Contenido del reporte final (Carpeta de Actividades)

Esta carpeta de actividades deber ser entregada el da del examen, engargolado junto con el proyecto Para cada modulo. 1.- Introduccin 2.- Marco terico 3.- Casos de estudio (los que vimos en clase) Imgenes con lista de resultados 4.- Interpretacin de los resultados 5.- Conclusiones

Temas de investigacin para los distintos mdulos Teoras de falla para carga esttica Anlisis modal Teora de falla para cargas variables (fatiga) Anlisis trmicos

Ejemplo
Modulo Esttico
1.- Introduccin. En el presente modulo de Solidworks Simulation se usaran las teoras de falla para carga esttica, para determinar los factores de seguridad de diferentes piezas, y as poder predecir si la pieza es segura para la operacin deseada. La teora de falla ms comnmente utilizada es la de Von Mises - Hencky. Etc etc etc 2.- Marco terico. Lo que investiguen 3.- Casos de Estudio Caso # 1.- Concentracin de esfuerzos. a) Caractersticas geomtricas del modelo a analizar.

b) Caractersticas del anlisis. Anlisis esttico bajo carga de tensin. Tipo de material: Acero AISI 1020. Fijo de un extremo y carga de 10,000 lb en el otro extremo. Malla media.

c) Resultados

Zona de concentracin de esfuerzos

d) Interpretacin de los resultados. De las imgenes mostradas, el esfuerzo mximo presente en la placa es de 4.267 x 10 8 N/m2, este esfuerzo sobrepasa el esfuerzo de cendencia del acero utilizado, que es de 3.1516 x 10 8 N/m2. El factor de seguridad obtenido de 0.82 nos indica que la pieza exceder los lmites de cedencia del material, inclusive el esfuerzo ultimo que es de 4.205 x 108 N/m2, de esta forma se puede predecir mediante Solidworks Simulation, que la pieza sufrir fractura en la zona de concentracin de esfuerzos (agujero). e) Conclusiones Mediante el uso del paquete de Solidworks Simulation, se pudieron obtener resultados de esfuerzos y factores de seguridad, que tendrn que ser comparados con resultados analticos para validar dichos valores. Sin duda esta herramienta computacional viene a ser muy til en el proceso de diseo mecnico moderno.