Está en la página 1de 403

F50A FT50B FT50C

MANUAL DE TALLER
290412 62Y-28197-3A-51

ADVERTENCIA
Este manual ha sido preparado por Yamaha principalmente para que lo empleen los concesionarios Yamaha y sus mecnicos cualificados al llevar a cabo los procedimientos de mantenimiento y de reparacin de los equipos Yamaha. Se ha escrito para adaptarlo a las necesidades de las personas que ya tienen un conocimiento bsicos de los conceptos mecnicos y elctricos y de los procedimientos inherentes al trabajo, porque sin tales conocimientos las reparaciones o el servicio del equipo podra dejar el equipo inseguro o inadecuado para la utilizacin. Puesto que Yamaha sigue una poltica de mejora continua de sus productos, los modelos pueden diferir en detalles de las descripciones e ilustraciones dadas en esta publicacin. Emplee slo la ltima edicin de este manual. Se notifica peridicamente a los concesionarios autorizados Yamaha sobre las modificaciones y cambios importantes en las especificaciones y procedimientos, y tales cambios se incorporan en las ediciones subsiguientes de este manual.

Informacin importante
Este manual contiene datos importantes indicados de la siguiente manera:

El Smbolo de alerta significa DEBE PRESTAR ATENCIN A UN PROCEDIMIENTO YA QUE EST EN JUEGO SU PROPIA SEGURIDAD

ADVERTENCIA
El incumplimiento de las instrucciones de ADVERTENCIA puede causar graves lesiones e incluso la muerte al operador del aparato, a las personas a su alrededor o al tcnico que inspeccione o repare el motor fueraborda.

PRECAUCIN:
La PRECAUCIN indica las precauciones especiales que debe observar para evitar daar el motor fueraborda.

NOTA:
La NOTA proporciona informacin clave que facilita o clarifica determinados procedimientos.

F50A, FT50B, FT50C MANUAL DE TALLER 2000, Yamaha Motor Co., Ltd. 1 edicin, diciembre 2000 Reservados todos los derechos. Se prohbe expresamente toda reimpresin o utilizacin no autorizada de este manual sin el consentimiento por escrito de Yamaha Motor Co., Ltd. Impreso en Holanda

Contenido Informacin general Especificaciones


SPEC GEN INFO

Ajustes y comprobaciones peridicos Sistema de combustible

CHK ADJ

FUEL

Unidad del motor


POWR

Unidad inferior
LOWR

Unidad de soporte
BRKT
+

Sistemas elctricos
ELEC

1 2 3 4 5 6 7 8

ndice

GEN INFO Informacin general


Cmo utilizar este manual .........................................................................................1-1 Formato del manual...............................................................................................1-1 Smbolos................................................................................................................1-2 Seguridad durante el trabajo .....................................................................................1-3 Prevencin contra incendios .................................................................................1-3 Ventilacin .............................................................................................................1-3 Proteccin personal...............................................................................................1-3 Piezas, lubricantes y obturantes............................................................................1-3 Procedimientos de trabajo correctos .....................................................................1-4 Desmontaje y montaje...........................................................................................1-4 Identificacin...............................................................................................................1-5 Modelos aplicables ................................................................................................1-5 Nmero de serie ....................................................................................................1-5 Caractersticas y beneficios ......................................................................................1-6 Cuatro carburadores de diseo novedoso ............................................................1-6 Unidad CDI con microprocesador .........................................................................1-7 Unidad inferior .......................................................................................................1-8 Consejos tcnicos ....................................................................................................1-10 Carburador ..........................................................................................................1-10 Bomba de aceleracin.........................................................................................1-15 Sistema de encendido .........................................................................................1-17 Control de la distribucin de encendido ..............................................................1-19 Inclinacin y trimado del motor............................................................................1-22 Seleccin de la hlice...............................................................................................1-32 Tamao de la hlice ............................................................................................1-32 Seleccin .............................................................................................................1-32 Comprobaciones preliminares ................................................................................1-33 Comprobacin del sistema de combustible .........................................................1-33 Comprobacin del aceite para engranajes ..........................................................1-33 Comprobacin del aceite del motor.....................................................................1-33 Comprobacin de la batera ................................................................................1-33 Comprobacin de la posicin de montura del motor fueraborda.........................1-34 Comprobacin de los cables del control remoto .................................................1-34 Comprobacin del volante de direccin/empuadura de la caa del timn ........1-34 Comprobacin del funcionamiento de la caja de cambio y el acelerador ...........1-34 Comprobacin del sistema de inclinacin ...........................................................1-35 Comprobacin del interruptor de arranque del motor y del interruptor de paro del motor/interruptor de hombre al agua.......................1-35 Comprobacin del surtidor testigo del agua ........................................................1-35 Prueba de ejecucin............................................................................................1-35 Rodaje .................................................................................................................1-36 Despus de la prueba de ejecucin ....................................................................1-36

62Y3A51

1 2 3 4 5 6 7 8 I

GEN INFO

Informacin general
1

Cmo utilizar este manual


Formato del manual

El formato del presente manual ha sido diseado para que los procedimientos de mantenimiento sean claros y sencillos de comprender. Utilice la informacin que aparece a continuacin como una gua para obtener un servicio efectivo y de calidad. 1 Las piezas se muestran y detallan en el diagrama detallado y aparecen en la lista de componentes. 2 Las especificaciones sobre la torsin de apriete aparecen en la lista de componentes al principio de cada seccin y despus del paso numerado con las instrucciones de apriete. 3 Los smbolos se utilizan para indicar aspectos importantes de un procedimiento. 4 La lista de componentes consta de las piezas y sus cantidades y de los tornillos y sus dimensiones. 5 Los puntos de servicio referentes a la extraccin, comprobacin e instalacin se muestran en ilustraciones individuales para explicar el procedimiento pertinente. 6 El presente manual de taller contiene dos tipos de herramientas de mantenimiento especiales. Utilice los nmeros de piezas que comiencen con J-, YB-, YM-, YS-, YU-, YW-, o YX- para EE.UU. y Canad. Utilice los nmeros de piezas que comiencen con 90890- para el resto de los pases.

POWR
Cylinder head

Power unit
No. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 Part name Cylinder head Oil pump Cylinder head cover Bolt Cylinder head cover gasket Bolt Spark plug Bolt Dowel pin Cylinder head gasket Grommet Anode Cover Bolt Cover Bolt O-ring O-ring O-ring Qty 1 1 1 7 1 10 4 5 2 1 4 4 4 4 4
Not reusable

Cylinder head
Remarks Tightening torques Stage Nm kgfm ftlb

M6 20 mm
Not reusable

M9 95 mm

1st 2nd 1st 2nd

23 47 18 6 12

2.3 4.7 1.8 0.6 1.2

17 34 13 4.3 8.7

M6 25 mm

POWR

4 1

Power unit

Not reusable

1. Set the cylinder #1 piston position to Bolt 4 M6 40 mm TDC of the compression stroke by alignHousing a ing the 1 mark 1 on the driven sprocket Drive shaft 1 with the mark b on the cylinder head. Pin 1 Inner rotor Outer rotor Gasket Cover Screw 1 1 1 1 2 M6 20 mm
Not reusable

Removing the timing beltreusable 1 Not and sprockets 1 Not reusable

3. Remove the tensioner 4 and timing belt 5 from the driven sprocket side.

Tightening sequence

CAUTION:
Do not turn the drive sprocket counterclockwise, otherwise the valve system may be damaged. 2. Remove the breather hose and loosen the drive sprocket nut 1.

5-35

62Y1A11

62Y1A11

5-36 4. Loosen the driven sprocket bolt 6 and remove the driven sprocket 7.

For USA and Canada For worldwide

NOTE: Use a deep socket 2 (M42) for this procedure. Do not turn the camshaft when loosening the drive sprocket nut. Crankshaft holder 3: YB-06562 Crankshaft holder 18 3: 90890-06562

NOTE: Do not turn the camshaft when loosening the driven sprocket bolt. Flywheel magnet holder: YB-06139 Flywheel holder: 90890-06522

5-31

62Y1A11

1-1

62Y3A51

Cmo utilizar este manual


Smbolos
Los smbolos que aparecen a continuacin estn diseados para indicar el contenido de cada captulo. Informacin general Unidad del motor

GEN INFO
Especificaciones

POWR
Unidad inferior

SPEC
Ajustes y comprobaciones peridicos

LOWR
Unidad de soporte

CHK ADJ
Sistema de combustible

BRKT
Sistemas elctricos

FUEL

ELEC

Los smbolos 1 a 5 de un diagrama detallado indican el grado de lubricante y el punto de lubricacin.


1 2 A 3 M 4 D 5 C

E
1 2 3 4 5 Aplicar aceite para motores fueraborda de 4 tiempos Aplicar grasa resistente al agua (grasa tipo A de Yamaha, grasa marina Yamaha) Aplicar grasa con bisulfuro de molibdeno Aplicar grasa anticorrosiva (grasa tipo D de Yamaha) Aplicar grasa resistente a la temperatura (grasa tipo C de Yamaha)

Los smbolos 6 a A de un diagrama detallado indican el tipo de lquido o compuesto obturante y el punto de aplicacin.
6
GM

9
LT LT

0
LT

A
SS

271

242

572

6 7 8 9 0 A

Aplicar Gasket Maker Aplicar sellador n4 de Yamaha Aplicar LOCTITE N 271 (LOCTITE rojo) Aplicar LOCTITE N 242 (LOCTITE azul) Aplicar LOCTITE N 572 Aplicar compuesto obturante de silicona

62Y3A51

1-2

1 2 3 4 5 6 7 8 I

GEN INFO

Informacin general
1

Seguridad durante el trabajo

Para evitar lesiones o un accidente y para asegurar la calidad del servicio, siga los procedimientos de seguridad que se describen a continuacin.

Prevencin contra incendios


La gasolina es altamente inflamable. Mantenga la gasolina y los productos inflamables alejados de las fuentes de calor, chispas y llamas.

Piezas, lubricantes y obturantes


Utilice nicamente piezas, lubricantes y obturantes genuinos de Yamaha o aquellos recomendados por Yamaha cuando realice el mantenimiento o alguna reparacin del motor fueraborda.

Ventilacin
El vapor de la gasolina y los escapes de gas son ms pesados que el aire y extremadamente nocivos. Si inhala grandes cantidades de estos productos, podra perder la conciencia y morir en un breve espacio de tiempo. Cuando realice pruebas de funcionamiento del motor en espacios interiores (por ej., en depsitos de agua), asegrese de hacerlo en lugares donde haya una ventilacin adecuada.

En condiciones normales, los lubricantes mencionados en el presente manual no deberan ser perjudiciales para su piel. No obstante, debe seguir las siguientes precauciones para minimizar los riesgos cuando trabaje con lubricantes. 1. 2. Mantenga una higiene personal e industrial correcta. Cmbiese y lave la ropa tan pronto como le sea posible si se ha impregnado de lubricante. Evite el contacto con la piel. Por ejemplo, no introduzca un trapo impregnado en el bolsillo. Lvese cuidadosamente las manos y cualquier otra parte del cuerpo con jabn y agua caliente despus de estar en contacto con lubricantes o ropas impregnadas de lubricante. Para protegerse la piel, aplquese una crema protectora en las manos antes de trabajar en el motor fueraborda.

3.

Proteccin personal
Protjase los ojos llevando gafas de seguridad durante todas las operaciones que realice de perforacin o esmerilado o cuando utilice el compresor de aire. Protjase las manos y los pies mediante guantes de proteccin y calzado de seguridad cuando sea necesario. 4.

5.

1-3

62Y3A51

Seguridad durante el trabajo


6. Debe disponer de paos limpios que no dejen pelusa para fines de limpieza, etc.

Procedimientos de trabajo correctos


Herramientas especiales Utilice las herramientas especiales recomendadas para evitar daar las piezas. Utilice la herramienta correcta de la manera apropiadano improvise.

3.

Instale los cojinetes con la marca de identificacin del fabricante en la direccin indicada en el procedimiento de instalacin. Asimismo, asegrese de lubricar abundantemente los cojinetes. Aplique una fina capa de grasa resistente al agua en el borde y la periferia del sello de aceite antes de la instalacin. Tras el montaje, compruebe que las piezas mviles funcionen con normalidad.

4.

Torsin de apriete Siga cuidadosamente las especificaciones sobre torsin de apriete proporcionadas en este manual. Cuando apriete tuercas y tornillos, apriete en primer lugar los de mayor tamao y apriete los fijadores situados en la parte central y contine hacia el exterior. Piezas no reutilizables Utilice siempre juntas, obturadores, juntas tricas, pasadores de la hlice, circlips, etc., nuevos cuando instale o monte los componentes.

5.

Desmontaje y montaje
1. 2. Utilice aire comprimido para eliminar el polvo y la suciedad durante el desmontaje. Aplique aceite de motor a las superficies de contacto de las piezas mviles antes de montarlas.

62Y3A51

1-4

1 2 3 4 5 6 7 8 I

GEN INFO
Identificacin

Informacin general
1

Modelos aplicables
Este manual comprende los siguientes modelos. Modelos aplicables EE.UU., Canad F50TH F50TR T50TR Internacional F50AEHD F50AEHT F50AED F50AET FT50BET FT50CEHD FT50CED FT50CET

NOTA:
Si se extrae la etiqueta del nmero de serie, las marcas VOID aparecern en la etiqueta. Cdigo aprobado del modelo EE.UU., Canad F50TH F50TR T50TR F50AEHD F50AEHT F50AED F50AET FT50BET FT50CEHD FT50CED FT50CET 64J 62Y 62Y 64J Internacional L: 350505 L: 451812 L: 301090 L: 421626 L: 406850 L: 650101 L: 550101 L: 450101 L: 451812 L: 421732 L: 406850

Nombre del modelo

Nmero de serie inicial

Nmero de serie
El nmero de serie del motor fueraborda est impreso en una etiqueta colocada en el soporte de la abrazadera a babor.

1 2 3 4

Nombre del modelo Cdigo aprobado del modelo Altura del peto de popa Nmero de serie

1-5

62Y3A51

Identificacin / Caractersticas y beneficios


Caractersticas y beneficios
Cuatro carburadores de diseo novedoso
El novedoso diseo de cuatro carburadores se ha basado en el actual F50A. Se ha adoptado el sistema de arranque Prime Start para posteriormente aumentar la capacidad de arranque y su utilidad. Adems, la bomba de aceleracin y el amortiguador se han integrado para simplificar la construccin y su utilidad. Los cuatro carburadores pueden ser ajustados de forma simple y exacta gracias a la sencilla construccin de sus conexiones.
1

1 Prime Start 2 Bomba de aceleracin

62Y3A51

1-6

1 2 3 4 5 6 7 8 I

GEN INFO

Informacin general

Unidad CDI con microprocesador


El sistema de encendido consta del volante del motor, el estator, la bobina de pulsos, el interruptor trmico, el interruptor de presin de aceite, la unidad CDI y la bobina de encendido. La unidad CDI consta de un microprocesador incorporado que determina la distribucin de encendido de forma separada para la aceleracin y el funcionamiento normal, basado en las seales recibidas desde la bobina de pulsos, el interruptor trmico y el interruptor de presin de aceite.
.

3 4

S62Y1210

1 2 3 4 5 6 7

Unidad CDI Volante Estator Bobina de pulsos Interruptor trmico Bobina de encendido Interruptor de presin de aceite

1-7

62Y3A51

Caractersticas y beneficios
Unidad inferior
Pin y engranaje de clase alta La unidad inferior del nuevo T50/FT50B, FT50C utiliza el mismo tipo de marchas largas que el utilizado por el F100. El uso del mismo tipo de engranajes que se utilizan en los modelos de gama alta proporciona una gran durabilidad, haciendo posible la inclusin de una amplia gama de aplicaciones de mercado.

F50/F50A

T50/FT50B, FT50C

S62Y1220

Pin Modelo F50/F50A T50/FT50B, FT50C Nmero de dientes 13 13 Dimetro (mm) 45 46

Engranaje de avance Nmero de dientes 24 30 Dimetro (mm) 74 95

Engranaje de marcha atrs Nmero de dientes 24 30 Dimetro (mm) 75 95

Relacin de engranajes 1,8 2,3

62Y3A51

1-8

1 2 3 4 5 6 7 8 I

GEN INFO

Informacin general

Mecanismo de inversin de tipo corredera del cambio El T50/FT50B, FT50C ha adoptado el mecanismo de inversin de tipo corredera. Este mecanismo de inversin permite un engranaje inmediato del retn independientemente de la velocidad de funcionamiento de la palanca del inversor. Adems, ha sido posible lograr un funcionamiento del inversor positivo y uniforme.

1 2 3 4

Varilla del inversor Eje de la hlice Retn Corredera del cambio Avance Marcha atrs

1-9

62Y3A51

Caractersticas y beneficios / Consejos tcnicos


Consejos tcnicos
Carburador
Sistema de arranque (Prime Start) Para facilitar el arranque de un motor en fro, es necesaria una mezcla de aire y combustible ms rica de lo normal. Por ello, se ha adoptado el sistema Prime Start para los modelos F50/F50A, T50/FT50B, FT50C. En el sistema Prime Start, el empujador del calentador trmico est en una posicin que abre completamente la vlvula de enriquecimiento de combustible mientras se arranca el motor. De este modo, el enriquecimiento de combustible se lleva a cabo durante el arranque del motor y contina mientras se ste calienta. Una vez que arranca el motor, la corriente circula desde la bobina de iluminacin al calentador trmico, permitiendo que se expanda la cera en la unidad Prime Start. La cera expandida mueve el empujador del calentador trmico en la direccin de cierre de la vlvula de enriquecimiento. Como resultado de ello, disminuye el volumen de combustible que pasa a travs de la vlvula de enriquecimiento. Unos minutos despus de haber arrancado el motor, el empujador del calentador trmico cierra completamente la vlvula de enriquecimiento finalizando el enriquecimiento de combustible mediante el sistema Prime Start.
1

3 7

4 6
: : :

5
1 2 3 4 5 6 7 Prime Start Colector de admisin del motor Empujador del calentador trmico Vlvula de enriquecimiento de combustible Al carburador N2 o N4 Carburador Silenciador de admisin Aire Combustible Movimiento del empujador

S62Y1240

62Y3A51

1-10

1 2 3 4 5 6 7 8 I

GEN INFO

Informacin general

1 Prime Start La mezcla de aire-combustible enriquecida se enva a los cilindros N1 y N2 mediante el sistema Prime Start colocado en el carburador N1. La mezcla de aire-combustible enriquecida se enva a los cilindros N3 y N4 mediante el sistema Prime Start colocado en el carburador N3.

1-11

62Y3A51

Consejos tcnicos
Funcionamiento del carburador 1. Funcionamiento del ralent y la velocidad baja Gracias a que el vaco en el tubo venturi es bajo cuando se abre ligeramente la vlvula de mariposa del carburador, la boquilla principal no suministra la mezcla de aire-combustible al motor. Cuando el motor est funcionando a velocidad de ralent, el combustible que pasa a travs del surtidor testigo y el aire que pasa a travs del surtidor testigo de aire se mezclan, permitiendo que se produzca la mezcla de aire-combustible regulada por el tornillo testigo para alimentar la salida testigo. Debido a que la vlvula de mariposa del carburador se abre ligeramente cuando el motor funciona a velocidades bajas, la mezcla de aire y combustible empieza a fluir desde los orificios de desvo.

3 2 2
: : :

3 1

0 9 8 7 6

S62Y1260

1 2 3 4 5 6 7 8 9 0

Tornillo testigo Salida testigo Orificios de desvo Tubo venturi Tobera principal Surtidor testigo Propulsor principal Surtidor testigo de aire Chicl Vlvula de mariposa del carburador

Aire Mezcla de aire-combustible Combustible

62Y3A51

1-12

1 2 3 4 5 6 7 8 I

GEN INFO

Informacin general

2. Funcionamiento a velocidad media Cuando se abre un poco ms la vlvula de mariposa del carburador, la mezcla de aire-combustible proviene de la salida testigo y de todos los orificios de desvo. Asimismo, la mezcla de aire-combustible tambin es suministrada desde la tobera principal de acuerdo on el ngulo de abertura de la vlvula de mariposa del carburador.

3 2
:

: :

3 1

9 8 5 7 6
S62Y1270

1 2 3 4 5 6 7 8

Tornillo testigo Salida testigo Orificios de desvo Tubo venturi Surtidor testigo Propulsor principal Tobera principal Surtidor testigo de aire

9 0

Chicl Vlvula de mariposa del carburador Aire Mezcla de aire-combustible Combustible

1-13

62Y3A51

Consejos tcnicos
3. Funcionamiento a velocidad alta Cuando la vlvula de mariposa del carburador se aproxima a la posicin completamente abierta, el combustible regulado por el propulsor principal y el aire regulado por el chicl se mezclan en la tobera principal. La mezcla resultante se roca mediante la tobera principal en el tubo venturi. La mezcla de aire-combustible que se ha rociado a travs del tubo venturi se enva al motor.

: : :

2 3 1

5 6
S62Y1280

1 2 3 4 5 6 7 8

Tornillo testigo Salida testigo Orificios de desvo Tobera principal Surtidor testigo Propulsor principal Chicl Vlvula de mariposa del carburador

Aire Mezcla de aire-combustible Combustible

62Y3A51

1-14

1 2 3 4 5 6 7 8 I

GEN INFO

Informacin general

Bomba de aceleracin
La funcin de la bomba de aceleracin es asegurar una aceleracin uniforme evitando que la mezcla de airecombustible se vuelva temporalmente pobre en caso de que la vlvula de mariposa del carburador se abra repentinamente. Cuando la vlvula de mariposa del carburador se abre repentinamente, se introduce gran cantidad de aire en el motor. Sin embargo, debido a que el combustible es ms pesado que el aire, no es posible suministrar la cantidad de combustible necesario para la cantidad de aire introducido. Adems, debido a que no es posible realizar la mezcla de aire-combustible que precisa el motor, se producen sacudidas o comportamientos anormales. Por ello, la bomba de aceleracin aumenta temporalmente la cantidad de combustible para poder ajustar la mezcla aire-combustible a la proporcin necesaria para el motor en caso de que la vlvula de mariposa del carburador se abra repentinamente.

: :

2 3 5 4
S62Y1290

1 2 3 4 5

Tubo de desvo Bomba de aceleracin Cmara de la bomba Diafragma 1 Palanca del acelerador Circulacin de aire Direccin de abertura de la vlvula de mariposa del carburador

1-15

62Y3A51

Consejos tcnicos
Funcionamiento Cuando se abre el acelerador repentinamente, el diafragma 1 (a travs de la unin que est conectada a la palanca del acelerador) funciona presurizando el aire de la cmara de la bomba. El aire presurizado abre el diafragma 2 y empieza a distribuirse por los carburadores pasando a travs de los tubos conectados a los carburadores. El aire presurizado y distribuido utiliza posteriormente los conductos del chicl para circular dentro de la tobera principal. La presin del aire ayuda a succionar el combustible del propulsor principal, el cual aumenta la cantidad de combustible de la tobera principal y, por lo tanto, lleva a cabo el enriquecimiento del combustible.

: :

1 2 4 5

2 8 9 0 7 3

B C
S62Y1300

1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 A

Chicl Tobera principal Propulsor principal Vlvula de mariposa del carburador Tornillo testigo Salida testigo Surtidor testigo Desde la bomba de aceleracin Cierre de la vlvula de mariposa del carburador Abertura de la vlvula de mariposa del carburador Diafragma 1

B C

Diafragma 2 A los carburadores Circulacin de aire Direccin de abertura de la vlvula de mariposa del carburador

62Y3A51

1-16

1 2 3 4 5 6 7 8 I

GEN INFO

Informacin general

Sistema de encendido
Para poder determinar la distribucin ptima de encendido necesaria para un correcto funcionamiento del motor, el microprocesador incorporado en la unidad CDI detecta las seales de diversos tipos de sensores y controla la distribucin de encendido de acuerdo con un mapa de control basado en dichas seales. El microprocesador tambin tiene efecto sobre los controles para proteger al motor del sobrecalentamiento, de un exceso de revoluciones y de la prdida de presin de aceite, adems de controlar los dispositivos de advertencia.

2 3

4 6

5 1 8 7

9
S62Y1310

1 2 3 4 5

Bobina de pulsos Volante Bobina de carga Unidad CDI Microprocesador

6 7 8 9

Bobinas de encendido N1 y N4 Bobinas de encendido N2 y N3 Interruptor de presin de aceite Interruptor trmico

Volante Existen tres salientes para la bobina de pulsos en la periferia del volante. El propsito de estos tres salientes es detectar la velocidad del motor. Dos de ellos se utilizan para seales de encendido y el otro para identificar los cilindros, estas seales se transmiten al microprocesador.

1-17

62Y3A51

Consejos tcnicos
Bobina de pulsos La bobina de pulsos transmite las seales de pulsos generadas en la bobina de pulsos de acuerdo con la rotacin del volante a la unidad CDI. Entre los dos salientes destinados a la generacin de seales, uno se utiliza para los cilindros N1 y N4 y el otro para los cilindros N2 y N3, adems de permitir a la bobina de pulsos encender de forma simultnea dos cilindros. Para enviar seales de encendido a los cilindros, el microprocesador determina el cilindro de encendido y la distribucin de encendido. Esto se basa en las seales de identificacin del cilindro generadas por el saliente para identificar los cilindros y en las seales de pulsos generadas por los salientes para la generacin de seales de encendido.

2 1 3 4

S62Y1320

1 2 3 4 5 6

Volante Direccin de giro Saliente para los cilindros N1 y N4 Bobina de pulsos Saliente para la identificacin del cilindro Saliente para los cilindros N2 y N3

62Y3A51

1-18

1 2 3 4 5 6 7 8 I

GEN INFO

Informacin general

Control de la distribucin de encendido


Diagrama del circuito de control

Funcionamiento Arranque del motor Aceleracin

Deteccin Temperatura del motor

Microprocesador
Control de distribucin de encendido (distribucin de encendido ptima) Control de la velocidad del motor Zumbador de advertencia (en la unidad de control remoto) Lmpara de advertencia (baja presin de aceite) Lmpara de advertencia (sobrecalentamiento)
S62Y1330

Arranque positivo Rpida aceleracin

Velocidad del motor Exceso de revoluciones Baja presin de aceite Presin de aceite

Prevencin de daos

Sobrecalentamiento

Control bsico La distribucin de encendido est determinada mediante la utilizacin del mapa basado en la velocidad del motor (rpm). Posteriormente, las seales de encendido salen del microprocesador de acuerdo con el mapa de distribucin de encendido y es por ello por lo que el encendido se produce en la distribucin ptima en relacin a la velocidad del motor. A continuacin, el microprocesador corrige la distribucin de encendido de acuerdo con las condiciones de funcionamiento del motor al detectar las seales que provienen del sensor de la temperatura del motor y del sensor de la presin del aceite. Las seales de pulsos que se emiten cuando los salientes para los cilindros N1 y N4 y para los cilindros N2 y N3 pasan por la bobina de pulsos se utilizan para calcular la velocidad del motor. Adems, las seales de pulsos se utilizan para determinar la posicin de arranque prevista en la distribucin de encendido.

2 9 1 5 6 7 8
S62Y1340

1 2 3 4 5 6

Saliente para la identificacin del cilindro Bobina de pulsos Saliente para los cilindros N1 y N4 Saliente para los cilindros N2 y N3 Seal de la bobina de pulsos Seal de identificacin del cilindro

7 Seal de identificacin para los cilindros N1 y N4 8 Seal de identificacin para los cilindros N2 y N3 9 Direccin de giro

1-19

62Y3A51

Consejos tcnicos
Control de arranque Cuando arranque el motor, la distribucin se ajusta a 5 BTDC hasta que la velocidad del cigeal se mantenga en 600 rpm durante dos segundos como mnimo.

3 9 1 5 6 2 4

8
S62Y1350

1 2 3 4 5 6

Saliente para la identificacin del cilindro Saliente para los cilindros N1 y N4 Bobina de pulsos Saliente para los cilindros N2 y N3 Seal de la bobina de pulsos Seal de identificacin del cilindro

7 Seal de arranque (5 BTDC) para los cilindros N1 y N4 8 Seal de arranque (5 BTDC) para los cilindros N2 y N3 9 Direccin de giro

Control de calentamiento Despus de completar el control de arranque, el control se transfiere a la distribucin de encendido basada en el mapa de calentamiento durante tres minutos. Durante estos tres minutos, el control de calentamiento se completa y el control se transfiere al mapa normal.

3 4 1

5 0 1 2 3 4 5 6
S62Y1360

2
1 2 3 4 5 Distribucin de encendido (BTDC) Velocidad del motor ( 1.000 rpm) Mapa de calentamiento Mapa de aceleracin Mapa normal

62Y3A51

1-20

1 2 3 4 5 6 7 8 I

GEN INFO

Informacin general

Control de aceleracin Este control se activa cuando la vlvula de mariposa del carburador se abre repentinamente. Si la velocidad del motor aumenta por encima de las cifras especificadas, el control de la distribucin de encendido se transfiere al mapa de aceleracin. Por lo tanto, el control de la distribucin de encendido se transfiere gradualmente al mapa de control antes de la aceleracin. Si estaba bajo el control de calentamiento, la distribucin se transfiere al mapa de control de calentamiento y si estaba bajo el control normal, la distribucin se transfiere al mapa de control normal. El control descrito anteriormente se repetir si el motor se acelera nuevamente. Control de exceso de revoluciones Este control funciona detectando la velocidad del motor. Si la velocidad del motor aumenta por encima de 6.200 rpm, la distribucin de los cilindros N1 y N4 se detiene para regular la velocidad. Si la velocidad del motor es muy superior a 6.300 rpm, la distribucin de los cilindros N2 y N3 tambin se detiene. Este control no se desactivar hasta que la velocidad del motor baje de 6.200 rpm. Control de sobrecalentamiento Este control funciona de acuerdo con la temperatura del motor, la cual es detectada mediante la seal que entra desde el interruptor trmico. Cuando el microprocesador detecta mediante la seal del interruptor trmico que la temperatura del motor ha aumentado por encima de 80 C (176 F), enva una seal para detener la distribucin de los cilindros N1 y N4, en caso de que la velocidad del motor supere las 2.000 rpm. Al mismo tiempo, el microprocesador enva una advertencia encendiendo la lmpara de advertencia y el zumbador de advertencia. Cuando se activa el control de sobrecalentamiento, ste no se desactivar hasta que el motor se haya parado o su temperatura haya disminuido por debajo de 70 C (158 F). La determinacin del sobrecalentamiento se detiene cuando se haya parado el motor. No obstante, hasta que la temperatura del motor haya bajado hasta 70 C (158 F) o menos, el control de sobrecalentamiento se activar al encender el motor. Al arrancar nuevamente, si la velocidad del motor es inferior a 2.000 rpm, el control de sobrecalentamiento no se activar durante 75 segundos. Sin embargo, si se maneja el motor por encima de 2.000 rpm durante ms de 25 segundos, se activar el control de sobrecalentamiento. Control de la presin de aceite El control de la presin de aceite funciona de acuerdo con las seales procedentes del interruptor de presin de aceite. La presin de aceite est preparada para descender si el motor contina funcionando por encima de 2.000 rpm con una presin de aceite inferior a 49 kPa (0,49 kgf/cm2, 6,97 psi) durante ms de un segundo. Cuando se activa el control de la presin de aceite, el zumbador de advertencia emite un sonido y se ilumina la lmpara de advertencia. Si la velocidad del motor es superior a 2.000 rpm, el control detiene la distribucin de los cilindros N1 y N4 de forma que la velocidad de motor no aumente de 2.000 rpm. Una vez que haya descendido la presin de aceite, este control no se desactivar incluso si se recupera la presin de aceite hasta que se haya parado el motor.

1-21

62Y3A51

Consejos tcnicos
Inclinacin y trimado del motor
El nuevo diseo de inclinacin y trimado del motor consta de una vlvula principal ascendente, una vlvula principal descendente, una vlvula de alivio ascendente, un cilindro simple y un pistn simple que controlan tanto las funciones de trimado como de inclinacin. El cilindro de inclinacin y trimado del motor ha sido integrado con el casquillo de del bomba de engranaje, el depsito de reserva y el motor de inclinacin y trimado para conseguir una unidad ms pequea y compacta. Diagrama del sistema hidrulico

3 5

9 8 3 7

6 3

S62Y1370

1 2 3 4 5 6 7 8 9

Cilindro de inclinacin y trimado del motor Ariete Depsito Vlvula manual Vlvula principal descendente Vlvula de alivio descendente Bomba hidrulica Vlvula de alivio ascendente Vlvula principal ascendente

62Y3A51

1-22

1 2 3 4 5 6 7 8 I

GEN INFO

Informacin general

Componentes de la unidad de inclinacin y trimado del motor

2 1 3 7 5 4 8 9

F C E 9 B A 0

S62Y1380

1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 A

Cilindro Ariete Vlvula de seguridad Vlvula principal descendente Vlvula de alivio descendente Motor Bomba de engranajes Vlvula principal ascendente Depsito Vlvula manual Vlvula de alivio ascendente

B C D E F

Pistn del inversor ascendente Pistn del inversor descendente Base del cilindro trimado Pistn libre Pistn de inclinacin

1-23

62Y3A51

Consejos tcnicos
Funcin de inclinacin ascendente La bomba de engranajes bombea lquido de inclinacin y trimado del motor a la vlvula principal ascendente. Como resultado, la presin del lquido abre la vlvula del inversor ascendente provocando que el lquido circule a la parte inferior del cilindro del inclinacin y trimado del motor. Al mismo tiempo, el vaco de la bomba de engranaje abre la vlvula principal descendente y el pistn del inversor descendente, lo que provoca que el lquido de la parte superior del cilindro de inclinacin y trimado del motor regrese a la bomba de engranaje, adems de succionar lquido a travs del depsito. El lquido presurizado eleva el cilindro trimado junto con el pistn de inclinacin, el pistn libre y la base del cilindro trimado. A medida que el cilindro trimado se mueve hacia arriba, el pistn se extiende y el motor fueraborda se asienta. El final del recorrido de trimado se produce cuando el cilindro trimado llega al cilindro de inclinacin y trimado del motor. Funcin de trimado ascendente

2 1 3 4

: :

6 7 8

C B

0 A

S62Y1390

1 2 3 4 5 6 7 8

Cilindro de inclinacin y trimado del motor Ariete Cilindro trimado Vlvula principal descendente Motor Bomba de engranajes Vlvula principal ascendente Depsito

9 0 A B C

Pistn del inversor ascendente Pistn del inversor descendente Pistn libre Base del cilindro trimado Pistn de inclinacin Regreso Envo

62Y3A51

1-24

1 2 3 4 5 6 7 8 I

GEN INFO

Informacin general

Funcin de trimado descendente Cuando presiona el interruptor de inclinacin y trimado del motor hasta la posicin Hacia abajo, el motor gira la bomba de engranajes hacia la izquierda y el lquido de inclinacin y trimado del motor circula en la direccin opuesta a la de la funcin de trimado ascendente. Funcin de inclinacin ascendente Cuando el cilindro trimado llega al tope, la vlvula de comprobacin es presionada hacia abajo por la pared del tornillo extremo. Esto provoca que la bola de la vlvula de comprobacin se mueva hacia abajo, abriendo el conducto de lquido y permitiendo que el lquido de inclinacin y trimado del motor circule desde la parte superior del cilindro trimado a travs del pistn del inversor descendente y la vlvula principal descendente y regrese a la bomba de engranajes. Adems, el lquido se succiona a travs del depsito y el lquido presurizado contina circulando en la parte inferior del cilindro trimado, presionando hacia arriba el pistn de inclinacin y el pistn libre y extendiendo ms el pistn. A medida que el pistn de inclinacin se mueve hacia arriba y hacia afuera de la base del cilindro trimado, la base se mueve hacia arriba y presiona hacia afuera las bolas para colocarlas en los orificios del cilindro de inclinacin y trimado del motor. Una vez que las bolas se han colocado en los orificios, la base del cilindro trimado no podr moverse. El final del recorrido de inclinacin ascendente se produce cuando el pistn de inclinacin llegue al cilindro trimado y el pistn est completamente extendido. La funcin de inclinacin ascendente opera cuando la presin del lquido es inferior a 10 MPa (100 kgf/cm2, 1.423 psi). Cuando a presin del lquido de la piezas inferiores del cilindro trimado supera los 10 MPa (100 kgf/cm2, 1.423 psi), la vlvula de alivio ascendente se abre y permite que el lquido presurizado circule en el depsito. Asimismo, no se presionan hacia arriba el pistn de inclinacin y el pistn libre y no se puede extender ms el pistn.

1-25

62Y3A51

Consejos tcnicos
Funcin de inclinacin ascendente

2
:

4 5

8 9 6 7 6

C A 6 0

E B

S62Y1400

1 2 3 4 5 6 7 8 9 0

Cilindro de inclinacin y trimado del motor Ariete Tornillo extremo Vlvula de seguridad Cilindro trimado Depsito Vlvula principal descendente Bomba de engranajes Vlvula principal ascendente Pistn del inversor ascendente

A B C D E

Pistn del inversor descendente Base del cilindro trimado Pistn libre Pistn de inclinacin Bolas Regreso Envo Direccin de movimiento

62Y3A51

1-26

1 2 3 4 5 6 7 8 I

GEN INFO
Flujo circular

Informacin general

2 4
:

9 8

S62Y1410

1 2 3 4 5 6 7

Cilindro de inclinacin y trimado del motor Ariete Cilindro trimado Motor Depsito Vlvula de alivio ascendente Bomba de engranajes

8 9

Pistn libre Pistn de inclinacin Regreso Envo

1-27

62Y3A51

Consejos tcnicos
Funcin de inclinacin descendente Cuando presiona el interruptor de inclinacin y trimado del motor hasta la posicin Hacia abajo, el motor gira la bomba de engranajes hacia la izquierda, adems de bombear el lquido de inclinacin y trimado del motor a la vlvula principal descendente. Como resultado, la presin del lquido abre la vlvula principal descendente y el pistn del inversor descendente, que hace que el lquido circule en la parte superior del cilindro trimado y provoca la bajada del pistn de inclinacin. Cuando el pistn de inclinacin y el pistn libre alcanzan la base del cilindro trimado, empujan la base hacia abajo, permitiendo que se muevan las bolas hacia adentro. Una vez que las bolas se muevan hacia adentro, el cilindro trimado puede moverse hacia abajo y e lquido de inclinacin y trimado del motor contina circulando dentro del cilindro y presiona hacia abajo el cilindro trimado junto con el pistn de inclinacin y el pistn. El final del recorrido de inclinacin descendente se produce cuando el pistn libre llega a la base del cilindro trimado. Cuando el lquido de inclinacin y trimado del motor presiona hacia abajo,comienza el trimado descendente. El final del recorrido de trimado descendente se produce cuando el cilindro trimado llega a la parte inferior del cilindro de inclinacin y trimado del motor. Antes de que le cilindro trimado llegue a la parte inferior del cilindro de inclinacin y trimado del motor, una cantidad de lquido igual al volumen del pistn regresa al depsito.

62Y3A51

1-28

1 2 3 4 5 6 7 8 I

GEN INFO

Informacin general

Funcin de inclinacin descendente

2 1 3 4 5 6 7

: : :

E D

S62Y1420

1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 A

Cilindro de inclinacin y trimado del motor Ariete Cilindro trimado Vlvula de alivio descendente Vlvula principal descendente Bomba de engranajes Depsito Vlvula de alivio ascendente Pistn del inversor ascendente Vlvula principal ascendente Pistn del inversor descendente

B C D E F

Bola Base del cilindro trimado Pistn libre Pistn de inclinacin Bolas Regreso Envo Direccin de movimiento

1-29

62Y3A51

Consejos tcnicos
Estado de parada Cuando no se presiona el interruptor de inclinacin y trimado del motor (libre), la bomba de engranajes no bombea el liquido, la vlvula principal ascendente y la vlvula principal descendente se cierran y el lquido de inclinacin y trimado del motor del sistema permanece constante. Esto permite que el pistn mantenga su posicin hasta que el lquido de inclinacin y trimado del motor circule por el sistema nuevamente. Cuando el motor fueraborda choca contra algo en el agua La vlvula de comprobacin del cilindro trimado y el amortiguador del pistn de inclinacin ayudan a evitar los daos internos en la unidad de inclinacin y trimado del motor y a proteger el soporte y la unidad inferior de posibles daos en el caso de que el motor fueraborda chocara contra algo durante su funcionamiento. Cuando el motor fueraborda choca contra algo, el lquido altamente presurizado de la parte superior del cilindro de inclinacin y trimado del motor presiona hacia abajo la vlvula de comprobacin del cilindro trimado. Al mismo tiempo, aumenta la presin del lquido de la parte superior del cilindro trimado y el amortiguador del pistn de inclinacin es presionado hacia abajo. Como resultado, el pistn de inclinacin y el pistn son presionados hacia arriba sin el pistn libre. El pistn de inclinacin se detiene antes de alcanzar la parte superior del cilindro trimado gracias a la funcin de amortiguacin del amortiguador del pistn de inclinacin que proteger la unidad de inclinacin y trimado del motor de posibles daos.

62Y3A51

1-30

1 2 3 4 5 6 7 8 I

GEN INFO

Informacin general

Funcin de amortiguacin

8 2

4 5

: :
S62Y1430

1 2 3 4 5 6

Cilindro de inclinacin y trimado del motor Cilindro trimado Ariete Amortiguador del pistn de inclinacin Pistn de inclinacin Pistn libre

7 8 9

Vlvula de comprobacin Amortiguador del pistn de inclinacin Pistn de inclinacin Envo Direccin de movimiento

1-31

62Y3A51

Consejos tcnicos / Seleccin de la hlice


Seleccin de la hlice
1

Seleccin
Cuando la velocidad del motor est desarrollndose con el acelerador completamente abierto (5.0006.000 rpm), una hlice ptima para el vehculo es aquella que proporcione el mximo rendimiento en relacin a la velocidad del vehculo y el consumo de combustible. F50/F50A Tamao de la hlice (in) 10 15 - G 10 1/4 14 - G 10 3/8 13 - G 10 5/8 12 - G 10 3/4 16 - G 10 3/4 17 - G 11 1/8 13 - G 11 1/4 14 - G 11 3/8 12 - G 11 5/8 11 - G 12 1/4 9 - G 10 1/4 14 - G 10 1/4 15 - G 10 1/4 16 - G 10 5/8 13 - G 11 1/4 14 - G 11 1/2 13 - G 11 3/4 12 - G Material Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Inoxidable Inoxidable Inoxidable Inoxidable Inoxidable Inoxidable Inoxidable Inoxidable

El rendimiento de un vehculo fueraborda se puede ver seriamente afectado por el tamao y el tipo de la hlice que seleccione. Las hlices afectan considerablemente la velocidad del vehculo, su aceleracin, la duracin del motor, el consumo de combustible y las capacidades de navegacin y manejo. Una eleccin incorrecta puede afectar de forma negativa al rendimiento y daar seriamente el motor. Utilice la siguiente informacin como una gua para seleccionar la hlice que mejor se adapte a las condiciones de funcionamiento del motor fueraborda.

Tamao de la hlice
El tamao de la hlice est indicado en la pala de la misma o en la parte exterior del cubo de la hlice.

10 3/4 17 - G 10 3/4 17 - G 13 19 - K

S62Y1440

10 3/4 17 - G 13 19 - K

12 11 - G T50/FT50B, FT50C Tamao de la hlice (in) 12 5/8 21 - K 13 19 - K 13 23 - K 13 25 - K 13 1/4 17 - K 13 1/2 15 - K 13 5/8 13 - K 14 11 - K

Material Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio

S62Y1450

a Dimetro de la hlice (en pulgadas) b Paso de la hlice (en pulgadas) c Tipo de hlice (marca de la hlice)

62Y3A51

1-32

1 2 3 4 5 6 7 8 I

GEN INFO

Informacin general
1

Comprobaciones preliminares

Comprobacin del aceite del motor


1. Compruebe el nivel de aceite.

Para que el proceso de envo se realice de forma uniforme y efectiva, debe completar las comprobaciones preliminares que se detallan a continuacin.

Comprobacin del sistema de combustible


1. Compruebe que los tubos de combustible estn firmemente conectados y que el depsito de combustible est lleno.

NOTA:
Si el aceite de motor est por encima de la marca del nivel mximo a, drene el aceite suficiente como para que el nivel quede entre las marcas a y b. Si el aceite de motor est por debajo de la marca del nivel mnimo b, aada el aceite suficiente como para que el nivel quede entre las marcas a y b.

Aceite de motor recomendado: API: SE, SF, SG, SH SAE: 10W-30, 10W-40 o 20W-40

Capacidad de aceite: Sin sustitucin del filtro de aceite: 2,0 L (2,1 US qt, 1,8 Imp qt)

PRECAUCIN:
Este es un motor de 4 tiempos. Nunca utilice combustible mezclado previamente.

Comprobacin de la batera
1. Compruebe la capacidad de la batera, el nivel del electrlito y la gravedad especfica de la batera.

Comprobacin del aceite para engranajes


1. Compruebe el nivel de aceite para engranajes.

Capacidad de la batera: 70100 Ah (252360 kC) Potencia mnima de arranque en fro: 380 A Gravedad especfica del electrlito: 1,28 a 20 C (68 F) 2. Compruebe que los cables negativo y positivo de la batera estn firmemente conectados.

S62Y1470

1-33

62Y3A51

Comprobaciones preliminares
Comprobacin de la posicin de montura del motor fueraborda
1. 2. Compruebe la posicin de la placa anticavitacin. Compruebe que el soporte de fijacin est asegurado con los tornillos de abrazadera.

PRECAUCIN:
La junta del cable del inversor/acelerador debe atornillarse 8,0 mm (0,31 in) como mnimo e.

Comprobacin del volante de direccin/empuadura de la caa del timn


1. Compruebe que la friccin de direccin tenga un ajuste correcto.

Comprobacin de los cables del control remoto


1. Coloque la palanca de control remoto en punto muerto y cierre completamente la palanca del acelerador/puo del acelerador. Compruebe que el pasador de ajuste a est alineado con la marca de alineacin b. Ajstela si fuera necesario. Compruebe que la marca de alineacin c est alineada con la marca d. Ajstela si fuera necesario. 2. Compruebe que la direccin tenga un funcionamiento uniforme.

2.

3.

3.

Compruebe que no haya interferencias con los cables o tubos cuando se maneja la direccin.

Comprobacin del funcionamiento de la caja de cambio y el acelerador


1. Compruebe que la caja de cambio funcione con normalidad cuando cambie desde la posicin de punto muerto a las posiciones de avance o marcha atrs.

S62Y1530

62Y3A51

1-34

1 2 3 4 5 6 7 8 I

GEN INFO
2.

Informacin general

Compruebe que la palanca de control del acelerador est en contacto con los topes respectivos cuando est en la posicin completamente cerrada o abierta.

Comprobacin del surtidor testigo del agua


1. Compruebe que salga agua del surtidor testigo del agua.

Comprobacin del sistema de inclinacin


1. Compruebe que el motor fueraborda pueda ser inclinado hacia arriba o hacia abajo de forma uniforme mediante la unidad de inclinacin y trimado del motor. Compruebe que no se produzcan ruidos inusuales cuando se incline el motor fueraborda hacia arriba o hacia abajo. Compruebe que no haya interferencias con los cables o tubos cuando se maneja el motor de inclinacin ascendente. Compruebe que los puntos de indicacin del trimado desciendan cuando el fueraborda se incline completamente hacia abajo.

2.

Prueba de ejecucin
1. Arranque el motor y despus compruebe que la caja de cambio funciona de manera uniforme. Compruebe la velocidad de ralent del motor despus de que se haya calentado el motor. Maneje a velocidad baja. Maneje el fueraborda durante una hora a 2.000 rpm o con el acelerador a medio gas y despus durante otra hora a 3.000 rpm o con el acelerador a 3/4 de gas. Compruebe que el motor no se inclina hacia arriba cuando cambia a la posicin de marcha atrs y que el agua no circula sobre el peto de popa.

3.

2. 3. 4.

4.

Comprobacin del interruptor de arranque del motor y del interruptor de paro del motor/interruptor de hombre al agua
1. Compruebe que el motor arranca cuando el interruptor de arranque del motor se gira hasta la posicin START. Compruebe que el motor se para cuando el interruptor de arranque del motor se gira hasta la posicin OFF. Compruebe que el motor se para cuando se presiona el interruptor de arranque del motor/se tira del cable de hombre al agua. 5.

