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Ao del centenario de Machu Picchu para el mundo

Mquinas Elctricas I Edgar Prncipe Leyva

Alumno: Jos Ramrez Guanilo

C10-IV-F

2011

Sistema Ward-Leonard 1. Definicin:


De las tres formas de variar la velocidad de un motor, la ms eficaz es la del control de voltaje por el sistema Ward Leonard, puesto que permite una amplia variacin de la velocidad sin afectar el par mximo del motor Es un amplificador rotativo que consiste en un motor polifsico de dc accionado por un generador principal y una o ms excitatrices (generadores shunt dc pequeos)

2. Funcionamiento:
Un motor primo trifsico que mueve al rotor del generador de cc el cual se usa para alimentar un voltaje de cc a un motor de cc; a ste sistema se le llama Ward-Leonard y es extremadamente verstil. El voltaje de armadura se puede variar mediante cambios en la corriente de campo en el generador de cc, ste voltaje de armadura permite que la velocidad del motor pueda variarse suavemente entre un valor muy pequeo y la velocidad base. La velocidad del motor puede ajustarse por encima de la velocidad base reduciendo la corriente de campo del motor, por eso es que este sistema es tan flexible que permite control total de la velocidad del motor. Adems permite tambin el cambio del sentido de rotacin, solamente cambiando la polaridad del voltaje de armadura, as es posible obtener un rango muy amplio de variacin de la velocidad en cualquier sentido de rotacin. Otra funcin es la de "regenerar" o retornar a las lneas de alimentacin la energa de movimiento de las mquinas. Si una carga pesada se eleva y luego se baja mediante el motor de cc de un sistema Ward-Leonard, cuando la carga est cayendo, el motor de cc acta como generador, suministrando potencia hacia el sistema de ca.

a. Desventajas:
Una de sus desventajas es que para implementar este sistema es necesario comprar 3 motores y eso ocasionara un gasto mayor. Adems tres maquinas presentan mayores prdidas implementadas en un sistema nico as este sistema es menos eficiente por los que se han implementado circuitos electrnicos que reemplazan el generador y al motor trifsico.

b. Ventajas:
Su principal ventaja es que permite una ptima variacin de velocidad para cualquier valor de la misma. Provee de una inversin rpida e instantnea sin corrientes elevadas en el inducido. Permite un control continuo de velocidad desde el reposo hasta la velocidad mxima en cualquier sentido.

3. Implementacin: a. Equipos y materiales:


Motor trifsico Generador dc Motor dc Cables de conexin Ampermetro Tacmetro Voltmetro

b. Procedimiento:
Primero procedemos a colocar una faja entre el motor trifsico y el generador dc Luego conectamos los bornes de la salida del generador a los bornes de la armadura del motor dc. Conectamos las bobinas shunt de: o Motor dc en la fuente de corriente fija: 8-N o Generador dc en la fuente de corriente variable: 7-N Conectamos el motor trifsico a la fuente de corriente alterna (RST) Conectar el ampermetro en el campo de excitacin del generador dc Conecte el voltmetro en la armadura del motor dc para medir el voltaje Conectar la fuente de alimentacin Energizamos a la bobina shunt del generador y comenzamos a inducir voltaje en el motor Medimos el valor de la corriente y voltaje respectivos Ahora medimos la velocidad en el motor y luego variamos la tensin en la excitatriz y medimos nuevamente la velocidad.
0500mA

0-120 Vdc

Campo en derivacin

Campo en derivacin

120 Vdc fijo

M3