E.- ESTRUCTURAS DE DRENAJE 5.1.- Introducción.

Por estructuras de drenaje, se entienden todas las obras físicas que se colocan o construyen en una carretera, cuya finalidad es conducir las aguas, permitiendo que corran sin causar daños, o desviarlas para evitar que arremetan contra la vía. "Obras de Arte”. Con este término se conoce, a aquellas estructuras que se proyectan y construyen en función del drenaje o de cualquier mejora de la vía que repercuta en la seguridad de los usuarios y en la durabilidad de la obra. Las estructuras de drenaje pueden clasificarse dentro de los siguientes grupos: • • • • • Drenaje transversal Drenaje longitudinal. Estructuras de protección de la vía contra la arremetida directa de las aguas. Estructuras de conducción. Estructuras de protección, drenaje y conducción no convencionales.

5.2.- Estructuras de drenaje transversal Consisten en las obras requeridas para conducir adecuadamente las aguas que cruzan la carretera, o las aguas que la carretera intercepta en una forma aproximadamente perpendicular. En este caso, se consideran los diferentes cursos de agua, que pueden variar desde pequeñas acequias hasta ríos caudalosos.

Quebrada

Carretera

Estructura de paso ( drenaje transversal )

Una vez estimado el caudal máximo que puede producir el curso de agua durante una crecida con un período de retorno cónsono con la importancia de la vía, se colocará la estructura de paso que el proyectista considere más adecuada, considerando el caudal, el arrastre de sedimentos, los costos y la disponibilidad de materiales.

Las

estructuras utilizadas para el drenaje transversal,

que

se utilizan con mayor

frecuencia son las siguientes: • • • • • Bateas. Alcantarillas de concreto o metálicas. Cajones de concreto o metálicos. Bóveda triarticulada prefabricada. Puentes.

5.2.1.- Criterios de selección en estructuras de drenaje transversal Si bien no existe un criterio rígido para seleccionar la estructura de drenaje transversal a colocar, en la tabla N° 5.2.1. se presenta una guía a manera de referencia. Es necesario tomar en cuenta como se dijo anteriormente, la disponibilidad presupuestaria, disponibilidad de materiales, transporte, riesgos, etc. Tabla N° 5.2.1. Estructura Batea Alcantarilla ** Tipo de vía Secundaria Todo tipo Caudal máximo 3 m3/s frecuente 10 m3/s y Arrastre De Sedimentos poco Sedimentos finos y fácilmente removibles Finos de de de

Cajón de paso

Todo tipo

Bóveda triarticulada prefabricada Todo tipo Puentes Todo tipo

Sedimento grueso mas de 30 cm diámetro Sin límite , pero la Sin arrastre velocidad del agua sedimentos menor a 2 m/s Sin límite Sin restricción Hasta 20 m3/s

** Las alcantarillas deben tener un diámetro que permita la remoción interna de sedimentos.

5.2.2.- Bateas: Son canales transversales generalmente de concreto armado, de gran anchura y poca profundidad construidos en la calzada, que permiten el paso del agua por encima de la vía. La batea puede utilizarse cuando el curso de agua a cruzar tiene un bajo caudal durante todo el año y la vía tiene poco tráfico y es secundaria. En el Esquema N° 5.2.2.1. se indica un croquis general de una batea.

La utilización de bateas tiene las siguientes ventajas:

• • •

Es un sistema económico de fácil mantenimiento. Permite el paso y la remoción de sedimentos. Tiene una gran permanencia en el tiempo.

Sin embargo, el uso de bateas presenta algunos inconvenientes: • • • Durante las crecientes, el nivel de agua sobre la vía puede impedir la circulación de vehículos durante varias horas. Constituye un riesgo para la vida de las personas imprudentes que intenten cruzarla durante las crecidas. Puede depositar grandes cantidades de sedimentos sobre la vía impidiendo la circulación de vehículos.

Cálculo: Se considera la calzada como un canal triangular de poca profundidad y gran anchura y se calcula la altura de la lámina de agua en el punto mas bajo en función de la crecida de diseño. Se aplica la ecuación de Manning y se considera flujo uniforme. El piso de la batea debe ser construido en concreto armado con una resistencia recomendada mayor de 300 Kg/cm2. El recubrimiento del acero debe ser igual o mayor a 7 cm. Esquema N° 5.2.2.1. Croquis general de una batea.

Esquema longitudinal

6,00 m 0,16 m.

6,00 m

0,50 0,20 m

Pendiente transversal: Las bateas deben tener una pendiente transversal, a fin de permitir que el agua fluya. Se recomienda una pendiente entre el 2 y el 4 %. Descarga: La batea debe tener un escalón o disipador de energía, de forma que el agua llegue de nuevo al cauce interrumpido por la vía, con la velocidad natural y de esta manera no cause socavación, tal como se indica en el Esquema N° 5.2.2.2. Esquema N° 5.2.2.2.

Batea Escalones Cauce natural

Las bateas funcionan adecuadamente cuando se colocan en puntos bajos, sin embargo, en algunas ocasiones se colocan en puntos de la vía, la cual tiene una pendiente continua, tal como se indica en el Esquema Nº 5.2.2.3.. Esta colocación no es recomendada, ya que parte del agua, corre por la calzada de una batea a otra, causando daños en el pavimento. Esquema Nº 5.2.2.3

Las bateas siguen siendo una alternativa de solución para drenajes transversales y a pesar de los problemas que puede generar en el momento del paso de la crecida, hay que tener en cuenta que si se coloca una estructura que pudiera taparse por falta de mantenimiento, las consecuencias finales para la vía pudieran ser la destrucción total o parcial de un tramo de calzada y la formación de fallas de borde.

no es posible hacerlo. Es importante que la alcantarilla esté colocada en zanjas excavadas o en terraplén. se recomienda la utilización de diámetros que permitan la entrada de una persona dentro de ella.3. entonces se deberán colocar sobre terreno firme a un lado del cauce natural.Alcantarillas Se denomina alcantarilla a un conducto generalmente de forma circular. En relación con la subrasante de l vía. tal como se indica en el Esquema N° 5.5) . a fin de evitar el esfuerzo cortante que sobre la alcantarilla ejercerá el terraplén.3. se debe al taponamiento de alcantarillas debido a la imposibilidad de limpiarlas y el curso de agua se ve obligado a correr sobre la calzada produciendo grandes daños y en algunos casos fallas de borde.5. sobre las condiciones de instalación. se recomienda colocar por encima de la alcantarilla un relleno mínimo de 0.50 m (Ver tabla N° 5. Los diámetros de las alcantarillas varían en función del caudal a drenar y la facilidad de limpieza de la estructura. que se coloca por debajo de la calzada para permitir el paso de una corriente de agua.2.2. entre ellas se tiene: • La capacidad desde el punto de vista hidráulico debe ser superior a la creciente de diseño. Si por alguna razón.2. ya que de lo contrario se producirá erosión en las paredes. • En el caso de que el curso de agua arrastre sedimentos que pueden depositarse dentro de la alcantarilla.3. más un 30% por arrastre de sedimentos. La cota de entrada de la alcantarilla deberá estar a la misma elevación que el cauce natural o un poco mas abajo. Las alcantarillas han sido ampliamente utilizadas como elementos de drenaje. Cuando el cauce cruza la carretera en esviaje. la pendiente longitudinal no debe exceder del 4%. por tanto.. • La velocidad del agua en la alcantarilla no debe ser mayor a 6 m/s. para poder removerlos. es conveniente analizar económicamente la posibilidad de colocar la alcantarilla perpendicular a la vía y descargar posteriormente sobre el cauce natural. sin embargo su uso debe estar sujeto a algunas consideraciones. Una de las causas del colapso en las vías.1. Ubicación Las alcantarillas deben colocarse sobre el cauce natural. Esto implica la utilización de diámetros de 900 mm en adelante. Estas estructuras se colocan cuando el caudal esperado es de poca a mediana magnitud y el arrastre de sedimentos no es significativo.

se diseña para el caso de ocurrir la creciente de diseño. es necesario determinar si el control está en la entrada o en la salida de la misma. área de la sección. se indican las diferentes formas de funcionamiento hidráulico de las alcantarillas.1.2.2. Funcionamiento hidráulico Para el estudio del comportamiento hidráulico de las alcantarillas. Control en la salida: La capacidad de la alcantarilla esta regulada por la geometría de la sección de entrada. En general la alcantarilla se diseña como un canal circular. por las alturas de agua a la entrada y a la salida y por la longitud. Control en la entrada: La capacidad de la alcantarilla esta regulada por la geometría y la altura del agua a la entrada.2. Clasificación: En base al material utilizado en la construcción de la alcantarilla se tiene: • Alcantarillas de concreto. • Alcantarillas metálicas. considerando flujo uniforme.3. ( 3 ) Por cuanto el diámetro de la alcantarilla. En el esquema Nº 5.3.Esquema N° 5.3.2.2. la pendiente y la rugosidad del material. la mayoría del tiempo los caudales que por ella circulan son menores y por tanto se presenta el caso CS-4 del esquema 5. .

2.2. .3.Esquema N° 5.

