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Contaminacion del Aire en Huancayo

Contaminacion del Aire en Huancayo

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Revision sobre algunos aspectos de la contaminacion del aire en Huancayo hecho por alumnos del 4to ciclo de la Universidad Alas Peruanas - filial Huancayo
Revision sobre algunos aspectos de la contaminacion del aire en Huancayo hecho por alumnos del 4to ciclo de la Universidad Alas Peruanas - filial Huancayo

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“AÑO DE LAS CUMBRES MUNDIALES EN EL PERU”

FACULTAD DE ARQUITECTURA

INGENIERIAS Y

Trabajo de investigación acerca de contaminación atmosférica

Catedrático:

ING. LUIS ZUARES

Estudiantes:
• CHANCASANA VILLACORTA, JHONATAN • COLQUI CAMPOS, SADIAS • INGA JANAMPA, RIGOBERTO • HUARINGA RAMOS, KIEFER

DEDICATORIA:

Días en la vida de una persona han sido muchos, pero personas que han dejado huella en la vida de una persona solo han sido unos cuantos capaces de ser contados con las manos; es por ello que el presente va dedicado a dichas personas y es menester nombrar a una de ella que ha captado nuestro entusiasmo y a despertado nuestros anhelos, el Ing. Luís Zuares es dicha persona que ha contagiado nuestros espíritus con la labor que viene realizando, y he aquí una muestra de nuestro aprecio.

INTRODUCCION

Se esta produciendo en forma acelerada la contaminación en el mundo , los trastornos medio ambientales que afronta la humanidad cambio climático, alteraciones de la capa de ozono, efecto invernadero y lluvia acida están generando también desequilibrios marcados de la biodiversidad, ecosistemas y alteraciones irreversibles y trastornos sociales, económicos y políticos. En el presente desarrollaremos la contaminación atmosférica en el Valle del Mantaro que como muchas zonas del mundo está afectadas por problemas generalizados de calidad del aire. Las causas de esto tienen que ver con deficiencias tecnológicas y con el incremento del consumo de combustibles generado por la falta de eficiencia, las elevadas concentraciones demográficas e industriales y el rápido aumento del número de vehículos automotores El monóxido de carbono, bióxido de sulfuro, metano y óxidos de nitrógeno son todos hechos por el hombre. La mayoría de la contaminación hecha por el hombre proviene de la quema de carbón y aceite en nuestros hogares, fábricas y carros parte de todo este daño se ve representado también en la lluvia acida, tema también de especial interés y relevancia tanto para el trabajo como para el curso.

CONTAMINACIÓN ATMOSFERICA 1.-DEFINICIÓN:

 Es la presencia en la atmósfera de sustancias, compuestos o formas de energía en concentraciones tales que pueden producir efectos nocivos en la salud humana, los recursos naturales.  Nociones  Fenómenos  Consecuencias  Mecanismos de control y vigilancia

En la imagen podemos observar la gran cantidad de humo que es emanado de losa diferentes puntos de agentes contaminantes.

2.-EL HOMBRE Y LA CONTAMINACIÓN:
• Historia de la contaminación atmosférica: Los procesos de contaminación atmosférica, originados a partir de las actividades del hombre, se pueden encontrar desde los albores de la civilización. A medida que la población aumenta, la contaminación se hace crítica llegando a niveles que pueden alterar la salud de los hombres y también de los ecosistemas. Algunos aspectos de la contaminación a lo largo de la historia se muestran a continuación:  El hombre primitivo: Los problemas de contaminación se inician con el descubrimiento del fuego. Antes, sólo sufría la contaminación natural: erupciones volcánicas o incendios espontáneos. El humo estaba presente en las cavernas donde vivía el hombre primitivo. También existía una contaminación por olores, ya que se refugiaban en cuevas durante el frío, y los olores y gases eran intensos debido tanto a la aglomeración, como a los restos orgánicos que generaban.

 La antigüedad: La contaminación urbana comienza con el establecimiento y aumento del tamaño de las ciudades; donde se producía una acumulación de basura en sus alrededores y una emisión de contaminantes por las herrerías.