2.

NOTA:
La prueba de ejecucin forma parte del rodaje.

3.

1-35

62Y3A51

Comprobaciones preliminares
Rodaje
En la prueba de ejecucin se realiza el rodaje con los tres pasos siguientes. 1. Una hora a a 2.000 rpm o con el acelerador a medio gas. 2. Una hora b a 3.000 rpm o con el acelerador a 3/4 de gas y un minuto de cada diez con el acelerador a todo gas. Ocho horas c a cualquier velocidad, aunque evitando la mxima velocidad durante ms de cinco minutos.

3.

10

S62Y1580

Hora

Despus de la prueba de ejecucin


1. 2. 3. Compruebe la existencia de agua en el aceite para engranajes. Compruebe la existencia de fugas de combustible en la capota. Despus de realizar la prueba de ejecucin y mientras est funcionando el motor a velocidad de ralent, limpie el conducto del agua de refrigeracin con agua limpia mediante un juego de lavado.

62Y3A51

1-36

1 2 3 4 5 6 7 8 I

GEN INFO

Informacin general

MEMO

1-37

62Y3A51

SPEC Especificaciones
Especificaciones generales.......................................................................................2-1 Especificaciones de mantenimiento.........................................................................2-5 Unidad del motor ...................................................................................................2-5 Unidad inferior .......................................................................................................2-9 Sistema elctrico ...................................................................................................2-9 Unidad del motor .................................................................................................2-12 Unidad inferior .....................................................................................................2-16 Sistema elctrico .................................................................................................2-16 Dimensiones........................................................................................................2-19 Torsin de apriete.....................................................................................................2-29 Torsiones especificadas ......................................................................................2-29 Torsiones generales ............................................................................................2-31

62Y3A51

1 2 3 4 5 6 7 8 I

SPEC

Especificaciones
2

Especificaciones generales
tem EE.UU. Canad Internacional Unidad F50AEHD Modelo F50TH F50AEHT F50AED F50TR F50TR F50AET

Dimensin Longitud total Anchura total Altura total (L) Altura del peto de popa del vehculo (L) Altura (con hlice de aluminio) (L) Rendimiento Salida mxima Amplitud completa de funcionamiento del acelerador Consumo mximo de combustible Unidad del motor Tipo Cantidad de cilindros Cilindrada Calibre carrera Relacin de compresin Cantidad de carburadores Sistema de control Sistema de arranque Sistema de control de encendido Distribucin de encendido Salida del alternador Sistema de enriquecimiento Control de la vlvula de estrangulacin Bujas Sistema de refrigeracin Sistema de escape Sistema de lubricacin

mm (in) mm (in) mm (in)

1.329 (52,3) 361 (14,2) 1.397 (55,0)

718 (28,3)

mm (in)

508 (20,0)

kg (lb) kW (hp) @ 5.500 rpm rpm L (US gal, Imp gal)/hr @ 6.000 rpm

108 (238)

112 (247)

104 (229)

108 (238)

36,8 (50) 5.0006.000 17,3 (4,57, 3,81)

cm3 (cu. in) mm (in)

Grados V, A

En lnea, 4 tiempos, OHC, 8 vlvulas 4 935 (57,1) 63,0 75,0 (2,48 2,95) 9,3 4 Empuadura de la caa Control remoto del timn Elctrico Microprocesador (CDI) TDC 1,5BTDC 35 1,5 12, 10 Prime Start DPR6EA-9 (NGK) Agua A travs del cubo de la hlice Colector de aceite de lubricante en el crter

2-1

62Y3A51

Especificaciones generales
Modelo EE.UU. Canad Internacional Combustible y aceite Tipo de combustible Unidad de combustible tem Tipo de aceite de motor Grado del aceite de motor Unidad F50AEHD F50TH F50AEHT F50AED F50TR F50TR F50AET

*PON RON API SAE

Gasolina sin plomo 86 91 Aceite para motores fueraborda de 4 tiempos SE, SF, SG, SH 10W-30, 10W-40 o 20W-40 2,2 (2,3, 1,9) 2,0 (2,1, 1,8) Aceite para engranajes hipoidales GL-4 90 0,43 (0,45, 0,38)

Cantidad de aceite de motor (con sustitucin del filtro de L (US qt, Imp qt) aceite) L (US qt, Imp qt) (sin sustitucin del filtro de aceite) Tipo de aceite para engranajes Grado del aceite para engranajes API SAE Cantidad de aceite para L (US qt, Imp qt) engranajes Soporte Grados ngulo de estibacin (a 12 grados del peto de popa del vehculo) ngulo de inclinacin ascendente Grados ngulo de direccin Grados Unidad motriz Posiciones del inversor de engranajes Relacin de engranajes Tipo de engranajes de reduccin Tipo de embrague Tipo de eje de la hlice Direccin de la hlice (vista trasera) Marca de identificacin de la hlice Sistema elctrico Capacidad de la batera Ah (kC) Potencia mnima de arranque en A fro

420

69 40 + 40 F-N-R 1,85 (24/13) Engranaje cnico en espiral Retn Estras Hacia la derecha G

70100 (252360) 380

* PON: Nmero de octanos de la bomba (Nmero de octanos experimentales + Nmero de octanos del motor)/2 RON: Nmero de octanos de investigacin

62Y3A51

2-2

1 2 3 4 5 6 7 8 I

SPEC

Especificaciones
Modelo EE.UU. Canad Internacional Unidad T50TR T50TR FT50BET 718 (28,3) FT50CEHD FT50CED FT50CET

tem

Dimensin Longitud total Anchura total Altura total (L) Altura del peto de popa del vehculo (L) Altura (con hlice de aluminio) (L) Rendimiento Salida mxima Amplitud completa de funcionamiento del acelerador Consumo mximo de combustible Unidad del motor Tipo Cantidad de cilindros Cilindrada Calibre carrera Relacin de compresin Cantidad de carburadores Sistema de control

mm (in) mm (in) mm (in)

1.384 (54,5) 361 (14,2) 1.436 (56,5)

718 (28,3)

mm (in)

508 (20,0)

kg (lb) kW (hp) @ 5.500 rpm rpm L (US gal, Imp gal)/hr @ 6.000 rpm

112 (247)

111,5 (246)

108 (238)

112 (247)

36,8 (50) 5.0006.000 17,3 (4,57, 3,81)

cm3 (cu. in) mm (in)

Sistema de arranque Sistema de control de encendido Distribucin de encendido

Grados

Salida del alternador Sistema de enriquecimiento Control de la vlvula de estrangulacin Bujas Sistema de refrigeracin Sistema de escape Sistema de lubricacin

V, A

En lnea, 4 tiempos, OHC, 8 vlvulas 4 935 (57,1) 63,0 75,0 (2,48 2,95) 9,3 4 Control remoto Control Empuaremoto dura de la caa del timn Elctrico Microprocesador (CDI) TDC 1,5 TDC 1,5BTDC 30 1,5 BTDC 35 TDC 1,5BTDC 35 1,5 1,5 (Dependiendo del mercado) 12, 10 Prime Start DPR6EA-9 (NGK) Agua A travs del cubo de la hlice Colector de aceite de lubricante en el crter

2-3

62Y3A51

Especificaciones generales
Modelo EE.UU. Canad Internacional Combustible y aceite Tipo de combustible Unidad de combustible tem Tipo de aceite de motor Grado del aceite de motor Unidad T50TR T50TR FT50BET FT50CEHD FT50CED FT50CET

*PON RON API SAE

Gasolina sin plomo 86 91 Aceite para motores fueraborda de 4 tiempos SE, SF, SG, SH 10W-30, 10W-40 o 20W-40 2,2 (2,3, 1,9) 2,0 (2,1, 1,8) Aceite para engranajes hipoidales GL-4 90 0,61 (0,64, 0,54)

Cantidad de aceite de motor (con sustitucin del filtro de L (US qt, Imp qt) aceite) L (US qt, Imp qt) (sin sustitucin del filtro de aceite) Tipo de aceite para engranajes Grado del aceite para engranajes API SAE Cantidad de aceite para L (US qt, Imp qt) engranajes Soporte Grados ngulo de estibacin (a 12 grados del peto de popa del vehculo) ngulo de inclinacin ascendente Grados ngulo de direccin Grados Unidad motriz Posiciones del inversor de engranajes Relacin de engranajes Tipo de engranajes de reduccin Tipo de embrague Tipo de eje de la hlice Direccin de la hlice (vista trasera) Marca de identificacin de la hlice Sistema elctrico Capacidad de la batera Potencia mnima de arranque en fro

420

69 40 + 40 F-N-R 2,33 (28/12) 2,31 (30/13) Engranaje cnico en espiral Retn Estras Hacia la derecha K

Ah (kC) A

70100 (252360) 380

* PON: Nmero de octanos de la bomba (Nmero de octanos experimentales + Nmero de octanos del motor)/2 RON: Nmero de octanos de investigacin

62Y3A51

2-4

1 2 3 4 5 6 7 8 I

SPEC
Unidad del motor

Especificaciones
2

Especificaciones de mantenimiento
Modelo F50TH F50AEHT F50AED 840 (8,4, 122) 100 (1,0, 14)

tem

EE.UU. Canad Internacional

Unidad

F50AEHD

F50TR F50TR F50AET

Unidad del motor Presin mnima de compresin* Presin del aceite de lubricacin a 55 C (131 F), con aceite de motor 10W-30 Culatas Lmite de alabeo

kPa (kgf/cm2, psi) kPa (kgf/cm2, psi) @ 900 rpm mm (in)

0,03 (0,001)

(las lneas indican la posicin de regla) Dimetro interior del mun de la culata Cilindros Tamao del calibre Lmite de conicidad Lmite de fuera de redondez Pistones Dimetro del pistn (D) Punto de medicin (H) Holgura entre el pistn y el cilindro Dimetro del pistn sobredimensionado 1 2 Pasadores del pistn Dimetro exterior Aros del pistn Aro de compresin Dimensin B Dimensin T Separacin entre puntas Holgura lateral

mm (in)

37,0037,02 (1,45671,4575)

mm (in) mm (in) mm (in)

63,0063,01 (2,4802,481) 0,08 (0,003) 0,08 (0,003)

mm (in) mm (in) mm (in)

62,9562,96 (2,4782,479) 5 (0,2) 0,040,06 (0,00160,0024)

mm (in) mm (in) mm (in)

+ 0,25 (0,001) + 0,50 (0,002) 15,96515,970 (0,62850,6287)

mm (in) mm (in) mm (in) mm (in)

1,171,19 (0,0460,047) 2,392,41 (0,0940,095) 0,150,30 (0,0060,012) 0,040,08 (0,0020,003)

* Condiciones para la medicin: Temperatura ambiente a 20 C (68 F), acelerador completamente abierto, tapones desconectados de todos los cilindros. Las cifras son nicamente de referencia.

2-5

62Y3A51

Especificaciones de mantenimiento
Modelo tem EE.UU. Canad Internacional Unidad F50AEHD F50TH F50AEHT F50AED F50TR F50TR F50AET

2 aro Dimensin B Dimensin T Separacin entre puntas Holgura lateral Aro engrasador Dimensin B Dimensin T Separacin entre puntas Holgura lateral Eje de la leva Admisin (A) Escape (A) Admisin y escape (B) Dimetro del mun del eje de la leva N1 N2, N3, N4 Holgura para el aceite del mun del eje de la leva N1 N2, N3, N4 Descentramiento mximo del eje de la leva Ejes del balancn Dimetro exterior Balancines Dimetro interior Vlvulas Holgura de la vlvula (en fro) Admisin Escape Dimetro de la cabeza (A) Admisin Escape Anchura frontal (B) Admisin Escape Anchura de contacto del asiento (C) Admisin Escape

mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in)

1,471,49 (0,0580,059) 2,492,51 (0,0980,099) 0,300,50 (0,0120,020) 0,030,07 (0,0010,003) 2,342,46 (0,0920,097) 2,75 (0,108) 0,200,70 (0,0080,028) 0,050,19 (0,0020,008) 30,8930,99 (1,21611,2200) 30,8230,92 (1,21351,2175) 25,9526,05 (1,02171,0256)

mm (in) mm (in)

36,9336,94 (1,45391,4543) 36,9436,95 (1,45431,4547)

mm (in) mm (in) mm (in)

0,0550,100 (0,00220,0039) 0,0450,090 (0,00180,0035) 0,04 (0,0016)

mm (in) mm (in)

15,9815,99 (0,62910,6295) 16,0016,01 (0,62990,6303)

mm (in) mm (in) mm (in) mm (in)

0,20 0,05 (0,008 0,002) 0,30 0,05 (0,012 0,002) 29,930,1 (1,1771,185) 25,926,1 (1,0201,027)

mm (in) mm (in)

1,842,97 (0,0720,117) 1,983,11 (0,0780,122)

mm (in) mm (in)

0,91,1 (0,0350,043) 0,91,1 (0,0350,043)

62Y3A51

2-6

1 2 3 4 5 6 7 8 I

SPEC

Especificaciones
Modelo Unidad F50AEHD F50TH F50AEHT F50AED F50TR F50TR F50AET

EE.UU. Canad Internacional Espesor de margen (D) Admisin Escape Dimetro del vstago Admisin Escape Dimetro interior de la gua Admisin y escape Holgura del vstago a la gua Admisin Escape Lmite de descentramiento del vstago Muelles de la vlvula Longitud libre Longitud libre mnima Lmite de inclinacin Bielas Dimetro interior del pie de biela Dimetro interior del extremo mayor Holgura para el aceite del pasador del cigeal Espesor del cojinete de extremo mayor Amarillo Rojo Rosa Verde Cigeal Mun del cigeal Dimetro Pasador del manivela Dimetro Lmite de descentramiento Crter Dimetro interior del mun principal del crter Holgura para el aceite del mun principal del cigeal Espesor del cojinete del mun principal del crter Amarillo Rojo Rosa Verde tem

mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in)

0,61,0 (0,0240,039) 0,71,1 (0,0280,043) 5,485,49 (0,21570,2161) 5,465,47 (0,21500,2153) 5,505,51 (0,21650,2169) 0,010,03 (0,00040,0012) 0,030,05 (0,00120,0020) 0,03 (0,0012)

mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in)

39,85 (1,569) 37,85 (1,490) 1,7 (0,07) 15,98515,998 (0,62930,6298) 36,00036,024 (1,41731,4183) 0,0160,040 (0,00060,0015)

mm (in) mm (in) mm (in) mm (in)

1,5001,504 (0,05910,0592) 1,4961,500 (0,05890,0591) 1,4921,496 (0,05870,0589) 1,4881,492 (0,05860,0587)

mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in)

42,98443,000 (1,69231,6929) 32,98433,000 (1,29861,2992) 0,04 (0,0016) 46,00046,024 (1,81101,8120) 0,0120,036 (0,00050,0014)

mm (in) mm (in) mm (in) mm (in)

1,5021,506 (0,05910,0593) 1,4981,502 (0,05900,0591) 1,4941,498 (0,05880,0590) 1,4901,494 (0,05870,0588)

2-7

62Y3A51

Especificaciones de mantenimiento
Modelo tem EE.UU. Canad Internacional Unidad F50AEHD F50TH F50AEHT F50AED F50TR F50TR F50AET

Bomba de aceite Tipo Holgura entre el rotor exterior y el casquillo Lmite de la holgura entre el rotor exterior y el rotor interior Holgura entre el rotor y la tapa Termostatos Temperatura de abertura Temperatura completamente abierto

mm (in) mm (in) mm (in) C (F) C (F)

Trocoidal 0,090,15 (0,0010,006) 0,010,10 (0,00040,0039) 0,030,08 (0,0010,003) 60 (140) 70 (158)

Lmite inferior de abertura de la vlvula Bomba de combustible Descarga

mm (in)

3,0 (0,12)

Presin Recorrido del empujador Carburador Marca ID (EE.UU. y Canad) Marca ID (internacional) Propulsor principal Surtidor testigo Tornillo testigo Altura del flotador Velocidad de ralent del motor

L (US gal, Imp gal)/hr @ 6.000 rpm kPa (kgf/cm2, psi) mm (in)

70 (18,5, 15,4)

49 (0,49, 7,0) 5,859,05 (0,230,35) 62Y40 62Y30 N1: 124, N2: 126, N3: 116, N4: 114 39 N1N3: 2 1/4 1/2, N4: 2 1/2 1/2 10,0 0,5 (0,39 0,02) 900 50

N N giros hacia afuera mm (in) rpm

62Y3A51

2-8

1 2 3 4 5 6 7 8 I

SPEC
Unidad inferior

Especificaciones
Modelo F50TH F50AEHT F50AED 0,180,54 (0,0070,021) 0,711,07 (0,0280,042) 0,10, 0,12, 0,15, 0,18, 0,30, 0,40, 0,50 0,10, 0,12, 0,15, 0,18, 0,30, 0,40, 0,50 0,10, 0,12, 0,15, 0,18, 0,30, 0,40, 0,50

EE.UU. tem Canad Internacional Contragolpe del engranaje Del pin al engranaje de avance Del pin al engranaje de marcha atrs Laminillas del pin Laminillas del engranaje de avance Laminillas del engranaje de marcha atrs

Unidad

F50AEHD

F50TR F50TR F50AET

mm (in) mm (in) mm mm mm

Sistema elctrico
Modelo EE.UU. Canad Internacional Sistema de encendido Distribucin de encendido (velocidad de ralent del motor) Tensin pico de salida de la bobina de carga (L Br) @ arranque 1(*1) @ arranque 2(*1) @ 1.500 rpm @ 3.500 rpm Resistencia de la bobina de carga(*2) (L Br) Tensin pico de salida de la bobina de pulsos (W/R W/B) @ arranque 1(*1) @ arranque 2(*1) @ 1.500 rpm @ 3.500 rpm Resistencia de la bobina de pulsos(*2) (W/R W/B) Tensin pico de salida de la unidad CDI (B/O B, B/W B) @ arranque 1(*1) @ arranque 2(*1) @ 1.500 rpm @ 3.500 rpm Huelgo de la buja tem
(*1)

Unidad

F50AEHD

F50TH F50AEHT

F50AED

F50TR F50TR F50AET

Grados

TDC 1,5

V V V V

144 137 169 129 272408

V V V V

6,3 3,5 7,4 11,2 396594

V V V V mm (in)

126 150 151 116 0,9 (0,035)

Arranque 1: descargado Arranque 2: cargado (*2) Las cifras son nicamente de referencia.

2-9

62Y3A51

Especificaciones de mantenimiento
Modelo EE.UU. Canad Internacional Sistema de control de encendido Interruptor de presin de aceite tem Interruptor trmico (Gy/B B) DESACTIVADO ACTIVADO ACTIVADO DESACTIVADO Motor de arranque Tipo Salida Lmite de tiempo de arranque Escobillas Longitud estndar Lmite de desgaste Conmutador Dimetro estndar Lmite de desgaste Mica Corte inferior estndar Lmite de desgaste Sistema de carga Fusible Tensin pico de salida de la bobina de iluminacin (G G) (*1) @ arranque @ 1.500 rpm(*1) @ 3.500 rpm(*1) Resistencia de la bobina de iluminacin(*2) (G G) Tensin pico de salida del rectificador regulador (R B) @ 1.500 rpm(*1) @ 3.500 rpm(*1) Corriente de carga Sistema de control de enriquecimiento Prime Start Unidad F50AEHD F50TH F50AEHT F50AED F50TR F50TR F50AET

kPa (kgf/cm2, psi) C (F) C (F)

50 (0,5, 7,11)

7684 (169183) 6377 (145170) Bendix 1,1 30 16,0 (0,63) 12,0 (0,47) 33,0 (1,30) 31,0 (1,22) 0,8 (0,03) 0,2 (0,01) 20

kW Segundos mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) A

V V V

11,9 42 127 1,21,8

V V A @ 5.000 rpm

18,9 19,5 10

Longitud mnima del saliente del empujador extendido a


(*1) (*2)

mm (in)

24,6 (0,97)

Descargado Las cifras son nicamente de referencia.

62Y3A51

2-10

1 2 3 4 5 6 7 8 I

SPEC

Especificaciones
Modelo Unidad F50AEHD F50TH F50AEHT F50AED F50TR F50TR F50AET

EE.UU. Canad Internacional Sistema de inclinacin y trimado del motor Sensor de trimado Resistencia del ajuste Resistencia (P B) Tipo de lquido Escobillas Longitud estndar Lmite de desgaste Conmutador Dimetro estndar Lmite de desgaste Mica Corte inferior estndar tem

11 7 10278,3 ATF Dexron II 10 (0,39) 3,5 (0,14) 22,0,(0,87) 21,0 (0,83) 1,5 (0,06)

mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in)

2-11

62Y3A51

Especificaciones de mantenimiento
Unidad del motor
EE.UU. Canad Internacional T50TR T50TR FT50BET Modelo FT50CEHD FT50CED 840 (8,4, 122) 100 (1,0, 14) FT50CET

tem

Unidad

Unidad del motor Presin mnima de compresin* Presin del aceite de lubricacin a 55 C (131 F), con aceite de motor 10W-30 Culatas Lmite de alabeo

kPa (kgf/cm2, psi) kPa (kgf/cm2, psi) @ 900 rpm mm (in)

0,03 (0,001)

(las lneas indican la posicin de regla) Dimetro interior del mun de la culata Cilindros Tamao del calibre Lmite de conicidad Lmite de fuera de redondez Pistones Dimetro del pistn (D) Punto de medicin (H) Holgura entre el pistn y el cilindro Dimetro del pistn sobredimensionado 1 2 Pasadores del pistn Dimetro exterior Aros del pistn Aro de compresin Dimensin B Dimensin T Separacin entre puntas Holgura lateral

mm (in)

37,0037,02 (1,45671,4575)

mm (in) mm (in) mm (in)

63,0063,01 (2,4802,481) 0,08 (0,003) 0,08 (0,003)

mm (in) mm (in) mm (in)

62,9562,96 (2,4782,479) 5 (0,2) 0,040,06 (0,00160,0024)

mm (in) mm (in) mm (in)

+ 0,25 (0,001) + 0,50 (0,002) 15,96515,970 (0,62850,6287)

mm (in) mm (in) mm (in) mm (in)

1,171,19 (0,0460,047) 2,392,41 (0,0940,095) 0,150,30 (0,0060,012) 0,040,08 (0,0020,003)

* Condiciones para la medicin: Temperatura ambiente a 20 C (68 F), acelerador completamente abierto, tapones desconectados de todos los cilindros. Las cifras son nicamente de referencia.

62Y3A51

2-12

1 2 3 4 5 6 7 8 I

SPEC

Especificaciones
Modelo EE.UU. Canad Internacional Unidad T50TR T50TR FT50BET FT50CEHD FT50CED FT50CET

tem

2 aro Dimensin B Dimensin T Separacin entre puntas Holgura lateral Aro engrasador Dimensin B Dimensin T Separacin entre puntas Holgura lateral Eje de la leva Admisin (A) Escape (A) Admisin y escape (B) Dimetro del mun del eje de la leva N1 N2, N3, N4 Holgura para el aceite del mun del eje de la leva N1 N2, N3, N4 Descentramiento mximo del eje de la leva Ejes del balancn Dimetro exterior Balancines Dimetro interior Vlvulas Holgura de la vlvula (en fro) Admisin Escape Dimetro de la cabeza (A) Admisin Escape Anchura frontal (B) Admisin Escape Anchura de contacto del asiento (C) Admisin Escape

mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in)

1,471,49 (0,0580,059) 2,492,51 (0,0980,099) 0,300,50 (0,0120,020) 0,030,07 (0,0010,003) 2,342,46 (0,0920,097) 2,75 (0,108) 0,200,70 (0,0080,028) 0,050,19 (0,0020,008) 30,8930,99 (1,21611,2200) 30,8230,92 (1,21351,2175) 25,9526,05 (1,02171,0256)

mm (in) mm (in)

36,9336,94 (1,45391,4543) 36,9436,95 (1,45431,4547)

mm (in) mm (in) mm (in)

0,0550,100 (0,00220,0039) 0,0450,090 (0,00180,0035) 0,04 (0,0016)

mm (in) mm (in)

15,9815,99 (0,62910,6295) 16,0016,01 (0,62990,6303)

mm (in) mm (in) mm (in) mm (in)

0,20 0,05 (0,008 0,002) 0,30 0,05 (0,012 0,002) 29,930,1 (1,1771,185) 25,926,1 (1,0201,027)

mm (in) mm (in)

1,842,97 (0,0720,117) 1,983,11 (0,0780,122)

mm (in) mm (in)

0,91,1 (0,0350,043) 0,91,1 (0,0350,043)

2-13

62Y3A51

Especificaciones de mantenimiento
Modelo EE.UU. Canad Internacional Espesor de margen (D) Admisin Escape Dimetro del vstago Admisin Escape Dimetro interior de la gua Admisin y escape Holgura del vstago a la gua Admisin Escape Lmite de descentramiento del vstago Muelles de la vlvula Longitud libre Longitud libre mnima Lmite de inclinacin Bielas Dimetro interior del pie de biela Dimetro interior del extremo mayor Holgura para el aceite del pasador del cigeal Espesor del cojinete de extremo mayor Amarillo Rojo Rosa Verde Cigeal Mun del cigeal Dimetro Pasador del cigeal Dimetro Lmite de descentramiento Crter Dimetro interior del mun principal del crter Holgura para el aceite del mun principal del cigeal Espesor del cojinete del mun principal del crter Amarillo Rojo Rosa Verde tem Unidad T50TR T50TR FT50BET FT50CEHD FT50CED FT50CET

mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in)

0,61,0 (0,0240,039) 0,71,1 (0,0280,043) 5,485,49 (0,21570,2161) 5,465,47 (0,21500,2153) 5,505,51 (0,21650,2169) 0,010,03 (0,00040,0012) 0,030,05 (0,00120,0020) 0,03 (0,0012)

mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in)

39,85 (1,569) 37,85 (1,490) 1,7 (0,07) 15,98515,998 (0,62930,6298) 36,00036,024 (1,41731,4183) 0,0160,040 (0,00060,0015)

mm (in) mm (in) mm (in) mm (in)

1,5001,504 (0,05910,0592) 1,4961,500 (0,05890,0591) 1,4921,496 (0,05870,0589) 1,4881,492 (0,05860,0587)

mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in)

42,98443,000 (1,69231,6929) 32,98433,000 (1,29861,2992) 0,04 (0,0016) 46,00046,024 (1,81101,8120) 0,0120,036 (0,00050,0014)

mm (in) mm (in) mm (in) mm (in)

1,5021,506 (0,05910,0593) 1,4981,502 (0,05900,0591) 1,4941,498 (0,05880,0590) 1,4901,494 (0,05870,0588)

62Y3A51

2-14

1 2 3 4 5 6 7 8 I

SPEC

Especificaciones
Modelo EE.UU. Canad Internacional Unidad T50TR T50TR FT50BET FT50CEHD FT50CED FT50CET

tem

Bomba de aceite Tipo Holgura entre el rotor exterior y el casquillo Lmite de la holgura entre el rotor exterior y el rotor interior Holgura entre el rotor y la tapa Termostatos Temperatura de abertura Temperatura completamente abierto

mm (in) mm (in) mm (in) C (F) C (F)

Trocoidal 0,090,15 (0,0010,006) 0,010,10 (0,00040,0039) 0,030,08 (0,0010,003) 60 (140) 70 (158)

Lmite inferior de abertura de la vlvula Bomba de combustible Descarga

mm (in)

3,0 (0,12)

Presin Recorrido del empujador Carburador Marca ID (EE.UU. y Canad) Marca ID (internacional) Propulsor principal Surtidor testigo Tornillo testigo Altura del flotador Velocidad de ralent del motor

L (US gal, Imp gal)/hr @ 6.000 rpm kPa (kgf/cm2, psi) mm (in)

70 (18,5, 15,4)

49 (0,49, 7,0) 5,859,05 (0,230,35) 62Y40 62Y30 62Y30, 62Y50 (para Brasil) N1: 124, N2: 126, N3: 116, N4: 114 39 N1N3: 2 1/4 1/2, N4: 2 1/2 1/2 10,0 0,5 (0,39 0,02) 900 50

N N giros hacia afuera mm (in) rpm

2-15

62Y3A51

Especificaciones de mantenimiento
Unidad inferior
EE.UU. tem Canad Internacional Contragolpe del engranaje Del pin al engranaje de avance Del pin al engranaje de marcha atrs Laminillas del pin Laminillas del engranaje de avance T50TR T50TR FT50BET Modelo FT50CEHD FT50CED 0,120,45 (0,0050,018) 0,711,11 (0,0280,044) 0,10, 0,12, 0,15, 0,18, 0,30, 0,40, 0,50 0,10, 0,12, 0,15, 0,18, 0,30, 0,40, 0,50 FT50CET

Unidad

mm (in) mm (in) mm mm

Sistema elctrico
EE.UU. tem Canad Internacional Sistema de encendido Distribucin de encendido (velocidad de ralent del motor) Tensin pico de salida de la bobina de carga (L Br) (*1) @ arranque 1 @ arranque 2(*1) @ 1.500 rpm @ 3.500 rpm Resistencia de la bobina de carga(*2) (L Br) Tensin pico de salida de la bobina de pulsos (W/R W/B) (*1) @ arranque 1 @ arranque 2(*1) @ 1.500 rpm @ 3.500 rpm Resistencia de la bobina de pulsos(*2) (W/R W/B) Tensin pico de salida de la unidad CDI (B/O B, B/W B) @ arranque 1(*1) @ arranque 2(*1) @ 1.500 rpm @ 3.500 rpm Huelgo de la buja
(*1)

Unidad

T50TR T50TR FT50BET

Modelo FT50CEHD FT50CED

FT50CET

Grados

TDC 1,5

V V V V

144 137 169 129 272408

V V V V

6,3 3,5 7,4 11,2 396594

V V V V mm (in)

126 150 151 116 0,9 (0,035)

Arranque 1: descargado Arranque 2: cargado (*2) Las cifras son nicamente de referencia.

62Y3A51

2-16

1 2 3 4 5 6 7 8 I

SPEC

Especificaciones
Modelo Unidad T50TR T50TR FT50BET FT50CEHD FT50CED FT50CET

EE.UU. Canad Internacional Sistema de control de encendido Interruptor de presin de aceite tem Interruptor trmico (Gy/B B) DESACTIVADO ACTIVADO ACTIVADO DESACTIVADO Motor de arranque Tipo Salida Lmite de tiempo de arranque Escobillas Longitud estndar Lmite de desgaste Conmutador Dimetro estndar Lmite de desgaste Mica Corte inferior estndar Lmite de desgaste Sistema de carga Fusible Tensin pico de salida de la bobina de iluminacin (G G) (*1) @ arranque @ 1.500 rpm(*1) @ 3.500 rpm(*1) Resistencia de la bobina de iluminacin(*2) (G G) Tensin pico de salida del rectificador regulador (R B) @ 1.500 rpm(*1) @ 3.500 rpm(*1) Corriente de carga Sistema de control de enriquecimiento Prime Start

kPa (kgf/cm2, psi) C (F) C (F)

50 (0,5, 7,11)

7684 (169183) 6377 (145170) Bendix 1,1 30 16,0 (0,63) 12,0 (0,47) 33,0 (1,30) 31,0 (1,22) 0,8 (0,03) 0,2 (0,01) 20

kW Segundos mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) A

V V V

11,9 42 127 1,21,8

V V A @ 5.000 rpm

18,9 19,5 10

Longitud mnima del saliente del empujador extendido a


(*1) (*2)

mm (in)

24,6 (0,97)

Descargado Las cifras son nicamente de referencia.

2-17

62Y3A51

Especificaciones de mantenimiento
Modelo EE.UU. Canad Internacional Sistema de inclinacin y trimado del motor Sensor de trimado Resistencia del ajuste Resistencia (P B) Tipo de lquido Escobillas Longitud estndar Lmite de desgaste Conmutador Dimetro estndar Lmite de desgaste Mica Corte inferior estndar tem Unidad T50TR T50TR FT50BET FT50CEHD FT50CED FT50CET

11 7 10278,3 ATF Dexron II 10 (0,39) 3,5 (0,14) 22,0,(0,87) 21,0 (0,83) 1,5 (0,06)

mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in)

62Y3A51

2-18

1 2 3 4 5 6 7 8 I

SPEC
Dimensiones
Exterior

Especificaciones

2-19

62Y3A51

Especificaciones de mantenimiento
Modelo Smbolo EE.UU. Canad Internacional Unidad F50AEHD 576 (22,7) 223 (8,8) 753 (29,6) 532 (20,9) 97 (3,8) 930 (36,6) 397 (15,6) 247 (9,7) 0,6 (0,02) 63 (2,5) 876 (34,5) 519 (20,4) 175 (6,9) 536 (21,1) 732 (28,8) 685 (27,0) 330 (13,0) 39 (1,5) 738 (29,0) 44 (1,7) 24 (1,0) 181 (7,1) 124 (4,9) 345 (13,6) 643 (25,3) 40 63 4 65 327 (12,9) 45 (1,8) 733 (28,9) 711 (28,0) 407 (16,0) 245 (9,6) 932 (36,7) F50TH F50AEHT

L1 L2 L3 L4 L5 L6 L7 L8 L9 L10 H1 H2 H3 H4 H5 H6 H7 H8 H9 H10 H11 W1 W2 W3 W4 W5 W6 A1 A2 A3 T1

(L) (X) (L) (X)

(L) (X) (L) (X)

(L) (X) (L) (X)

(L) (X)

mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) Grados Grados Grados mm (in)

62Y3A51

2-20

1 2 3 4 5 6 7 8 I

SPEC
Exterior

Especificaciones

2-21

62Y3A51

Especificaciones de mantenimiento
Smbolo EE.UU. Canad Internacional Unidad Modelo F50TR T50TR F50TR T50TR F50AET FT50BET 576 (22,7) 142 (5,6) 532 (20,9) 560 (22,0) 97 (3,8) 930 (36,6) 932 (36,7) 990 (39,0) 397 (15,6) 407 (16,0) 149 (5,9) 148 (5,8) 0,6 (0,02) 0,8 (0,03) 63 (2,5) 876 (34,5) 917 (36,1) 519 (20,4) 175 (6,9) 191 (7,5) 536 (21,1) 685 (27,0) 711 (28,0) 749 (29,5) 330 (13,0) 327 (12,9) 0,5 (0,02) 3,5 (0,1) 738 (29,1) 733 (28,9) 44 (1,7) 24 (0,9) 28 (1,1) 181 (7,1) 345 (13,6) 40 63 65 4 560 (22,0) F50AED

L1 L2 L3 L4 L5 L6 L7 L8 L9 L10 H1 H2 H3 H4 H5 H6 H7 H8 H9 H10 H11 W1 W2 W3 W4 W5 W6 A1 A2 A3 T1

(L) (X) (L) (X)

(L) (X) (L) (X)

(L) (X) (L) (X)

(L) (X)

mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) Grados Grados Grados mm (in)

62Y3A51

2-22

1 2 3 4 5 6 7 8 I

SPEC
Exterior

Especificaciones

W5 W1

A1

W2 W3 W6

L1

L3 L7 L2 L10

L6

H9

H5

H7 H2 H10 H8

H4

L8 C1 L5

H1 H3

A2

H6

H11 A3 L9 L4
S62Y2230

2-23

62Y3A51

Especificaciones de mantenimiento
Smbolo EE.UU. Canad Internacional Unidad Modelo FT50CEHD 576 (22,7) 272 (10,7) 797 (31,4) 560 (22,0) 97 (3,8) 990 (39,0) 397 (15,6) 189 (7,4) 0,8 (0,03) 63 (2,5) 917 (36,1) 519 (20,4) 191 (7,5) 536 (21,1) 680 (26,8) 023 (28,5) 330 (13,0) 110 (4,3) 738 (29,1) 44 (1,7) 28 (1,1) 181 (7,1) 213 (8,4) 181 (7,1) 345 (13,6) 738 (29,1) 40 63 4

L1 L2 L3 L4 L5 L6 L7 L8 L9 L10 H1 H2 H3 H4 H5 H6 H7 H8 H9 H10 H11 W1 W2 W3 W4 W5 W6 A1 A2 A3 T1

(L) (X) (L) (X)

(L) (X) (L) (X)

(L) (X) (L) (X)

(L) (X)

mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) Grados Grados Grados mm (in)

62Y3A51

2-24

1 2 3 4 5 6 7 8 I

SPEC
Exterior

Especificaciones

2-25

62Y3A51

Especificaciones de mantenimiento
Modelo Smbolo EE.UU. Canad Internacional Unidad FT50CED 576 (22,7) 142 (5,6) 560 (22,0) 97 (3,8) 990 (39,0) 397 (15,6) 149 (5,9) 0,8 (0,03) 63 (2,5) 917 (36,1) 519 (20,4) 191 (7,5) 536 (21,1) 723 (28,5) 330 (13,0) 0,5 (0,02) 738 (29,1) 44 (1,7) 28 (1,1) 181 (7,1) 181 (7,1) 345 (13,6) 40 63 4 560 (22,0) FT50CET

L1 L2 L3 L4 L5 L6 L7 L8 L9 L10 H1 H2 H3 H4 H5 H6 H7 H8 H9 H10 H11 W1 W2 W3 W4 W5 W6 A1 A2 A3 T1

(L) (X) (L) (X)

(L) (X) (L) (X)

(L) (X) (L) (X)

(L) (X)

mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) Grados Grados Grados mm (in)

62Y3A51

2-26

1 2 3 4 5 6 7 8 I

SPEC
Soporte de fijacin

Especificaciones

Modelo Smbolo EE.UU. Canad Internacional Unidad F50AEHD F50TH F50AEHT F50AED 126 (5,0) 254 (10,0) 163,5 (6,4) 50,8 (2,0) 180 (7,1) 355 (14,0) 139 (5,5) 18,5 (0,7) 69 (2,7) 13 (0,5) 55,5 (2,2) F50TR F50TR F50AET

B1 B2 B3 B4 B5 B6 B7 B8 B9 C2 C3 D1 D2

mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in)

2-27

62Y3A51

Especificaciones de mantenimiento
Soporte de fijacin

Modelo Smbolo EE.UU. Canad Internacional Unidad T50TR T50TR FT50BET FT50CEHD FT50CED 126 (5,0) 254 (10,0) 163,5 (6,4) 50,8 (2,0) 180 (7,1) 355 (14,0) 139 (5,5) 18,5 (0,7) 69 (2,7) 13 (0,5) 55,5 (2,2) FT50CET

B1 B2 B3 B4 B5 B6 B7 B8 B9 C2 C3 D1 D2

mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in)

62Y3A51

2-28

1 2 3 4 5 6 7 8 I

SPEC

Especificaciones
2

Torsin de apriete
Torsiones especificadas
Piezas a apretar Unidad del motor Tuerca del magneto del volante del motor Tornillo de la base del estator Tornillo de la tapa Tornillo del cable negativo de la batera Tuerca del cable positivo de la batera Interruptor de presin de aceite Tornillo del cable del interruptor de presin de aceite Tornillo de la bobina de encendido Tornillo del motor de arranque Tuerca del terminal del motor de arranque Tornillo de la unidad del motor Tornillo del tensor Tornillo de ajuste del tensor Tuerca del pin motriz Tornillo del pin de arrastre Buja 1 2 Tornillo de la culata 1 2 Contratuerca del tornillo de ajuste Filtro de aceite Tornillo de drenaje 1 Tornillo de la tapa de escape 2 1 2 Tornillo del crter 1 2 1 Tornillo de la tapa de la biela 2 Unidad inferior (F50/F50A) Tornillo de comprobacin Tornillo de la unidad inferior Tornillo de drenaje Tuerca de la hlice Tornillo de la tapa de entrada del agua Tuerca del pin Tamao de la rosca M6 M6 M8 M6 M8 M8 M8 M10 M6 M9 M6 M6 M8 Nm 160 4 3 9 7 9 2 7 30 7 21 8 25 140 38 18 6 12 23 47 14 18 18 6 12 6 12 15 30 6 17 7 40 7 35 5 75 Torsin de apriete kgfm ftlb 16 0,4 0,3 0,9 0,7 0,9 0,2 0,7 3,0 0,7 2,1 0,8 2,5 14 3,8 1,8 0,6 1,2 2,3 4,7 1,4 1,8 1,8 0,6 1,2 0,6 1,2 1,5 3,0 0,6 1,7 0,7 4,0 0,7 3,5 0,5 7,5 116 2,9 2,2 6,5 5,1 6,5 1,4 5,1 22 5,1 15 5,8 18 101 28 13 4,3 8,7 17 34 10 13 13 4,3 8,7 4,3 8,7 11 22 4,3 12 5,1 29 5,1 25 3,6 54

M10 M17

2-29

62Y3A51

Torsin de apriete
Piezas a apretar Unidad inferior (T50/FT50B, FT50C) Tornillo de comprobacin Tornillo de la unidad inferior Tornillo de drenaje Tuerca de la hlice Tuerca de anillo Tornillo de la tapa de entrada del agua Tuerca del pin Unidad de soporte Tuerca del conjunto de la empuadura de la caa del timn (F50/F50A) Tuerca del interruptor de hombre al agua (F50/F50A) Tuerca del soporte de la empuadura de la caa del timn (F50/F50A) Tuerca del interruptor principal (F50/F50A) Palomilla de friccin (FT50C) Tuerca del conjunto de la empuadura de la caa del timn (FT50C) Contratuerca del cable del acelerador (corto) (FT50C) Tuerca de la montura superior Tuerca de la montura inferior Tornillo del sensor de trimado Tuerca autoblocante del soporte de fijacin Inclinacin y trimado del motor Tornillo del extremo del cilindro de inclinacin Tornillo del motor PTT Tapa del depsito Tornillo del extremo del cilindro trimado Tornillo del pistn de inclinacin Tornillo del soporte de la vlvula de alivio Tornillo del conjunto de la bomba de engranaje Tornillo del soporte de la bomba de engranaje Unidad elctrica Tornillo de la bobina de pulsos Tuerca del motor de arranque Tamao de la rosca M10 M22 M6 M5 M12 M5 M6 M5 Torsin de apriete Nm kgfm ftlb 7 40 7 35 105 5 95 37 4 38 5 13 37 37 24 42 2 23 90 4 6,5 80 61 5,3 6,5 5,3 4 9 0,7 4,0 0,7 3,5 10,5 0,5 9,5 3,7 0,4 3,8 0,5 1,3 3,7 3,7 2,4 4,2 0,2 2,3 9,0 0,4 0,65 8,0 6,1 0,53 0,65 0,53 0,4 0,9 5,1 29 5,1 25 76 3,6 69 27 2,9 27 3,7 9,4 27 27 17 30 1,4 17 65 2,9 4,7 58 44 3,8 4,7 3,8 2,9 6,5

62Y3A51

2-30

1 2 3 4 5 6 7 8 I

SPEC

Especificaciones

Torsiones generales
Esta tabla especifica las torsiones de apriete para los fijadores estndar con una rosca ISO estndar. Las especificaciones de torsin de apriete para componentes o conjuntos especiales se incluyen en las secciones oportunas de este manual. Para evitar la deformacin de las piezas, apriete los conjuntos con varios fijadores de forma cruzada y progresiva hasta obtener la torsin de apriete especificada. A menos que se especifique lo contrario, las especificaciones de torsin requieren roscas limpias y secas. Los componentes deben estar a temperatura ambiente. Tuerca (A) 8 mm 10 mm 12 mm 14 mm 17 mm Tornillo (B) M5 M6 M8 M10 M12 Especificaciones generales de torsin Nm kgfm ftlb 5 0,5 3,6 8 0,8 5,8 18 1,8 13 36 3,6 25 43 4,3 31

2-31

62Y3A51

CHK ADJ Ajustes y comprobaciones peridicos


Herramientas de mantenimiento especiales............................................................3-1 Tabla de intervalos de mantenimiento .....................................................................3-3 Capota..........................................................................................................................3-4 Comprobacin de la capota...................................................................................3-4 Sistema de combustible.............................................................................................3-4 Comprobacin de la unin y el tubo de combustible (de la unin de tubos de combustible al carburador) ..........................................3-4 Comprobacin del filtro de combustible ................................................................3-5 Unidad del motor ........................................................................................................3-5 Comprobacin del aceite del motor.......................................................................3-5 Cambio del aceite de motor...................................................................................3-5 Comprobacin de la correa de distribucin ...........................................................3-7 Sustitucin de la correa de distribucin.................................................................3-7 Comprobacin de la holgura de la vlvula ..........................................................3-10 Comprobacin de las bujas ................................................................................3-11 Comprobacin del termostato .............................................................................3-12 Comprobacin del conducto del agua de refrigeracin .......................................3-13 Sistema de control....................................................................................................3-13 Comprobacin del funcionamiento del cale del acelerador.................................3-13 Comprobacin del funcionamiento de la caja de cambio ....................................3-14 Comprobacin de la velocidad de ralent del motor ............................................3-15 Comprobacin de la distribucin de encendido...................................................3-15 Unidad de inclinacin y trimado del motor ............................................................3-16 Comprobacin del funcionamiento de la unidad de inclinacin y trimado del motor...............................................................................................3-16 Comprobacin del nivel de lquido de inclinacin y trimado del motor ................3-16 Unidad inferior ..........................................................................................................3-17 Comprobacin del nivel de aceite para engranajes ............................................3-17 Cambio del aceite para engranajes.....................................................................3-17 Comprobacin de la unidad inferior (prdidas de aire) .......................................3-19 Comprobacin de la hlice ..................................................................................3-19 General ......................................................................................................................3-19 Comprobacin de los nodos..............................................................................3-19 Comprobacin de la batera ................................................................................3-20 Lubricacin ..........................................................................................................3-21

62Y3A51

1 2 3 4 5 6 7 8 I

CHK ADJ

Ajustes y comprobaciones peridicos


3

Herramientas de mantenimiento especiales


Para EE.UU. y Canad

Probador de presin/vaco YB-35956-A Llave del filtro de aceite YU-38411 Internacional

Soporte del magneto del volante del motor YB-06139

Llave del filtro de aceite 90890-01426

Extractor universal YB-06117

Soporte del volante 90890-06522

Tacmetro de induccin con alimentacin propia YU-08036-B

Extractor del volante 90890-06521

Luz de distribucin alimentada por la batera YM-33277-A

Tacmetro digital 90890-06760

3-1

62Y3A51

Herramientas de mantenimiento especiales

Luz de distribucin 90890-03141

Tester de fugas 90890-06762

62Y3A51

3-2

1 2 3 4 5 6 7 8 I

CHK ADJ

Ajustes y comprobaciones peridicos


3

Tabla de intervalos de mantenimiento


Utilice la siguiente tabla como una gua para realizar el mantenimento general del vehculo. Ajuste los intervalos de mantenimiento de acuerdo con las condiciones de funcionamiento del fueraborda.
Inicio tem Capota Acoplamiento de la capota Sistema de combustible Unin de tubos de combustible y tubo de combustible Filtro de combustible Depsito de combustible Unidad del motor Aceite de motor Filtro de aceite Correa de distribucin Holgura de la vlvula Bujas Observaciones
10 horas (rodaje)

Cada

50 horas 100 horas 200 horas (3 meses) (6 meses) (1 ao)

Consultar la pgina

Comprobar Comprobar Comprobar/reemplazar Limpiar Cambiar Cambiar Comprobar Comprobar/ajustar Limpiar/ajustar/ reemplazar Comprobar Comprobar Comprobar Comprobar Limpiar

3-4 3-4 3-5 3-5 3-5 3-7 3-10 3-11 3-12 3-13

Termostato Prdidas de agua Exterior del motor Prdidas en el escape Conducto del agua de refrigeracin Sistema de control Cable del acelerador Comprobar/ajustar Cable del inversor Comprobar/ajustar Ajustar Velocidad de ralent del motor Distribucin de encendido Comprobar Unidad de inclinacin y trimado del motor Inclinacin y trimado del Comprobar motor Unidad inferior Aceite para engranajes Cambiar Prdidas en la unidad Comprobar inferior Hlice Comprobar General nodos Comprobar/reemplazar Batera Comprobar Cables y conectores Comprobar/reconectar Tuercas y tornillos Apretar Puntos de lubricacin Lubricar

3-13 3-14 3-15 3-15 3-16

3-17 3-19 3-19 3-19 3-20 3-21

cada mes

NOTA:
Si maneja el vehculo en aguas saladas, turbulentas o cenagosas, limpie el motor con agua natural despus de cada uso. Si normalmente utiliza gasolina con plomo,compruebe las vlvulas del motor y las piezas relacionadas con stas cada 300 horas de funcionamiento adems de los tems descritos en la tabla de intervalos de mantenimiento.