5.3. que funcionan como canales circulares y eventualmente como conductos a presión.x A x R xS n En la tabla N° 5. Vida útil mayor de los 20 años. puede ser utilizada para calcular la capacidad a sección llena: 1 2/3 1/2 Q = -----.Diámetro. es necesario considerar los siguientes aspectos: • • • Diámetro Clase Apoyo Colectores de concreto 5.2. por tanto una vez determinado dicho valor.3.2. . Una vez tomada la decisión de utilizar el colector de concreto.2.1. Colocación rápida y no se necesita mano de obra especializada para ello. según la Norma INOS CL-C-65 (14) presenta las siguientes ventajas: • • • • Relativamente fácil de conseguir en el mercado. más un 30 % por arrastre de sedimentos. La capacidad de la alcantarilla a sección llena debe ser superior al caudal de diseño.Alcantarillas de Concreto Consisten en colectores de concreto armado o sin armar (depende del diámetro). tipo McCracken.1.1. La utilización de estos colectores. La ecuación de Manning. Son resistentes a la acción del agua y los sedimentos.3. se presentan los diámetros comerciales de colectores de concreto . El diámetro de la alcantarilla es función del caudal de diseño.1. se calculará la alcantarilla como un canal a sección llena. .

utilizados en Venezuela. concreto de mayor o menor resistencia y con refuerzo o sin refuerzo metálico.3. no es conveniente utilizarlas ya que al llenarse de sedimentos no es posible limpiarlas.10 5.52 Velocidad permisible: máxima de 7 m/s cuando la corriente no arrastre sedimentos abrasivos. Clase 4. 5 m/s cuando arrastre material abrasivo.61 5. 5.60 Velocidad m/seg 4.00 5. Se ha considerado un “n” = 0.3.2.84 4 10.2.10 3. .38 16.22 3 8. se indica la capacidad aproximada de alcantarillas de concreto de diferentes diámetros para varias pendientes longitudinales. Los colectores de concreto. 2 y 3: Colectores de concreto sin armadura metálica.3.54 4. Por lo tanto se recomienda que la pendiente longitudinal de la alcantarilla no sea mayor del 4%.33 5.60 Velocidad m/seg 2. Todo ello. según el diámetro y la carga externa que deben soportar.90 5.21 2 3 4 11.2.6 y 7: Colectores de concreto con armadura metálica. 5 . Clase 1. Diámetros comerciales en colectores de concreto ∅“ 10 12 15 18 21 24 27 30 ∅ mm 250 300 380 450 500 600 700 750 ∅“ 33 36 42 48 54 60 66 72 ∅ mm 800 900 1050 1200 1350 1500 1650 1800 Las alcantarillas con diámetros escritos en color rojo.-Clase.00 ∅ mm 1500 1500 1500 1800 1800 1800 Pendiente Capacidad a Sección llena % m3/seg 2 7.3. En la tabla Nº 5. donde la resistencia aumenta directamente con la Clase. la cual los clasifica en 7 clases diferentes.2.65 6.85 3 2. son fabricados.00 4. funcionando como canal a sección llena.2.C – 65.2. de diferentes espesores de pared. ∅ mm 900 900 900 1200 1200 1200 Pendiente Capacidad a Sección llena % M3/seg 2 1.61 2 3 4 4. se realiza de acuerdo a la Norma INOS Cl .1.26 4 2.018 Tabla Nº 5. El diámetro mínimo por norma es de 10” Tabla Nº 5.50 4.1.90 3.7414.2.78 4.

Relleno Compactado relleno compactado . requerida de acuerdo a la profundidad del relleno. . En la tabla Nº 5.3.3.-Ubicación: En la mayoría de los casos. . e = 5 @ 10 cms 5.C-65. el diámetro. Se denomina apoyo. la forma como el colector establece el contacto con el suelo. para garantizar que se apoye en el suelo en toda su longitud y evitar falta de apoyo que eventualmente pudiera fracturarlo. y Nº 5.2. .. De acuerdo con la Norma.2. el colector se colocará por debajo de la calzada a una profundidad que dependerá de la altura del terraplén de la vía. de acuerdo con la Norma INOS CL. la resistencia o clase y el tipo de apoyo del colector.1. .4. 5.En las tablas Nº 5. con el apoyo denominado tipo “C”.-Apoyo. considerando un apoyo tipo “C”.3. .3. existen tres tipos de apoyo los cuales se indican a continuación: En la mayoría de los casos.1. .3.2.5. arena ……………….4. . . el cual consiste en una capa de arena con un espesor entre 5 y 10 cm.3. .2. se indica la clase del colector. los colectores se colocan en una zanja.3. se indican las características de los colectores para diferentes clases. . La profundidad mínima medida desde el lomo (parte superior del colector) deberá ser mayor de 0..50 m. .2. .

2.3.2.Tabla Nº 5.4 .3 Tabla Nº 5.3.

una torrentera.-Estructura de entrada y salida: El colector debe tener una estructura de entrada consistente en un cabezal.1. donde queda embutida la alcantarilla. elementos que deben repetirse a la salida.2.5. una losa de acceso y aletas protectoras. se colocará una estructura de disipación de energía. por ejemplo un enrocado. etc. Cabezales: Se denomina cabezal a la estructura de concreto armado colocada al inicio y al final de la alcantarilla. Su forma es cuadrada o rectangular. formando con el cabezal un ángulo que puede variar entre los 30° y casi los 90°. h1 Aleta Losa Aleta h2 h2 Estructura de salida de una alcantarilla .5.3. donde adicionalmente en dicho lugar. Terraplén Cabezal Cabezal Vista frontal Perfil Aletas: Son paredes de concreto de altura variable que contienen el terraplén y conducen las aguas tanto de entrada como de salida de la alcantarilla.

1.Enrocado de protección a la salida Al pasar el flujo a través de la alcantarilla y losas de entrada y salida. en función de las dimensiones de la estructura de salida) 5. Una de las soluciones..3.65 d 50 = diámetro medio del enrocado de protección asumido. agua abajo de la misma.2. d 50 donde: V = velocidad del agua a la salida.5. 1995 ) g .6. Δ = ( ys – y ) / y = 1.1. g = aceleración de la gravedad. la velocidad aumenta.6.6.3. consiste en la colocación de un enrocado en el canal de salida.2.2. Gráfico Nº 5.3. y la capacidad de erosión aumenta.Normativas .7.1. Por lo antes expuesto. Δ . Para determinar el diámetro del enrocado. El valor de Pc obtenido en la ecuación debe ser menor al obtenido en el gráfico N° 5..2.3. es necesario crear a la salida una estructura de disipación de energía a fin de evitar daños. ya que el flujo ha sido desestabilizado. se puede aplicar la ecuación: V Pc = --------------------(Aguirre y Fuentes. Donde “d” es la altura de agua ( puede asumirse un % del diámetro de la alcantarilla.1. por cuanto el valor de “n” disminuye. a fin de disminuir la energía.

c. en el cuerpo del colector por los espaciadores de la malla y en las juntas por la malla misma. ( siempre que la importancia de la obra lo amerite ) si presentan: • • • Daños típicos generalizados.a. durabilidad o servicio del colector.3. durabilidad o servicio del colector. Se exceptúan las marcas de óxido producidas en los extremos por los terminales de los alambres longitudinales.008” de ancho. Diámetro y especificación. de diferentes .2. Grietas longitudinales de más de 0.. se debe respetar la posición del tope.Los colectores de concreto deberán objetarse si no tienen escrito: • • • • • Nombre de la fábrica.. Grietas longitudinales superiores a 0. roturas o defectos en general que sin duda afectan la resistencia.. consisten de láminas de acero corrugado.1 D”. Fecha de fabricación. • • 5. desconchados.Los colectores estarán sujetos a una nueva inspección por parte del personal.010” si se pudiese colocar el colector en forma tal que la grieta quede en la zona de compresión. Sello de aceptación de la empresa encargada de los servicios sanitarios (Hidroven o similar) en los diámetros mayores a 8”.003” de ancho. Más de una grieta en una junta que atraviese todo su espesor. La palabra “arriba “ en toda tubería de diámetro mayor a 33 “ salvo que se especifique que la armadura es circular. Grietas que atraviesen la pared del colector cualquiera sea su longitud. Ampollas.. pudiendo elevarse este límite a 0. Ampollas.Alcantarillas metálicas Las alcantarillas metálicas. cangrejeras.2. ( En el colector de armadura elíptica.006” si el tubo tiene la posibilidad de colocarse en forma tal que la grieta quede en la zona de compresión. Este ancho podrá llegar hasta 0. Ovalización de las juntas o incorrectas medidas de éstas que no permitan el correcto acoplado de los colectores. cangrejeras. roturas y en general defectos que ofrezcan dudas respecto a su influencia sobre la resistencia.Los colectores estarán sujetos a rechazo en obra si presentan: • • • • Roturas en las juntas mayores que las ¾ partes de su profundidad y longitud perimetral superior a 4” + 0. b. desconchados. Armadura visible o marcas de óxido que indiquen que la misma no tiene el recubrimiento mínimo de ¾”.

etc. especificación ASTM 1010 clasificación Standard y recubiertas por ambos lados por una capa de zinc con un contenido no menor de dos onzas por pie cuadrado de doble superficie expuesta.: Forma circular Forma abovedada Gráfico N° 5. se indica para algunos casos la relación entre calibre y mm. Las alcantarillas metálicas. Planchas seccionales (Multiplate). puede oxidarlas y destruirlas en un breve tiempo.3. De acuerdo con el fabricante. tamaños.2. son mas fáciles y rápidas de colocar que las de concreto y por tanto más económicas.3.1.2.2.3. que de acuerdo con su composición química. Esta capa galvánica de protección contra la . sin embargo.1.2.2. las cuales se arman en el sitio para formar un tubo circular o abovedado.572 5 5. pero las más utilizadas son la circular y la abovedada tal como se indica en el gráfico N° 5.35 De acuerdo con la forma de la alcantarilla y la manera de colocar los pernos de unión.366 6. las alcantarillas pueden catalogarse en: • • Tubos anidables. El espesor de la pared de la alcantarilla metálica se expresa como calibre. Calibre Milímetros 10 3. Formas de alcantarillas Consisten en tuberías elaboradas a partir de láminas de acero corrugadas fabricadas en acero laminado en caliente. la durabilidad es menor.556 Calibre 12 7 Milímetros 2. En la tabla 5.3. 5.Tubos anidables Estas estructuras tienen diferentes formas.778 4..1.1. se producen pequeñas variaciones en cuanto a la forma de armar las láminas.2.2.2. calidad del galvanizado.2. Tabla 5.3.2.1.763 Calibre 8 3 Milímetros 4. debido a que son atacadas por el agua.diámetros y espesores (calibre).

