Cajas de Cambio

G60-6 e G85-6

Nuevas cajas de cambios Mercedes-Benz

Comprende

Nueva familia de caja de cambios Mercedes-Benz - Aplicaciones ......................................................... 3
Cajas de Cambios G60/6 y G85/6 ............................................................................................................................. 4
Cajas de Cambios G60/6 - Medidas ....................................................................................................................... 5
Cajas de Cambios G85/6 - Medidas ....................................................................................................................... 6
Datos Técnicos - G60-6 / G85-6 ............................................................................................................................. 7
Cajas de Cambios G60/6 y G85/6 - Vista en corte .............................................................................................. 8
Denominación comercial ......................................................................................................................................... 9
Diagrama de marchas .............................................................................................................................................. 9
Relación de reducción ........................................................................................................................................... 10
Lubrificación ............................................................................................................................................................ 10
Desmontaje de la bieleta de selección ........................................................................................................................ 11
Vista en expansión de la bieleta de selección ............................................................................................................. 12
Carcasa delantera ...................................................................................................................................................... 13
Carcasa trasera .......................................................................................................................................................... 14
Árbol primario ............................................................................................................................................................ 15
Árbol primario - cotas de ajuste .................................................................................................................................. 16
Holgura entre los árboles primario y secundario ......................................................................................................... 17
Árbol secundario - 1a y 2a marchas ............................................................................................................................. 18
Árbol secundario - 3a y 4a marchas ............................................................................................................................. 19
Árbol secundario - 4a marcha ..................................................................................................................................... 20
Árbol secundario - 4a marcha ................................................................................................................................ 21
Valores de desgaste de los anillos sincronizadores ........................................................................................... 22
Carcasa trasera ...................................................................................................................................................... 23
Vista en expansión del árbol intermedio .............................................................................................................. 24
Valores de apriete .................................................................................................................................................. 25
Herramientas especiales ....................................................................................................................................... 26

Global Training.

1

Nuevas cajas de cambios Mercedes-Benz

2

Global Training.

3 .jpg Global Training.Aplicaciones Aplicação leves.Nuevas cajas de cambios Mercedes-Benz Nueva familia de caja de cambios Mercedes-Benz .

Nuevas cajas de cambios Mercedes-Benz Caja de cambios G60/6 y G85/6 4 Global Training. .

Árbol primario 2.Bulón de abastecimiento 5.Bulón de escurrimiento 6.Sensor de neutro 3.Medidas POS 007.jpg 1.Sensor de marcha atras 7.Sensor de velocidad Global Training.Carcasa delantera 8.Nuevas cajas de cambios Mercedes-Benz Caja de Cambios G60/6 .Brida 4. 5 .

Carcasa delantera 8.Sensor de marcha atras 7.Nuevas cajas de cambios Mercedes-Benz Caja de Cambios G85/6 . .Sensor de velocidad 6 Global Training.Brida 4.Árbol primario 2.Bulón de abastecimiento 5.Sensor de neutro 3.jpg 1.Bulón de escurrimiento 6.Medidas POS 006.

Depende del estándar de aplicación.G60-6 / G85-6 Máximo torque de entrada (Nm / lbs-ft) . Relación de reducción / Desmultiplicación total Diagrama de marchas (sistema mecánico e hidráulico) Largo de montaje (mm/pulgada) Peso sin aceite (Kg / lbs) / Volumen de abastecimiento (l / pints (US)) Sistemas de Cambios de Marchas Sistema mecánico directo Sistema mecánico remoto Sistema hidráulico Sistema electrónico Global Training.Nuevas cajas de cambios Mercedes-Benz Datos Técnicos . 7 .

Nuevas cajas de cambios Mercedes-Benz Cajas de Cambios G60/6 y G85/6 .Vista en corte 8 Global Training. .

715. 9 .060 Número de marchas Torque nominal de entrada (x10 Nm) Caja de cambios Diagrama de marchas POS 002.715.050 Número de marchas Torque nominal de entrada (x10 Nm) Caja de cambios G 85 .Nuevas cajas de cambios Mercedes-Benz Denominación comercial G 60 .jpg Global Training.6 BM .6 BM .

jpg 1.jpg Lubricación 1 2 POS 004.48 1. 3ª.Nuevas cajas de cambios Mercedes-Benz Relación de reducción Marchas 1ª.15 2.03 1.65 G 85 / 6 6.70 3.37 1. 5ª.Bulón de escurrimiento = 50 Nm Especificaciones de aceite: Aceites monoviscosos según API CD (mínimo). 2ª. Viscosidad SAE 40.81 2. Atrás Relación de reducción G 60 / 6 9. 6ª.Bulón de nivel = 50 Nm 2.0 (según liberación de DCAG) Volume de llenado = 9 litros 10 Global Training.20 5.0 0.25 POS 003.29 1. 4ª.73 6. . Clase MB 227.23 3.0 8.

