CALCULO DE PERNOS

Revista

CIENCIA

Vol. 14,1,57-78

(2011)

PERNOS ESTRUCTURALES DE ALTA RESISTENCIA
Christian Garzon Chalco
MR & Asociados Consultores S.A christiangc2e@yahoo.com

RESUMEN

Las conexiones de elementos estructurales son de suma importancia en el comportamiento general de una estructura; el conocimiento basico de pernos hace que sea necesario previamente al calculo de juntas empernadas. Las especificaciones ASTM, RCSC, son las que rigen los pernos de alta resistencia. Perno, arandela y tuerca en conjunto, estan especificados dentro de los c6digos emitidos por AISC, RCSC, los cuales, a partir de estudios previos han demostrado ser la normativa adecuada para usarse como guia de disefio al momento de requerir juntas empernadas.

ABSTRACT

The connections of structural elements are critical in the overall behavior of a structure; the basic knowledge of bolts makes it necessary to advance the calculation of bolted joints. ASTM, RCSC, specifications are those that govern high-strength bolts. Bolt, washer and nut together are specified in codes issued by AISC, RCSC, which from previous studies have shown to be an appropriate standard for use as a guide when designing bolted joints require.

1. INTRODUCCION
Los pernos de alta resistencia estan especificados bajo las normas ASTM A325 Y A490. EI perno A325 es fabricado bajo tratamiento terrnico y con un acero temperado de medio carbono, el perno A490 es de un acero de baja aleaci6n y templado, tiene propiedades rnecanicas mas altas que el A325. (Kulak 2001).

Recibido: Julio de 2010 Aceptado: Diciembre de 2010

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Christian Garzon Chalco

Figura 1 Perno de alta resistencia'

2. MARCO TEO RICO
2.1 Resistencia a la tension

Los pernos A325 poseen una resistencia minima a la tensi6n de 120 ksi para diarnetros de ~ - 1 pulgada, y de 105 ksi para diarnetros de 1 1/8 - 1 ~ pulgadas de diarnetro. EI perno A490 tiene una resistencia minima a la tensi6n entre 150 a 170 ksi para diarnetros de ~ a 1 ~ pulgadas. (Kulak 2001 , Vinnakota 2006). 2.2 Tipos de pernos de alta resistencia

Los pernos de alta resistencia de acuerdo a su clasificaci6n rnetalurqica estan divididos en dos grupos, el grupo 1 cubre aceros al medio carbona para el perno A325, y para acero de baja aleaci6n para el perno A490. EI tipo 0 grupo 3 cubre las especificaciones de pernos de alta resistencia, los cuales han side mejorados para resistir la corrosi6n atrnosferica, los pernos del tipo 3 se diferencian del tipo 1 en la linea que se encuentra subrayando la especificaci6n ASTM del perno en la cabeza hexagonal del mismo, como se indica en la Figura 2. Los pernos del tipo 2 han side removidos de las especificaciones RCSC, los cuales aparecen en ediciones anteriores de dichas especificaciones (RCSC 2004).

ee 88
TIPO 1 TIPO 1
1 Portland Boll Company

TIP03

TIP03

Figura 2 Nomenclatura en cabeza de pernos ASTM A325 Y A490 sequn tipo

la misma que se reproduce a continuaci6n en la tabla 1. 2.1 del RCSC 2004. adernas para ayudar a optimizar la fuerza de sujeci6n en la instalaci6n del perno y para proporcionar superficies de dureza consistentes. Figura 3 Tuerca ASTM A563 DH2 2. Figura 4 Arandela ASTM F4363 Las dimensiones de pernos. (Vinnakota 2006. Las arandelas tienen la finalidad de proteger la superficie exterior del material juntado a fin de evitar las consecuencias de desgaste de este material por el giro de la tuerca en la instalaci6n con el perno. (Vinnakota 2006). mientras que la tuerca ASTM A 563 grado DH es la recomendada a usarse con los pernos A490. Kulak 2001).Pernos estructurales de alta resistencia 59 2. 3 Portland Boll Company .3 Tuercas Las tuercas que se utilizan conjuntamente con los tornillos de alta resistencia estan bajo la normativa ASTM A563 grado C para los pernos A325. arandelas y tuercas de alta resistencia estan estandarizadas y normadas de acuerdo a RCSC.4 Arandelas EI tipo de arandelas que se utilizan en conjunto con los pernos de alta resistencia estan bajo la especificaci6n ASTM F436. Estas dimensiones se las encuentra en la tabla C-2. Y su funci6n fundamental es la de aportar una superficie endurecida no abrasiva bajo la cabeza del tornillo 0 la tuerca de trabajo pesado. de igual manera que los pernos existen tuercas tipo 1 y 3.