3-3

62Y3A51

Tabla de intervalos de mantenimiento / Capota / Sistema de combustible


Capota
Comprobacin de la capota
1. Compruebe el acoplamiento presionando la capota con ambas manos. Ajstelas si fuera necesario.
3

Sistema de combustible
Comprobacin de la unin y el tubo de combustible (de la unin de tubos de combustible al carburador)
1.

Extraiga la tapa 1 y despus compruebe la existencia de fugas en las conexiones del tubo de combustible y la unin de tubos de combustible 2. Reemplace las piezas si fuera necesario. Asimismo, compruebe la existencia de fugas en el filtro de combustible 3, la bomba de combustible 4 y el carburador 5 y la existencia de fugas o desperfectos en los tubos de combustible. Reemplace las piezas si fuera necesario.

2. 3.

Afloje las tuercas y los tornillos 1. Mueva ligeramente el gancho 2 hacia arriba o hacia abajo para ajustar la posicin.

5 1

4 2

NOTA:
Para aflojar el acoplamiento, mueva el gancho hacia el obturador. Para apretar el acoplamiento, mueva el gancho hacia la parte opuesta al obturador. 4. 5. Apriete las tuercas y los tornillos. Compruebe nuevamente el acoplamiento y, si fuera necesario, repita los pasos 24.

S62Y3030

62Y3A51

3-4

1 2 3 4 5 6 7 8 I

CHK ADJ
1.

Ajustes y comprobaciones peridicos

Comprobacin del filtro de combustible


Compruebe la existencia de suciedad y residuos en la malla del filtro 1 y compruebe la existencia de sustancias extraas o grietas en la tapa del filtro de combustible 2. Lmpiela con gasolina pura y reemplace la tapa si fuera necesario.

NOTA:
Cambie el aceite si tiene un aspecto lechoso o se ha ennegrecido. Si el aceite de motor est por encima de la marca del nivel mximo a, drene el aceite suficiente como para que el nivel quede entre las marcas a y b. Si el aceite de motor est por debajo de la marca del nivel mnimo b, aada el aceite suficiente como para que el nivel quede entre las marcas a y b.

Cambio del aceite de motor


1.
F50/F50A T50/FT50B, FT50C

Extraiga la varilla indicadora del nivel de aceite de motor y la tapa de llenado de aceite 1.

NOTA:
Asegrese de no derramar combustible cuando extraiga la tapa del filtro de combustible.

Unidad del motor


Comprobacin del aceite del motor
1. 2. Coloque el fuera borda en posicin vertical.

Extraiga la varilla indicadora del nivel de aceite de motor, lmpiela y a continuacin introdzcala nuevamente en el orificio de llenado de aceite. Extraiga la varilla para comprobar el nivel de aceite, revise la viscosidad del mismo y si se ha producido una descoloracin.

S62Y3070

3.

3-5

62Y3A51

Sistema de combustible / Unidad del motor


2. Coloque un recipiente de drenaje debajo del orificio de drenaje y extraiga el tornillo de dreanje 2 para dejar que salga todo el aceite.

S62Y3110

S62Y3080

3.

Coloque una bolsa debajo del filtro de aceite y desmonte el filtro.

S62Y3115

Llave del filtro de aceite: YU-38411 / 90890-01426

Filtro de aceite: 18 Nm (1,8 kgfm, 13 ftlb)


S62Y3100

Llave del filtro de aceite: YU-38411 / 90890-01426

6.

Instale el tornillo de drenaje y apritelo hasta obtener la torsin especificada.

Tornillo de drenaje: 18 Nm (1,8 kgfm, 13 ftlb)

NOTA:
Asegrese de limpiar cualquier resto de aceite derramado. 4. Aplique una fina capa de aceite de motor nuevo a la junta trica del nuevo filtro de aceite. Instale el filtro de aceite y apritelo hasta obtener la torsin especificada. 7. Llene con aceite de motor especificado a travs del orificio de llenado de motor.

Aceite de motor recomendado: Aceite para motores fueraborda de 4 tiempos API: SE, SF, SG, o SH SAE: 10W-30, 10W-40, o 20W-40

5.

62Y3A51

3-6

1 2 3 4 5 6 7 8 I

CHK ADJ

Ajustes y comprobaciones peridicos

Cantidad de aceite: Con sustitucin del filtro de aceite: 2,2 L (2,3 US qt, 1,9 Imp qt) Sin sustitucin del filtro de aceite: 2,0 L (2,1 US qt, 1,8 Imp qt) 8. Instale la tapa de llenado de aciete y la varilla y despus arranque el motor y deje que se caliente durante 5 minutos. Apague el motor, compruebe el nivel de aceite y corrjalo si fuera necesario.

9.

PRECAUCIN:
No gire hacia la izquierda el magneto del volante del motor ya que podra daar el sistema de la vlvula. 2. Desmonte el magneto del volante del motor.

Comprobacin de la correa de distribucin


1. 2. Desmonte la tapa del magneto del volante del motor. Mientras gira hacia la derecha el magneto del volante del motor, compruebe la existencia de grietas, daos o desgaste en el interior a y el exterior b de la correa de distribucin. Reemplace las piezas si fuera necesario.

PRECAUCIN:
No gire hacia la izquierda el magneto del volante del motor ya que podra daar el sistema de la vlvula.

Sustitucin de la correa de distribucin


1. Gire hacia la derecha el magneto del volante del motor y alinee la marca 1 a del pin de arrastre con la marca b de la culata.

3-7

62Y3A51

Unidad del motor


Soporte del magneto del volante del motor 1: YB-06139 Soporte del volante 1: 90890-06522 Extractor universal 2: YB-06117 Extractor del volante 2: 90890-06521 3. 4. Desconecte los acoplamientos del estator 3 y desmonte el estator 4. Desconecte el acoplamiento de la bobina de pulsos 5 y extraiga la base del estator 6 con ambos casquillos 7. Extraiga los tornillos del tubo respiradero 8 y el tensor 9 y despus extraiga la correa de distribucin 0 del lado del pin de arrastre.

5.

Para EE.UU. y Canad Internacional

PRECAUCIN:
Ejerza fuerza en la direccin que muestran las flechas para evitar que el extractor del volante se caiga fcilmente. Para evitar daos en el motor o en las herramientas, enrosque los tornillos de ajuste del extractor del volante del motor de forma uniforme y completamente de modo que la placa del extractor quede paralela al magneto del volante del motor.

NOTA:
Ejerza fuerza en el extremo del cigeal hasta que el magneto del volante salga de la parte cnica del cigeal.

62Y3A51

3-8

1 2 3 4 5 6 7 8 I

CHK ADJ
6.

Ajustes y comprobaciones peridicos


PRECAUCIN:
No retuerza, invierta ni doble la correa de distribucin sobrepasando el lmite mximo de 25 mm (1,0 in) e ya que podra daarse. No ponga aceite o grasa en la correa de distribucin. 8. 9. Instale el tensor y los tornillos y despus apriete los tornillos manualmente. Gire dos vueltas hacia la derecha el pin de arrastre y compruebe que las marcas de alineacin estn alineadas.

Compruebe que la marca 1 a del pin de arrastre est alineada con la marca b de la culata y que la marca c del pin motriz est alineada con la marca d del crter. Alinelas si fuera necesario.

PRECAUCIN:
No gire hacia la izquierda los piones ya que podra daar el sistema de la vlvula. 10. Apriete los tornillos del tensor hasta obtener la torsin especificada. Tornillo del tensor: 8 Nm (0,8 kgfm, 5,8 ftlb) Tornillo del tensor (tornillo de ajuste): 25 Nm (2,5 kgfm, 18 ftlb) 11. Instale los tornillos del tubo respiradero, la base del estator con ambos casquillos y despus conecte los acoplamientos. Tornillo de la base del estator: 4 Nm (0,4 kgfm, 2,9 ftlb) 12. Instale la chaveta de media luna.

PRECAUCIN:
No gire hacia la izquierda los piones ya que podra daar el sistema de la vlvula. 7. Mientras presiona el lado del tensor de la correa, instale la nueva correa de distribucin desde el lado del pin motriz con el nmero de pieza en posicin vertical.

3-9

62Y3A51

Unidad del motor


13. Instale el magneto del volante del motor y la tapa del magneto del volante del motor. 2. Desmonte las bujas, la bomba de combustible 2 y la tapa de la culata 3.

3.

Gire hacia la derecha el magneto del volante del motor y alinee la marca 1 a del pin de arrastre con la marca b de la culata.

Para EE.UU. y Canad Internacional

PRECAUCIN:
Ejerza fuerza en la direccin que muestran las flechas para evitar que el extractor del volante se caiga fcilmente.

NOTA:
Aplique aceite de motor a la tuerca del magneto del volante del motor antes de la instalacin.

PRECAUCIN:
No gire hacia la izquierda el volante ya que podra daar el sistema de la vlvula. 4. Compruebe la holgura de la vlvula de admisin en los cilindros N1 y N2 y la holgura de la vlvula de escape en los cilindros N1 y N3. Ajstelas si fuera necesario.

Soporte del magneto del volante del motor: YB-06139 Soporte del volante: 90890-06522

Tuerca del magneto del volante del motor: 160 Nm (16 kgfm, 116 ftlb)

Comprobacin de la holgura de la vlvula


1. Extraiga la tapa del magneto del volante del motor y, a continuacin, desconecte los cables de alta tensin y el tubo de ventilacin de gases 1.

62Y3A51

3-10

1 2 3 4 5 6 7 8 I

CHK ADJ
5.

Ajustes y comprobaciones peridicos


NOTA:
Ajuste la holgura de la vlvula cuando el motor est fro.

Gire hacia la derecha el magneto del volante del motor y alinee la marca 4 c del pin de arrastre con la marca b de la culata.

Holgura de la vlvula: Admisin d: 0,20 0,05 mm (0,008 0,002 in) Escape e: 0,30 0,05 mm (0,012 0,002 in) 7. Afloje la contratuerca 4 y gire posteriormente el tornillo de ajuste 5 hasta obtener la holgura de la vlvula especificada.

PRECAUCIN:
No gire hacia la izquierda el volante ya que podra daar el sistema de la vlvula. 6. Compruebe la holgura de la vlvula de admisin en los cilindros N3 y N4 y la holgura de la vlvula de escape en los cilindros N2 y N4. Ajstela si est fuera de especificaciones.

NOTA:
Para disminuir la holgura de la vlvula, gire el tornillo de ajuste hacia la derecha. Para aumentar la holgura de la vlvula, gire el tornillo de ajuste hacia la izquierda. 8. Apriete la contratuerca y despus compruebe las holguras de la vlvula. Ajstelas si fuera necesario. Instale la tapa de la culata, la bomba de combustible y las bujas.

9.

10. Conecte el tubo de ventilacin de gases y los cables de alta tensin e instale posteriormente la tapa del magneto del volante del motor.

Comprobacin de las bujas


1. Desconecte los cables de alta tensin y desmonte las bujas.

3-11

62Y3A51

Unidad del motor


2. Limpie los electrodos 1 con un limpiador de bujas o cepillo de alambre. Reemplace la buja si fuera necesario.

Comprobacin del termostato


1. Extraiga la tapa 1, la tapa del termostato 2 y el termostato 3.

3.

Compruebe la erosin de los electrodos y el exceso de carbonilla u otros depsitos y compruebe si hay daos en la junta. Reemplace la buja si fuera necesario. Compruebe el huelgo de la buja a. Ajstela si est fuera de especificaciones.

4.

1
S62Y3290

2. 3.

Suspenda el termostato en un recipiente con agua. Coloque un termmetro en el agua y caliente lentamente el agua.

Buja especificada: DPR6EA-9 (NGK) Huelgo de la buja a: 0,9 mm (0,035 in) 5. Instale la buja, apritela con los dedos b y despus apritela con una llave para bujas hasta obtener la torsin especificada c.
S62Y3300

Buja: 18 Nm (1,8 kgfm, 13 ftlb)

62Y3A51

3-12

1 2 3 4 5 6 7 8 I

CHK ADJ
4.

Ajustes y comprobaciones peridicos


3. Compruebe la circulacin de agua en la salida de agua de refrigeracin. Si el agua no circula, compruebe el conducto del agua de refrigeracin dentro del fueraborda.

Compruebe la abertura de la vlvula del termostato a la temperatura del agua especificada. Reemplcelo si est fuera de especificaciones.

Temperatura del agua por debajo de 60 C (140 F) por encima de 70 C (158 F) 5.

Alzavlvulas a 0 mm (0 in) ms de 3 mm (0,12 in)

Sistema de control
Comprobacin del funcionamiento del cale del acelerador
1.

Instale el termostato, la nueva junta, la tapa del termostato y la tapa.

Comprobacin del conducto del agua de refrigeracin


1. Compruebe si est obstruida la tapa de entrada de agua de refrigeracin 1 y la entrada de agua de refrigeracin. Lmpielos si fuera necesario.

Compruebe que la leva del acelerador 1 est completamente cerrada a cuando la palanca de control remoto est en punto muerto o el puo del acelerador est completamente cerrado. Ajuste la longitud del cable del acelerador si fuera necesario tal y como se indica a continuacin.

1
2.

S62Y3370

Afloje la contratuerca 2, extraiga el retenedor 3 y desconecte la unin del cable del acelerador 4.

1 1

S62Y3320

2.

Coloque la unidad inferior en agua y despus arranque el motor.

3-13

62Y3A51

Unidad del motor / Sistema de control


3. Alinee la marca de alineacin b de la leva del acelerador 1 con la marca de alineacin c del soporte del inversor. Ajuste la posicin de la unin del cable del acelerador hasta que el orificio quede alineado con el pasador de ajuste d de la leva del acelerador.

4.

4.

Alinee el pasador de ajuste a del centro del soporte del inversor con la marca de alineacin b del soporte.

S62Y3400

5.

Ajuste la posicin de la junta del cable del inversor hasta que el orificio quede alineado con el pasador de ajuste.

PRECAUCIN:
La unin del cable del acelerador debe atornillarse 8,0 mm (0,31 in) como mnimo e. 5. 6. Conecte la junta del cable, instale el retenedor y posteriormente apriete la contratuerca. Compruebe que el cable del acelerador funcione uniformemente y ajuste la longitud del cable si fuera necesario repitiendo los pasos 26.
S62Y3360

PRECAUCIN:
La junta del cable del inversor debe atornillarse 8,0 mm (0,31 in) como mnimo c. 6. 7. Conecte la junta del cable, instale el retenedor y posteriormente apriete la contratuerca. Compruebe que la caja de cambio funcione uniformemente y ajuste la longitud del cable del inversor si fuera necesario repitiendo los pasos 36.

Comprobacin del funcionamiento de la caja de cambio


1. Compruebe que la caja de cambio funcione con normalidad cuando cambie desde la posicin de punto muerto a las posiciones de avance o marcha atrs. Ajuste la longitud del cable del inversor si fuera necesario. Coloque la caja de cambio en la posicin de punto muerto. Afloje la contratuerca 1, extraiga el retenedor 2 y desconecte la unin del cable del acelerador 3.

2. 3.

62Y3A51

3-14

1 2 3 4 5 6 7 8 I

CHK ADJ

Ajustes y comprobaciones peridicos


Comprobacin de la distribucin de encendido
1. 2. Arranque el motor y deje que se caliente durante 5 minutos. Coloque la herramienta de mantenimiento especial en el cable de alta tensin N1 1 y despus compruebe la velocidad de ralent del motor.

Comprobacin de la velocidad de ralent del motor


1. 2. Arranque el motor y deje que se caliente durante 5 minutos. Coloque la herramienta de mantenimiento especial en el cable de alta tensin N1 1 y despus compruebe la velocidad de ralent del motor. Ajstela si est fuera de especificaciones.

S62Y3430 S62Y3410

Tacmetro de induccin con alimentacin propia: YU-08036-B Tacmetro digital: 90890-06760 Velocidad de ralent del motor: 900 50 rpm 3. Gire el tornillo de tope del acelerador 2 en la direccin a o b hasta obtener la velocidad de ralent del motor especificada.

Tacmetro de induccin con alimentacin propia: YU-08036-B Tacmetro digital: 90890-06760 Velocidad de ralent del motor: 900 50 rpm 3. Coloque la herramienta de mantenimiento especial en el cable de alta tensin N1 1.

S62Y3440

NOTA:
Para aumentar la velocidad de ralent, gire el tornillo de tope del acelerador en la direccin a. Para disminuir la velocidad de ralent, gire el tornillo de tope del acelerador en la direccin b. 4. Despus de ajustar la velocidad de ralent, revolucione varias veces el motor y djelo a velocidad de ralent durante 15 segundos como mnimo para comprobar la estabilidad del motor.

S62Y3450

Luz de distribucin alimentada por la batera: YM-33277-A Luz de distribucin: 90890-03141


62Y3A51

3-15

Sistema de control / Unidad de inclinacin y trimado del motor


4. Compruebe que la marca TDC T a del magneto del volante del motor est alineada con el indicador de la base del magneto b. 2. Incline completamente el fueraborda hacia arriba y despus sujtelo con la palanca de tope de inclinacin 1 para comprobar el mecanismo de bloqueo de la palanca.

Distribucin de encendido: TDC 1,5

Unidad de inclinacin y trimado del motor


Comprobacin del funcionamiento de la unidad de inclinacin y trimado del motor
1.

Comprobacin del nivel de lquido de inclinacin y trimado del motor


1.
3

Incline el fueraborda completamente hacia arriba y despus sujtelo con la palanca de tope de inclinacin 1.

Incline completamente el fueraborda hacia arriba y hacia abajo unas cuantas veces y compruebe que el recorrido completo de inclinacin y trimado sea uniforme. Compruebe el nivel de lquido de inclinacin y trimado del motor si fuera necesario.

ADVERTENCIA
Despus de inclinar completamente el fueraborda hacia arriba, asegrese de sujetarlo con la palanca de tope de inclinacin. En caso contrario, el vehculo podra descender sbitamente si la unidad de inclinacin y trimado del motor perdiera presin del lquido. 2. Extraiga el pasador de inclinacin 2.

NOTA:
Verifique que el sonido de las revoluciones PTT sea uniforme.

62Y3A51

3-16

1 2 3 4 5 6 7 8 I

CHK ADJ
3.

Ajustes y comprobaciones peridicos


NOTA:
El nivel del aceite debe llegar al borde del orificio de comprobacin. 3. Si es necesario, aada suficiente aceite para engranajes del tipo recomendado hasta alcanzar el nivel adecuado.

Retire la tapa del depsito 3 y compruebe el nivel de lquido del depsito.

Aceite para engranajes recomendado: GEAR CASE LUBE (USA) o aceite para engranajes hipoidales SAE: 90

NOTA:
El nivel de lquido debe llegar al borde del orificio de llenado. 4. En caso necesario, aada suficiente lquido del tipo recomendado hasta alcanzar el nivel adecuado.

4.

Instale el tornillo de comprobacin y apritelo hasta obtener la torsin especificada.

Tornillo de comprobacin: 7 Nm (0,7 kgfm, 5,1 ftlb)

Cambio del aceite para engranajes


1. Incline el fueraborda completamente hacia arriba y despus sujtelo con la palanca de tope de inclinacin 1.

Lquido de inclinacin y trimado del motor recomendado: ATF Dexron II 5. Instale la tapa del depsito y despus apritela hasta obtener la torsin especificada.

Tapn del depsito: 8 Nm (0,8 kgfm, 5,8 ftlb) 6. Instale el pasador de inclinacin en su posicin original.
3

Unidad inferior
Comprobacin del nivel de aceite para engranajes
1. 2.

2.

Incline el fueraborda completamente hacia abajo. Desmonte el tornillo de comprobacin 1 y despus compruebe el nivel de aceite para engranajes en la caja de engranajes.

Retire el pasador de inclinacin 2 e instlelo posteriormente en el orificio del pasador de inclinacin superior a.

3.

1
S62Y3520

Libere la palanca de tope de inclinacin e incline hacia abajo el fueraborda hasta que entre en contacto con el pasador de inclinacin.

3-17

62Y3A51

Unidad de inclinacin y trimado del motor / Unidad inferior


4. Coloque un recipiente de drenaje debajo del tornillo de drenaje 3, extraiga el tornillo de drenaje y el tornillo de comprobacin 4 para vaciar el aceite.

Aceite para engranajes recomendado: GEAR CASE LUBE (USA) o aceite para engranajes hipoidales SAE: 90 5. Compruebe si se ha producido una descoloracin del aceite o si contiene partculas metlicas y su viscosidad. Compruebe las partes internas de la carcasa inferior si fuera necesario. Introduzca el tubo del aceite de engranajes o la bomba de aceite para engranajes en el orificio de drenaje y rellene cuidadosamente con el aceite para engranajes hasta que rebose el orificio de comprobacin y no se vean burbujas de aire.

6.

Cantidad de aceite: F50/F50A: 0,43 L (0,45 US qt, 0,38 Imp qt) T50/FT50B, FT50C: 0,61 L (0,64 US qt, 0,54 Imp qt) 7. Instale el tornillo de comprobacin, instale rpidamente el tornillo de drenaje y, a continuacin, apritelos hasta obtener la torsin especificada.

Tornillo de comprobacin y drenaje: 7 Nm (0,7 kgfm, 5,1 ftlb)

62Y3A51

3-18

1 2 3 4 5 6 7 8 I

CHK ADJ

Ajustes y comprobaciones peridicos


Comprobacin de la hlice
1. Compruebe si se ha producido desgaste, grietas o daos en las palas y lengetas de la hlice. Reemplace las piezas si fuera necesario.

Comprobacin de la unidad inferior (prdidas de aire)


1. Retire el tornillo de comprobacin 1 y despus instale la herramienta de mantenimiento especificada.

S62Y3585

General
Comprobacin de los nodos
1.

Compruebe la existencia de capas de xido, grasa o aceite en los nodos y en la aleta de compensacin. Lmpielos si fuera necesario.

Para EE.UU. y Canad Internacional

Probador de presin/vaco: YB-35956-A Tester de fugas: 90890-06762 2. Aplique la presin especificada para comprobar si la unidad inferior puede mantenerla durante 10 segundos como mnimo.

PRECAUCIN:
No sobrepresurice la unidad inferior ya que podra daar los sellos de aceite.

NOTA:
Cubra el orificio de comprobacin con un trapo cuando retire el probador de presin/vaco de la unidad inferior. Presin de soporte de la unidad inferior: 100 kPa (1,0 kgf/cm2, 14 psi) 3. Si la presin desciende por debajo del valor especificado, compruebe la existencia de daos en los sellos de aceite del eje de la hlice y el eje de transmisin.

3-19

62Y3A51

Unidad inferior / General

S62Y3650

2.

Compruebe la gravedad especfica del electrlito. Cargue completamente la batera si est fuera de las especificaciones.

ADVERTENCIA
El electrlito de la batera es peligroso; contiene cido sulfrico y por lo tanto es nocivo y altamente corrosivo. Siga siempre estas medidas preventivas: Evite tocar el electrlito ya que puede producir quemaduras graves o daos permanentes en los ojos. Pngase anteojos protectores cuando maneje o trabaje cerca de las bateras. Antdoto (EXTERNO): PIEL Lvela con agua. OJOS Lvelos con agua durante 15 minutos y acuda inmediatamente a un mdico. Antdoto (INTERNO): Beba grandes cantidades de agua o leche y seguidamente leche de magnesio, huevos batidos o aceite vegetal. Consulte inmediatamente a un mdico. Las bateras generan gas hidrgeno explosivo. Siga siempre estas medidas preventivas: Cargue las bateras en un lugar bien ventilado. Mantenga las bateras alejadas del fuego, chispas o llamas (por ej., equipos de soldadura, cigarrillos encendidos). NO FUME cuando cargue o manipule bateras. MANTENGA LAS BATERAS Y EL ELECTRLITO FUERA DEL ALCANCE DE LOS NIOS.

Slo FT50C Modelos EHD, ED Modelos EHT, ET Slo F50/F50A

S62Y3640

PRECAUCIN:
No ponga aceite o grasa ni pinte los nodos porque no funcionarn correctamente. 2. Reemplace los nodos y la aleta de compensacin si estn excesivamente erosionados.

Comprobacin de la batera
1. Compruebe el nivel del electrlito de la batera. Si el nivel est en la marca del nivel mnimo o por debajo de ella a, aada agua destilada hasta que el nivel est entre las marcas de nivel mximo y mnimo.

62Y3A51

3-20

1 2 3 4 5 6 7 8 I

CHK ADJ
NOTA:

Ajustes y comprobaciones peridicos

Las bateras varan dependiendo del fabricante. Es posible que el procedimiento descrito en el presente manual no se pueda aplicar siempre; por ello, consulte el manual de instrucciones de la batera. En primer lugar, desconecte el cable negativo y despus el positivo.

Gravedad especfica del electrlito: 1,280 a 20 C (68 F)

Lubricacin
1. Aplique grasa resistente al agua en las zonas mostradas.

A S62Y3720

F50/F50A, T50/FT50B FT50C

3-21

62Y3A51

General
NOTA:
Aplique grasa al engrasador hasta que sobresalga de los casquillos a. 2. Aplique grasa anticorrosiva en las zonas mostradas.

62Y3A51

3-22

1 2 3 4 5 6 7 8 I

CHK ADJ

Ajustes y comprobaciones peridicos

MEMO

3-23

62Y3A51

FUEL Sistema de combustible


Herramientas de mantenimiento especiales............................................................4-1 Enrutamiento de tubos...............................................................................................4-2 Tubos de ventilacin de gases y combustible .......................................................4-2 Tubo del agua de refrigeracin..............................................................................4-3 Tubo de combustible..................................................................................................4-5 Filtro de combustible y bomba de combustible ......................................................4-7 Comprobacin de la bomba de combustible .........................................................4-9 Desmontaje de la bomba de combustible .............................................................4-9 Comprobacin del diafragma y las vlvulas ........................................................4-10 Montaje de la bomba de combustible..................................................................4-10 Unidad del carburador .............................................................................................4-11 Carburador ................................................................................................................4-17 Comprobacin del carburador .............................................................................4-19 Comprobacin del Prime Start ............................................................................4-20 Montaje del carburador........................................................................................4-20 Ajuste de la varilla de conexin ...........................................................................4-21 Ajuste del tornillo testigo......................................................................................4-22 Sincronizacin de los carburadores ....................................................................4-23 Ajuste del amortiguador (bomba de aceleracin) ................................................4-24

62Y3A51

1 2 3 4 5 6 7 8 I

FUEL

Sistema de combustible
4

Herramientas de mantenimiento especiales


Para EE.UU. y Canad

Tacmetro digital 90890-06760 Probador de presin/vaco YB-35956-A

Vacumetro 90890-03159 Tacmetro de induccin con alimentacin propia YU-08036-B

Sincronizador del carburador YU-08030 Internacional

Juego del vacumetro/bomba de presin 90890-06756

4-1

62Y3A51

Herramientas de mantenimiento especiales / Enrutamiento de tubos


Enrutamiento de tubos
Tubos de ventilacin de gases y combustible
4

1 Tubo de ventilacin de gases 2 Tubo (de la bomba de aceleracin al carburador) 3 Tubo de combustible (de la unin de tubos de combustible al filtro de combustible) 4 Tubo de combustible (del filtro de combustible a la bomba de combustible) 5 Tubo de combustible (de la bomba del combustible al carburador) 6 Tubo (del carburador al carburador) 62Y3A51

4-2

1 2 3 4 5 6 7 8 I

FUEL

Sistema de combustible

Tubo del agua de refrigeracin

Modelos con dispositivo de purga

4-3

62Y3A51

Enrutamiento de tubos

MEMO

62Y3A51

4-4

1 2 3 4 5 6 7 8 I

FUEL

Sistema de combustible
4

Tubo de combustible

4-5

62Y3A51

Tubo de combustible
N 1 2 3 4 5 6 7 Denominacin de la pieza Unin de tubos de combustible Filtro de combustible Filtro de combustible Bomba de combustible Tornillo Obturador Tubo de combustible Cantidad 1 1 1 1 1 1 1 De la unin de tubos de combustible al filtro de combustible M8 14 mm M6 25 mm F50/F50A T50/FT50B, FT50C Observaciones Torsin de apriete Paso Nm kgfm ftlb

8 9 10 11 12 13 14 15 16

Retenedor Tornillo Tuerca Soporte Tubo de combustible Tubo de combustible Retenedor Tornillo Junta trica

3 1 1 1 1 2 3 2 1 M6 30 mm No puede reutilizarse Del filtro de combustible a la bomba de combustible De la bomba de combustible al carburador

62Y3A51

4-6

1 2 3 4 5 6 7 8 I

FUEL

Sistema de combustible
4

Filtro de combustible y bomba de combustible

4-7

62Y3A51

Filtro de combustible y bomba de combustible


N 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Denominacin de la pieza Tapa del filtro de combustible Junta trica Malla filtrante de combustible Cuerpo Boya Tornillo Tapa Cuerpo de la bomba de combustible 2 Cuerpo de la bomba de combustible 1 Tuerca Empujador Resorte Resorte Pasador Diafragma Tornillo Vlvula Tuerca Obturador Junta Cantidad 1 1 1 1 1 4 1 1 1 4 1 1 1 1 1 2 2 2 1 1 No puede reutilizarse No puede reutilizarse M3 6 mm M5 35 mm No puede reutilizarse Observaciones Torsin de apriete Paso Nm kgfm ftlb

F50/F50A T50/FT50B, FT50C

62Y3A51

4-8

1 2 3 4 5 6 7 8 I

FUEL

Sistema de combustible
NOTA:
Asegrese de que el aire no se escapa por el lado opuesto a la bomba de combustible. Para eliminar cualquier huelgo entre las vlvulas de la bomba de combustible y el cuerpo de la bomba de combustible 2 y para asegurar una obturacin ptima, compruebe que el interior de la bomba de combustible est humedecido con gasolina.

Comprobacin de la bomba de combustible


1. Instale la herramienta de servicio especial en la bomba de combustible tal y como se indica.

Presin de la bomba de combustible a: 50 kPa (0,5 kgf/cm2, 7,1 psi) Presin negativa de la bomba de combustible b: 30 kPa (0,3 kgf/cm2, 4,3 psi)

Desmontaje de la bomba de combustible


1. Desmonte la bomba de combustible tal y como se indica.

Probador de presin/vaco: YB-35956-A Juego del vacumetro/bomba de presin: 90890-06756 2. 3. Aplique la presin especificada en cada abertura de la bomba de combustible. Si la circulacin de aire est invertida, compruebe la existencia de roturas en el diafragma y de grietas en las vlvulas. Reemplcelos si fuera necesario.

PRECAUCIN:
No sobrepresurice la bomba de combustible ya que la presin excesiva podra provocar prdidas de aire.

4-9

62Y3A51

Filtro de combustible y bomba de combustible


2. Presione hacia abajo el empujador y el diafragma, gire la cuerpo de la bomba de combustible 1 1 aproximadamente 90 hasta obtener una posicin en la que el pasador 2 pueda ser extrado fcilmente y, posteriormente, retire el pasador. 2. Presione hacia abajo en empujador y el diafragma y despus instale el pasador 1.

3.

Gire la cuerpo de la bomba de combustible 1 2 aproximadamente 90 y despus presione hacia abajo el empujador varias veces para asegurarse de que el pasador no se sale.

3.

Deje que se levante lentamente el empujador y el diafragma y, a continuacin, extrigalos.

4.

Comprobacin del diafragma y las vlvulas


1. Compruebe la existencia de roturas en el diafragma 1 y de grietas en las vlvulas 2. Reemplcelos si fuera necesario.

Monte la tapa 3, la junta 4 y el obturador 5 con los tornillos 6 y despus instale la bomba de combustible.

6
LT

572

5
S62Y4120

S62Y4160

Montaje de la bomba de combustible


1. Alinee los orificios de instalacin del empujador y del diafragma a y a continuacin instale ambas piezas.

62Y3A51

4-10

1 2 3 4 5 6 7 8 I

FUEL

Sistema de combustible
4

Unidad del carburador

4-11

62Y3A51

Unidad del carburador


N 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Denominacin de la pieza Conjunto del carburador Retenedor Tubo de ventilacin de gases Acoplamiento Prime Start Tornillo Casquillo Varilla de conexin del acelerador Junta trica Aislante Pasador hendido Tornillo Tubo de combustible Retenedor Remache Cantidad 1 1 1 1 2 2 1 8 1 2 8 2 2 2 M6 25 mm De la bomba de combustible al carburador No puede reutilizarse M6 30 mm Observaciones De la unin al silenciador Torsin de apriete Paso Nm kgfm ftlb

62Y3A51

4-12

1 2 3 4 5 6 7 8 I

FUEL

Sistema de combustible

4-13

62Y3A51

Unidad del carburador


N 1 2 3 4 5 6 Denominacin de la pieza Bomba de aceleracin Tornillo Varilla de conexin Tubo Tubo Varilla de conexin Cantidad 1 3 1 1 4 1 De la bomba de aceleracin a la bomba de aceleracin De la bomba de aceleracin al carburador M5 9 mm Observaciones Torsin de apriete Paso Nm kgfm ftlb

62Y3A51

4-14

1 2 3 4 5 6 7 8 I

FUEL

Sistema de combustible

4-15

62Y3A51

Unidad del carburador


N 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Denominacin de la pieza Carburador Silenciador Conector de plstico Tubo de ventilacin de gases Tornillo Casquillo Junta trica Placa Junta trica Junta trica Unin Conector de plstico Tubo de combustible Tubo de combustible Cantidad 4 1 1 1 8 8 4 1 4 4 1 7 4 2 No puede reutilizarse Del carburador al carburador Del carburador a la bomba de combustible No puede reutilizarse No puede reutilizarse No puede reutilizarse No puede reutilizarse Del silenciador a la junta M6 90 mm Observaciones Torsin de apriete Paso Nm kgfm ftlb

62Y3A51

4-16

1 2 3 4 5 6 7 8 I

FUEL
Carburador

Sistema de combustible
4

4-17

62Y3A51

Carburador
N 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 Denominacin de la pieza Cuerpo del carburador Tornillo Tapa Obturador Surtidor testigo Propulsor principal Vlvula de aguja Tobera principal Junta trica Tapn Boya Tornillo Pasador de la boya Junta Cmara del flotador Tornillo de drenaje Junta trica Tornillo Tubo de combustible Prime Start Tornillo Junta trica Soporte Cuerpo Tornillo Junta Resorte Junta trica Tornillo testigo Cantidad 1 4 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 4 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 No puede reutilizarse Carburador N1: M4 17 mm Carburador N3: M4 22 mm No puede reutilizarse M4 7 mm No puede reutilizarse No puede reutilizarse M4 13 mm De la cmara del flotador al cuerpo No puede reutilizarse M4 6 mm No puede reutilizarse No puede reutilizarse M4 13 mm Observaciones Torsin de apriete Paso Nm kgfm ftlb

Carburadores N1, N2 y N3 Carburador N4 Carburadores N1 y N3

62Y3A51

4-18

1 2 3 4 5 6 7 8 I

FUEL
1.

Sistema de combustible

Comprobacin del carburador


Compruebe la existencia de materias extraas en los conductos de aire y combustible y en los surtidores. Limpie el cuerpo del carburador con un disolvente a base de petrleo si fuera necesario. Sople aire comprimido en todos los conductos y surtidores.

2.

PRECAUCIN:
Dirija el aire comprimido hacia abajo ya que podra penetrar disolvente en sus ojos o podran desprenderse pequeas partes del carburador. No emplee un cable de acero para la limpieza de los surtidores ya que sto podra agrandar los dimetros de los surtidores y alterar seriamente el rendimiento. 3. Compruebe la existencia de suciedad o residuos en el propulsor principal 1, el surtidor testigo 2 y la tobera principal 3. Lmpielos si fuera necesario.

3
S62Y4230

4.

Compruebe el tornillo testigo y la vlvula de aguja para ver si estn deformados o desgastados. Reemplcelos si fuera necesario.

4-19

62Y3A51

Carburador
5. Compruebe el deterioro de la boya. Reemplcela si fuera necesario.

6.

Mida la altura de la boya a. Reemplace la boya y la vlvula de aguja como un juego si estn fuera de especificaciones.

Longitud mnima del empujador Prime Start a: 24,6 mm (0,97 in)

Montaje del carburador


1. Instale la tobera principal 1, el tapn 2, el surtidor testigo 3 y el propulsor principal 4 en el cuerpo del carburador tal y como se indica.

3
NOTA:
La boya debe estar apoyada en la vlvula de aguja 4, pero sin comprimirla. Mida la parte superior del reborde de la boya opuesto al lateral giratorio.

Altura del flotador a: 10,0 0,5 mm (0,39 0,02 in)

Comprobacin del Prime Start


1. 2. Mida la longitud del empujador del Prime Start. Conecte el cable azul (L) del Prime Start positivo y el cable negro (B) Prime Start negativo a la batera tal y como se indica. Mida la longitud del empujador a despus de aplicar fuerza durante 5 minutos. Reemplcelo si est fuera de especificaciones.

S62Y4270

3.

62Y3A51

4-20

1 2 3 4 5 6 7 8 I

FUEL
2.

Sistema de combustible
Ajuste de la varilla de conexin
1. Presione la palanca de control del acelerador 1 hasta la posicin completamente abierto tal y como se indica y, a continuacin, mida el huelgo entre la palanca del acelerador del carburador 2 y el tope del acelerador 3. Si esta fuera de especificaciones, ajuste la longitud de la varilla de conexin del acelerador.

Instale la vlvula de aguja 5, la boya 6, el pasador de la boya 7 y el tornillo 8 tal y como se muestra y despus compruebe que la boya tenga un funcionamiento uniforme.

2.

S62Y4280

NOTA:
Coloque la vlvula de aguja en el asiento de la vlvula cuando instale la boya en el cuerpo del carburador. Coloque el pasador de la boya en la ranura del cuerpo del carburador y bloquelo con el tornillo. 3. Instale el tornillo testigo 9, enrsquelo hasta que est ligeramente asentado y despus desenrsquelo el nmero de vueltas especificado.

Huelgo a: Inferior a 0,5 mm (0,02 in) 3. Desmonte la varilla de conexin del acelerador 4, ajstela hasta obtener la longitud especificada b y despus instlela.

Longitud de la varilla de conexin del acelerador b: 144 mm (5,67 in)

Ajuste del tornillo testigo: Carburadores N1, N2 y N3: desenroscar 2 1/4 1/2 vueltas Carburador N4: desenroscar 2 1/2 1/2 vueltas

4-21

62Y3A51

Carburador
4. Presione la palanca de control del acelerador 1 hasta la posicin completamente abierto tal y como se indica. Mientras presiona la palanca del acelerador del carburador 2 contra el tope del carburador 3, afloje y despus apriete el tornillo de ajuste 5.

5.

Ajuste del tornillo testigo


1. Arranque el motor y deje que se caliente durante 5 minutos para comprobar su estabilidad. Ajuste el tornillo testigo si fuera necesario. Coloque la herramienta de mantenimiento especial en el cable de alta tensin N1 1. Velocidad de ralent del motor: 900 50 rpm 4. Gire el tornillo de tope del acelerador 3 en la direccin c o d hasta obtener la velocidad de ralent del motor especificada.

2.

S62Y4350

NOTA:
Tacmetro de induccin de alimentacin propia: YU-08036-B Tacmetro digital: 90890-06760 3. Gire los tornillos testigos 2 en la direccin a hasta que la velocidad de ralent del motor haya disminuido hasta 50 rpm aproximadamente y despus en la direccin b 5/8 de vuelta. Para aumentar la velocidad de ralent, gire el tornillo de tope del acelerador en la direccin c. Para disminuir la velocidad de ralent, gire el tornillo de tope del acelerador en la direccin d.

5.

Despus de ajustar la velocidad de ralent, revolucione varias veces el motor y djelo a velocidad de ralent durante 15 segundos como mnimo para comprobar la estabilidad del motor. Ajuste la sincronizacin del carburador si fuera necesario.

62Y3A51

4-22

1 2 3 4 5 6 7 8 I

FUEL
1.

Sistema de combustible

Sincronizacin de los carburadores


Arranque el motor y deje que se caliente durante 5 minutos para comprobar su estabilidad. Coloque la herramienta de mantenimiento especial en el cable de alta tensin N1 1.

2.

S62Y4380

Tacmetro de induccin de alimentacin propia: YU-08036-B Tacmetro digital: 90890-06760 3. Extraiga todos los tapones 2 y coloque la herramienta de mantenimiento especial y los adaptadores en el conjunto del amortiguador tal y como se indica.

NOTA:
Para obtener mejores resultados, utilice un vacumetro 3 (disponible en comercios) con cuatro adaptadores como el que se muestra en la ilustracin. 4. Ajuste la velocidad del ralent hasta 1.000 rpm girando el tornillo de tope del acelerador 4 del carburador N4 en la direccin a o b.

NOTA:
Para aumentar la velocidad de ralent, gire el tornillo de tope del acelerador en la direccin a. Para disminuir la velocidad de ralent, gire el tornillo de tope del acelerador en la direccin b.

Sincronizador del carburador: YU-08030 Vacumetro: 90890-03159

4-23

62Y3A51

Carburador
5. 6. Mida la presin de vaco del carburador N4. Gire los tornillos de ajuste de la vlvula de mariposa 5 para ajustar la presin de vaco de los carburadores N1, N2 y N3 hasta obtener la misma variacin que la del carburador N4. Tacmetro de induccin de alimentacin propia: YU-08036-B Tacmetro digital: 90890-06760 3. Abra lentamente la leva del acelerador 2 y compruebe la velocidad del motor cuando el tope de la bomba de aceleracin 3 entre en contacto con el punto a.

7.

Ajuste la velocidad de ralent del motor hasta obtener el valor especificado.

Velocidad de ralent del motor: 900 50 rpm 8. Despus de ajustar la velocidad de ralent, revolucione varias veces el motor y djelo a velocidad de ralent durante 15 segundos como mnimo para comprobar que las presiones de vaco permanece en 50 mm Hg (67 m bar, 1,97 in Hg) y para comprobar la estabilidad del motor.

Velocidad del motor: 2.700 rpm 4. Si esta fuera de especificaciones, ajuste la velocidad del motor en el punto de funcionamiento del amortiguador.

Ajuste del amortiguador (bomba de aceleracin)


1. Arranque el motor y deje que se caliente durante 5 minutos y despus compruebe la velocidad del motor en el punto de funcionamiento del amortiguador. Coloque la herramienta de mantenimiento especial en el cable de alta tensin N1 1.

2.

S62Y4430

62Y3A51

4-24

1 2 3 4 5 6 7 8 I

FUEL
5.

Sistema de combustible

Abra lentamente la leva del acelerador 2 y compruebe que el tope de la bomba de aceleracin 3 entre en contacto con el punto a. Gire el tornillo de ajuste 4 hacia adentro o hacia afuera hasta obtener la velocidad del motor especificada.

6.

7.

Abra y cierre la leva del acelerador una cuantas veces y compruebe nuevamente la velocidad del motor en el punto de funcionamiento del amortiguador. Ajstela si fuera necesario.

4-25

62Y3A51

MEMO

62Y3A51

4-26

1 2 3 4 5 6 7 8 I

POWR Unidad del motor


Localizacin de averas..............................................................................................5-1 Herramientas de mantenimiento especiales..........................................................5-10 Unidad del motor ......................................................................................................5-13 Comprobacin de la presin de compresin .......................................................5-25 Comprobacin de la presin de aceite ................................................................5-25 Extraccin de la unidad del motor .......................................................................5-26 Correa de distribucin y piones............................................................................5-29 Extraccin de la correa de distribucin y los piones..........................................5-31 Comprobacin de la correa de distribucin y los piones ...................................5-32 Instalacin de la correa de distribucin y los piones .........................................5-32 Culata.........................................................................................................................5-35 Desmontaje de la culata ......................................................................................5-39 Comprobacin de los muelles de la vlvula ........................................................5-40 Comprobacin de las vlvulas.............................................................................5-40 Comprobacin de las guas de la vlvula............................................................5-41 Sustitucin de las guas de la vlvula..................................................................5-41 Comprobacin del asiento de la vlvula..............................................................5-42 Rectificacin del asiento de la vlvula.................................................................5-43 Comprobacin de los balancines y el eje de los balancines ...............................5-45 Comprobacin del eje de la leva .........................................................................5-45 Comprobacin de la culata..................................................................................5-46 Comprobacin de la bomba de combustible .......................................................5-47 Instalacin de las vlvulas...................................................................................5-47 Instalacin del eje de la leva ...............................................................................5-48 Instalacin del conjunto del balancn...................................................................5-49 Instalacin de la culata ........................................................................................5-49

62Y3A51

Cuerpo del cilindro ...................................................................................................5-51 Extraccin e instalacin del filtro de aceite..........................................................5-55 Desmontaje del cuerpo del carburador ...............................................................5-55 Comprobacin del dimetro del pistn ................................................................5-56 Comprobacin del calibre del cilindro..................................................................5-56 Comprobacin de la holgura del pistn ...............................................................5-57 Comprobacin de los aros del pistn ..................................................................5-57 Comprobacin de las ranuras del aro del pistn .................................................5-58 Comprobacin de la holgura lateral del aro del pistn ........................................5-58 Comprobacin del calibre del buje del pasador del pistn ..................................5-58 Comprobacin del pasador del pistn .................................................................5-58 Comprobacin del dimetro interior del pie de biela ...........................................5-59 Comprobacin de la holgura lateral del pie de biela ...........................................5-59 Comprobacin del tornillo de la biela ..................................................................5-59 Comprobacin del cigeal .................................................................................5-59 Comprobacin de la holgura para el aceite del mun principal del cigeal ....5-60 Comprobacin de la holgura para el aceite del pasador del cigeal.................5-61 Seleccin del cojinete del mun principal del cigeal .....................................5-62 Seleccin del cojinete del soporte de biela .........................................................5-63 Montaje del cuerpo del cilindro............................................................................5-64 Instalacin de la unidad del motor.......................................................................5-67

62Y3A51

1 2 3 4 5 6 7 8 I

POWR

Unidad del motor


5

Localizacin de averas

Antes de realizar la localizacin de averas de la unidad del motor, compruebe que todas las conexiones estn apretadas y sin corrosin y que la batera est completamente cargada con 12 V. Sntoma: El motor no arranca. Compruebe el sistema de arranque. Compruebe la unidad del motor. Compruebe que la caja de cambio est en la posicin de punto muerto.

Est la caja de cambio en punto muerto? S

No

Colquela en la posicin de punto muerto.

Compruebe la continuidad del interruptor de punto muerto.

Hay continuidad? S

No

Reemplace el interruptor de punto muerto.

Compruebe la continuidad del interruptor de arranque del motor.

Hay continuidad? S

No

Reemplace el interruptor de arranque del motor.

Compruebe la continuidad del interruptor de hombre al agua.

Hay continuidad? No

Reemplace el interruptor de hombre al agua.

Compruebe la continuidad del fusible.

Hay continuidad? S Contina en la pgina siguiente.

No

Reemplace el fusible.

5-1

62Y3A51

Localizacin de averas

Compruebe la continuidad del mazo de cables.

Hay continuidad? S

No

Reemplace el mazo de cables.

Compruebe el funcionamiento del pin del motor de arranque.

Gira el pin? S

No

Escuche el sonido de funcionamiento del rel de arranque.

Extraiga todas las bujas y despus el motor.

Puede or el sonido de funcionamiento? S

No

Reemplace el rel de arranque.

Compruebe el motor de arranque.

Arranca el motor? S

No

Compruebe la unidad del motor.

Compruebe que la cmara de combustin est llena con aceite de motor o gasolina.

62Y3A51

5-2

1 2 3 4 5 6 7 8 I

POWR

Unidad del motor

Sntoma: El motor da chasquidos, pero no arranca. Compruebe el sistema de encendido. Compruebe el sistema de combustible. Compruebe la presin de compresin de la unidad del motor. Compruebe la buja de encendido mediante el tester de huelgos para bujas.

