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HIDRODINMICA Y TEOREMA DE BERNOULLI

1. MARCO TERICO 1.1 Hidrodinmica. Estudia la dinmica de fluidos incompresibles. Etimolgicamente, es la dinmica del agua, puesto que el prefijo griego "hidro" que significa "agua". Aun as, tambin incluye el estudio de la dinmica de otros lquidos. Para ello se consideran entre otras cosas la velocidad, presin, flujo y gasto del fluido. Para el estudio de la hidrodinmica normalmente se consideran tres aproximaciones importantes:

Que el fluido es un lquido incompresible, es decir, que su densidad no vara con el cambio de presin, a diferencia de lo que ocurre con los gases.

Se considera despreciable la prdida de energa por la viscosidad, ya que se supone que un lquido es ptimo para fluir y esta prdida es mucho menor comparndola con la inercia de su movimiento.

Se supone que el flujo de los lquidos es en rgimen estable o estacionario, es decir, que la velocidad del lquido en un punto es independiente del tiempo.

La hidrodinmica tiene numerosas aplicaciones industriales, como diseo de canales, construccin de puertos y presas, fabricacin de barcos, turbinas, etc.

GASTO O CAUDAL

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El gasto o caudal es una de las magnitudes principales en el estudio de la hidrodinmica. Se define como el volumen de lquido que fluye por unidad de tiempo . Sus unidades en el Sistema Internacional son los m3/s y su expresin matemtica:

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Donde:

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(Gasto o caudal) (Es el incremento de


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volumen) (Es el incremento de tiempo)

Esta frmula nos permite saber la cantidad de lquido que pasa por un conducto en cierto intervalo de tiempo o determinar el tiempo que tardar en pasar cierta cantidad de lquido.

PRINCIPIO DE BERNOULLI El principio de Bernoulli es una consecuencia de la conservacin de la energa en los lquidos en movimiento. Establece que en un lquido incompresible y no viscoso, la suma de la presin hidrosttica, la energa cintica por unidad de volumen y la energa potencial gravitatoria por unidad de volumen, es constante a lo

largo de todo el circuito. Es decir, que dicha magnitud toma el mismo valor en cualquier par de puntos del circuito. Su expresin matemtica es:

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Donde: (Es la presin


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hidrosttica.) (La densidad.) (La aceleracin de la


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gravedad.) (La altura del punto.)

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(La velocidad del fluido en ese punto.) Los subndices 1 y 2 se refieren a los dos puntos del circuito. La otra ecuacin que cumplen los fluidos no compresibles es la ecuacin de continuidad, que establece que el caudal es constante a lo largo de todo el circuito hidrulico:

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Donde:

A (Es el rea de la seccin del conducto por donde circula el fluido y v su velocidad media.)

En el caso de fluidos compresibles, donde la ecuacin de Bernoulli no es vlida, es necesario utilizar la formulacin ms completa de Navier y Stokes. Estas ecuaciones son la expresin matemtica de la conservacin de masa y de cantidad de movimiento. Para fluidos compresibles pero no viscosos, tambin llamados fluidos coloidales, se reducen a las ecuaciones de Euler. Daniel Bernoulli fue un matemtico que realiz estudios de dinmica. La hidrodinmica o fluidos en movimientos presentan varias caractersticas que pueden ser descritas por ecuaciones matemticas muy sencillas. Ley de Torricelli: si en un recipiente que no est tapado se encuentra un fluido y se le abre al recipiente un orificio la velocidad con que caer ese fluido ser:

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Donde: v (Es la velocidad) H (Es la altura)

La otra ecuacin matemtica que describe a los fluidos en movimiento es el nmero de Reynolds:

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Donde: d (Es la densidad) V (La velocidad)

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(Es el dimetro del cilindro.) (Es la viscosidad dinmica.)