plg. Dimensiones de Pernos Estrueturales de Cabeza HexagonalPesada Aneho a traves de eara plana F. 2004 . plana W. 1 1 1/4 1 3/8 1 1/2 1 3/4 2 2 2 1/4 2 1/4 pIg. 7/8 1 1/16 1 1/4 1 7/16 1 5/8 1 13/16 2 2 3/16 2 3/8 31/64 39/64 47/64 55/64 63/64 1 7/64 1 7/32 1 11/32 1 15/32 Longitud Roseada Lonqitud del perno Figura 5 Dimensiones estandares de pernos y tuercas de alta resistencia. pIg. 1/2 5/8 3/4 7/8 1 1 1/8 1 1/4 1 3/8 1 1/2 7/8 1 1/16 1 1/4 1 7/16 1 5/8 1 13/16 2 2 3/16 2 3/8 pIg. Longitud Roseada pIg. in. 4 RCSC. Diarnetro Nominal del Perno db. entonces este tendra las dimensiones que se observan en la Figura 6. Altura H1.60 Christian Garzon Chalco Tabla 1 Dimensiones estandares de pernos y tuercas" Dimensiones de Tuereas Hexagonales Pesadas Aneho a traves de Altura eara H2. de acuerdo a la tabla 1 Por ejemplo si se requiere de un perno de 1 pulgada de diarnetro. 5/16 25/64 15/32 35/64 39/64 11/16 25/32 27/32 15/16 T.

el mismo que tendra una holgura de longitud exterior de 0. de 1" de diarnetro y con un grip de 2" se obtendra una longitud total de 3 3/4".2 del RCSC y por ultimo se redondea al siguiente valor de %" para longitudes de grip menores as". (LRFDM 13th edici6n). 1/2 5/8 3/4 7/8 1 1 1/8 1 1/4 1 3/8 1 1/2 Por ejemplo para el perno de la Figura 7.411". La longitud del perno es la suma de las placas a unir (grip). se reproduce a continuaci6n como tabla 2. pIg.2 del RCSC 2004. ya redondeado al %" inmediato superior.i' para pernos con grip mayores a 5" de longitud. (Las dimensiones de la Figura 7 en pulgadas). La tabla C-2. pIg. e incrementos de "Y. 11/16 7/8 1 1 1/8 1 1/4 1 1/2 1 5/8 1 3/4 1 7/8 Diametro Nominal del Perno db.5 Longitudes de pernos La tabla 7-15 del LRFDM 13th edici6n. Tabla 2 Longitud a aumentar al grip de acuerdo al diarnetro del perno" Para Determinar la Longitud requerida. Anadir al Grip. 2004 . establece las dimensiones de pernos de alta resistencia. tuercas y arandelas. mas los espesores de las arandelas.Pernos estructurales de alta resistencia 61 39164 Long itud del perno Figura 6 Dimensiones para perno de 1 pulgada de diarnetro 2. mas el valor dado en la tabla C-2. 5 RCSC.

para luego escariarlos hasta el diarnetro del tornillo mas 1/16". para utilizar la segunda tecnica de perforaci6n se debe revisar si el material es mayor al diarnetro nominal del perno mas 1/8". esto se 10 debe realizar si el espesor de las placas es relativamente delgado 0 si el espesor del material es menor 0 igual al diarnetro nominal del perno mas 1/8". con esto se consigue retirar el material dafiado. Y por ultimo cuando se tienen placas de aceros de alta resistencia y con espesores extremadamente gruesos.6 Perforaciones de agujeros para los pernos de alta resistencia Para realizar las perforaciones. (LRFDS 2005). entonces es necesario taladrar los agujeros. Los agujeros STD son los recomendados a utilizar por AISC para la mayorfa de las aplicaciones. para alojar los pernos de alta resistencia. (Vinnakota 2006) Existen tres tipos de agujeros que se pueden utilizar para alojar los pernos de alta resistencia: agujeros estandar (STD). que es consecuencia de punzonar los agujeros. agujeros de ranura corta y agujeros de ranura larga. 2. .411 =2 33/4" Longitud total de perno de 1" de diarnetro con un grip de 2" 2. esto con el fin de brindar una holgura en 10 referente a montajes estructurales. agujeros sobredimensionados (OVS). se tienen tres tecnicas.6.62 Christian Garzon Chalco I~ Figura 7 J GRIP 0. si se cumple esto entonces los agujeros se riman.1 Agujeros estandar (STO) Los agujeros estandar son aquellos en los que se aumenta en 1/16" el diarnetro nominal del perno. para esta tecnica se sub punzonan los agujeros 1/16" menos. la primera consiste en punzonar los agujeros.

