DEDICATORIA

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Este trabajo es dedicado en primer lugar a mis padres quienes dia a dia me brindan todo su apoyo moral y económico y segundo a los docentes quienes nos enseñan e imparten sus experiencias profesionales.

al utilizar estas maquinarias. que son sinónimos de alta seguridad en piques o pozos subterráneos . facilita que una gran. mediana y pequeña minería y minería artesanal decidan por las soluciones de los problemas de transporte vertical. las cuales. La variedad de maquinarias de izaje que se usa en los piques. Lo importante es que.Esta elección. superación de los peligros propios de la construcción de este tipo de infraestructuras. mejorando los avances y el control preventivo de riesgos. En necesario comentar también que. cuando se quiere profundizar una mina en plena operación o se quiere extraer mineral o desmonte. potencia del motor y necesidad de las operaciones. que permiten mejorar la productividad y la velocidad de extracción vertical o inclinada. y no se tiene socavones principales. se evita el sobreesfuerzo humano.INTRODUCCIÓN En un yacimiento minero donde el acceso a la mina no es posible por socavones de cortada o túneles. cuando se quiere introducir materiales. se recurre a la utilización de infraestructura como piques. maquinarias y el mismo personal. existen labores como son los piques o pozos y las chimeneas verticales o inclinadas que se caracterizan por el trazado lineal y las dificultades de perforación. hacen la selección y elección del tamaño de los sistemas de izaje. además de las excavaciones subterráneas para la explotación de yacimientos o para la apertura de cámaras de grandes dimensiones. han sido superadas en estos últimos tiempos.

. tiende a alargarlo (tracción) o doblarlo (flexión). Esfuerzo: Fuerza que al ejercer sobre el cable. etc. FACTOR DE SEGURIDAD Y GROSOR DE HILOS Resistencia: Propiedad que tienen los cables de soportar las acciones de agentes mecánicos. físicos.CÁLCULOS DE IZAJE A. ESFUERZOS. sin deformarse o romperse.

Módulo de Elasticidad: Relación existente entre la magnitud de las fuerzas externas que provocan el alargamiento elástico del cable y el valor que alcanza dicho alargamiento. En los cálculos de Resistencia de Materiales siempre se tiene en cuenta dicho Módulo para que en ningún caso puedan alcanzar las piezas el límite de elasticidad que provocaría la deformación o la ruptura del cable. .Elasticidad: Propiedad que tienen los cuerpos deformados por una fuerza exterior de recobrar su forma primitiva cuando cesa de actuar dicha fuerza deformadora.

Esfuerzo de tracción = Peso del cable y carga/Sección transversal del cable = lbs/(3.0005 * T) Donde T = Profundidad del pique. sin unidad.(0. Existe otra forma práctica para hallar el Factor de Seguridad: .3.4.1. a la rotura del cable/Esfuerzo total.5 .2 . a.Para transporte de personal = 9. Grosor de los hilos: Constituido por el diámetro de cada hilo. m. Factor de Seguridad = Resist. Esfuerzo Total = Esfuerzo de tracción + Esfuerzo de Curvatura = lbs/pulg2 a.001 * T) .Factor de Seguridad: Es la carga o esfuerzo máximo que puede soportar el cable sin romperse.(0. .1416 * r2) = lbs/pulg2 a.Para extracción = 7.2. y la magnitud del esfuerzo máximo a que se halla sometido. Esfuerzo de Curvatura =(Módulo Elasticidad cable * Grosor hilo)/Diámetro de polea = lbs/pulg2 * pulg/pulg = lbs/pulg2 a. que a su vez debe guardar una relación con el diámetro del cable.

