El nivel fsico en Ethernet El nivel fsico de Ethernet utiliza una codificacin denominada Manchester diferencial por la que en cualquier

instante el cable puede estar en alguno de estos tres estados posibles: - Transmisin de un cero lgico. El cero lgico est constituido por una seal de -0,85 V seguida de otra de +0,85 V.
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- Transmisin de un uno lgico. El uno lgico es la inversin del cero lgico, es decir, una seal de +0,85 V seguida de otra de -0,85 V. - Canal inactivo, sin transmisin. Se caracteriza por el mantenimiento del canal a 0 V, es decir, en reposo elctrico. Cualquier estacin conectada a una red IEEE 802.3 debe poseer una tarjeta de red que cumpla con este estndar y con los componentes electrnicos y el software adecuado para la generacin y recepcin de tramas. La tarjeta o adaptador de red se encarga de verificar las tramas que le llegan desde el canal, as como de ensamblar los datos de informacin dndoles la forma de una trama, calculando los cdigos de redundancia cclica que ayuden a detectar los posibles errores en destino, etc. La tarjeta tambin es la encargada de negociar los recursos que necesita con el sistema operativo del ordenador en que se instala. La longitud mxima permitida para el bus en que se basa una red IEEE 802.3 es de 500 m. Sin embargo, es posible conectar varios segmentos a travs de unos dispositivos especiales llamados repetidores (Figura 3.22).

Figura 3.22. Topologa extendida con repetidores para una red Ethernet en bus. En la parte inferior, seales elctricas transmitidas por el cable en Ethernet. El repetidor opera en la capa fsica, y se encarga de amplificar (realmente lo que hace es regenerar) la seal elctrica, para que su amplitud sea la adecuada y llegue correctamente a los posibles receptores. Hay una limitacin en la longitud total del bus (incluyendo la configuracin con repetidores): dos transceptores no pueden distanciarse ms de 2 500 m. Adems, entre dos transceptores cualesquiera no puede haber un camino de red con ms de cuatro repetidores, pues entonces el retardo de las seales hara inviable el sistema de gestin de las colisiones, impidiendo a la red operar eficazmente.
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