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DESCRIPCIN DE LA CALDERA CARACTERSTICAS QUE DEFINEN UNA CALDERA CLASIFICACIN DE LAS CALDERAS

DESCRIPCIN DE LA CALDERA La caldera es uno de los componentes ms importantes de una instalacin de calefaccin. El calor se trasmite al fluido interno existente en la caldera, mediante la combustin de un compuesto slido (carbn,...), lquido (gasleo,...) o gaseoso (propano,...). El fluido normalmente utilizado es el agua, llamndose por lo tanto calderas de agua caliente. Existen en la caldera tres zonas de diferente temperatura: la cmara de combustin, las paredes del circuito de humos y el agua. El calor se transmite de las tres maneras anteriormente citadas: radiacin, conveccin y conduccin. La llama emite el calor mediante radiacin, sin estar en contacto con las paredes. La conveccin se produce al desplazarse los gases de combustin por todo el circuito de humos. Por conduccin se transmite el calor de las paredes al agua del circuito, que mediante el desplazamiento de sus molculas (conveccin), transmite el calor por todo el sistema. Las partes principales donde se produce el intercambio de calor son la cmara de combustin, lugar donde se quema el combustible, y el circuito de humos, que es el camino que recorren los gases de combustin a travs de la caldera. ste puede ser ms o menos sinuoso debido al diseo de la caldera. La temperatura de la llama y de los gases de combustin en esta zona alcanzan, dependiendo principalmente de la naturaleza y la relacin combustible-aire, hasta los 1.800C y la temperatura de salida de humos suele oscilar entre 180C y 250C. CARACTERSTICAS QUE DEFINEN UNA CALDERA A la hora de seleccionar una caldera es necesario conocer una serie de caractersticas que la definen y que permiten, o no, su utilizacin en cada caso particular. Entre estas caractersticas, o parmetros, que definen una caldera, merecen destacarse los siguientes: a) Potencia trmica Deben diferenciarse dos valores distintos, la potencia trmica nominal que es la energa mxima aportable en el hogar de la caldera por unidad de tiempo y la potencia trmica til, que es la mxima energa que puede absorber el fluido caloportador en la caldera, por unidad de tiempo. La diferencia entre la potencia nominal y la til, representa las prdidas de la caldera, en parte por disipacin al ambiente que la rodea y en parte a travs de los gases de combustin a la atmsfera. Al cociente entre ambas potencias se le denomina rendimiento o coeficiente de eficacia, siendo siempre inferior a la unidad. b) Superficie de calefaccin Se denomina con este nombre a la superficie de intercambio de calor en contacto con el fluido caloportador, recibiendo el nombre de superficie de radiacin a la zona en contacto con la llama y superficie de conveccin a la que se encuentra en contacto con los gases de la combustin. c) Presin La presin a la que est sometida una caldera es un parmetro definitorio de la misma. Reglamentariamente se distinguen: Presin de diseo. La utilizada como base de clculo al establecer la resistencia de los elementos

constituyentes de la caldera. Presin de servicio. Presin mxima a la que ser sometida una caldera al ser conectada a la instalacin. Presin de timbre. Presin a la que una vez fabricada, o en revisiones peridicas, ser sometida la caldera para comprobar su estanqueidad. d) Temperatura Es otro de los parmetros definitorios de las calderas, pudiendo distinguirse: Temperatura de diseo. Es la fijada como base para los clculos constructivos (la resistencia de los materiales vara con la temperatura) Temperatura de servicio. Es a la que estar sometida la caldera una vez conectada a la instalacin. CLASIFICACIN DE LAS CALDERAS Las calderas pueden clasificarse de muy diversas formas, entre las que pueden citarse las siguientes: EN FUNCIN DE LA FUENTE ENERGTICA Calderas elctricas Calderas de combustibles slidos (carbn, madera, desperdicios) Calderas de combustibles lquidos (aceites, gasleo C) Calderas de combustibles gaseosos (gas ciudad, gas natural, gas de biomasa, gases licuados del petrleo (GLP) como el propano, butano) EN FUNCIN DEL MATERIAL CON QUE ESTN CONSTRUIDAS Calderas de fundicin: Se llama as a aquellas calderas construidas empleando como material el hierro fundido o acero moldeado. Son calderas cuyo mbito de aplicacin se circunscribe a la calefaccin domstica, con potencias comprendidas entre 8.000 y 1.000.0000 de kcal/h, presiones de hasta 800 kPa de timbre y de utilizacin preferente con combustibles slidos, ya que dadas las caractersticas del material empleado se comportan bien con llama constante pero son frgiles con calentamiento discontinuo. Presentan una gran resistencia a la corrosin, construyndose normalmente por elementos, lo que representa su mayor ventaja, dada la posibilidad de reponerlos o de ampliar la potencia incorporando nuevos elementos a la caldera. Calderas de chapa de acero: Construidas con chapa o tubo de acero al carbono, representan la gran mayora de las calderas existentes, siendo posible su utilizacin con cualquier combustible, fluido, presin y temperatura. La elasticidad y resistencia de los materiales empleados les permite cualquier ciclo de trabajo habitual, a la vez que su menor peso respecto a las de hierro fundido representa una mayor comodidad de instalacin y un menor coste a partir de ciertas potencias. Actualmente y para eliminar la desventaja que posean con respecto a las de fundicin, al no poder desmontarse por elementos, sobre todo a la hora de sustituir calderas en salas con accesos difciles, han comenzado a construirse por mdulos de fcil manejo y transporte. Calderas de otros materiales: En salas de pequea potencia, o en diseos especiales, se utilizan otros materiales, distintos a los anteriormente citados, en su construccin, tales como el cobre, el aluminio o aceros aleados con alta resistencia a la corrosin. En general, puede decirse que el mbito de aplicacin de estos materiales se ha circunscrito a calderas murales de calefaccin y/o produccin de agua caliente sanitaria. EN FUNCIN DEL PRINCIPIO DE DISEO Acuotubulares: Como su propio nombre indica, son aquellas calderas en las que el fluido caloportador circula por el interior de los tubos, estando inmersos estos en los gases o llamas producidas por la combustin. Estn constituidas normalmente por un gran hogar o zona de radiacin y segn su diseo poseen uno o dos