1.2 Conceptos Generales. El objetivo de la hidrodinmica es estudiar a los fluidos en

movimiento; por ejemplo las corrientes de agua, el transporte de esta por tuberas o por tneles, el movimiento del viento, etc. El estudio de la dinmica de fluidos reales es complejo, necesitndose frecuentemente recurrir inclusive a la construccin de modelos y simulaciones, lo cual obviamente escapa del alcance de ste trabajo. Como primera aproximacin al estudio de los fluidos se considerar que estos son ideales y tienen como caractersticas ser: estables, ir rotacionales,

incomprensibles y no viscosos. El movimiento de un fluido se considera como estable o estacionario cuando cada partcula que pasa por determinada posicin siempre tiene la misma velocidad

de las precedentes en esa posicin. Es claro que en otras posiciones la misma partcula puede tener otras velocidades. 1.2.1 La Irrotacionalidad.

Se refiere a que la partcula en su movimiento nicamente tiene traslacin, es decir no gira ni rota. 1.2.2 La incompresibilidad.

Se refiere a que los fluidos en su movimiento mantienen constante el valor de su densidad.

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Un flujo se clasifica en compresible e incompresible, dependiendo del nivel de variacin de la densidad del fluido durante ese flujo. La incompresibilidad es una aproximacin y se dice que el flujo es incompresible si la densidad permanece aproximadamente constante a lo largo de todo el flujo. Por lo tanto, el volumen de todas las porciones del fluido permanece inalterado sobre el curso de su movimiento cuando el flujo o el fluido son incompresibles. En esencia, las densidades de los lquidos son constantes y as el flujo de ellos es tpicamente incompresible. Por lo tanto, se suele decir que los lquidos son sustancias incompresibles. Ejemplo: una presin de 210 atm hace que la densidad del agua lquida a slo 1% 1 atm cambie en

. Cuando se analizan flujos de gas a velocidades altas, la velocidad del

flujo a menudo se expresa en trminos del nmero a- dimensional de Mach ()

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Se dice que un flujo es snico cuando supersnico cuando , e hipersnico cuando

, subsnico cuando

. Los flujos de lquidos son

incompresibles hasta un nivel alto de exactitud, pero el nivel de variacin de la densidad en los flujos de gases y el nivel consecuente de aproximacin que se hace cuando se modelan estos flujos como incompresibles dependen del nmero de Mach. Con frecuencia, los flujos de gases se pueden aproximar como incompresibles si los cambios en la densidad se encuentran por debajo de alrededor de 100 m/s. As el flujo de un gas no es necesariamente compresible. Una de las ecuaciones ms utilizadas en mecnica de fluidos es la ecuacin de Bernoulli:

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Se demostrara que en el lmite de nmeros de Match muy pequeos, la ecuacin isoenergtica e isoentrpica para la presin se vuelve idntica a la ecuacin Ber noulli. Creando un criterio para decidir si el flujo de un gas se puede tratar como incompresible. Considerando un flujo estacionario sin esfuerzo cortante, trabajo en el eje o transferencia de calor. A estas condiciones, la presin de estancamiento es constante. Se supondr que los cambios en elevacin son despreciables. Si el fluido es incompresible, la presin en cualquier lugar se puede calcular a partir de la ecuacin de Bernoulli en la forma de presin (Flujo incompresible):

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Si el fluido es compresible y un gas ideal, las presiones esttica y de estancamiento estn relacionadas por medio de un Flujo compresible:

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Si la consideracin se restringe a nmeros de Mach menores que 1, se puede desarrollar el binomio que contiene al nmero de Mach en una serie infinita empleando el teorema binomial de Newton:

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De la ecuacin:

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Donde: M (Es el nmero de Mach) (Es el volumen)


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(Es la constante) Se tiene:

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Si el nmero de Mach es pequeo, entonces M2/4 es pequeo comparado con 1 y se puede escribir que:

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En consecuencia, la ecuacin Bernoulli es una aproximacin a la relacin de presin del flujo isoenergetico e isoentropico para nmeros de Mach pequeos. Lo preciso de esta aproximacin depende de lo pequeo del nmero de Mach. La ecuacin muestra que a bajos nmeros de Mach el error es proporcional a M2/4. Si se deseara limitar el error al emplear la ecuacin Bernoulli para el clculo de la presin a no ms del 2%, entonces:

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No hay nada especial en el error del 2% . Para estimaciones gruesas, un error del 5% podra ser aceptable, en cuyo caso el nmero de Mach debe ser menor que 0.45. El criterio ms ampliamente utilizado para el lmite entre el flujo compresible y el incompresible coloca el umbral del nmero de Mach en 0.3: En general se puede suponer

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que un flujo con sea incompresible.