ADVERTENCIA
No toque ninguna conexin de los cables del tester del huelgo de la buja. No deje que se produzca ninguna fuga de la pipeta de la buja extrada. Mnatenga los lquidos y gas inflamable alejados ya que esta prueba puede producir chispas.

La buja est por debajo del valor especificado? No

Compruebe la tensin pico de salida del sistema de encendido.

Compruebe el estado de las bujas.

Estn mojadas las bujas? S

No

Compruebe el sistema de combustible.

Arranque el motor utilizando bujas secas o nuevas.

Arranca el motor? S

No

Compruebe la presin de compresin de la cmara de combustin.

Est fuera de especificaciones? No Compruebe nuevamente el estado de las bujas. Fallo en el funcionamiento de arranque.

?Estn mojadas las bujas? S

No

Fallo en el funcionamiento de arranque.

Compruebe la holgura de la vlvula.

Compruebe el sistema de combustible.

Ajuste la holgura de la vlvula.

Est fuera de especificaciones? No

Compruebe la culata, el cuerpo del cilindro y el conjunto del pistn.

5-3

62Y3A51

Localizacin de averas
Sntoma: El motor puede arrancarse pero no permanece encendido. Compruebe el sistema de combustible. Compruebe el sistema de encendido. Compruebe la presin de compresin de la unidad del motor.

Compruebe que est abierto el tornillo de ventilacin de combustible del depsito de combustible.

Est abierto el tornillo de ventilacin? S

No

Abra el tornillo de ventilacin de combustible.

Compruebe la existencia de agua o residuos en el filtro de combustible.

Hay agua o residuos? S Limpie el sistema de combustible desde el depsito de combustible hasta el filtro de combustible.

No

Compruebe la existencia de deformaciones o prdidas de combustible en el tubo de combustible.

Hay deformaciones o prdidas de combustible? S

No

Reemplace las piezas respectivas.

Compruebe el funcionamiento de la boba primaria.

Compruebe los carburadores.

El estado de funcionamiento es ptimo? No Reemplace la bomba de combustible primaria.

62Y3A51

5-4

1 2 3 4 5 6 7 8 I

POWR

Unidad del motor

Compruebe que no haya ninguna entrada de aire secundaria en las superficies de contacto del colector de admisin y el crter.

Hay admisin de aire? No Compruebe la presin de compresin de la cmara de combustin.

Reemplace los obturadores respectivos.

Compruebe el huelgo de la buja de encendido mediante el tester de huelgos para bujas.

Est fuera de especificaciones? S Reemplace la buja.

No

Compruebe la tensin pico de salida del sistema de encendido.

5-5

62Y3A51

Localizacin de averas
Sntoma: La velocidad de ralent del motor no es uniforme, pero aumenta o disminuye. Compruebe los carburadores. Compruebe el sistema de admisin de aire. Compruebe el sistema de encendido. Compruebe el funcionamiento de las vlvulas de mariposa del carburador.

Se cierran las vlvulas de forma simultnea? No

Compruebe la distribucin de encendido. Compruebe la entrada de aire secundaria en la junta trica y la placa del colector y las juntas de los tornillos de comprobacin de vaco.

Est fuera de especificaciones? S Reemplace la unidad CDI.

No

Compruebe el funcionamiento de las vlvulas de mariposa del carburador extrayendo los cables del acelerador y la varilla de conexin.

Se cierran las vlvulas de forma simultnea? No

Compruebe el funcionamiento del cable del acelerador y lubrquelo si fuera necesario.

Compruebe y desmonte los carburadores y despus lmpielos si fuera necesario.

62Y3A51

5-6

1 2 3 4 5 6 7 8 I

POWR

Unidad del motor

Sntoma: El motor no acelera cuando se abre el acelerador rpidamente. El motor se apaga cuando el acelerador se abre rpidamente. La aceleracin es lenta y el motor se puede parar en cualquier momento. Compruebe los carburadores. Compruebe el sistema de encendido. Compruebe la presin de compresin de la unidad del motor.

Compruebe el funcionamiento del cable del acelerador.

Las vlvulas de mariposa se cierran de forma simultnea? S

No

Ajuste el cable del acelerador.

Compruebe la existencia de detritos o desgaste en la vlvula de aguja del carburador.

Depsitos o desgaste? S Limpie el carburador o reemplace las piezas respectivas.

No

Compruebe la existencia de obstrucciones o depsitos de cada surtidor del carburador. Compruebe el sistema de encendido y la presin de compresin del motor.

Obstrucciones o depsitos? S

No

Limpie o reemplace las piezas respectivas.

5-7

62Y3A51

Localizacin de averas
Sntoma: El motor funciona, pero la velocidad del motor no aumenta. El indicador de alarma de recalentamiento est activado. El indicador de alarma de presin de aceite est activado. El indicador de aviso est activado y el zumbador est sonando. Compruebe el sistema de refrigeracin de agua. Compruebe el sistema de lubricacin. Compruebe la existencia de obstrucciones o depsitos en la entrada de agua.

Obstrucciones o depsitos? S Limpie la entrada de agua.

No

Compruebe que el agua de refrigeracin se descarga desde el surtidor testigo del agua.

Se descarga agua? S

No

Compruebe la turbina de la bomba de agua.

Compruebe el funcionamiento del termostato.

Compruebe el conducto de agua.

Est en buen estado? No

Est en buen estado? S

No

Reemplace el termostato.

Reemplace la turbina.

Compruebe el interruptor trmico.

Est en buen estado? S Reemplace la unidad CDI.

No

Reemplace el interruptor trmico.

62Y3A51

5-8

1 2 3 4 5 6 7 8 I

POWR

Unidad del motor

Compruebe el nivel de aceite de motor.

Est en el nivel especificado? S Compruebe la presin de aceite.

No

Aada aceite de motor hasta el nivel adecuado.

Est fuera de especificaciones? No

Compruebe la existencia de residuos o desgaste.

Depsitos o desgaste? S Compruebe el interruptor de presin de aceite.

No

Compruebe el conducto de aceite.

Limpie o reemplace las piezas respectivas.

Est en buen estado? S Reemplace la unidad CDI.

No

Reemplace el interruptor de presin de aceite.

5-9

62Y3A51

Localizacin de averas / Herramientas de mantenimiento especiales


Herramientas de mantenimiento especiales
Para EE.UU. y Canad
5

Extractor de la gua de la vlvula YM-01122 Manmetro YU-33223-1

Escariador de guas de vlvula YM-01196 Soporte del magneto del volante del motor YB-06139

Dispositivo fresador para asientos de vlvula YM-91043-C Extractor universal YB-06117

Soporte del cigeal YB-06562

Tope de profundidad del cojinete de agujas del eje de transmisin YB-34473

Compresor del muelle de la vlvula YM-01253

Llave del filtro de aceite YU-38411

62Y3A51

5-10

1 2 3 4 5 6 7 8 I

POWR

Unidad del motor

Compresor de anillos del pistn YU-33294 Internacional

Compresor del muelle de la vlvula 90890-04019

Manmetro 90890-03160

Accesorio del compresor del muelle de la vlvula 90890-06320

Soporte del volante 90890-06522

Extractor/instalador de la gua de la vlvula 90890-06801

Extractor del volante 90890-06521

Escariador de guas de vlvula 90890-06804

Soporte del cigeal 18 90890-06562

Soporte de fresa para asientos de vlvula 90890-06316

5-11

62Y3A51

Herramientas de mantenimiento especiales

Fresa para asientos de vlvula 90890-06315, 90890-06323, 90890-06326, 90890-06328, 90890-06555

Accesorio de la pista del cojinete exterior 90890-06626

Llave del filtro de aceite 90890-01426

Corredera de pistn 90890-06529

62Y3A51

5-12

1 2 3 4 5 6 7 8 I

POWR

Unidad del motor


5

Unidad del motor

5-13

62Y3A51

Unidad del motor


N 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Denominacin de la pieza Magneto del volante del motor Bobina del estator Tapa Junta Tuerca Arandela Tornillo Acoplamiento de la bobina de iluminacin Acoplamiento de la bobina de carga Base del estator Acoplamiento de la bobina de pulsos Tornillo Pasador hendido Chaveta de media luna Tapa Tornillo Cantidad 1 1 1 2 1 1 3 1 1 1 1 4 2 1 1 3 M6 35 mm 3 0,3 2,2 M6 24 mm 4 0,4 2,9 M6 25 mm 160 16 116 Observaciones Torsin de apriete Paso Nm kgfm ftlb

62Y3A51

5-14

1 2 3 4 5 6 7 8 I

POWR

Unidad del motor

5-15

62Y3A51

Unidad del motor


N 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 Denominacin de la pieza Cable del acelerador Cable del inversor Cable del inversor Bomba de combustible Conjunto del filtro de combustible Conjunto del filtro de combustible Conjunto del carburador Tornillo Placa Retenedor Retenedor Junta Soporte Soporte Tornillo Junta trica Retenedor Tubo de combustible Tornillo Retenedor Tubo de combustible Cantidad 1 1 1 1 1 1 1 3 1 1 1 1 1 1 2 1 2 2 1 1 1 Del filtro de combustible a la unin de tubos de combustible No puede reutilizarse De la bomba de combustible al carburador No puede reutilizarse F50/F50A, T50/FT50B FT50C M6 20 mm F50/F50A T50/FT50B, FT50C F50/F50A, T50/FT50B FT50C Observaciones Torsin de apriete Paso Nm kgfm ftlb

22 23 24 25 26 27 28 29 30

Tornillo Junta trica Pasador hendido Retenedor Tubo de ventilacin de gases Acoplamiento Prime Start Tornillo Casquillo Varilla de conexin del acelerador

8 4 2 1 1 1 2 2 1 M6 30 mm

62Y3A51

5-16

1 2 3 4 5 6 7 8 I

POWR

Unidad del motor

5-17

62Y3A51

Unidad del motor


N 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 Denominacin de la pieza Rel de la unidad de inclinacin y trimado del motor Tornillo Cable negativo de la batera Extensin del mazo de cables Junta Tuerca Arandela del muelle Cable positivo de la batera Cable positivo del rel PTT Cable del portafusibles Retenedor Acoplamiento del indicador de aviso Acoplamiento del interruptor del remolque Conector de plstico Tubo del testigo del agua Tornillo Interruptor de punto muerto Placa Cable del interruptor de punto muerto Cable de tierra Tornillo Cable del rel PTT Tuerca Arandela del muelle Cable del motor PTT Tornillo Cantidad 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 1 2 3 1 2 2 2 2 2 M6 12 mm Modelos EHT/ET Modelos EHT/ET Modelos EHT/ET Modelos EHT/ET Verde, azul M6 20 mm Modelos EHT/ET M6 20 mm Modelos con empuadura de la caa del timn Modelos con control remoto Modelos con empuadura de la caa del timn Modelos EHD/EHT Modelos EHT/ET No puede reutilizarse Modelos EHT/ET 7 0,7 5,1 Observaciones Modelos EHT/ET M8 16 mm 9 0,9 6,5 Torsin de apriete Paso Nm kgfm ftlb

62Y3A51

5-18

1 2 3 4 5 6 7 8 I

POWR

Unidad del motor

5-19

62Y3A51

Unidad del motor


N 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 Denominacin de la pieza Soporte Motor de arranque Tapa de la buja Bobina de encendido Mazo de cables Interruptor trmico Soporte Tornillo Cable de tierra Tornillo Interruptor de presin de aceite Cable del interruptor de presin de aceite Tornillo Cable de la bobina de encendido Tornillo Cable del interruptor trmico Acoplamiento del rectificador regulador Acoplamiento de la unidad CDI Tornillo Tornillo Tuerca Arandela del muelle Cable del motor de arranque Arandela del muelle Tuerca Tornillo Cantidad 1 1 4 2 1 1 1 1 3 1 1 1 1 2 4 2 1 1 2 3 1 1 1 1 1 1 M8 45 mm 7 30 0,7 3,0 5,1 22 M8 25 mm M8 35 mm 30 3,0 22 M6 30 mm 7 0,7 5,1 2 0,2 1,4 M6 12 mm 9 0,9 6,5 M6 12 mm Observaciones Torsin de apriete Paso Nm kgfm ftlb

62Y3A51

5-20

1 2 3 4 5 6 7 8 I

POWR

Unidad del motor

5-21

62Y3A51

Unidad del motor


N 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Denominacin de la pieza Unidad del motor Varilla indicadora del nivel de aceite de motor Junta Pasador hendido Tornillo Tornillo Mandril Tornillo Tuerca Cantidad 1 1 1 2 2 8 1 2 2 M6 24 mm M6 16 mm M8 80 mm 21 2,1 15 No puede reutilizarse Observaciones Torsin de apriete Paso Nm kgfm ftlb

62Y3A51

5-22

1 2 3 4 5 6 7 8 I

POWR

Unidad del motor

5-23

62Y3A51

Unidad del motor


N 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Denominacin de la pieza Varilla de conexin del acelerador Leva del acelerador Palanca de control del acelerador Retenedor Casquillo Tornillo Resorte Casquillo Soporte Tornillo Varilla del inversor Tornillo Soporte Resorte Tornillo Cantidad 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 M6 30 mm M6 30 mm M6 20 mm Observaciones Torsin de apriete Paso Nm kgfm ftlb

62Y3A51

5-24

1 2 3 4 5 6 7 8 I

POWR

Unidad del motor


NOTA:
Si la presin de compresin ha aumentado, compruebe el desgaste del pistn y los aros del pistn. Reemplcela si fuera necesario. Si la presin de compresin no ha aumentado, compruebe la holgura de la vlvula, la vlvula, el asiento de la vlvula, el manguito del cilindro, la junta de la culata y la culata. Ajstelos o reemplcelos si fuera necesario.

Comprobacin de la presin de compresin


1. 2. Arranque el motor, deje que se caliente durante 5 minutos y despus apguelo. Retire el retenedor del interruptor de hombre al agua de la caja del control remoto o la empuadura de la caa del timn. Desmonte todas las bujas y despus instale la herramienta de mantenimiento especial en cada orificio de la buja.

3.

Comprobacin de la presin de aceite


1. 2. Arranque el motor, deje que se caliente durante 5 minutos y despus apguelo. Desmonte el interruptor de presin de aceite y despus instale un manmetro de aceite 1 en el orificio de instalacin del interruptor de presin de aceite.

PRECAUCIN:
Antes de desmontar las bujas, sople aire comprimido en la buja para eliminar cualquier resto de suciedad o polvo que pueda haber cado en el cilindro. Manmetro 1: YU-33223-1 / 90890-03160 4. Abra completamente el acelerador, arranque el motor hasta que el lector del manmetro se estabilice y compruebe la presin de compresin.

NOTA:
Utilice un manmetro y adaptador con un paso de rosca de 1/8. 3. Compruebe la presin del aceite. Compruebe si estn fuera de especificaciones la bomba de aceite, el tubo de aspiracin de aceite y el filtro tamiz.

Presin de compresin mnima: 840 kPa (8,4 kgf/cm2, 122 psi) 5. Si la presin de compresin est por debajo del valor especificado y la presin de compresin de cada cilindro est descompensada, aada una pequea cantidad de aceite de motor al cilindro y despus compruebe nuevamente la presin.

Presin de aceite: 100 kPa (1,0 kgf/cm2, 14 psi) a velocidad de ralent (900 50 rpm)

5-25

62Y3A51

Unidad del motor


Extraccin de la unidad del motor
1. Desmonte la tapa del magneto del volante del motor y el magneto del volante del motor.

PRECAUCIN:
Ejerza fuerza en la direccin que muestran las flechas para evitar que el extractor del volante se caiga fcilmente. Para evitar daos en el motor o en las herramientas, enrosque los tornillos de ajuste del extractor del volante del motor de forma uniforme y completamente de modo que la placa del extractor quede paralela al magneto del volante del motor.

NOTA:
Ejerza fuerza en el extremo del cigeal hasta que el magneto del volante salga de la parte cnica del cigeal. Soporte del magneto del volante del motor 1: YB-06139 Soporte del volante 1: 90890-06522 Extractor universal 2: YB-06117 Extractor del volante 2: 90890-06521

Para EE.UU. y Canad Internacional

62Y3A51

5-26

1 2 3 4 5 6 7 8 I

POWR
2.

Unidad del motor


5. Extraiga el rel de inclinacin y trimado del motor C, la varilla del inversor D y los tornillos de la varilla del inversor E.

Desconecte el cable del acelerador 1 y el cable del inversor/varilla del inversor 2.

3.

Desconecte el tubo de combustible 3 y la varilla de conexin del acelerador 4.

6.

Extraiga el mandril F.

4.

Desconecte los cables de la batera 5, el acoplamiento de 10 pasadores 6, los cables del rel PTT 7 (EHT, ET), los cables del motor PTT 8 (EHT, ET), el cable a tierra 9 (EHT, ET), el acoplamiento del indicador de aviso 0 (EHD, EHT), el acoplamiento del interruptor de remolque A (EHT, ET), el tubo del testigo del agua B y el tubo de purga (modelos con dispositivo de purga).

5-27

62Y3A51

Unidad del motor


7. Desmonte la unidad del motor extrayendo los tornillos G.

62Y3A51

5-28

1 2 3 4 5 6 7 8 I

POWR

Unidad del motor


5

Correa de distribucin y piones

5-29

62Y3A51

Correa de distribucin y piones


N 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Denominacin de la pieza Correa de distribucin Pin motriz Pin de arrastre Tornillo Tornillo Tensor Resorte Tuerca Tapa de retencin Chaveta de media luna Tornillo Arandela Tornillo Tubo de ventilacin de gases Retenedor Pasador hendido Cantidad 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1 2 1 1 1 M6 20 mm M10 40 mm 38 3,8 28 140 14 101 M8 20 mm 8 25 0,8 2,5 5,8 18 Observaciones Torsin de apriete Paso Nm kgfm ftlb

62Y3A51

5-30

1 2 3 4 5 6 7 8 I

POWR

Unidad del motor

Extraccin de la correa de distribucin y los piones


1. Coloque el pistn del cilindro N1 en la posicin TDC del resorte de compresin alineando la marca 1 a del pin de arrastre con la marca b de la culata.

PRECAUCIN:
No gire hacia la izquierda el pin motriz ya que podra daar el sistema de la vlvula. 2. Extraiga el tubo respiradero y afloje la tuerca del pin motriz 1. 4. Afloje el tornillo del pin de arrastre 6 y extraiga dicho pin 7.

Para EE.UU. y Canad Internacional

NOTA:
Utilice un casquillo largo 2 (M42) para realizar este procedimiento. No gire el eje de la leva cuando afloje la tuerca del pin motriz. Soporte del cigeal 3: YB-06562 Soporte del cigeal 18 3: 90890-06562 3. Extraiga el tensor 4 y la correa de distribucin 5 del lado del pin de arrastre.

NOTA:
No gire el eje de la leva cuando afloje el tornillo del pin de arrastre.

Soporte del magneto del volante del motor: YB-06139 Soporte del volante: 90890-06522

5-31

62Y3A51

Correa de distribucin y piones


5. Extraiga la tuerca 1, las tapas de retencin 8, el pin motriz 9 y la chaveta de media luna 0.

Instalacin de la correa de distribucin y los piones


1. Compruebe que la marca 1 a del pin de arrastre 1 est alineada con la marca b de la culata y apriete a continuacin el tornillo 2.

2.

Instale la tapa de retencin 3, la chaveta de media luna 4, el pin motriz 5, la tapa de retencin 3 y la tuerca 6 y despus apriete la tuerca.

Comprobacin de la correa de distribucin y los piones


1. Compruebe la existencia de grietas, daos o desgaste en el interior y el exterior de la correa de distribucin. Reemplcela si fuera necesario.

2.

Compruebe la existencia de desgaste, grietas y daos en el pin motriz 1 y el pin de arrastre 2. Reemplcela si fuera necesario.

2 1

S62Y5170

62Y3A51

5-32

1 2 3 4 5 6 7 8 I

POWR
3.

Unidad del motor

Compruebe que la marca c de la tapa de retencin est alineada con la marca d del cuerpo del cilindro.

4.

Instale la nueva correa de distribucin 7 desde el lado del pin motriz con el nmero de pieza en posicin vertical.

6.

Acorte la tensin de la correa de distribucin girando hacia la derecha el pin motriz dos vueltas completas como mnimo.

PRECAUCIN:
No gire hacia la izquierda los piones ya que podra daar el sistema de la vlvula. 7. Apriete los tornillos del tensor hasta obtener la torsin especificada.

S62Y5216

Tornillo del tensor 9: 8 Nm (0,8 kgfm, 5,8 ftlb) Tornillo del tensor (tornillo de ajuste) 0: 25 Nm (2,5 kgfm, 18 ftlb) 8. Gire dos vueltas el pin de arrastre y compruebe que las marcas de alineacin estn alineadas.

PRECAUCIN:
No retuerza, invierta ni doble la correa de distribucin sobrepasando el lmite mximo de 25 mm (1,0 in) e ya que podra daarse. No ponga aceite o grasa en la correa de distribucin. 5. Instale el tensor 8 y los tornillos y despus apriete los tornillos manualmente.

5-33

62Y3A51

Correa de distribucin y piones


PRECAUCIN:
No gire hacia la izquierda los piones ya que podra daar el sistema de la vlvula. 9. Apriete el pin de arrastre 2 hasta obtener la torsin especificada. Tuerca del pin motriz 6: 140 Nm (14 kgfm, 100 ftlb)

Para EE.UU. y Canad Internacional

Soporte del magneto del volante del motor: YB-06139 Soporte del volante: 90890-06522 Tornillo del pin de arrastre 2: 38 Nm (3,8 kgfm, 27 ftlb) 10. Apriete la tuerca del pin motriz 6 hasta obtener la torsin especificada y, a continuacin, instale el tubo respiradero.

NOTA:
Utilice un casquillo largo A (M42) para realizar este procedimiento. Soporte del cigeal B: YB-06562 Soporte del cigeal 18 B: 90890-06562
62Y3A51

5-34

1 2 3 4 5 6 7 8 I

POWR
Culata

Unidad del motor


5

5-35

62Y3A51

Culata
N 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 Denominacin de la pieza Culata Bomba de aceite Tapa de la culata Tornillo Junta de la tapa de la culata Tornillo Buja Tornillo Pasador hendido Junta de la culata Junta nodo Tapa Tornillo Tapa Tornillo Junta trica Junta trica Junta trica Tornillo Casquillo Eje de transmisin Pasador Rotor interior Rotor exterior Junta Tapa Tornillo Cantidad 1 1 1 7 1 10 4 5 2 1 4 4 4 4 4 4 1 1 1 4 1 1 1 1 1 1 1 2 M6 20 mm No puede reutilizarse No puede reutilizarse No puede reutilizarse No puede reutilizarse M6 40 mm No puede reutilizarse M6 25 mm 1 2 M6 20 mm No puede reutilizarse M9 95 mm 1 2 23 47 18 6 12 2,3 4,7 1,8 0,6 1,2 17 34 13 4,3 8,7 Observaciones Torsin de apriete Paso Nm kgfm ftlb

Secuencia de apriete

62Y3A51

5-36

1 2 3 4 5 6 7 8 I

POWR

Unidad del motor

5-37

62Y3A51

Culata
N 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Denominacin de la pieza Conjunto del balancn Eje del balancn Culata Vlvula de escape Vlvula de admisin Eje de la leva Chaveta de la vlvula Retn del muelle Muelle de la vlvula Asiento del muelle Obturador del vstago Gua de la vlvula Tornillo de retencin Junta Sello de aceite Tornillo Retn del balancn Tensor Retn del balancn Cantidad 8 1 1 4 4 1 16 8 8 8 8 8 1 1 1 5 2 2 1 No puede reutilizarse No puede reutilizarse M8 22 mm No puede reutilizarse No puede reutilizarse Observaciones Torsin de apriete Paso Nm kgfm ftlb

62Y3A51

5-38

1 2 3 4 5 6 7 8 I

POWR
1.

Unidad del motor

Desmontaje de la culata
Compruebe que el orificio del pasador hendido del eje de la leva a est en la posicin mostrada en la ilustracin. Ajstela si fuera necesario.

S62Y5260

2.

Extraiga los tornillos de la tapa de la culata en la secuencia mostrada.

4.

Desmonte la bomba de aceite 1, el conjunto del balancn 2 y el eje del balancn 3.

3.

Extraiga los tornillos de la culata en la secuencia mostrada.

S62Y5276

5-39

62Y3A51

Culata
5. Retire el tornillo de retencin 4 y posteriormente el eje de la leva 5 tirando hacia abajo. Compresor del muelle de la vlvula 6: YM-01253 / 90890-04019 Accesorio del compresor del muelle de la vlvula 7: 90890-06320

Comprobacin de los muelles de la vlvula


1. Mida la longitud libre del muelle de la vlvula a. Reemplcela si est fuera de especificaciones.

Lmite de longitud libre del muelle de la vlvula a: 37,85 mm (1,490 in) 2. 6. Extraiga la vlvula de admisin y las vlvulas de escape. Mida la inclinacin del muelle de la vlvula b. Reemplcela si est fuera de especificaciones.

Lmite de inclinacin del muelle de la vlvula b: 1,7 mm (0,07 in)

Comprobacin de las vlvulas


1. Compruebe la existencia de picaduras o desgaste en la cara de la vlvula. Reemplcela si fuera necesario.

NOTA:
Cuando sustituya la vlvula, sustituya asimismo la gua de la vlvula y el sello de la vlvula.

62Y3A51

5-40

1 2 3 4 5 6 7 8 I

POWR
2.

Unidad del motor


Comprobacin de las guas de la vlvula
1. Mida el dimetro interior de la gua de la vlvula a. Reemplcela si est fuera de especificaciones.

Mida el espesor del margen de la vlvula a. Reemplcela si est fuera de especificaciones.

Espesor del margen de la vlvula a: Admisin: 0,61,0 mm (0,0240,039 in) Escape: 0,71,1 mm (0,0280,043 in) 3. Mida el dimetro del vstago de la vlvula b. Reemplcela si est fuera de especificaciones.

Lmite del dimetro interior de la gua de la vlvula a: 5,505,51 mm (0,21650,2169 in)

Sustitucin de las guas de la vlvula


1. Extraiga la gua de la vlvula 1 golpeando con la herramienta de mantenimiento especial desde el lado de la cmara de combustin.

Dimetro del vstago de la vlvula b: Admisin: 5,485,49 mm (0,21570,2161 in) Escape: 5,465,47 mm (0,21500,2153 in) 4. Mida el descentramiento del vstago de la vlvula. Reemplcela si est fuera de especificaciones. Extractor de la gua de la vlvula: YM-01122 Extractor/instalador de la gua de la vlvula: 90890-06801

Descentramiento del vstago de la vlvula: Admisin: 0,03 mm (0,0012 in) Escape: 0,03 mm (0,0012 in)

5-41

62Y3A51

Culata
2. Instale la nueva gua de la vlvula 2 golpeando con la herramienta de mantenimiento especial desde el lado del eje de la leva hasta que el retenedor de la gua de la vlvula 3 entre en contacto con la culata. 4. Mida el dimetro interior de la gua de la vlvula. Reemplace la gua de la vlvula si est fuera de especificaciones.

Dimetro interior de la gua de la vlvula: 5,505,51 mm (0,21650,2169 in)

Comprobacin del asiento de la vlvula


1. 2. Elimine los depsitos de carbn de la vlvula con una rasqueta. Aplique una capa fina y uniforme de tinte azulado para mecnica (Dykem) en el asiento de la vlvula. Esmerile ligeramente la vlvula en el asiento de la vlvula con una pulidora de vlvulas (disponible en comercios) tal como se indica.

3.

NOTA:
Aplique aceite de motor a la superficie de la nueva gua de la vlvula.

Extractor de la gua de la vlvula: YM-01122 Extractor/instalador de la gua de la vlvula: 90890-06801 4. 3. Introduzca la herramienta de mantenimiento especial en la gua de la vlvula 2 y despus rectifique la gua de la vlvula. Mida la anchura del asiento de la vlvula a en la zona donde se haya adherido el tinte azulado a la cara de la vlvula. Rectifique el asiento de la vlvula si la vlvula no est correctamente asentada o si el anchura de contacto del asiento de la vlvula est fuera del valor especificado. Reemplace la gua de la vlvula si en contacto del asiento de la vlvula est desnivelado.

NOTA:
Gire el escariador de guas de vlvula hacia la derecha para rectificar la gua de la vlvula. No gire el escariador hacia la izquierda cuando lo extraiga.

Escariador de guas de vlvula: YM-01196 / 90890-06804

62Y3A51

5-42

1 2 3 4 5 6 7 8 I

POWR

Unidad del motor

Anchura de contacto del asiento de la vlvula a: Admisin: 0,91,1 mm (0,0350,043 in) Escape: 0,91,1 mm (0,0350,043 in)

a Superficie con escoria o spera

PRECAUCIN:
Rectificacin del asiento de la vlvula
1. Rectifique el asiento de la vlvula con la fresa para asientos de vlvula. No corte en exceso el asiento de la vlvula. Asegrese de girar la fresa hacia abajo de forma uniforme a una presin de 4050 N (45 kgf, 8,811 lbf) para evitar efectuar marcas de picado. 3. Utilice una fresa de 30 para ajustar la anchura de contacto del borde superior del asiento de la vlvula.

Dispositivo fresador para asientos de vlvula: YM-91043-C Soporte de fresa para asientos de vlvula: 90890-06316 Fresa para asientos de vlvula: 30 (admisin): 90890-06326 30 (escape): 90890-06328 45 (admisin y escape): 90890-06555 60 (admisin): 90890-06323 60 (escape): 90890-06315 2. Corte la superficie del asiento de la vlvula con una fresa de 45 girndola hacia la derecha hasta que el asiento de la vlvula quede uniforme.

30
S62Y5460

b Anchura de contacto previa

5-43

62Y3A51

Culata
4. Utilice una fresa de 60 para ajustar la anchura de contacto del borde inferior del asiento de la vlvula. 7. Si el rea de contacto del asiento de la vlvula es muy estrecha y est situada cerca del borde superior de la cara de la vlvula, utilice una fresa de 30 para cortar el borde superior del asiento de la vlvula. Si fuera necesario, utilice una fresa de 45 para centrar el rea y ajustar su anchura.

60
S62Y5461

b Anchura de contacto previa

5.

Utilice una fresa de 45 para ajustar la anchura de contacto del asiento de la vlvula hasta obtener el valor especificado.

b Anchura de contacto previa

8.

Si el rea de contacto del asiento de la vlvula es muy estrecha y est situada cerca del borde inferior de la cara de la vlvula, utilice una fresa de 60 para cortar el borde inferior del asiento de la vlvula. Si fuera necesario, utilice una fresa de 45 para centrar el rea y ajustar su anchura.

45
S62Y5462

b Anchura de contacto previa c Anchura de contacto especificada

6.

Si el rea de contacto del asiento de la vlvula es muy ancha y est situada en el centro de la cara de la vlvula, utilice una fresa de 30 para cortar el borde superior del asiento de la vlvula, una fresa de 60 para cortar el borde inferior centrar el rea y ajustar su anchura.

b Anchura de contacto previa

9.

Aplique una capa fina y uniforme de pasta esmeril en el asiento de la vlvula y, a continuacin, esmerile la vlvula con una pulidora de vlvulas (disponible en comercios).

b Anchura de contacto previa

62Y3A51

5-44

1 2 3 4 5 6 7 8 I

POWR
PRECAUCIN:

Unidad del motor


Lbulo de la leva a: Admisin: 30,8930,99 mm (1,21611,2200 in) Escape: 30,8230,92 mm (1,21351,2175 in) Lbulo de la leva b: Admisin: 25,9526,05 mm (1,02171,0256 in) Escape: 25,9526,05 mm (1,02171,0256 in) 2. Mida el descentramiento del eje de la leva. Reemplcela si est fuera de especificaciones.

No ponga la pasta esmeril en el vstago de la vlvula y la gua de la vlvula. 10. Despus de cada procedimiento de esmerilado, asegrese de eliminar cualquier resto de pasta esmeril de la culata y la vlvula. 11. Compruebe nuevamente el rea de contacto del asiento de la vlvula.

Comprobacin de los balancines y el eje de los balancines


1. Compruebe el desgaste de los balancines, el eje de los balancines y las superficies de contacto de los balancines a. Reemplcela si fuera necesario. Mida el dimetro interior de los balancines b y el dimetro exterior del eje de los balancines c. Reemplcela si est fuera de especificaciones.

2.

Lmite de descentramiento del eje de la leva: 0,04 mm (0,0016 in)

Dimetro interior del balancn b: 16,0016,01 mm (0,62990,6303 in) Dimetro exterior del eje del balancn c: 15,9815,99 mm (0,62910,6295 in)

Comprobacin del eje de la leva


1. Mida el lbulo de la leva. Reemplcela si est fuera de especificaciones.

5-45

62Y3A51

Culata
3. Mida el dimetro del mun del eje de la leva c y el dimetro interior del mun de la culata d. Reemplace el eje de la leva y la culata si estn fuera de especificaciones.

Dimetro del mun del eje de la leva c: N1: 36,9336,94 mm (1,45391,4543 in) N2, N3, N4: 36,9436,95 mm (1,45431,4547 in) Dimetro interior del mun de la culata d: 37,0037,02 mm (1,45671,4575 in) 4. Calcule la holgura para el aceite del eje de la leva e tal y como se indica a continuacin. Reemplace el eje de la leva y la culata como un juego si estn fuera de especificaciones.

Lmite de alabeo de la culata: 0,03 mm (0,001 in)

e = d c: N1: 0,060,10 mm (0,00220,0039 in) N2, N3, N4: 0,050,09 mm (0,00180,0035 in)

Comprobacin de la culata
1. 2. Elimine los depsitos de carbn de las cmaras de combustin y compruebe su deterioro. Compruebe el alabeo de la culata mediante una regla 1 y una galga 2 en las cinco direcciones que se indican. Reemplcela si est fuera de especificaciones.

62Y3A51

5-46

1 2 3 4 5 6 7 8 I

POWR

Unidad del motor

Comprobacin de la bomba de combustible


1. Mida las holguras del rotor de la bomba de combustible tal y como se indica. Reemplcela si est fuera de especificaciones.
E

S62Y5590

2.

Instale la vlvula 2, el asiento del muelle 3, el muelle de la vlvula 4 y el retn del muelle 5 en la secuencia mostrada y despus coloque la herramienta de mantenimiento especial.

NOTA:
Holgura a: 0,090,15 mm (0,0040,006 in) Holgura b: 0,010,10 mm (0,00040,0039 in) Holgura c: 0,030,08 mm (0,0010,003 in) Oriente el lado de paso estrecho a del muelle de la vlvula hacia el asiento del muelle. Compresor del muelle de la vlvula 6: YM-01253 / 90890-04019 Accesorio del compresor del muelle de la vlvula 7: 90890-06320

Instalacin de las vlvulas


1. Instale el nuevo sello del vstago de la vlvula 1 en la gua de la vlvula y despus aplique aceite de motor a la gua de la vlvula.

5-47

62Y3A51

Culata
3. Comprima el muelle de la vlvula e instale posteriormente la chaveta de la vlvula 8 utilizando un destornillador fino con una pequea cantidad de grasa aplicada en el mismo.

Instalacin del eje de la leva


1. Instale el nuevo sello de aceite 1.

S62Y5630

Para EE.UU. y Canad Internacional

Tope de profundidad del cojinete de agujas del eje de transmisin: YB-34473 Accesorio de la pista del cojinete exterior: 90890-06626 4. Golpee ligeramente el retn del muelle con un martillo de plstico para fijar la chaveta de la vlvula. 2. Instale el eje de la leva 2 en la direccin indicada y despus el tornillo de retencin 3.

62Y3A51

5-48

1 2 3 4 5 6 7 8 I

POWR
1.

Unidad del motor


3. Instale el conjunto del balancn en la culata colocando los tornillos y despus apritelos hasta obtener la torsin especificada.

Instalacin del conjunto del balancn


Compruebe que el orificio del pasador hendido del eje de la leva a est en la posicin mostrada en la ilustracin. Ajstela si fuera necesario.

S62Y5650

2.

Monte el balancn 1, el eje del balancn 2, el tensor 3 y el retn del balancn 4 instalando los tornillos.

Tornillo: 18 Nm (1,8 kgfm, 13 ftlb)

Instalacin de la culata
1. Instale la bomba de aceite 1 alineando el eje de transmisin de la bomba de aceite a con el pasador del eje de la leva b.

NOTA:
Asegrese de que las marcas de flecha b de los dos tensores estn orientadas hacia arriba.

5-49

62Y3A51

Culata
2. Apriete los tornillos de la culata hasta obtener la torsin especificada en dos pasos y en la secuencia especificada.

NOTA:
Aplique aceite de motor a los tornillos de la culata (M9) antes de la instalacin.

Tornillo de la culata (M9): 1: 23 Nm (2,3 kgfm, 17 ftlb) 2: 47 Nm (4,7 kgfm, 34 ftlb) Tornillo de la culata (M6): 1: 6 Nm (0,6 kgfm, 4,3 ftlb) 2: 12 Nm (1,2 kgfm, 8,7 ftlb) 3. Apriete los tornillos de la tapa de la culata en la secuencia mostrada.

62Y3A51

5-50

1 2 3 4 5 6 7 8 I

POWR

Unidad del motor


5

Cuerpo del cilindro

5-51

62Y3A51

Cuerpo del cilindro


N 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 Denominacin de la pieza Filtro de aceite Cigeal Tornillo Tornillo Crter Sello de aceite Cojinete principal Sello de aceite Cojinete de la biela Tapa de la biela Tornillo Pasador hendido Cuerpo del cilindro Biela Retenedor del pasador del pistn Pasador del pistn Pistn Aro engrasador Segundo aro Aro de compresin Conjunto del pistn Junta Tapa de escape Termostato Junta Tapa Tornillo Abrazadera Tornillo Junta Cantidad 1 1 10 10 1 1 10 1 8 4 8 2 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 10 1 M6 35 mm No puede reutilizarse No puede reutilizarse No puede reutilizarse 1 2 6 17 0,6 1,7 4,3 12 No puede reutilizarse No puede reutilizarse M8 82 mm M6 35 mm 1 2 1 2 15 30 6 12 1,5 3,0 0,6 1,2 11 22 4,3 8,7 Observaciones Torsin de apriete Paso Nm 18 kgfm 1,8 ftlb 13

62Y3A51

5-52

1 2 3 4 5 6 7 8 I

POWR

Unidad del motor

5-53

62Y3A51

Cuerpo del cilindro


N 31 32 33 34 35 36 Denominacin de la pieza nodo Tapa Tapa Tornillo Tornillo Tornillo Cantidad 1 1 1 1 1 10 M6 20 mm M5 12 mm M6 35 mm 1 2 6 12 0,6 1,2 4,3 8,7 Observaciones Torsin de apriete Paso Nm kgfm ftlb

Secuencia de apriete

62Y3A51

5-54

1 2 3 4 5 6 7 8 I

POWR

Unidad del motor

Extraccin e instalacin del filtro de aceite


1. Coloque una bolsa debajo del filtro de aceite y desmonte el filtro.

S62Y5710

Llave del filtro de aceite: YU-38411 / 90890-01426


S62Y5690

Llave del filtro de aceite: YU-38411 / 90890-01426

Filtro de aceite: 18 Nm (1,8 kgfm, 13 ftlb)

Desmontaje del cuerpo del carburador


NOTA:
Asegrese de limpiar cualquier resto de aceite derramado. 2. Aplique una fina capa de aceite de motor nuevo a la junta trica del nuevo filtro de aceite. Instale el filtro de aceite y apritelo hasta obtener la torsin especificada. 1. Extraiga los tornillos de la tapa de escape en la secuencia mostrada.

3.

S62Y5700

5-55

62Y3A51

Cuerpo del cilindro


2. Extraiga los tornillos del crter en la secuencia mostrada.

Dimetro del pistn a: 62,9562,96 mm (2,4782,479 in) Punto de medicin b: 5 mm (0,2 in) hacia arriba desde la parte inferior de la faldilla del pistn Dimetro del pistn sobredimensionado: Sobredimensionado 1: +0,25 mm (0,01 in) Sobredimensionado 2: +0,50 mm (0,02 in)

Comprobacin del calibre del cilindro


1. 3. 4. 5. Extraiga los tornillos de la biela y los conjuntos del pistn. Extraiga el cigeal, los sellos de aceite y los pasadores hendidos. Extraiga el retenedor del pasador del pistn 1 con unas pinzas y despus extraiga el pistn. Mida el calibre del cilindro (D1D6) a en los puntos de medicin b, c y d y en la direccin e, que est paralela al cigeal y en direccin f, que est en ngulo recto al cigeal.

Comprobacin del dimetro del pistn


1. Mida el dimetro exterior del pistn en el punto de medicin especificado. Reemplcela si est fuera de especificaciones. Calibre del cilindro a: 63,0063,01 mm (2,4802,481 in)

62Y3A51

5-56

1 2 3 4 5 6 7 8 I

POWR
2.

Unidad del motor


Dimensiones del aro del pistn: Aro de compresin a: B: 1,171,19 mm (0,0460,047 in) T: 2,392,41 mm (0,0940,095 in) Segundo aro b: B: 1,471,49 mm (0,0580,059 in) T: 2,492,51 mm (0,0980,099 in) Aro engrasador c: B: 2,342,46 mm (0,0920,097 in) T: 2,75 mm (0,108 in) 2. 3. Nivele el aro del pistn 1 del cilindro con la corona del pistn de un pistn invertido. Compruebe el huelgo del extremo del aro del pistn d en el punto de medicin especificado. Reemplcela si est fuera de especificaciones.

Calcule el lmite de conicidad. Reemplace o rectifique el cuerpo del cilindro si est fuera del valor especificado.

Lmite de conicidad = el mximo de D1 o D2 el mnimo de D5 o D6: 0,08 mm (0,003 in) 3. Calcule el lmite de fuera de redondez. Reemplace o rectifique el cuerpo del cilindro si est fuera del valor especificado.

Lmite de fuera de redondez = el mximo de D1, D3 o D5 el mnimo de D2, D4 o D6: 0,08 mm (0,003 in)

Comprobacin de la holgura del pistn


1. Rectifique el cilindro o reemplace el pistn y los aros del pistn como un juego, el cuerpo del cilindro o ambas piezas si estn fuera del valor especificado.

Holgura del pistn: 0,040,06 mm (0,00160,0024 in)

Comprobacin de los aros del pistn


1. Compruebe las dimensiones B y T del aro del pistn 1. Reemplcela si est fuera de especificaciones.

S62Y5780

Huelgo del extremo del aro del pistn d: Aro de compresin: 0,150,30 mm (0,0060,012 in) Segundo aro: 0,300,50 mm (0,0120,020 in) Aro engrasador: 0,200,70 mm (0,0080,028 in) Punto de medicin e: 20 mm (0,8 in)

5-57

62Y3A51

Cuerpo del cilindro


Comprobacin de las ranuras del aro del pistn
1. Mida las ranuras del aro del pistn. Reemplcelo si est fuera de especificaciones. Holgura lateral del aro del pistn: Aro de compresin a: 0,040,08 mm (0,0020,003 in) Segundo aro b: 0,030,07 mm (0,0010,003 in) Aro engrasador c: 0,050,19 mm (0,0020,007 in)

Comprobacin del calibre del buje del pasador del pistn


1. Mida el calibre del buje del pasador del pistn. Reemplcelo si est fuera de especificaciones.

Ranura del aro del pistn: Aro de compresin a: 1,231,25 mm (0,0480,049 in) Segundo aro b: 1,521,54 mm (0,0600,061 in) Aro engrasador c: 2,512,53 mm (0,0990,100 in)

Calibre del buje del pasador del pistn: 15,97415,985 mm (0,62890,6293 in)

Comprobacin de la holgura lateral del aro del pistn


1. Mida la holgura lateral del aro del pistn. Reemplace el pistn y los aros del pistn como un juego si estn fuera de especificaciones.

Comprobacin del pasador del pistn


1. Mida el dimetro del pasador del pistn. Reemplcela si est fuera de especificaciones.

Dimetro del pasador del pistn: 15,96515,970 mm (0,62850,6287 in)

62Y3A51

5-58

1 2 3 4 5 6 7 8 I

POWR

Unidad del motor

Comprobacin del dimetro interior del pie de biela


1. Mida el dimetro interior del pie de biela a. Reemplace la biela si est fuera de especificaciones.

5 mm (0.2 in)

10 mm (0.4 in)
S62Y5850

Lmite del dimetro de la rosca del tornillo de la biela (diferencia entre a y b): 00,1 mm (00,004 in)

Dimetro interior del pie de biela a: 15,98515,998 mm (0,62930,6298 in)

Comprobacin del cigeal


1. Mida el dimetro del mun del cigeal a, el dimetro del pasador del cigeal b y la anchura del pasador del cigeal c. Reemplace el cigeal si est fuera de especificaciones.

Comprobacin de la holgura lateral del pie de biela


1. Mida la holgura lateral del pie de biela a. Reemplace la biela, el cigeal o ambas piezas si estn fuera del valor especificado.

S62Y5840

Holgura lateral del soporte de biela a: 0,050,22 mm (0,0020,009 in)

Comprobacin del tornillo de la biela


1. 2. Mida el dimetro de rosca del tornillo de la biela en los puntos a y b. Calcule la diferencia entre a y b. Reemplcela si est fuera de especificaciones. Dimetro del mun del cigeal a: 42,98443,000 mm (1,69231,6929 in) Dimetro del pasador del cigeal b: 32,98433,000 mm (1,29861,2992 in) Anchura del pasador del cigeal c: 21,00021,070 mm (0,82680,8295 in)

5-59

62Y3A51

Cuerpo del cilindro


2. Mida el descentramiento del cigeal. Reemplace el cigeal si est fuera de especificaciones.

NOTA:
No ponga Plastigauge (PG-1) sobre el orificio de aceite de los muones principales del cigeal. Lmite de descentramiento del cigeal: 0,04 mm (0,0016 in) 5. Instale la otra mitad de cojinetes en el crter.

Comprobacin de la holgura para el aceite del mun principal del cigeal


1. Limpie los cojinetes, el mun principal y las partes del cojinete del mun principal y el cuerpo del cilindro. Coloque el cuerpo del cilindro boca abajo sobre un banco. Instale la mitad de los cojinetes 1 y el cigeal 2 en el cuerpo del cilindro 3.

NOTA:
Introduzca el saliente del cojinete en la ranura del crter. 6. Instale el crter en el cuerpo del cilindro y aplique aceite de motor a las roscas de los tornillos del crter. Apriete los tornillos del crter hasta obtener la torsin especificada en dos pasos y en la secuencia especificada.

2. 3.

7.

PRECAUCIN:
Instale los cojinetes en sus posiciones originales.

NOTA:
Introduzca el saliente a del cojinete en la ranura del cuerpo del cilindro. 4. Coloque una cantidad de Plastigauge (PG1) en cada mun principal de forma paralela al cigeal.

62Y3A51

5-60

1 2 3 4 5 6 7 8 I

POWR
NOTA:

Unidad del motor


PRECAUCIN:
Instale los cojinetes en sus posiciones originales.

No mueva el cigeal hasta que haya completado la medicin de la holgura para el aceite del mun principal.

Tornillo del crter (M8): 1: 15 Nm (1,5 kgfm, 11 ftlb) 2: 30 Nm (3,0 kgfm, 22 ftlb) Tornillo del crter (M6): 1: 6 Nm (0,6 kgfm, 4,3 ftlb) 2: 12 Nm (1,2 kgfm, 8,7 ftlb) 8. Extraiga el crter y mida la anchura del Plastigauge comprimido (PG-1) en cada mun principal. Reemplace el cojinete principal si est fuera de especificaciones.

NOTA:
Introduzca el saliente a del cojinete en la ranura de la tapa y la biela. 3. Coloque una cantidad de Plastigauge (PG-1) en cada pasador del cigeal de forma paralela al cigeal.

NOTA:
Asegrese de no poner Plastigauge (PG-1) sobre el orificio de aceite del pasador del cigeal. Holgura para el aceite del mun principal del cigeal: 0,0120,036 mm (0,00050,0014 in) 4. Instale la biela en el pasador del cigeal 3.

Comprobacin de la holgura para el aceite del pasador del cigeal


1. 2. Limpie los cojinetes y la biela. Instale la mitad superior del cojinete en la biela 1 y la mitad inferior en la tapa de la biela 2.