y dependiendo de la direcci6n de la carga la ranura puede ser vertical u horizontal.2 Agujeros Sobredimensionados Proporciona una mayor holgura para alojar los pernos de alta resistencia.Pernos estructurales de alta resistencia 63 Perno I~ (OVS) d+1/16" "Agujero STD d Figura 8 Agujero estandar STO 2.3 Agujeros de ranura (SSL. LSL) Los agujeros de ranura corta y larga son aquellos en los que brindan un ajuste en una sola direcci6n.6. se aumenta 3/16 pulgadas al diarnetro nominal del perno a alojar. Agujero SSL d+1/16" Figura 10 Agujero estandar SSL (Short-Slot) . d+3/16" ovs Figura 9 Agujero sobredimensionado OVO 2.6.

son los mas eficientes a la hora de realizar la precarga en pernos de alta resistencia.5 x d) Pruebas de pretension (analizada en la seccion 2. (Kulak 2001). Tabla 3 Dimensiones de agujeros para pernos" TABLA J3. en agujeros de 5/16" de holgura con dos arandelas se ha observado un aceptable nivel de precarga. con y sin arandela han alcanzado un promedio de precarga similar entre sf. puede ocurrir una depresion de la placa debajo del perno especialmente en holguras considerables.5d Figura 11 Agujero estandar LSL (Long-Slot) Dependiendo del diarnetro del perno de alta resistencia se establecen las dimensiones nominales de los agujeros. .8). Diarnetro del Perno 1/2 5/8 3/4 7/8 1 .64 Christian Garzon Chalco Agujero LSL ~-t-d d+1/16" 2. realizadas a varios pernos A325 de 1" de diarnetro alojados en agujeros con diversas holguras han dado como resultado que los pernos inmersos en los agujeros estandar (1/16" de holgura). observando un alto nivel de precarga obtenido sin arandela alguna. Las pruebas en pernos alojados en agujeros de %" de holgura. causando que no exista la elonqacion efectiva del perno y. similar con los pernos alojados en agujeros de ranura paralelos a la carga Cuando no se utiliza arandela en la instalacion de pernos.3 Dimensiones Nominales de Agujero. independientemente si se utiliza 0 no arandelas. similares resultados se encontraron con los pernos alojados en agujeros de ranura en direccion transversal a la carga. 6 LRFDS. 2005 Como se observa en la figura 12 la holgura del agujero del perno influye enormemente en la precarga final del perno de alta resistencia. por ende no se alcance la mfnima pretension requerida.::: 1 1/8 Dimensiones del Agujero Agujero Estandar (Diametro) 9/16 11/16 13/16 15/16 1 1/16 d+1/16 Agujero Sobredimensionado (Diametro) 5/8 13/16 15/16 1 1116 1 1/4 d+5/16 Agujero de Ranura Corta (Ancho x Longitud) 9/16 x 11/16 11/16 x 7/8 13/16 x 1 15/16 x 1 118 1 1/16 x 1 5/16 (d+1/16) x (d+3/8) Agujero de Ranura Larga (Ancho x Longitud) 9116 x 1 1/4 11/16 x 1 9/16 13/16 x 1 718 15/16 x 2 3116 1 1/16 x 2 1/2 (d+1/16) x (2. como se indica en la tabla 3. pig.

7 Tipos de conexiones EI tipo de conexi6n depende de la fuerza que se aplique a los pernos.a lIna Dos (Gada barra represerua 24 pernns ern tresjuntas) Figura 12 Resultados de precarga final en diversas holguras de aqujeros/ 2. si la linea de acci6n de la carga aplicada pasa a traves del centroide del conjunto de pernos. La tabla 7-7 del LRFDM 13th. estas son: corte. esto produce un momento torsional sobre la junta empernada. y la combinaci6n de tensi6n y corte. el mismo que incrementa los esfuerzos de corte en el perno. Cuando la longitud de la junta empernada medida en forma paralela a la linea de acci6n de la fuerza de corte excede 50 pulgadas. En la conexi6n de corte los pernos son cargados con carga de corte axial 0 corte excentrico. 2001 . 7 Guide to Design Criteria for Bolted and Riveted Joints. En corte excentrico.Pernos estructurales de alta resistencia 65 Maxima Tension Ten sion 1M edia Mirnima Tension 80 Precarga requerida 60 L 40 20 1 /16 1/4 114 5/16 Ranma Paralela Ninguna Ranma T ransversal N ing una 11 Iplg. Diarnetro PernosA325 (MHodo del Giro de Iia tuerca) Nirngllna Niirngun. entonces la junta es cargada con corte axial. entonces una reducci6n del 20% en la resistencia a corte de la junta se debe aplicar. Edition provee criterios de disefio cuando la junta empernada posee un tipo de excentricidad debido a que la linea de acci6n de la fuerza no pasa por el centroide del grupo de pernos que conforman la junta. la fuerza de corte no pasa a traves del centroide del grupo de pernos. tensi6n.

