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Conduccin
Para una
Segura
Lnea visual
8 mts.
Lnea visual
Obstruccin visual
Obstruccin visual
SITUACION SEGURA
La unidad A, que va a 40 km/h, ve un vehculo cuando ste sale a una interseccin de detrs de un edificio situado a la derecha. La unidad A est an a 20 metros de la interseccin. La velocidad le permitir pararse antes de impactar al otro vehculo.
VELOCIDAD INSEGURA
La unidad B, que circula a mayor velocidad, 60 km/h, ve un vehculo cuando ste sale a una interseccin detrs del edificio. Trata de frenar, pero no tiene espacio suficiente para ello y se precipita sobre el otro vehculo en el cruce.
PERCEPCION TARDIA
La unidad C, que iba a 40 km/h, no vio el vehculo que sali al cruce de detrs del edificio hasta estar a ocho metros del mismo. Aplica los frenos, pero no puede pararse, ni siquiera con una velocidad segura, en el tiempo y distancia de que dispone.
(PERO INEFICAZ)
(PERO INEFICAZ)
CRUCE SEGURO
SINIESTRO
SINIESTRO
Boletn de prensa
Conduccin
Para una
Segura
Lnea visual
8 mts. F
Lnea visual
Obstruccin visual
Obstruccin visual
D A
ESTRATEGIA INCORRECTA
La unidad D circula a 40 km/h. Cuando se encuentra a 20 mts.,ve al otro vehculo inmediatamente. Pero, en vez de aplicar el freno, gira a la izquierda de la forma ms cerrada posible. No bast esto y se produce la colisin.
La unidad F, circulaba a 60 km/h y no vio al otro vehculo hasta que estuvo a 8 mts.de l. Result un accidente grave, an cuando trat de ceder el paso.
COMBINACION DE FACTORES
VELOCIDAD: SEGURA VELOCIDAD: SEGURA PERCEPCION: RAPIDA PERCEPCION: RAPIDA ESTRATEGIA: INCORRECTA ESTRATEGIA: NO ADOPTADA
(PERO INEFICAZ)
SINIESTRO
SINIESTRO
SINIESTRO