3 31.2.6 26.3 24 37.2 37. se presenta la altura máxima de relleno para estos tubos.9 23.2 42.3. Altura máxima de relleno para tubos anidables circulares en m.2.3 54.4 se presenta la altura máxima de relleno para estos tubos.3. ya que se comportan como un canal bajo y ancho.3. cuyas dimensiones varían desde 18 pulgadas de luz y 13 pulgadas de flecha hasta 72 pulgadas de luz y 44 pulgadas de flecha. La longitud de la estructura es ilimitada.3 27.5 32.2.8 47.3.6 44.2.2.8 59.corrosión es proporcionada por un proceso de inmersión en caliente especificación AASHO M -36.1 31.5 33.3.8 48.2. tal como se indica en el gráfico Nº 5. Al igual que los circulares la sección transversal del tubo se logra ensamblando dos láminas solamente.2. La sección se logra mediante el ensamblaje de una lámina circular y una achatada.5.1 66 26.2 66.7 42 21.3 36. Tabla N° 5. En la tabla N° 5.7 52.1 28. Diámetro Calibre 16 Calibre 14 Calibre 12 Calibre 10 Calibre 8 en pulgadas 12 75.3.2.2 56.1 54 20. TIPO LUZ FLECHA .2. Los tubos abovedados se fabrican en 10 tipos diferentes.4 44.1 78 22.3.1 21 43. se presentan las características de altura y flecha de las diferentes alcantarillas abovedadas.2.4 30 30.6 72 22. En la tabla Nº 5. En la tabla Nº 5.2.6 15 60.7 75. Tabla Nº 5.2.0 36 25.8 60 24.8 53.6 63.8 37.6 18 50.0 68.1 38. Tubos anidables circulares: Son ideales para ser colocados en lugares donde no existe limitación de altura de relleno sobre la alcantarilla. Se distinguen según una denominación que va desde el 1N hasta 10 N.4 48 18.6 Tubos anidables abovedados: Estos tubos se colocan cuando existen limitaciones de altura.1.2. de acuerdo a la La sección transversal del tubo se logra ensamblando dos láminas solamente. que permite circular un caudal apreciable de agua.

2..95 kg/cm2 TIPO 1N 2N 3N 4N 5N 6N 7N 8N 9N 10N CALIBRE 16 4.2.00 16.05 CALIBRE 14 4.65 3.2.Planchas seccionales (Multiplate) Las planchas seccionales.00 19. Detalles de las planchas seccionales .50 40.3.2.2. En el Esquema Nº 5.2.50 33. Las planchas se fabrican en cuatro anchos designados N7.2.4.3.3.50 22.05 3.00 Tabla 5. se indican las características de las planchas seccionales Esquema Nº 5.65 3.05 3.3.65 3.05 3.87 3.2.4 cms entre los agujeros circunferenciales de los pernos en cada extremo.05 3.05 3. El total N equivale al diámetro en pulgadas dividido por 3.05 3. El número “N” representa el número de espacios de 24.05 3.05 CALIBRE 12 CALIBRE 10 CALIBRE 8 3.00 44. son láminas que se fabrican de diferentes calibres.65 3.00 29.96 3. lo que permite colocar una gran variedad de alcantarillas. anchos y longitudes.87 3.00 36. Altura límite de relleno en metros Presión máxima en las esquinas = 1. N6.05 3. N5 y N3.96 3.2.1N 2N 3N 4N 5N 6N 7N 8N 9N 10N En pulgadas 18 24 30 36 42 48 54 60 66 72 En pulgadas 13.05 5.05 3.2.05 3.05 3.50 26.05 3.2.05 3.

.

ESQUEMA N° 5.2.5.24 cm. La base de la zanja debe ser compactada y cubierta con granzón y arena.5. Las planchas se punzonan para 4 pernos por pie de junta longitudinal. En los Esquemas 5. Preparación del sitio: El material del sitio. no debe ser agresivo desde el punto de vista químico.2.Cada ancho de plancha se fabrica en las siguientes longitudes: 6´. un tubo de sección circular o un tubo abovedado.2.3. ENSAMBLAJE DE TUBOS CIRCULARES . Las secciones se empernan para formar una bóveda.2.2. colocándose en capas regulares y compactándolo manteniendo el siguiente cuidado: Usar pisones manuales para compactar en los costados de la estructura y compactadores vibratorios hasta una distancia de 30 cms del tubo. se muestran las alturas de terraplén permitidas para tubería encajable de acero.52 m (60“) hasta 6.2. se deberá utilizar un material granular bien drenado.2.2. a fin de que durante la compactación del relleno lateral y superior. así como cercanía a ambientes salinos. Tabla Nº 5.3. 10´ y 12 ´. Se debe apuntalar internamente la alcantarilla con cercos de madera. por tanto.2. Para el relleno de la zanja.40 m (252”) con intervalos de 15.3.1. se indica la forma de ensamblar las alcantarillas En la tabla Nº 5.2. y 5. El alargamiento vertical del 5 % aumenta la capacidad de carga de la estructura con relación a la sección circular.3. Los tubos circulares de planchas para alcantarillas. Se recomienda lograr una densidad de 90 a 95%. se deben evitar arcillas u otros materiales con poder corrosivo. no sufra deformaciones.1.3. se suministran en diámetros normales desde 1.2.

ENSAMBLAJE DE TUBOS ABOVEDADOS DE PLANCHAS SECCIONALES .DE PLANCHAS SECCIONALES ESQUEMA N° 5.3.2.2.2.

se indica la altura del terraplén en metros.En la tabla Nº 5. para tubos abovedados y bóvedas multiplate de Armco. Para carga viva de carretera H-20 .3.2.6.2.

2.6.2. .Tabla Nº 5.3.

compactar la zanja y reponer el pavimento. Se puede utilizar un tubo de menor diámetro que se va introduciendo en la alcantarilla a manera de protección.1. • . Una metodología utilizada para la rehabilitación de la alcantarilla. con el paso del tiempo se van deteriorando y pudriendo. Fot. se reconstruyen las secciones deterioradas mediante soldadura. con lo cual se evitan los problemas antes descritos.2.3.3..2. remover los restos de la estructura vieja. para evitar que un derrumbe afecte al personal o se estabilizan y aseguran las láminas que están sueltas. esto ocurre debido a la acción agresiva de las aguas.5. Una vez limpia la alcantarilla y reparadas las láminas. colocar la nueva alcantarilla. acondicionar de nuevo el terreno.2.3. (Fot. La tecnología utilizada para llevar a cabo dicha rehabilitación es la siguiente (15): • Limpieza y remoción de sedimentos de la alcantarilla a rehabilitar.2. sin tener que paralizar o restringir el tráfico.1.) Al deteriorarse la alcantarilla se produce el hundimiento de la vía y la interrupción del tránsito. Nº 5. consiste en trabajar dentro de la misma.3. con los problemas que esto conlleva. Todo esto implica restringir o desviar el tráfico. Nº 5. implica tener que abrir una zanja perpendicular a la vía.Alcantarilla metálica colapsada La reposición de una alcantarilla en forma tradicional. durante un tiempo mayor de un mes.Rehabilitación de alcantarillas metálicas Las alcantarillas metálicas. las cuales la mayoría de los casos son una mezcla de descargas cloacales (aguas residuales) y escorrentía superficial cuando llueve.2.

porque mucha gente no se entera.2. sin tener que interrumpir el tráfico. recuperándose alcantarillas totalmente colapsadas. esta técnica ha logrado muy buenos resultados.3.2. Mediante una maquina especial se aplica una mezcla de mortero de alta resistencia a las paredes del tubo de forma centrifugal. mayor resistencia.• Una vez realizados los pasos anteriores.2.1 y 5. A mayor número de capas.2.3. Mediante la utilización de toberas se rellena con concreto los espacios vacíos existentes entre el terreno natural y las láminas.3.1 Gráfico Nº 5.3. Es importante señalar que en Venezuela.2. Gráfico Nº 5.3. También es necesario resaltar que a algunos gobernantes no les agrada realizar este tipo de trabajo. Limpieza y preparación de alcantarilla a rehabilitar Revestimiento de la alcantarilla e inyección por toberas .2. en capas con un grosor no superior a los 18 mm por capa. Nº 5. se indican los pasos a seguir en una • En los Gráficos rehabilitación.3.3.3. se inicia el proceso de revestimiento.

7 77. Flexibles..5 67.2.7 27.8 60.7 65.9 21.0 --------Diámetro Externo mínimo 51. Resistentes a impactos.4 Diámetro Externo mínimo 16.4 Tabla N° 5.4 94.2 21. Se pueden soldar.2 73.6 87.3.5 134.4 45.2 115.8 58.7 39.3.2 70. La longitud varía desde 3 hasta 50 pies. ( Fot.1. Están conformadas ( 17) por colectores de polietileno.2 30. Resistentes a la abrasión.Alcantarillas de polietileno.8 107.5.1 100.9 --------- Fot.4.8 40. Diámetro Interno en Pulgadas 15 18 19.9 26.4.5 97.4 128.5 19.4 33.6 Diámetro Interno en pulgadas 48 54 60 66 72 78 84 90 96 108 ---------Diámetro Externo Máximo 53.1 43.5 121. Nº 5.1 30.4.7 22.8 84.2. Los colectores de polietileno se fabrican en los diámetros indicados en la tabla N° 5.2. N° 5.2 103.7 45.2.) y presentan las siguientes ventajas en relación con los colectores de concreto o metálicos: • • • • • • • • Resistentes a la corrosión Material no-toxico Larga vida útil del colector.3. y con los espesores de pared.3. Vista de un colector de polietileno Tipos de uniones .5 90.2.9 20.5 21 24 27 30 36 40 42 120 Diámetro Externo máximo 16.3.9 80.1. Livianos.2 47.4.0 32.7 23.

2. N° 5. Unión con banda Características del apoyo .3.2. La banda tiene un ancho que varía entre 12 y 16”.4.3. (Fot.Los colectores de diámetros entre 30” y 120” pueden unirse por el sistema de soldadura la cual puede ejecutarse por dentro del colector o por fuera o por ambos lados.3.4.2.4. (Fot.3.) b. (Fot.2. N° 5.3. N° 5. Soldadura por calor b.4.4.4. Nº 5.3.2.3.) Fot.2. Nº 5.Los colectores de diámetros entre 15” y 36” pueden unirse por el sistema de espiga campana. .a....4.) Fot.4.2. La soldadura se realiza con aplicación de calor.2. Sistema espiga-campana Fot.3. Nº 5.Los colectores de diámetros entre 15” y 120” pueden unirse por el sistema de aros flexibles. Primero se coloca una banda elastomérica fabricada con Ethileno propileno DiMethil o con caucho y por encima de ella se coloca una banda metálica para ajustar y apretar la unión.

