EL METODO DE LA INGENIERIA PARA LA SOLUCION DE UN PROBLEMA Dada las situaciones, ya antes mencionadas, se ha planteado el problema que a continuacin se muestra:

1. 2. 3. 4. 5. 6. La comodidad del pasajero dentro de la unidad. La seguridad del usuario dentro de la unidad. La seguridad del usuario en la parada del camin. La puntualidad del transporte. El trato por parte del chofer al usuario. Costo por pasaje.

A continuacin se evaluara o analizara a detalle cada punto: 1. LA COMODIDAD DEL PASAJERO DENTRO DE LA UNIDAD. Dentro de este punto, al igual que los dems que presentaremos, se desglosa en dems puntos a explicar; uno de ellos es la limpieza, hay muchas quejas por los pasajeros respecto a que los asientos de los camiones, en su mayora, siempre estn sucios y de muy poca higiene, otro de los puntos a evaluar seria el nmero de pasajeros por unidad, los choferes con tal de ganar ms dinero dejan subir a los pasajeros hasta ms no poder y tanto los pasajero que estn sentados as como los pasajeros de pie se sienten incmodos puesto que van apretados, 76% de los asientos est en buen estado, pero 23.7% de los autobuses luce deteriorado y por ultimo no hay espacio suficiente para sentarse y colocar las piernas sin presin en las rodillas. 2. La seguridad del usuario dentro de la unidad. *La seguridad del usuario dentro de la unidad ha decado al pasar de los aos, a tal grado que ya no se puede confiar de nadie dentro del autobs hoy en da, cuando hablamos de inseguridad no siempre hablamos de robos o extorciones este es el segundo caso, han habido quejas de pasajeros que han resultado lesionados por malas instalaciones o por un inadecuado manejo del autobs por parte del chofer y esto puede pasar en cualquier instante mientras el transcurso del usuario.

3. LA SEGURIDAD DEL USUARIO EN LA PARADDA DEL CAMION. La seguridad del usuario, fuera o dentro de la unidad es fundamental, as como hay asaltos a mano armada y extorciones en las paradas del camin tambin hay inseguridad en los andadores para pedir la parada, puesto que estn mal planificados o ni siquiera son paradas de autobuses oficiales y los usuarios tienen que pedir la parada y subirse al camin a mitad de la calle.

4. PUNTUALIDAD DEL TRANSPORTE. La mayora de los usuarios tienen la necesidad de llegar puntuales a sus destinos y esto implica que su viaje debe de ser lo ms puntual posible, muchos de los pasajeros se quejan de los choferes puesto que estos se toman un tiempo para hablar con otros colegas de trabajo y no solo eso, tambin hacen tiempo porque salieron de su base fuera de tiempo salieron con un atraso, esto no solo implica un retraso por parte del camin y el los usuarios con respecto a su destino, sino tambin provoca que el camin se llene demasiado y as dejando insatisfecho a los usuarios.

5. EL MAL TRATO POR PARTE DEL CHOFER. Muchas de las quejas por parte de los pasajeros han sido acerca del mal trato por parte del chofer hacia los usuarios, estas quejas son acerca de cmo han sido tratados y agredidos verbalmente y no solo a los usuarios dentro de la unidad sino tambin a otros choferes de otras unidades o automviles particulares. Otra queja muy comn ha sido que el chofer no respeta los sealamientos viales y tampoco las paradas oficiales, provocando un enojo en las personas.

6. EL COSTO POR PASAJE.