en la cual se previene que en la junta ocurran efectos de flexi6n que serian . es la conexi6n sirnetrica de doble cortante.66 Christian Garzon Chalco i I I i I I I: ++ ++ :11: (a) ++ ++ :1 I p -I i i i I i i i I I I I" I I I I i i i i i i P 1---- ++++ ++++ p -~i ~: ~II II 1$1~ i *II~II$I ~I~i__! : (b) i i i i i / (c) Figura 13 Ejemplos de conjunto de pernos sometidos a corte axial" En la Figura 13 (a) se indica la mas cornun de las conexiones.

I: I + + p - $$ (d) - p + + + + + [ (e) T ~p (f) (g) Figura 13 (Continuacion] Ejemplos de conjunto de pernos sometidos a corte axial" . es decir el utilizar conexiones con pianos de doble cortante hacia el perno es recomendable a fin de prevenir las consecuencias antes descritas.Pernos estructurales de alta resistencia 67 perjudiciales al comportamiento de la misma. en estas se observa claramente como la linea de acci6n de la fuerza de corte no pasa a traves del centroide del conjunto de pernos que conforman la junta. como se indica en la figura 13 (d). En las figuras 13 (e) y (f) se indican ejemplos de casos de juntas cargadas con corte excentrico.

por ultimo en la Figura 13 (i). 2. (Vinnakota 2006). A medida que se incrementa la elonqacion en el perno empieza a aparecer la fuerza de friccion entre las placas unidas. estos casos no son muy pernos estan sujetos a esfuerzos de tension y corte combinados. ya que la mayorfa de La Figura 13 (g) indica un ejemplo en el cual los pernos estos casos son utilizados en elementos de edificios y sistemas estas conexiones son requeridas para transmitir momentos. juntas con pernos A325 los mismos que estan sujetos a la fatiga de traccion y. y tarnbien al coeficiente de friccion IJ del material unido. esta ultima es directamente proporcional a la fuerza de cornpresion de las placas. como se indica en la Figura 14. se genera un alargamiento en el mismo. Cuando se empieza a apretar el perno. para el acero se tiene desde 0. EI caso en el cual los pernos estan sometidos a esfuerzos de tension y corte combinados es la junta de momenta como se indica en la Figura 13 (h). indican juntas sometidas a corte axial. juntas con pernos A490 que estan sujetas a tension 0 esfuerzos combinados de tension y corte con y sin fatiga. 2001 .68 Christian Garzon Chalco Conexion placa-patin (h) (i) Conexion de arriostramiento Diagonal Figura 13 (Continuacion] Ejemplos de conjunto de pernos sometidos a corte axial" se encuentran en tension pura. el cual es dependiente de la rugosidad de las superficies en contacto.6.1 a 0. Las Figura 13 (b) Y (c). se observa otro ejemplo de este tipo de esfuerzo al que estan sometidos los pernos. (RCSC 2004). 8 Guide to Design Criteria for Bolted and Riveted Joints.8 Precarga en pernos de alta resistencia La precarga en pernos de alta resistencia se la debe considerar cuando las juntas a empernar estan expuestas a las siguientes solicitaciones de carga: juntas que estan sujetas a significantes cargas reversibles. por 10 la continuidad estructural de elementos. juntas que estan sujetas a carga de fatiga sin la inversion de la direccion de la carga. que a su vez hace que se presente una pretension hacia el perno y una cornpresion en la junta de igual magnitud a la primera. de pisos de puentes en donde que se requiere que se asegure comunes. (Kulak 2001).

pig. Tabla 4 Valores mfnimos para pretensi6n en pernos Pretension Minima para Perno (a) Pernos 9 Tm. (Kulak 2001). 2004 . EI resultado minima de pretensi6n para los pernos A325 y A490 es el que se indica en la tabla 4. el RCSC indica que la tensi6n que se debe dar al perno debe ser de al menos el 70% de la minima resistencia a la tensi6n del perno. y A490 con roscas redondeado al mas cercano kip 9 RCSC. kips Diarnetro Nominal del Perno db. 1/2 5/8 3/4 7/8 1 1 1/8 1 Pernos ASTM A325 Y F1852 12 19 28 39 51 56 71 85 103 ASTM A490 15 24 35 49 64 80 102 121 148 % 1 3/8 1~ (a) Igual al 70 por ciento de la Resistencia minima para pernos como se detalia en las Especificaciones para ensayos de pernos en especfmenes completos ASTM A325 UNC cargados en tensi6n axial.Pernos estructurales de alta resistencia 69 Compresion en placas Fuerza de friccion Compresion en placas Tension en perno Figura 14 Perno en precarga Para obtener el deseado nivel de precarga.