1.3 Ecuacin de continuidad. Se denomina lnea de flujo a la trayectoria seguida por un elemento de fluido de masa La lnea de corriente se define como la curva cuya tangente en cualquier punto coincide con la direccin de la velocidad del fluido en ese punto. En el rgimen estacionario la lnea de corriente es la lnea de flujo. Se domina tubo de fluido o de corriente a la porcin del espacio que est limitada por lneas de corriente apoyadas sobre un rea A.

LNEA DE CORRIENTE

TUBO DE CORRIENTE

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En un movimiento de rgimen estacionario, el fluido no puede atravesar las paredes del tubo de corriente, es decir, este se comporta como si fuese una tubera slida de la misma forma. No se produce la mezcla o intercepcin de las lneas de corriente, por lo que la cantidad de fluido que atraviesa la seccin un cierto intervalo de tiempo, debe ser la misma que atraviesa por intervalo. del tubo en en el mismo

Fuente: Fsica Vectorial 2 de Vallejo Zambrano

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La masa de fluido que pasa a travs de es:

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, pero , de donde:

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Y la masa de fluido que sale por

es:

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, pero

, de donde:

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como:

, se tiene:

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es decir:

La ecuacin anterior se denomina ecuacin de continuidad, y representa la conservacin de la masa total de fluido. Permite adems concluir que si la seccin de un tubo de corriente se disminuye, la velocidad del fluido aumentar.

1.3.1

Gasto o caudal.

Su smbolo es (Q), es el volumen de liquido transportado en la unidad de tiempo.


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1.3.2

Ecuaciones y sus unidades.

En el S.I (Sistema Internacional):

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En el CGS (centmetros gramos y segundos):

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Equivalencias:

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Dimensiones:

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1.4 Ecuacin de Bernoulli. La Ecuacin de Bernoulli constituye una de las leyes ms importantes en el estudio de la dinmica de los fluidos, se basa esencialmente en la conservacin de la energa mecnica. Consideremos un tubo de corriente estrecho, como el de la figura, por el que circula un fluido ideal en rgimen estacionario:

Fuente: Fsica Vectorial 2 de Vallejo Zambrano

Fuente: http://es.wikipedia.org/wiki/Archivo:Bernoullis

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Se toma para el anlisis una porcin del fluido limitado por las secciones y . El trabajo realizado por el resto del fluido sobre la porcin de control, cuando las secciones

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y se han desplegado y respectivamente es:

Fuente: Fsica Vectorial 2 de Vallejo Zambrano

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Sobre , la fuerza debida a la presin es

y efecta un trabajo:

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Sobre , la fuerza debida a la presin es y efecta un trabajo:

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, es negativo porque la fuerza tiene direccin opuesta a la del desplazamiento. El trabajo neto de las fuerzas de presin, realizado sobre la porcin de flujo es:

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, como

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, como

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Donde: (Es la masa de un elemento de


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fluido.) (Es su densidad.) y (Son las diferente


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presiones) (Es el trabajo) 1.4.1 Chimenea Las chimeneas son altas para aprovechar que la velocidad del viento es ms constante y elevada a mayores alturas. Cuanto ms rpidamente sopla el viento sobre Aplicaciones de la ecuacin de Bernoulli.

la boca de una chimenea, ms baja es la presin y mayor es la diferencia de presin entre la base y la boca de la chimenea, en consecuencia, los gases de combustin se extraen mejor.

Fuente: htt p://www.bibliocad.com/biblioteca/chimenea-industrial_29665

Tubera La ecuacin de Bernoulli y la ecuacin de continuidad tambin nos dicen que si reducimos el rea transversal de una tubera para que aumente la velocidad del fluido que pasa por ella, se reducir la presin.

Fuente: http://www.google/imagenes/valvula_agua

Natacin La aplicacin dentro de este deporte se ve reflejada directamente cuando las manos del nadador cortan el agua generando una menor presin y mayor propulsin.

