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(Exsa)+Seguridad.explosivos

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CONVENIO

SEGURIDAD EN EL USO DE EXPLOSIVOS
MINERIA SUBTERRANEA

RIESGOS EN EL MANIPULEO DE EXPLOSIVOS

por caída de piedras. por impacto con el barreno de perforación o impacto de bala. . con una herramienta metálica. choque del vehículo de transporte.GOLPE O IMPACTO • Ejemplo.

. • Aplastamiento en las quijadas de una chancadora. aplastamiento por un vehículo o un equipo pesado en movimiento.COMPRESION • Ejemplo.

contacto con la llama de un soplete de soldar. con el fuego de un incendio. o fósforos encendidos.FUEGO O LLAMA ABIERTA • Ejemplo. .

el calentamiento en un horno o cerca de estufas y calderos. en depósitos herméticamente cerrados. por ejemplo. .CALOR • Cuando es excesivo.

CHISPA • Ejemplo. partículas de soldadura calientes. . chispas eléctricas de cortocircuitos. de combustión de maderas. colillas de cigarrillos.

FRICCION • Ejemplo. . por rozamiento contra metal en el vehículo de transporte. fricción en una faja transportadora.

contacto casual con cordón detonante activado. con cargas eléctricas de alta tensión. fuegos artificiales o cohetes que impacten a explosivos.CONTACTO • Ejemplo. .

y un fulminante a varios centímetros. . un cartucho de dinamita puede activar a otro incluso hasta a mas de 20 cm de distancia al aire libre (según tipos).SIMPATIA • La mayoría de los explosivos reacciona a distancia por efecto de la onda de choque de otro explosivo que ha detonado. así.

También por caída a cercana de rayos o relámpagos.INDUCCION ELECTRICA • Los fulminantes o detonadores (especialmente los eléctricos) pueden ser activados por corrientes eléctricas estáticas o vagabundas presentes en el ambiente cerca de motores. . transformadores y líneas eléctricas.

RECOMENDACIONES PARA EL ALMACENAJE .

tocando la barra de cobre con línea a tierra. guías y retardos) en otro. . ANFO y cordón) en un polvorín y los accesorios de voladura (detonadores. emulsiones.• Guarda siempre los explosivos (dinamita. Antes de recoger detonadores siempre descarga la corriente estática que puedas tener.

• Nunca guardes herramientas ni objetos de metal que puedan producir chispas en un polvorín. .• Nunca almacenes aceite. pintura ni otros combustibles junto con los explosivos o con el Nitrato de Amonio.

• Nunca dejes explosivos fuera de un polvorín. . ni permitas que otros lo hagan. • Jamás fumes o enciendas fuego dentro o alrededor de un polvorín.

• No debes realizar ningún trabajo dentro del polvorín. solo acomodar los explosivos. . • Utiliza solo herramientas que no produzcan chispas para abrir las cajas.

• Separa los explosivos deteriorados para eliminarlos posteriormente. o que muestren liquido escurrido. que estén muy endurecidos o que muestren otros signo s de deterioro.• No despaches explosivos humedecidos. pero antes de mover las cajas echa aserrín sobre el liquido escurrido. .

los vapores que produce el nitrato al arder son muy tóxicos. los extinguidores no son aplicables. apágalo con abundante agua.• Si se incendia el nitrato. • Usa mascara contra gases. .

TRANSPORTE DE EXPLOSIVOS EN LA MINA .

.• Nunca transportes explosivos junto con fulminantes y otros accesorios de voladura en el mismo vehiculo.

cargadores frontales y otros equipos pesados.• No lleves explosivos en los jumbos. . scooptrams.

.• No transportarlos en locomotoras. ni permitir que se contacten con líneas eléctricas activas como la del trolley.

no arrojes las cajas al suelo. .• Al cargar o descargar el vehículo.

• Siempre lleva los explosivos en forma separada de los accesorios manteniendo una distancia prudencial entre ellos. que puede ser de 20 metros. .

primero con los explosivos. y después con los accesorios. . haz dos viajes o mas.• Si transportas explosivos y accesorios solo.

.• Jamás fumes ni lleves fósforo o materiales inflamables cuando transportes explosivos.

RECOMENDACIONES PARA LA PREPARACION Y EL DISPARO .

.• Antes de ingresar al frente verificar si hay presencia de gases remanentes del disparo anterior.

. antes de perforar.• Desata con una barreta toda roca suelta o rajada.

• Se debe terminar la perforación antes de cargar los taladros. .

.

• Si dejas accesorios y explosivos en el suelo. . para ello se puede poner un letrero o señal para evitar que puedan ser aplastadas. deben estar bien separadas y ser claramente visibles.

.

.• Riega el frente para lavar el polvo y ver si hay tiros fallados. • Elimina los tiros fallados con chorro de agua o colocándole una nueva prima.

.

• Todo explosivo sobrante debe ser devuelto al polvorín. .

.• Por ningún motivo perfores en los huecos de taladros del disparo anterior. puede haber restos de explosivo compactado.

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