RCSC 2004). Cuando se utiliza este rnetodo una arandela .70 Christian Garzon Chalco Como se indica en la tabla 4. Estudios realizados a este rnetodo han indicado la variabilidad de la relaci6n torquetensi6n. en los cuales se requiera la precarga de pernos. con esto se evidencia que es muy importante las condiciones de las roscas del perno y de la tuerca.Lesson 1 A Torqued Bolt Isn't Necessarily a Tight Bolt 2. 2. Applied Bolting Technology. 10 Lessons From the Field . esta variaci6n es causada principalmente por las condiciones superficiales bajo las tuercas.9. cambios de operarios. 2. Tabla 5 Torque requerido para la misma tensi6n en pernos Perno engrasado 300 39 Perno Seco 500 39 10 Torque (pie-Ibs) Tension (kips) Perno oxidado 800 25 Con un engrasado correcto para el perno A325 de 7/8" de diarnetro tan solo fue necesario proporcionar un torque de 300 Ibs-pie. para obtener el valor de 39 kips de la tabla 4. todos estos causan la disipaci6n de la energia de torque y por ende la perdida de pretensi6n en el perno. el rnetodo de giro de la tuerca y el rnetodo DTI (Indicador de Tensi6n Directa). factores como la corrosi6n de las roscas de pernos y tuercas.2 Metodo de Control de Tension Algunos pernos son instalados con calibradores de tensi6n. Cuando se utiliza este rnetodo una arandela ASTM F436 debera ser usada debajo del elemento girado. EI valor de 25 kips en la tabla anterior indica el valor antes de la falla por torsi6n. lubricaci6n. despues de secarse la lubricaci6n. el cual transmite esta energia de torque en el perno y se aprecia en una elongaci6n determinada y por ende se obtiene la precarga deseada. cambios en el aire comprimido de la lIave y mangueras. para obtener los mismos 39 kips de tensi6n. 0 instalarlo con el mismo torque y obtener una menor tensi6n. para obtener tan solo 25 kips de tensi6n. a saber: el rnetodo de la lIave calibrada (Control de Torque). (Kulak 2001. sino que las condiciones de las roscas no son las optimas y se ha requerido de 800 pie-Ibs de torque.1 Metodo de Control de Torque Uno de los rnetodos para realizar la precarga del perno es el rnetodo de Control de Torque. La tabla 5 indica las condiciones de instalaci6n del juego perno-tuerca. se tiene una tensi6n minima para poder pretensar los pernos. este perno necesita un torque de 500 Ibs-pie. esto no significa que ha existido un sobre apriete. por 10 que la recomendaci6n si se utiliza este rnetodo es revisar todas las superficies de roscado tanto de pernos como de tuercas y utilizar un adecuado procedimiento de lubricaci6n.9 Instalaci6n de pernos de alta resistencia La instalaci6n de pernos de alta resistencia es de vital importancia en el montaje estructural de un determinado proyecto. los cuales miden directamente la tensi6n en el perno y con esto se puede ajustar la lIave para que se detenga en un valor minimo del 5% mas de la precarga deseada. torque aplicado y la tensi6n obtenida para un perno ASTM A325 de 7/8" de diametro. pero el siguiente perno a instalar pod ria necesitar un mayor torque para la misma tensi6n requerida. Es decir que un perno al cual se Ie proporciona un torque determinado obtendra la tensi6n requerida. la lIave se detiene una vez que alcanza el torque especificado. el rnetodo de control de tensi6n. Existen en la actualidad 4 rnetodos para realizar la instalaci6n en pretensi6n de pernos de alta resistencia. dependiendo del diametro del perno y de la especificaci6n ASTM.9. el mismo que consiste en registrar un torque determinado en el instrumento instalador. que en promedio es de ±40%.