 Tiempos modernos:

El uso del carbón marcó un hito importante en la contaminación urbana. Se comienzó a sufrir la escasez de leña para las industrias y las necesidades básicas de la población; pronto, este combustible fue reemplazado por carbón. A partir del siglo XIX, especialmente a raíz de la Revolución Industrial, los problemas de contaminación se hicieron más severos.

Origen de la Contaminación atmosférica:  Provienen de dos grupos:   Fenómenos o actividades naturales (No se pueden controlar) Actividades humanas (centrados donde hay grandes grupos humanos. Controlable.)

 Fuentes de emisión:  Estacionarias  Puntuales  De área  Móviles  Transporte

• Clasificación de los contaminantes:
 Estado físico: Sólidos, líquidos, sistemas aerodispersos. combinación reciben diferentes nombres:  Polvo: Sólidos.  Smoke: Humo, sólido y gas.  Fog: Niebla, líquido y gas.  Smog: combinación de Smoke y Fog. Dependiendo de la

 Composición Química:
   Gases: Como el nitrógeno, hidrógeno. Vapores: Agua, hidrocarburos, solventes. Compuestos: Óxidos de azufre, NOx, COx, CFCs.

 Su Origen:
 Primarios:

Son los que permanecen en su estado desde que salen de la fuente. Secundarios: Se transforman en la atmósfera por efectos fotoquímicos, Reacciones de tipo térmico y reacciones en solución.

• Contaminantes mas Comunes:
          Óxidos de azufre Óxidos de nitrógeno Óxidos de carbono Partículas Hidrocarburos Ozono (O3) Metales Pesados Fluoruros Ruido Olores

3.-MEDIDAS ANTE LA CONTAMINACIÓN:
• ¿Cómo actuar ante el problema de la contaminación atmosférica?

 MEDIDAS PREVENTIVAS:

-Planificar el uso del suelo. -Evaluar el impacto ambiental. -Usar fuentes de energía renovables. -Recurrir a programas de investigación y desarrollo. -Educación ambiental.  MEDIDAS CORRECTORAS: - Depurar el aire (filtro que retiene partículas). -Usar chimeneas que diluyan la concentración de Contaminantes.

4.-MEDIDAS CORRECTORAS DEPENDIENDO DEL FOCO DE CONTAMINACIÓN: • AUTOMOCIÓN Y TRANSPORTE: -Potenciar el trasporte colectivo.
-Usar combustibles más limpios. -Depurar gases de combustión. -Aumentar la eficacia de motores y turbinas.

• PARQUE AUTOMOTOR EN HUANCAYO
El parque automotor en la Ciudad de Huancayo, hacia el 2000, fue de 43 540 vehículos de los cuales los tres tipos más numerosos son: automóviles con 29.33 %; camiones con 19.02 %; y camionetas pick up con 14.41 % unidades. La población total del área urbana para esa misma fecha ascendía a 467 931 habitantes dando una relación de habitantes por vehículo de 10.75. Del total de vehículos: el 40,8% es de transporte público; 23,7% taxis; 31,5% vehículos particulares; 1,2% vehículos de carga; y 2,8% vehículos interprovinciales y otros. Respecto de la antigüedad un 38,0% de vehículos es menor a 10 años; 41,5% de 10 a 20 años; y 20,5% mayor a 20 años. El 18% emplea gasolina de 84 octanos; 23% gasolina de 90 octanos; 15% Diesel y 44% petróleo13. El transporte de pasajeros es de carácter interurbano, ya que relaciona a los distritos que conforman el área metropolitana. Existe una presencia importante de transporte

informal y una gran cantidad de autos particulares realizan servicio de taxi y de colectivo, todos ellos tienen como destino principal el centro urbano

• UNIDADES DE MEDIDA DE LOS CONTAMINANTES
La concentración de los contaminantes atmosféricos suele expresarse en 3 tipos de unidades. La primera, empleada para contaminantes gaseosos, es la de partes por millón en volumen, y cuyo símbolo es ppm. Algunas veces, las concentraciones se expresan también en partes por billones (ppb). La segunda unidad de concentración frecuentemente utilizada está basada en el peso por unidad de volumen de aire, expresada en microgramos por metro cúbico, y cuyo símbolo es mcg/m3. Se utiliza esta medida para las partículas y también para los gases. La tercera unidad, solo utilizada en la legislación de la Ciudad de Buenos Aires. Es la de miligramos por metro cubico y el símbolo es mg/m3.

