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INDICE GENERAL

I. II. III.

RESUMEN EJECUTIVO MEMORIA DESCRIPTIVA INGENIERIA DEL PROYECTO


1.1. ESTUDIO DE TRFICO 1.2. ESTUDIO TOPOGRFICO 1.3. ESTUDIO DE SUELOS Y GEOTECNIA 1.4. DISEO GEOMTRICO 1.5. DISEO DE PAVIMENTOS 1.6. ESTUDIO HIDROLOGICO DE LA ZONA DE PROYECTO 1.7. DISEO ARQUITECTNICO, URBANSTICO Y PAISAJISTA 1.8. DISEO DE SEALIZACIN, SEGURIDAD VIAL 1.9. ESTUDIO DE IMPACTO SOCIO AMBIENTAL

IV. V. VI. VII. VIII. IX. X. XI. XII. XIII. XIV. XV. XVI. XVII. XVIII.

ESPECIFICACIONES TECNICAS GENERALES HOJAS DE METRADOS PRESUPUESTO DE OBRA/RESUMEN TOTAL DESAGREGADO DE COSTOS INDIRECTOS PRESUPUESTO ANALITICO ANALISIS DE COSTOS UNITARIOS RELACION DE INSUMOS O MATERIALES COTIZACION DE MATERIALES FORMULAS POLINOMICAS CRONOGRAMA DE AVANCE FISICO DE OBRA CRONOGRAMA DE AVANCE VALORIZADO CRONOGRAMA DE ADQUISICION DE INSUMOS Y MATERIALES PANEL FOTOGRAFICO PLANOS ANEXOS
MANUAL DE OPERACIN Y/O MANTENIMIENTO FORMATO SNIP COPIA DE PERFIL COPIA DE INFORME DE APROBACIN DEL ESTUDIO DE PRE INVERSIN OTROS

MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE HUANCAVELICA

CAPITULO I: RESUMEN EJECUTIVO 1.1. NOMBRE DEL PROYECTO


"MEJORAMIENTO DEL JIRN HUAYNA CAPAC Y VIAS ADYACENTES DEL BARRIO DE SAN CRISTOBAL DE LA CIUDAD DE HUANCAVELICA, DISTRITO, PROVINCIA Y DEPARTAMENTO DE HUANCAVELICA

1.2.

CODIGO SNIP:

1.3. METAS
a. METAS FINANCIERAS Y FISICAS DE ACUERDO AL PERFIL TECNICO De acuerdo al perfil del proyecto se ha determinado una inversin de S/. 1,513,568.65 (alternativa I), a precios de mercado, al 12 de diciembre del 2011, la misma que tiene como metas fsicas el siguiente:

DESCRIPCIN 1. INTANGIBLE 1.1 EXPEDIENTE TCNICO 2. COSTO DIRECTO (Incluido 18% IGV)
2.1 PAVIMENTACIN DE LAS VIAS Y SEALIZACIN 2.2 VEREDAS ADOQUINADAS 2.3 JARDINERA 2.4 INSTALACIN DE AGUA POTABLE Y DESAGE 2.5 CAPACITACIN 2.6 MITIGACIN AMBIENTAL

RUBRO

PRESUPUESTO TOTAL ALTERNATIVA ALTERNATIVA 2 1 40,000.00 40,000.00 40,000.00 40,000.00 766,348.83 305,087.31 23,922.00 202,743.51 6,500.00 12,000.00 1,316,601.65 55,024.00 101,943.00 1,513,568.65 766,348.83 481,073.19 23,922.00 202,743.51 6,500.00 12,000.00 1,492,587.53 62,375.23 104,481.13 1,699,443.89

Pavimentado de vas Construccin de Veredas instalacin e Jardines Mejoramiento de la Instalacin de saneamiento Capacitacin Mitigacin ambiental

3. SUB TOTAL (2) 4. GASTOS DE SUPERVISIN (4.179%) 5. GASTOS GENERALES (7.743%) COSTO TOTAL (1+3+4+5)

b. METAS FINANCIERAS Y FISICAS DE ACUERDO AL EXPEDIENTE TECNICO Metas Financieras: De acuerdo al expediente tcnico se tiene un presupuesto de obra equivalente a S/. 1,804,940.42 con costos unitarios al mes de Enero del 2012.

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Metas Fsicas: Mejoramiento del Jr. Huayna Capac y vas adyacentes, para cuyo efecto se proyecta la ejecucin de un pavimento rgido en una rea total de 3,491.46 metros cuadrados. Adicionalmente se considera; construccin de pistas y veredas peatonales a base de adoquines de concreto rectangular 20x10x4 cm en una rea de 2,113.24 m2, obra de jardinera en una rea de 91 m2, sustitucin de tuberas de la red de agua potable y desage a lo largo de las calles a intervenir, sealizacin horizontal y vertical, impacto ambiental, y capacitacin en el buen manejo de pistas y veredas. Los costos se han determinado en base a precios de materiales y maquinarias puestos en la zona urbana de la ciudad de Huancavelica (cercado). El costo de mano de obra es la que se encuentra vigente para obras a ejecutarse por la modalidad de Administracin Directa de la Municipalidad Provincial de Huancavelica. 1.4. REFERENCIA DEL RESPONSABLE DE LA ELABORACION: 1.4.1. RESPONSABLES DE LA ELABORACION DEL EXPEDIENTE TECNICO a. NOMBRES Y APELLIDOS : EQUIPO TECNICO Brommel CHUQUILLANQUI HUAMAN Ingeniero Civil /Jefe de Proyecto Vicente Richard, ALANYA PARIONA Bach/ Arquitectura Zenn CHUMBES GONZALES