por ejemplo para longitudes que sean mayores a 4 pero menores a 8 veces el diarnetro. RCSC 2004). en funcion de sus diarnetros. Para rotaciones requeridas de la tuerca de 112 de vuelta 0 menos la tolerancia es mas 0 menos 30 grados. dependiendo de la longitud del perno. la rotaci6n de la tuerca sera determinada por una prueba adecuada en el calibrador de tensi6n que simula las condiciones de montaje de acero solido. 0 1 vuelta de la tuerca.9. 2. 2/3. (Kulak 2001. como se indica en las figuras 15 y 16.(b) para el de cara exterior de las piezas empernadas Una Cara normal al eje del Perno. La tabla 6 indica las fracciones de vuelta que se debe dar a la tuerca una vez que el perno lIega a la posicion de perno ajustado. Este rnetodo depende del control de desplazamientos. y dependiendo de las longitudes de los pernos. Tabla 6 Fracciones de giro de tuerca Tabla 8. Esto ocurre cuando el giro de la tuerca es resistido por la friccion entre la cara de la tuerca y la superficie de las placas de acero juntadas. La condicion de perno ajustado es definida como el punta en el cual el impacto se hace presente en la lIave. y la otra inclinada no mas que 1:20 (d) 1/2 Vuelta 2/3 Vuelta 5/6 Vuelta Ambas Caras inclinadas no mas que 1:20 con relaci6n al eje normal del Perno (d) (c) No mas que 4 db Mas que 4 db pero no mas que 8 db Mas que 8 db pero no mas que 12 db 2/3 Vuelta 5/6 Vuelta 1 Vuelta (a) La rotaci6n de la Tuerca es relativa para el Perno independientemente del elemento (tuerca 0 perno) que esta siendo girado. En la condicion de perno ajustado estas fuerzas de sujecion pueden variar considerablemente ya que las elongaciones aun estan dentro del range elastico. se requiere de media vue Ita a partir de la posicion de perno ajustado. (b) Aplicable unicarnente a juntas en las cuales todo el material que forma parte del grip es acero. se elige ya sea 1/3. la nota c de la tabla 6 indica que para longitudes de . la tolerancia es mas 0 menos 45 grados. (d) Arandela biselada no utilizada. ~. RCSC indica que para utilizar la tabla 6 se requiere de una definida longitud de perno esta se mide desde el lade debajo de la cabeza al extremo final del perno. Este ajuste induce pequefias fuerzas de suiecion en los pernos.3 Metodo de Giro de la Tuerca Otro de los rnetodos para realizar la instalacion de precarga es el rnetodo del Giro de la Tuerca utilizando lIaves de impacto. (c) Cuando la longitud del perno excede 12 db. 5/6. a la tuerca se Ie afiade un adicional de ~ 0 % etc.Pernos estructurales de alta resistencia 71 ASTM F436 debera ser usada debajo de la tuerca como parte del ensamble. una vez alcanzada la posicion de perno ajustado. Para rotaciones de tuerca requeridas de 2/3 de vuelta y mas. EI promedio de esta fuerza de sujecion es de 26 kips. de giro.2 Rotacion de la Tuerca desde Metodo de Pretensionamiento Disposici6n Longitud del Perno Ambas Caras normales al eje del Perno 1/3 Vuelta 1/2 Vuelta 2/3 Vuelta 11 la Posicion de Apriete firme de Giro de Tuerca (a).

EI rnetodo de giro de la tuerca es el rnetodo mas uniforme para pretensar pernos de alta resistencia. (Kulak 2001). ya que con este se controla la tension en la region inelasfica que alcanza el perno durante el giro de la tuerca. Holgura Excesiva Lado externo de la tuerca Longilud del perno para instalacion Figura 16 Longitud del perno para instalaci6n por el rnetodo de giro de la tuerca. holgura excesiva 11 RCSC 2004 Cuando se tiene juntas con superficies que poseen cierta pendiente. indica una excesiva longitud de perno por 10 que un rnetodo alternativo para estos casos es el escoger como longitud aquella que vaya desde el lade debajo de la cabeza del perno hasta ellado externo de la tuerca.72 Christian Garzon Chalco pernos mayores a 12 veces el diarnetro se debe recurrir al rnetodo de control de tension a fin de determinar la rotacion de la tuerca. . holgura moderada Se debe tener cuidado en 10 referente en la longitud del perno ya que una holgura excesiva de la parte roscada exterior a la tuerca. la tabla 6 indica las fracciones de vuelta que se deben aplicar para cuando la pendiente es hasta de 1:20. sin embargo la introduccion de arandelas desniveladas eliminan esta consideracion y se trabaja de acuerdo con la columna de caras normales al eje longitudinal del perno. como se indica en la figura 16. Longilud del perno para inslalaci6n Figura 15 Longitud del perno para instalaci6n por el rnetodo de giro de la tuerca. con respecto al eje longitudinal del perno.