5-61

62Y3A51

Cuerpo del cilindro


NOTA:
Alinee las marcas de alineacin b de la tapa de la biela y la biela. Oriente la marca Y en relieve de la biela hacia el lado del volante del cigeal. 5. Apriete los tornillos de la biela hasta obtener la torsin especificada en dos pasos.

Seleccin del cojinete del mun principal del cigeal


1. Cuando reemplace el cojinete principal, seleccione el cojinete apropiado tal y como se indica a continuacin. Compruebe la marca del mun del cigeal 1 y la marca del cuerpo del cilindro 2. Seleccione el color apropiado a del cojinete principal en la tabla.

2. 3.

NOTA:
No gire la biela hasta que haya completado la medicin de la holgura para el aceite del pasador del cigeal.

Tornillo de la biela: 1: 6 Nm (0,6 kgfm, 4,3 ftlb) 2: 17 Nm (1,7 kgfm, 12 ftlb) 6. Extraiga la tapa de la biela y mida la anchura del Plastigauge comprimido (PG-1) en cada pasador del cigeal. Reemplace el cojinete de la biela si est fuera de especificaciones.

Marca del cuerpo del cilindro A A Holgura para el aceite del pasador del cigeal: 0,0160,040 mm (0,00060,0015 in) B B C C

Marca del mun del cigeal A B A B A B

Color del cojinete Amarillo Rojo Rosa Verde

62Y3A51

5-62

1 2 3 4 5 6 7 8 I

POWR
4.

Unidad del motor

Cuando instale el cojinete principal, introduzca el saliente del cojinete principal en la ranura del cuerpo del cilindro.

PRECAUCIN:
Elimine cualquier partcula de metal o resto de aceite de las superficies de contacto del cuerpo del cilindro y del cojinete principal. 5. Mida la holgura para el aceite del mun principal con un poco de Plastigauge (PG-1).

Holgura para el aceite del mun principal del cigeal: 0,0120,036 mm (0,00050,0014 in) 6. Si la holgura para el aceite est por debajo del valor especificado, compruebe el color del cojinete principal y limpie la superficie de contacto del cuerpo del cilindro y del cojinete principal y despus compruebe nuevamente la holgura para el aceite del mun principal. Si la holgura para el aceite est por encima del valor especificado, instale un cojinete sobredimensionado y despus compruebe nuevamente la holgura para el aceite del mun principal.

7.

Marca/color de la biela I/Rojo I/Rojo II/Azul II/Azul III/Amarillo III/Amarillo 4.

Marca del pasador del cigeal A B A B A B

Color del cojinete Amarillo Rojo Rosa Verde

Seleccin del cojinete del soporte de biela


1. Cuando reemplace el cojinete de la biela, seleccione el cojinete de la biela apropiado tal y como se indica a continuacin. Compruebe la marca del pasador del cigeal 1 y la marca de a tapa de la biela o el color de pintura de la biela 2. Seleccione el color apropiado a del cojinete de la biela en la tabla.

2.

3.

Cuando instale el cojinete de la biela, introduzca el saliente del cojinete de la biela en la ranura de la biela.

PRECAUCIN:
Elimine cualquier partcula de metal o resto de aceite de las superficies de contacto de la biela y del cojinete de la biela. 5. Mida la holgura para el aceite del pasador del cigeal con un poco de Plastigauge (PG-1).

Holgura para el aceite del pasador del cigeal: 0,0160,040 mm (0,00060,0015 in)

5-63

62Y3A51

Cuerpo del cilindro


6. Si la holgura para el aceite est por debajo del valor especificado, compruebe el color del cojinete de la biela y limpie la superficie de contacto de la biela y el cojinete de la biela y despus compruebe nuevamente la holgura para el aceite del pasador del cigeal. Si la holgura para el aceite est por encima del valor especificado, instale un cojinete de la biela sobredimensionado y despus compruebe nuevamente la holgura para el aceite del pasador del cigeal. 3. Compense los huelgos del extremo del aro del pistn tal y como se indica.

7.

Montaje del cuerpo del cilindro


1. Monte el pistn 1, la biela 2, el pasador del pistn 3 y los retenedores del pasador del pistn 4.

PRECAUCIN:
No raye el pistn ni rompa los aros del pistn.

NOTA:
Despus de instalar los aros del pistn, compruebe que tengan un movimiento uniforme. 4. Instale la mitad superior del cojinete en la biela 2 y la mitad inferior en la tapa de la biela 8.

NOTA:
Oriente la marca en relieve Y a de la biela en la misma direccin que la marca UP b del pistn. Utilice siempre retenedores del pasador del pistn nuevos y no deje que el extremo del retenedor del pasador del pistn est alineado con la ranura del pasador del pistn c. 2. Instale el aro engrasador 5, el segundo aro 6 y el aro de compresin 7 en el pistn con la marca T d de los aros del pistn hacia arriba.

PRECAUCIN:
Instale los cojinetes en su posicin original.

NOTA:
Introduzca el saliente e del cojinete en la ranura de la tapa y la biela.

62Y3A51

5-64

1 2 3 4 5 6 7 8 I

POWR
5.

Unidad del motor


7. Coloque el cigeal A y los sellos de aceite B y C en el cuerpo del cilindro tal y como se indica. Aplique aceite de motor en el sello de aceite interior, los cojinetes del mun y el cojinete de la biela.

Instale el pistn con la marca UP de la corona del pistn orientada hacia el volante.

Para EE.UU. y Canad Internacional

NOTA:
Aplique aceite de motor al lado del conjunto del pistn.

8.

Instale la tapa de la biela 8 en la biela y despus apriete los tornillos de la biela D hasta obtener la torsin especificada en dos secuencias. Aplique aceite de motor en la tapa de la biela y la biela.

Compresor del aro del pistn: YU-33294 Corredera de pistn: 90890-06529 6. Instale la mitad de los cojinetes 9 en el cuerpo del cilindro 0.

D 8
E E

S62Y5A81

NOTA:
Introduzca el saliente f del cojinete en la ranura del cuerpo del cilindro.
S62Y5A80

5-65

62Y3A51

Cuerpo del cilindro


NOTA:
Alinee las marcas de alineacin g de la tapa de la biela y la biela.

Tornillo de la biela: 1: 6 Nm (0,6 kgfm, 4,3 ftlb) 2: 17 Nm (1,7 kgfm, 12 ftlb) 9. Instale la mitad de los cojinetes 9 en el crter y despus los pasadores hendidos E.

10. Aplique Gasket Maker a la superficie engranada del crter.

GM

PRECAUCIN:
Los sellos de aceite deben instalarse antes de apretar los tornillos del crter.

E
S62Y5A90

NOTA:
Aplique aceite de motor a los tornillos del crter (M8) antes de la instalacin.

NOTA:
Introduzca el saliente h del cojinete en la ranura del crter. No ponga Gasket Maker en los cojinetes del mun. 11. Instale los tornillos del crter y despus apritelos hasta obtener la torsin especificada en dos pasos y en la secuencia especificada.

Tornillo del crter (M8): 1: 15 Nm (1,5 kgfm, 11 ftlb) 2: 30 Nm (3,0 kgfm, 22 ftlb) Tornillo del crter (M6): 1: 6 Nm (0,6 kgfm, 4,3 ftlb) 2: 12 Nm (1,2 kgfm, 8,7 ftlb)

62Y3A51

5-66

1 2 3 4 5 6 7 8 I

POWR

Unidad del motor

12. Instale la nueva junta y la tapa de escape y despus apriete los tornillos hasta obtener la torsin especificada en dos pasos y en la secuencia especificada.

Tornillo de la tapa de escape: 1: 6 Nm (0,6 kgfm, 4,3 ftlb) 2: 12 Nm (1,2 kgfm, 8,7 ftlb)

Tornillo de montura 4: 21 Nm (2,1 kgfm, 15 ftlb) 3. Instale el mandril 5.

Instalacin de la unidad del motor


1. 2. Instale los pasadores hendidos 1 y la junta 2. Instale la unidad del motor 3 colocando los tornillos 4 y despus apritelos hasta obtener la torsin especificada.

5-67

62Y3A51

Cuerpo del cilindro


4. Instale los tornillos de la varilla del inversor 6, la varilla del inversor 7 y el rel de inclinacin y trimado del motor 8. Conecte el tubo de purga (modelos con dispositivo de purga), el tubo del testigo del agua 9, el acoplamiento del interruptor de remolque 0 (EHT, ET), el acoplamiento del indicador de aviso A (EHD, EHT), el cable a tierra B (EHT, ET), los cables del motor PTT C (EHT, ET), los cables del rel PTT D (EHT, ET), el acoplamiento de 10 patillas E y los cables de la batera F. 6. Conecte la varilla de conexin del acelerador G el tubo de combustible H.

5.

7.

Conecte el cable del inversor/varilla del inversor I y el cable del acelerador J y despus ajuste sus longitudes. Para obtener ms informacin acerca del procedimiento de ajuste, consulte el Captulo 3, Comprobacin del funcionamiento del cale del acelerador y Comprobacin del funcionamiento de la caja de cambio.

62Y3A51

5-68

1 2 3 4 5 6 7 8 I

POWR
8.

Unidad del motor


Soporte del magneto del volante del motor: YB-06139 Soporte del volante: 90890-06522

Instale la chaveta de media luna.

Tuerca del magneto del volante del motor: 160 Nm (16 kgfm, 116 ftlb)

9.

Instale el magneto del volante del motor y la tapa del magneto del volante del motor.

Para EE.UU. y Canad Internacional

PRECAUCIN:
Ejerza fuerza en la direccin que muestran las flechas para evitar que el extractor del volante se caiga fcilmente.

NOTA:
Aplique aceite de motor a la tuerca del magneto del volante del motor antes de la instalacin.

5-69

62Y3A51

MEMO

62Y3A51

5-70

1 2 3 4 5 6 7 8 I

LOWR Unidad inferior


Herramientas de mantenimiento especiales............................................................6-1 Unidad inferior (F50/F50A).........................................................................................6-7 Extraccin de la unidad inferior .............................................................................6-9 Casquillo del eje de la hlice y de la bomba de agua (F50/F50A) ........................6-11 Extraccin del conjunto del eje de la hlice y de la bomba de agua ...................6-13 Desmontaje del casquillo del eje de la hlice ......................................................6-13 Desmontaje del conjunto del eje de la hlice ......................................................6-14 Comprobacin de la bomba de agua ..................................................................6-14 Comprobacin del casquillo del eje de la hlice..................................................6-15 Comprobacin del eje de la hlice ......................................................................6-15 Montaje del conjunto del eje de la hlice.............................................................6-16 Montaje del casquillo del eje de la hlice ............................................................6-16 Instalacin del casquillo del eje de la hlice........................................................6-18 Instalacin de la bomba de agua.........................................................................6-18 Eje de transmisin y carcasa inferior (F50/F50A)..................................................6-21 Extraccin del eje de transmisin........................................................................6-23 Desmontaje del conjunto del eje de transmisin .................................................6-23 Desmontaje del engranaje de avance .................................................................6-23 Desmontaje de la carcasa inferior .......................................................................6-24 Comprobacin del pin y el engranaje de avance ............................................6-25 Comprobacin de los cojinetes ...........................................................................6-25 Comprobacin del eje de transmisin .................................................................6-25 Comprobacin de la varilla del inversor y la leva del inversor.............................6-25 Comprobacin de la carcasa inferior ...................................................................6-25 Montaje de la carcasa inferior .............................................................................6-25 Montaje del engranaje de avance .......................................................................6-27 Montaje del eje de transmisin............................................................................6-27 Instalacin del eje de transmisin .......................................................................6-28 Instalacin de la unidad inferior...........................................................................6-28 Compensacin (F50) (para EE.UU. y Canad) .......................................................6-31 Compensacin.....................................................................................................6-32 Seleccin de las laminillas...................................................................................6-32 Seleccin de las laminillas del engranaje de avance ..........................................6-33 Seleccin de las laminillas den engranaje de marcha atrs................................6-34 Compensacin (F50A) (internacional) ....................................................................6-35 Compensacin.....................................................................................................6-36 Seleccin de las laminillas...................................................................................6-36 Seleccin de las laminillas del engranaje de avance ..........................................6-37 Seleccin de las laminillas den engranaje de marcha atrs................................6-38

62Y3A51

Contragolpe (F50/F50A) ...........................................................................................6-39 Mida el contragolpe del engranaje de avance y de marcha atrs .......................6-39 Unidad inferior (T50/FT50B, FT50C)........................................................................6-41 Extraccin de la unidad inferior ...........................................................................6-43 Bomba de agua y varilla del inversor (T50/FT50B, FT50C)...................................6-45 Extraccin de la bomba de agua y la varilla del inversor ....................................6-47 Comprobacin de la bomba de agua y la varilla del inversor ..............................6-47 Instalacin de la bomba de agua y la varilla del inversor ....................................6-48 Casquillo del eje de la hlice (T50/FT50B, FT50C) ................................................6-51 Extraccin del conjunto del casquillo del eje de la hlice....................................6-53 Desmontaje del casquillo del eje de la hlice ......................................................6-53 Desmontaje del conjunto del eje de la hlice ......................................................6-54 Comprobacin del casquillo del eje de la hlice..................................................6-54 Comprobacin del eje de la hlice ......................................................................6-55 Montaje del conjunto del eje de la hlice.............................................................6-55 Montaje del casquillo del eje de la hlice ............................................................6-55 Instalacin del casquillo del eje de la hlice........................................................6-57 Eje de transmisin y carcasa inferior (T50/FT50B, FT50C) ..................................6-59 Extraccin del eje de transmisin........................................................................6-61 Desmontaje del eje de transmisin .....................................................................6-61 Desmontaje del engranaje de avance .................................................................6-61 Desmontaje de la carcasa inferior .......................................................................6-62 Comprobacin del pin y el engranaje de avance ............................................6-63 Comprobacin de los cojinetes ...........................................................................6-63 Comprobacin del eje de transmisin .................................................................6-63 Comprobacin de la carcasa inferior ...................................................................6-63 Montaje de la carcasa inferior .............................................................................6-63 Montaje del engranaje de avance .......................................................................6-65 Montaje del eje de transmisin............................................................................6-66 Instalacin del eje de transmisin .......................................................................6-66 Instalacin de la unidad inferior...........................................................................6-66 Compensacin (T50) (para EE.UU. y Canad) .......................................................6-69 Compensacin.....................................................................................................6-70 Seleccin de las laminillas...................................................................................6-70 Seleccin de las laminillas del engranaje de avance ..........................................6-71 Compensacin (FT50B, FT50C) (internacional).....................................................6-73 Compensacin.....................................................................................................6-74 Seleccin de las laminillas...................................................................................6-74 Seleccin de las laminillas del engranaje de avance ..........................................6-75 Contragolpe (T50/FT50B, FT50C) ............................................................................6-77 Mida el contragolpe del engranaje de avance y de marcha atrs .......................6-77

62Y3A51

1 2 3 4 5 6 7 8 I

LOWR

Unidad inferior
6

Herramientas de mantenimiento especiales


Para EE.UU. y Canad

Extractor de la caja del cojinete YB-06207, YB-06234

Instalador del cojinete de agujas de la pista exterior del cojinete YB-06111

Extractor universal YB-06117

Instalador del sello de aceite YB-06168

Martillo deslizante y adaptadores YB-06096

Instalador del cojinete del engranaje de avance/marcha atrs YB-06270-A

Extractor del cojinete de agujas de la pista exterior del cojinete YB-06112, YB-06153

Instalador de la taza del cojinete YB-06167

Empuadura YB-06071

Extractor del pin YB-06049

6-1

62Y3A51

Herramientas de mantenimiento especiales

Placa separadora del cojinete YB-06219

Herramientas de seleccin de laminillas YB-34432-8, YB-34432-9, YB-34432-10A, YB-34432-11A, YB-34432-17

Extractor e instalador del cojinete de agujas del eje de transmisin YB-06063, YB-06155

Herramientas de seleccin de la laminilla del engranaje de avance YB-34446-1, YB-34446-3, YB-34446-4, YB-34446-5, YB-34446-7, YB-34446-15

Tope de profundidad del cojinete de agujas del eje de transmisin YB-34473, YB-34474

Brazo accionador de la varilla del inversor YB-06052

Instalador de la taza del cojinete de rodillos del eje de transmisin YB-06110

Galga del indicador de contragolpe YB-06265

Instalador de la taza del cojinete del engranaje de avance YB-06109, YB-06276-B

Placa magntica YB-07003

62Y3A51

6-2

1 2 3 4 5 6 7 8 I

LOWR

Unidad inferior

Medidor de cuadrante YU-03097

Instalador del cojinete de rodillos y el cojinete de agujas del engranaje de avance YB-06200 Internacional

Soporte flexible magntico YU-34481 Pata del extractor del cojinete 90890-06564

Instalador del sello de aceite de la pista exterior del cojinete YB-06269 Extractor de la pista del cojinete 90890-06501

Llave para tuercas de collarn YB-34447 Tornillo central 90890-06504

Instalador del obturador del cigeal superior e inferior YB-06244

Separador de cojinetes 90890-06534

6-3

62Y3A51

Herramientas de mantenimiento especiales

Extractor de cojinete 90890-06538

Extractor de cojinetes SS 90890-06604

Extractor de cojinetes 90890-06535

Placa de profundidad de cojinetes 90890-06603

Patas del extractor del cojinete 1 90890-06536

Accesorio de pista del cojinete interior 90890-06639, 90890-06641, 90890-06643, 90890-06644, 90890-06661, 90890-06662

Accesorio del cojinete de agujas 90890-06607, 90890-06610, 90890-06611, 90890-06612, 90890-06614, 90890-06653

Extractor del pin 4 90890-06518

Extractor de cojinetes L3 90890-06652

Soporte de la tuerca del pin 90890-06505

62Y3A51

6-4

1 2 3 4 5 6 7 8 I

LOWR

Unidad inferior

Adaptador de soporte 1 90890-06506

Extractor de cojinetes LS 90890-06606

Extractor de la pista del cojinete exterior 90890-06523

Extractor de cojinetes LL 90890-06605

Ua del extractor A 90890-06532

Indicador de altura del pin 90890-06702

Extractor de cojinetes SL 90890-06602

Calibre digital 90890-06704

Accesorio de pista del cojinete exterior 90890-06621, 90890-06622, 90890-06626, 90890-06627

Tapa de laminillas 90890-06701

6-5

62Y3A51

Herramientas de mantenimiento especiales

Brazo accionador de la varilla del inversor 90890-06052

Llave para tuercas de anillo 3 90890-06511

Indicador de contragolpe 90890-06706

Extensin de la llave para tuercas de anillo 90890-06513

Tapa de la base del magneto 90890-07003

Pata del extractor del cojinete L 90890-06502

Indicador del cuadrante 90890-01252

Util de cojinete de bolas 90890-06655

Base del magneto 90890-06705

Adaptador de soporte 90890-06507

62Y3A51

6-6

1 2 3 4 5 6 7 8 I

LOWR

Unidad inferior
6

Unidad inferior (F50/F50A)

6-7

62Y3A51

Unidad inferior (F50/F50A)


N 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Denominacin de la pieza Unidad inferior Conector de plstico Tubo Tornillo de comprobacin Junta Tornillo Tornillo de drenaje Pasador hendido Tornillo nodo Tornillo Arandela de empuje Hlice Arandela Arandela Pasador de la hlice Tuerca de la hlice Aleta de compensacin Tornillo Cantidad 1 1 1 1 2 4 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 M8 20 mm No puede reutilizarse 35 3,5 25 M8 60 mm M8 35 mm No puede reutilizarse M10 40 mm 7 40 7 0,7 4,0 0,7 5,1 29 5,1 No puede reutilizarse Observaciones Torsin de apriete Paso Nm kgfm ftlb

62Y3A51

6-8

1 2 3 4 5 6 7 8 I

LOWR
1.

Unidad inferior

Extraccin de la unidad inferior


Drene el aceite para engranajes. Para obtener ms informacin acerca del procedimiento de drenaje, consulte el Captulo 3, Cambio del aceite para engranajes. Ponga la caja de cambio en la posicin de punto muerto y coloque un bloque de madera entre la placa anticavitacin y la hlice para que no gire la hlice y despus extraiga la tuerca de la hlice y la hlice.

2.

ADVERTENCIA
No sujete la hlice con las manos al aflojarla o apretarla. Asegrese de extraer los cables de la batera y el interruptor de hombre al agua. Coloque un bloque de madera entre la placa anticavitacin y la hlice para evitar que gire la hlice. 3. 4. Desconecte el tubo del velocmetro 1. Marque la aleta de compensacin 2 en la zona mostrada y extrigala. 5. Afloje los tornillos y extraiga la unidad inferior de la carcasa superior.

6-9

62Y3A51

Unidad inferior (F50/F50A)

MEMO

62Y3A51

6-10

1 2 3 4 5 6 7 8 I

LOWR

Unidad inferior
6

Casquillo del eje de la hlice y de la bomba de agua (F50/F50A)

6-11

62Y3A51

Casquillo del eje de la hlice y de la bomba de agua (F50/F50A)


N 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 Denominacin de la pieza Conjunto del eje de la hlice Conjunto del casquillo del eje de la hlice Separador Junta Tornillo Casquillo de la bomba de agua Cartucho de la placa de insercin Turbina Junta trica Cartucho de la placa exterior Junta Pasador hendido Chaveta de media luna Corredera Resorte Pasador de cruce Retn Resorte Eje de la hlice Empujador del inversor Arandela Tornillo Engranaje de marcha atrs Laminilla de marcha atrs Cojinete de bolas Junta trica Junta trica Casquillo del eje de la hlice Cojinete de agujas Sello de aceite Cantidad 1 1 1 1 4 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1 2 1 1 2 No puede reutilizarse No puede reutilizarse No puede reutilizarse Segn sea necesario M8 25 mm No puede reutilizarse No puede reutilizarse M8 20 mm Observaciones Torsin de apriete Paso Nm kgfm ftlb

62Y3A51

6-12

1 2 3 4 5 6 7 8 I

LOWR

Unidad inferior

Extraccin del conjunto del eje de la hlice y de la bomba de agua


1. 2. Extraiga el conjunto de la bomba de agua. Extraiga el conjunto del casquillo del eje de la hlice quitando los tornillos 1 y despus extrayendo el casquillo.

Para EE.UU. y Canad Internacional Martillo deslizante y adaptadores 1: YB-06096 Separador de cojinetes 2: 90890-06534 Extractor de la pista del cojinete 3: 90890-06501 Extractor de cojinete 4: 90890-06538 Extractor de cojinetes 5: 90890-06535 Patas del extractor del cojinete 1 6: 90890-06536

NOTA:
Para EE.UU. y Canad Internacional Extractor de la caja del cojinete 2: YB-06234 Extractor universal 3: YB-06117 Patas del extractor del cojinete 4: 90890-06564 Extractor de la pista del cojinete 5: 90890-06501 Tornillo central 6: 90890-06504 Instale el separador de cojinetes 2 entre el engranaje de marcha atrs y el casquillo del eje de la hlice y posteriormente instale el resto de las herramientas de servicio especiales. 2. Extraiga el cojinete de bolas.

Desmontaje del casquillo del eje de la hlice


1. Extraiga el engranaje de marcha atrs y la o las laminillas.

6-13

62Y3A51

Casquillo del eje de la hlice y de la bomba de agua (F50/F50A)

Para EE.UU. y Canad Internacional Martillo deslizante y adaptadores 7: YB-06096 Extractor de la pista del cojinete 8: 90890-06501 Extractor de cojinete 9: 90890-06538 Extractor del cojinete 0: 90890-06535 Patas del extractor del cojinete 1 A: 90890-06536 3. Extraiga el sello de aceite y el cojinete de agujas.

Comprobacin de la bomba de agua


1. Compruebe la deformacin del casquillo de la bomba. Reemplcelos si es necesario.

S62Y6100

2.

Compruebe la existencia de grietas y desgaste en la turbina 1 y el cartucho de la placa de insercin 2. Reemplcelos si es necesario.

2 1
Extractor del cojinete de agujas de la pista exterior del cojinete B: YB-06112 Accesorio del cojinete de agujas B: 90890-06614 Empuadura C: YB-06071 Extractor de cojinetes L3 C: 90890-06652

S62Y6105

Desmontaje del conjunto del eje de la hlice


1. Extraiga el muelle 1 y despus el pasador de cruce 2, el retn 3, la corredera y el muelle.

62Y3A51

6-14

1 2 3 4 5 6 7 8 I

LOWR
3.

Unidad inferior

Compruebe el desgaste de la chaveta de media luna 3 y la ranura a del eje de transmisin. Reemplcelos si es necesario.

S62Y6120

Comprobacin del eje de la hlice


S62Y6110

1.

Comprobacin del casquillo del eje de la hlice


1. Limpie el casquillo del eje de la hlice con un cepillo blando y disolvente para limpieza y despus compruebe la existencia de grietas. Reemplcelos si es necesario.

Compruebe la deformacin o el desgaste del eje de la hlice. Reemplcelos si es necesario.

2.

Compruebe la existencia de grietas o desgaste en el retn y el empujador del inversor. Reemplcelos si es necesario.

2.

Compruebe la existencia de grietas o desgaste en los dientes y los ganchos del engranaje de marcha atrs. Reemplace el engranaje si es necesario.

S62Y6130

S62Y6115

3.

Compruebe la existencia de picaduras o ruidos en los cojinetes. Reemplcelos si es necesario.

6-15

62Y3A51

Casquillo del eje de la hlice y de la bomba de agua (F50/F50A)


Montaje del conjunto del eje de la hlice
1. Instale el retn tal y como se indica.

NOTA:
Instale el cojinete de agujas con la marca de identificacin del fabricante a orientada hacia el sello de aceite (lado de la hlice). No golpee el extractor de cojinetes de forma que saque el tope b de su sitio. Empuadura 1: YB-06071 Instalador del cojinete de agujas de la pista exterior del cojinete 2: YB-06111 Extractor de cojinetes SS 3: 90890-06604 Accesorio del cojinete de agujas 4: 90890-06614 Placa de profundidad de cojinetes 5: 90890-06603

NOTA:
Instale el retn 1 con la marca F a orientada hacia el empujador del inversor.

Profundidad c: 3,03,5 mm (0,120,14 in) Profundidad d: 23,023,5 mm (0,910,93 in) 2. Aplique grasa a los nuevos sellos de aceite y despus instlelos en el casquillo del eje de la hlice hasta obtener la profundidad especificada.

Montaje del casquillo del eje de la hlice


1. Instale el cojinete de agujas en el casquillo del eje de la hlice hasta obtener la profundidad especificada.

Para EE.UU. y Canad Internacional

Para EE.UU. y Canad Internacional

NOTA:
Instale un sello de aceite hasta la mitad en el casquillo del eje de la hlice y despus instale el otro sello de aceite.

62Y3A51

6-16

1 2 3 4 5 6 7 8 I

LOWR

Unidad inferior
4. Instale el conjunto del engranaje de marcha atrs en el casquillo del eje de la hlice mediante una prensa.

Instalador del sello de aceite 6: YB-06168 Empuadura 7: YB-06071 Accesorio del cojinete de agujas 8: 90890-06653 Extractor de cojinetes L3 9: 90890-06652 Profundidad e: 4,04,5 mm (0,160,18 in) 3. Instale la o las laminillas originales 0 y el cojinete de bolas en el engranaje de marcha atrs mediante una prensa.

Instalador de la taza del cojinete C: YB-06167 Accesorio del cojinete de agujas D: 90890-06607

Para EE.UU. y Canad Internacional

PRECAUCIN:
Aada o extraiga laminillas si fuera necesario cuando reemplace el engranaje de marcha atrs o el casquillo del eje de la hlice.

NOTA:
Instale el cojinete de bolas con la marca de identificacin del fabricante f hacia afuera (lado de la hlice).

Instalador del cojinete del engranaje de avance/marcha atrs A: YB-06270-A Accesorio de pista del cojinete interior B: 90890-06639

6-17

62Y3A51

Casquillo del eje de la hlice y de la bomba de agua (F50/F50A)


Instalacin del casquillo del eje de la hlice
1. Instale la arandela 1, el conjunto del eje de la hlice 2 y el empujador del inversor 3 en el conjunto del casquillo del eje de la hlice 4. Aplique grasa a las nuevas juntas tricas.

2.

NOTA:
Alinee la ranura de la turbina 1 con la chaveta de media luna 2. 4. Instale el cartucho de la placa de insercin 3 en el casquillo de la bomba de agua 4.

3.

Instale el conjunto del casquillo del eje de la hlice en la carcasa inferior 5 y despus apriete los tornillos 6.
A S62Y6195

NOTA:
Alinee el saliente a del cartucho de la placa de insercin con el orificio b del casquillo de la bomba.

NOTA:
Cuando instale el conjunto del casquillo del eje de la hlice, asegrese de no dejar caer el empujador del inversor 3.

Instalacin de la bomba de agua


1. 2. 3. Instale la nueva junta y el cartucho de la placa exterior. Instale la chaveta de media luna en el eje de transmisin. Aplique grasa a la turbina y despus instlela en el eje de transmisin.

62Y3A51

6-18

1 2 3 4 5 6 7 8 I

LOWR
5.

Unidad inferior

Instale la junta trica 5, el conjunto de la bomba de agua 4 y los pasadores hendidos 6 en la carcasa inferior, apriete los tornillos 7 y despus instale la junta 8 y el separador 9.

9 7 8

4 6 5

S62Y6200

NOTA:
Cuando instale el casquillo de la bomba, gire el eje de transmisin hacia la derecha mientras presiona hacia abajo el casquillo de la bomba. Alinee el saliente del separador a con el orificio b del casquillo de la bomba.

6-19

62Y3A51

Casquillo del eje de la hlice y de la bomba de agua (F50/F50A)

MEMO

62Y3A51

6-20

1 2 3 4 5 6 7 8 I

LOWR

Unidad inferior
6

Eje de transmisin y carcasa inferior (F50/F50A)

6-21

62Y3A51

Eje de transmisin y carcasa inferior (F50/F50A)


N 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 Denominacin de la pieza Conjunto de la varilla del inversor Eje de transmisin Sello de aceite Casquillo del sello de aceite Junta trica Circlip Varilla del inversor Junta trica Cojinete de rodillos Pista del cojinete exterior Laminillas Manguito Conjunto del casquillo del sello de aceite Arandela Casquillo del sello de aceite Junta trica Sello de aceite Obturador Tapa Tubo Conector de plstico Unin Tuerca Tapa de la entrada de agua Tornillo Leva del inversor Cojinete de agujas Pin Tuerca Laminilla del engranaje de avance Pista del cojinete exterior Cojinete de rodillos Engranaje de avance Carcasa inferior Cantidad 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 : 17 mm Segn sea necesario No puede reutilizarse No puede reutilizarse 75 7,5 54 5 0,5 3,6 No puede reutilizarse No puede reutilizarse No puede reutilizarse No puede reutilizarse No puede reutilizarse No puede reutilizarse Segn sea necesario No puede reutilizarse No puede reutilizarse Observaciones Torsin de apriete Paso Nm kgfm ftlb

62Y3A51

6-22

1 2 3 4 5 6 7 8 I

LOWR
1.

Unidad inferior

Extraccin del eje de transmisin


Extraiga el conjunto del eje de transmisin y el pin y tire del engranaje de avance.

Para EE.UU. y Canad Internacional

PRECAUCIN:
No presione las roscas del eje de transmisin a directamente. No reutilice el cojinete; reemplcelo siempre por uno nuevo. Placa separadora del cojinete 3: YB-06219 Accesorio de pista del cojinete interior 4: 90890-06641 Para EE.UU. y Canad Internacional Extractor del pin 1: YB-06049 Extractor del pin 4 2: 90890-06518 Soporte de la tuerca del pin 3: 90890-06505 Adaptador de soporte 1 4: 90890-06506

Desmontaje del engranaje de avance


1. Extraiga el cojinete de rodillos del engranaje de avance mediante una prensa.

Desmontaje del conjunto del eje de transmisin


1. Instale la tuerca del pin 1, apritela manualmente y extraiga el cojinete del eje de transmisin 2 mediante una prensa.

PRECAUCIN:
No reutilice el cojinete; reemplcelo siempre por uno nuevo. Placa separadora del cojinete 1: YB-06219 Separador de cojinetes 1: 90890-06534

6-23

62Y3A51

Eje de transmisin y carcasa inferior (F50/F50A)


Desmontaje de la carcasa inferior
1. Extraiga el cojinete de rodillos y la o las laminillas.

9
Para EE.UU. y Canad Internacional

S62Y6250

NOTA:
Instale la pata tal y como se indica. Martillo deslizante y adaptadores 5: YB-06096 Extractor de la pista del cojinete 6: 90890-06501 Extractor de cojinete 7: 90890-06538 Extractor de cojinete 8: 90890-06535 Patas del extractor del cojinete 1 9: 90890-06536 Para EE.UU. y Canad Internacional 3. Extraiga el cojinete de agujas.

NOTA:
Instale la pata tal y como se indica. Martillo deslizante y adaptadores 1: YB-06096 Extractor de la pista del cojinete exterior 2: 90890-06523 Ua del extractor A 3: 90890-06532 Extractor de cojinete 4: 90890-06538 2. Extraiga la pista del cojinete exterior del eje de transmisin, la o las laminillas y el manguito del eje de transmisin.

Extractor e instalador del cojinete de agujas del eje de transmisin 0: YB-06063 Accesorio del cojinete de agujas 0: 90890-06614 Empuadura A: YB-06071 Extractor de cojinetes L3 A: 90890-06652 4. Extraiga el conjunto de la varilla del inversor y la leva del inversor.

62Y3A51

6-24

1 2 3 4 5 6 7 8 I

LOWR

Unidad inferior

Comprobacin del pin y el engranaje de avance


1. Compruebe la existencia de grietas o desgaste en los dientes del pin y los dientes y ganchos del engranaje de avance. Reemplace el pin o el engranaje si es necesario.

Comprobacin de la carcasa inferior


1. Compruebe la existencia de grietas o daos en el taln de quilla y el torpedo. Reemplcelos si es necesario.

S62Y6260

Comprobacin de los cojinetes


1. Compruebe la existencia de picaduras o ruidos en los cojinetes. Reemplcelos si es necesario.

Montaje de la carcasa inferior


1. Instale el conjunto de la varilla del inversor 1 y la leva del inversor 2 tal y como se indica.

S62Y6265

Comprobacin del eje de transmisin


1. Compruebe la deformacin o el desgaste del eje de transmisin. Reemplcelos si es necesario.

Comprobacin de la varilla del inversor y la leva del inversor


1. Compruebe la existencia de grietas o desgaste en la varilla del inversor y la leva del inversor. Reemplcelos si es necesario.

NOTA:
Instale la leva del inversor con la marca UP a hacia arriba.

6-25

62Y3A51

Eje de transmisin y carcasa inferior (F50/F50A)


2. Instale el cojinete de agujas en la carcasa inferior hasta obtener la profundidad especificada.

Para EE.UU. y Canad Internacional

NOTA:
Instale el cojinete de agujas con la marca de identificacin del fabricante b hacia arriba. Cuando utilice la varilla de transmisin, no golpee la herramienta especial de forma que saque el tope c de su sitio. Empuadura 3: YB-06071 Extractor e instalador del cojinete de agujas del eje de transmisin 4: YB-06063 Tope de profundidad del cojinete de agujas del eje de transmisin 5: YB-34474 Extractor de cojinetes SL 6: 90890-06602 Accesorio del cojinete de agujas 7: 90890-06614 Placa de profundidad de cojinetes 8: 90890-06603 Profundidad d: 132,5133,0 mm (5,225,24 in) Profundidad e: 182,5183,0 mm (7,197,21 in) 3. Instale el manguito, la o las laminillas originales y la pista del cojinete exterior.

PRECAUCIN:
Aada o extraiga laminillas, si fuera necesario, cuando reemplace el pin o la carcasa inferior.

NOTA:
Aplique aceite para engranajes en el interior y exterior del manguito. Instale el manguito con el saliente f hacia adelante.

Instalador de la taza del cojinete de rodillos del eje de transmisin 9: YB-06110 Accesorio de pista del cojinete exterior 9: 90890-06627 Empuadura 0: YB-06071 Extractor de cojinetes LS 0: 90890-06606

62Y3A51

6-26

1 2 3 4 5 6 7 8 I

LOWR
4.

Unidad inferior
Instalador de la taza del cojinete de rodillos del eje de transmisin 1: YB-06110 Accesorio de pista del cojinete interior 2: 90890-06639

Instale la o las laminillas originales y la pista del cojinete de rodillos exterior.

Montaje del eje de transmisin


1. Instale el nuevo cojinete del eje de transmisin en el eje de transmisin mediante una prensa.

PRECAUCIN:
Aada o extraiga laminillas, si fuera necesario, cuando reemplace el engranaje de avance o la carcasa inferior.

Instalador de la taza del cojinete del engranaje de avance A: YB-06109 Accesorio de pista del cojinete exterior A: 90890-06622 Empuadura B: YB-06071 Extractor de cojinetes LL B: 90890-06605

Montaje del engranaje de avance


1. Instale el nuevo cojinete de rodillos en el engranaje de avance mediante una prensa.

Para EE.UU. y Canad Internacional

NOTA:
Utilice la herramienta de mantenimiento especial o el tubo general con las mediciones especificadas. Tubo general 1: D = 38 mm (1,49 in), d = 32 mm (1,26 in) Accesorio de pista del cojinete interior 2: 90890-06644

Para EE.UU. y Canad Internacional

6-27

62Y3A51

Eje de transmisin y carcasa inferior (F50/F50A)


2. Instale los nuevos sellos de aceite en el casquillo del sello de aceite tal y como se indica.

Para EE.UU. y Canad Internacional Extractor del pin 1: YB-06049 Extractor del pin 4 2: 90890-06518 Soporte de la tuerca del pin 3: 90890-06505 Adaptador de soporte 1 4: 90890-06506 Tuerca del pin: 75 Nm (7,5 kgfm, 54 ftlb)

Instalacin de la unidad inferior


Para EE.UU. y Canad Internacional Instalador del sello de aceite 3: YB-06168 Empuadura 4: YB-06071 Accesorio del cojinete de agujas 5: 90890-06653 Extractor de cojinetes L3 6: 90890-06652 1. Coloque la caja de cambio en la posicin de punto muerto en la unidad del motor y la unidad inferior.

Instalacin del eje de transmisin


1. Instale el engranaje de avance y despus el conjunto del eje de transmisin, el pin y la tuerca del pin. A continuacin, apriete la tuerca hasta obtener la torsin especificada.

S62Y6035

62Y3A51

6-28

1 2 3 4 5 6 7 8 I

LOWR
2. 3.

Unidad inferior

Instale los dos pasadores hendidos 1 en la unidad inferior. Instale la unidad inferior en la carcasa superior y despus apritelos hasta obtener la torsin especificada.

5.

Instale la hlice y la tuerca de la hlice, apriete manualmente la tuerca. Coloque un bloque de madera entre la placa anticavitacin y la hlice para evitar que gire la hlice, instale la hlice y apriete la tuerca hasta obtener la torsin especificada.

Tornillo de montaje: 40 Nm (4,0 kgfm, 29 ftlb) 4. Instale la aleta de compensacin 2 en su posicin original y conecte el tubo del velocmetro 3.

6-29

62Y3A51

Eje de transmisin y carcasa inferior (F50/F50A)

ADVERTENCIA
No sujete la hlice con las manos al aflojarla o apretarla. Asegrese de extraer los cables de la batera y el interruptor de hombre al agua. Coloque un bloque de madera entre la placa anticavitacin y la hlice para evitar que gire la hlice.

NOTA:
Si las ranuras de la tuerca de la hlice 4 no estn alineadas con el orificio del pasador de la hlice, apriete la tuerca hasta que queden alineadas. Tuerca de la hlice 4: 35 Nm (3,5 kgfm, 25 ftlb)

62Y3A51

6-30

1 2 3 4 5 6 7 8 I

LOWR

Unidad inferior
6

Compensacin (F50) (para EE.UU. y Canad)

6-31

62Y3A51

Compensacin (F50) (para EE.UU. y Canad)


Compensacin
NOTA:
No es necesario realizar la compensacin cuando se monte la carcasa inferior y las piezas internas originales. En necesario realizar la compensacin cuando se monte las piezas internas originales y una carcasa inferior nueva. Es necesario realizar la compensacin cuando se reemplacen las piezas internas.

Seleccin de las laminillas


1. Calcule el valor especificado (M0) tal y como se indica en los siguientes ejemplos.

NOTA: NOTA:
P corresponde a la desviacin de la dimensin estndar de la carcasa inferior. La marca P a est impresa en la superficie de montaje de la aleta de compensacin de la carcasa inferior en unidades de 0,01 mm. Si la marca P es ininteligible, asuma que esta marca P corresponde a cero y compruebe el contragolpe cuando est montada la unidad. Instale las herramientas de seleccin de laminillas en el eje de transmisin de forma que el eje quede en el centro del orificio.

Herramientas de seleccin de las laminillas: YB-34432-8 3, YB-34432-10A 4, YB-34432-11A 5, YB-34432-17 2 4. Instale el pin y la tuerca del pin y despus apriete la tuerca hasta obtener la torsin especificada.

Valor especificado (M0) = 0,30 + P/100 mm Ejemplo: Si P corresponde a +5, entonces M0 = 0,30 + (+5)/100 mm = 0,30 + 0,05 mm = 0,35 mm Si P corresponde a 5, entonces M0 = 0,30 + (5)/100 mm = 0,30 0,05 mm = 0,25 mm 2. Instale el eje de transmisin y el cojinete del eje de transmisin 1 en las herramientas de seleccin de laminillas. Coloque la abrazadera 2 en la base de la galga utilizando los cuatro tornillos de las medidas apropiadas.

Tuerca del pin: 75 Nm (7,5 kgfm, 54 ftlb)

3.

62Y3A51

6-32

1 2 3 4 5 6 7 8 I

LOWR
5.

Unidad inferior
Seleccin de las laminillas del engranaje de avance
1. Calcule el valor especificado (M0) tal y como se indica en los siguientes ejemplos.

Mida la holgura (M) entre la herramienta de seleccin de laminillas y el pin tal y como se indica.

NOTA:
Mida el pin en tres puntos para obtener la media de las holguras. 6. Seleccione las laminillas (T3).

NOTA:
F corresponde a la desviacin de la dimensin estndar de la carcasa inferior. La marca F a est impresa en la superficie de montaje de la aleta de compensacin de la carcasa inferior en unidades de 0,01 mm. Si la marca F es ininteligible, asuma que esta marca F corresponde a cero y compruebe el contragolpe cuando est montada la unidad.

Valor especificado (M0) = 0,95 + F/100 mm Ejemplo: Si F corresponde a +5, entonces M0 = 0,95 + (+5)/100 mm = 0,95 + 0,05 mm = 1,00 mm Si F corresponde a 5, entonces M0 = 0,95 + (5)/100 mm = 0,95 0,05 mm = 0,90 mm

NOTA:
La suma de T3 y M no debe ser superior a M0.

Espesor de laminillas (T3) = M0 M

Espesores de laminillas disponibles: 0,10, 0,12, 0,15, 0,18, 0,30, 0,40 y 0,50 mm

6-33

62Y3A51

Compensacin (F50) (para EE.UU. y Canad)


2. Instale el cojinete de rodillos 1 en las herramientas de seleccin de laminillas.

NOTA:
La suma de T1 y M no debe ser superior a M0.

Espesor de la laminilla del engranaje de avance (T1) = M0 M

Espesores de laminillas disponibles: 0,10, 0,12, 0,15, 0,18, 0,30, 0,40 y 0,50 mm

NOTA:
D cuatro giros a la tuerca despus de que entre en contacto con el resorte.

Seleccin de las laminillas den engranaje de marcha atrs


1. Mida el contragolpe para obtener el espesor de laminilla necesario (T2). Aada o extraiga laminillas si est fuera de especificaciones. Para obtener ms informacin acerca del procedimiento de medicin, consulte el apartado Medicin del contragolpe de avance y marcha atrs del presente captulo.

Herramientas de seleccin de la laminilla del engranaje de avance: YB-34446-1 2, YB-34446-3 3, YB-34446-4 4, YB-34446-15 5 3. Mida la holgura (M) entre el pasador de la galga y la placa de presin.

NOTA:
Mida el contragolpe con la o las laminillas originales. Si esto no fuera posible, comience con una laminilla de 0,50 mm.

4.

Seleccione las laminillas del engranaje de avance (T1).

Espesores de laminillas disponibles: 0,10, 0,12, 0,15, 0,18, 0,30, 0,40 y 0,50 mm

62Y3A51

6-34

1 2 3 4 5 6 7 8 I

LOWR

Unidad inferior
6

Compensacin (F50A) (internacional)

6-35

62Y3A51

Compensacin (F50A) (internacional)


Compensacin
Tuerca del pin: 75 Nm (7,5 kgfm, 54 ftlb)

NOTA:
No es necesario realizar la compensacin cuando se monte la carcasa inferior y las piezas internas originales. En necesario realizar la compensacin cuando se monte las piezas internas originales y una carcasa inferior nueva. Es necesario realizar la compensacin cuando se reemplacen las piezas internas. 3. Mida la distancia (M) entre la herramienta de seleccin de laminillas y el pin tal y como se indica.

Seleccin de las laminillas


1. Instale el eje de transmisin y el cojinete del eje de transmisin 1 en las herramientas de seleccin de laminillas.

NOTA:
Mida el pin en tres puntos para obtener la media de las holguras. Calibre digital 4: 90890-06704 4. Calcule el espesor de laminilla del pin (T3) tal y como se indica en el ejemplo descrito a continuacin.

NOTA:
Seleccione el espesor de laminilla (T3) utilizando las mediciones especificadas y la frmula de clculo. Instale la herramienta de seleccin de laminillas en el eje de transmisin de forma que el eje quede en el centro del orificio. Apriete la palomillas 1/4 de vuelta ms despus de que hayan entrado en contacto con la placa de fijacin 2. Indicador de altura del pin 3: 90890-06702 2. Instale el pin y la tuerca del pin y despus apriete la tuerca hasta obtener la torsin especificada.

NOTA:
P corresponde a la desviacin de la dimensin estndar de la carcasa inferior. La marca P a est impresa en la superficie de montaje de la aleta de compensacin de la carcasa inferior en unidades de 0,01 mm. Si la marca P es ininteligible, asuma que esta marca P corresponde a cero y compruebe el contragolpe cuando est montada la unidad.

Espesor de laminillas (T3) = M 11,30 mm P/100

62Y3A51

6-36

1 2 3 4 5 6 7 8 I

LOWR

Unidad inferior

Ejemplo: Si M corresponde a 11,70 mm y P corresponde a +5, entonces T3 = 11,70 11,30 (+5)/100 mm = 0,40 0,05 mm = 0,35 mm Si M corresponde a 11,70 mm y P corresponde a 5, entonces T3 = 11,70 11,30 (5)/100 mm = 0,40 + 0,05 mm = 0,45 mm 5. Seleccione la laminillas (T3) tal y como se indica a continuacin. Nmero redondeado 2 5 8 10

Nmero calculado con dos lugares decimales 1, 2 3, 4, 5 6, 7, 8 9, 10

NOTA:
Seleccione el espesor de laminilla (T1) utilizando las mediciones especificadas y la frmula de clculo. Mida la pista del cojinete exterior en tres puntos para obtener la media de las alturas. Tapa de laminillas 2: 90890-06701 Calibre digital 3: 90890-06704 2. Calcule el espesor de la laminilla del engranaje de avance (T1) tal y como se indica a continuacin.

Espesores de laminillas disponibles: 0,10, 0,12, 0,15, 0,18, 0,30, 0,40 y 0,50 mm Ejemplo: Si T3 corresponde a 0,44 mm, entonces las laminillas corresponden a 0,45 mm. Si T3 corresponde a 0,39 mm, entonces las laminillas corresponden a 0,40 mm.

Seleccin de las laminillas del engranaje de avance


1. Gire la pista del cojinete de rodillos exterior 1 dos o tres veces para asentar los rodillos y, a continuacin, mida la altura del cojinete (M) tal y como se indica.

NOTA:
F corresponde a la desviacin de la dimensin estndar de la carcasa inferior. La marca F a est impresa en la superficie de montaje de la aleta de compensacin de la carcasa inferior en unidades de 0,01 mm. Si la marca F es ininteligible, asuma que esta marca F corresponde a cero y compruebe el contragolpe cuando est montada la unidad.