Fuente: http://www.google/imagenes/nadador/natacion_bernoulli

Movimiento de una pelota o baln con efecto Si lanzamos una pelota o un baln con efecto, es decir rotando sobre s mismo, se desva hacia un lado. Tambin por el conocido efecto Magnus, tpico es el baln picado, cuando el jugador mete el empeine por debajo del baln causndole un efecto rotatorio de forma que este traza una trayectoria parablica. Es lo que conocemos como vaselina.

Fuente: http://www.google/imagenes/efecto_magnus/bernoulli

Carburador de automvil En un carburador de automvil, la presin del aire que pasa a travs del cuerpo del carburador, disminuye cuando pasa por un estrangulamiento. Al disminuir la presin, la gasolina fluye, se vaporiza y se mezcla con la corriente de aire.

Fuente: http://www.google/imagenes/carburadorautomovil

Flujo de fluido desde un tanque La tasa de flujo est dada por la ecuacin de Bernoulli

Fuente: htt p://cbcbio fisica.blogspot.com/2010_09_01_archive. html

Dispositivos de Venturi En oxigenoterapia, la mayor parte de sistemas de suministro de dbito alto utilizan dispositivos de tipo Venturi, el cual est basado en el principio de Bernoulli.

Fuente: http://www.google/imagenes/dispositivodeventuri

1.4.2

Calculo de la presin en el interior de un lquido en reposo.

La presin en un fluido es la presin termodinmica que interviene en la ecuacin constitutiva y en la ecuacin de movimiento del fluido, en algunos casos especiales esta presin coincide con la presin media o incluso con la presin hidrosttica.

Aplicando la ecuacin de Bernoulli a los puntos (1) y (2):

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De esto se concluye que lo tratado en hidrosttica constituye casos especiales de la ecuacin de Bernoulli. 1.4.3 Teorema de Torricelli.

Permite determinar la velocidad con que sale un lquido por un orificio lateral de un recipiente, a una profundidad h con respecto a la superficie libre del lquido.

Fuente: Fsica Vectorial 2 de Vallejo Zambrano

El teorema de Torricelli es una aplicacin del principio de Bernoulli y estudia el flujo de un lquido contenido en un recipiente, a travs de un pequeo orificio, bajo la accin de la gravedad. A partir del teorema de Torricelli se puede calcular el caudal de salida de un lquido por un orificio. "La velocidad de un lquido en una vasija abierta, por un orificio, es la que tendra un cuerpo cualquiera, cayendo libremente en el vaco desde el nivel del lquido hasta el centro de gravedad del orificio":

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Donde:

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(Es la velocidad terica del lquido a la salida del orificio.) (Es la velocidad de aproximacin.)

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(Es la distancia desde la superficie del lquido al centro del orificio.)

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(Es la aceleracin de la gravedad.) Para velocidades de aproximacin bajas, la mayora de los casos, la expresin anterior se transforma en:

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Donde:

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(Es la velocidad real media del lquido a la salida del orificio)

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(Es el coeficiente de velocidad. Para clculos preliminares en aberturas de pared delgada puede admitirse 0,95 en el caso ms desfavorable.)

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Tomando

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Experimentalmente se ha comprobado que la velocidad media de un chorro de un orificio de pared delgada, es un poco menor que la ideal, debido a la viscosidad del fluido y otros factores tales como la tensin superficial, de ah el significado de este coeficiente de velocidad.

Fuente: http://www.google/imagenes/teorema_torricelli

Caudal descargado El caudal o volumen del fluido que pasa por el orificio en un tiempo, puede calcularse como el producto de , el rea real de la seccin contrada, por , ,

la velocidad real media del fluido que pasa por esa seccin, y por consiguiente se puede escribir la siguiente ecuacin:

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Donde:

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(Representa la descarga ideal que habra ocurrido si no estuvieran presentes la friccin y la contraccin.)

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(Es el coeficiente de contraccin de la vena fluida a la salida del orificio. Su significado radica en el cambio brusco de sentido que deben realizar las partculas de la pared

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interior prximas al orificio. Es la relacin entre el rea contrada y la del orificio S Suele estar en torno a 0,65.)

