DEDICATORIA

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Este trabajo es dedicado en primer lugar a mis padres quienes dia a dia me brindan todo su apoyo moral y económico y segundo a los docentes quienes nos enseñan e imparten sus experiencias profesionales.

las cuales. cuando se quiere profundizar una mina en plena operación o se quiere extraer mineral o desmonte. La variedad de maquinarias de izaje que se usa en los piques. existen labores como son los piques o pozos y las chimeneas verticales o inclinadas que se caracterizan por el trazado lineal y las dificultades de perforación. que permiten mejorar la productividad y la velocidad de extracción vertical o inclinada. mediana y pequeña minería y minería artesanal decidan por las soluciones de los problemas de transporte vertical.INTRODUCCIÓN En un yacimiento minero donde el acceso a la mina no es posible por socavones de cortada o túneles. superación de los peligros propios de la construcción de este tipo de infraestructuras. potencia del motor y necesidad de las operaciones. que son sinónimos de alta seguridad en piques o pozos subterráneos . y no se tiene socavones principales. En necesario comentar también que. facilita que una gran. se evita el sobreesfuerzo humano. mejorando los avances y el control preventivo de riesgos. han sido superadas en estos últimos tiempos. se recurre a la utilización de infraestructura como piques. Lo importante es que. maquinarias y el mismo personal. además de las excavaciones subterráneas para la explotación de yacimientos o para la apertura de cámaras de grandes dimensiones.Esta elección. cuando se quiere introducir materiales. hacen la selección y elección del tamaño de los sistemas de izaje. al utilizar estas maquinarias.

. tiende a alargarlo (tracción) o doblarlo (flexión). FACTOR DE SEGURIDAD Y GROSOR DE HILOS Resistencia: Propiedad que tienen los cables de soportar las acciones de agentes mecánicos. etc.CÁLCULOS DE IZAJE A. físicos. sin deformarse o romperse. ESFUERZOS. Esfuerzo: Fuerza que al ejercer sobre el cable.

Módulo de Elasticidad: Relación existente entre la magnitud de las fuerzas externas que provocan el alargamiento elástico del cable y el valor que alcanza dicho alargamiento.Elasticidad: Propiedad que tienen los cuerpos deformados por una fuerza exterior de recobrar su forma primitiva cuando cesa de actuar dicha fuerza deformadora. . En los cálculos de Resistencia de Materiales siempre se tiene en cuenta dicho Módulo para que en ningún caso puedan alcanzar las piezas el límite de elasticidad que provocaría la deformación o la ruptura del cable.

Existe otra forma práctica para hallar el Factor de Seguridad: . a.Para transporte de personal = 9. Factor de Seguridad = Resist. Grosor de los hilos: Constituido por el diámetro de cada hilo. Esfuerzo Total = Esfuerzo de tracción + Esfuerzo de Curvatura = lbs/pulg2 a. y la magnitud del esfuerzo máximo a que se halla sometido.001 * T) .2.5 .4. . Esfuerzo de tracción = Peso del cable y carga/Sección transversal del cable = lbs/(3. Esfuerzo de Curvatura =(Módulo Elasticidad cable * Grosor hilo)/Diámetro de polea = lbs/pulg2 * pulg/pulg = lbs/pulg2 a.(0. a la rotura del cable/Esfuerzo total.1416 * r2) = lbs/pulg2 a.0005 * T) Donde T = Profundidad del pique.(0. sin unidad.Para extracción = 7.Factor de Seguridad: Es la carga o esfuerzo máximo que puede soportar el cable sin romperse. que a su vez debe guardar una relación con el diámetro del cable.3.1. m.2 .

