orificio de equilibrio (G) cuando el regulador est en funcionamiento. La presin secundaria, al exceder una presin regulada, causar, por medio del orificio (G), en el diafragma (B), un movimiento ascendente contra el resorte de regulacin (A), abriendo el orificio de sangra (F) contenido en el diafragma. El exceso de aire es fugado hacia la atmsfera a travs de el orificio (E) en la tapa del regulador (solamente para reguladores con sangra). Para una salida de presin pre-regulada y un proceso de apertura - cierre de la vlvula de asiento (C), se ocasiona cierta vibracin. Eso puede ser evitado, con ciertos reguladores que estn equipados con un amortiguador (I) de resorte o aire comprimido. El dispositivo autocompensador (C-J) permite montar el regulador en cualquier posicin, y confiere al equipo un tiempo de respuesta corto. La presin de salida es alterada por la actuacin sobre la manopla de regulacin, no importa si es para disminuir, cuando la presin secundaria regulada es mayor, el resto del aire de esta regulacin es expulsado automticamente al exterior a travs del orificio (F) hasta que la presin requerida sea obtenida. El aumento se obtiene normalmente actuando la manopla y comprimiendo el resorte (A) de la manera ya mencionada; y a travs de un manmetro (J) se registran las presiones secundarias reguladas.