Contaminantes gaseosos

ppm (partes por millón en volumen) ppb (partes por billón en volumen)

Contaminantes gaseosos y material particulado

mg/m3 (miligramos por metro cúbico) mcg/ m3 (microgramos por metro cúbico)

Nos preocupa la contaminación que generan las personas porque la podemos detener. El monóxido de carbono, bióxido de sulfuro, metano y óxidos de nitrógeno son todos hechos por el hombre. La mayoría de la contaminación hecha por el hombre proviene de la quema de carbón y aceite en nuestros hogares, fábricas y carros Parte de la contaminación se agrega directamente al aire, como el humo que sale de los tubos de escape de los carros .Otros tipos de contaminación se forman en el aire a causa de las reacciones químicas .La formación de ozono troposferico es un ejemplo de este cambio

• SECTOR INDUSTRIAL:
-Emplear procesos de producción más limpios. -Minimizar la emisión de residuos. -Fomentar el ahorro energético. -Aumentar la eficacia energética. -Utilizar fuentes de energía renovables.

5.-Efectos de la Contaminación Atmosférica:  Contaminación Urbana:
    Un efecto particular de la contaminación urbana es el Smog. El smog fotoquímico produce irritaciones en ojos y nariz, y complicaciones a las personas con trastornos respiratorios. Isla térmica urbana: Difusión de calor por parte de los edificios. El ruido y las vibraciones: Lesiones físicas y trastornos de comportamiento en quieres se exponen a ellos.

 Destrucción de la capa de ozono:
  Se puede encontrar ozono en dos regiones de la atmósfera y en diferentes concentraciones En la estratosfera el ozono actúa como filtro ultravioleta y en la troposfera se considera en determinadas concentraciones como contaminante El problema aparece cuando la concentración de los componentes que favorecen la transformación de ozono en oxígeno aumenta debido a la aportación de las actividades humanas.

 Efecto invernadero
 El mecanismo por el que la presencia de ciertos gases en la atmósfera hace que se produzca un calentamiento adicional en la temperatura de la tierra se conoce como efecto invernadero. El efecto invernadero fue uno de los factores que sirvió para posibilitar la vida en la tierra tal y como la conocemos ya que

gracias a el se puede alcanzar la temperatura propia para que esto ocurriera.

6.-LLUVIA ACIDA
 La lluvia ácida es un serio problema medio ambiental que afronta el planeta tierra; se produce por las emisiones de óxidos de azufre, nitrógeno y cuerpos orgánicos volátiles que por reacciones complejas en el espacio con la luz solar, vapor de agua, oxígeno y oxidantes forman ácidos nítrico y sulfúrico.

.

Environment Protection Agency (EPA): Lluvia Ácida 2006   Estos compuestos luego caen sobre a tierra en forma seca como gas, partículas, aerosoles o formas húmedas como lluvia, nieve, niebla o vapor de agua. La lluvia es considerada ácida cuando su pH alcanza a 5.6 o menos; no conoce fronteras; los óxidos de azufre, óxidos de nitrógeno y cuerpo orgánicos volátiles y la lluvia ácida que producen viajan largas distancias hasta miles de kilómetros y se depositan las partículas en forma seca o caen en forma de lluvia ácida lejos de su lugar de origen, ocasionando las contaminaciones transfronterizas. Se estima que la mitad de la lluvia ácida que cae sobre HUANCAYO se produce fuera de este lugar y en el Valle del Mantaro la lluvia ácida que cae se origina principalmente por el bióxido de azufre que elimina la refinería de La Oroya: cerca de 3000 toneladas por día. La Agencia de Protección Ambiental de USA (Environment Protection Agency EPA) tiene registrado 1467 compuesto químicos más peligrosos y el bióxido de azufre se encuentra en el número. Apareció la lluvia ácida desde que se inventó el fuego y se inició la revolución industrial. Las emisiones de las óxidos de azufre y nitrógeno son de origen  Antropogénico 71%: transporte, calderas, hornos, centrales termoeléctricas, fundiciones y lugares donde se hace fuego,