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Topgrafo b. CERTIFICADO VIGENTE DE CONSULTORIA (COPIA) c. CERTIFICADO ORIGINAL DE HABILIDAD DEL COLEGIO PROFESIONAL d. DATOS PERSONALES DIRECCION Hvca. RUC TELEFONO CORREO ELECTRONICO : Av. Ernesto Morales N 142 Ascensin : 10232766692 : 967 684234 : brommelc@hotmail.com

DECLARACION JURADA NOTARIAL DE RESPONSABILIDAD DEL PROYECTO REALIZADO

1.7. OBJETIVOS DEL PROYECTO Dotar de una adecuada infraestructura vial urbana para el servicio de transporte vehicular y peatonal de la ciudad de Huancavelica, en el sector del barrio de Santa Ana, para lo cual se ha proyectado la ejecucin de obras de pavimentacin del tipo rgido con concreto fibra-reforzado, adems se considera obras complementarias como tales como; construccin de veredas y vas peatonales con adoquines de concreto rectangular de 20x10x4 cm, obras de jardinera, sustitucin de tuberas de la redes de agua potable y desage, sealizacin vertical y horizontal , mitigacin de impactos ambientales y capacitacin en el buen manejo de pistas y veredas. El estudio definitivo permitir contar con la documentacin tcnica con fines constructivos, el mismo que consta bsicamente de; estudios de ingeniera; especificaciones tcnicas, presupuesto de obra, requerimiento de insumos, programacin de obra, clculos estructurales y planos.

Objetivo Central El objetivo central del proyecto consiste: Mejoramiento del Jr. Huayna Capac y vas adyacentes del barrio San Cristbal. Objetivos Generales: a) Construccin de los diferentes componentes de las obras de pavimentacin. b) Generar empleo en el mbito urbano y rural de manera temporal. c) Contribuir al desarrollo urbano, econmico y social.

Objetivos Especficos: El objetivo especfico del proyecto en concordancia con el perfil tcnico formulado consiste: Adecuadas condiciones de Transitabilidad peatonal y vehicular en el Jr. Huayna Capac y vas adyacentes del barrio de San Cristbal en la ciudad de Huancavelica

1.8. UBICACIN Ubicacin Geogrfica


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La zona del proyecto se encuentra ubicada en la regin geogrfica de !a Sierra Central dentro de la zona urbana de la ciudad de Huancavelica. Regin Provincia Distrito Barrio : Huancavelica : Huancavelica : Huancavelica : San Cristbal

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CAPITULO 2: MEMORIA DESCRIPTIVA


2.1 GENERALIDADES Y ANTECEDENTES La Municipalidad Provincial de Huancavelica considera prioritario y de necesidad urgente la ejecucin de la infraestructura vial, a fin mejorar las condiciones de transitabilidad y de resguardar la integridad fsica de los usuarios, en tal sentido ha considerado, en el Plan de Gobierno Local 2011 2014, la ejecucin del mejoramiento de diversas vas urbanas a nivel de pavimento rgido, semirgido y adoquinados , la misma que permitir integrar todas las vas en condiciones optimas de transitabilidad. El presente Expediente constituye el estudio definitivo para la construccin de las obras de ingeniera considerados en la misma. Sirve como referencia datos bsicos, tales como; la infraestructura existente, bsicamente la configuracin de las vas consolidadas, poblacin y otros necesarios que permiten visualizar y tener una concepcin integral de las necesidades que se requieren para contar una va en condiciones ptimas de transitabilidad. Adicionalmente se considera los planteamientos establecidos en el estudio a nivel de pre inversin (perfil) en donde se hace el planteamiento tcnico de la alternativa viable.

2.2 OBJETIVOS El objetivo del proyecto es el Mejoramiento del Jr. Huayna Capac y vas Adyacentes, cuyo estado actual se encuentra, solamente afirmado, con algunas veredas construidas por los pobladores de la zona, adems de acuerdo al diagnstico del sistema de agua potable y desage, esta posee una antigedad de a aproximadamente 30 aos el cual sugiere un reemplazo.

Antes

Despus

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El estudio definitivo permitir contar con la documentacin tcnica con fines constructivos, el mismo que consta bsicamente de especificaciones tcnicas, presupuesto de obra, requerimiento de insumos, programacin de obra, clculos estructurales y planos. Objetivo Central El objetivo central del proyecto consiste: Mejoramiento del Jr. Huayna Capac y vas adyacentes del barrio San Cristbal.

