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TRANSFERENCIA CONVECTIVA

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TRANSFERENCIA CONVECTIVA DE MASA

CONVECCIÓN La transferencia de masa por convección es un mecanismo de transporte que se lleva a cabo entre una superficie límite y un fluido en movimiento o entre dos fluidos en movimiento. Esto significa que la convección existirá siempre que ocurra transferencia de masa entre dos fases de naturaleza distinta. relativamente no miscibles. Convección Natural o libre Convección Convección Forzada .

Una forma de abordar dicho problema es realizar mediciones experimentales en las regiones donde estas son posibles (seno del fluido) y postular modelos que traten de describir los fenómenos en las zonas donde no se pueden efectuar tales mediciones (cerca de la interfase). Modelo de penetración de Higbie Modelo de renovación de la superficie de Danckwerts Modelo de la Capa Límite Modelo de la Película Modelos . Los modelos que se han propuesto para explicar los fenómenos de transferencia de masa interfacial parten de la suposición de que la resistencia a la transferencia se limita a una región cercana a la interfase.

MODELO DE PENETRACIÓN DE HIGBIE Higbie (1935) observó que en muchas operaciones industriales. . . la transferencia es de muy breve duración y se repetía a lo largo del equipo. GAS 3 Tiempo de contacto CAi tc 2 LIQUIDO Ventajas: Modelo sencillo de aplicación amplia Líquido bien agitado CAb INTERFASE 1 Desventaja: Requiere experimentación para determinar los parámetros desconocidos tc tc es constante . como la absorción de un gas en un líquido (interfase gas-líquido).

GAS 3 Tiempo de contacto CAi tc LIQUIDO 2 Líquido bien agitado CAb INTERFASE 1 .Modelo de Renovación de la superficie de Danckwerts Danckwerts (1951) permite que los elementos de fluidos estén en la interfase por extensiones de tiempo variables.

MODELO DE LA CAPA LIMITE Situación física: Capa límite de velocidad Un fluido fluye sobre una placa plana fija. las partículas del fluido que tocan la superficie de la placa alcanzan una velocidad igual a cero. la componente z de la velocidad. distancia a la cual los efectos de frenado son muy pequeños y pueden ignorarse. va aumentando hasta alcanzar un valor vb fuera de la capa límite vb δ vz δ(Z) z Flujo laminar sólido . Conforme se incrementa la distancia y desde la superficie. Las capas de fluido adyacentes tienden a ser frenadas hasta una distancia y= δ medida desde la superficie.

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