 Volcánica 23 %,  3) Oceánica 5% y  4) Descomposición de la materia orgánica y humos del cigarrillo 1%; que afectan: 1) Los recursos hídricos superficiales y profundos; alterando y destruyendo su biodiversidad y ecosistemas; ocasionan también eutrofización o envejecimiento de los cuerpos de agua, 2) Los vegetales y suelos: producen destrucción, depredación, degradación; alteraciones de su composición físico químico, pérdida de la fertilidad y erosión, 3) La visibilidad: las emisiones de bióxido de azufre producen en el espacio partículas de sulfato que reducen el algunas zonas más del 50% de la visibilidad, 4) Altera los materiales, corroe los metales, deteriora la piedra, altera la pintura de los carros, edificios y disuelven las estructuras y aceleran los procesos de erosión de los monumentos y edificios históricos y 5) Daña la salud humana, originando o agravando especialmente enfermedades del aparato respiratorio tanto alérgicas como infecciosas, como tal aumentando la incidencia de la mortalidad y morbilidad; siendo los niños y mayores de edad los más afectados , ocasionando trastornos socioeconómicos marcados.   Está demostrado que el aire contaminado es responsable del 25% de la morbilidad del ser humano La refinería de la Oroya inició sus actividades en 1922 y eliminaba hasta 1996 toneladas día: 1000 de bióxido de azufre , 2500 de plomo, 2500 de arsénico, 70 de cadmio, 30 de material particulado y otros, solamente por la chimenea más grande que mide 167.50 metros de altura , cuando era dueño CENTROMIN PERÚ quien redactó el PAMA; actualmente la eliminación de los agentes tóxicos han aumentado, por ejemplo el bióxido de azufre, en cerca del 300%; llegó a esta conclusión Cederstav 2002, con los mismos datos que envía Doe Run al Ministerio de Energía y Minas cada 3 meses

CENTROMIN-PERU. Programa de Adecuación y Manejo Ambiental (PAMA). Complejo Metalúrgico La Oroya Pág. 102, 1996

Cederstav AK y Col. Concentración de SO2 en 24 horas. La Oroya no Espera. Pág. 44, 2002

Además La Oroya ha empezado a dar señales de descomposición social alarmante; cerca del 90% de sus 30,000 habitantes de hallan desempleados, sólo el 1% trabajan en Doe Run; las lesiones a la salud que producen el plomo son irreversibles; a los niños con altas concentraciones de plomo en sangre después del tratamiento los vuelven a sus hogares envenenados: no deben volver a sus lugares de origen , deben tener preferencia en el tratamiento los menores de 2 años, porque a estas edades las lesiones que ocasiona el plomo son más marcadas , deben tener control del desarrollo psíquico y físico permanente y brindarle una nutrición equilibrada . Según información proporcionada por la misma Doe Run desde que se hizo dueña de la refinería, las concentraciones de los gases en el aire se han incrementado en la Oroya: plomo 1163%, arsénico 606% y cadmio 1990%. En la Oroya la concentración del bióxido de azufre, precursor de la lluvia ácida, durante el día es tremendamente elevada 2100 ppb (máximo permitido 280 ppb) entre las 8 horas de la mañana y 15 horas (Gráfica 4), donde las personas están en su máxima actividad, respiran con más frecuencia; como consecuencia hacen ingresar mayor cantidad del SO2 a su organismo y se intoxican con más rapidez y profundidad.

Cederstav AK y Col. Concentraciones de SO2 en 24 horas.

ALGUNOS DATOS TOMADO EN LA CIUDAD DE HUANCAYO

La concentración del SO2 en la Oroya sobrepasa con creces los establecido por el Reglamento de Estándares Nacionales de Calidad de Aire del Perú; este reglamento establece como máximo: 385 ug/m3 en 24 horas y 80 ug/m3 en un año: se ha analizado en la Oroya concentración del SO2 en 24 horas de 3567 ug/m3 cerca de 1000 % más de lo permitido ; también se envenenan al ingerir alimentos o beber agua contaminada con el SO2 y por la piel . En el Valle del Mantaro se investigó el pH de la lluvia en Jauja, Concepción, Ahuac, El Tambo, Sapallanga y Chupaca hallando que la lluvia en todo el Valle de Mantaro es ácida en el 48% y en Concepción es ácida también en el 98.4%.

. Arroyo J y Col. Monitoreo de Lluvias Ácidas en el Valle del Mantaro. Convicciones; 2001

Arroyo J y Col. Monitoreo de Lluvias Ácidas en el Valle del Mantaro.