Sin embargo se recomienda consultar con el fabricante.Cuando se utilizan los colectores de polietileno. A partir de los 40 cm se podrá utilizar el material excavado de la zanja. de forma que este liso y libre de piedras u otros objetos cortantes. por lo que se recomienda utilizar la denominada “bailarina”. En caso se ser relleno.2.2. como mínimo hasta 10 m. se produzcan deformaciones. La compactación del material en la zanja se realizará en capas de 20 cm. es necesario colocar un cajón de paso.5. el material a utilizar para el relleno de la zanja no debe contener piedras. cuando el diámetro es mayor de 48”.Cajones de paso: Cuando el curso de agua durante las crecidas tiene un caudal considerable (hasta unos 20 m3/seg. de arena por debajo del colector a manera de cama. El fondo de la zanja debe estar conformado. hasta que el relleno seleccionado. Una vez compactada hasta la parte superior de la alcantarilla se puede continuar con la denominada “rana”.3. Generalmente no hay mucho espacio entre las paredes de la zanja y la estructura. tenga una capa mínima de 40 cm. La alcantarilla se instalará de acuerdo a lo enunciado anteriormente y preferiblemente la construcción se ejecutará desde la parte de aguas abajo hacia aguas arriba..) y arrastra sedimentos de diámetro mayor a 30 cm. Compactación de la zanja Una vez colocada la alcantarilla en la zanja y verificada la pendiente se procederá a rellenar y compactar dicha zanja. para ello se debe proceder por capas no mayores a 20 cms de altura y procediendo a ambos lados de la alcantarilla para evitar deformaciones. No se debe compactar el material colocado por encima del colector. Siempre se deberá colocar una capa de arena o piedra picada entre el fondo de la zanja y la alcantarilla a fin de asegurar un buen apoyo en toda la longitud. Deberá estar seco y libre de raices que pudieran producir desplazamientos futuros. se deberá apuntalar con puntales la parte interna de la alcantarilla para evitar que en el proceso de compactación del relleno de la zanja. Si se requiere.Consideraciones generales para la colocación de alcantarillas metálicas o de polietileno. 5.. Preparación del terreno.4. Profundidad del colector La profundidad del colector puede variar entre 30 cm. siempre y cuando no contenga piedras y permita una buena compactación. Se debe colocar una capa de entre 10 y 15 cm. el terreno deberá compactarse adecuadamente. el cual consiste en una sección cuadrada o rectangular . 5.

de concreto armado o metálica y tiene la característica de permitir con mayor facilidad que las alcantarillas, el paso de los sedimentos, así como la limpieza y remoción de los mismos. (Ver Fot. Nº 5.2.4.1.) En algunos casos de drenaje vial, cuando se va a sustituir una antigua estructura de drenaje, como por ejemplo una batea o una alcantarilla colapsada, es necesario considerar la rasante de la vía, cuya modificación pudiera implicar costos muy elevados. En estas circunstancias el cajón presenta grandes ventajas ya que se puede modificar la altura y el ancho, para lograr un conducto con el área transversal requerida para drenar el caudal de diseño. Los cajones de paso de acuerdo con el caudal de diseño, pueden ser de una o de varias celdas y de diferentes alturas y anchos, de acuerdo con la disponibilidad de espacio en el sitio, tal como se indica en el esquema:

Cajón de una celda

Cajón de dos celdas

El cálculo de la capacidad de un cajón de paso, se realiza considerándolo como un canal abierto y puede aplicarse la ecuación de Manning, estimando que deberá pasar a través de él un caudal igual al de la creciente de diseño, mas un volumen adicional de un 30 % que será ocupado por los sedimentos en tránsito. Se deberá dejar una luz libre entre el nivel máximo de las aguas y la parte superior interna del cajón, del orden de 20 a 30 cms, es decir, el cajón no debe trabajar a sección llena. La parte superior de los cajones de paso debe ir colocada a una cota mínima de 30 cms por debajo de la rasante de la vía con el fin de disminuir el efecto de impacto de la carga viva. Al igual que las alcantarillas, los cajones de paso deben tener una estructura de entrada y otra de salida, consistente en aletas, estructuras de disipación de energía, etc.

Fot. N° 5.2.4.1.Cajón de paso de dos celdas sobre El Chorrerón. Vía Jají

5.2.4.1.- Cajones de paso de concreto armado. Los cajones de paso construidos en concreto armado son los más comunes en nuestro medio, debido a nuestra familiaridad con estos materiales y al costo. En el siguiente esquema se muestra la sección de un cajón de concreto armado: t b b t

H B

Concreto pobre para mejorar la base Relaciones geométricas recomendadas en un cajón de concreto armado. b = B / 25

>

H/25

> 10 cm

Recubrimiento mínimo = 4 cm.

t mayor de 15 cm, en función del tamaño del cajón.
2

Volumen de concreto = 2 ( B + 2 t ) t + 2 H x t + 2 b

Esquema N° 5.2.4.1.

Vista frontal de un cajón

Corte longitudinal de un cajón

4. (Cont.1.) Cajón en planta .Esquema Nº 5.2.

4. El peso de este tipo de estructura es aproximadamente 1/50 veces el de un cajón de concreto armado equivalente.. Los cajones metálicos constituyen una variación de los de concreto armado y tienen la ventaja de ser más rápidos y fáciles de construir. Vista general de un cajón metálico . se muestran diferentes vistas un cajón metálico Fot.4. Cuando el curso de agua.2.4. ya que no se necesita personal ni equipo especializado.4.2.2.5. En las fotografías Nº 5.Cajones de paso metálicos.2. En general consisten en láminas de aluminio corrugadas que se unen mediante pernos.2.4. a 5. arrastra muchos sedimentos y a gran velocidad no es conveniente utilizar este tipo de estructura.2. Para colocar este tipo de estructuras se debe tener en consideración los efectos que tanto la corrosión como la abrasión pueden tener sobre el metal.2. Esto permite colocarlos con la ayuda de una pequeña grúa y en pocas horas. N ° 5.

3. Montaje de estructura central de un cajón metálico 5.4. N ° 5.Fot.2.5.4.2.-Bóveda triarticulada: Son estructuras curvas de concreto armado. poco . Estructura central de un cajón metálico Fot. N ° 5.2.4.

Se adapta a diferentes luces. donde se produce la inundación con velocidad del agua muy baja. busca la forma óptima del arco que cumpla con los requerimientos del proyecto en la forma más económica posible. S.2.convencionales. Se monta en campo rápidamente y es económica.5. pero con caudales considerables.5.) presenta las siguientes ventajas: • • • • • • Funciona como un arco. El método de diseño de este tipo de estructuras. tanto un cabezal de entrada y salida como aletas. en el que el agua ocupa grandes extensiones de terreno y la carretera actúa como un dique de contención siendo necesario drenar las aguas hacia los ríos existentes lo cuales pueden estar al otro lado de la vía. Se le puede adaptar. Por ejemplo. en caso de requerirse. producidas por la empresa “Prefabricados Tierra Armada. inundaciones en los llanos venezolanos. (Ver Fot N° 5. según sea la capacidad de carga del terreno. la cual viene determinada por la flecha y la luz total. La bóveda triarticulada prefabricada. Por ser prefabricada. Se puede fundar sobre una losa corrida o sobre dos zapatas independientes. Fot N° 5. arcos y alturas.A. “ que pueden ser utilizadas a manera de puentes en sitios planos. La optimización de la bóveda implica por una parte minimizar la estructura usando una curva funicular en la cual los momentos flectores en cada punto son nulos y considerar únicamente fuerza de compresión en el arco. la elaboración tiene un buen control de calidad. Arco Articulado .2.

( 1 : 1000 o 1 : 500) Perfil longitudinal del tramo del río en estudio.000 de acuerdo al caso estudiado. considerando el caudal del proyecto.-Puentes Cuando los caudales de diseño sobrepasan los 20 m3/s y durante las crecientes se generan altas velocidades con arrastre de sedimentos. Análisis de frecuencias para la obtención de lluvias efectivas. Estimación del gasto del proyecto. Calculo del remanso. Plano de la cuenca a escala entre 1:10. El cálculo se fundamentará en un estudio de suelos debidamente revisado y aprobado por la autoridad competente. Planos de planta del sitio de puente en escala indicada. especificaciones de construcción y detalles. Se establecerá de acuerdo a las condiciones de la vegetación.5. verificando si para la luz seleccionada el remanso es aceptable. nivel de aguas máximas. socavación. Estudio Hidrológico: Debe contener: • • • • • • Consideraciones generales para el cálculo del gasto de diseño.6. dos aguas abajo y uno en el sitio de puente. es conveniente colocar un puente.2. como mínimo ). Protecciones hidráulicas Se diseñarán en caso de requerirse y se indicarán métodos. Cálculo del tipo de flujo (subcrítico o supercrítico). Área de la cuenca hasta el sitio de puente. nivel de aguas normales y tirante de aire.hidráulico del curso de agua el cual debe contener los siguientes elementos: • • • • • Memoria descriptiva del estudio hidrológico – hidráulico y los cálculos correspondientes. Secciones transversales separadas entre 50 a 100 m ( dos aguas arriba. caudal de diseño. Tiempo de concentración. Antes de tomar la decisión de colocar un puente. Cuadro resumen conteniendo: Luz seleccionada desde el punto de vista hidráulico. Estudio Hidráulico: Debe contener: • • • • • Curva de gastos donde se determinará el nivel de aguas normales a esperarse en la sección del sitio de puente. cotas de fundación. indicándose las cotas de fundación de pilas y estribos. materiales. pendientes y características particulares del sitio. . Tirante de aire. Socavación general del cauce en pilas y estribos. Coeficiente de escorrentía.000 y 1:100. en necesario realizar un estudio hidrológico . lo que determinará el nivel de aguas máximas en el sitio de puente.

