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20/04/12

Primer contacto con la nueva Chevrolet S-10: fotos, videos y datos de inters | Cosas de Autos Blog

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Etiquetas | Chevrolet, Duramax, nueva S-10, Pick-up

Primer contacto con la nueva Chevrolet S-10: fotos, videos y datos de inters
Posted on 12 April 2012 by Sergio Cutuli

El evento de presentacin de la nueva Chevrolet S-10 tuvo todos los ingredientes como para conocer el producto en detalle. Se realiz en una reconocida estancia de Lujn, donde la marca mont durante varias jornadas (para la prensa y para capacitar a los concesionarios) una pista de demostracin y otra de test drive. Sin dudas ponerse al volante de un vehculo totalmente nuevo como este es lo ms valioso del contacto pero tambin lo es conocer las prestaciones desde afuera, observando como funcionan los diferentes mecanismos y la tecnologa aplicada que tiene la nueva pick-up global de GM.

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De nuestro breve contacto (en nuestro caso probamos una LT 44 MT) podemos decir: motor on baja rumorosidad, direccin suave, una primera marcha celosa al andar a bajo regimen, una suspensin de muy buen recorrido que no acus golpes a pesar de los excesos, buen espacio en las plazas traseras (incluso en la central) para tres adultos. Ante cada prueba, los responsables remarcaban la pick-up ms potente del segmento apuntando a sus 180 cv. Esto hasta que llegue la Ford Ranger con sus 200 cv. Claro que desde Chevrolet redoblan la apuesta: El de la S-10 es un 2.8 que entrega un torque mximo de 440 Nm @ 2.000 rpm, el mismo que el de ellos que tienen un 3.2 litros. Esto es sin dudas la batalla de las pick-ups, aunque como bien se marc en la charla introductoria ac no hay perdedores sino slo ganadores y son los consumidores que tienen para elegir.

Esta nueva pick-up, que fue concebida en el Centro de Desarrollo de GM Sudamrica y se exporta a varios pases y se comercializa en los cinco continentes, fue especficamente diseada para atender todo tipo de necesidades ya que posee una capacidad de arrastre de hasta 3.500 kg.

Cuenta con sistema de diferencial autoblocante Trac-Lock en todas las versiones y en las LTZ le suma Sistema de Asistencia en Ascenso y Descenso en pendiente.
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La traccin 44 de la Chevrolet S10 tambin es nueva. Cuenta con accionamiento electrnico por medio de un selector en la consola central. Todas estas versiones 44 presentan la opcin de acople 4Hi shift on the fly, que permite el mismo en velocidad.

La capacidad de carga va desde los 1.031 kg. de la versin 44 LTZ AT Cabina Doble hasta los 1.303 kg. de la 42 LS Cabina Simple.

El volumen de la caja de carga es de 1.57 m3 en la versin Cabina Simple y de 1.06 m3 en la Cabina Doble. Por su parte la altura de la caja es de 441 mm. y de 466 mm., respectivamente.

La nueva Chevrolet S-10 ya est disponible en los concesionarios del pas y, en esta primera estapa slo se comercializar en versin Cabina Doble LTZ con precios bonificados por lanzamiento hasta el 30 de abril: 42 a $200.071 y 44 LTZ AT a $251.082. Luego se completar la oferta hasta alcanzar las ocho versiones previstas para
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nuestro mercado.

Despejando interrogantes Cabina y media? En Brasil existe esa configuracin pero en Argentina por el momento no est previsto aunque si el pblico lo llegara a demandar la marca podra ser la primera en ofrecer esta configuracin en el mercado local. Otros motores? No, el Duramax 2.8 TD de 180 cv ser el nico ofrecido en nuestro pas. En Chevrolet estn convencidos de que los clientes valorarn su confiabilidad, potencia y rendimiento. Ms airbags? Es cierto que el punto ms cuestionable para la nueva S-10 es que slo se comercializa en todas sus versiones con un mximo de doble airbag frontal cuando otros productos de la competencia ofrecen ms alternativas. Si bien en GM reconocen esto, tambin destacan que es la mejor relacin precio-producto que han podido conseguir. Quizs en un futuro se ofrezca con ms bolsas de aire en versiones como la LTZ. El comercial de TV de la Nueva Chevrolet S-10

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Comentarios
1. Carlos Quintana dice:
April 12th, 2012 at 8:53 pm

No puedo masss! Ya la quiero probar y ver que tal est. Me gusta la pinta que tiene, parece robusta. Saludos al blog.

2.

Sebas dice:
April 16th, 2012 at 3:44 am

Quiero que llegue la cabina simple, necesito una de esas para cambiar mi vieja s10, un fierro.
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Me gusta el diseo de la nueva, veremos si es dura como la anterior.

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