Se reitera que la lluvia se considera ácida cuando tiene un pH de 5.6. o menos; la lluvia es tremendamente ácida (pH 3.5 a 4.2) en los distritos de la Oroya y Santa Rosa de Saco y ácida (pH 4.2 a 5.6) en las provincias de Yauli, Junín, Tarma, Jauja, Chupaca Huancayo, Chanchamayo, Oxapampa, Concepción y parte de Pasco (SENAMHI 2006). La NASA ha hecho investigaciones sobre las fundiciones de cobre del Perú, que concluye:”Una planta procesadora que separa cobre de los concentrados se llama fundición; una fundición de cobre elimina altas concentraciones de SO2 porque contiene sulfuros. Las emisiones del SO2 desde las fundiciones peruanas de cobre están entre las fuentes industriales de más alta concentración de bióxido de azufre del mundo y LAS FUNDICIONES DEL PERÚ SE HALLAN ENTRE LOS MÁS CONTAMINADOS DEL MUNDO”

Plan “A Limpiar el Aire”, Ciudad de Huancayo

Los planes de acción para el mejoramiento de la calidad del aire tienen por objeto

establecer la estrategia, las políticas y medidas necesarias para que una zona de atención prioritaria alcance los estándares primarios de calidad de aire en un plazo determinado. Para tal efecto el plan deberá tomar en cuenta el desarrollo de nuevas actividades de manera conjunta con las actividades en curso.

Identificación general sobre la Zona de Atención Prioritaria

 Geografía y clima La cuenca atmosférica de la Ciudad de Huancayo comprende los distritos de Chilca, Huancayo y El Tambo, se extiende desde la localidad de Azapampa en el distrito de Chilca hasta Quebrada Honda en el distrito de El Tambo, presenta aproximadamente un ancho de 10 km y un largo de 15 km. Los límites de la cuenca atmosférica de Huancayo son: Por el Norte con el distrito de Quilcas, por el Sur con el distrito de Sapallanga, por el Sur Oeste con el distrito de Huancan, por el Sur Este con el distrito de San Marcos de Rocchac, por el Oeste con los distritos de San Agustín de Cajas, Hualhuas, Saño y con el río Mantaro, Por el Este con el distrito de Pariahuanca.

Las altitudes dentro del área que comprende la cuenca atmosférica de Huancayo oscilan desde los 3200 msnm hasta los 4000 msnm. La ciudad de Huancayo pertenece a la región Quechua, y por lo tanto tiene un clima templado. Su proximidad a la Cordillera de los Andes determina un clima frío Boreal, seco en invierno y un clima de tundra seca de alta montaña en los meses más cálidos.