Grosor de Hilo = (Diámetro del cable/30 ) + 1. Este grosor de hilo finalmente se transforma a pulgadas: mm/25. Solución ESFUERZO DE TRACCION = 45000/(1)2 * 3. VELOCIDAD. s/u Ejercicio: Un cable de 2 pulgadas de diámetro tiene una resistencia de rotura de 171. LONGITUD CABLE DESDE POLEA HASTA TAMBORA. CARGA ADMISIBLE. denominándose: Tiro: Al viaje de la jaula o skip y está compuesto normalmente de 3 partes a) Un periodo de aceleración b) Un período de régimen. con velocidad uniforme c) Un periodo de frenado o desaceleración Maniobra: Son las operaciones de carga. TIEMPOS. su Módulo de elasticidad es de 12'000.000 lbs. la marcha de la máquina es alternada.4 30= Relación entre diámetro cable y diámetro hilo.69 mm = 0. Diámetro del cable = mm. mm.106)/96 = 13255 lbs/pulg2 ESFUERZO TOTAL = 14324 + 13255 = 27579 lbs/pulg2 FACTOR DE SEGURIDAD = 171000/27579 = 6. El total de carga que soporta incluido el peso del cable es de 45. PESO DEL CABLE.106 pulg ESFUERZO DE CURVATURA = (12000000 * 0. .8mm/30) + 1= 2. DIÁMETROS. CÁLCULOS DE VIAJES. ANCHO DE TAMBORA Y NUMERO DE VUELTAS Durante el izaje.1416 = 14324 lbs/pulg2 GROSOR DE HILOS = (50.000 lbs/pulg2. descarga y tiempos muertos.20 B.000 lbs/pulg2. el diámetro de la polea es de 96 pulgadas. DISTANCIAS.a.5.

carga y carros ) R = Resistencia del cable a la rotura . kg/m donde P = Peso del cable . La sumatoria de Ti y Tm constituye el Tiempo total del ciclo (T tot).1. Tiempo de velocidad uniforme ( tu ) tu = T tot .2. descarguío y otros. b. en que la jaula o skip se encuentra detenido. kg/m Q tot = Carga o peso total suspendido ( peso de la jaula. tiempos de velocidad uniforme (tu) y tiempos de desaceleración (td).( ta + td + tm ). seg/ciclo Donde tm = Tiempo muerto.9 * S) . compuesto por el Tiempo de Izamiento (Ti) y Tiempos Muertos (Tm). Tiempo total del ciclo ( T tot ) T tot = 3600/N = (seg/hora)/(viaje/hora) = seg/viaje = seg/ciclo b.Cordada: Es la sumatoria del Tiro y Maniobra.4. Peso del Cable ( P ) P = Q tot/((R/0. El Ti a su vez se encuentra constituido por los tiempos aceleración (ta). Número de viajes por hora (NV/hora) NV/hora = Ton a extraer/(Horas efectivas * Capacidad skip) = Ton/(horas * ton/viaje) = viaje/hora b. Los Tm se encuentran constituidos por el tiempo que toma el carguío.5.3. Velocidad de Izaje ( V ) V = L/(Ti . b.Lv). pie/seg donde L = Longitud del cable ( profundidad efectiva + distancia piso exterior a punto de volteo + punto de volteo a punto opuesto de polea Ti = Tiempo de izamiento = ta + td + tu b. es decir skip detenido por alguna circunstancia exceptuando el carguío y descarguío.((ta + td)/2)) .

c)2 + (b -( D polea/2) )2 . Distancia horizontal eje tambor .10. es preferible escoger el mayor. es el mismo diámetro de la tambora . b. m dc = Diámetro del cable . Carga Admisible ( Q adm ) Q adm = ( Sc * R )/S . m Donde D tamb = Diámetro de la tambora . m D tamb = 80 dc .7.45 * Hc) + D tamb + ( 0. Diámetro de la Polea ( D polea ) Generalmente. cm2 R = Resistencia del cable a la rotura. m Donde Hc = Altura del castillo desde el piso exterior hasta el punto de volteo de polea .Eje cable vertical ( b ) b = (0.S = Coeficiente de seguridad Lv = Longitud vertical del cable desde profundidad efectiva hasta el punto de contacto con polea b.6. b. m Como quiera que se puede definir el diámetro entre estas dimensiones. m.8. Diámetro de la Tambora ( D tamb ) D tamb = 64 dc . m b. kg/cm2 S = Coeficiente de seguridad b. m .5 * D polea ) + 6 . kg donde Q adm = Carga o peso admisible del cable. kg Sc = Sección del cable = 3. Longitud inclinada del cable desde punto opuesto polea hasta tambora ( Li ) Li = √ (Hc .9.1416 * r2.