05 veces el especificado en la tabla 4.9. y conseguir con esto la pretension requerida. Cuando la tuerca es girada y la arandela F959 (DTI) es colocada debajo de la tuerca. se evidencia una perdida de tension. Estudios efectuados en pernos alojados en agujeros estandar. una arandela F436 debera ser colocada entre la cabeza del perno y el DTI. hasta verificar las condiciones visuales que requieren los DTI's a 10 largo de toda la instalacion en determinado proyecto.4 Metodo DTI. Antes de utilizar este rnetodo es recomendable realizar pruebas previas a varios pernos con las condiciones del rnetodo DTI y pretensionarlos con calibradores de tension. la cual indica las especificaciones de arandelas de com presion para ser utilizadas con el rnetodo DTI.(Kulak 2001). Cuando la tuerca es girada y la arandela F959 (DTI) es colocada debajo de la cabeza del perno una arandela F436 debera ser colocada debajo de la tuerca. 2. . Indicador de Tension Directa Para este rnetodo se debe utilizar la normativa ASTM F959. 12 Applied Bolting Technology Cuando la cabeza del perno es girada y el DTI es colocado debajo de la cabeza del perno. la relajacion se presenta en todos los tipos de agujeros y es asl que estudios realizados en agujeros sobredimensionados la perdida de pretension en los pernos es de alrededor del 8%. La ventaja de utilizar este rnetodo de ajuste consiste en verificar visualmente cuando se desprende la silicona de las cavidades del DTI ASTM F959. debido a las deformaciones plasticas en las partes roscadas y al flujo plastico en las placas debajo de la cabeza del perno y debajo de la tuerca. Figura 18 (a).10 Relajaclon de pernos Una vez que finaliza el proceso de precarga en el perno. figura 18 (c). (RCSC 2004). Figura 18 (d). una arandela F436 debera ser colocada entre la tuerca y el DTI. han dado como resultado que la perdida de la precarga esta en alrededor del 5 al 10%.Pernos estructurales de alta resistencia 73 2. Figura 17 OTIASTM F95912 Cuando se utiliza el rnetodo DTI se debe utilizar las siguientes consideraciones referentes a las arandelas ASTM F436. cuando esto ocurre entonces el perno posee la pretension requerida. estas deformaciones dan como resultado una recuperacion elastica y consecuentemente la perdida de tension en el perno. figura 18 (b). Cuando la cabeza del perno es girada y el DTI es colocado debajo de la tuerca. una arandela F436 debera ser colocada debajo de la cabeza del perno. dependiendo de la longitud del grip y del uso de arandelas. Este rnetodo se caracteriza en hacer lIegar al perno a la pretension minima de un 1. la mayor parte de la perdida de precarga ocurre dentro de un pequefio lapso de tiempo despues de la instalacion.

j.74 Christian Garzon Chalco 2. es as! que si se tiene una junta a doble cortante.11 Comportamiento de un perno antes de entrar en un estado limite de falla Toda la fuerza de fricci6n desarrollada por la precarga se denomina resistencia al deslizamiento. . entonces la resistencia de deslizamiento es del doble al de una junta de cortante simple. F es la Fuerza de fricci6n desarrollada. esta debe ser menor 0 igual a la resistencia al deslizamiento asf: T= F~ S = j. Ns es el nurnero de superficies en contacto./*Bo*Ns (1) Donde: T es la fuerza axial aplicada a la junta. Si a la junta se Ie somete a una carga T como se indica en la figura 19. este ultimo pararnetro es incidente para aumentar la resistencia al deslizamiento. S es la resistencia al deslizamiento de la uni6n./ es el coeficiente de de fricci6n estatica: Bo es la precarga del perno.

11131 esbeza es ~g!iadial r kamdlela Figura 18 Consideraciones para la instalaci6n de OTl's F959 y arandelas F436 para el rnetodo OTI13 13 RCSC 2004 . dl) DIll . II ASfiM F43'Ei. 11131 C13lbezal es giradlal hal'ildeila ASifIM 1F43'G.baljp de 11131 tllJlelfCal.) DIll d e'oaljp die 11131 caloeza deil peiftilO. 11131 ~l!IeirC131 s g!ilradi13l e ASIIM FOG.za deil pe mo.de.Pernos estructurales de alta resistencia 75 hal'ildeila DB kal'ild'eila ASIIM FOG de 11131 C13loe. c. 11131 tuerca es giim)dial a) DIll deoaljo DB med'idb. tI) DB deooljo de 11131 tuerca.

la transferencia de la carga entre las placas se realiza mediante cortante sobre el tornillo en la superficie de contacto entonces empiezan a aparecer los estados limites de falla de aplastamiento en las placas y de corte en el perno.76 Christian Garzon Chalco Perno Pretensado I T T Superficie de Contacto Figura 19 Perno Pretensado y caga T aplicada AI deslizamiento de la junta. esto hace que exista un pequefio deslizamiento entre las placas de la uni6n y sobre el plano de contacto.Deformaci6n. este pequefio deslizamiento esta dentro del margen de holgura de los agujeros es decir 1/16" para agujeros STD. si al finalla fuerza T se incrementa aun mas. Ll Figura 20 Grafica Carga . comportamienlo y LR FD. Vinnakola 2006 14 . Transtcrcncia de carqa par aplastamiento y cortante Etapa 2 . Huencia en la seccion total Fluencia en la seccicn neta Falla m r» o m Etapa 3 . Deslizamiento mayor Etapa 1 . Las pruebas efectuadas al comportamiento de pernos indican que la carga a la que falla la uni6n es independiente del pretensado de los pernos 0 del coeficiente de fricci6n de las superficies en contacto.Deforrnacion para el comportamiento de carga de un perno a pretension 14 Eslrucluras de acero. de esta manera las paredes de las placas estaran en contacto con el vastaqo del perno. la Figura 20 indica el comportamiento descrito con anterioridad a traves de la grafica Carga . Transferencia friccidn de carga par Defcrrnacion.