Espesor de la laminilla del engranaje de avance (T1) = 22,75 + F/100 M

6-37

62Y3A51

Compensacin (F50A) (internacional)


Ejemplo: Si M corresponde a 22,45 mm y F corresponde a +5, entonces T1 = 22,75 + (+5)/100 22,45 mm = 0,30 + 0,05 mm = 0,35 mm Si M corresponde a 22,45 mm y F corresponde a 5, entonces T1 = 22,75 + (5)/100 22,45mm = 0,30 0,05 mm = 0,25 mm 3. Seleccione la laminillas del engranaje de avance (T1) tal y como se indica a continuacin. Nmero redondeado 0 2 5 8

NOTA:
Mida el contragolpe con la o las laminillas originales. Si esto no fuera posible, comience con una laminilla de 0,50 mm.

Espesores de laminillas disponibles: 0,10, 0,12, 0,15, 0,18, 0,30, 0,40 y 0,50 mm

Nmero calculado con dos lugares decimales 1, 2 3, 4, 5 6, 7, 8 9, 10

Espesores de laminillas disponibles: 0,10, 0,12, 0,15, 0,18, 0,30, 0,40 y 0,50 mm Ejemplo: Si T1 corresponde a 0,45 mm, entonces la laminilla del engranaje de avance corresponde a 0,42 mm. Si T1 corresponde a 0,50 mm, entonces la laminilla del engranaje de avance corresponde a 0,48 mm.

Seleccin de las laminillas den engranaje de marcha atrs


1. Mida el contragolpe para obtener el espesor de laminilla (T2). Aada o extraiga laminillas si est fuera de especificaciones. Para obtener ms informacin acerca del procedimiento de medicin, consulte el apartado Medicin del contragolpe de avance y marcha atrs del presente captulo.

62Y3A51

6-38

1 2 3 4 5 6 7 8 I

LOWR

Unidad inferior
6

Contragolpe (F50/F50A)
Mida el contragolpe del engranaje de avance y de marcha atrs
1. 2. Extraiga el conjunto de la bomba de agua.

NOTA:
Apriete el extractor universal o el tornillo central mientras gira el eje de transmisin hasta que no pueda girarlo ms. Extractor de la caja del cojinete 1: YB-06234 Extractor universal 2: YB-06117 Pata del extractor del cojinete 3: 90890-06564 Extractor de la pista del cojinete 4: 90890-06501 Tornillo central 5: 90890-06504 4. Instale el indicador de contragolpe en el eje de transmisin (18 mm [0,71 in] de dimetro) y despus el medidor de cuadrante en la unidad inferior.

Coloque la caja de cambio en la posicin de punto muerto.

Para EE.UU. y Canad Internacional Brazo accionador de la varilla del inversor: YB-06052 Brazo accionador de la varilla del inversor: 90890-06052 3. Instale la herramienta de servicio especial de forma que presione contra el eje de la hlice.

NOTA:
Instale el medidor de cuadrante de forma que el empujador a entre en contacto con la marca b del indicador de contragolpe. Galga del indicador de contragolpe 6: YB-06265 Indicador de contragolpe 6: 90890-06706 Placa magntica 7: YB-07003 Tapa de la base del magneto 7: 90890-07003 Medidor de cuadrante 8: YU-03097 Indicador del cuadrante 8: 90890-01252 Soporte flexible magntico 9: YU-34481 Base del magneto 9: 90890-06705

Para EE.UU. y Canad Internacional

6-39

62Y3A51

Contragolpe (F50/F50A)
5. Gire lentamente el eje de transmisin hacia la derecha y hacia la izquierda y mida el contragolpe cuando el eje de transmisin se detenga en cada direccin. 9. Gire lentamente el eje de transmisin hacia la derecha y hacia la izquierda y mida el contragolpe cuando el eje de transmisin se detenga en cada direccin.

Contragolpe del engranaje de avance: 0,180,54 mm (0,0070,021 in) 6. Aada o extraiga laminillas si est fuera de especificaciones. Espesor de laminillas Debe disminuirse (0,36 M) 0,56 Debe aumentarse (M 0,36) 0,56

Contragolpe del engranaje de avance Inferior a 0,18 mm (0,007 in) Superior a 0,54 mm (0,021 in) M: Medicin

Espesores de laminillas disponibles: 0,10, 0,12, 0,15, 0,18, 0,30, 0,40 y 0,50 mm 7. 8. Extraiga las herramientas de mantenimiento especiales del eje de la hlice. Aplique una carga al engranaje de marcha atrs instalando la hlice 0 sin el separador A, la arandela B hacia atrs y, a continuacin, la arandela C tal y como se indica. Contragolpe del engranaje de marcha atrs: 0,711,07 mm (0,0280,042 in) 10. Aada o extraiga laminillas si est fuera de especificaciones. Contragolpe del engranaje de marcha atrs Inferior a 0,71 mm (0,028 in) Espesor de laminillas Debe disminuirse (0,89 M) 0,56 Debe aumentarse (M 0,89) 0,56

NOTA:
Apriete la tuerca de la hlice D mientras gira el eje de transmisin hasta que no pueda girarlo ms.

Superior a 1,07 mm (0,042 in) M: Medicin

Espesores de laminillas disponibles: 0,10, 0,12, 0,15, 0,18, 0,30, 0,40 y 0,50 mm 11. Extraiga las herramientas de mantenimiento especiales e instale el conjunto de la bomba de agua.

62Y3A51

6-40

1 2 3 4 5 6 7 8 I

LOWR

Unidad inferior
6

Unidad inferior (T50/FT50B, FT50C)

6-41

62Y3A51

Unidad inferior (T50/FT50B, FT50C)


N 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Denominacin de la pieza Unidad inferior Conector de plstico Tubo Tornillo de comprobacin Junta Pasador hendido Tornillo Tornillo de drenaje Junta Tornillo Tornillo Arandela de empuje Hlice Arandela Arandela Pasador de la hlice Tuerca de la hlice Aleta de compensacin Cantidad 1 1 1 1 2 2 4 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 No puede reutilizarse 35 3,5 25 M10 45 mm, M8 60 mm : 12 mm M10 40 mm 40 7 4,0 0,7 29 5,1 No puede reutilizarse 7 0,7 5,1 No puede reutilizarse Observaciones Torsin de apriete Paso Nm kgfm ftlb

62Y3A51

6-42

1 2 3 4 5 6 7 8 I

LOWR
1.

Unidad inferior

Extraccin de la unidad inferior


Drene el aceite para engranajes. Para obtener ms informacin acerca del procedimiento de drenaje, consulte el Captulo 3, Cambio del aceite para engranajes. Ponga la caja de cambio en la posicin de punto muerto y coloque un bloque de madera entre la placa anticavitacin y la hlice para que no gire la hlice y despus extraiga la tuerca de la hlice y la hlice.

2.

ADVERTENCIA
No sujete la hlice con las manos al aflojarla o apretarla. Asegrese de extraer los cables de la batera y el interruptor de hombre al agua. Coloque un bloque de madera entre la placa anticavitacin y la hlice para evitar que gire la hlice. 3. 4. Desconecte el tubo del velocmetro 1. Marque la aleta de compensacin 2 en la zona mostrada y extrigala. 5. Afloje los tornillos y extraiga la unidad inferior de la carcasa superior.

6-43

62Y3A51

Unidad inferior (T50/FT50B, FT50C)

MEMO

62Y3A51

6-44

1 2 3 4 5 6 7 8 I

LOWR

Unidad inferior
6

Bomba de agua y varilla del inversor (T50/FT50B, FT50C)

6-45

62Y3A51

Bomba de agua y varilla del inversor (T50/FT50B, FT50C)


N 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 Denominacin de la pieza Conjunto de la varilla del inversor Sello de aceite Casquillo del sello de aceite Junta trica Circlip Varilla del inversor Junta trica Tornillo Chaveta de media luna Tornillo Tornillo Casquillo de la bomba de agua Junta Junta Cartucho de la placa de insercin Turbina Cartucho de la placa exterior Junta Pasador hendido Conjunto del casquillo del sello de aceite Junta Casquillo del sello de aceite Junta trica Sello de aceite Cantidad 1 1 1 1 1 1 1 2 1 2 2 1 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 2 No puede reutilizarse No puede reutilizarse No puede reutilizarse No puede reutilizarse No puede reutilizarse M8 55 mm M8 45 mm No puede reutilizarse M6 16 mm No puede reutilizarse No puede reutilizarse Observaciones Torsin de apriete Paso Nm kgfm ftlb

62Y3A51

6-46

1 2 3 4 5 6 7 8 I

LOWR

Unidad inferior
2. Compruebe la existencia de grietas o desgaste en la hlice 1 y el cartucho de la placa de insercin 2. Reemplcelos si es necesario.

Extraccin de la bomba de agua y la varilla del inversor


1. Extraiga el conjunto de la bomba de agua y el conjunto de la varilla del inversor 1.

2 1

S62Y6540

3.

Compruebe el desgaste de la chaveta de media luna 3 y la ranura a del eje de transmisin. Reemplcelos si es necesario.

S62Y6545

NOTA:
Tire ligeramente hacia arriba del conjunto de la varilla del inversor a para desconectarlo de la corredera del inversor 2, grelo hacia la izquierda 90 b y extrigalo.

4.

Compruebe la existencia de grietas o desgaste en la varilla del inversor. Reemplcelos si es necesario.

Comprobacin de la bomba de agua y la varilla del inversor


1. Compruebe la deformacin del casquillo de la bomba. Reemplcelo si es necesario.

S62Y6535

6-47

62Y3A51

Bomba de agua y varilla del inversor (T50/FT50B, FT50C)


Instalacin de la bomba de agua y la varilla del inversor
1. Instale el conjunto de la varilla del inversor 1.

Para EE.UU. y Canad Internacional Instalador del sello de aceite de la pista exterior del cojinete 3: YB-06269 Empuadura 4: YB-06071 Accesorio del cojinete de agujas 5: 90890-06610 Extractor de cojinetes L3 6: 90890-06652 3. 4. Instale la nueva junta trica 7. Instale la nueva junta 8, el casquillo del sello de aceite 9, la nueva junta 0 y el cartucho de la placa exterior A.

NOTA:
Instale el conjunto de la varilla del inversor en la carcasa inferior, grelo hacia la derecha 90 a y presinelo hacia abajo b para conectarlo a la corredera del inversor 2. 2. Instale los nuevos sellos de aceite en el casquillo del sello de aceite tal y como se indica.

5.

Instale la chaveta de media luna en el eje de transmisin.

62Y3A51

6-48

1 2 3 4 5 6 7 8 I

LOWR
6.

Unidad inferior
8. Instale la nueva junta G, el conjunto del casquillo de la bomba F, y los pasadores hendidos H en la carcasa inferior. Instale y apriete los tornillos I.

Aplique grasa a la turbina y despus instlela en el eje de transmisin.

9.

NOTA:
Alinee la ranura de la turbina B con la chaveta de media luna C. 7. Instale el cartucho de la placa de insercin D y la junta E en el casquillo de la bomba F.

H G

F E D
S62Y6585

S62Y6580

NOTA:
Cuando instale el casquillo de la bomba, gire el eje de transmisin hacia la derecha mientras presiona hacia abajo el casquillo de la bomba.

NOTA:
Alinee el saliente del cartucho de la placa de insercin c con el orificio d del casquillo de la bomba.

6-49

62Y3A51

Bomba de agua y varilla del inversor (T50/FT50B, FT50C)

MEMO

62Y3A51

6-50

1 2 3 4 5 6 7 8 I

LOWR

Unidad inferior
6

Casquillo del eje de la hlice (T50/FT50B, FT50C)

6-51

62Y3A51

Casquillo del eje de la hlice (T50/FT50B, FT50C)


N 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Denominacin de la pieza Conjunto del eje de la hlice Conjunto del casquillo del eje de la hlice Bola Corredera Empujador del inversor Pasador de cruce Retn Resorte Eje de la hlice Arandela Chaveta recta Arandela dentada Tuerca Engranaje de marcha atrs Arandela de empuje Cojinete de bolas Junta trica Casquillo del eje de la hlice Cojinete de agujas Sello de aceite Cantidad 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 No puede reutilizarse No puede reutilizarse 105 10,5 76 Observaciones Torsin de apriete Paso Nm kgfm ftlb

62Y3A51

6-52

1 2 3 4 5 6 7 8 I

LOWR

Unidad inferior
Desmontaje del casquillo del eje de la hlice
1. Extraiga el engranaje de marcha atrs y la arandela de empuje.

Extraccin del conjunto del casquillo del eje de la hlice


1. Enderece las aletas de la arandela dentada a y extraiga la tuerca de anillo y la arandela dentada.

Llave para tuerca de collarn 1: YB-34447 Llave para tuercas de anillo 3 1: 90890-06511 Extensin de la llave para tuercas de anillo 2: 90890-06513 2. Tire hacia afuera del conjunto del casquillo del eje de la hlice.

Para EE.UU. y Canad Internacional Martillo deslizante y adaptadores 1: YB-06096 Separador de cojinetes 2: 90890-06534 Extractor de la pista del cojinete 3: 90890-06501 Extractor de cojinete 4: 90890-06538 Extractor de cojinetes 5: 90890-06535 Patas del extractor del cojinete 1 6: 90890-06536

Para EE.UU. y Canad Internacional Extractor de la caja del cojinete 3: YB-06207 Extractor universal 4: YB-06117 Pata del extractor del cojinete L 5: 90890-06502 Extractor de la pista del cojinete 6: 90890-06501 Tornillo central 7: 90890-06504

6-53

62Y3A51

Casquillo del eje de la hlice (T50/FT50B, FT50C)


NOTA:
Instale completamente el separador de cojinetes 2 entre el engranaje de marcha atrs y la arandela de empuje y posteriormente instale el resto de las herramientas de servicio especiales. 2. Extraiga el cojinete de bolas. Extractor del cojinete de agujas de la pista exterior del cojinete B: YB-06153 Accesorio del cojinete de agujas B: 90890-06612 Empuadura C: YB-06071 Extractor de cojinetes L3 C: 90890-06652

Desmontaje del conjunto del eje de la hlice


1. Extraiga el muelle 1 y despus el pasador de cruce 2, el retn 3, la corredera y el empujador del inversor.

Comprobacin del casquillo del eje de la hlice


1. Para EE.UU. y Canad Internacional Martillo deslizante y adaptadores 7: YB-06096 Extractor de la pista del cojinete 8: 90890-06501 Extractor de cojinete 9: 90890-06538 Extractor de cojinetes 0: 90890-06535 Patas del extractor del cojinete 1 A: 90890-06536 3. Extraiga el sello de aceite y el cojinete de agujas. Limpie el casquillo del eje de la hlice con un cepillo blando y disolvente para limpieza y despus compruebe la existencia de grietas. Reemplcelo si es necesario.

62Y3A51

6-54

1 2 3 4 5 6 7 8 I

LOWR
2.

Unidad inferior

Compruebe la existencia de grietas o desgaste en los dientes y los ganchos del engranaje de marcha atrs. Reemplace el engranaje si es necesario.

Montaje del conjunto del eje de la hlice


1.
S62Y6640

Instale el retn tal y como se indica.

3.

Compruebe la existencia de picaduras o ruidos en los cojinetes. Reemplcelos si es necesario.

NOTA:
Instale el retn 1 con la marca F a orientada hacia la corredera del inversor.
S62Y6645

Comprobacin del eje de la hlice


1. Compruebe la deformacin o el desgaste del eje de la hlice. Reemplcelos si es necesario.

Montaje del casquillo del eje de la hlice


1. Instale el cojinete de agujas en el casquillo del eje de la hlice hasta obtener la profundidad especificada.

2.

Compruebe la existencia de grietas o desgaste en el retn y la corredera del inversor. Reemplcelos si es necesario.

6-55

62Y3A51

Casquillo del eje de la hlice (T50/FT50B, FT50C)

Para EE.UU. y Canad Internacional

Para EE.UU. y Canad Internacional

NOTA:
Instale el cojinete de agujas con la marca de identificacin del fabricante a orientada hacia el sello de aceite (lado de la hlice). Cuando utilice el extractor de cojinetes, no golpee la herramienta especial de forma que saque el tope b de su sitio. Empuadura 1: YB-06071 Extractor del cojinete de agujas de la pista exterior del cojinete 2: YB-06153 Extractor de cojinetes SS 3: 90890-06604 Accesorio del cojinete de agujas 4: 90890-06612 Placa de profundidad de cojinetes 5: 90890-06603 Profundidad c: 25,025,5 mm (0,981,00 in) 2. Aplique grasa a los nuevos sellos de aceite y despus instlelos en el casquillo del eje de la hlice hasta obtener la profundidad especificada.

NOTA:
Instale un sello de aceite hasta la mitad en el casquillo del eje de la hlice y despus instale el otro sello de aceite.

Instalador del sello de aceite de la pista exterior del cojinete 6: YB-06269 Empuadura 7: YB-06071 Util de cojinete de bolas 8: 90890-06655 Extractor de cojinetes LS 9: 90890-06606 Profundidad d: 4,55,5 mm (0,180,22 in) 3. Instale la arandela de empuje 0 y el cojinete de bolas A en el engranaje de marcha atrs B mediante una prensa.

Para EE.UU. y Canad Internacional


62Y3A51

6-56

1 2 3 4 5 6 7 8 I

LOWR
NOTA:

Unidad inferior

Instale el cojinete de bolas con la marca de identificacin del fabricante e hacia afuera (lado de la hlice).

Tope de profundidad del cojinete de agujas del eje de transmisin C: YB-34473 Accesorio de pista del cojinete interior D: 90890-06639 4. Instale el conjunto del engranaje de marcha atrs en el casquillo del eje de la hlice mediante una prensa. 3. Instale el conjunto del casquillo del eje de la hlice 4 en la carcasa inferior y despus instale la chaveta recta 5, la arandela dentada 6 y la tuerca de anillo 7. Apriete la tuerca hasta obtener la torsin especificada.

4.

Instalador de la taza del cojinete del engranaje de avance E: YB-06109 Accesorio de pista del cojinete interior E: 90890-06661

Instalacin del casquillo del eje de la hlice


1. Instale la arandela 1 y el conjunto del eje de la hlice 2 en el conjunto del casquillo del eje de la hlice 3. Aplique grasa a las nuevas juntas tricas.

NOTA:
Fije la tuerca de anillo doblando una aleta a dentro de la ranura de la tuerca de anillo y las otras aletas hacia el conjunto del casquillo del eje de la hlice.

2.

6-57

62Y3A51

Casquillo del eje de la hlice (T50/FT50B, FT50C)


Llave para tuercas de collarn 8: YB-34447 Llave para tuercas de anillo 3 8: 90890-06511 Extensin de la llave para tuercas de anillo 9: 90890-06513 Tuerca de anillo 7: 105 Nm (10.5 kgfm, 76 ftlb)

62Y3A51

6-58

1 2 3 4 5 6 7 8 I

LOWR

Unidad inferior
6

Eje de transmisin y carcasa inferior (T50/FT50B, FT50C)

6-59

62Y3A51

Eje de transmisin y carcasa inferior (T50/FT50B, FT50C)


N 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Denominacin de la pieza Eje de transmisin Cojinete de rodillos Pista del cojinete exterior Laminillas Manguito Tubo Conector de plstico Unin Tuerca Tapa de la entrada de agua Tornillo Obturador Tapa Laminilla del engranaje de avance Pista del cojinete exterior Cojinete de rodillos Cojinete de agujas Engranaje de avance Cojinete de agujas Pin Tuerca Carcasa inferior Cantidad 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 : 22 mm 95 9,5 69 Segn sea necesario No puede reutilizarse No puede reutilizarse 5 0,5 3,6 No puede reutilizarse No puede reutilizarse No puede reutilizarse Segn sea necesario Observaciones Torsin de apriete Paso Nm kgfm ftlb

62Y3A51

6-60

1 2 3 4 5 6 7 8 I

LOWR
1.

Unidad inferior
PRECAUCIN:
No presione las roscas del eje de transmisin a directamente. No reutilice el cojinete; reemplcelo siempre por uno nuevo. Placa separadora del cojinete 3: YB-06219 Accesorio de pista del cojinete interior 4: 90890-06639

Extraccin del eje de transmisin


Extraiga el conjunto del eje de transmisin y el pin y tire del engranaje de avance.

Desmontaje del engranaje de avance


1. Extractor del pin 1: YB-06049 Extractor del pin 4 1: 90890-06518 Soporte de la tuerca del pin 2: 90890-06505 Adaptador de soporte 2 3: 90890-06507 Extraiga el cojinete de rodillos del engranaje de avance mediante una prensa.

Desmontaje del eje de transmisin


1. Instale la tuerca del pin 1, apritela manualmente y extraiga el cojinete del eje de transmisin 2 mediante una prensa.

PRECAUCIN:
No reutilice el cojinete; reemplcelo siempre por uno nuevo. Placa separadora del cojinete 1: YB-06219 Separador de cojinetes 1: 90890-06534 2. Extraiga el cojinete de agujas del engranaje de avance.

Para EE.UU. y Canad Internacional

6-61

62Y3A51

Eje de transmisin y carcasa inferior (T50/FT50B, FT50C)


NOTA:
Instale las patas tal y como se indica. Martillo deslizante y adaptadores 1: YB-06096 Extractor de la pista del cojinete exterior 2: 90890-06523 Ua del extractor A 3: 90890-06532 2. Para EE.UU. y Canad Internacional Extraiga la pista del cojinete exterior del eje de transmisin, la o las laminillas y el manguito del eje de transmisin.

PRECAUCIN:
No reutilice el cojinete; reemplcelo siempre por uno nuevo. Martillo deslizante y adaptadores 2: YB-06096 Extractor de la pista del cojinete 3: 90890-06501 Extractor de cojinete 4: 90890-06538 Extractor de cojinetes 5: 90890-06535 Patas del extractor del cojinete 1 6: 90890-06536

Desmontaje de la carcasa inferior


1. Extraiga el cojinete de rodillos y la o las laminillas.

Para EE.UU. y Canad Internacional

NOTA:
Instale las patas tal y como se indica. Martillo deslizante y adaptadores 4: YB-06096 Extractor de la pista del cojinete 5: 90890-06501 Extractor de cojinete 6: 90890-06538 Extractor de cojinetes 7: 90890-06535 Patas del extractor del cojinete 1 8: 90890-06536

Para EE.UU. y Canad Internacional

62Y3A51

6-62

1 2 3 4 5 6 7 8 I

LOWR
3.

Unidad inferior
Comprobacin del eje de transmisin
1. Compruebe la deformacin o el desgaste del eje de transmisin. Reemplcelos si es necesario.

Extraiga el cojinete de agujas.

Extractor del cojinete de agujas de la pista exterior del cojinete 9: YB-06153 Accesorio del cojinete de agujas 9: 90890-06611 Empuadura 0: YB-06071 Varilla de transmisin L3 0: 90890-06652

Comprobacin de la carcasa inferior


1. Compruebe la existencia de grietas o daos en el taln de quilla y el torpedo. Reemplcelos si es necesario.

Comprobacin del pin y el engranaje de avance


1. Compruebe la existencia de grietas o desgaste en los dientes del pin y los dientes y ganchos del engranaje de avance. Reemplcelos si es necesario.

Montaje de la carcasa inferior


1. Instale el cojinete de agujas en la carcasa inferior hasta obtener la profundidad especificada.

S62Y6780

Comprobacin de los cojinetes


1. Compruebe la existencia de picaduras o ruidos en los cojinetes. Reemplcelos si es necesario.

S62Y6785

6-63

62Y3A51

Eje de transmisin y carcasa inferior (T50/FT50B, FT50C)

Para EE.UU. y Canad Internacional

NOTA:
Instale el cojinete de agujas con la marca de identificacin del fabricante a hacia arriba. Cuando utilice el extractor de cojinetes, no golpee la herramienta especial de forma que saque el tope b de su sitio. Empuadura 1: YB-06071 Extractor e instalador del cojinete de agujas del eje de transmisin 2: YB-06155 Tope de profundidad del cojinete de agujas del eje de transmisin 3: YB-34473 Extractor de cojinetes SL 4: 90890-06602 Accesorio del cojinete de agujas 5: 90890-06611 Placa de profundidad de cojinetes 6: 90890-06603 Profundidad c: 186,4188,6 mm (7,347,43 in) 2. Instale el manguito, la o las laminillas originales y la pista del cojinete exterior del eje de transmisin.

Para EE.UU. y Canad Internacional

PRECAUCIN:
Aada o extraiga laminillas, si fuera necesario, cuando reemplace el pin o la carcasa inferior.

NOTA:
Aplique aceite para engranajes en el interior y exterior del manguito. Instale el manguito orientando el saliente d hacia delante.

Instalador del obturador del cigeal superior e inferior 7: YB-06244 Accesorio de pista del cojinete exterior 7: 90890-06626 Empuadura 8: YB-06071 Extractor de cojinetes LL 8: 90890-06605

62Y3A51

6-64

1 2 3 4 5 6 7 8 I

LOWR
3.

Unidad inferior

Instale la o las laminillas originales y la pista del cojinete de rodillos exterior.

Para EE.UU. y Canad Internacional Instalador del cojinete de rodillos y el cojinete de agujas del engranaje de avance 1: YB-06200 Accesorio de pista del cojinete interior 2: 90890-06662 2. Instale el nuevo cojinete de agujas en la caja de engranajes hasta obtener la profundidad especificada.

Para EE.UU. y Canad Internacional

PRECAUCIN:
Aada o extraiga laminillas, si fuera necesario, cuando reemplace el engranaje de avance o la carcasa inferior.

Instalador de la taza del cojinete del engranaje de avance 9: YB-06276-B Empuadura 0: YB-06071 Accesorio de pista del cojinete exterior A: 90890-06621 Extractor de cojinetes LL B: 90890-06605

Montaje del engranaje de avance


1. Instale el nuevo cojinete de rodillos en el engranaje de avance mediante una prensa.

Extractor del cojinete de agujas de la pista exterior del cojinete 3: YB-06112 Accesorio del cojinete de agujas 3: 90890-06614 Empuadura 4: YB-06071 Extractor de cojinetes L3 4: 90890-06652 Profundidad a: 1,1 mm (0,04 in)

6-65

62Y3A51

Eje de transmisin y carcasa inferior (T50/FT50B, FT50C)


Montaje del eje de transmisin
1. Instale el nuevo cojinete del eje de transmisin en el eje de transmisin mediante una prensa. Extractor del pin 1: YB-06049 Extractor del pin 4 1: 90890-06518 Soporte de la tuerca del pin 2: 90890-06505 Adaptador de soporte 2 3: 90890-06507 Tuerca del pin: 95 Nm (9,5 kgfm, 68 ftlb)

Instalacin de la unidad inferior


1. Coloque la caja de cambio en la posicin de punto muerto en la unidad del motor y la unidad inferior.

Para EE.UU. y Canad Internacional

NOTA:
Utilice la herramienta de mantenimiento especial o el tubo general con las mediciones especificadas. Tubo general 1: D = 38 mm (1,49 in), d = 32 mm (1,26 in) Accesorio de pista del cojinete interior 2: 90890-06643

S62Y6505

Instalacin del eje de transmisin


1. Instale el engranaje de avance y despus el conjunto del eje de transmisin, el pin y la tuerca del pin. A continuacin, apriete la tuerca hasta obtener la torsin especificada.

62Y3A51

6-66

1 2 3 4 5 6 7 8 I

LOWR
2. 3.

Unidad inferior

Instale los dos pasadores hendidos 1 en la unidad inferior. Instale la unidad inferior en la carcasa superior y despus apritelos hasta obtener la torsin especificada.

5.

Instale la hlice y la tuerca de la hlice, apriete manualmente la tuerca. Coloque un bloque de madera entre la placa anticavitacin y la hlice para evitar que gire la hlice, instale la hlice y apriete la tuerca hasta obtener la torsin especificada.

Tornillo de montaje: 40 Nm (4,0 kgfm, 29 ftlb) 4. Instale la aleta de compensacin 2 en su posicin original y conecte el tubo del velocmetro 3.

6-67

62Y3A51

Eje de transmisin y carcasa inferior (T50/FT50B, FT50C)

ADVERTENCIA
No sujete la hlice con las manos al aflojarla o apretarla. Asegrese de extraer los cables de la batera y el interruptor de hombre al agua. Coloque un bloque de madera entre la placa anticavitacin y la hlice para evitar que gire la hlice.

NOTA:
Si las ranuras de la tuerca de la hlice 4 no estn alineadas con el orificio del pasador de la hlice, apriete la tuerca hasta que queden alineadas. Tuerca de la hlice 4: 35 Nm (3,5 kgfm, 25 ftlb)

62Y3A51

6-68

1 2 3 4 5 6 7 8 I

LOWR

Unidad inferior
6

Compensacin (T50) (para EE.UU. y Canad)

6-69

62Y3A51

Compensacin (T50) (para EE.UU. y Canad)


Compensacin
NOTA:
No es necesario realizar la compensacin cuando se monte la carcasa inferior y las piezas internas originales. En necesario realizar la compensacin cuando se monte las piezas internas originales y una carcasa inferior nueva. Es necesario realizar la compensacin cuando se reemplacen las piezas internas.

Seleccin de las laminillas


1. Calcule el valor especificado (M0) tal y como se indica en los siguientes ejemplos.

NOTA: NOTA:
P corresponde a la desviacin de la dimensin estndar de la carcasa inferior. La marca P a est impresa en la superficie de montaje de la aleta de compensacin de la carcasa inferior en unidades de 0,01 mm. Si la marca P es ininteligible, asuma que esta marca P corresponde a cero y compruebe el contragolpe cuando est montada la unidad. Instale las herramientas de seleccin de laminillas en el eje de transmisin de forma que el eje quede en el centro del orificio.

Herramientas de seleccin de las laminillas: YB-34432-9 3, YB-34432-10A 4, YB-34432-11A 5, YB-34432-17 2 4. Instale el pin y la tuerca del pin y despus apriete la tuerca hasta obtener la torsin especificada.

Valor especificado (M0) = 0,20 + P/100 mm Ejemplo: Si P corresponde a +5, entonces M0 = 0,20 + (+5)/100 mm = 0,20 + 0,05 mm = 0,25 mm Si P corresponde a 5, entonces M0 = 0,20 + (5)/100 mm = 0,20 0,05 mm = 0,15 mm 2. Instale el eje de transmisin y el cojinete del eje de transmisin 1 en las herramientas de seleccin de laminillas. Coloque la abrazadera 2 en la base de la galga utilizando los cuatro tornillos de las medidas apropiadas.

Tuerca del pin: 95 Nm (9,5 kgfm, 69 ftlb)

3.

62Y3A51

6-70

1 2 3 4 5 6 7 8 I

LOWR
5.

Unidad inferior
Seleccin de las laminillas del engranaje de avance
1. Calcule el valor especificado (M0) tal y como se indica en los siguientes ejemplos.

Mida la holgura (M) entre la herramienta de seleccin de laminillas y el pin tal y como se indica.

NOTA:
Mida el pin en tres puntos para obtener la media de las holguras. 6. Seleccione las laminillas (T3).

NOTA:
F corresponde a la desviacin de la dimensin estndar de la carcasa inferior. La marca F a est impresa en la superficie de montaje de la aleta de compensacin de la carcasa inferior en unidades de 0,01 mm. Si la marca F es ininteligible, asuma que esta marca F corresponde a cero y compruebe el contragolpe cuando est montada la unidad.

Valor especificado (M0) = 1,70 + F/100 mm Ejemplo: Si F corresponde a +5, entonces M0 = 1,70 + (+5)/100 mm = 1,70 + 0,05 mm = 1,75 mm Si F corresponde a 5, entonces M0 = 1,70 + (5)/100 mm = 1,70 0,05 mm = 1,65 mm

NOTA:
La suma de T3 y M no debe ser superior a M0.

Espesor de laminillas (T3) = M0 M

Espesores de laminillas disponibles: 0,10, 0,12, 0,15, 0,18, 0,30, 0,40 y 0,50 mm

6-71

62Y3A51

Compensacin (T50) (para EE.UU. y Canad)


2. Instale el cojinete de rodillos 1 en las herramientas de seleccin de laminillas. 4. Seleccione las laminillas del engranaje de avance (T1).

NOTA:
La suma de T1 y M no debe ser superior a M0.

Espesor de la laminilla del engranaje de avance (T1) = M0 M

NOTA:
D cuatro giros a la tuerca despus de que entre en contacto con el resorte.

Espesores de laminillas disponibles: 0,10, 0,12, 0,15, 0,18, 0,30, 0,40 y 0,50 mm

Herramientas de seleccin de la laminilla del engranaje de avance: YB-34446-1 2, YB-34446-3 3, YB-34446-5 4, YB-34446-7 5 3. Mida la holgura (M) entre el pasador de la galga y la placa de presin.

62Y3A51

6-72

1 2 3 4 5 6 7 8 I

LOWR

Unidad inferior
6

Compensacin (FT50B, FT50C) (internacional)

6-73

62Y3A51

Compensacin (FT50B, FT50C) (internacional)


Compensacin
Tuerca del pin: 95 Nm (9,5 kgfm, 69 ftlb)

NOTA:
No es necesario realizar la compensacin cuando se monte la carcasa inferior y las piezas internas originales. En necesario realizar la compensacin cuando se monte las piezas internas originales y una carcasa inferior nueva. Es necesario realizar la compensacin cuando se reemplacen las piezas internas. 3. Mida la distancia (M) entre la herramienta de seleccin de laminillas y el pin tal y como se indica.

Seleccin de las laminillas


1. Instale el eje de transmisin y el cojinete del eje de transmisin 1 en las herramientas de seleccin de laminillas.

NOTA:
Mida el pin en tres puntos para obtener la media de las holguras. Calibre digital 4: 90890-06704 4. Calcule el espesor de laminilla del pin (T3) tal y como se indica en el ejemplo descrito a continuacin.

NOTA:
Seleccione el espesor de laminilla (T3) utilizando las mediciones especificadas y la frmula de clculo. Instale la herramienta de seleccin de laminillas en el eje de transmisin de forma que el eje quede en el centro del orificio. Apriete la palomillas 1/4 de vuelta ms despus de que hayan entrado en contacto con la placa de fijacin 2. Indicador de altura del pin 3: 90890-06702 2. Instale el pin y la tuerca del pin y despus apriete la tuerca hasta obtener la torsin especificada.

NOTA:
P corresponde a la desviacin de la dimensin estndar de la carcasa inferior. La marca P a est impresa en la superficie de montaje de la aleta de compensacin de la carcasa inferior en unidades de 0,01 mm. Si la marca P es ininteligible, asuma que esta marca P corresponde a cero y compruebe el contragolpe cuando est montada la unidad.

Espesor de laminillas (T3) = M 31,50 mm P/100

62Y3A51

6-74

1 2 3 4 5 6 7 8 I

LOWR

Unidad inferior

Ejemplo: Si M corresponde a 32,10 mm y P corresponde a +5, entonces T3 = 32,10 31,50 (+5)/100 mm = 0,60 0,05 mm = 0,55 mm Si M corresponde a 32,10 mm y P corresponde a 5, entonces T3 = 32,10 31,50 (5)/100 mm = 0,60 + 0,05 mm = 0,65 mm 5. Seleccione la laminillas (T3) tal y como se indica a continuacin. Nmero redondeado 2 5 8 10

Nmero calculado con dos lugares decimales 0, 1 2, 3, 4 5, 6, 7 8, 9

NOTA:
Seleccione el espesor de laminilla (T1) utilizando las mediciones especificadas y la frmula de clculo. Mida la pista del cojinete exterior en tres puntos para obtener la media de las alturas. Tapa de laminillas 2: 90890-06701 Calibre digital 3: 90890-06704 2. Calcule el espesor de laminilla del engranaje de avance (T1) tal y como se indica en el ejemplo descrito a continuacin.

Espesores de laminillas disponibles: 0,10, 0,12, 0,15, 0,18, 0,30, 0,40 y 0,50 mm Ejemplo: Si T3 corresponde a 0,59 mm, entonces las laminillas corresponden a 0,60 mm. Si T3 corresponde a 0,64 mm, entonces las laminillas corresponden a 0,65 mm.

Seleccin de las laminillas del engranaje de avance


1. Gire la pista del cojinete de rodillos exterior 1 dos o tres veces para asentar los rodillos y, a continuacin, mida la altura del cojinete (M) tal y como se indica.

NOTA:
F corresponde a la desviacin de la dimensin estndar de la carcasa inferior. La marca F a est impresa en la superficie de montaje de la aleta de compensacin de la carcasa inferior en unidades de 0,01 mm. Si la marca F es ininteligible, asuma que esta marca F corresponde a cero y compruebe el contragolpe cuando est montada la unidad.

Espesor de la laminilla del engranaje de avance (T1) = 24,50 + F/100 M

6-75

62Y3A51

Compensacin (FT50B, FT50C) (internacional)


Ejemplo: Si M corresponde a 24,00 mm y F corresponde a +5, entonces T1 = 24,50 + (+5)/100 24,00 mm = 0,50 + 0,05 mm = 0,55 mm Si M corresponde a 24,00 mm y F corresponde a 5, entonces T1 = 24,50 + (5)/100 24,00 mm = 0,50 0,05 mm = 0,45 mm 3. Seleccione la laminillas del engranaje de avance (T1) tal y como se indica a continuacin. Nmero redondeado 0 2 5 8

Nmero calculado con dos lugares decimales 1, 2 3, 4, 5 6, 7, 8 9, 10

Espesores de laminillas disponibles: 0,10, 0,12, 0,15, 0,18, 0,30, 0,40 y 0,50 mm Ejemplo: Si T1 corresponde a 0,45 mm, entonces la laminilla del engranaje de avance corresponde a 0,42 mm. Si T1 corresponde a 0,50 mm, entonces la laminilla del engranaje de avance corresponde a 0,48 mm.

62Y3A51

6-76

1 2 3 4 5 6 7 8 I

LOWR

Unidad inferior
6

Contragolpe (T50/FT50B, FT50C)


Mida el contragolpe del engranaje de avance y de marcha atrs
1. 2. Extraiga el conjunto de la bomba de agua.

NOTA:
Apriete el extractor universal o el tornillo central mientras gira el eje de transmisin hasta que no pueda girarlo ms. Extractor de la caja del cojinete 1: YB-06207 Extractor universal 2: YB-06117 Pata del extractor del cojinete L 3: 90890-06502 Extractor de la pista del cojinete 4: 90890-06501 Tornillo central 5: 90890-06504 4. Instale el indicador de contragolpe en el eje de transmisin (18 mm [0,71 in] de dimetro) y despus el medidor de cuadrante en la unidad inferior.

Coloque la caja de cambio en la posicin de punto muerto.

Para EE.UU. y Canad Internacional Brazo accionador de la varilla del inversor: YB-06052 Brazo accionador de la varilla del inversor: 90890-06052 3. Instale la herramienta de servicio especial de forma que presione contra el eje de la hlice.

NOTA:
Instale el medidor de cuadrante de forma que el empujador a entre en contacto con la marca b del indicador de contragolpe.

Para EE.UU. y Canad Internacional

6-77

62Y3A51

Contragolpe (T50/FT50B, FT50C)


Galga del indicador de contragolpe 6: YB-06265 Indicador de contragolpe 6: 90890-06706 Placa magntica 7: YB-07003 Tapa de la base del magneto 7: 90890-07003 Medidor de cuadrante 8: YU-03097 Indicador del cuadrante 8: 90890-01252 Soporte flexible del magneto 9: YU-34481 Base del magneto 9: 90890-06705 5. Gire lentamente el eje de transmisin hacia la derecha y hacia la izquierda y mida el contragolpe cuando el eje de transmisin se detenga en cada direccin.

NOTA:
Apriete la tuerca de la hlice D mientras gira el eje de transmisin hasta que no pueda girarlo ms. 9. Gire lentamente el eje de transmisin hacia la derecha y hacia la izquierda y mida el contragolpe cuando el eje de transmisin se detenga en cada direccin.

Contragolpe del engranaje de avance: 0,120,45 mm (0,0050,018 in) 6. Aada o extraiga laminillas si est fuera de especificaciones. Espesor de laminillas Debe disminuirse (0,29 M) 0,57 Debe aumentarse (M 0,29) 0,57

Contragolpe del engranaje de avance Inferior a 0,12 mm (0,005 in) Superior a 0,45 mm (0,018 in) M: Medicin

Espesores de laminillas disponibles: 0,10, 0,12, 0,15, 0,18, 0,30, 0,40 y 0,50 mm 7. 8. Extraiga las herramientas de mantenimiento especiales del eje de la hlice. Aplique una carga al engranaje de marcha atrs instalando la hlice 0 sin el separador A y la arandela B y la arandela C tal y como se indica. Contragolpe del engranaje de marcha atrs: 0,711,11 mm (0,0280,044 in) 10. Compruebe las laminillas si est fuera de especificaciones. 11. Extraiga las herramientas de mantenimiento especiales e instale el conjunto de la bomba de agua.

62Y3A51

6-78

1 2 3 4 5 6 7 8 I

BRKT Unidad de soporte


Localizacin de averas..............................................................................................7-1 Herramientas de mantenimiento especiales............................................................7-4 Empuadura de la caa del timn (F50/F50A, T50/FT50B).....................................7-5 Comprobacin del cable del acelerador y del cable del inversor ........................7-15 Montaje de la empuadura de la caa del timn.................................................7-15 Empuadura de la caa del timn (FT50C) ............................................................7-17 Comprobacin del cable del acelerador y la varilla del inversor .........................7-23 Montaje de la empuadura de la caa del timn.................................................7-23 Lubricacin del engranaje del acelerador............................................................7-23 Bandeja motor...........................................................................................................7-25 Comprobacin del funcionamiento del conjunto de la varilla del inversor ...........7-29 Carcasa superior ......................................................................................................7-31 Desmontaje del crter de aceite ..........................................................................7-39 Comprobacin del filtro tamiz y la vlvula de alivio .............................................7-39 Montaje del crter de aceite ................................................................................7-39 Instalacin de la carcasa superior .......................................................................7-41 Soportes de fijacin .................................................................................................7-43 Extraccin de los soportes de fijacin .................................................................7-45 Instalacin de los soportes de fijacin.................................................................7-45 Ajuste del sensor de trimado ...............................................................................7-46 Soporte de giro y brazo de la direccin .................................................................7-47 Extraccin del brazo de la direccin....................................................................7-49 Instalacin del brazo de la direccin ...................................................................7-49 Unidad de inclinacin y trimado del motor ............................................................7-51 Extraccin de la unidad de inclinacin y trimado del motor/ inclinacin hidrulica .........................................................................................7-53 Cilindro de inclinacin y cilindro trimado ..............................................................7-55 Cilindro trimado ........................................................................................................7-57

62Y3A51

Bomba de engranajes ..............................................................................................7-59 Desmontaje del cilindro de inclinacin ................................................................7-63 Desmontaje del cilindro trimado ..........................................................................7-63 Desmontaje de la bomba de engranaje...............................................................7-64 Comprobacin del cilindro de inclinacin y el cilindro trimado ............................7-64 Compruebe las vlvulas ......................................................................................7-65 Comprobacin de los filtros .................................................................................7-65 Comprobacin de la bomba de engranaje ..........................................................7-66 Montaje de la bomba de engranaje .....................................................................7-66 Montaje del cilindro trimado.................................................................................7-67 Montaje del cilindro de inclinacin .......................................................................7-69 Purgado de la unidad de inclinacin y trimado del motor (no instalada) .............7-70 Purgado de la unidad de inclinacin y trimado del motor (incorporada) .............7-71 Inclinacin y trimado del motor ..............................................................................7-73 Comprobacin del motor de inclinacin y trimado...............................................7-75 Montaje del motor de inclinacin y trimado .........................................................7-76 Instalacin de la unidad de inclinacin y trimado del motor ................................7-76 Sistema elctrico de inclinacin y trimado del motor...........................................7-78 Comprobacin del fusible ....................................................................................7-79 Comprobacin del rel de la unidad de inclinacin y trimado del motor .............7-79 Comprobacin del interruptor de inclinacin y trimado del motor/interruptor de remolque ........................................................7-80 Comprobacin del sensor de trimado..................................................................7-80

62Y3A51

1 2 3 4 5 6 7 8 I

BRKT

Unidad de soporte
7

Localizacin de averas

Antes de realizar la localizacin de averas de la unidad de inclinacin y trimado del motor, compruebe que todas las conexiones elctricas estn apretadas y sin corrosin y que la batera est completamente cargada con 12 V. Sntoma: La unidad de inclinacin y trimado del motor no funciona. Escuche el sonido de funcionamiento del rel de inclinacin y trimado del motor. Puede or el sonido de funcionamiento? S Compruebe la tensin entre cada terminal. Entre el cable azul celeste (Sb) y el cable negro (B). Entre el cable verde claro (Lg) y el cable negro (B).

No

Puede obtener 12 V? S Escuche el sonido de funcionamiento de la unidad de inclinacin y trimado del motor. Puede or el sonido de funcionamiento? S

No

Compruebe la continuidad entre la batera, el rel y el interruptor.

Reemplace el rel de inclinacin y trimado del motor.

No

Compruebe la tensin entre el cable azul celeste (Sb) y el cable negro (B). Reemplace el rel de inclinacin y trimado del motor.

Puede obtener 12 V? S Compruebe que el tapn de liberacin manual est cerrado. Compruebe la unidad de inclinacin y trimado del motor.

No

Est cerrado? S Compruebe el nivel del lquido de inclinacin y trimado del motor.

No

Cierre el tapn.

Est en el nivel especificado? S

No

Aada lquido hasta el nivel adecuado.

Desmonte la unidad de inclinacin y trimado del motor y despus comprubela.

7-1

62Y3A51

Localizacin de averas
Sntoma: La unidad de inclinacin y trimado del motor no sujeta el motor fueraborda.

Compruebe que el tapn de liberacin manual est cerrado.

Est cerrado? S Compruebe el nivel del lquido de inclinacin y trimado del motor.

No

Cierre el tapn.

Est en el nivel especificado? S

No

Aada lquido hasta el nivel adecuado.

Desmonte la unidad de inclinacin y trimado del motor y despus comprubela.

62Y3A51

7-2

1 2 3 4 5 6 7 8 I

BRKT

Unidad de soporte

Sntoma: El mecanismo del inversor del engranaje de avance y el engranaje de marcha atrs no funciona adecuadamente.

Compruebe el funcionamiento del cable del inversor.

Est en buen estado? S

No

Compruebe los cales del inversor y las uniones de la caja del control remoto.

Compruebe el funcionamiento del cable de la varilla del inversor.

Est en buen estado? S Compruebe el estado de las conexiones de la varilla del inversor entre la carcasa inferior y la carcasa superior.

No

Compruebe el escape de la bandeja motor.

Est conectado adecuadamente? S

No

Reemplace la varilla del inversor.

Desmonte la carcasa inferior y despus compruebe el mecanismo del engranaje de cambio y las piezas correspondientes.