11. m Donde α = Angulo de desviación del cable entre polea y tambora. Máximo debe ser 1. a través de un pique con los siguientes parámetros: Profundidad efectiva Longitud piso exterior a punto volteo Longitud punto volteo a punto opuesto de polea Capacidad del skip Peso del skip Peso del mineral Resistencia del cable a la rotura Coeficiente de seguridad del cable Diámetro del cable Altura eje tambor sobre el piso 200 m 28 m 2 m 1.5 TC 1000 kg 1200 kg 16000 kg/cm2 7 1 pulg 1 m .12. Ancho del Tambor Ancho del tambor = tg α * Li * 2 . desde el eje de la polea. b. vueltas = Ancho tambor/( dc + separación ranuras tambor) Donde dc = Diámetro del cable. m Separación ranuras del tambor = m Ejercicio: Se desea extraer 350 TC de mineral en 6 horas efectivas de trabajo por medio de un sistema de izaje balanceado usando skips. m b.5° a cada lado de la tambora.Donde c = Altura del eje de la tambora sobre el piso. Numero de vueltas del cable en el tambor núm.

5) = 39 viaje/hora TIEMPO TOTAL DEL CICLO T tot = 3600/39 = 92.31 seg VELOCIDAD DE IZAJE .31 seg/ciclo TIEMPO DE VELOCIDAD UNIFORME tu = 92.31 .( 12 + 6 + 22 ) = 52.Separación ranuras del tambor Tiempo de aceleración Tiempo de desaceleración Tiempo muerto Hallar: Número de viajes por hora Tiempo total del ciclo Tiempo de velocidad uniforme Velocidad de izaje Peso del cable Tiempo de izamiento Carga admisible del cable Diámetro de la tambora y polea 6 mm 12 seg 6 seg 22 seg Distancia horizontal eje tambor a eje cable vertical Longitud inclinada del cable desde polea hasta tambora Ancho del tambor Número de vueltas del cable en el tambor Desarrollo: NUMERO DE VIAJES POR HORA N = 350/(6 * 1.

228) = 0.28 = 754 pie Ti = 12seg + 6seg + 52.0254 = 2.9 * 7) .03 m.0254 = 1.30 pie/seg PESO DEL CABLE Q tot = 1000 kg + 1200 kg = 2200 kg R = 16000 kg/cm2 S=7 Lv = 200m + 28m = 228 m P = 2200/((16000/(0.03 m.54 cm Sc = 3.31seg = 70.95 kg/m TIEMPO DE IZAMIENTO Ti = ts + td + tu = 12seg + 6seg + 52. DIAMETRO DE LA POLEA D pol = 2.07 * 16000)/7 = 11589 kg DIAMETRO DE LA TAMBORA D tamb = ( 64 a 80 ) dc . porque es preferible el mayor.31seg = 70.EJE CABLE VERTICAL b = ( Hc * 0.31 seg V = 754/(70.0254 m D tamb = 64 * 0.31 .07 cm2 Q adm = (5. es decir el mismo diámetro que la tambora. m . DISTANCIA HORIZONTAL EJE TAMBOR .1416 * (1.63 m D tamb = 80 * 0.27)2 = 5.03 m Optamos por D tamb = 2. m dc = diámetro del cable = 1 pulg = 0.45 ) + D tamb + ( D pol * 0.L = 200 m + 28 m + 2 m = 230 m * 3.(12 + 6)/2)) = 12.5 ) + 6 .31 seg CARGA O PESO ADMISIBLE DEL CABLE 1 pulg = 2.

12 * 2 = 1.55 -( 2.89/(0.006 m Número de vueltas = 1.45 ) + 2.0254 m separación ranuras tambor = 6 mm = 0.1)2 + (22.89 m NUMERO DE VUELTAS DEL CABLE EN EL TAMBOR dc = diámetro del cable = 1 pulg = 0.12 m ANCHO DEL TAMBOR ancho de tambor = tg 1.03 * 0.0254 + 0.5° * 36.5 ) + 6 = 22.006) = 60 vueltas .55 m LONGITUD INCLINADA DEL CABLE DESDE POLEA HASTA TAMBORA c=1m Li = √ (30 .03/2))2 = 36.03 + ( 2.= ( 30 * 0.