. DIÁMETROS.000 lbs/pulg2. mm. denominándose: Tiro: Al viaje de la jaula o skip y está compuesto normalmente de 3 partes a) Un periodo de aceleración b) Un período de régimen. Solución ESFUERZO DE TRACCION = 45000/(1)2 * 3. Grosor de Hilo = (Diámetro del cable/30 ) + 1.69 mm = 0. ANCHO DE TAMBORA Y NUMERO DE VUELTAS Durante el izaje. Diámetro del cable = mm. descarga y tiempos muertos. El total de carga que soporta incluido el peso del cable es de 45.000 lbs.a.5. TIEMPOS.106 pulg ESFUERZO DE CURVATURA = (12000000 * 0. CÁLCULOS DE VIAJES.20 B. LONGITUD CABLE DESDE POLEA HASTA TAMBORA.4 30= Relación entre diámetro cable y diámetro hilo. la marcha de la máquina es alternada. PESO DEL CABLE. el diámetro de la polea es de 96 pulgadas. s/u Ejercicio: Un cable de 2 pulgadas de diámetro tiene una resistencia de rotura de 171. su Módulo de elasticidad es de 12'000.106)/96 = 13255 lbs/pulg2 ESFUERZO TOTAL = 14324 + 13255 = 27579 lbs/pulg2 FACTOR DE SEGURIDAD = 171000/27579 = 6. CARGA ADMISIBLE. con velocidad uniforme c) Un periodo de frenado o desaceleración Maniobra: Son las operaciones de carga.8mm/30) + 1= 2. DISTANCIAS. VELOCIDAD. Este grosor de hilo finalmente se transforma a pulgadas: mm/25.000 lbs/pulg2.1416 = 14324 lbs/pulg2 GROSOR DE HILOS = (50.

Velocidad de Izaje ( V ) V = L/(Ti . Peso del Cable ( P ) P = Q tot/((R/0.5.1. La sumatoria de Ti y Tm constituye el Tiempo total del ciclo (T tot).2. b. El Ti a su vez se encuentra constituido por los tiempos aceleración (ta).9 * S) . Número de viajes por hora (NV/hora) NV/hora = Ton a extraer/(Horas efectivas * Capacidad skip) = Ton/(horas * ton/viaje) = viaje/hora b. es decir skip detenido por alguna circunstancia exceptuando el carguío y descarguío. Los Tm se encuentran constituidos por el tiempo que toma el carguío. Tiempo de velocidad uniforme ( tu ) tu = T tot . carga y carros ) R = Resistencia del cable a la rotura .3. pie/seg donde L = Longitud del cable ( profundidad efectiva + distancia piso exterior a punto de volteo + punto de volteo a punto opuesto de polea Ti = Tiempo de izamiento = ta + td + tu b.Cordada: Es la sumatoria del Tiro y Maniobra. compuesto por el Tiempo de Izamiento (Ti) y Tiempos Muertos (Tm). seg/ciclo Donde tm = Tiempo muerto.Lv).((ta + td)/2)) .( ta + td + tm ). tiempos de velocidad uniforme (tu) y tiempos de desaceleración (td). en que la jaula o skip se encuentra detenido. kg/m Q tot = Carga o peso total suspendido ( peso de la jaula. Tiempo total del ciclo ( T tot ) T tot = 3600/N = (seg/hora)/(viaje/hora) = seg/viaje = seg/ciclo b. descarguío y otros. kg/m donde P = Peso del cable . b.4.

m D tamb = 80 dc .45 * Hc) + D tamb + ( 0. m b. es el mismo diámetro de la tambora .10. Diámetro de la Tambora ( D tamb ) D tamb = 64 dc .S = Coeficiente de seguridad Lv = Longitud vertical del cable desde profundidad efectiva hasta el punto de contacto con polea b.5 * D polea ) + 6 . kg Sc = Sección del cable = 3. Longitud inclinada del cable desde punto opuesto polea hasta tambora ( Li ) Li = √ (Hc . m dc = Diámetro del cable . kg donde Q adm = Carga o peso admisible del cable. b. m . m Donde Hc = Altura del castillo desde el piso exterior hasta el punto de volteo de polea .Eje cable vertical ( b ) b = (0.8. kg/cm2 S = Coeficiente de seguridad b. es preferible escoger el mayor. m.6. cm2 R = Resistencia del cable a la rotura.9. m Donde D tamb = Diámetro de la tambora . Diámetro de la Polea ( D polea ) Generalmente. Distancia horizontal eje tambor . Carga Admisible ( Q adm ) Q adm = ( Sc * R )/S .1416 * r2.7. b. m Como quiera que se puede definir el diámetro entre estas dimensiones.c)2 + (b -( D polea/2) )2 .