.......................................................................Nuevas cajas de cambios Mercedes-Benz Desmontaje de la bieleta de selección W26.....25 Nm 2 Arandela 3 Carcasa 4 Carcasa delantera 5 Sello de hermetizado 6 Tornillo (M12 x17) ................................................40 Nm Global Training......60-1007 1 Tornillo (M8 x 55) .......................................................... 11 ........

...................................... 000 589 07 15 00 7 Tapa 8 Interruptor de marcha atrás...... ...............................................................................................100Nm 12 Global Training....................................60-1008-12 1 Interruptor de neutro.......................................................................... 403 589 05 15 00 6 Buje.........................................................................................................Nuevas cajas de cambios Mercedes-Benz Vista en expansión de la bieleta de selección W26.............................................................................................40 Nm 9 Tubo 10 Chapa de seguridad 11 Anillo traba 12 Buje de retención 13 Esferas 14 Buje de retención 15 Resorte 16 Resorte 17 Eje 18 Tuerca...............................................................40 Nm 2 Perno 3 Palanca 4 Perno 5 Retén.......................................................

................................. 715 589 00 15 00 4 Anillo traba 5 Tapa del árbol intermedio 6 Anillo traba 7 Anillo traba 8 Rodamiento esférico 9 Carcasa Frontal 10 Perno guía (sólo para G85) 11 Perno guía (sólo para G85) 12 Guardapolvo 13 Conexión para línea de presión 14 Conexión para purgar 15 Rodamiento 16 Anillo de selección para ajuste del juego entre los árboles primario y secundario 17 Árbol intermedio 18 Árbol secundario 19 Carcasa trasera 20 Arandela 21 Tornillo (M10 x 45)..25 Nm 3 Retén.......................................................... 13 ........................................................................................................................................40-1009-09 1 Cilindro hidráulico central 2 Tornillo (M8 x 30) ...................................30 Nm 22 Junta 23 Tapa 24 Tornillo de fijación 25 Herramienta especial 26 Herramienta especial Global Training...............Nuevas cajas de cambios Mercedes-Benz Carcasa delantera W26...............................

...............................................................................................................................................................................................................................250 Nm 2 Arandela 3 Brida 4 Retén..25 Nm 14 Global Training....................................................................................................................................................................................... ..................0.................40 Nm 17 Eje del piñón de marcha atrás.................................................................... 355 589 01 63 00 + 383 589 02 63 00 18 Anillo separador 20 Tapa 21 Tornillo (M10 x 20).........40-1010-09 1 Tornillo..................................... 717 589 00 31 00 5 Rueda de impulsos (araña) 6 Tornillo (M10 x 30) .........................Nuevas cajas de cambios Mercedes-Benz Carcasa trasera W26.............................39 Nm 7 Tapa 9 Placa guía 14 Tornillo con perno de presión.......................30 Nm 15 Carcasa trasera 16 Sensor de velocidad....................................

....................................................... 15 .Nuevas cajas de cambios Mercedes-Benz Árbol primario W26.......................................... 715 589 00 63 00 Árbol primario Global Training........................ 715..50-1021-06 1 2 3 4 5 6 Retén.....................................................................589 00 15 00 Anillo traba Carcasa delantera Rodamiento de esferas Anillo traba.............

Nuevas cajas de cambios Mercedes-Benz Árbol primario .Anillo traba de selección: 2.Rodamiento de esferas W26.50-0013-02 Seleccionar el anillo traba (1) de modo que la holgura "B" quede entre 0.00 / 3.80 mm 2.88 / 2.07 mm 1.00 y 0.96 /2.50-0014-02 16 Global Training.00 y 0.cotas de ajuste Seleccionar el anillo traba (1) de modo que la holgura "B" quede entre 0.90 mm 2.Anillo traba de selección: 4.Rodamiento de esferas W26.07 mm 1. .

