1.1.

- NORMAS DE DISEO El diseo estructural del puente se realiza en base a los reglamentos AASHTO-1996 (AMERICAN ASSOCIATION OF STATE HIGHWAY AN TRANSPORTATION OFFICIALS) para puentes. 1.2. DISEO PUENTE DE HP DE UN TRAMO DE UNA VIA DE LONG. TOTAL 50 m 1.2.1. GENERALIDADES La estructura propuesta consiste en un puente de hormign armado de un tramo de 50 m . teniendo una longitud total de 50 m total. de doble va con un ancho de calzada de 8.0 m. y est conformado por: vigas postensadas, losa, bordillo, aceras, postes y pasamanos para la superestructura. El estribo es de hormign ciclpeo vaciado en sitio que compone la infraestructura. 1.2.1.1- CARGAS CONSIDERADAS Las cargas consideradas son el peso propio del hormign armado .

La carga viva est constituida por el CAMIN TIPO HS-20, que posee las caractersticas siguientes Separacin entre ejes: 4,3 - 9,10 m. Carga por eje delantero: 36 kN. Carga por eje trasero: 144 kN. Luz clculo del puente: 50.0 m. Ancho de calzada: 8.0 m. 1.2.1.2.- CARACTERSTICAS RESISTENTES DE LOS MATERIALES El hormign y el acero de construccin deben cumplir las siguientes especificaciones: f'c = 21 MPa (Losa y Complementos) fy = 420 MPa ( Acero Normal) 1.2.2.DISEO DE LA SUPERESTRUCTURA DEL PUENTE. 1.2.2.1. CALCULO Y DISEO DE LA ACERA PEATONAL 1.2.2.1.1 PASAMANOS DE HORMIGN ARMADO Se realizara una verificacin considerando solo el eje gravitacional Seccin cuadrada ( asumida): 12.5x15 cm. Separacin entre postes: 2.00 m. Carga viva: 0.75 kN/m. Peso propio: 0.45 kN/m. Mayorando cargas:

Suponiendo la baranda simplemente apoyada:

Refuerzo por flexin: b pas.ha = 150 mm. rrecub . = 20 mm. d = 101 mm. = 8 mm. Probando con : 2 8 rea: 100.53 cm.


Por lo tanto se usara como refuerzo mnimo: E 6 c/15 verificacin por cortante: Probando con : 6 rea: 0.28 cm.


1.2.2.1.2. POSTES DE LOS PASAMANOS Momentos respecto al punto "O" M=2P1h1+2P2h2+2P3b1+2P4b1 DATOS P1= 0.75 kN/m. P2= 0.75 kN/m. P3= 0.75 kN/m. P4= 0.75 kN/m. h1= 0.821 m. h2= 0.376 m. b1= 0.025 m.

M = 1.87 kN-m. Mu = 1.3(1.67M) Mu = 4.06 kN-m. . V=2*P1+2*P2 V = 3.0 kN. Vu =1.31.67V Vu = 6.5 kN.

Refuerzo por flexin: rec = 25 mm. d = 163 mm. b = 200 mm. = 12 mm. Probamos con: 2 12 As = 226.19 mm.


Utilizar : 2 12 verificacin por cortante: Probando con : 6 rea: 0.28 cm.


Por lo tanto el refuerzo mnimo ser: E 6 c/15 1.2.2.1.3. ACERA PEATONAL Peso propio pasamanos de HA P = 0.45 kN/m. Peso propio postes P = 0.6912 kN/m. Carga distribuida pasamanos y postes

Momento por carga muerta respecto al punto "O" Longitud de la losa B: 600 mm. Asumimos un espesor de e: 150 mm. Mcm = 0.79 kN-m. Momento por carga viva respecto al punto "O" qa = 4.15 kN/m. Pasamanos = 1.50 kN/m. Postes = 2.25 kN/m. Mcv = 3.31 kN-m.

Momento por impacto

Momento Mayorando Mu = 1,3 * (Mcm + 1,67 * (Mcv + Mi)) Mu = 10.29 kN-m. Refuerzo por flexin e = 150 mm. rec = 25 mm. d = 120 mm. b = 1000 mm. Probando con: 10 c/20 rea: 393 mm.


Acero mnimo por agrietamiento: f'c = 21 N/mm. b = 1000 mm. h = 120 mm. 

 Mcr = 8.31 kN-m. 

Asmin = 225 mm. < As = 392.70 mm. Acero de distribucin Lc = 4.50 m.



Asdist = 0,5*As = 196.35 mm. Asdist = 10 c/40

1.2.2.1.1. BORDILLO

Momento torsor por carga muerta TD = 1.26 kN-m. Momento torsor por carga viva TL = 4.62 Kg-m. Momento torsor por impacto Ti = 0.30*Tl Ti = 0.30*4.62 Kg-m Ti = 1.386Kg-m

Refuerzo por torsor bw = 200 mm. h = 450 mm. rec = 25 mm. = 10 mm. d = 425 mm. La torsin se ignora si: 

 Pcp = 1300 mm. Acp = 90000 mm. Ph = 1100 mm. Aoh = 60000 mm.    14.69 kN-m < 2.3 kN-m re

Refuerzo transversal (estribos)

Si tomamos: S = 16 Calculo del refuerzo longitudinal:

At = 7.176

10 c/ 16

Refuerzo mnimo Longitudinal

Almin = 30.38 cm2 < 493.3 mm. Usar : 5 12 Refuerzo mnimo por flexin   Usar : 3 12

Correcto

As = 565.5 mm.