se debe establecer. se requiere de un menor torque para la instalacion si se elige especialmente el rnetodo de control de torque. y el rnetodo de instalacion a utilizar. REFERENCIAS 1. los pernos A325 y A490 del tipo 3 son los escogidos para las conexiones de puentes. Illinois. ANSI/AISC 360-05. Las conexiones de doble cortante hacen que se consiga el doble de la resistencia a la friccion que cuando se tiene una conexion de cortante simple. Los rnetodos de instalacion de pernos de alta resistencia indican que los val ores mfnimos de precarga deben ser los establecidos sequn las normativas de instalacion. de tal forma que cuando esta ceda. sin embargo un valor de precarga por encima al mfnimo requerido asegura el exito de la precarga y se tiene un margen para contrarrestar los efectos de la relajacion. 3. Chicago. realizados a 10 largo del tiempo. La dureza en los pernos de alta resistencia debe ser considerada. los cuales son los optirnos para contrarrestar las consecuencias de la corrosion. sin embargo se debe tener presente que se requiere una excelente habilidad del opera rio a fin de que pueda realizar las respectivas fracciones vuelta a la tuerca. manejando obviamente las respectivas tolerancias de giro establecidas por normativas vigentes. con 10 que en la actualidad el uso de tecnicas y codiqos de disefio referentes a este campo son parametres confiables para ser utilizados en un determinado proyecto estructural. las cuales son las etapas descritas anteriormente. y por ende las consecuencias de una posible fractura pueden ser evidentes. las cuales seran las responsables del disefio de las juntas empernadas. CONCLUSIONES Los pernos de alta resistencia deben ser elegidos de manera tal que se asegure la respectiva junta. la primera etapa es cuando se encuentra dentro del rango elastico. el tipo de perno a utilizar. primeramente una resistencia de friccion en el grip. EI proceso de lubricacion es de suma importancia en la instalacion de los pernos. (2005). . se observa que existen tres etapas que caracteriza al comportamiento de pernos en su funcionamiento. la cual es una de las partes fundamentales de las estructuras de acero. la segunda fluye y la tercera en cambio se enmarca dentro del rango plastico. Una vez establecidas las solicitaciones de disefio. Specification for Structural Steel Buildings. es asf como el rnetodo DTI realiza una precarga con un excedente del 5% del mfnimo el cual es muy recomendable para instalaciones. Los estudios realizados a los pernos de alta resistencia y a su comportamiento involucran criterios estadfsticos. ya que a una mayor dureza hace que la ductilidad del perno disminuya. La precarga en pernos tiene la finalidad de establecer. su grado. las de de las EI analisis previo y el conocimiento de la importancia de la precarga en los pernos de alta resistencia es el paso inicial para empezar con el disefio de conexiones. su agujero de alojamiento. EI rnetodo de giro de la tuerca es uno de los mas confiables al momenta de realizar instalaciones de pernos de alta resistencia. Estados Unidos de America. entonces sf el perno y la junta entren en los estados Ifmites de falla respectivos.Pernos estructurales de alta resistencia 77 En la Figura 20.

Struik J. Illinois. Vinnakota S. Chicago. 5. Chicago. Kulak G. Editorial McGraw-Hili. Fisher J. Applied Bolting Technology . 7. Chicago. 6.Lesson 1: A Torqued Bolt Isn't Necessarily a Tight Bolt By Chris Curven. Specifications for Structural Joints Using ASTM A325 or A490 Bolts. AISC LRFD. Steel Construction Manual. Traducida al espanol por McGraw-HilI. 4. Decima tercera edici6n. Illiois. Estados Unidos de America. (2001). RCSC (2004). Field Bolting Specialist. Guide to Design Criteria for Bolted and Riveted Joints. 3. Primera edici6n en espafiol. Estados Unidos de America. Estados Unidos de America.78 Christian Garzon Chalco 2.(2006) Estructuras de acero: comportamiento y LRFD.. Illinois. Portland Bolt Company Lessons From the Field .

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