2. o necesario. sobre todo cuando se trata de ríos muy caudalosos.2.00 metros. En el caso de que exista la posibilidad de que arrastre elementos flotantes tales como ramas de árboles. El nivel de fundación de las zapatas debe estar por debajo de la socavación (general del cauce más local por el estribo).. El tirante de aire es el espacio libre comprendido entre el nivel de aguas máximas y la parte inferior de las vigas del puente y debe estimarse de acuerdo con el tipo de material que pueda arrastrar el curso de agua durante una crecida.6..Criterios para la ubicación de puentes Rara vez es económicamente factible. diseñar un puente cuya longitud sea capaz de dejar pasar sin perturbar en lo más mínimo la creciente de diseño. todo depende del tipo de viga a utilizar. Se debe evitar construir un puente cerca de la confluencia de dos ríos. Lo ideal es colocar el puente en un sitio donde el río tenga el cauce angosto. hoy en día. Un número conservador es dejar un mínimo de 2.1. debe dejarse un espacio adecuado. Es conveniente que el río tenga un tramo recto tanto aguas arriba como aguas abajo del sitio de puente.6.2. O puede ser con neoprene en ambos lados. sin embargo. ya que en función . se permite que la longitud de la estructura sea menor al ancho de la inundación o superficie del río. generando otros efectos. reconociendo que esto reduce o estrecha al río.Elementos de un puente luz Terraplén de acceso Tablero Vigas apoyo Tirante de aire Nivel de aguas máximas Estribo Estribo apoyo Espaldón Zapata Zapata El apoyo de la viga sobre el estribo puede ser fijo en un lado (apoyado sobre una lámina de neoprene) y móvil (rodillos) en el otro. Es decir. 5.5. priva el trazado de la vía sobre el denominado sitio de ponteadero.

el flujo gradualmente se expande con unos 5 o 6 grados por cada lado hasta que las condiciones del canal bajo la creciente se normalizan.6. Ver Esquema N° 5.2.6.6.2.2.3.2. ya que se corre el riesgo de que el río abandone el puente. cuando ocurre la reexpansión. Estribo derecho Estribo izquierdo Esquema N° 5.6.1. Esto se refleja en una subida de nivel del agua y en la línea de energía aguas arriba del puente. pero si en las extremos.1.del caudal de cada uno de ellos. Al dejar la obstrucción. La restricción del flujo causa pérdida de energía.2. Esquema N° 5. deben estar conformadas preferiblemente por material rocoso o al menos duro de manera que sea difícil la socavación de dichas riveras. Las riveras donde se colocarán los estribos..2. La presencia de meandros y cauces abandonados (madre viejas) obliga a realizar un estudio muy cuidadoso sobre la estabilidad del cauce.2. el cauce puede desplazarse.Curva de remanso Al reducirse la sección del río no se alteran las líneas de flujo cerca del centro del canal. . 5. tal como se indica en el gráfico N° 5.6. sobre todo a la salida.

los daños son progresivos y si no se toman medidas a tiempo el puente fallará después de producirse daños sucesivos.6. En general se puede decir que el agua nunca destruye un puente en el primer ataque.Fallas más comunes en puentes debido a la acción del agua. Los daños más comunes ocurren por: .5.4..2.

2. N° 5. Ataque al terraplén de acceso debido a que el río tiene cauces secundarios o primario que no coincide con la alineación del puente Socavación de pilas y estribos Esta situación se presenta en puentes viejos.) La mejor manera de prevenir que el puente falle es la realización de una revisión anual de las bases. preferiblemente antes de la entrada de las lluvias.3.6. N° 5.Vista de fundación totalmente socavada y cueva por debajo del terraplén. será necesario actuar con rapidez y recalzar las fundaciones mediante la inyección de concreto o la construcción de muros frente a las zonas afectadas.1 a 5. Fundación del Estribo Fot.4.2. Vista de una “cueva” por debajo del terraplén de acceso Fot.1.2.2. N° 5.6. . En el caso de existir socavación.• • • Socavación de pilas y/o estribos Colapso por socavación aguas abajo del puente debido a la pavimentación del cauce bajo el mismo.2. con estribos o pilas fundadas directamente sobre el cauce. ( Ver Fot.4. el cual a lo largo del tiempo desciende disminuyendo la profundidad real de dichas fundaciones.6.4.6.4.

3.2.´ Fot.4. N° 5. Puente colapsado por socavación de pila central Esquema de solución Inyección final de mortero de cemento encofrado Zona socavada ciclópeo .6.

tal como se indica en le Esquema Nº 5.6. la cual crea un escalón que compromete la estabilidad de la estructura.2. aísla a las fundaciones del efecto de socavación pero acelera el flujo. Se debe tener presente que la socavación avanza hacia aguas arriba y por tanto afectará .3 Puente Estribo Puente Estribo Cauce natural Socavación cauce pavimentado Fot.4. al disminuir la fricción (disminuye el factor de n de Manning). se ha construido una losa de concreto que cubre totalmente el cauce del río bajo la estructura. Escalón producido aguas abajo de la pavimentación Solución recomendada Debido a la existencia del escalón. Esta pavimentación. En algunos puentes. Esquema N° 5. Nº 5.2. con la idea de proteger de la socavación los estribos de los puentes. se recomienda colocar un empedrado a manera de rampa a fin de realizar una transición suave entre el cauce bajo el puente y el cauce natural aguas abajo y de esta manera evitar y evitar la caída brusca y la socavación correspondiente.3. de manera de lograra al final de dicha rampa las condiciones hidráulicas existente aguas arriba del puente.Colapso por socavación aguas abajo del puente debido a la pavimentación del cauce bajo el mismo. La pendiente de dicha rampa debe ser muy suave y la rugosidad alta. T-001.4. Puente Vichú. por tanto cuando el flujo regresa al cauce natural lo hace a mayor velocidad y rompe las condiciones de equilibrio aumentando la socavación.6.6.2.

2. Cauce Actual Cauce original Terraplén Socavado Puente Esquema Nº 5.6.2.4. tal como se indica en el Esquema Nº 5.la fundación de los estribos.6. en los puentes ubicados en el pie de monte andino ( T-001 y T-005 ). desviando el curso de agua y socavando el terraplén de acceso. Estribo Rampa Enrocado Empedrado Avance de la socavación. . Los ríos cambian ligeramente su curso como producto de sedimentos depositados aguas arriba del puente y se produce un cambio brusco en la pendiente longitudinal.4. Dentellón Ataque al terraplén de acceso debido a que el río tiene cauces secundarios o primario que no coinciden con la alineación del puente Esta situación es muy frecuente en Venezuela.

6.6.Fot. Nº 5.4. Se observa el puente a unos 20 m.6.2. Puente sobra la quebrada La Pedregosa. Ver Esquema Nº 5. T-001. mediante el uso de espigones. Ver Esquema Nº 5.2. • • Ampliación del puente o colocación de una alcantarilla de gran diámetro para que el . bien sea por las condiciones del sitio o por el alto costo que significa.5. Lavado del terraplén de acceso. Puente Guachizón. Terraplén derecho de acceso socavado por agua. Durante una crecida Alternativas de solución: • Tratar de obligar al río a regresar a su cauce original. Proteger localmente el terraplén contra el ataque del agua.5. o muros que impidan el desplazamiento del eje del río.2. mediante la construcción de muros o colocación de bolsacreto. de distancia.6. Esta solución no siempre es factible.

5.2.5.6.6.Estructuras de drenaje longitudinal .3. Puente muro a reparar Espigones 60° Río Esquema N° 5.6.2.. Puente Muro o terraplén de protección Esquema N° 5.caudal fluya a través de esa estructura y no cause daños al terraplén de acceso.

salvo que se requiera por continuidad del caudal. es preferible darle a la calzada bombeo hacia un solo lado y colocar una cuneta.5.3.. en el caso de alineamientos rectos.1. Cuando el peralte obliga a la calzada a tener bombeo hacia un solo lado la cuneta se colocará solamente en ese lado. se tienen los siguientes tipos de cunetas: Q=K x S x y donde: La capacidad de transporte de la cuneta. De acuerdo con el Manual de Drenaje del Ministerio de Obras Públicas ( 2 ). 2% 2% Ubicación: En general las cunetas se colocan a ambos lados de la vía.312 . que drenan la escorrentía producida por el agua de lluvia en la calzada. 2% En carreteras secundarias de montaña. viene dada por la expresión: ½ 8/3 Cuneta K A 0. cuando esta tiene bombeo hacia ambos lados.Cunetas: Son canales triangulares de concreto ( sin armar ).

K = factor dependiendo del tipo de cuneta. B C D 0.1.2.Estimación del caudal Fot. Y = Altura de agua en la cuneta.3.1. Nº 5..90) I = Intensidad de la precipitación de diseño en l/s/Ha. A = Área drenada por la cuneta (Desde su inicio hasta la descarga) Cuneta A A Generalmente el proceso de cálculo es el siguiente: • Se ubican los sitios de descarga del agua de la cuneta y se calcula el área desde el inicio hasta dicha descarga.484 0.3.S = pendiente longitudinal de la vía.Cuneta típica 5.1. Nº 5.239 Fot.Cuneta y descarga a rejilla El caudal drenado por la cuneta se estima de acuerdo con el método racional: Q=CxIxA donde: C = Coeficiente de escorrentía del pavimento (alrededor de 0.3. .242 0.

.Descarga La descarga del agua de la cuneta. que permitan el drenaje sin producir daños al talud natural.1.3. 5. Cuneta de coronamiento Calzada En algunos casos y dependiendo del caudal. Generalmente se construye una tanquilla abierta para mejorar dicha descarga.2. que debe ser drenada cuando se desea desarrollar el mismo. por lo que se genera una zona pantanosa en dicho tramo. En caso de que la capacidad de la cuneta sea menor al caudal calculado se puede cambiar el tipo (mayor capacidad) o descargar a una distancia menor a fin de disminuir el área tributaria.3. utilizando una precipitación de diseño con un período de retorno de 10 a 20 años y una duración de la lluvia de 15 minutos. de manera que el agua fluya hacia una quebrada o río. causando daños a la calzada. 5.3. La descarga de las cunetas de coronamiento puede realizarse mediante el uso de torrenteras de concreto. ampliar dicha cuneta o buscar un curso natural a través de una alcantarilla. La capacidad a sección llena de la cuneta debe ser mayor al caudal calculado por el método racional. cuando se tiene un tramo muy largo y la cuneta alcanza su capacidad a sección llena.2.Canales laterales . mediante una torrentera o un canal de gran pendiente..• • • • Por el método racional se calcula el caudal generado. En algunas oportunidades. Se selecciona un tipo de cuneta y de acuerdo con la pendiente de la vía se calcula la capacidad a sección llena en el punto mas bajo ( en la descarga).. las cunetas de coronamiento pueden sustituirse por canales revestidos o excavados en tierra. 5. La cuneta se descarga al curso natural o a la entrada de una alcantarilla.3.Cunetas de coronamiento Se colocan en la parte alta del talud. se debe hacer sobre un drenaje natural o punto bajo. para evitar que el agua lo destruya. se hace necesario bien sea descargar sobre un canal. En algunos casos existe una distancia apreciable entre la descarga de la alcantarilla y el curso natural.