17 . Montar el árbol primario en la carcasa delantera.90 .jpg Global Training. Efectuar medida "A" del resalte del cuerpo de acoplamiento hasta la faz mecanizada de la carcasa trasera.jpg Efectuar la medida “C” del resalte del cuerpo de acoplamiento hasta el rebaje del mismo donde trabaja la arandela de ajuste.0mm (suplementos 0.0.0 -5. POS 016. Efectuar medida "B" de la faz mecanizada de la carcasa delantera hasta el piñón del árbol primario donde trabaja la arandela de ajuste.1 mm) POS 017.(Medida A .Nuevas cajas de cambios Mercedes-Benz Holgura entre los árboles primario y secundario El valor de holgura entre el árbol primario y secundorio debe ser = 1.3. Efectuar el siguiente cálculo: Medida B .jpg 2.10 mm.90 mm (suplementos 0.05 mm) 4.15 +/.Medida C) = Holgura total entre el árbol primario y secundario Restar la cota de la holgura determinada de la cota de holgura encontrada para determinar el espesor de la arandela de ajuste. Arandelas disponibles: POS 017.

1a y 2a marchas W26.Nuevas cajas de cambios Mercedes-Benz Árbol secundario . .50-1012-12 1 Anillo traba 2 Cuerpo de acoplamiento de marcha atrás 3 Piñón de 1ª marcha 4 Cuerpo de acoplamiento de 1ª marcha 5 Rodamiento de agujas 6 Cono interno de sincronización de 1ª marcha 7 Anillo sincronizador 8 Cono externo de sincronización de 1ª marcha 9 Desplazable de 1ª y 2ª marcha 10 Anillo traba 11 Cubo de sincronización de 1ª y 2ª marcha 12 Resorte 13 Presionadores 14 Cono externo de sincronización de 2ª marcha 15 Anillo sincronizador 16 Cono interno de sincronización de 2ª marcha 17 Cuerpo de acoplamiento de 2ª marcha 18 Piñón da 2ª marcha 19 Rodamiento de agujas 20 Árbol secundario 18 Global Training.

50-1023-12 1 Cono interno de sincronización de 4ª marcha 2 Anillo sincronizador 3 Cono externo de sincronización de 4ª marcha 4 Desplazable de 1ª y 2ª marcha 5 Anillo traba 6 Cubo de sincronización de 3ª y 4ª marcha 7 Resorte 8 Presionadores 9 Cono externo de sincronización de 3ª marcha 10 Anillo sincronizador 11 Cono interno de sincronización de 3ª marcha 12 Cuerpo de acoplamiento de 3ª marcha 13 Piñón de 3ª marcha 14 Rodamiento de agujas 15 Árbol secundario Global Training. 19 .3a y 4a marchas W26.Nuevas cajas de cambios Mercedes-Benz Árbol secundario .

4a marcha W26.Nuevas cajas de cambios Mercedes-Benz Árbol secundario .50-1011-12 1 2 3 4 5 6 Anillo traba Arandela de apoyo Piñón de 4ª marcha Cuerpo de acoplamiento de 4ª marcha Rodamiento de agujas Árbol secundario 20 Global Training. .

Nuevas cajas de cambios Mercedes-Benz Árbol secundario .4a marcha W26. 21 .50-1010-12 1 Cuerpo de acoplamiento da 6ª marcha (En la caja G85 corresponde al cuerpo de 5ª marcha) 2 Anillo sincronizador 3 Desplazable de 5ª y 6ª marcha 4 Anillo traba 5 Cubo de sincronización de 5ª y 6ª marcha 6 Resorte 7 Presionadores 8 Anillo sincronizador 9 Cuerpo de acoplamiento da 5ª marcha (En la caja G85 corresponde al cuerpo de 6ª marcha) 10 Piñón de 5ª marcha (En la G85 corresponde al piñón de 6ª marcha) 11 Rodamiento de agujas 12 Árbol secundario Obs.: Si la caja es (G60 o G85) los cuerpos de acoplamiento van integrados a los piñones Global Training.