Objetivos Generales: a) Construccin de los diferentes componentes de las obras de pavimentacin. b) Generar empleo en el mbito urbano y rural de manera temporal. c) Contribuir al desarrollo urbano, econmico y social.

Objetivos Especficos: El objetivo especfico del proyecto en concordancia con el perfil tcnico formulado consiste: Adecuadas condiciones de Transitabilidad peatonal y vehicular en el Jr. Huayna Capac y vas adyacentes del barrio de San Cristbal en la ciudad de Huancavelica

2.3 CARACTERISTICAS GENERALES DE LA LOCALIDAD 2.3.1 ASPECTOS GEOGRFICOS (rea de intervencin) a. Ubicacin poltica y geogrfica Regin Provincia Distrito Barrio : Huancavelica : Huancavelica : Huancavelica : San Cristbal

Ubicacin geogrfica: Jr. Jos Mara Chvez y Jr. Gonzales Prada Los lmites de la zona de influencia son; por el Este con el Pasaje Mariscal Castilla, por el Oeste con el ovalo de la va malecn virgen de la Carmen; Por el sur con las intersecciones de la Av. 28 de Abril; y por el Norte con la Va Malecn Virgen de la Carmen (en construccin).

b. Vas de Comunicacin Al Jr. Huayna Capac se Accede desde el Jr. Manco Capac. Sus vas adyacentes se encuentran interconectadas con la Av. 28 de Abril (parte Superior) y el Malecn virgen de la Carmen (parte Inferior). Con respecto a la ciudad de Huancavelica, esta se interconecta con la ciudad de Huancayo a travs de una carretera asfaltada de 154 kilmetros, cuyo recorrido se hace en aproximadamente 2.30 horas.

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Pj. Huscar
Mza N1

Jr. Tpac Yupanqui

Mza O Mza M Mza I Mza Mza H Mza P1 Mza Q1

Mza R1 Mza E2

Mza V1
Pu ente pea

Mza K Mza L

Mza O1

C.E.V. ISTOBAL SAN CR

al ton

Mza U1
3 C.E.I. 11

Mza J

Mza T1 Mza K1 Mza S1 Mza LL


Are av e erd
Muro de conte nsin

Mza N

Pj. Mariscal Castilla


lgan te
Muro de conte nsin

Mur

o de

n ensi cont

Mza D Mza F

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te co

Mza O2

al peaton

Puente

Mza A

Mza C Mza G

Mza B

Jr. Manco Capac

Malecn Virgen de la Carmen (Construccin)

Jr. Huayna Capac

LEYENDA Malecn Adyacentes a Huayna Capac Jr. Huayna Capac Jr.

c.

Topografa y tipo de Suelo El Jr. Huayna Capac Presenta una topografa ligeramente inclinada, presenta un perfil longitudinal ligeramente ondulada, no obstante sus vas adyacentes presenta pendientes. El tipo de suelo predominante es de suelo del tipo conglomerado con mezclas de gravas, arenas y arcillas en diferentes porcentajes. d. Clima y Precipitacin El clima predominante en la zona del proyecto es tpico de la sierra central, el cual es fro, seco y lluvioso. La temperatura ambiental flucta a lo largo del ao, registrndose temperaturas segn el periodo de ao, en los meses de junio y agosto hasta 0 C en la noche mientras que en el da presenta una temperatura de hasta 18 C. La temperatura media en los ltimos aos fue de 15 C, y el ciclo de lluvias es de Diciembre a Abril y los meses de verano es de Mayo a Noviembre. e. Hidrologa La colectora principal del recurso hdrico en el distrito de Huancavelica es la cuenca del ro Astobamba, del cual forma parte el ro Ichu. El comportamiento hidrolgico de esta cuenca es regular, por cuanto las precipitaciones son tpicas
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de la sierra del Per. Se cuenta con una estacin hidrolgica en el sector Callqui, cuyos registros estadsticos se precisan en el captulo de estudio Hidrolgico.

2.3.2

ASPECTOS DEMOGRFICOS (De la zona de Proyecto) Poblacin La zona urbana de la ciudad de Huancavelica concentra una poblacin actual de 33,598 habitantes, al ao 2011. En los ltimos aos, la ciudad de Huancavelica viene experimentando un crecimiento significativo como consecuencia de un proceso de migracin de su poblacin rural hacia la zona urbana, es decir hacia la ciudad.

Viviendas y uso de suelos Las viviendas son predominantemente de material noble y rustico. La mayora de las viviendas son de dos pisos, con techos de losa aligerada y otros de calamina y teja artesanal.

2.4 CARACTERISTICAS DE LA ZONA DE PROYECTO ASPECTOS ECONMICOS La actividad econmica principal de la zona urbana de la ciudad de Huancavelica es la actividad comercial, administracin pblica y docencia. La actividad comercial est relacionada al comercio de pequea escala, tales como; abarrotes, vestidos, ferretera, zapatera y otros que en trminos econmicos significan el sustento diario de las familias.