4.. se hace necesario construir un canal paralelo la vía. Fot. se diseñarán escalones (torrenteras) a fin de disminuir la velocidad del flujo. en vías principales (carreteras locales y/o troncales) se recomienda construir el canal separado al menos 2 m de la calzada. cuando la pendiente es fuerte. En caso de no poder hacerlo.Estructuras de protección de la vía contra la arremetida directa de las aguas. 5.3. Cuando esto ocurre puede suceder que el río socave el terraplén de la vía y produzca una falla de borde que eventualmente puede destruir totalmente la calzada. En muchas oportunidades la carretera sigue el curso de un río. se deberá cerrar mediante la colocación de losas de concreto armado que sirvan como tapas. por facilidad de trazado.3. hasta un punto donde pueda ser descargado. Nº 5.Cuando existe un caudal mayor al que puede ser transportado por la cuneta y no es posible descargarlo transversalmente. Canal cuneta Por razones de seguridad. En estos casos se recomienda la utilización de canales rectangulares de concreto. . En algunos casos. La sección del canal. se calculará con el caudal máximo y considerando flujo uniforme (ecuación de manning).

5.Vía Río Cuando la posibilidad de destrucción de la vía por parte del agua. Las ventajas que producen su rápida colocación. Las protecciones mas utilizadas son las siguientes: Bloques Dolosse. tienen entre otras las siguientes ventajas: • • • • • Se pueden colocar en forma rápida y económica. es alta. se hace necesario colocar una protección en el terraplén. ellos se mueven y siguen protegiendo. Ofrecen la ventaja de necesitar entre un quinto y un sexto del peso de una roca. después que ésta se ha producido.-Bloques Dolosse Los bloques Dolosse o Dolos. durante una crecida. Gaviones.4. Siembra de vegetación en taludes. ya que con un pay-loader o una retroexcavadora se pueden movilizar. Son económicos. Pueden ser reutilizados. Los dolos. como elementos para conformar rompeolas. desviando las aguas y disipando su energía. Espigones permeables construidos con pilotes consistentes en tubos de acero hincados en trebolillo y unidos mediante una malla metálica. Muros de concreto ciclópeo. fueron utilizados por primera vez hace unos 40 años.1. Son autoajustables al terreno. reutilización y su efecto de “rompeolas” . Muros de concreto armado. Espigones impermeables. lo convierten en una solución muy útil para el control de una crecida. Si el material se socava. para resistir el impacto de olas de la misma altura. a fin de protegerlo. b . Bolsacreto.

reforzado con acero Fy = 4200 Kg/cm2.30 m b = 1. En Venezuela la empresa Heicoven los fabrica en dos tamaños con los siguientes pesos y dimensiones: Grande. h: 2. 5. Peso = 2000 Kg. donde el tiempo de ejecución es crítico.Funcionamiento . Pequeño. Protección de taludes.30 m h: 1. Colocación de bloques dolosse para evitar la entrada de una quebrada a una calle.. Cualquier obra que requiera disipación de energía. Protección de riberas de ríos.15 m Los bloques pueden ser utilizados en: • • • • • Enrocados artificiales para protección de pilas y estribos de puentes. Peso = 750 Kg.4.70 m b = 1.Los bloques son elementos prefabricados de concreto armado Rcc28 = 210 Kg/cm2.1.1. Construcción de espigones permeables no rígidos.

se indica la relación del peso del dolo. permite la traba entre los elementos. Esquema N° 5. con sus tres brazos perpendiculares entre si. Cuando la velocidad del flujo puede alcanzar los 8 m/s. solamente el peso propio sumergido y la fricción actuarán contra la fuerza del agua. por ello cuando las velocidades del flujo son altas (mayores de 6 m/s) es conveniente amarrar los Dolos con una guaya de acero. se utiliza para describir el comportamiento de un bloque de material actuando como defensa contra el agua: 3 Wr H W = -------------------------3 Ko Δ Donde: cot α W = peso del bloque en ton.4.4. wr = peso específico del bloque en ton/m3 H = Altura de la ola de agua Ko = Coeficiente de estabilidad α = ángulo horizontal Δ = densidad relativa del material El número de bloques requeridos para cubrir un área unitaria se determina por la relación: P 2/3 N = n C ( 1 . con otros parámetros.La forma de los Dolos. utilizando como pasador el gancho de sujeción. haciendo que su efecto sea el de una roca con 5 o 6 veces su peso. no se recomienda la utilización de los dolos. .) V 100 donde n = numero de capas ( generalmente 2 ) C = factor de forma P = porcentaje de porosidad ( 60 % ) V = volumen del bloque En el Esquema N° 5.1. Si los bloques se destraban. La ecuación de Hudson's.-----.1.

. permitirá el crecimiento de la vegetación y por tanto un fortalecimiento del terreno.5. Nº 5.4. Nº 5. tal como se indica en las fot.1. o sobre una cajuela abierta previamente.1. ya que la socavación a medida que ocurra los irá hundiendo.Protección aguas arriba del estribo.Colocación Los bloques pueden ser colocados directamente sobre el cauce. este fenómeno tiende inmediatamente a disminuir debido a la reducción de la velocidad del flujo por efecto del bloque. Fot.2.1.2.4. sin embargo.4..2. el material sedimentado aguas arriba del dolo. Con el tiempo.

50 = 0.50 3. dificultad de colocación bajo el agua y posibilidad de fallas por asentamientos diferenciales. Desventajas: Costos elevados.30 x 1. ) o dos bocas ( para 7 y 8 Ton.20 x 0. ya que el efecto del desgaste por el agua y por la acción del arrastre los sedimentos.50 3. Ventajas: Construcción relativamente rápida de una pared o muro que evite que el agua socave el terraplén. El bolsacreto se utiliza en lugares donde no es posible conseguir rocas de gran tamaño o que por razones logísticas no es posible colocarlas. Para poder colocar los sacos.40 x 0. aunque su resistencia al impacto es menor que dichas estructuras. es necesario previamente acondicionar el terreno de manera de asegurar un soporte adecuado a los mismos.00 x 1. buscando que queden trabados y así lograr un mejor funcionamiento.10 x 0.50 m3 = 1. En el Esquema Nº 5.30 x 1.30 x 1.00 x 0.00 x 0.) por donde se le inyecta el cemento bombeado desde un lugar cercano.2..30 x 2.50 2.2. Resistencia del mortero Aunque en el país no existen normas en relación con la resistencia del mortero utilizado para llenar los sacos. producir la ruptura de los elementos. Dimensiones de los sacos Bolsacreto de 1 tonelada Bolsacreto de 2 toneladas Bolsacreto de 4 toneladas Bolsacreto de 5 toneladas Bolsacreto de 6 toneladas Bolsacreto de 7 toneladas Bolsacreto de 8 toneladas 1. Los sacos tienen diferentes tamaños para lograr unidades de diferente peso.30 x 2.5.81 m3 = 3.63 m3 Los sacos tienen una boca (para 1 hasta 6 Ton. se recomienda utilizar como mínimo un Rcc = 180 Kg/cm2 . si estos no tienen una resistencia adecuada.50 3.00 x 0. puede. Al llenarse se cierran las bocas y se espera que el cemento fragüe.00 m3 = 1.31 m3 = 2.4. se presentan algunas formas de colocación.70 x 0.82 m3 = 2. Los sacos se colocan a lo largo y a lo alto (unos encima de otros).00 x 1. La función del bolsacreto es la de un enrocado.50 3. .Bolsacreto Consiste en sacos de material plástico. (polipropileno laminado densidad 4 x 4 y Denier 820) rellenos de mortero de cemento.50 3.30 m3 = 3.4.

4. Debido a la impermeabilidad de la tela. En el Esquema Nº 5. Colocación de bolsacreto Con respecto a los rayos ultravioleta y gamma.2. los fabricantes de la fibra mencionan una perdida del 20 % después de 15 años de exposición continua al sol.se indica la manera de colocación de bolsacreto.1.2 . Nº 5. Esquema Nº 5.4.2.Fot. La experiencia indica que en muy pocos meses. la mezcla fresca en ningún momento entra en contacto con el medio externo. Carretera Mérida Panamericana. la fibra es destruida por la acción del agua y el concreto queda expuesto directamente a la acción de la corriente.4.

tal como se indica en el esquema. construcción de pequeñas obras de control de inundaciones tales como espigones.5 Kg/cm2 y mas de 2 Kg/cm2 según la altura de gaviones a colocar. con un tamaño superior al del ojo de la malla y preferiblemente igual o inferior al doble de dicho tamaño. Los gaviones son fáciles de construir y económicos ya que no requieren de mano de obra especializada para su armado y relleno y su ejecución es muy rápida. es decir.00 m 0. de alambre que tiene diferentes especificaciones. Con el tiempo los espacios vacíos entre las piedras pueden llenarse de sedimentos o por raíces. dependiendo del lugar donde estén colocados. que no este sujeto a inundación o encharcamiento. etc. Relleno de las cestas: se debe utilizar piedra no redondeada. Uso: Los gaviones se utilizan como muros que funcionan por el peso propio y en forma monolítica. Gaviones Los gaviones son elementos paralelepípedos modulares. La malla asegura que las piedras permanezcan en su lugar manteniendo la solidez de la estructura. cajones y alcantarillas. Las cestas tienen en su mayoría las dimensiones indicadas a continuación: 0. la cual se llena de piedras. contra el talud. Preferiblemente se deberá colocar una capa de piedra picada con un espesor de 2 cms.1. es decir.50 . Es conveniente darle al terreno una pequeña pendiente hacia atrás. Protecciones hidráulicas en puentes.3.1. Su aplicación cubre infinidad de campos tales como: Protección de riveras de ríos contra la socavación.00 m Tirante terreno 2. Canalizaciones de cursos de agua. Deberá ser firme ya que soportará una presión entre los 0. Se debe .00 m Conformación del terreno: el terreno donde se va a colocar el gavión deberá ser conformado a mano o a máquina antes de colocar la cesta.50 .4. preferiblemente angulares. Muros de contención de diversa índole. obras de toma. Se debe procurar que este seco. consistentes en una cesta de malla hexagonal.5. diques.