Marcha Holgura de sincronización de 5ª. Marcha Holgura de sincronización de 6ª.0 mm Medida mínima 0.5 mm Medida de referencia 1.5 mm Medida de referencia 1.60-1013-05 22 Global Training. Marcha Valor Unidad Medida mínima 0.7 mm Medida de referencia 2. Marcha Holgura de sincronización de 2ª.7 mm Medida de referencia 2.Nuevas cajas de cambios Mercedes-Benz Cotas de desgaste de los anillos sincronizadores Descripción Holgura de sincronización de 1ª.5 mm Medida mínima 0.jpg W26.7 mm Medida de referencia 2.0 mm Medida mínima 0. .0 mm Medida mínima 0. Marcha Holgura de sincronización de 4ª.5 mm POS 008.7 mm Medida de referencia 2. Marcha Holgura de sincronización de 3ª.0 mm Medida mínima 0.

Nuevas cajas de cambios Mercedes-Benz Carcasa trasera W26. 23 .40-1004-12 1 2 5 6 7 8 Anillo traba Rodamiento de esferas del árbol secundario Anillo traba Rodamiento de agujas Piñón de marcha atrás Rodamiento de rodillos cilíndricos del árbol intermedio Global Training.

60-5000-39 1 2 3 4 5 6 Árbol intermedio Rodamiento de rodillos Rodamiento de esferas Anillo traba Piñón fijo Conjunto de piñones de 4ª y 5ª marcha ( En la G85 4ª y 6ª marcha) 24 Global Training.Nuevas cajas de cambios Mercedes-Benz Vista en expansión árbol intermedio W26. .

Nuevas cajas de cambios Mercedes-Benz Valores de apriete Descripción Soporte del cambio al cambio Caja de cambios al motor Tornillo / Tuerca del árbol de transmisión a la M 10 caja de cambios / Eje trasero M 12 Cambio a la carcasa del volante Soporte del cojín al cambio Árbol de transmisión a la brida de Con tuerca accionamiento a la caja de cambios Rosca de la brida Tornillo de abastecimiento y escurrimiento de aceite de la caja Tapa de cierre y caja a la parte trasera de la caja de cambios Tornillo de bloqueo a la guía de mando Tornillo prisionero del árbol de mando Tornillo de la caja de mando de cambio a la varilla Tornillo del dispositivo hidráulico de desembragar a la parte delantera de la caja de cambios Tubería de salida de aire a la parte delantera de la caja de cambios Tubería de alta presión a la parte delantera de la caja de cambios Tornillo de tubo guía a la parte delantera de la caja de cambios Tornillo de la chapa conductora de aceite a la parte trasera de la caja de cambios Transmisor de impulsos a la parte trasera de la caja de cambios Tornillo hexagonal de la tapa a la parte trasera de la caja de cambios Tornillo hexagonal de la brida de salida de fuerza al árbol secundario Tornillo de bloqueo en la caja de cambios Tornillo de bloqueo en la guía de la caja de cambios Tornillo de la parte delantera de la caja de cambios a la parte trasera de la misma Tornillo de la tapa a la parte trasera de la caja de cambios Valor 160 51 60 100 45 160 105 60 50 39 25 40 25 25 Unidad Nm Nm Nm Nm Nm Nm Nm Nm Nm Nm Nm Nm Nm Nm 80 80 25 10 Nm Nm Nm Nm 40 25 250 30 25 30 Nm Nm Nm Nm Nm Nm 25 Nm POS 006.eps Global Training. 25 .

Nuevas cajas de cambios Mercedes-Benz Herramientas especiales 715 589 00 63 00 Extractor 715 589 00 15 00 Mandril 715 589 02 15 00 Mandril 387 589 05 15 00 Mandril 715 589 01 35 00 Chapa de apoyo 715 589 01 63 00 Placa de apoyo 26 Global Training. .

Nuevas cajas de cambios Mercedes-Benz Herramientas especiales Global Training. 715 589 02 33 14 Cilindro hidráulico 652 589 00 33 00 Bomba y cilindros hidráulicos 715 589 02 14 00 Acople 715 589 00 43 00 Dispositivo de extracción 717 589 00 31 00 Palanca de apoyo 715 589 10 63 00 Dispositivo de fijación de los ejes de las horquillas 27 .

Nuevas cajas de cambios Mercedes-Benz Herramientas especiales 715 589 02 63 00 Chapa resorte para retención del piñón 715 589 02 59 00 Dispositivo de levantar 355 589 01 63 00 Extractor de impacto 000 589 07 15 00 Mandril 403 589 05 15 00 Mandril 383 589 02 63 00 Injerto roscado 28 Global Training. .

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