La temperatura máxima media multianual, presenta una distribución variable, cuyo rango de valores bajos va desde los 19.5 a 20.0 °C y se centra en gran parte en el distrito de Chilca, zonas bajas del distrito de El Tambo y Huancayo. A partir de dichas zonas el rango de temperaturas máximas se va incrementando hasta alcanzar el rango de valores de 22.5 a 23.0 °C en las partesaltas de los distritos de El Tambo y Huancayo. La temperatura mínima media multianual, muestra los valores mas altos en el rango de 4.5 a 5.0 °C localizados hacia el nor este del distrito de El Tambo y Huancayo; los valores más bajos comprendidos en el rango de 3.0 a 3.5 °C se localizan sobre gran parte del distrito de Chilca. El rango de temperaturas mínima más característico de la cuenca atmosférica va de 3.5 a 4.0 °C, sin restar importancia a las zonas medias a altas de las cuencas hidrográficas del río Shullcas y Chilca, cuyo rango de temperaturas mínimas oscila entre los 4.0 a 4.5 °C. La humedad relativa media multianual durante el año varia de 57 a 71%. El régimen de precipitación total mensual multianual, muestra una variabilidad casi inversa al régimen de temperaturas, los valores altos se registran en la zona baja de las cuencas hidrográficas del río Shullcas y Chilca, mientras que los valores bajos se sitúan sobre las zonas altas de dichas cuencas. Presenta valores en el rango de 525 a 550 mm sobre las zonas altas de los distritos de El Tambo y Huancayo, mientras que el rango de precipitación total mensual de 650 a 675 mm se encuentra sobre las zonas bajas de los distritos de Chilca, El Tambo y Huancayo. El rango de precipitación que comprende mayor extensión dentro de los distritos de El Tambo y Huancayo es el de 550 a 575 mm. La dirección predominante de viento en los distritos de El Tambo y Huancayo es del sur oeste, sin restar importancia a los vientos provenientes del noreste y noroeste, las velocidades oscilan durante el año de 2.7 a 4.2 m/s. En el distrito de Chilca la dirección predominante es del sureste con una velocidad que oscila durante el año de 0.8 a 1.8 m/s. La Provincia de Huancayo comprende una superficie de 3558,10 km2: Huancayo, El Tambo y Chilca abarcan superficies de 237,56 km2; 73,56 km2; y 8,3 km2 respectivamente. La densidad poblacional para Huancayo es de 465,9 hab./km2; El Tambo 2 217,5 hab./km2; Chilca 9 287.6 hab./km2. La ciudad se encuentra a orillas del río Mantaro11. Las áreas residenciales son las más extensas con un 53,8%, mientras que el área destinada a infraestructura educativa es del 5,2%, industrial 4%, recreación 6%, y las áreas sin construir representan el 11,8% del territorio. Los parques y jardines en Huancayo tienen un área total de 55 137,29 m2.  Transporte e industria. El parque automotor en la Ciudad de Huancayo, hacia el 2000, fue de 43 540 vehículos de los cuales los tres tipos más numerosos son: automóviles con 29.33 %; camiones con 19.02 %; y camionetas pick up con 14.41 % unidades. La población total del área urbana para esa misma fecha ascendía a 467 931 habitantes dando una relación de habitantes por vehículo de 10.75. Del total de vehículos: el 40,8% es de transporte público; 23,7% taxis; 31,5% vehículos particulares; 1,2% vehículos de carga; y 2,8%

vehículos interprovinciales y otros. Respecto de la antigüedad un 38,0% de vehículos es menor a 10 años; 41,5% de 10 a 20 años; y 20,5% mayor a 20 años. El 18% emplea gasolina de 84 octanos; 23% gasolina de 90 octanos; 15% Diesel y 44% petróleo. El transporte de pasajeros es de carácter interurbano, ya que relaciona a los distritos que conforman el área metropolitana. Existe una presencia importante de transporte informal y una gran cantidad de autos particulares realizan servicio de taxi y de colectivo, todos ellos tienen como destino principal el centro urbano. La estructura del sistema vial de Huancayo es radial, actualmente está siendo servida por tres grandes vías colectoras: Av. Ferrocarril; Calle Real; y Av. Huancavelica. La Calle Real es la única vía totalmente pavimentada que atraviesa la ciudad sin interrupciones de norte a sur, las otras dos tienen interrupciones en su recorrido y falta de pavimentación en algunas zonas. En general uno de los mayores problemas es el ancho mínimo de las vías, que en su mayoría es de 12 metros; sólo algunas tienen de 20 a 30 m y que a pesar de tener mayores dimensiones no se encuentran operativas por falta de pavimentación, tal como sucede con la Av. Ferrocarril en El Tambo. Actualmente, marzo de 2005, la Municipalidad Provincial de Huancayo viene realizando obras para la construcción e implementación de la “Vía de Evitamiento” que se destinará para la circulación del transporte público. Así mismo, el Gobierno Regional está realizando la ampliación del puente de la Avenida Huancavelica, obra que debe estar concluida a mediados del año. En Huancayo se concentra la actividad industrial y comercial del departamento de Junín, la población económicamente activa, de 6 años a más, es superior a 120 000. En actividades extractivas se desempeñan cerca de 31 000 habitantes; en transformadoras cerca de 20 000; y en servicios cerca de 69 000. El comercio significa 87,6% de los establecimientos; la industria 6,4%; el turismo 3,3% y los servicios de salud 0,7%.  Población y desarrollo urbano. La ciudad de Huancayo es el centro urbano principal del sistema metropolitano de la provincia; comprende las áreas urbanas de los distritos de Huancayo, EL Tambo y Chilca. La población es variada, ya que adicionalmente a la población autóctona de la zona, congrega emigrantes de otras localidades. La población total de la Provincia de Huancayo para el 2000 fue de 467 931 habitantes, 48.5% hombres y 51,5% mujeres. A nivel distrital, la mayor concentración de la población se encuentra en los Distritos de El Tambo, Huancayo y Chilca, representando el 31,4%; 24,11%; y 15,9% del total provincial, respectivamente. El Distrito de Carhuacallanga representa el 0,08% de la población total de la provincia, siendo el menos poblado. El 60.5 % de la población cuenta con servicio de agua potable, mientras que el 39.5 % depende del abastecimiento de camiones cisterna, pozos, corrientes de agua y otros. Los hogares que cuentan con servicios higiénicos conectados a las redes de servicio público son el 36.1 %. Los hogares que emplean pozos sépticos o ciegos son el 28.2 % y aquellos que no tienen servicios higiénicos son el 35.7 %. Los hogares que se