7-3

62Y3A51

Localizacin de averas / Herramientas de mantenimiento especiales


Herramientas de mantenimiento especiales
Para EE.UU. y Canad
7

Llave para el cilindro de inclinacin y trimado YB-06175-2B Internacional

Llave para la tapa del pistn PTT 90890-06544

62Y3A51

7-4

1 2 3 4 5 6 7 8 I

BRKT

Unidad de soporte
7

Empuadura de la caa del timn (F50/F50A, T50/FT50B)

7-5

62Y3A51

Empuadura de la caa del timn (F50/F50A, T50/FT50B)


N 1 2 3 4 Denominacin de la pieza Conjunto de la empuadura de la caa del timn Placa de friccin Mazo de cables de la empuadura de la caa del timn Mazo de cables de la empuadura de la caa del timn Cantidad 1 1 1 1 Modelos aplicables al tacmetro, la indicacin del trimado o el zumbador de advertencia Observaciones Torsin de apriete Paso Nm kgfm ftlb

5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30

Junta Retenedor Cable del acelerador Placa Tornillo Tornillo Cable negativo de la batera Gua del cable Junta Tuerca Arandela Cable positivo de la batera Conector Retenedor Cable del inversor Conector de plstico Tapa Tornillo Acoplamiento del interruptor del remolque Acoplamiento del interruptor PTT Tornillo Tornillo Casquillo Abrazadera Tuerca Tornillo

1 1 1 1 3 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 3 1 1 1 1 1 1 2 2 M6 16 mm 37 3,7 27 Modelos con el interruptor de remolque M6 35 mm M6 25 mm M6 35 mm 7 0,7 5,1 M6 20 mm M8 16 mm 9 0,9 6,5

62Y3A51

7-6

1 2 3 4 5 6 7 8 I

BRKT

Unidad de soporte

7-7

62Y3A51

Empuadura de la caa del timn (F50/F50A, T50/FT50B)


N 31 32 33 34 35 36 37 38 39 Denominacin de la pieza Tuerca Casquillo Tornillo Tuerca autoblocante Soporte Eje de bloqueo de la direccin Agarrador de bloqueo de la direccin Placa de friccin Pieza de friccin Cantidad 2 2 2 1 1 1 1 1 2 M8 50 mm Observaciones Torsin de apriete Paso Nm kgfm ftlb

62Y3A51

7-8

1 2 3 4 5 6 7 8 I

BRKT

Unidad de soporte

7-9

62Y3A51

Empuadura de la caa del timn (F50/F50A, T50/FT50B)


N 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 Denominacin de la pieza Subconjunto de la empuadura de la caa del timn Tornillo Tapa de la palanca del inversor Tornillo Palanca del inversor Casquillo Arandela Casquillo Tuerca Interruptor de hombre al agua Tuerca Arandela Soporte Casquillo Arandela ondulada Arandela Tornillo Abrazadera Tornillo Conector Casquillo del interruptor de arranque del motor Interruptor de arranque del motor Tuerca Tornillo Tornillo Tornillo Tapa Interruptor de inclinacin y trimado del motor Tornillo Tornillo Cantidad 1 2 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 5 2 M6 16 mm M6 16 mm M6 20 mm M6 25 mm 5 0,5 3,7 38 3,8 27 4 0,4 2,9 M8 40 mm M6 10 mm Observaciones Torsin de apriete Paso Nm kgfm ftlb

62Y3A51

7-10

1 2 3 4 5 6 7 8 I

BRKT

Unidad de soporte

7-11

62Y3A51

Empuadura de la caa del timn (F50/F50A, T50/FT50B)


N 31 32 33 34 35 36 Denominacin de la pieza Tornillo Puo del acelerador Tornillo Arandela Resorte Casquillo Cantidad 2 1 1 1 1 1 M5 25 mm Observaciones M6 40 mm Torsin de apriete Paso Nm kgfm ftlb

62Y3A51

7-12

1 2 3 4 5 6 7 8 I

BRKT

Unidad de soporte

7-13

62Y3A51

Empuadura de la caa del timn (F50/F50A, T50/FT50B)


N 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 Denominacin de la pieza Empuadura de la caa del timn Pasador de la hlice Agarrador de ajuste de friccin Junta Conector de plstico Abrazadera del cable Soporte Tornillo Cable del acelerador Retenedor Brazo del acelerador Conjunto del brazo del acelerador Cable del inversor Soporte del cable del inversor Tornillo Retenedor Bastidor Tornillo Tornillo Casquillo del muelle Resorte Actuador Rodillo Casquillo Brazo del inversor Tornillo Eje del acelerador Pieza de friccin Tuerca Cantidad 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1 M6 30 mm M5 14 mm M6 14 mm M6 14 mm Largo M6 14 mm Corto No puede reutilizarse Observaciones Torsin de apriete Paso Nm kgfm ftlb

62Y3A51

7-14

1 2 3 4 5 6 7 8 I

BRKT

Unidad de soporte

Comprobacin del cable del acelerador y del cable del inversor


1. 2. Compruebe el funcionamiento del cable del acelerador y del cable del inversor. Compruebe la existencia de deformaciones o daos en la parte interior y la parte exterior de ambos cables y la existencia de daos en el obturador de goma. Reemplcelos si es necesario.

Montaje de la empuadura de la caa del timn


1. Instale el eje del acelerador 1 y el brazo del acelerador 2 en el bastidor 3. Alinee la marca a de la posicin completamente cerrada del eje del acelerador con el soporte del eje. Alinee la marca b de la posicin completamente cerrada del brazo del acelerador con la muesca del bastidor.

NOTA:
Asegrese de que el puo del acelerador est completamente cerrado cuando instale el cable del acelerador.

7-15

62Y3A51

Empuadura de la caa del timn (F50/F50A, T50/FT50B)

MEMO

62Y3A51

7-16

1 2 3 4 5 6 7 8 I

BRKT

Unidad de soporte
7

Empuadura de la caa del timn (FT50C)

7-17

62Y3A51

Empuadura de la caa del timn (FT50C)


N 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Denominacin de la pieza Tornillo Tuerca Palomillas Pieza de friccin Tornillo Varilla de friccin Arandela Tuerca Arandela Varilla de conexin Tuerca Placa Tornillo Junta Gua del cable Junta Conector de plstico Cable de la batera Cantidad 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1 3 1 1 1 2 1 M6 20 mm M6 35 mm 13 1,3 9,4 Observaciones M8 30 mm Torsin de apriete Paso Nm kgfm ftlb

62Y3A51

7-18

1 2 3 4 5 6 7 8 I

BRKT

Unidad de soporte

7-19

62Y3A51

Empuadura de la caa del timn (FT50C)


N 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 Denominacin de la pieza Empuadura de la caa del timn Mazo de cables de la empuadura de la caa del timn Retenedor Varilla del inversor Tuerca Casquillo Tornillo Retenedor Cable del acelerador Tuerca Arandela de plstico Arandela de metal Arandela ondulada Pasador Engranaje Eje del acelerador Tornillo Pieza de friccin Palomillas Tornillo Junta Tapa Tornillo Tornillo Engrasador Carcasa Casquillo Resorte Arandela Puo del acelerador Tornillo Cantidad 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 2 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 4 1 1 1 1 1 1 1 1 M5 25 mm M5 14 mm M6 8 mm M6 25 mm M6 25 mm 37 3,7 27 M12 70 mm 37 3,7 27 Observaciones Torsin de apriete Paso Nm kgfm ftlb

62Y3A51

7-20

1 2 3 4 5 6 7 8 I

BRKT

Unidad de soporte

7-21

62Y3A51

Empuadura de la caa del timn (FT50C)


N 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 Denominacin de la pieza Soporte Tornillo Tornillo Gua del brazo del inversor Tuerca Arandela Arandela Casquillo Soporte de la empuadura de la caa del timn Tuerca Casquillo Interruptor de paro del motor Tornillo Casquillo del interruptor de arranque del motor Tornillo Conector Conector Interruptor de arranque del motor Tornillo Tornillo Casquillo Bola Resorte Brazo del inversor Arandela Puo del inversor Retenedor Varilla del inversor Cantidad 1 2 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 M6 30 mm M6 25 mm M6 12 mm Negro Blanco M6 20 mm M6 16 mm M6 16 mm Observaciones Torsin de apriete Paso Nm kgfm ftlb

62Y3A51

7-22

1 2 3 4 5 6 7 8 I

BRKT

Unidad de soporte
2. Instale el cable del acelerador 3 en el engranaje 4 hasta que el cable interior est enganchado al engranaje. Gire el eje del acelerador 1 hacia la derecha para enrollar el cable interior en el engranaje 4.

Comprobacin del cable del acelerador y la varilla del inversor


1. 2. Compruebe el funcionamiento del cable del acelerador y la varilla del inversor. Compruebe la existencia de deformaciones y daos en la parte interior y la parte exterior del cable y la existencia de daos en el obturador de goma. Reemplcelo si es necesario.

3.

Montaje de la empuadura de la caa del timn


1. Instale el eje del acelerador 1 en la empuadura de la caa del timn 2 alineando al marca a de la empuadura de la caa del timn con el orificio del tornillo b del eje del acelerador.

NOTA:
Asegrese de que el puo del acelerador est completamente cerrado cuando instale el cable del acelerador.

Lubricacin del engranaje del acelerador


1. Introduzca grasa en el engrasador hasta que salga del orificio del tornillo a.

7-23

62Y3A51

Empuadura de la caa del timn (FT50C)

MEMO

62Y3A51

7-24

1 2 3 4 5 6 7 8 I

BRKT
Bandeja motor

Unidad de soporte
7

7-25

62Y3A51

Bandeja motor
N 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 Denominacin de la pieza Conjunto de la varilla del inversor Bandeja motor Tornillo Resorte Bola Soporte de la varilla del inversor Pasador de la hlice Arandela Casquillo Casquillo Varilla del inversor Junta Obturador de goma Tornillo Junta Tornillo Indicador de aviso Junta Casquillo Salida testigo del agua Conector de plstico Casquillo Junta Casquillo Unin Palanca de bloqueo de la capota Pasador Pasador de la hlice Pasador Pasador de la hlice Cantidad 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 4 4 4 1 1 1 4 1 2 2 2 2 1 1 1 2 1 1 No puede reutilizarse No puede reutilizarse No puede reutilizarse M6 14 mm Modelos EHD/EHT Modelos EHD/EHT Modelos EHD/EHT M6 30 mm No puede reutilizarse Observaciones Torsin de apriete Paso Nm kgfm ftlb

62Y3A51

7-26

1 2 3 4 5 6 7 8 I

BRKT

Unidad de soporte

7-27

62Y3A51

Bandeja motor
N 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 Denominacin de la pieza Tornillo Soporte Interruptor de remolque Cable del motor PTT Acoplamiento del sensor de trimado Tornillo Junta Tubo de lavado Adaptador Tornillo Cantidad 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Modelos con dispositivo de purga Modelos con dispositivo de purga M6 20 mm Modelos con dispositivo de purga Observaciones Modelos con el interruptor de remolque Modelos con el interruptor de remolque Modelos con el interruptor de remolque Modelos EHT/ET Modelos EHT/ET M6 24 mm Modelos EHT/ET Torsin de apriete Paso Nm kgfm ftlb

41 42

Obturador de goma Tubo

1 1

62Y3A51

7-28

1 2 3 4 5 6 7 8 I

BRKT

Unidad de soporte

Comprobacin del funcionamiento del conjunto de la varilla del inversor


1. Compruebe que el conjunto de la varilla del inversor y el retn tengan un funcionamiento uniforme.

F50/F50A, T50/FT50B FT50C

7-29

62Y3A51

Bandeja motor

MEMO

62Y3A51

7-30

1 2 3 4 5 6 7 8 I

BRKT

Unidad de soporte
7

Carcasa superior

7-31

62Y3A51

Carcasa superior
N 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Denominacin de la pieza Conjunto de la carcasa superior Tuerca Tuerca Arandela Tornillo Montura superior Placa Tornillo Tapa Tornillo Junta Cable de tierra Tornillo Tapa de la montura Tornillo Casquillo de montura Resorte Arandela Arandela de goma Montura inferior Arandela Engrasador Cantidad 1 2 2 2 3 1 1 2 2 2 2 1 2 2 4 2 4 2 2 2 2 1 M8 25 mm M12 160 mm M8 175 mm M8 30 mm 24 42 2,4 4,2 17 30 Observaciones Torsin de apriete Paso Nm kgfm ftlb

62Y3A51

7-32

1 2 3 4 5 6 7 8 I

BRKT

Unidad de soporte

7-33

62Y3A51

Carcasa superior
N 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Denominacin de la pieza Conjunto del silenciador Carcasa superior Obturador del silenciador Obturador de goma Pasador hendido Junta Gua Amortiguador Tornillo Placa de desviacin Tornillo Casquillo del eje de transmisin Circlip Cantidad 1 1 1 1 2 1 1 1 2 1 4 1 1 M8 30 mm M5 16 mm FT50C Observaciones Torsin de apriete Paso Nm kgfm ftlb

62Y3A51

7-34

1 2 3 4 5 6 7 8 I

BRKT

Unidad de soporte

(F50/F50A, T50/FT50B)

7-35

62Y3A51

Carcasa superior
N 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 Denominacin de la pieza Sello de aceite Gua de escape Junta Junta Pasador hendido Tornillo Crter de aceite Junta Colector de escape Tornillo Junta Tornillo Silenciador Junta Tubo Obturador de goma Junta Casquillo de la vlvula de alivio Tornillo Tornillo Tornillo Filtro tamiz de aceite Vlvula de alivio Resorte Pasador de la hlice Cantidad 1 1 1 1 2 10 1 1 1 3 1 6 1 1 1 1 1 1 2 2 1 1 1 1 1 No puede reutilizarse M6 25 mm M6 16 mm M6 25 mm No puede reutilizarse No puede reutilizarse No puede reutilizarse M6 50 mm No puede reutilizarse M6 25 mm M6 25 mm No puede reutilizarse Observaciones No puede reutilizarse Torsin de apriete Paso Nm kgfm ftlb

62Y3A51

7-36

1 2 3 4 5 6 7 8 I

BRKT
(FT50C)

Unidad de soporte

7-37

62Y3A51

Carcasa superior
N 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 Denominacin de la pieza Sello de aceite Gua de escape Junta Junta nodo Tapa Tornillo Tapa Tornillo Junta Pasador hendido Tornillo Crter de aceite Junta Colector de escape Tornillo Junta Junta Tornillo Silenciador Junta Tubo Obturador de goma Junta Casquillo de la vlvula de alivio Tornillo Tornillo Tornillo Filtro tamiz de aceite Vlvula de alivio Resorte Pasador de la hlice Cantidad 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 10 1 1 1 1 1 1 6 1 1 1 1 1 1 2 2 1 1 1 1 1 No puede reutilizarse M6 25 mm M6 16 mm M6 25 mm No puede reutilizarse No puede reutilizarse No puede reutilizarse M6 45 mm No puede reutilizarse No puede reutilizarse M6 25 mm No puede reutilizarse M6 25 mm No puede reutilizarse Observaciones No puede reutilizarse Torsin de apriete Paso Nm kgfm ftlb

62Y3A51

7-38

1 2 3 4 5 6 7 8 I

BRKT
1. 2. 3. 4.

Unidad de soporte
Montaje del crter de aceite
1. 2. Instale las juntas y la gua de escape 1. Instale el conjunto de la vlvula de alivio 2 colocando los tornillos y despus apritelos manualmente.

Desmontaje del crter de aceite


Extraiga el silenciador 1 del crter de aceite 2. Extraiga el colector de escape 3 del crter de aceite 2. Extraiga el crter de aceite 2 de la gua de escape 4. Extraiga el filtro tamiz 5 y el casquillo de la vlvula de alivio 6.

3.

Instale el filtro tamiz 3 colocando los tornillos.

FT50C

Comprobacin del filtro tamiz y la vlvula de alivio


1. Compruebe la existencia de suciedad y residuos en el filtro tamiz y la vlvula de alivio. Lmpielos si es necesario.

7-39

62Y3A51

Carcasa superior
4. 5. 6. Instale el tubo de agua 4. Instale el crter de aceite 5 y los tornillos y despus apritelos manualmente. Instale el colector de escape 6 y los tornillos y despus apritelos manualmente. 8. Instale el silenciador 9 en el crter de aceite.

FT50C

7.

Apriete los tornillos del colector de escape 7 y, a continuacin, los tornillos del crter de aceite 8.

S62Y7245

62Y3A51

7-40

1 2 3 4 5 6 7 8 I

BRKT
9.

Unidad de soporte

Instale el conjunto del silenciador 0 introduciendo la punta del tubo de agua 4 en el orificio de la unin a de la carcasa superior.

Instalacin de la carcasa superior


1. Instale la montura superior 1 y los tornillos 2 en la carcasa superior y apriete los tornillos 3.

NOTA:
Asegrese de instalar el cable de tierra 8 en el casquillo de la montura 6.

2. 3.

Coloque las monturas inferiores 4 y los tornillos en la carcasa superior. Instale el extremo del muelle 5 en la ranura del casquillo de la montura 6 y despus apriete los tornillos 7.

7-41

62Y3A51

Carcasa superior
4. Instale los tornillos de la montura superior e inferior en el soporte de giro 9 de forma simultnea. Instale la tuerca de la montura superior 0 y la tuerca de la montura inferior A y despus apritelas hasta obtener las torsiones especificadas. Instale la tapa B colocando el tornillo.

5.

6.

Tuerca de la montura superior 0: 24 Nm (2,4 kgfm, 17 ftlb) Tuerca de la montura inferior A: 42 Nm (4,2 kgfm, 30 ftlb)

62Y3A51

7-42

1 2 3 4 5 6 7 8 I

BRKT

Unidad de soporte
7

Soportes de fijacin

7-43

62Y3A51

Soportes de fijacin
N 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Denominacin de la pieza Conjunto del soporte de giro Tornillo Sensor de trimado Acoplamiento del sensor de trimado Conector de plstico Tuerca autoblocante Tapa Tornillo nodo Soporte de la abrazadera a babor Arandela Casquillo Eje de giro vertical Tornillo nodo Cable de tierra Engrasador Tornillo Soporte de abrazadera de estribor Cantidad 1 1 1 1 1 2 2 1 1 1 2 2 1 2 1 1 1 1 1 M6 8 mm M6 25 mm M6 25 mm Modelos EHT/ET M6 15 mm Modelos EHT/ET Modelos EHT/ET No puede reutilizarse 23 2,3 17 2 0,2 1,4 Observaciones Torsin de apriete Paso Nm kgfm ftlb

62Y3A51

7-44

1 2 3 4 5 6 7 8 I

BRKT
1.

Unidad de soporte
NOTA:
Ajuste el sensor de trimado despus de instalar la unidad de inclinacin y trimado del motor. 2. Monte los soportes de fijacin y el soporte de giro instalando las tuercas autoblocantes 2 y despus apritelas hasta obtener la torsin especificada.

Extraccin de los soportes de fijacin


Extraccin de la unidad de inclinacin y trimado del motor o la unidad de inclinacin hidrulica. Para obtener ms informacin acerca del procedimiento de extraccin, consulte el apartado Extraccin de la unidad de inclinacin y trimado del motor/inclinacin hidrulica del presente captulo. Afloje las tuercas autoblocantes 1 y despus extraiga los soportes de fijacin 2 y 3. Extraiga el sensor de trimado 4.

2. 3.

Tuerca autoblocante 2: 23 Nm (2,3 kgfm, 17 ftlb)

Instalacin de los soportes de fijacin


1. Instale el sensor de trimado 1 en los soportes de la abrazadera a babor.

3.

Instale la unidad de inclinacin y trimado del motor o la unidad de inclinacin hidrulica. Para obtener ms informacin acerca del procedimiento de instalacin, consulte el apartado Instalacin de la unidad de inclinacin y trimado del motor del presente captulo.

7-45

62Y3A51

Soportes de fijacin
4. Introduzca grasa en ambos engrasadores hasta que salga de los casquillos a. 4. 5. Incline el fueraborda completamente hacia abajo. Mida la resistencia del sensor de trimado. Repita los pasos 15 si est fuera de especificaciones.

Ajuste del sensor de trimado


1. Incline el fueraborda completamente hacia arriba y despus sujtelo con la palanca de tope de inclinacin 1.

Resistencia de ajuste del sensor de trimado Rosa (P) Negro (B) 11 7 a 20 C (68 F) 6. Incline el fueraborda completamente hacia arriba y despus sujtelo con la palanca de tope de inclinacin.

ADVERTENCIA
Despus de inclinar completamente el fueraborda hacia arriba, asegrese de sujetarlo con la palanca de tope de inclinacin. En caso contrario, el vehculo podra descender sbitamente si la unidad de inclinacin y trimado del motor perdiera presin del lquido. 7. Apriete los tornillos de la leva 2 hasta obtener la torsin especificada.

ADVERTENCIA
Despus de inclinar completamente el fueraborda hacia arriba, asegrese de sujetarlo con la palanca de tope de inclinacin. En caso contrario, el vehculo podra descender sbitamente si la unidad de inclinacin y trimado del motor perdiera presin del lquido. 2. 3. Afloje los tornillos de la leva 2. Ajuste la posicin del sensor de trimado 3 y apriete los tornillos 2 manualmente.

Tornillo de la leva del sensor de trimado 2: 2 Nm (0,2 kgfm, 1,4 ftlb) 8. Incline el fueraborda completamente hacia abajo.

62Y3A51

7-46

1 2 3 4 5 6 7 8 I

BRKT

Unidad de soporte
7

Soporte de giro y brazo de la direccin

7-47

62Y3A51

Soporte de giro y brazo de la direccin


N 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Denominacin de la pieza Brazo de la direccin Arandela Casquillo Junta trica Casquillo Soporte de giro Casquillo Palanca de tope de inclinacin de babor Circlip Horquilla de la direccin Casquillo Casquillo Unin de la palanca de tope de inclinacin Soporte del muelle Tornillo Resorte Casquillo Pasador Casquillo Palanca de tope de inclinacin de estribor Cantidad 1 1 1 2 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 1 M6 10 mm No puede reutilizarse Observaciones Torsin de apriete Paso Nm kgfm ftlb

62Y3A51

7-48

1 2 3 4 5 6 7 8 I

BRKT
1. 2.

Unidad de soporte

Extraccin del brazo de la direccin


Extraiga el circlip 1. Extraiga la horquilla de la direccin 2 golpendola con un martillo de plstico.

4.

Instale el brazo de la direccin 5 en la horquilla de la direccin 0 alineando la parte central a de la horquilla con la parte central b del brazo de la direccin. Instale el circlip A.

3.

Extraiga el brazo de la direccin del soporte de giro tirando hacia afuera del soporte.

5.

Instalacin del brazo de la direccin


1. Instale la arandela 1, el casquillo 2, la junta trica 3 y el casquillo 4 en el brazo de la direccin 5. Coloque el soporte de giro 6 en posicin recta e instale el brazo de la direccin en el soporte de giro.

2.

3.

Instale el casquillo 7, la junta trica 8 y el casquillo 9 en el soporte de giro.

7-49

62Y3A51

Soporte de giro y brazo de la direccin


6. Introduzca grasa en el engrasador hasta que salga del casquillo superior y del casquillo inferior c.

62Y3A51

7-50

1 2 3 4 5 6 7 8 I

BRKT

Unidad de soporte
7

Unidad de inclinacin y trimado del motor

7-51

62Y3A51

Unidad de inclinacin y trimado del motor


N 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Denominacin de la pieza Inclinacin y trimado del motor Inclinacin hidrulica Conector de plstico Cable del motor PTT Arandela Tornillo Circlip Eje Casquillo Casquillo Pasador de inclinacin Casquillo Casquillo Eje Casquillo Circlip Eje Casquillo Cantidad 1 1 3 2 2 2 1 1 2 1 1 1 1 1 2 2 1 1 Modelos EHD/ED Modelos EHD/ED Modelos EHD/ED Modelos EHD/ED M8 16 mm Modelos EHT/ET Modelos EHT/ET Modelos EHT/ET Modelos EHT/ET Observaciones Modelos EHT/ET Modelos EHD/ED No puede reutilizarse Torsin de apriete Paso Nm kgfm ftlb

62Y3A51

7-52

1 2 3 4 5 6 7 8 I

BRKT

Unidad de soporte

Extraccin de la unidad de inclinacin y trimado del motor/inclinacin hidrulica


1. Incline el fueraborda completamente hacia arriba y despus sujtelo con la palanca de tope de inclinacin 1.

ADVERTENCIA
Despus de inclinar completamente el fueraborda hacia arriba, asegrese de sujetarlo con la palanca de tope de inclinacin. En caso contrario, el vehculo podra descender sbitamente si la unidad de inclinacin y trimado del motor perdiera presin del lquido. 2. 3. 4. 5. 6. Afloje la conexin plstica de cierre 2 y tire hacia afuera del cable del motor PTT 3. Extraiga el pasador de inclinacin 4. Extraiga el o los circlips 5 y el eje 6. Afloje el tornillo 7 y despus extraiga el eje 8. Extraiga la unidad de inclinacin y trimado del motor/inclinacin hidrulica 9.

NOTA:
Para extraer la unidad de inclinacin y trimado del motor/inclinacin hidrulica, baje ligeramente la varilla de inclinacin.

7-53

62Y3A51

Unidad de inclinacin y trimado del motor

MEMO

62Y3A51

7-54

1 2 3 4 5 6 7 8 I

BRKT

Unidad de soporte
7

Cilindro de inclinacin y cilindro trimado

7-55

62Y3A51

Cilindro de inclinacin y cilindro trimado


N 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 Denominacin de la pieza Inclinacin y trimado del motor Tornillo de extremo del cilindro de inclinacin Tornillo Junta trica Unin Junta trica Bola Junta trica Pistn libre Sello de la vlvula Circlip Circlip Base del cilindro trimado Resorte Placa Circlip Conjunto del cilindro de inclinacin Junta trica Tapa del depsito nodo Tornillo Cantidad 1 1 3 1 1 1 6 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 2 M6 25 mm No puede reutilizarse 6,5 0,65 4,7 No puede reutilizarse No puede reutilizarse M5 20 mm No puede reutilizarse 90 4 9,0 0,4 65 2,9 Observaciones Torsin de apriete Paso Nm kgfm ftlb

62Y3A51

7-56

1 2 3 4 5 6 7 8 I

BRKT
Cilindro trimado

Unidad de soporte
7

7-57

62Y3A51

Cilindro trimado
N 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 Denominacin de la pieza Ariete de inclinacin Obturador de polvo Anillo de apoyo Junta trica Tornillo de extremo del cilindro de inclinacin Junta trica Anillo de apoyo Junta trica Tornillo de extremo del cilindro trimado Junta trica Junta trica Pistn trimado Junta trica Cilindro trimado Junta trica Anillo de apoyo Bola Pistn de inclinacin Bola Pasador de la vlvula de absorcin Resorte Pasador Pasador Arandela Tornillo Cantidad 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 4 4 4 4 2 1 1 M12 45 mm 61 6,1 44 No puede reutilizarse No puede reutilizarse No puede reutilizarse No puede reutilizarse No puede reutilizarse 80 8,0 58 No puede reutilizarse No puede reutilizarse No puede reutilizarse Observaciones Torsin de apriete Paso Nm kgfm ftlb

62Y3A51

7-58

1 2 3 4 5 6 7 8 I

BRKT

Unidad de soporte
7

Bomba de engranajes

7-59

62Y3A51

Bomba de engranajes
N 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Denominacin de la pieza Tornillo Soporte de la vlvula de alivio Tornillo Adaptador Muelle de alivio de subida Pasador del soporte de la vlvula Obturador de la vlvula de alivio Muelle de alivio de subida Pasador del soporte de la vlvula Obturador de la vlvula de alivio Filtro Bomba de engranajes Junta trica Filtro Junta trica Tapn de liberacin manual Circlip Cantidad 2 2 3 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 1 1 No puede reutilizarse No puede reutilizarse 14,2 mm (0,56 in) 17,5 m (0,69 in) M6 45 mm 6,5 0,65 4,7 Observaciones M5 8 mm Torsin de apriete Paso Nm 5,3 kgfm 0,53 ftlb 3,8

62Y3A51

7-60

1 2 3 4 5 6 7 8 I

BRKT

Unidad de soporte

7-61

62Y3A51

Bomba de engranajes
N 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 Denominacin de la pieza Tornillo Arandela Soporte de la bomba de engranaje Junta trica Resorte Separador Pistn del inversor descendente Pistn del inversor ascendente Muelle de liberacin manual Bola Tapa de la bomba de engranaje Vlvula principal descendente Junta trica Sello de la vlvula Circlip Pasador Engranaje motriz Eje Engranaje de arrastre Bola Muelle de retorno Vlvula principal ascendente Sello de la vlvula Circlip Casquillo de la bomba de engranaje Cantidad 2 2 1 2 2 2 2 1 1 2 1 1 1 1 1 2 1 1 1 2 2 1 1 1 1 No puede reutilizarse No puede reutilizarse Observaciones M5 20 mm Torsin de apriete Paso Nm 5,3 kgfm 0,53 ftlb 3,8

62Y3A51

7-62

1 2 3 4 5 6 7 8 I

BRKT
1.

Unidad de soporte

Desmontaje del cilindro de inclinacin


Sujete la unidad de inclinacin y trimado del motor 1 en una prensa de banco utilizando placas de aluminio a en ambos lados.

NOTA:
Coloque el cilindro trimado en la prensa de banco de forma horizontal. 2. Afloje el tornillo de extremo del cilindro de inclinacin 2 y despus extrigalo. 2. Afloje el tornillo de extremo del cilindro trimado 2 y despus extrigalo.

ADVERTENCIA
Asegrese de que el pistn est completamente extendido antes de extraer el tornillo de extremo.

Llave para el cilindro de inclinacin y trimado: YB-06175-2B Llave para la tapa del pistn PTT: 90890-06544 3. Drene el lquido.

PRECAUCIN:
No dae la vlvula de comprobacin b cuando afloje el tornillo de extremo.

Desmontaje del cilindro trimado


1. Sujete el cilindro trimado 1 en una prensa de banco utilizando placas de aluminio a en ambos lados.

Llave para el cilindro de inclinacin y trimado: YB-06175-2B Llave para la tapa del pistn PTT: 90890-06544

7-63

62Y3A51

Bomba de engranajes
Desmontaje de la bomba de engranaje
1. Extraiga el tapn de liberacin manual 1 y la bomba de engranaje 2. 5. 4. Extraiga la tapa de la bomba de engranaje 9, La vlvula principal descendente 0 y la vlvula principal ascendente A. Extraiga el engranaje motriz B y el engranaje de arrastre C.

2.

Extraiga el soporte de la vlvula de alivio 3, la vlvula de alivio descendente 4 y la vlvula de alivio ascendente 5.

Comprobacin del cilindro de inclinacin y el cilindro trimado


1. Compruebe la existencia de grietas o corrosin en la unidad de inclinacin y trimado del motor/inclinacin hidrulica. Reemplcelo si es necesario. Compruebe la existencia de araazos en las paredes interiores del cilindro trimado y el cilindro de inclinacin. Reemplcelo si es necesario.

2.

3.

Extraiga el soporte de la bomba de engranaje 6, el pistn del inversor descendente 7 y el pistn del inversor ascendente 8.

62Y3A51

7-64

1 2 3 4 5 6 7 8 I

BRKT
3.

Unidad de soporte

Compruebe la existencia de araazos de la superficie exterior del pistn de inclinacin y el pistn libre. Reemplcelo si es necesario.

3.

4.

Compruebe la existencia de deformaciones o corrosin excesiva del ariete de inclinacin.Plala con papel de lija de grado N400600 si tiene una ligera capa de xido o reemplcela si es necesario.

Compruebe la existencia de suciedad o residuos en la vlvula principal descendente 1 y la vlvula principal ascendente 2. Lmpielos si es necesario. Compruebe la existencia de suciedad o residuos en la vlvula de alivio descendente 3, la vlvula de alivio ascendente 4 y los pistones del inversor 5. Lmpielos si es necesario.

4.

Compruebe las vlvulas


1. Compruebe el funcionamiento de la vlvula de comprobacin a del tornillo de extremo del cilindro trimado y compruebe la existencia de suciedad o residuos en la vlvula. Lmpielos si es necesario.

Comprobacin de los filtros


1. Compruebe la existencia de suciedad y residuos en el filtro de la bomba de engranaje 1 y los filtros del pistn del inversor 2. Lmpielos si es necesario.

2.

Compruebe el funcionamiento del amortiguador del pistn de inclinacin y compruebe la existencia de suciedad o residuos. Lmpielos si es necesario.

7-65

62Y3A51

Bomba de engranajes
Comprobacin de la bomba de engranaje
1. Compruebe la existencia de daos o desgaste excesivo en el engranaje motriz 1, el engranaje de arrastre 2 y el eje 3. Reemplcelo si es necesario. 7. Instale el soporte de la bomba de engranaje C colocando los tornillos D y despus apritelos hasta obtener la torsin especificada.

Tornillo del soporte de la bomba de engranaje D: 5,3 Nm (0,53 kgfm, 3,8 ftlb)

Montaje de la bomba de engranaje


1. Instale el engranaje motriz 1, el engranaje de arrastre 2, el eje 3 y los pasadores 4 en el casquillo de la bomba de engranaje 5. Instale las bolas 6 en el casquillo de la bomba de engranaje 5. Instale la vlvula principal descendente 7 y la vlvula principal ascendente 8. Instale la tapa de la bomba de engranaje 9.

8. 9.

Instale la vlvula de alivio descendente E, la vlvula de alivio ascendente F y el filtro G. Instale el soporte de la vlvula de alivio H colocando los tornillos I y apretndolos hasta obtener la torsin especificada.

2. 3. 4.

5. 6.

Instale los pistones del inversor 0 en la tapa de la bomba de engranaje 9. Instale las bolas A en la tapa de la bomba de engranaje 9 con el muelle de liberacin manual B.

Tornillo del soporte de la vlvula de alivio I: 5,3 Nm (0,53 kgfm, 3,8 ftlb)

62Y3A51

7-66

1 2 3 4 5 6 7 8 I

BRKT

Unidad de soporte

10. Instale los filtros J y la bomba de engranaje K colocando los tornillos L y apretndolos hasta obtener la torsin especificada. 11. Instale el tapn de liberacin manual M y la tapa del depsito N.

Tornillo del motor PTT Q: 4 Nm (0,4 kgfm, 2,9 ftlb)

Montaje del cilindro trimado


1. Tornillo de la bomba de engranaje L: 6,5 Nm (0,65 kgfm, 4,7 ftlb) 12. Llene el depsito con el lquido recomendado hasta el nivel adecuado tal y como se muestra. 2. 3. Instale el obturador de polvo 1 en el tornillo de extremo del cilindro de inclinacin 2. Instale la junta trica 3 en el tornillo de extremo. Instale el ariete de inclinacin 4 en el tornillo de extremo.

Lquido de inclinacin y trimado del motor recomendado: ATF Dexron II 13. Instale la unin O y el motor de inclinacin y trimado P colocando los tornillos Q y apretndolos hasta obtener la torsin especificada.

7-67

62Y3A51

Bomba de engranajes
4. Instale el anillo de apoyo 5 y las juntas tricas 6 y 7 en el tornillo de extremo del cilindro trimado 8. 9. Sujete el extremo del ariete de inclinacin en una prensa de banco utilizando placas de aluminio en ambos lados.

10. Instale el pistn de inclinacin en el ariete de inclinacin colocando el tornillo y apretndolo hasta obtener la torsin especificada.

5.

Instale el tornillo de extremo del cilindro trimado en el ariete de inclinacin.

Pistn de inclinacin: 61 Nm (6,1 kgfm, 44 ftlb)


S62Y7740

11. Instale el cilindro trimado en el ariete de inclinacin. 12. Sujete el cilindro trimado M en una prensa de banco utilizando placas de aluminio a en ambos lados.

6.

Instale las juntas tricas 9 y 0 en el pistn trimado A y despus instale el pistn trimado en el cilindro trimado B.

NOTA:
Coloque el cilindro trimado en la prensa de banco de forma horizontal. 7. 8. Instale el anillo de apoyo C y la junta trica D en el pistn de inclinacin E. Instale las bolas F y G, el pasador de la vlvula de amortiguacin H, el muelle I, los pasadores J y K y la arandela L en el pistn de inclinacin.

62Y3A51

7-68

1 2 3 4 5 6 7 8 I

BRKT

Unidad de soporte

13. Instale el tornillo de extremo del cilindro trimado N y apritelo hasta obtener la torsin especificada.

4.

Sujete la unidad de trimado del motor 0 en una prensa de banco utilizando placas de aluminio a en ambos lados.

PRECAUCIN:
No dae la vlvula de comprobacin b cuando apriete el tornillo de extremo.

Llave para el cilindro de inclinacin y trimado: YB-06175-2B Llave para la tapa del pistn PTT: 90890-06544 Tornillo de extremo del cilindro trimado N: 80 Nm (8,0 kgfm, 58 ftlb)

5.

Aada lquido del tipo recomendado hasta alcanzar el primer nivel de la parte inferior del cilindro de inclinacin. Instale las bolas A en el cilindro trimado y despus introduzca el cilindro trimado en el cilindro de inclinacin B.

6.

Montaje del cilindro de inclinacin


1. 2. Instale el sello de la vlvula 1 y el circlip 2 en el pistn libre 3 tal y como se indica. Instale el pistn libre en el cilindro trimado 4 instalando el circlip 5.

NOTA:
Aplique grasa a las bolas para evitar que se salgan del cilindro.

3.

Instale la base del cilindro trimado 6, los muelles 7 y la placa 8 en el cilindro trimado con el circlip 9.

Lquido de inclinacin y trimado del motor recomendado: ATF Dexron II

7-69

62Y3A51

Bomba de engranajes
7. Instale el tornillo de extremo del cilindro de inclinacin C y apritelo hasta obtener la torsin especificada.

Llave para el cilindro de inclinacin y trimado: YB-06175-2B Llave para la tapa del pistn PTT: 90890-06544

Tornillo de extremo del cilindro de inclinacin C: 90 Nm (9,0 kgfm, 65 ftlb) 8. Extienda completamente la varilla de inclinacin y aada suficiente lquido del tipo recomendado hasta alcanzar el nivel adecuado. Instale la tapa del depsito D.

2. 3.

Coloque la unidad de inclinacin y trimado del motor en posicin recta. Compruebe el nivel de lquido del depsito.

NOTA:
El nivel de lquido debe llegar al borde del orificio de llenado. 4. En caso necesario, aada suficiente lquido del tipo recomendado hasta alcanzar el nivel adecuado.

9.

Lquido de inclinacin y trimado del motor recomendado: ATF Dexron II 5. Lquido de inclinacin y trimado del motor recomendado: ATF Dexron II Instale la tapa del depsito.

Purgado de la unidad de inclinacin y trimado del motor (no instalada)


1. Cierre el tapn de liberacin manual 1 girndola hacia la derecha.

62Y3A51

7-70

1 2 3 4 5 6 7 8 I

BRKT
6.

Unidad de soporte
Purgado de la unidad de inclinacin y trimado del motor (incorporada)
1. Afloje el tapn de liberacin manual girndolo hacia la izquierda hasta que se detenga.

Conecte los cables del motor PTT 2 a los terminales de la batera.

2. Varilla de inclinacin Arriba Abajo 7. Cable del motor PTT Azul (L) Verde (G) Verde (G) Azul (L) Terminal de la batera + + 4. 5.

Incline hacia arriba completamente el fuera borda, librelo y luego deje que descienda por su propio peso cuatro o cinco veces. Apriete el tapn de liberacin manual girndolo hacia la derecha. Deje que el lquido se asiente durante 5 minutos. Presione y mantenga presionado el interruptor de inclinacin y trimado del motor hacia arriba hasta que el fuera borda est completamente inclinado. Sujete el fueraborda con la palanca de tope de inclinacin y despus deje que el lquido se asiente durante 5 minutos.

3.

Invierta los cables del motor PTT entre los terminales de la batera cuando el ariete de inclinacin est completamente extendido y vuelva a invertirlos cuando est completamente comprimido.

6.

NOTA:
Repita este procedimiento de forma que el ariete de inclinacin se expanda y se comprima cuatro o cinco veces. El sonido del motor de inclinacin y trimado del motor cambiar cuando el ariete de inclinacin est completamente extendido. 8. Compruebe nuevamente el nivel de lquido cuando el ariete de inclinacin est completamente extendido. Aada suficiente lquido, si fuera necesario, y repita el paso 7.

ADVERTENCIA
Despus de inclinar completamente el fueraborda hacia arriba, asegrese de sujetarlo con la palanca de tope de inclinacin. En caso contrario, el vehculo podra descender sbitamente si la unidad de inclinacin y trimado del motor perdiera presin del lquido.

NOTA:
Repita estos pasos hasta que el lquido permanezca en el nivel adecuado.

7-71

62Y3A51

Bomba de engranajes
7. 8. Retire la tapa del depsito 1 y compruebe el nivel de lquido del depsito. En caso necesario, aada suficiente lquido del tipo recomendado hasta alcanzar el nivel adecuado.

NOTA:
El nivel de lquido debe llegar al borde del orificio de llenado.

Lquido de inclinacin y trimado del motor recomendado: ATF Dexron II 9. Instale la tapa del depsito.

NOTA:
Repita estos pasos hasta que el lquido permanezca en el nivel adecuado.

62Y3A51

7-72

1 2 3 4 5 6 7 8 I

BRKT

Unidad de soporte
7

Inclinacin y trimado del motor

7-73

62Y3A51

Inclinacin y trimado del motor


N 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Denominacin de la pieza Tornillo Horquilla Junta trica Inducido Casquillo Tornillo Cable Escobilla 2 Escobilla 1 Portaescobillas Disyuntor de circuitos Muelle de la escobilla Base del motor PTT Sello de aceite Cantidad 3 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 2 1 1 No puede reutilizarse M4 12 mm No puede reutilizarse Observaciones M5 20 mm Torsin de apriete Paso Nm kgfm ftlb

62Y3A51

7-74

1 2 3 4 5 6 7 8 I

BRKT

Unidad de soporte

Comprobacin del motor de inclinacin y trimado


1. Compruebe la existencia de suciedad o materias extraas en el conmutador. Lmpielo con papel de lija de grado N600 si es necesario.

Continuidad de la bobina del inducido Segmentos del conmutador b Segmento-laminaciones c 2. Compruebe la existencia de suciedad o materias extraas en el corte inferior del conmutador. Lmpielo con aire comprimido si es necesario. Mida el dimetro del conmutador a. Reemplcelo si est fuera de especificaciones. Segmento-eje d 5. Continuidad Sin continuidad Sin continuidad

3.

Compruebe la continuidad del disyuntor de circuitos. Reemplcelo si no tiene continuidad.

6. Lmite de dimetro del conmutador a: 21 mm (0,83 in) 4. Compruebe la continuidad de la bobina del inducido. Reemplcela si est fuera de especificaciones.

Mida la longitud de la escobilla. Reemplcelo si est fuera de especificaciones.

Lmite de longitud de la escobilla e: 3,5 mm (0,14 in) 7. Compruebe la existencia de grietas o daos en la base. Reemplcelo si es necesario.

7-75

62Y3A51

Inclinacin y trimado del motor


8. Compruebe la existencia de daos o desgaste en el casquillo 1. Reemplcelo si es necesario.

Montaje del motor de inclinacin y trimado


1. Instale el sello de aceite 1 y el casquillo 2 en la base del motor 3 tal y como se indica.

Instalacin de la unidad de inclinacin y trimado del motor


1. Incline el fueraborda completamente hacia arriba y despus sujtelo con la palanca de tope de inclinacin 1.

2.

Coloque el disyuntor de circuitos 4 en la escobilla 1 5 junto con el portaescobillas 6 y conecte el cable 7.

ADVERTENCIA
3. Instale los resortes 8 en la base del motor y despus el portaescobillas en la base del motor junto con las escobillas y el disyuntor de circuitos. Instale el inducido 9, la junta trica 0 y la horquilla A. Despus de inclinar completamente el fueraborda hacia arriba, asegrese de sujetarlo con la palanca de tope de inclinacin. En caso contrario, el vehculo podra descender sbitamente si la unidad de inclinacin y trimado del motor perdiera presin del lquido.

4.

62Y3A51

7-76

1 2 3 4 5 6 7 8 I

BRKT
2.

Unidad de soporte

Instale el eje 2 y los tornillos 3 en ambos soporte de fijacin con la unidad de inclinacin y trimado del motor/inclinacin hidrulica 4. Instale el extremo superior del ariete de inclinacin en el soporte de giro con el eje 5 y el o los circlips 6. Instale el pasador de inclinacin 7.

3.

4.

7-77

62Y3A51

Inclinacin y trimado del motor / Sistema elctrico de inclinacin y trimado del motor
Sistema elctrico de inclinacin y trimado del motor
7

1 2 3 4 5 6 7

Motor de inclinacin y trimado Rel de la unidad de inclinacin y trimado del motor Interruptor de remolque Interruptor de inclinacin y trimado del motor Fusible Batera Sensor de trimado

B G Gy L Lg P R Sb

: Negro : Verde : Gris : Azul : Verde claro : Rosa : Rojo : Azul celeste

Modelos con el interruptor de remolque

62Y3A51

7-78

1 2 3 4 5 6 7 8 I

BRKT
1.

Unidad de soporte
3. Conecte el cable verde claro (Lg) al terminal positivo de la batera y el cable negro (B) al terminal negativo de la batera tal y como se indica. Compruebe la continuidad entre los terminales 1 y 3. Reemplcelos si no tienen continuidad.

Comprobacin del fusible


Compruebe la continuidad del fusible y el portafusibles. Reemplcelos si no tienen continuidad.

4.

Comprobacin del rel de la unidad de inclinacin y trimado del motor


1. Compruebe la continuidad del rel de inclinacin y trimado del motor. Reemplcelo si est fuera de especificaciones. 5. Conecte el tester digital de circuitos entre los terminales del rel de inclinacin y trimado del motor 2 y 3. Conecte el cable azul celeste (Sb) al terminal positivo de la batera y el cable negro (B) al terminal negativo de la batera tal y como se indica. Compruebe la continuidad entre los terminales 2 y 3. Reemplcelos si no tienen continuidad.

6.

7.

Continuidad del rel de inclinacin y trimado del motor Azul celeste (Sb) Negro (B) Verde claro (Lg) Negro (B) Terminal 1 Terminal 4 Terminal 2 Terminal 4 Terminal 1 Terminal 3 Terminal 2 Terminal 3 2. Continuidad Continuidad Sin continuidad

Conecte el tester digital de circuitos entre los terminales del rel de inclinacin y trimado del motor 1 y 3.

7-79

62Y3A51

Sistema elctrico de inclinacin y trimado del motor


Comprobacin del interruptor de inclinacin y trimado del motor/interruptor de remolque
1. Compruebe la continuidad del interruptor de inclinacin y trimado del motor/interruptor de remolque. Reemplcelo si est fuera de especificaciones. Resistencia del sensor de trimado: Rosa (P) Negro (B) 10278,3 a 20 C (68 F)

NOTA:
Gire la palanca 1 y mida la resistencia a medida que vaya cambiando.

Color del cable Posicin del interruptor Arriba Libre Abajo Azul celeste (Sb) Rojo (R) Verde claro (Lg)

Comprobacin del sensor de trimado


1. Mida la resistencia del sensor de trimado. Reemplcelo si est fuera de especificaciones.

62Y3A51

7-80

1 2 3 4 5 6 7 8 I

BRKT

Unidad de soporte

MEMO

7-81

62Y3A51

ELEC

Sistemas elctricos
Localizacin de averas..............................................................................................8-1 Herramientas de mantenimiento especiales............................................................8-2 Comprobacin de los componentes elctricos.......................................................8-4 Medicin de la tensin pico ...................................................................................8-4 Medicin de la resistencia inferior .........................................................................8-4 Componentes elctricos ............................................................................................8-5 Vista de estribor y babor........................................................................................8-5 Vista frontal............................................................................................................8-6 Vista superior.........................................................................................................8-7 Modelo con empuadura de la caa del timn (F50/F50A, T50/FT50B) ..............8-8 Modelo con empuadura de la caa del timn (FT50C) .......................................8-9 Mazo de cables .........................................................................................................8-10 Sistema de encendido y sistema de control del encendido.................................8-11 Comprobacin de la distancia de la buja de encendido .....................................8-13 Comprobacin de las pipetas de la buja ............................................................8-14 Comprobacin de la bobina de encendido ..........................................................8-14 Comprobacin de la unidad CDI .........................................................................8-15 Comprobacin de la bobina de carga..................................................................8-15 Comprobacin de la bobina de pulsos ................................................................8-16 Comprobacin de la distancia entre electrodos de la bobina de pulsos .............8-16 Comprobacin del interruptor de arranque del motor..........................................8-17 Comprobacin del interruptor de hombre al agua ...............................................8-17 Comprobacin del interruptor trmico .................................................................8-18 Comprobacin del interruptor de presin de aceite.............................................8-18 Sistema de arranque ................................................................................................8-19 Comprobacin del fusible ....................................................................................8-20 Comprobacin del mazo de cables (10 patillas)..................................................8-20 Comprobacin del interruptor de punto muerto ...................................................8-20 Comprobacin del rel de arranque ....................................................................8-20 Motor de arranque ....................................................................................................8-21 Extraccin del pin del motor de arranque........................................................8-23 Comprobacin del pin del motor de arranque .................................................8-23 Comprobacin del inducido .................................................................................8-23 Comprobacin de las escobillas..........................................................................8-24 Comprobacin del funcionamiento del motor de arranque..................................8-24 Sistema de carga ......................................................................................................8-25 Comprobacin de la bobina de iluminacin.........................................................8-26 Comprobacin del rectificador regulador.............................................................8-26

62Y3A51

1 2 3 4 5 6 7 8 I

ELEC

Sistemas elctricos
8

Localizacin de averas

Antes de localizar las averas del sistema de carga, compruebe que todas las conexiones elctricas estn fijas y que no tengan corrosin y que la batera est completamente cargada con 12 V. Sntoma: La batera se debilita rpidamente. Compruebe el sistema de carga.