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(Es el coeficiente por el cual el valor ideal de descarga es multiplicado para obtener el valor real, y se conoce como coeficiente de descarga. Numricamente es igual al producto de los otros dos coeficientes )

El coeficiente de descarga variar con la carga y el dimetro del orificio. Sus valores para el agua han sido determinados y tabulados por numerosos experimentadores. De forma orientativa se pueden tomar valores sobre. As se puede apreciar la importancia del uso de estos coeficientes para obtener unos resultados de caudal aceptables.

1.4.4

Efecto Venturi.

El efecto Venturi tambin conocido tubo de Venturi, consiste en que un fluido en movimiento presin al dentro de un conducto cerrado disminuye su

aumentar la velocidad despus de pasar por una zona de seccin

menor. Si en este punto del conducto se introduce el extremo de otro conducto, se produce una aspiracin del fluido contenido en este segundo conducto. Este efecto, demostrado en 1797, recibe su nombre del fsico italiano Giovanni Battista Venturi (1746-1822). El efecto Venturi se explica por el Principio de Bernoulli y el principio de continuidad de masa. Si el caudal de un fluido es constante pero la seccin disminuye, necesariamente la velocidad aumenta tras atravesar esta seccin. Por el teorema de la energa si la energa cintica aumenta, la energa determinada por el valor de la presin disminuye forzosamente.

APLICACIONES VENTURI

DEL

EFECTO

Hidraulica La depresin generada en un estrechamiento al aumentar la velocidad del fluido, se utiliza frecuentemente para la fabricacin de mquinas que proporcionan aditivos en una conduccin hidrulica. Es muy frecuente la utilizacin de este efecto "Venturi" en los mezcladores del tipo Z para aadir espumgeno en una conduccin de agua para la extincin.

Fuente: http://www.google/imagenes/energia_hidraulica

Aeronatica Aunque el efecto Venturi se utiliza frecuentemente para explicar la sustentacin producida en alas de aviones el efecto Venturi por s solo no es suficiente para explicar la sustentacin area. En la sustentacin intervienen adems el principio de Bernoulli en virtud del cual el aire adquiere mayor velocidad al pasar por la regin ms convexa del ala de un avin. La tercera ley de Newton est tambin involucrada en este principio. Adems, se utiliza este tubo para proveer succin a los instrumentos que trabajan con

vaco, (Coordinador de giro, Horizonte artificial, etc.) en los aviones que no estn provistos de bombas mecnicas de vaco.

Fuente: http://www.google/imagenes/aeronauticaventuri

Airsoft Las rplicas usadas en ste juego suelen incluir un sistema llamado HopUp que provoca que el baln sea proyectado realizando un efecto circular, lo que aumenta el alcance efectivo de la rplica.

Fuente: htt p://www.google.com.ec/airsoftgun

Motor

El carburador aspira el carburante por efecto Venturi, mezclndolo con el aire (fluido del conducto principal), al pasar por un estrangulamiento.

Fuente: http://www.google/imagenes/motor_venturi

Hogar En los equipos ozonificadores de agua, se utiliza un pequeo tubo Venturi para efectuar una succin del ozono que se produce en un depsito de vidrio, y as mezclarlo con el flujo de agua que va saliendo del equipo con la idea de destruir las posibles bacterias patgenas y de desactivar los virus y otros microorganismos que no son sensibles a la desinfeccin con cloro.

Fuente: http://www.google/imagenes/ozonificador_domes

Tubos de Venturi. Medida de velocidad de fluidos en conducciones y aceleracin de fluidos.

Fuente: http://www.google/imagenes/tuboventuri/bernoulli

Acuariofilia. En las tomas de bombas de agua o filtros, el efecto Venturi se utiliza para la inyeccin de aire y/o CO2.

Fuente: http://www.google/imagenes/acuariofilia

Neumtica

Para aplicaciones de ventosas y eyectores.

Fuente: http://www.google/imagenes/bomba_neumatica

Cardiologa El efecto Venturi se utiliza para explicar la regurgitacin mitral que se puede dar en la miocardiopata hipertrfica, y que es causa de muerte sbita en deportistas. La explicacin es que el movimiento sistlico anterior (MSA) que realiza la valva anterior de la vlvula mitral, se produce porque la hipertrofia septal y el estrechamiento del tracto de salida provocan una corriente de alta velocidad sobre la vlvula mitral, que debido al efecto Venturi, succiona el extremo de la valva anterior contra el septo, que impide la salida de sangre, por lo que regurgita hacia la aurcula izquierda.