m b.5 TC 1000 kg 1200 kg 16000 kg/cm2 7 1 pulg 1 m . a través de un pique con los siguientes parámetros: Profundidad efectiva Longitud piso exterior a punto volteo Longitud punto volteo a punto opuesto de polea Capacidad del skip Peso del skip Peso del mineral Resistencia del cable a la rotura Coeficiente de seguridad del cable Diámetro del cable Altura eje tambor sobre el piso 200 m 28 m 2 m 1.Donde c = Altura del eje de la tambora sobre el piso. m Donde α = Angulo de desviación del cable entre polea y tambora. Ancho del Tambor Ancho del tambor = tg α * Li * 2 . m Separación ranuras del tambor = m Ejercicio: Se desea extraer 350 TC de mineral en 6 horas efectivas de trabajo por medio de un sistema de izaje balanceado usando skips. desde el eje de la polea. Numero de vueltas del cable en el tambor núm. vueltas = Ancho tambor/( dc + separación ranuras tambor) Donde dc = Diámetro del cable. b. Máximo debe ser 1.11.5° a cada lado de la tambora.12.

( 12 + 6 + 22 ) = 52.31 .31 seg VELOCIDAD DE IZAJE .31 seg/ciclo TIEMPO DE VELOCIDAD UNIFORME tu = 92.5) = 39 viaje/hora TIEMPO TOTAL DEL CICLO T tot = 3600/39 = 92.Separación ranuras del tambor Tiempo de aceleración Tiempo de desaceleración Tiempo muerto Hallar: Número de viajes por hora Tiempo total del ciclo Tiempo de velocidad uniforme Velocidad de izaje Peso del cable Tiempo de izamiento Carga admisible del cable Diámetro de la tambora y polea 6 mm 12 seg 6 seg 22 seg Distancia horizontal eje tambor a eje cable vertical Longitud inclinada del cable desde polea hasta tambora Ancho del tambor Número de vueltas del cable en el tambor Desarrollo: NUMERO DE VIAJES POR HORA N = 350/(6 * 1.

porque es preferible el mayor.07 * 16000)/7 = 11589 kg DIAMETRO DE LA TAMBORA D tamb = ( 64 a 80 ) dc .EJE CABLE VERTICAL b = ( Hc * 0.63 m D tamb = 80 * 0.03 m.07 cm2 Q adm = (5.45 ) + D tamb + ( D pol * 0.0254 = 2.27)2 = 5.03 m. m dc = diámetro del cable = 1 pulg = 0.228) = 0.95 kg/m TIEMPO DE IZAMIENTO Ti = ts + td + tu = 12seg + 6seg + 52. m .31 .1416 * (1.30 pie/seg PESO DEL CABLE Q tot = 1000 kg + 1200 kg = 2200 kg R = 16000 kg/cm2 S=7 Lv = 200m + 28m = 228 m P = 2200/((16000/(0.5 ) + 6 .03 m Optamos por D tamb = 2.31seg = 70.0254 = 1.L = 200 m + 28 m + 2 m = 230 m * 3. DISTANCIA HORIZONTAL EJE TAMBOR .54 cm Sc = 3.0254 m D tamb = 64 * 0.9 * 7) .(12 + 6)/2)) = 12. DIAMETRO DE LA POLEA D pol = 2.31 seg V = 754/(70.28 = 754 pie Ti = 12seg + 6seg + 52. es decir el mismo diámetro que la tambora.31seg = 70.31 seg CARGA O PESO ADMISIBLE DEL CABLE 1 pulg = 2.

1)2 + (22.5 ) + 6 = 22.89 m NUMERO DE VUELTAS DEL CABLE EN EL TAMBOR dc = diámetro del cable = 1 pulg = 0.= ( 30 * 0.55 m LONGITUD INCLINADA DEL CABLE DESDE POLEA HASTA TAMBORA c=1m Li = √ (30 .03 + ( 2.55 -( 2.006) = 60 vueltas .03/2))2 = 36.89/(0.12 m ANCHO DEL TAMBOR ancho de tambor = tg 1.5° * 36.03 * 0.0254 + 0.45 ) + 2.0254 m separación ranuras tambor = 6 mm = 0.006 m Número de vueltas = 1.12 * 2 = 1.

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