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La Actividad Agropecuaria: Esta actividad es de tipo complementario y de subsistencia de algunos pobladores de la zona urbana de Huancavelica y del distrito de Ascensin y se caracteriza por tener un corte tradicional y se desarrolla bajo el sistema de explotacin extensiva con ganado criollo y estas especies se distinguen por su escasa produccin y precocidad dando por lo tanto bajos rendimientos en la produccin de carne y leche; as mismo se fundamenta en la explotacin de pastos naturales, que sustentan a una ganadera conformada mayormente por auqunidos, vacunos, ovinos, porcinos, equinos y animales menores. En la zona de estudio se tiene los siguientes servicios adicionales: Servicios Sociales: El distrito de Huancavelica cuenta con diversos servicios y la dinmica de desarrollo que viene experimentado la zona urbana ha permitido que el distrito con los servicios bsicos de agua, desage y electricidad, as como con servicios de educacin en los diversos niveles y salud, complementando a ello los servicios de telfono (fijo y celular) y transporte interurbano que se relaciona con la zona urbana de la ciudad de Huancavelica. CENTROS DE ESTUDIOS DE NIVEL INICIAL, PRIMARIA, SECUNDARIA Y SUPERIOR DE LA CIUDAD DE HUANCAVELICA
CENTROS DE ESTUDIOS INICIAL- ESTATAL I. E. I. N 107 I. E. I. N 113 I. E. I. N 143 I. E. I. N 143 I. E. I. N 157 I. E. I. N 531 I. E. I. N 329 INICIAL- PARTICULAR MI JARDN CESAR VALLEJO JUAN PABLO II CARITAS GRACIOSAS TERESA DE LA CRUZ COORDINACIN N 301 DE HUANCAVELICA CARITAS FELICES TRAVESURAS LOS POLLITOS PRIMARIA- ESTATAL I. E. N 36001 I. E. N 36002 I. E. N 36003 I. E. N 36007 I. E. N 36009 I. E. N 36010 I. E. N 36011 I. E. N 36390 I. E. N 37001 PRIMARIA PARTICULAR Cooperativo Cesar Vallejo Continental Juan Pablo II CANTIDAD DE ALUMNOS AL 2010 317 50 188 22 223 32 38 17 10 22 35 31 23 23 709 520 441 44 1224 219 243 166 1403 163 69 25 50

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DUNI Orin SECUNDARIA DE MENORES ESTATAL San Juan Mara Vianey Micaela Bastidas P. Francisca Diez C.C. Isolina Clotet de F Cesar Vallejo Ramn Castilla San Cristbal SECUNDARIA DE MENORES PARTICULAR Cooperativo Cesar Vallejo Pitgoras DUNI Orin SECUNDARIA DE ADULTOS Ramn Castilla OCUPACIONAL ESTATAL CETPRO N 34001 CETPRO N 34014 CETPRO N 34016 CETPRO N 34026 CETPRO N 34028 CETPRO N 34031 SUPERIOR PUBLICO Instituto Superior Pedaggico Instituto Superior Pedaggico E. F. SUPERIOR PUBLICO Instituto Superior Pedaggico TOTAL
FUENTE: UGEL Huancavelica, 2010

91

181 661 1594 277 91 149 682 192 201 76 226

154 203 195 244 44 129 30 179 25 94 12025

En el mbito de influencia del proyecto existe un centro de salud perteneciente a DIRESA, Puesto de Salud de Santa Ana, Puesto de Salud de San Cristbal. Estos establecimientos de Salud ubicado en la capital del distrito contribuye a disminuir el dficit alimentario y nutricional en la mayora de la poblacin, por la composicin de la canasta de alimentos bastante elevada en carbohidratos y con un bajo ndice de vitaminas, protenas y carbohidratos; en consecuencia la problemtica de salud debe ser asumida en forma integral, ms que nada con un plan de lucha contra la pobreza que incida en el desarrollo del sistema productivo comunal; ya que la poblacin tiene bajos ingresos que limitan el acceso al servicio de salud y a las medicinas. Vivienda: En cuanto a las viviendas se ha mostrado un crecimiento significativo a comparacin de los aos anteriores, donde la viviendas ha sido construidas en un 44.9% de material noble y el 46.7% de adobe o tapial, el cual demanda la construccin de pista y veredas, segn el Plan Catastro del distrito de Huancavelica para tener afluencia y acceso a los diferentes domicilios. MATERIAL DE VIVIENDAS URBANAS EN EL DISTRITO DE HUANCAVELICA AO 2011

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Categoras Ladrillo o Bloque de cemento Adobe o tapia Madera Quincha Estera Piedra con barro Piedra o Sillar con cal o cemento Otro Total

