Historia del Automvil

Introduccin
Ing. Hugo L. Agero Alva

Los espritus aventureros de los hombres en todos los tiempos han deseado ardientemente volar a travs del aire, atravesar las tierras y surcar los mares, a gran velocidad y con perfecta libertad de movimientos.

Ing. Hugo L. Agero Alva

. HOMO SAPIENS AUSTRAL. HOMO ER. HABILISL PROCONSUL

SELVAS Y LLANURAS PANTANOSAS

TURBA, CARBON MINERAL PECES Y PLANTAS LEOSAS

SHUNGA - LAGO ONEGA - RUSIA LA ARENISCA PRECMBRICA CON CAPAS DE ANTRACITA (Combustible conocido ms antiguo de origen vegetal), EN 2 METROS DE ESPESOR,

BACTERIAS MICROSCOPICAS

Ing. Hugo L. Agero Alva

Desde los orgenes de los tiempos, casi todos los das se inventa algo, pero creo que los mas importantes son aqullos que han cambiado y mejorado nuestra forma de vivir.

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La rueda y el eje
La rueda fue uno de los ms importantes inventos de la historia, que inici el desarrollo de todo tipo de transportes terrestres.
La rueda fue creada en la era neoltica y mejorada en la era de los metales.

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La rueda es un disco o bastidor circular diseado para girar sobre un eje que pasa por su centro; constituye una parte integrante de la mayora de los vehculos y sistemas de transporte terrestres.
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Algunas consideraciones sobre la invencin de la rueda

1) La rueda ms antigua descubierta en una zona pantanosa de Ljubljana (Eslovenia data de hace 5.350-5.100 aos). Apareci junto a un eje, por lo que se infiere que la tecnologa de la rueda ya no era incipiente.

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2. La representacin ms antigua de una rueda aparece en el estandarte de Ur (Irak), con una data entre 2020 y 2004 a.C.

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Cuando se invent la rueda, su propsito no fue emplearlos en locomocin, sino mas bien para otros fines, como por ejemplo; en agricultura, para extraer agua de los cursos de agua a travs de alabes rudimentarios de una rueda que al girar posibilitaban esta operacin, y en alfarera para moldear las vasijas de barro.

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Evolucin de la rueda

De izquierda a derecha, el paso de la friccin al rodamiento, a continuacin la rueda, en la que el rozamiento se produce en una zona reducida del eje; los sucesivos desarrollos han conducido a la reduccin del rozamiento con ejes cada vez ms pequeos y lubricados y a su total eliminacin con el empleo de los cojinetes de rodamiento.
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Cesad de moler, mujeres que trabajis en el molino; dormid hasta tarde, aunque el gallo anuncie la madrugada. Pues Demter (Ceres) ha ordenado a las ninfas que efecten el trabajo de vuestras manos, y ellas, saltando desde encima de la rueda, hacen girar el eje que con sus radios giratorios hace mover las cncavas piedras del molino de Nisiria

Antipater de Tesalnica (Siglo I a.C.)

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No se sabe a ciencia cierta quin invent la rueda, pero existen estudios que sostienen que el primero en patentarla fue el abogado australiano John Keogh, como un dispositivo circular para facilitar el transporte.

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Devastacin sobre ruedas (Relieve S IX AC)

Una torre de combate sobre ruedas, con su saliente ariete machacando las paredes del enemigo, obliga a rendirse al jefe defensor.

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Empleo de la rueda en carros de guerras

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El rey Tutenkhamon de Egipto a la carga contra los Nubios, alrededor de 1350 aC.
Los carros egipcios estaban diseados para una fuerza de ataque rpida, con una estructura de madera muy ligera y los costados de lona y cuero. Las ruedas estaban colocadas muy separadas. L. Agero Alva Ing. Hugo

Rueda con radios, haca que los carros sean menos pesados y ms giles. Bajo relieve del perodo siriohitita (siglo IX a.C.), procedente de la ciudad de Malatya (actual Aslantepe). Representa la caza de un len por un arquero transportado por un carro con rueda con eje y radios.

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Mosaico de carreras de circo romano, procedente de la villa romana de Bell-Iloc, en Gerona (museo Arqueolgico de Barcelona). Eran los mismos carruajes que se empleaban en combate.

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Estructura de un carro de guerra egipcio encontrado en el siglo XV AC en una tumba cerca a Tebe
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Carruaje celta encontrado cerca de Dejbjerg 100 AC

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Vasija procedente de la necrpolis de Dipylon (Atenas), representa una escena funeraria precedida por un carruaje tirado por caballos.
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Empleo de ruedas slidas para mudanzas y transporte

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Carro votivo de bronce que transporta una representacin , de disco solar, pieza enchapada en oro de unos 25 cm de dimetro, data del ao 1000 a.C., fue hallada en una turbera de Trundholm, en Dinamarca.
Simboliza la creencia de que un caballo hacia mover al sol a travs de un mecanismo de rueda completas y semi ruedas
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La rueda antigua permaneci inalterada muchos aos.

El primer cambio radical que sufri fue aproximadamente quinientos aos despus DC, cuando la necesidad de carros de guerra menos pesados hizo que a la rueda se le agregaran radios para que fuera ms ligera y maniobrable.

Estas ruedas tenan 6, 8, 12 radios de madera o bronce que partan, en forma de estrella, de un cubo y estaban encerrados dentro de una llanta de madera.
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Rueda de carro hallada cerca de Susa, datada en el II Milenio a. C. Museo Nacional de Irn

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Si bien es cierto que los Pre Incas y los Incas no le dieron el uso a la rueda en los medios de transporte, la emplearon en su forma primitiva (troncos usados como rodillos), para el traslado de enormes bloques de piedras para la construccin de las grandes fortalezas y santuarios: Ollantaytambo, Pisac, Saccayhuamn y Macchu Picchu, etc.

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Empleo de la rueda en forma de rodillo

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Evolucin de los medios de transporte de pasajeros

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Fuentes de energa empleados en los primeros medios de transporte

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Litera

Empleo de la fuerza animal como fuerza motriz para mover carromatos y carruajes.

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Arriba, un mnibus tirado a caballo es empleado por la polica de Pars. 1828. Derecha: Antigua diligencia EEUU

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En 1829, un coche tirado a caballo se convirti en el primer colectivo londinense de pasajeros. En Londres se acua la denominacin Onmibus
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Empleo de la fuerza animal como fuerza motriz para mover carruajes sobre rieles.

Lneas de transporte de pasajeros hipomviles sobre rieles. Arriba: Pars en 1859. Derecha: Buenos Aires 1865

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1870. Primer tranva halado a caballos Museo Municipal de Madrid.

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En los primeros aos del siglo XVII, aparecen los vehculos con motor a vapor, que sustituyen parcialmente a los caballos.
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Posteriormente, con la invencin del motor de combustin interna antes del S XIX, surgen los vehculos que se masifican rpidamente.

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Automvil con fuente de energa alternativa: Solar

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