Mida la tensin pico de salida de la bobina de iluminacin.

Est fuera de especificaciones? No Mida la tensin pico de salida del rectificador regulador.

Reemplace la bobina de iluminacin.

Est fuera de especificaciones? No

Reemplace el rectificador regulador.

Reemplace la batera y despus compruebe la tensin de todos los equipos elctricos de su vehculo.

8-1

62Y3A51

Localizacin de averas / Herramientas de mantenimiento especiales


Herramientas de mantenimiento especiales
Para EE.UU. y Canad
8

Medidor de cuadrante YU-03097 Tester de bujas dinmico YM-34487

Soporte flexible magntico YU-34481 Medidor mltiple digital YU-34899-A

Cableado de prueba (3 patillas) YB-06770 Adaptador de la tensin pico YU-39991

Cableado de prueba (4 patillas) YB-06771 Cableado de prueba (2 patillas) YB-06767 Internacional

Probador de presin/vaco YB-35956-A

Probador de encendido 90890-06754

62Y3A51

8-2

1 2 3 4 5 6 7 8 I

ELEC

Sistemas elctricos

Tester digital de circuitos 90890-03174

Base del magneto 90890-06705

Adaptador de la tensin pico 90890-03172

Cableado de prueba (3 patillas) 90890-06770

Cableado de prueba (2 patillas) 90890-06767

Cableado de prueba (4 patillas) 90890-06771

Conjunto vacumetro/manmetro de bomba 90890-06756

Indicador del cuadrante 90890-01252

8-3

62Y3A51

Herramientas de mantenimiento especiales / Comprobacin de los componentes elctricos


Comprobacin de los componentes elctricos
Medicin de la tensin pico
El estado del sistema de encendido puede determinarse midiendo la tensin pico. La velocidad de arranque puede verse afectada por diferentes factores, como por ejemplo, bujas sucias o gastadas o batera gastada. Si se da alguno de estos factores, la tensin pico ser menor que la especificada. Asimismo, si la tensin pico es inferior al valor especificado, el motor no funcionar correctamente.

Medicin de la resistencia inferior


8

Cuando se mide una resistencia de 10 o inferior usando el tester digital, la medicin correcta no puede obtenerse debido a la resistencia interna del tester. Para obtener el valor correcto, reste esta resistencia interna del valor visualizado de la medicin. Valor correcto = medida visualizada resistencia interna

NOTA:
La resistencia interna del tester digital se puede obtener al conectar ambos terminales y comprobando el visor.

DC V

S62Y8020

NOTA:
Utilice el adaptador de la tensin pico con el tester digital de circuitos. Cuando mida la tensin pico, coloque el selector del tester digital en el modo de tensin CC. Conecte la patilla positiva del adaptador de la tensin pico al terminal positivo del tester digital de circuitos.

62Y3A51

8-4

1 2 3 4 5 6 7 8 I

ELEC

Sistemas elctricos
8

Componentes elctricos
Vista de estribor y babor

1 2 3 4 5 6 7 8 9

Estator Bobina de pulsos Unidad CDI Bobina de encendido Interruptor de presin de aceite Interruptor trmico Prime Start Rectifcador regulador Rel de arranque

0 Motor de arranque A Acoplamiento del interruptor PTT Modelo con unidad de inclinacin y trimado del motor y empuadura de la caa del timn

8-5

62Y3A51

Componentes elctricos
Vista frontal

1 2 3 4 5

Estator Bobina de pulsos Unidad CDI Fusible Interruptor de punto muerto (modelo con empuadura de la caa del timn) 6 Rel de arranque 7 Motor de arranque 8 Rel de la unidad de inclinacin y trimado del motor (modelo con unidad de inclinacin y trimado del motor) 62Y3A51

Modelo con empuadura de la caa del timn

8-6

1 2 3 4 5 6 7 8 I

ELEC

Sistemas elctricos

Vista superior

1 2 3 4 5 6

Estator Bobina de pulsos Unidad CDI Bobina de encendido Motor de arranque Interruptor de remolque

8-7

62Y3A51

Componentes elctricos
Modelo con empuadura de la caa del timn (F50/F50A, T50/FT50B)

1 2 3 4 5 6 7 8 9

Interruptor de arranque del motor Cableado del interruptor de arranque del motor Interruptor de hombre al agua Conector del interruptor de hombre al agua Interruptor de punto muerto Cable de la batera Extensin del mazo de cables Cable del interruptor PTT Interruptor de inclinacin y trimado del motor

Modelo aplicable al tacmetro, la indicacin del trimado o el zumbador de advertencia.

62Y3A51

8-8

1 2 3 4 5 6 7 8 I

ELEC

Sistemas elctricos

Modelo con empuadura de la caa del timn (FT50C)

1 2 3 4 5 6

Interruptor de arranque del motor Cableado del interruptor de arranque del motor Interruptor de hombre al agua Conector del interruptor de hombre al agua Interruptor de punto muerto Cable de la batera

8-9

62Y3A51

Componentes elctricos / Mazo de cables


Mazo de cables
8

Conectar a:
1 Interruptor principal de la empuadura de la caa del timn o caja del control remoto o extensin del mazo de cables 2 Rel de la unidad de inclinacin y trimado del motor 3 Tierra 4 Rel de arranque

5 Cable positivo de la batera 6 Prime Start 7 Indicador de aviso o tacmetro digital 8 Unidad CDI 9 Interruptor de inclinacin y trimado del motor o interruptor de remolque 0 Rectifcador regulador A Interruptor trmico B Bobina de encendido

C Interruptor de presin de aceite Modelo con unidad de inclinacin y trimado del motor B Br G L Lg : Negro : Marrn : Verde : Azul : Verde claro

P R Sb W B/O B/W P/B P/W Y/B Y/R

: Rosa : Rojo : Azul celeste : Blanco : Negro/naranja : Negro/blanco : Rosa/negro : Rosa/blanco : Amarillo/negro : Amarillo/rojo

62Y3A51

8-10

1 2 3 4 5 6 7 8 I

ELEC

Sistemas elctricos
8

Sistema de encendido y sistema de control del encendido

1 2 3 4 5 6 7 8

Buja Bobina de encendido Bobina de carga Bobina de pulsos Interruptor de arranque del motor Interruptor de hombre al agua Acoplamiento de 10 patillas Unidad CDI

B Br L W B/O B/W W/B W/R

: Negro : Marrn : Azul : Blanco : Negro/naranja : Negro/blanco : Blanco/Negro : Blanco/rojo

8-11

62Y3A51

Sistema de encendido y sistema de control del encendido


8

1 Interruptor trmico 2 Interruptor de presin de aceite 3 Unidad CDI 4 Tacmetro digital 5 Indicador de alarma de presin de aceite 6 Indicador de alarma de recalentamiento 7 Caja de control remoto 8 Indicador de aviso 62Y3A51

Modelo con control remoto Modelo con empuadura de la caa del timn

B G R Y Gy/B P/B P/W Y/B Y/R

: Negro : Verde : Rojo : Amarillo : Verde/negro : Rosa/negro : Rosa/blanco : Amarillo/negro : Amarillo/rojo

8-12

1 2 3 4 5 6 7 8 I

ELEC

Sistemas elctricos

Comprobacin de la distancia de la buja de encendido


1. 2. Desconecte las pipetas de la buja de la buja. Conecte una pipeta de la buja a la herramienta de mantenimiento especial.

Para EE.UU. y Canad Internacional

4.

Arranque el motor y observe la buja a travs de la ventana de descarga del tester del huelgo de la buja. Compruebe si la bobina de encendido est fuera de especificaciones.

Para EE.UU. y Canad Internacional

Tester de bujas dinmico: YM-34487 Probador de encendido: 90890-06754 3. Ajuste la longitud de distancia de la buja en el agarrador de ajuste.

Para EE.UU. y Canad Internacional

ADVERTENCIA
No toque ninguna conexin de los cables del tester del huelgo de la buja. No deje que se produzca ninguna fuga de la pipeta de la buja extrada. Mantenga los lquidos y gas inflamable alejados ya que esta prueba puede producir chispas.

Huelgo de la buja de encendido: 9 mm (0,35 in)

8-13

62Y3A51

Sistema de encendido y sistema de control del encendido


Comprobacin de las pipetas de la buja
1. Extraiga las pipetas de la buja de los cables de alta tensin girando hacia la izquierda las pipetas.

2.

Mida la resistencia de la pipeta de la buja. Reemplcela si est fuera de especificaciones.

Resistencia de la bobina de encendido: Bobina primaria: Naranja (O) Negro (B) 0,080,11 a 20 C (68 F) Bobina secundaria: Cable de alta tensin Cable de alta tensin 3,54,7 k a 20 C (68 F)

Resistencia de la tapa de la buja: 3,756,25 k

Comprobacin de la bobina de encendido


1. Extraiga las pipetas de la buja de los cables de alta tensin girando hacia la izquierda las pipetas. Mida la resistencia de la bobina de encendido. Reemplcela si est fuera de especificaciones.

2.

62Y3A51

8-14

1 2 3 4 5 6 7 8 I

ELEC
1.

Sistemas elctricos
Tensin pico de salida de la unidad CDI: Negro/naranja (B/O) Negro (B) Negro/blanco (B/W) Negro (B) rpm CC V Descargada Arranque 126 150 Cargado 1.500 151 3.500 116

Comprobacin de la unidad CDI


Mida la tensin pico de salida de la unidad CDI. Si est por debajo del valor especificado, mida la tensin pico de salida de la bobina de carga y la tensin pico de salida de la bobina de pulsos. Reemplace la unidad CDI si las tensiones pico de dichas bobinas estn por encima del valor especificado.

Comprobacin de la bobina de carga


1. Mida la tensin pico de salida de la bobina de carga. Reemplace la bobina del estator si est por debajo del valor especificado.

ADVERTENCIA
Cuando compruebe la tensin pico, no toque ninguna conexin de los cables del tester digital.

NOTA:
Utilice el adaptador de la tensin pico con el tester digital de circuitos. Cuando mida la tensin pico, coloque el selector del tester digital en el modo de tensin CC.

ADVERTENCIA
Cuando compruebe la tensin pico, no toque ninguna conexin de los cables del tester digital.

NOTA:
Medidor mltiple digital: YU-34899-A Tester digital de circuitos: 90890-03174 Adaptador de la tensin pico: YU-39991 / 90890-03172 Utilice el adaptador de la tensin pico con el tester digital de circuitos. Cuando mida la tensin pico, coloque el selector del tester digital en el modo de tensin CC.

8-15

62Y3A51

Sistema de encendido y sistema de control del encendido


Medidor mltiple digital: YU-34899-A Tester digital de circuitos: 90890-03174 Adaptador de la tensin pico: YU-39991 / 90890-03172 Cableado de prueba (2 patillas): YB-06767 / 90890-06767 Tensin pico de salida de la bobina de carga: Marrn (Br) Azul (L) rpm CC V Descargada Arranque 144 137 Cargado 1.500 169 3.500 129 Tensin pico de salida de la bobina de pulsos: Blanco/rojo (W/R) Blanco/negro (W/B) Resistencia de la bobina de carga (utilizar como referencia): Marrn (Br) Azul (L) 272408 a 20 C (68 F) rpm CC V Descargada Arranque 6,3 3,5 Cargado 1.500 7,4 3.500 11,2

NOTA:
Utilice el adaptador de la tensin pico con el tester digital de circuitos. Cuando mida la tensin pico, coloque el selector del tester digital en el modo de tensin CC.

Medidor mltiple digital: YU-34899-A Tester digital de circuitos: 90890-03174 Adaptador de la tensin pico: YU-39991 / 90890-03172 Cableado de prueba (2 patillas): YB-06767 / 90890-06767

Comprobacin de la bobina de pulsos


1. Mida la tensin pico de salida de la bobina de pulsos. Reemplace la bobina de pulsos si est por debajo del valor especificado. Resistencia de la bobina de pulsos (utilizar como referencia): Blanco/rojo (W/R) Blanco/negro (W/B) 396594 a 20 C (68 F)

Comprobacin de la distancia entre electrodos de la bobina de pulsos


1. Gire el volante hacia la derecha para alinear los salientes del volante con los salientes de la bobina de pulsos. Mida el huelgo entre ambos salientes con una galga 1. Ajstelo si est fuera de especificaciones.

2.

ADVERTENCIA
Cuando compruebe la tensin pico, no toque ninguna conexin de los cables del tester digital. Distancia entre electrodos de la bobina de pulsos: 0,51,0 mm (0,0200,039 in)

62Y3A51

8-16

1 2 3 4 5 6 7 8 I

ELEC
3. 4.

Sistemas elctricos
Color del cable Posicin Blanco Negro del inte(W) (B) rruptor DESACTIVADO ACTIVADO INICIO Rojo (R) Rosa Marrn (P) (Br)

Extraiga la tuerca del magneto del volante del motor y el magneto del volante del motor. Afloje los tornillos de la bobina de pulsos, ajuste la posicin de la bobina de pulsos 2 y despus apriete manualmente los tornillos.

Comprobacin del interruptor de hombre al agua


1. Compruebe la continuidad del interruptor de hombre al agua. Reemplcelo si no tiene continuidad.

5.

Ajuste el magneto del volante del motor y despus compruebe nuevamente el huelgo y, si fuera necesario, repita los pasos 35. Apriete los tornillos de la bobina de pulsos y la tuerca del magneto del volante del motor hasta obtener las torsiones especificadas.

6.

Tornillo de la bobina de pulsos: 4 Nm (0,4 kgfm, 2,9 ftlb) Tuerca del magneto del volante del motor: 160 Nm (16 kgfm, 116 ftlb)

Comprobacin del interruptor de arranque del motor


1. Compruebe la continuidad del interruptor de arranque del motor. Reemplcelo si no tiene continuidad.

Color del cable Blanco (W) Extraiga la tapa de bloqueo a Instale la tapa de bloqueo b Pulse el botn c Negro (B)

8-17

62Y3A51

Sistema de encendido y sistema de control del encendido


Comprobacin del interruptor trmico
1. Coloque el interruptor trmico en un recipiente con agua y caliente lentamente el agua.

3.

Compruebe la continuidad del interruptor a las temperatura especificada. Reemplcelo si no tiene continuidad.

2.

Compruebe la continuidad del interruptor a las temperaturas especificadas. Reemplcelo si est fuera de especificaciones.

Probador de presin/vaco: YB-35956-A Conjunto vacumetro/manmetro de bomba: 90890-06756

Presin de aceite especificada: 15 kPa (0,15 kgf/cm2, 2,13 psi)

a b c d

Temperatura Tiempo Sin continuidad Continuidad

Temperatura de continuidad del interruptor trmico: Rosa (P) Negro (B) e: 7684 C (164183 F) f: 6377 C (145170 F)

Comprobacin del interruptor de presin de aceite


1. 2. Conecte la herramienta de mantenimiento especial al interruptor de presin de aceite. Maneje lentamente la herramienta de mantenimiento especial.

62Y3A51

8-18

1 2 3 4 5 6 7 8 I

ELEC

Sistemas elctricos
8

Sistema de arranque

1 2 3 4 5 6 7

Fusible Acoplamiento de 10 patillas Interruptor de arranque del motor Motor de arranque Batera Interruptor de punto muerto Rel de arranque

B Br R

: Negro : Marrn : Rojo

Modelo con empuadura de la caa del timn

8-19

62Y3A51

Sistema de arranque
Comprobacin del fusible
1. Compruebe la continuidad del fusible y del portafusibles. Reemplcelo si no tiene continuidad. 4. Compruebe la continuidad entre los terminales del rel de arranque. Reemplcelo si no tiene continuidad. Compruebe que no haya continuidad entre los terminales del rel de arranque despus de desconectar el cable marrn o negro. Reemplcelo si tiene continuidad.

5.

Comprobacin del mazo de cables (10 patillas)


1. Compruebe la continuidad del mazo de cables. Reemplcelo si no tiene continuidad.

Comprobacin del interruptor de punto muerto


1. Compruebe la continuidad del interruptor de punto muerto. Reemplcelo si no tiene continuidad.

Color del cable Marrn (Br) Libre Presione Marrn (Br)

Comprobacin del rel de arranque


1. 2. 3. Conecte los cables del tester digital de circuitos a los terminales del rel de arranque. Conecte el cable marrn (Br) al terminal positivo de la batera. Conecte el cable negro (B) al terminal negativo de la batera.

62Y3A51

8-20

1 2 3 4 5 6 7 8 I

ELEC

Sistemas elctricos
8

Motor de arranque

8-21

62Y3A51

Motor de arranque
N 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 Denominacin de la pieza Retenedor Tope del pin Resorte Pin del motor de arranque Soporte superior Junta trica Arandela 1 Laminilla Arandela 2 Inducido Estator Junta trica Conjunto del soporte de la escobilla Juego de la escobilla Junta trica Arandela Arandela del muelle Tuerca Soporte inferior Tornillo Tornillo Cantidad 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 M4 12 mm M5 125 mm 9 0,9 6,5 No puede reutilizarse No puede reutilizarse Segn sea necesario No puede reutilizarse Observaciones Torsin de apriete Paso Nm kgfm ftlb

62Y3A51

8-22

1 2 3 4 5 6 7 8 I

ELEC

Sistemas elctricos
Comprobacin del inducido
1. Compruebe el juego libre axial del inducido. Reemplace las arandelas y la o las laminillas 3 si estn fuera de especificaciones.

Extraccin del pin del motor de arranque


1. Deslice el tope del pin 1 hacia abajo tal y como se indica y despus extraiga el retenedor 2.

Comprobacin del pin del motor de arranque


1. Compruebe la existencia de grietas o desgaste en los dientes del pin. Reemplcelo si es necesario.

Medidor de cuadrante 1: YU-03097 Indicador del cuadrante 1: 90890-01252 Soporte flexible magntico 2: YU-34481 Base del magneto 2: 90890-06705 Lmite del juego libre: 0,6 mm (0,024 in) 2. Compruebe la existencia de suciedad en el conmutador. Lmpielo con papel de lija de grado N600 y aire comprimido si fuera necesario.

2.

Compruebe que tenga un funcionamiento uniforme. Reemplcelo si es necesario.

3.

Mida el dimetro del conmutador. Reemplace el inducido si est fuera de especificaciones.

NOTA:
Gire el pin hacia la derecha para comprobar que funciona uniformemente y grelo hacia la izquierda para comprobar que se bloquea.

Lmite de dimetro: 31,0 mm (1,22 in)

8-23

62Y3A51

Motor de arranque
4. Mida el corte inferior del conmutador a. Reemplace el inducido si est fuera de especificaciones.

Lmite de longitud de la escobilla a: 12,0 mm (0,47 in) Lmite del corte inferior del conmutador: 0,2 mm (0,01 in) 5. Compruebe la continuidad del inducido. Reemplcelo si est fuera de especificaciones. 2. Compruebe la continuidad del portaescobillas. Reemplcelo si est fuera de especificaciones.

Continuidad del conjunto de la escobilla Escobilla 1 Escobilla 2 Continuidad del inducido Segmentos del conmutador b Segmento Ncleo del inducido c Segmento Eje del inducido d Continuidad Sin continuidad Sin continuidad Escobilla 1 Escobilla 3 Escobilla 2 Escobilla 3 Portaescobillas 4 Conjunto del portaescobillas 5 Continuidad

Sin continuidad

Comprobacin del funcionamiento del motor de arranque


1. Compruebe el funcionamiento del motor de arranque despus de instalarlo en la unidad del motor.

Comprobacin de las escobillas


1. Mida la longitud de la escobilla. Reemplace el conjunto de escobillas si est fuera de especificaciones.

62Y3A51

8-24

1 2 3 4 5 6 7 8 I

ELEC

Sistemas elctricos
8

Sistema de carga

1 2 3 4

Bobina de iluminacin Rectifcador regulador Fusible Batera

B G R G/W

: Negro : Verde : Rojo : Verde/blanco

8-25

62Y3A51

Sistema de carga
Comprobacin de la bobina de iluminacin
1. Mida la tensin pico de salida de la bobina de iluminacin. Reemplace la bobina del estator si est por debajo del valor especificado. Resistencia de la bobina de iluminacin (utilizar como referencia): Verde (G) Verde (G) 1,21,8 a 20 C (68 F)

Comprobacin del rectificador regulador


1. Mida la tensin pico de salida del rectificador regulador. Si est por debajo del valor especificado, mida la tensin pico de salida de la bobina de iluminacin. Reemplace el rectificador regulador si la tensin pico de salida de la bobina de iluminacin est por encima del valor especificado.

ADVERTENCIA
Cuando compruebe la tensin pico, no toque ninguna conexin de los cables del tester digital.

NOTA:
Utilice el adaptador de la tensin pico con el tester digital de circuitos. Cuando mida la tensin pico, coloque el selector del tester digital en el modo de tensin CC.

ADVERTENCIA
Cuando compruebe la tensin pico, no toque ninguna conexin de los cables del tester digital.

NOTA:
Medidor mltiple digital: YU-34899-A Tester digital de circuitos: 90890-03174 Adaptador de la tensin pico: YU-39991 / 90890-03172 Cableado de prueba (3 patillas): YB-06770 / 90890-06770 Tensin pico de salida de la bobina de iluminacin: Verde (G) Verde (G) rpm CC V Descargada Arranque 11,9 1.500 42 3.500 127 Utilice el adaptador de la tensin pico con el tester digital de circuitos. Cuando mida la tensin pico, coloque el selector del tester digital en el modo de tensin CC.

Medidor mltiple digital: YU-34899-A Tester digital de circuitos: 90890-03174 Adaptador de la tensin pico: YU-39991 / 90890-03172 Cableado de prueba (4 patillas): YB-06771 / 90890-06771

62Y3A51

8-26

1 2 3 4 5 6 7 8 I

ELEC

Sistemas elctricos

Tensin pico de salida del rectificador regulador: Rojo (R) Negro (B) rpm CC V Descargada 1.500 18,9 3.500 19,5

NOTA:
Despus de arrancar el motor, desconecte el cable de salida (cable rojo) del rectificador regulador cuando mida la tensin pico de salida.

8-27

62Y3A51

MEMO

62Y3A51

8-28

1 2 3 4 5 6 7 8 I

ndice

A.
Ajuste de la varilla de conexin .....................4-21 Ajuste del amortiguador (bomba de aceleracin) ..............................4-24 Ajuste del sensor de trimado .........................7-46 Ajuste del tornillo testigo ...............................4-22

B.
Bandeja motor .............................................7-25 Bomba de aceleracin ..................................1-15 Bomba de agua y varilla del inversor (T50/FT50B, FT50C) ..................................6-45 Bomba de engranajes ..................................7-59

C.
Cambio del aceite de motor ............................3-5 Cambio del aceite para engranajes ................3-17 Capota..........................................................3-4 Caractersticas y beneficios ............................1-6 Carburador ........................................ 1-10, 4-17 Carcasa superior .........................................7-31 Casquillo del eje de la hlice (T50/FT50B, FT50C) ..................................6-51 Casquillo del eje de la hlice y de la bomba de agua (F50/F50A) ........................6-11 Cilindro de inclinacin y cilindro trimado .........7-55 Cilindro trimado ...........................................7-57 Cmo utilizar este manual ...............................1-1 Compensacin ............... 6-32, 6-36, 6-70, 6-74 Compensacin (F50) (para EE.UU. y Canad) .............................6-31 Compensacin (F50A) (internacional) ............6-35 Compensacin (FT50B, FT50C) (internacional) ...........................................6-73 Compensacin (T50) (para EE.UU. y Canad) .............................6-69 Componentes elctricos .................................8-5 Comprobacin de la batera ................ 1-33, 3-20 Comprobacin de la bobina de carga .............8-15 Comprobacin de la bobina de encendido ......8-14 Comprobacin de la bobina de iluminacin .....8-26 Comprobacin de la bobina de pulsos ............8-16 Comprobacin de la bomba de agua ..............6-14 Comprobacin de la bomba de agua y la varilla del inversor ......................................6-47 Comprobacin de la bomba de combustible ....................................... 4-9, 5-47 Comprobacin de la bomba de engranaje ......7-66 Comprobacin de la capota ............................3-4 Comprobacin de la carcasa inferior .... 6-25, 6-63 Comprobacin de la correa de distribucin .......3-7 Comprobacin de la correa de distribucin y los piones ............................5-32 Comprobacin de la culata............................5-46 Comprobacin de la distancia de la buja de encendido .................................................8-13 Comprobacin de la distancia entre electrodos de la bobina de pulsos ................8-16 Comprobacin de la distribucin de encendido .................................................3-15 Comprobacin de la hlice ............................3-19

Comprobacin de la holgura de la vlvula ...... 3-10 Comprobacin de la holgura del pistn .......... 5-57 Comprobacin de la holgura lateral del aro del pistn ....................................................... 5-58 Comprobacin de la holgura lateral del pie de biela ............................................... 5-59 Comprobacin de la holgura para el aceite del mun principal del cigeal ....................... 5-60 Comprobacin de la holgura para el aceite del pasador del cigeal .................................. 5-61 Comprobacin de la posicin de montura del motor fueraborda ....................................... 1-34 Comprobacin de la presin de aceite ........... 5-25 Comprobacin de la presin de compresin ... 5-25 Comprobacin de la unidad CDI.................... 8-15 Comprobacin de la unidad inferior (prdidas de aire) ...................................... 3-19 Comprobacin de la unin y el tubo de combustible (de la unin de tubos de combustible al carburador) ........................... 3-4 Comprobacin de la varilla del inversor y la leva del inversor ........................................ 6-25 Comprobacin de la velocidad de ralent del motor ........................................ 3-15 Comprobacin de las bujas.......................... 3-11 Comprobacin de las escobillas .................... 8-24 Comprobacin de las guas de la vlvula ....... 5-41 Comprobacin de las pipetas de la buja ........ 8-14 Comprobacin de las ranuras del aro del pistn ....................................................... 5-58 Comprobacin de las vlvulas ...................... 5-40 Comprobacin de los nodos........................ 3-19 Comprobacin de los aros del pistn ............. 5-57 Comprobacin de los balancines y el eje de los balancines ................................. 5-45 Comprobacin de los cables del control remoto ........................................... 1-34 Comprobacin de los cojinetes ............6-25, 6-63 Comprobacin de los componentes elctricos .. 8-4 Comprobacin de los filtros .......................... 7-65 Comprobacin de los muelles de la vlvula .... 5-40 Comprobacin del aceite del motor ........1-33, 3-5 Comprobacin del aceite para engranajes...... 1-33 Comprobacin del asiento de la vlvula ......... 5-42 Comprobacin del cable del acelerador y del cable del inversor ...................................... 7-15 Comprobacin del cable del acelerador y la varilla del inversor...................................... 7-23 Comprobacin del calibre del buje del pasador del pistn ..................................... 5-58 Comprobacin del calibre del cilindro ............. 5-56 Comprobacin del carburador ....................... 4-19 Comprobacin del casquillo del eje de la hlice ..............................................6-15, 6-54 Comprobacin del cigeal .......................... 5-59 Comprobacin del cilindro de inclinacin y el cilindro trimado .......................................... 7-64 Comprobacin del conducto del agua de refrigeracin .............................................. 3-13 Comprobacin del diafragma y las vlvulas .... 4-10 Comprobacin del dimetro del pistn ........... 5-56 Comprobacin del dimetro interior del pie de biela ............................................... 5-59 62Y3A51

i-1

Comprobacin del eje de la hlice ....... 6-15, 6-55 Comprobacin del eje de la leva ....................5-45 Comprobacin del eje de transmisin ... 6-25, 6-63 Comprobacin del filtro de combustible ............3-5 Comprobacin del filtro tamiz y la vlvula de alivio.........................................................7-39 Comprobacin del funcionamiento de la caja de cambio ..........................................3-14 Comprobacin del funcionamiento de la caja de cambio y el acelerador ....................1-34 Comprobacin del funcionamiento de la unidad de inclinacin y trimado del motor .....3-16 Comprobacin del funcionamiento del cale del acelerador .....................................3-13 Comprobacin del funcionamiento del conjunto de la varilla del inversor .................7-29 Comprobacin del funcionamiento del motor de arranque .....................................8-24 Comprobacin del fusible.................... 7-79, 8-20 Comprobacin del inducido ...........................8-23 Comprobacin del interruptor de arranque del motor .....................................8-17 Comprobacin del interruptor de arranque del motor y del interruptor de paro del motor/ interruptor de hombre al agua .....................1-35 Comprobacin del interruptor de hombre al agua .........................................8-17 Comprobacin del interruptor de inclinacin y trimado del motor/interruptor de remolque ....7-80 Comprobacin del interruptor de presin de aceite .......................................8-18 Comprobacin del interruptor de punto muerto .............................................8-20 Comprobacin del interruptor trmico .............8-18 Comprobacin del mazo de cables (10 patillas) ...............................................8-20 Comprobacin del motor de inclinacin y trimado .....................................................7-75 Comprobacin del nivel de aceite para engranajes ................................................3-17 Comprobacin del nivel de lquido de inclinacin y trimado del motor ....................3-16 Comprobacin del pasador del pistn ............5-58 Comprobacin del pin del motor de arranque ...................................................8-23 Comprobacin del pin y el engranaje de avance ........................ 6-25, 6-63 Comprobacin del Prime Start .......................4-20 Comprobacin del rectificador regulador ........8-26 Comprobacin del rel de arranque ...............8-20 Comprobacin del rel de la unidad de inclinacin y trimado del motor ....................7-79 Comprobacin del sensor de trimado .............7-80 Comprobacin del sistema de combustible .....1-33 Comprobacin del sistema de inclinacin .......1-35 Comprobacin del surtidor testigo del agua ....1-35 Comprobacin del termostato........................3-12 Comprobacin del tornillo de la biela ..............5-59 Comprobacin del volante de direccin/ empuadura de la caa del timn ................1-34 Comprobaciones preliminares .......................1-33 Compruebe las vlvulas ...............................7-65 Consejos tcnicos ........................................1-10 62Y3A51

Contragolpe (F50/F50A) ............................... 6-39 Contragolpe (T50/FT50B, FT50C) ................. 6-77 Control de la distribucin de encendido .......... 1-19 Correa de distribucin y piones ................... 5-29 Cuatro carburadores de diseo novedoso ........ 1-6 Cuerpo del cilindro ....................................... 5-51 Culata ........................................................ 5-35

D.
Desmontaje de la bomba de combustible ......... 4-9 Desmontaje de la bomba de engranaje .......... 7-64 Desmontaje de la carcasa inferior ........6-24, 6-62 Desmontaje de la culata ............................... 5-39 Desmontaje del crter de aceite .................... 7-39 Desmontaje del casquillo del eje de la hlice ..............................................6-13, 6-53 Desmontaje del cilindro de inclinacin............ 7-63 Desmontaje del cilindro trimado .................... 7-63 Desmontaje del conjunto del eje de la hlice ..............................................6-14, 6-54 Desmontaje del conjunto del eje de transmisin ............................................... 6-23 Desmontaje del cuerpo del carburador........... 5-55 Desmontaje del eje de transmisin ................ 6-61 Desmontaje del engranaje de avance ...6-23, 6-61 Desmontaje y montaje ................................... 1-4 Despus de la prueba de ejecucin ............... 1-36 Dimensiones ............................................... 2-19

E.
Eje de transmisin y carcasa inferior (F50/F50A) ............................................... 6-21 Eje de transmisin y carcasa inferior (T50/FT50B, FT50C).................................. 6-59 Empuadura de la caa del timn (F50/F50A, T50/FT50B) ............................... 7-5 Empuadura de la caa del timn (FT50C) .... 7-17 Enrutamiento de tubos ................................... 4-2 Especificaciones de mantenimiento ................. 2-5 Especificaciones generales ............................ 2-1 Extraccin de la bomba de agua y la varilla del inversor...................................... 6-47 Extraccin de la correa de distribucin y los piones .................................................... 5-31 Extraccin de la unidad de inclinacin y trimado del motor/inclinacin hidrulica ........ 7-53 Extraccin de la unidad del motor .................. 5-26 Extraccin de la unidad inferior ..............6-9, 6-43 Extraccin de los soportes de fijacin ............ 7-45 Extraccin del brazo de la direccin............... 7-49 Extraccin del conjunto del casquillo del eje de la hlice .......................................... 6-53 Extraccin del conjunto del eje de la hlice y de la bomba de agua ..................... 6-13 Extraccin del eje de transmisin .........6-23, 6-61 Extraccin del pin del motor de arranque .... 8-23 Extraccin e instalacin del filtro de aceite ..... 5-55

1 2 3 4 5 6 7 8

F.
Filtro de combustible y bomba de combustible .. 4-7 Formato del manual ....................................... 1-1

i-2

ndice

G.
General ......................................................3-19

H.
Herramientas de mantenimiento especiales ...........3-1, 4-1, 5-10, 6-1, 7-4, 8-2

Montaje del eje de transmisin .............6-27, 6-66 Montaje del engranaje de avance .........6-27, 6-65 Montaje del motor de inclinacin y trimado ..... 7-76 Motor de arranque ....................................... 8-21

N.
Nmero de serie ............................................ 1-5

I.
Identificacin .................................................1-5 Inclinacin y trimado del motor ............ 1-22, 7-73 Instalacin de la bomba de agua ...................6-18 Instalacin de la bomba de agua y la varilla del inversor ....................................................6-48 Instalacin de la carcasa superior ..................7-41 Instalacin de la correa de distribucin y los piones .....................................................5-32 Instalacin de la culata .................................5-49 Instalacin de la unidad de inclinacin y trimado del motor .......................................7-76 Instalacin de la unidad del motor ..................5-67 Instalacin de la unidad inferior ........... 6-28, 6-66 Instalacin de las vlvulas ............................5-47 Instalacin de los soportes de fijacin ............7-45 Instalacin del brazo de la direccin...............7-49 Instalacin del casquillo del eje de la hlice ...6-18,

P.
Piezas, lubricantes y obturantes ...................... 1-3 Prevencin contra incendios ........................... 1-3 Procedimientos de trabajo correctos ................ 1-4 Proteccin personal ....................................... 1-3 Prueba de ejecucin .................................... 1-35 Purgado de la unidad de inclinacin y trimado del motor (incorporada) .................. 7-71 Purgado de la unidad de inclinacin y trimado del motor (no instalada) .................. 7-70

R.
Rectificacin del asiento de la vlvula ............ 5-43 Rodaje ....................................................... 1-36

S.
Seguridad durante el trabajo ........................... 1-3 Seleccin .................................................... 1-32 Seleccin de la hlice .................................. 1-32 Seleccin de las laminillas ..................... 6-32, 6-36, 6-70, 6-74 Seleccin de las laminillas del engranaje de avance .... 6-33, 6-37, 6-71, 6-75 Seleccin de las laminillas den engranaje de marcha atrs ................6-34, 6-38 Seleccin del cojinete del mun principal del cigeal.................................................... 5-62 Seleccin del cojinete del soporte de biela ..... 5-63 Smbolos ...................................................... 1-2 Sincronizacin de los carburadores ............... 4-23 Sistema de arranque .................................... 8-19 Sistema de carga ........................................ 8-25 Sistema de combustible ................................. 3-4 Sistema de control ....................................... 3-13 Sistema de encendido .................................. 1-17 Sistema de encendido y sistema de control del encendido ................................................. 8-11 Sistema elctrico ..................................2-9, 2-16 Sistema elctrico de inclinacin y trimado del motor ...................................... 7-78 Soporte de giro y brazo de la direccin .......... 7-47 Soportes de fijacin ..................................... 7-43 Sustitucin de la correa de distribucin ............ 3-7 Sustitucin de las guas de la vlvula............. 5-41

6-57
Instalacin del conjunto del balancn ..............5-49 Instalacin del eje de la leva .........................5-48 Instalacin del eje de transmisin ........ 6-28, 6-66

L.
Localizacin de averas ...................5-1, 7-1, 8-1 Lubricacin .................................................3-21 Lubricacin del engranaje del acelerador........7-23

M.
Mazo de cables ...........................................8-10 Medicin de la resistencia inferior ....................8-4 Medicin de la tensin pico .............................8-4 Mida el contragolpe del engranaje de avance y de marcha atrs ................. 6-39, 6-77 Modelo con empuadura de la caa del timn (F50/F50A, T50/FT50B)................................8-8 Modelo con empuadura de la caa del timn (FT50C) ......................................................8-9 Modelos aplicables ........................................1-5 Montaje de la bomba de combustible .............4-10 Montaje de la bomba de engranaje ................7-66 Montaje de la carcasa inferior.............. 6-25, 6-63 Montaje de la empuadura de la caa del timn ................................. 7-15, 7-23 Montaje del carburador .................................4-20 Montaje del crter de aceite ..........................7-39 Montaje del casquillo del eje de la hlice.............................................. 6-16, 6-55 Montaje del cilindro de inclinacin ..................7-69 Montaje del cilindro trimado ..........................7-67 Montaje del conjunto del eje de la hlice.............................................. 6-16, 6-55 Montaje del cuerpo del cilindro ......................5-64

T.
Tabla de intervalos de mantenimiento .............. 3-3 Tamao de la hlice .................................... 1-32 Torsin de apriete........................................ 2-29 Torsiones especificadas ............................... 2-29 Torsiones generales .................................... 2-31 Tubo de combustible ...................................... 4-5 62Y3A51

i-3

Tubo del agua de refrigeracin ........................4-3 Tubos de ventilacin de gases y combustible ....4-2

U.
Unidad CDI con microprocesador ....................1-7 Unidad de inclinacin y trimado del motor .............................................. 3-16, 7-51 Unidad del carburador ..................................4-11 Unidad del motor ................ 2-5, 2-12, 3-5, 5-13 Unidad inferior .................... 1-8, 2-9, 2-16, 3-17 Unidad inferior (F50/F50A) ..............................6-7 Unidad inferior (T50/FT50B, FT50C) ..............6-41

V.
Ventilacin ....................................................1-3 Vista de estribor y babor .................................8-5 Vista frontal ...................................................8-6 Vista superior ................................................8-7

1 2 3 4 5 6 7 8
i-4

62Y3A51

Diagrama del cableado F50AEHD, F50AED, FT50CEHD, FT50CED


1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 A B C D E F G H Batera Interruptor de arranque del motor Interruptor de hombre al agua Motor de arranque Rel de arranque Interruptor de punto muerto Fusible (20A) Prime Start Indicador de aviso Unidad CDI Interruptor trmico Interruptor de presin de aceite Bobina de carga Bobina de pulsos Bobina de iluminacin Rectifcador regulador Bobina de encendido Buja

Cdigo de color
B Br G L O P R W B/O B/W B/Y G/W Gy/B P/B P/W W/B W/R Y/B Y/R : Negro : Marrn : Verde : Azul : Naranja : Rosa : Rojo : Blanco : Negro/naranja : Negro/blanco : Negro/amarillo : Verde/blanco : Gris/negro : Rosa/negro : Rosa/blanco : Blanco/negro : Blanco/rojo : Amarillo/negro : Amarillo/rojo

EHD

F50AEHD, F50AED, FT50CEHD, FT50CED


= 4
B B

E C
B Br G L

8 F
Br L

O P R

D
W/B W/R

W B/O

B/W B/Y

5
Br Y/R L B B B L B/O Y/R P/W B B/W Y/B P/B W P/B Y/B B/W W B/O R B Gy/B R B Br L W/R W/B G/W G G G/W P/B O W B B/O Gy/B W/B B/W P W/R L Br Br L W/R W/B G G

1
R

G G

G/W G/W L R

G/W Gy/B P/B P/W W/B W/R Y/B Y/R

Y/B P/W

Br

6
Br L B

O P P/W Y/R

G/W L G

7
R

Br B L Y/B P/W R Y/R P/B P W B B/W B/O Gy/B B P

R G B L R P W Br P W G B B Br Br P B G R W R

Y/B P/W G G Y/R P/B B B B B B B B

2
W OFF ON ST B R P Br

3
W

Y/B

Y/R

B B

G
#2
B/W B/O O O

P/B P/W

P/B W B B Br P R Y/B P/B Y/R Y/B

P/W

#3
Y/R B

P/W

#1

#4
B

9
S62YWD01

Diagrama del cableado F50TH/F50AEHT


1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 A B C D E F G H I J K L Batera Inclinacin y trimado del motor Interruptor de arranque del motor Rel de la unidad de inclinacin y trimado del motor Interruptor de hombre al agua Motor de arranque Rel de arranque Interruptor de punto muerto Fusible (20A) Indicador de aviso Prime Start Interruptor de inclinacin y trimado del motor Unidad CDI Interruptor trmico Bobina de carga Bobina de iluminacin Bobina de pulsos Rectifcador regulador Interruptor de presin de aceite Interruptor de remolque Bobina de encendido Buja

Cdigo de color
B Br G L Lg O P R Sb W B/O B/W B/Y G/W Gy/B P/B P/W W/B W/R Y/B Y/R : Negro : Marrn : Verde : Azul : Verde claro : Naranja : Rosa : Rojo : Azul celeste : Blanco : Negro/naranja : Negro/blanco : Negro/amarillo : Verde/blanco : Gris/negro : Rosa/negro : Rosa/blanco : Blanco/negro : Blanco/rojo : Amarillo/negro : Amarillo/rojo

Modelo con el interruptor de remolque

F50TH/F50AEHT
C 6
B B

F E
B Br G L

A H
Br L

Lg O P

G
W/B W/R

R Sb

B R

W B/O

7
Br Y/R L B B B L B/O Y/R B B/W Y/B G/W P/B O W B B/O Gy/B W/B B/W P W/R L Br Br L W/R W/B G G

1 4
L R

G G

G/W G/W L R

B/W B/Y G/W Gy/B P/B P/W

Y/B P/W

Br

8
Br L G R B

P/W O P P/W Y/R W R B/O

P/B W P/B Y/B B/W B Gy/B

Br

W/R

W/B

G/W

W/B W/R Y/B Y/R R B

2
Lg Sb B

G/W L G

B Lg Lg Sb Sb R P W Lg R Br

L Y/B P/W Y/R P/B P W B B/W B/O Gy/B B P

R G B L G R W R Sb Lg Br P W G B

Sb B Br Br P B

Y/B P/W G G Y/R P/B B B B B B B B B

3
W OFF ON ST B R P Br

5
W

Y/B

Y/R

B B

K
#2
B/W O

P/B P/W Lg Sb R

P/B W B B Br P R Y/B P/B Y/R Y/B

P/W

B/O O

Y/R

B
Sb UP FREE
P/W

Sb

Lg

Lg

J
R R Sb Lg

#3
B

Sb UP FREE DOWN

Lg #1

DOWN
Sb R Lg

Lg

Sb

Sb

Lg Sb R Lg

Lg Sb R

Sb

Lg

Sb

Sb

Lg

#4
B

S62YWD02

Diagrama del cableado (aplicable al tacmetro, la indicacin del trimado o el zumbador de advertencia) F50TH/F50AEHT*
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 A B C D E F G H I J K L Batera Inclinacin y trimado del motor Rel de la unidad de inclinacin y trimado del motor Motor de arranque Fusible (20A) Interruptor de punto muerto Rel de arranque Prime Start Unidad CDI Bobina de carga Bobina de iluminacin Bobina de pulsos Rectifcador regulador Interruptor trmico Interruptor de presin de aceite Interruptor de arranque del motor Interruptor de hombre al agua Interruptor de inclinacin y trimado del motor Interruptor de remolque Sensor de trimado Bobina de encendido Buja

Cdigo de color
B Br G L Lg O P R Sb W Y B/O B/W B/Y G/R G/W Gy/B P/B P/W W/B W/R Y/B Y/R : Negro : Marrn : Verde : Azul : Verde claro : Naranja : Rosa : Rojo : Azul celeste : Blanco : Amarillo : Negro/naranja : Negro/blanco : Negro/amarillo : Verde/rojo : Verde/blanco : Gris/negro : Rosa/negro : Rosa/blanco : Blanco/negro : Blanco/rojo : Amarillo/negro : Amarillo/rojo

F50TH/F50AEHT
4
B B

A
B Br G L

C
B R Br L

Lg O P

B
W/B W/R

R Sb

7
Br

W Y

1 3
L R B Br

L Y/R B B L B/O B B/W Y/B P/W Br L G R B O P P/W Y/R R Lg Sb B B R Br Y/B P/W Y/R P/B P W B B/W B/O P R G B L R G Lg G R W R Sb Lg Br P W G B L W B/O B Gy/B Gy/B B R B Lg Lg Sb Sb W P/B Y/B B/W R B W/B W/R Y/B L G Y/R P/B Br L W/R W/B G/W G G G/W P/B O W B B/O Gy/B W/B B/W P W/R L Br Br L W/R W/B G G G G G/W G/W L R B B/O B/W B/Y G/R G/W Gy/B P/B P/W

Y/B P/W

Y/R

G/W

Y W

Sb P Sb B Br Br P B

B B B

Y/B P/W G G Y/R P/B B B B B B B B

F
W OFF ON ST B R Y Br

G
W W

K
Y/B Y/R

L
#2

B/W Lg Sb R P/B P/W B/O

G/W W B B Br Y R Lg B Br P O G B Br Y R W B Br Y R Sb Lg G P

G/R

H
Sb UP FREE DOWN
Sb R Lg

Sb

Lg

Lg

I
R R Sb Lg

#3
B

Sb UP FREE DOWN

Lg

#1

Y R G/W G/R

Lg

Sb

Sb

Lg Sb R Lg

Lg Sb R

Sb

Lg

Sb

Sb

Lg

#4
B

O P/B Sb R G/W G/R W Y B P/B O W B P/B O W W

J
Gy P B P B

P/B

Gy

S62YWD03

Diagrama del cableado F50TR/F50AET, T50TR/FT50BET, FT50CET


1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 A B C D E F G H Batera Inclinacin y trimado del motor Rel de la unidad de inclinacin y trimado del motor Motor de arranque Fusible (20A) Sensor de trimado Prime Start Rel de arranque Unidad CDI Bobina de carga Bobina de iluminacin Bobina de pulsos Rectifcador regulador Interruptor trmico Interruptor de presin de aceite Interruptor de remolque Bobina de encendido Buja

Cdigo de color
B Br G Gr L Lg O P R Sb W B/O B/W B/Y G/W Gy/B P/B P/W W/B W/R Y/B Y/R : Negro : Marrn : Verde : Gris : Azul : Verde claro : Naranja : Rosa : Rojo : Azul celeste : Blanco : Negro/naranja : Negro/blanco : Negro/amarillo : Verde/blanco : Gris/negro : Rosa/negro : Rosa/blanco : Blanco/negro : Blanco/rojo : Amarillo/negro : Amarillo/rojo

F50TR/F50AET, T50TR/FT50BET, FT50CET


9 4
B B

A
B Br G Gy

7 C
Br L

L Lg O

B
W/B W/R

P R

B R

Sb W

8
Y/R P/B O W B B/O Gy/B W/B B/W P W/R L Br Br L W/R W/B G G

1 3
L

Br R B L B B L B/O Y/R P/W O P P/W L G R B W P/B Y/B B/W W R Lg Sb B B Lg Lg Sb Sb R L Y/B P/W Y/R P/B P W B B/W B/O B/O B Gy/B B B/W Y/B Br P/B Y/B P/W

G G

G/W G/W L R

B/O B/W B/Y G/W

G/W

Gy/B P/B

Br

W/R

W/B

G/W

P/W W/B W/R Y/B R B Y/R

Y/R

G/W L G R B

Gy/B

B P R G B L

G Lg

R W R Sb Lg Br P W G B

Sb Br P B

Y/B P/W G G Y/R P/B B B B B B B B B

Y/B

Y/R

B B

G
#2
B/W O

P/B P/W Lg Sb R

B/O O

Sb R R B Gy P P B Gy P B Lg R Sb

Lg

F
Sb UP FREE R Lg

#3
B

#1

Sb

Lg

DOWN

Sb

Lg

#4
B

S62YWD04

YAMAHA MOTOR CO., LTD. Printed in the Netherlands Dec. 2000 0.3 1 CR
(F50AEHD, F50AEHT, F50AED, F50AET, FT50BET, FT50CEHD, FT50CED, FT50CET)