Casos 3250 3384 30 9 5 439 70 57 7244

% 44.9% 46.7% 0.4% 0.1% 0.1% 6.1% 1.0% 0.8% 100%

FUENTE: INEI Censo nacional de poblacin y vivienda 2007

NIVEL DE INGRESOS El distrito de Huancavelica, tiene un bajo nivel socioeconmico, con una poblacin considerada como pobre. La ciudad no ha logrado generar una base econmica capaz de generar procesos de transformacin econmica, toda vez que se ha ido consolidando el desarrollo de una actividad burocrtica para la toma de decisiones pblicas en los niveles centrales, regionales y locales, sin embargo, la oferta de servicios bsicos de educacin, salud, recreacin, agua, desage, etc. propia de una zona urbana, entre otros, han permitido atraer poblacin residencial, sin una adecuada oferta de empleo productivo. Los aspectos urbansticos del rea de influencia del proyecto se encuentran en procesos de consolidacin y cuentan con los servicios bsicos de agua, desage, telefona y electricidad. ASPECTOS URBANISTICOS Gran parte de la zona urbana de la ciudad de Huancavelica se ha desarrollado como producto de la migracin del campo a la ciudad en la dcada de los 80 y 90, a consecuencia del fenmeno sociopoltico. En el rea del proyecto, la mayora de las calles, jirones y avenidas, segn el Plan de Desarrollo Urbano de la Municipalidad Provincial de Huancavelica 2004 2015, se encuentra consolidada por viviendas. Adems cuentan con una infraestructura de servicios como son agua potable, desage, electricidad, telfono y otros servicios. Las infraestructuras ms resaltantes en el rea de influencia en lo que respecta equipamiento urbano son los siguientes: Hospital Departamental, Hospital ESSALUD, mercado mayorista, terminal terrestre, Centros Educativos de los niveles; inicial, primaria, secundaria y superior, as como actividades comerciales; ferretera, hospedajes, restaurantes y otros.

ASPECTOS DE POBLACION La poblacin de referencia es la poblacin del distrito de Huancavelica, distrito de Ascensin, C.P. de Huaylacucho, Pueblo Libre y Pampachacra, donde en su conjunto hacen un promedio de 45,521 habitantes al ao 2011, segn las estimaciones realizadas por el INEI (censo de poblacin y vivienda 2007). POBLACIN DE REFERENCIA HUANCAVELICA TASA DE AOS

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ZONA URBANA CRECIMIENTO Y RURAL Distrito de Huancavelica Huaylacucho Pueblo Libre Pampa Chacra Ascensin Total 2.10%

2007

2011

30918 280 1047 559 9086 41890

33598 304 1138 607 9874 45521

FUENTE: Fuente: INEI Censo nacional de poblacin y vivienda 2007 Proyeccin al 2011 tasa de crecimiento (19932007) Del distrito de Huancavelica 2.1 %

POBLACIN DIRECTAMENTE BENEFICIARIA TASA DE CRECIMIENTO AOS 2007 2011

HUANCAVELICA

Poblacin de La Avenida Los Chancas y aledaos Total

2.10%

4480

4868

4480

4868

FUENTE: Fuente: INEI Censo nacional de poblacin y vivienda 2007 PROYECCIN AL 2011 tasa de crecimiento (1993-2007) Del distrito de Huancavelica 2.1 %

Se ha identificado a la poblacin beneficiada de la zona del proyecto, la cual se emplaza a lo largo de la Av. Los Chancas.

2.5 ESTADO ACTUAL DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL - ESTADO ACTUAL DE LA VIA DE INTERVENCION Actualmente la infraestructura vial de la zona urbana de la ciudad de Huancavelica se encuentra clasificada en vas pavimentadas, del tipo rgido; concreto simple y empedrados con lajas de piedra y vas en terreno natural a nivel de afirmado en psimo estado de conservacin. El Jr. Huayna Capac y vas Adyacentes se encuentran nivel de afirmado, con un estado de conservacin regular, existe veredas construidas por los pobladores de manera aislada a lo largo de la va, lo que genera una percepcin de la va un tanto desordenada. Una dificultad que se genera al no estar pavimento es la presencia de lodo en pocas de lluvia y los canales pluviales desprotegidos que cuenta podran colapsar. Tambin se puede observar en algunos sectores, los terrenos alineados a la via. no se encuentran

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VISTA DEL ENCUTRO DEL JR HUAYNA CAPAC CON EL MALECON EN CONSTRUCCION (VIRGEN DE LA CADELARIA), SE OBSERVA QUE SU ESTADO ES DE TIERRA AFIRMADA, SU ESTADO DE CONSERVACION ES REGULAR

VISTA DEL JR HUAYNA CAPAC EN CUADRA SIGUIENTE DESPUES DEL OVALO, SE PUEDE OBSERVAR, UNA VIVIENDA DE ADOBE QUE NO SE ENCUENTRA ALINEADO A LA VIA.