tal como se indica en el esquema. se coloca a lo largo una capa de mortero de unos 4 cms de espesor.4. Cierre: Una vez terminado el relleno. Nº 5.00 m. Colocación: Los gaviones se colocan de manera escalonada unos encima de otros y trabados a manera de pared de bloques.4. se coloca la “tapa” de las cestas a fin de confinar las piedras dentro de las seis caras del paralelepípedo. con la finalidad de aumentar la resistencia del gavión.colocar la piedra de manera manual que se logre un mínimo de espacios vacíos y de esta forma el mayor peso posible En algunos casos.4. Se recomienda atirantar la cesta a medida que se va llenando de piedras. Esta capa se coloca cada 25 cms. 5. Vista frontal Corte terreno Piedras para gaviones Gavión Fot. a fin de mejorar el contacto y asegurar la monoliticidad de la estructura.1. Muros de concreto armado Cuando la altura del muro es superior a los 4.3. La cesta superior debe unirse con alambre a la cesta inferior. por tanto es conveniente unir con alambre las paredes opuestas cada 25 cms y cada metro de longitud. . en general resulta más económico utilizar el concreto armado.

Este tipo de muro es el más económico.Existen tres tipos de muros clásicos: Muro tipo el cual se utiliza cuando la posición de la zapata no tiene ninguna restricción.08 Repart.40 Ø 3/8 a 20 Ø 5/8” a 20 Ø 5/8” a 20 Ø ½” a 10 . lo que aumenta considerablemente su costo.87 . Muro tipo .30 .60 1.30 4. Los coeficientes de seguridad de vuelco y deslizamiento son muy altos. No se recomiendan muros de este tipo con alturas mayores a los 5. Este tipo de muro no es recomendable por cuanto los coeficientes de seguridad al vuelco y al deslizamiento dependen del peso del muro. limita sus dimensiones. pero las elevadas tensiones que transmite al terreno.00 m de altura en : .65 1. A continuación se presenta como ejemplo un muro de 5. Muro tipo con la zapata al otro lado del relleno.00 m de altura en : . Ø 3/8” a 20 A continuación se presenta como ejemplo un muro de 5. con toda la zapata bajo el relleno.00 m.

4. Filtro de piedra picada Geotextil Se debe colocar un filtro de piedra picada envuelto en geotextil.30 3. Muros de concreto ciclópeo Se denomina concreto ciclópeo. Ø 3/8” a 20 Drenaje El drenaje de los muros es de vital importancia y su ausencia puede ser la causa de la falla en este tipo de estructuras. En la parte inferior una tubería de PVC perforada que drene el agua y la descargue en un lugar mas bajo.4. el concreto debe tener una resistencia mínima de 210 .60 .30 Ø 7/8” a 10 Ø 1/2” a 10 Repart.40 Ø 1/2” a 20 Ø 5/8” a 20 Ø 7/8” a 20 Ø 3/4” a 10 . En obras de protección hidráulica.5. Tubería perforada de 4 a 6” 5. a la combinación de piedra bruta y concreto en una relación 40 % a 60 %.

cuando cerca del sitio donde se quieren construir o en el propio sitio se consigue la piedra adecuada y la altura total no supera los cuatro metros (incluyendo la profundidad de fundación. El ancho de la base. la cual debe ser mayor que la socavación).60 h .Kg/cm2.. debe estar en el orden del 60% de la altura total. Los muros de concreto ciclópeo son económicos. h 0.

4.A . Socavación del cauce y en el extremo del espigón. Longitud del espigón Separación entre espigones Pendiente de la superficie (corona). Los espigones se construyen fácilmente y casi nunca requieren de mantenimiento.6. En caso de fallar uno de ellos.5. Nivel variable Orilla A Espigón A p Corte A . Otra solución es muy costosa. Físicamente es posible construir los espigones. Los espigones pueden ser utilizados como protección de la margen de un río cuando: • • • • El cauce es ancho y la otra orilla puede ser erosionada sin producir daños. a partir del terreno estable de la orilla. Espigones Son estructuras que se introducen en el cauce a manera de obstáculos. Angulo de orientación con respecto a la orilla Material de construcción. formando un ángulo con la corriente. Los puntos más importantes a considerar en el diseño de espigones son: • • • • • • • Localización en planta. no se afecta la estabilidad de los otros. ya que es necesario trabajar dentro del río. Para proteger una estructura en particular.

Definición de términos La longitud total de un espigón es la suma de la denominada longitud de anclaje ( Tramo dentro de la orilla ) y la longitud de trabajo ( dentro del cauce activo ). tal como se indica en el corte A-A Corona A-A Thalweg: Línea que sigue la máxima profundidad del canal Thalweg Localización de los espigones en planta . A A a = longitud de anclaje a b b = longitud de trabajo La parte superior de los espigones recibe el nombre de “corona” y generalmente tiene un leve pendiente hacia la punta.

se debe disponer de un plano topográfico de la planta del río a una escala cónsona con el trabajo a realizar. Longitud de los espigones Como se indicó anteriormente la longitud total de un espigón es la suma de la longitud de trabajo y la longitud de empotramiento. sin embargo. siendo B el ancho del cauce estable. La longitud de trabajo es recomendable que sea mayor que el tirante de agua en el caso de la creciente de diseño y menor que 0.25 x B. Lo primero que se requiere es trazar en dicho plano el nuevo eje del río. es decir. (Maza et al ) proponen que la longitud sea menor o igual a 0. β: 9 @ 11 ° α α Sp Sp Separación en tramos rectos: La separación en tramos rectos esta dada por la relación: . una longitud mínima de 15 m. que corren sobre material aluvional. la longitud de tramos rectos entre espigones “ar” debe estar comprendida entre 0 < ar < 3 B. Una vez que esto ha sido realizado se conocerá el radio o radios de curvatura y la longitud de los tramos rectos.15 B y para ríos muy amplios. La longitud de empotramiento se recomienda que no sobrepase un cuarto de la longitud de trabajo. Queda a criterio del proyectista el eliminar la longitud de anclaje. por tanto la máxima longitud del espigón será L = 1. Separación entre espigones La separación se mide en la orilla entre los puntos de arranque de cada uno y depende de la longitud del espigón de aguas arriba.Para poder localizar en planta los espigones. esto podría traer como consecuencia la socavación de la margen y el fracaso de la obra. Los espigones se iniciarán en las márgenes y llegarán hasta el eje En ríos de planicie. la nueva posición que se desea obtener una vez que éste sea rectificado o el eje existente si solo se van a proteger las orillas existentes.25 x L trabajo Algunos autores. donde “B” es el ancho de la superficie libre del cauce estable.

Se recomienda mantener la relación 2. los otros dos de mayor longitud. • Se recomienda construir un pequeño espigón aguas arriba del primero. deben tener longitud variable.3 LT Desde el punto de vista económico. Repetir el procedimiento. 2° 1° α L L Línea de defensa Thalweg L β α = 60° y β =10° Si el tramo a proteger corresponde a una curva. Desde ese punto trazar una tangente a la línea de defensa y medir nuevamente el ángulo β.sen α Sp = LT cos α + LT ---------tag β sen ( α + β ) Sp = LT -----------------sen β Con los valores anteriores se encuentra la relación: 4. Con el ángulo β trazar una línea hasta interceptar la margen. El primero de longitud similar al tirante de agua para el caso de la creciente de diseño. Los espigones siguientes pueden tener un ángulo entre 60° y 90° El tercer espigón se traza al unir las narices del 1° y 2° espigón y se intercepta la orilla.0 LT ≤ Sp ≤ 6. de manera que el cuarto tenga la longitud determinada por el proyecto. Colocar en el punto de intersección el siguiente espigón con el ángulo de orientación que se establezca y prolongarlo hasta la línea de defensa. los primeros tres espigones aguas arriba.5 LT < Sp < 4 LT Separación entre espigones cuando la margen es irregular: El procedimiento a seguir es el siguiente: • • • • • Trazar en la punta del espigón una tangente a la línea extrema de defensa. Al proteger una curva o tramo. . el primer espigón debe interceptar la línea de flujo mas crítica en la curva (siguiendo el thalweg) y debe tener un ángulo “α” de 60° a 70° con la orilla. conviene que la separación inicial sea de Sp = 6 LT Separación en curvas. Con respecto a esa línea y hacia aguas abajo medir el ángulo β que se haya escogido.

25. semipermeables y permeables.4.1. Material de construcción. la cual puede llegar hasta 0. un espaciamiento entre 4 y 6 veces la longitud de trabajo es suficiente para deflectar el ataque de la corriente principal. Pendiente de la superficie superior ( corona ). . medida desde la superficie del agua.24 K ) e He = 0.85 Ho Donde: He = profundidad de socavación en el pié del espigón. Socavación local al pié del espigón La socavación mayor en un espigón se produce en el extremo que está dentro del río. La pendiente de la corona debe ser uniforme en todos los espigones. Los espigones pueden ser: Impermeables. el agua puede causar daños. Maza propone la siguiente ecuación.Cuando los espigones se colocan en la parte cóncava para propósitos de estabilización.0. se recomienda que la corona tenga una pendiente hacia el centro del río.. Q1 = Gasto teórico que intercepta el espigón Q = caudal de diseño. la cual se basa en los criterios de Latuischenkov Q1 4. La corona o parte superior de los espigones puede ser construida con pendiente horizontal o con una pendiente dirigida hacia el centro del río. ya que en ese punto la velocidad del agua es mayor que en el resto de la estructura. 5.Espigones Impermeables: Se recomienda colocarlos para proteger zonas muy localizadas. Ho = profundidad del agua cercana al pié del espigón para caudal de diseño α = ángulo en radianes entre el eje longitudinal del espigón y la dirección del flujo. donde eventualmente y durante crecidas extraordinarias.17 + Ln -------Q ( 0.6. K = pendiente de la cara de aguas arriba del espigón. La pendiente debe ser proyectada de manera que la cota superior del extremo del espigón debe quedar por encima del nivel de estiaje y que sea viable su construcción.0028 α . Cuando el propósito del espigón es proteger una margen. El material de construcción depende de: • Permeabilidad del espigón a construir • Disponibilidad de materiales.