Fuente: http://www.google/imagenes/cardiologa_venturi

Neumologa El efecto Venturi se utiliza en mscaras para la administracin de concentraciones exactas de oxgeno, se denominan mscaras de Venturi o Ventimask. A medida que el oxgeno entra en la mscara a travs de un chorro estrecho, lleva consigo un flujo constante de aire que penetra por los orificios circundantes.

Fuente: http://www.google/imagenes/ventimask_venturi

Odontologa El sistema de aspiracin de saliva en los equipos dentales antiguos se utilizaba tubos finos Venturi. Ahora la aspiracin est motorizada.

Fuente: http://www.google/imagenes/odontologa_bombasuccion/venturi

1.4.5

Tubo Venturi

Un tubo de Venturi es un dispositivo inicialmente diseado para medir la velocidad de un fluido aprovechando el efecto Venturi. Sin embargo, algunos se utilizan para acelerar la velocidad de un fluido obligndole a atravesar un tubo estrecho en forma de cono. Estos modelos se utilizan en numerosos dispositivos en los que la velocidad de un fluido es importante y constituyen la base de aparatos como el carburador. La aplicacin clsica de medida de velocidad de un fluido consiste en un tubo formado por dos secciones cnicas unidas por un tubo estrecho en el que el fluido se desplaza consecuentemente a mayor velocidad. La presin en el tubo Venturi puede medirse por un tubo vertical en forma de U conectando la regin ancha y la canalizacin estrecha. La diferencia de alturas del lquido en el tubo en U permite medir la presin en ambos puntos y consecuentemente la velocidad. Cuando se utiliza un tubo de Venturi hay que tener en cuenta un fenmeno que se denomina cavitacin. Este fenmeno ocurre si la presin en alguna seccin del tubo es menor que la presin de vapor del fluido. Para este tipo particular de tubo, el riesgo de cavitacin se encuentra en la garganta del mismo, ya que aqu, al ser mnima el rea y mxima la velocidad, la presin es la menor que se puede encontrar en el tubo. Cuando ocurre la cavitacin, se generan burbujas localmente, que se trasladan a lo largo del tubo. Si estas burbujas llegan a zonas de presin ms elevada, pueden colapsar produciendo as picos de presin local con el riesgo potencial de daar la pared del tubo.

Fuente: Fsica Vectorial 2 de Vallejo Zambrano

Fuente: Neumtica, Hidrulica y Electricidad aplicada. Jos Roldn Viloria

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Donde: (Es el dimetro del tubo) (Es el rea del tubo)


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1.4.6

Tubo de Pitot.

El tubo de Pitot fue inventado por el ingeniero francs Henri Pitot en 1732, sirve para calcular la presin total, tambin llamada presin de

estancamiento, presin remanente o presin de remanso (suma de la presin esttica y de la presin dinmica).

En el punto (1) del esquema, embocadura del tubo, se forma un punto de estancamiento, la velocidad all (v1) es nula, y la presin segn la ecuacin de Bernoulli aumenta hasta:

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Por lo tanto:

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Donde:

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Y(presin y velocidad de la corriente in-perturbada o inicial.)

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(Presin total o de estancamiento.)

Fuente: Neumtica, Hidrulica y Electricidad aplicada. Jos Roldn Viloria

Anemmetro tipo Pitot con veleta.

Fuente: http://es.wikipedia.org/wiki/Archivo: Anemo m. JPG

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Donde:

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(Lectura en el tubo piezomtrico)

Luego:

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Fuente: http://www.google/imagenes/tubopitot

1.4.7

Atomizador.

La disminucin de presin en un estrechamiento tiene mltiples aplicaciones prcticas, una de estas es el atomizador. En ste, una corriente de aire pasa por la parte superior de un tubo vertical, segn la ecuacin de Bernoulli, en esta regin la presin es menor que en la superficie libre del lquido del recipiente, esto determina que el lquido ascienda y la corriente de aire lo divida en innumerables gotas microscpicas.

Fuente: Neumtica, Hidrulica y Electricidad aplicada. Jos Roldn Viloria