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VISTA DEL JR TUPAC YUPANQUI, EN LA IMAGEN SE APRECIA QUE LA VIA ADYACENTE AL JR HUAYNA CAPAC PRESENTA UNA PENDIENTE, TAMBIEN SE PUEDE DISTINGUIR UN CANAL PLUVIAL EN PA PARTE CENTRAL PARA EVACUACION DE AGUAS PLUVIALES

2.6 PLANTEAMIENTO DEL PROYECTO

Considerando las caractersticas de la zona urbana consolidada y la proyeccin de uso, especficamente del Jr. Huayna Capac y sus Vas Adyacentes, como calles pertenecientes al centro de la ciudad. Se plantea una va de dos sentidos (Jr Huayna Capac, Jr Mayta Capa una cuadra, Jr. Tpac Yupanqui una cuadra para inferior) con un ancho de va de 6m efectiva. En las obras complementarias se plantea lo siguiente: Las veredas y vas peatonales sern de adoquines de concreto rectangulares de 20x10x4 cm: se sustituirn las tuberas de redes de agua potable y desage, se instalaran alcantarillas pluviales, se plantea obras de jardinera, Sealizacin vertical y horizontal: por ltimo se ha considerado la arte de mitigacin ambiental y capacitacin para el buen uso de pistas y veredas. En ese contexto se plantea una va con caractersticas geomtricas que garanticen una transitabilidad en condiciones ptimas para los vehculos y de seguridad para los peatones. Adicionalmente se considera las recomendaciones y normas para diseo geomtrico de vas urbanas.

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VISTA DEL JR. JOS MARA CHAVEZ (PROPUESTA DE PAVIMENTACION)

Secciones de vas

1.48 1.33
VARIABLE

.30 .15 .30 .15

3.00 2.85

3.00 2.85 .15

.30 .30 .15

1.38 1.23
VARIABLE

CL

LIMITE DE PROPIEDAD

.20

SECCION TIPICA DEL JR HUAYNA CAPAC, Y JR. MAYTA CAPAC

1.80 1.65
VARIABLE

.15

.30 .30 .15

3.00 2.85

3.00 2.85 .15

.30 .30 .15

1.65
VARIABLE

CL

LIMITE DE PROPIEDAD

.20

.20

LIMITE DE PROPIEDAD

LIMITE DE PROPIEDAD

1.50

SECCION TIPICA DEL JR HUAYNA CAPAC, Y JR. MAYTA CAPAC, CON REPOSICION DE MURO

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.30

LIMITE DE PROPIEDAD

MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE HUANCAVELICA

1.35 1.35 .15

1.75 1.15 .02 .30 .15

3.00 2.85

3.00 2.85 .15

.30 .30 .15

1.40 1.10 .15

1.20 1.20

CL

LIMITE DE PROPIEDAD

.40

.20

SECCION TIPICA JR. TUPAC YUPANQUI

2.00
VARIABLE

.77

.07

.30
CL

.08

.77

VARIABLE

LIMITE DE PROPIEDAD

SECCIN F-F PASAJE 1


ESCALA: 1/100
1.88 1.81
VARIABLE

LIMITE DE PROPIEDAD

SECCION TIPICA PASAJES 01-02

.20

.30 .08 .30


CL

.08

.40

1.88 1.81
VARIABLE

SECCION TIPICA PJ. HUASCAR, JR TUPAC YUPANQUI (PARTE SUPERIOR)


LIMITE DE PROPIEDAD LIMITE DE PROPIEDAD

ZONIFICACION Con la finalidad de definir las caractersticas geomtricas de la va, es necesario considerar el Plan Director y el Plan de Desarrollo Urbano del distrito de Huancavelica, el mismo que sirve como base o referencia que determinaran las caractersticas de la va y que estas sean compatibles con el crecimiento del espacio fsico. Tipos de Zonas Las zonas de usos del suelo caracterstico de la ciudad de Huancavelica es la siguiente: Zonas Residenciales Residencial de Densidad Media RDM Viviendas

PROYECTO: "MEJORAMIENTO DEL JIRN HUAYNA CAPAC Y VIAS ADYACENTES DEL BARRIO DE SAN CRISTOBAL DE LA CIUDAD DE HUANCAVELICA, DISTRITO, PROVINCIA Y DEPARTAMENTO DE HUANCAVELICA

LIMITE DE PROPIEDAD

MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE HUANCAVELICA

Zonas Comerciales Comercio Central Comercio Intensivo Comercio de Servicios Zona Industrial Industria No Molesta Equipamiento Urbano Equipamiento Educativo E I.E. de los Diferentes niveles U.N.H. Equipamiento de Salud Equipamiento Recreativo Zonas de Tratamiento Especial S ZR Hospital Estadio I.P.D. Cercado de Huancavelica Zona Monumental ZM Cercado I No existe CC CI CS No existe mercado Comercio de Servicios

VIALIDAD Se debe tener en consideracin la vialidad del proyecto, desde el punto de vista urbanstico y tcnico, a fin de generar mejores condiciones de serviciabilidad de la va, teniendo en consideracin las normas vigentes para el diseo geomtrico de vas urbanas.