pasos para los gases, formados estos pasos por paneles de tubos y que, en ocasiones, son ocupados parcialmente por economizadores y recalentadores. Pirotubulares: Se denominan con este nombre a aquellas calderas en las que los productos de la combustin circulan por el interior de los tubos que forman el haz de intercambio, estando rodeados aquellos por el fluido caloportador. Estn constituidas normalmente por un hogar cilndrico, de tamao suficiente para alojar a la llama producida en la combustin del combustible y uno o dos pasos de tubos. EN FUNCIN DE LAS PRESTACIONES Calefaccin: Capta la necesidad de calefaccin, la bomba circuladora se pone a funcionar a pleno rgimen, al mismo tiempo se abre la alimentacin a la electrovlvula de seguridad del gas, se produce el paso de gas y comienza a funcionar el generador. El H2O entra en el intercambiador de calor introducida por la bomba y sale hasta los emisores. El mismo procesador va regulando la temperatura y selecciona la potencia, se cierra la vlvula de gas y regulan todas las seguridades. La regulacin de la temperatura se puede hacer mediante: sonda interior termostato de ambiente ( 20 C), se coloca en la zona ms representativa, generalmente el saln. - sonda exterior. - vlvulas termostticas, que actan sobre cada uno de los emisores. - autoregulacin de la caldera por la temperatura de retorno. Calefaccin + A.C.S. instantnea: La demanda de agua, el grifo, es la que acta sobre la vlvula de gas. El servicio de A.C.S. es prioritario por Ley. El principio de funcionamiento es muy sencillo, antes de la bomba siempre tenemos un by-pass y vlvula de tres vas. Cuando abrimos un grifo se acta la vlvula y el agua en vez de circular por la tubera que va a los emisores, es decir por el circuito primario (el de calefaccin), lo hace por el circuito secundario, el de A.C.S.

Calefaccin + A.C.S. acumulada:

En este tipo de calderas el que acta sobre la vlvula del gas es el termostato de inmersin. Y el agua en lugar de ir al grifo va al acumulador, pasa a ser el circuito primario del acumulador el circuito del A.C.S.

La temperatura mxima de funcionamiento es de 90C, y los saltos trmicos dependen de las necesidades. EN FUNCIN DEL TIPO DE CMARA DE COMBUSTIN Cmara de combustin abierta, circuito abierto o atmosfrico: El aire necesario para la combustin se toma del local donde se instala, con lo cual queda prohibido colocar este tipo de calderas en baos, aseos y dormitorios. La cmara de combustin est en contacto con el ambiente del local. Tipo A: sin conducto de evacuacin Tipo B: con conducto de evacuacin Los aparatos de tipo B se dividen a su vez en: Tiro Natural: sin ventilador. A este tipo de calderas se les debe colocar un cortatiros y un dispositivo antireboque de humos (que funciona segn la temperatura) para evitar la produccin de CO en el caso de que el tiro no permita la suficiente entrada de oxgeno en la combustin. La normativa exige la colocacin de rejillas. Tiro forzado: con ventilador. El riesgo de contaminacin del local es casi nulo. Es un ventilador el

que provoca la salida de los gases. Este tipo de calderas estn desapareciendo, solamente son vlidas para viviendas unifamiliares, ya que en un bloque de viviendas se debera colocar un conducto por cada hogar.

Cmara de combustin cerrada, circuito estanco:

El aire para la combustin se toma del exterior, y los gases de combustin se expulsan al mismo sin participacin del aire ambiente del local, y sin conexin alguna entre este circuito de combustin y el local donde est instalado el aparato. - No necesitan cortatiros - Riesgo de contaminacin del local nulo - Se denominan aparatos de Tipo C y se dividen a su vez en: Tipo ventosa: sin ventilador. Tipo turbo: con ventilador. El ventilador provoca la salida de los gases, crea una depresin, y para equilibrar esta diferencia de presin entra aire del exterior. Con este tipo de caldera todo son ventajas, crea humos ms fros, por lo tanto, menos contaminantes.

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