alumbran por medio de energía eléctrica son el 52.2 %, los que dependen de kerosene y velas son el 46.4 % y aquellos que dependen de otras fuentes para alumbrarse son el 1.2 % y aquellos hogares que no utilizan iluminación son el 0.2 %.

CIUDADES MAS CONTAMINADAS DEL MUNDO
 este estudio considera a la Oroya entre las 10 ciudades más contaminadas del mundo; de acuerdo a mis investigaciones que vengo difundiendo desde años, la Oroya es la más contaminada del Perú, de América Latina y también del mundo.

        

Dzerzinsk (Rusia), Linfen (China), Kabwe (Zambia), Norilsk (Rusia), Haina (República Dominicana), Chernobil (Ucrania), La Oroya (Perú), Ranipet (India), Rudnaya (Rusia)

Blacksmith Institute. Las Ciudades más Contaminadas del Mundo, 2006

Para controlar o disminuir la lluvia ácida es imperativo disminuir las emisiones de óxidos de azufre y de nitrógeno; para ello los países desarrollados desde la década del 90 han diseñado programas para este fin y las autoridades peruanas deben redactar una política medio ambiental de estado, crear un Ministerio del Medio Ambiente, y ahora que tenemos el ministerio del medio ambiente esperomos que se cumplan algunas leyes que muchas empresas no lo hacen.

CONCLUSIONES

Se está produciendo en forma acelerada la contaminación del mundo, producto del desarrollo de los pueblos y mínimas acciones para dejar de eliminar al medio ambiente los agentes contaminantes.

Esta contaminación está perjudicando e impidiendo el desarrollo de los pueblos subdesarrollados y ocasionando su empobrecimiento. Los trastornos medio ambientales que afronta la humanidad: cambio climático, alteraciones de la capa de ozono, efecto invernadero y lluvia ácida están generando también desequilibrios marcados de la biodiversidad, ecosistemas y alteraciones irreversibles y trastornos sociales, económicos y políticos.

La Región de Junín sufre también esta contaminación producida especialmente por los 17 centros mineros en actividad, la refinería de la Oroya y los 67 centros

mineros cerrados. La lluvia que cae sobre todo el Valle del Mantaro es ácida en el 48%, en Concepción el 98.3%; en Oroya la lluvia es tremendamente ácida (pH 3.5.a 4.2) y ácida (pH 4.2 a 5.6) en Yauli, Junín, Tarma, Jauja, Chupaca, Huancayo, Chanchamayo y Oxpamapa.

REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS

 NASA. Earth Observing System (EOS) AURA, 2006:  http://aura.gsfc.nasa.gov/science/top10_smelters.html  Blacksmith Institute. World’s Worst Polluted Places, 2006:  http://www.blacksmithinstitute.org/ten.php  Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente. Instrumentos Económicos. Control de la Contaminación del Agua. 1999: 171-200. Conferencia de la Naciones Unidas sobre el Medio Ambiente y el Desarrollo (CNUMAD). Declaración de Río sobre el Medio Ambiente y el Desarrollo. Programa 21: Declaración de Río. 1992: 9-11.

Mujica ME y Salazar L Presentación: Un Perú más Solidario y Desarrollado. Hacía el Cumplimiento de los Objetivos de Desarrollo del Milenio en el Perú. 2004:7.

 http://www.ecoportal.net/content/view/full/72570 .

ANEXOS

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