2.7 PRESUPUESTO DE OBRA, PLAZO DE EJECUCION Y MODALIDAD


PRESUPUESTO DE OBRA SEGN PERFIL TECNICO
(MEJORAMIENTO DEL JIRN HUAYNA CAPAC Y VIAS ADYACENTES DEL BARRIO DE SAN CRISTOBAL DE LA CIUDAD DE HUANCAVELICA, DISTRITO, PROVINCIA Y DEPARTAMENTO DE HUANCAVELICA)

DESCRIPCIN 1. INTANGIBLE 1.1 EXPEDIENTE TCNICO 2. COSTO DIRECTO (Incluido 18% IGV)
2.1 PAVIMENTACIN DE LAS VIAS Y SEALIZACIN 2.2 VEREDAS ADOQUINADAS 2.3 JARDINERA 2.4 INSTALACIN DE AGUA POTABLE Y DESAGE 2.5 CAPACITACIN 2.6 MITIGACIN AMBIENTAL

RUBRO

PRESUPUESTO TOTAL ALTERNATIVA ALTERNATIVA 1 2 40,000.00 40,000.00 40,000.00 40,000.00

Pavimentado de vas Construccin de Veredas instalacin e Jardines Mejoramiento de la Instalacin de saneamiento Capacitacin Mitigacin ambiental

766,348.83 305,087.31 23,922.00 202,743.51 6,500.00 12,000.00 1,316,601.65 55,024.00 101,943.00 1,513,568.65

766,348.83 481,073.19 23,922.00 202,743.51 6,500.00 12,000.00 1,492,587.53 62,375.23 104,481.13 1,699,443.89

3. SUB TOTAL (2) 4. GASTOS DE SUPERVISIN (4.179%) 5. GASTOS GENERALES (7.743%) COSTO TOTAL (1+3+4+5)

El presupuesto segn perfil tcnico asciende a 1,513,568.65 nuevo soles (alternativa 01)
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PRESUPUESTO DE OBRA SEGN EXPEDIENTE TECNICO

El costo de obra asciende a la suma de S/. 1,804,940.42, cuyo detalle se muestra en el siguiente cuadro:

Los costos de materiales son referidos al mercado de la ciudad de Huancavelica, los mismos que se consideran puestos en obra. El costo de maquinaria pesada y equipos corresponden al mercado de la ciudades de Huancayo y Huancavelica. El costo de hora-hombre; operario, oficial y pen son los establecidos por la Municipalidad Provincial de Huancavelica, vigentes al mes de Enero del 2012. Con respecto al perfil, el presupuesto de obra se ha elaborado considerando la modalidad de ejecucin Por Administracin Directa. Con respecto a las metas del proyecto no se ha variado, por lo que la meta principal de pavimentacin se ha realizado de acuerdo al perfil, con variaciones de acorde al terreno. En la parte de anexos se adjunta; copia de comprobantes de pago y proformas de materiales adquiridos por la Municipalidad Provincial de Huancavelica, los mismos que servirn como referencia de los costos de los insumos necesarios.

PLAZO DE EJECUCION
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EL plazo de ejecucin de la obra " MEJORAMIENTO DEL JIRN HUAYNA CAPAC Y VIAS ADYACENTES DEL BARRIO DE SAN CRISTOBAL DE LA CIUDAD DE HUANCAVELICA, DISTRITO, PROVINCIA Y DEPARTAMENTO DE HUANCAVELICA es de 180 das calendarios. En el desagregado de Gastos Generales se est considerando 0.5 mes adicional para fines de liquidacin tcnica y financiera de la obra. Por tanto los gastos se estn considerando para un periodo de 6.5 meses. MODALIDAD DE EJECUCION La modalidad de ejecucin del presente proyecto es la Administracin Directa.

2.8 VULNERABILIDAD DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL El estudio de evaluacin de la vulnerabilidad est referido a las nuevas obras de infraestructura vial. Dentro de la estrategia de operacin y mantenimiento de la infraestructura vial se deben preparar planes de mitigacin y de emergencia, dirigidos el primero a disminuir la vulnerabilidad de la va y el segundo a dar respuesta al impacto una vez ocurrida la amenaza para mantener la continuidad y calidad de la transitabilidad con el mnimo de interrupciones y molestias para los usuarios. Ninguna infraestructura vial est exenta de las amenazas que en mayor o menor grado generan las emergencias y desastres. An aquellas vas que operan en regiones donde los fenmenos naturales como sismos, inundaciones, etc. no constituyen amenazas o son de bajo riesgo. De manera general toda la infraestructura fsica comprendida en el diseo vial estn proyectadas, construidas y protegidas contra las amenazas de ndole natural y de las caractersticas propias del rea en la que se encuentran ubicadas. Objetivos de la Evaluacin de Vulnerabilidad Identificar y cuantificar las amenazas producidas por desastres naturales, principalmente lluvias e inundaciones y sismos, que afecten la infraestructura vial. Estimar la susceptibilidad de daos a aquellos componentes de los sistemas en estudio. Definir las medidas a incluir en el Plan de Mitigacin, principalmente: Obras de reforzamiento, proteccin, mejoramiento, mantenimiento y conservacin de la va.

2.9 RESUMEN DE LA EVALUACION DE IMPACTOAMBIENTAL INTRODUCCION La evaluacin de impacto socio-ambiental est hoy plenamente admitida como un importante instrumento preventivo para la preservacin de los recursos naturales y la defensa del medio ambiente. Las evaluaciones de impacto socio-ambiental, previas a la ejecucin de actuaciones con incidencias ambientales sobre el entorno, tienen como objetivo principal la incorporacin a tales proyectos de las recomendaciones que se puedan derivar de la consideracin de los elementos, caractersticas y procesos ms significativos del medio biofsico y socioeconmico, y facilitar con ello, la decisin acerca de su ejecucin. Por tal motivo, el presente estudio tiene por finalidad, desarrollar el anlisis de los impactos ambientales potenciales del Proyecto y en base a ello, se propondrn las
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medidas adecuadas que permitan asegurar un ambiente sano y equilibrado en el entorno del proyecto.

MARCO LEGAL El Estudio de Impacto Ambiental del Proyecto ha sido desarrollado teniendo como marco legal, las normas de conservacin y proteccin ambiental vigentes en el Estado Peruano. La Constitucin Poltica del Per Ley General del Ambiente Ley del Sistema Nacional de Evaluacin de Impacto Ambiental Reglamento de los ttulos I, II y III de la Ley General de Aguas Ley General de Salud Ley General de Residuos Slidos Ley de reas Naturales Protegidas Ley Orgnica de Municipalidades Ley General del Servicio de Saneamiento Reglamento de Estndares Nacionales de Calidad de Aire. Reglamento de Estndares de Calidad Ambiental para Ruido Reglamento de Acondicionamiento Territorial y Desarrollo Urbano

IDENTIFICACIN Y EVALUACIN DE IMPACTOS AMBIENTALES La identificacin y evaluacin de impactos ambientales es parte fundamental del presente estudio, pues constituye la base para la elaboracin del Plan de Manejo Ambiental, en el cual se plantearn las medidas que permitirn prevenir, mitigar o corregir los impactos ambientales negativos y la potenciacin de los impactos positivos, para la conservacin y proteccin del medio ambiente. Las metodologas de identificacin y evaluacin de impactos ambientales utilizadas en el presente estudio son: Diagramas Causa Efecto y Matriz de componentes de efectos. Mediante la aplicacin de estas metodologas, se han identificado y analizado diversos impactos ambientales que se indican en forma sinttica a continuacin:

Impactos Positivos Tratndose de una obra de infraestructura vial, los impactos ambientales son principalmente positivos, porque se mejorar las condiciones de la va y se disminuir notablemente la propagacin masiva del polvo originado por el transito vehicular. Los impactos positivos colaterales sern: Construccin de la pavimentacin del Jr. Jos Mara Chvez y Jr. Gonzales Prada. Mejoramiento de la calidad ambiental urbana y la salud pblica.
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Aumento del valor de la propiedad. Menor costo de operacin vehicular. Generacin de empleo temporal.

Impactos Negativos Los impactos ambientales negativos sern de corta duracin (meses) y se presentarn durante el periodo de ejecucin de las obras:

Afectacin a la salud pblica por la emisin de partculas, polvos, gases y malos olores debido al movimiento de tierras, operacin de maquinara. Contaminacin de suelos por residuos de obra (cemento, arena, bolsas, etc.) Dificultad para el acceso a las viviendas, parques, entre otras actividades. Riesgos de accidentes de personas al ingresar a sus domicilios. Alteracin del trfico vehicular. Molestias a los vecinos por ruidos, polvos y accesos.

PLAN DE MANEJO AMBIENTAL Este Plan se enmarca dentro de una estrategia de conservacin del ambiente del proyecto, en armona con el desarrollo socioeconmico de la zona de influencia del mismo. Est compuesto por diversos programas, en donde se especifican las acciones y medidas necesarias a fin de evitar y/o atenuar las implicancias ambientales negativas Estos programas deben ser desarrollados durante las etapas de planeamiento, construccin y operacin del proyecto, con el fin de conservar el ambiente y lograr una mayor vida til de la infraestructura propuesta.

2.10 CARACTERISTICAS TECNICAS DEL PROYECTO El proyecto consiste en el mejoramiento MEJORAMIENTO DEL JIRN HUAYNA CAPAC Y VIAS ADYACENTES, el cual presenta las siguientes caractersticas.

Pavimentacin rgida Clasificacin segn el servicio Longitud del tramo en estudio Velocidad Directriz Pendiente Mxima Pendiente Mxima Excepcional Ancho de Calzada Veredas de adoqun hexagonal Cunetas Plazoleta de estacionamiento : Local Urbano (2 carriles) : 575.32 metros lineales : 30 kph : 10 % : 12 % : 6.00 metros lineales : ancho variable de 0.55 a 2.50 m : 0.30 x 0.20 metros lineales (triangular) : Segn indicacin

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Radio Mnimo Bombeo transversal Peralte mnimo Peralte mximo absoluto Peralte mximo normal Sealizacin vertical Sealizacin horizontal Reductores de velocidad Postes delineadores

: 12.00 metros lineales : 2% : 4% : 10 % : 6-8% : Reglamentario : Reglamentario : Segn diseo : No tiene

Obras complementarias Sustitucin de la Red de Agua y Desage y conexiones. Pistas peatonales y veredas con adoquines de concreto rectangular 20x10x4cm. Obras de jardinera con sardineles revestidos con granito lavado

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