Cuando se utiliza este tipo de espigón. el cual por efecto de socavación y por empuje del agua. En principio es conveniente por razones económicas. lo mas económico consiste en utilizar concreto ciclópeo ya que la arena y las piedras se encuentran en el sitio. Fot. La reducción del área..4. En los ríos andinos. Estos espigones. Simultáneamente al producirse una reducción de la velocidad del agua. permiten el paso del agua a través de los espacios libres existentes.Espigones semipermeables: Estos espigones producen buenos resultados cuando se requiere proteger la orilla en un tramo de río y se tiene un caudal permanente. La construcción se facilita por cuanto no es necesario desviar las aguas. tal como se muestra en la fotografías.2.6. va reteniendo los sedimentos y material en suspensión. .6. Nº 5.4. construir los espigones con el material más accesible.Para construir este tipo de espigón. se puede abrir en el lecho del cauce. se irá acomodando hasta formar una barrera y un depósito de sedimentos hacia aguas arriba.1 Espigón impermeable de concreto ciclópeo 5. la corriente de agua si está en el sitio. que paulatinamente se van acomodando. ya que se puede trabajar con los caudales normales del río. debe ser desviada y la fundación se debe excavar hasta llegar a profundidades mayores que las de socavación del cauce. una cajuela no muy profunda donde coloca el material. cerrando el paso hasta formar un espigón impermeable.

Espigones semipermeables construidos con bloques Dolosse.4. Puede observarse la disminución de la velocidad aguas arriba de las estructuras. el proceso constructivo se complica ya que es necesario utilizar camiones volteo de gran tamaño y las rocas deben ser volcadas directamente en el sitio. Para pendientes mayores.6. Uno de los materiales mas utilizados para este tipo de espigón es el bloque Dolosse.6. tienden a formar meandros y socavan las orillas.4. en zonas de poca pendiente y por tanto con baja velocidad del flujo. 5. es necesario tomar en cuenta la velocidad del agua durante las crecidas y la posibilidad de que los bloques o las rocas sean arrastradas por la corriente.3. los bloques deben ser amarrados unos con otros por medio de una guaya a fin de lograr una estructura más difícil de mover y colocarlos lo más trabados posible. Una solución para . Nº 5. se puede utilizar una grúa o una retroexcavadora o cualquier otra máquina que pueda levantarlos y desplazarlos En el caso de construir el espigón con rocas. Antes de colocar este tipo de estructuras. La experiencia indica que los bloques dolosse se pueden colocar sueltos en tramos del río con pendientes hasta del 4%.detrás del espigón se produce una sedimentación de material y un crecimiento posterior de vegetación que ayuda a consolidar la orilla. Para colocarlos dentro del río. Fot. todo dependiendo de las características del río y la disponibilidad de material.Espigones permeables: Pueden ser construidos con pilotes consistentes en tubos de acero hincados en trebolillo y unidos mediante una malla metálica.. sin embargo pueden construirse a manera de enrocados o con gaviones.2. aprovechando la forma de ellos. Cuando los ríos muy caudalosos.

sembradas en las márgenes de los ríos. genera una especie de barrera que dificulta la acción erosiva del agua. Se recomienda la colocación de los tubos en forma de “Trebolillo “ tal como se indica en el Esquema Nº 5.protegerlas.6. consiste en hincar en el cauce en forma perpendicular al flujo. ya que una vez desarrollada la planta.3. .4. que al cubrirse de vegetación. creando un dique que produce la disminución de la velocidad aguas arriba y por ende facilita la sedimentación de las partículas y por tanto la creación de un banco de material.7. tubos o cualquier elemento a manera de columna y unir los elementos con una malla de acero. Vista en planta Malla Vista Frontal 5. Estos elementos van de manera progresiva y lenta. va a proteger las orillas.4. ).6.Efectos de la vegetación en la estabilidad de taludes..3.4.7. Esquema Nº 5. que produce muy buenos resultados. La utilización de plantas. muchas veces constituye una solución económica y duradera.4. la cual permite el paso del agua pero retiene los elementos que lleve el río flotando ( Ver Esquema N° 5.

La vegetación.i p =precipitación r = escorrentía i = intercepción.7.4. en la estabilidad de los taludes actúa de dos maneras: • Cambios en la humedad del suelo.1. • Mejoramiento de la estabilidad del suelo debido ala presencia de raíces 5. la infiltración (q) deberá ser incorporada en la ecuación: dh K θ h + q = C ---dt 2 La infiltración puede expresarse como: q = p – r -. .-Cambios en la humedad del suelo La ecuación que refleja el flujo a través de un medio poroso dh K θ h = C ---dt 2 es: donde: h = altura piezométrica K = Coeficiente de permeabilidad C = pendiente de la curva de humedad-succión En la superficie del terreno.

2.5.7.Mejoramiento de la estabilidad del suelo debido ala presencia de raices La resistencia de un suelo que contiene raíces puede ser considerada como un caso especial de tierra reforzada.4. Considerando un modelo simple en el cual el refuerzo es igual en todas las direcciones (refuerzo isotrópico) se tiene: σr = Ar tr /A Donde: Ar = Área de refuerzo Tr = esfuerzo de tensión A = Área de suelo El resultado es que el refuerzo es equivalente a una cohesión Cr ..

A. Canales En drenaje se utilizan canales rectangulares o trapezoidales y en algunos casos cuando el caudal a drenar es muy grande. produce la desestabilización del régimen fluvial del río y por ende este volverá a rehacer su cauce estable y destruirá la canalización.1.5 Ton/m2.. se deben retirar del cauce las rocas de gran tamaño que después de un crecida queden en el centro del cauce. A. se puede utilizar una combinación de ambos. donde se altera el cauce o se desvía el río.5.E.2. y A. El caudal de diseño corresponde a la creciente estimada y la altura total deberá considerar un margen de seguridad para el oleaje. Como regla general se recomienda NO canalizar el río ya que esto es trabajo perdido. Los canales rectangulares son en general de pequeñas dimensiones.5. pero de ninguna manera se recomienda la canalización como obra definitiva de conducción.. Canalización del cauce.I. deben ser realizadas solo como medidas provisionales de emergencia.O. Cargas: Se considera una carga de 0. La sección típica de un canal trapezoidal se indica en el Esquema Nº 5. considerar empujes sobre las .H. C.C.B. En los ríos andinos de gran pendiente.1 La estructura del canal es de concreto armado y ha sido diseñado según las normas Covenin. ya que este trabajo. Las obras de canalización. ya sea para quitar el impacto del agua sobre una estructura o talud.5. ya que posteriormente pueden actuar como deflector dañando los terraplenes laterales Roca 5. para paredes del canal. utilizando el material del lecho para la construcción de bermas. bien sea para ejecutar obras dentro del cauce. En ambos casos los canales se calculan considerando flujo uniforme y generalmente revestidos en concreto. ya que su costo es proporcionalmente mucho mayor que en los canales trapezoidales.5.5.S.Estructuras de conducción 5. .2.

repartido como se indica en el siguiente esquema: .Deberá hacerse un estudio de suelos y verificar el peso específico del material natural así como el ángulo de reposo y la capacidad portante del suelo.8 ton/m3 Angulo de fricción interno = 30º Capacidad del suelo = 1.00 Kg/cm2 Para el concreto se establece: Rcc 28 = 250 Kg/cm2 Acero = 4.2.200 Kg/cm2 b2 d1 h d b d b1 5.. A falta de información y en forma muy general puede considerarse que el terreno tiene: Peso específico = 1.1.Cálculo del acero para el canal En general los canales de concreto llevan acero mínimo.5.

Junta de dilatación La junta de dilatación se puede colocar en un canal cada 24 m.2.5. 5.5. Planta del canal 24 m Manguera Junta 1 @ 2 cms Dirección del agua Cabilla 3/8” Junta Detalle de la junta.. Junta 1 @ 2 cms de separación Manguera Cabilla embutida en concreto Pintura 4 cms 10 cms Rellenar con anime y asfalto La manguera debe permitir la entrada de la cabilla con holgura.3.2. de acuerdo con el esquema que se presenta.5. Torrenteras .

Vista de una torrentera desde agua arriba y desde aguas abajo . Nº 5. que permiten descender un caudal de agua en una distancia horizontal corta. sin producir erosión. cuando existe un desnivel apreciable entre la salida y el punto de descarga. Baranda (continua o escalonada) b h Fot.3.Son estructuras construidas en concreto armado a manera de escaleras.5.1. El tamaño de la huella (b) y la contrahuella (h) son función del nivel a salvar y del caudal de diseño. Las torrenteras se utilizan como descargas de alcantarillas o cajones.

Nº 5.66 yp -----.66 -------h h 0.54 -------h h 0. yc h yp y1 y2 1/6 y2 Lc LT 1.3.81 y2 yc -----.Fot.275 LR y1 yc -----.= 1.= 0.5.2 Vista general de torrentera Disipación por caída en régimen subcrítico.= h yc -------h .

81 Lc yc -----.40 3.60 .9 ( y2 – y1) Se recomienda que la huella tenga una longitud de 1.= 4.4 4.90 1.4 18.70 1.80 9.50 N° de Froude = 3 Lc/yo LR/yo 3.50 2.40 3.4 15.00 3.0 17.40 h/yc 1.00 y2/y1 3.00 1.00 1.30 -------h h LR = 6.2 4.00 Y2/y1 1.50 2.00 2.20 9.50 8.1 Lc Regimen supercrítico N° de Froude = 2 Lc/yo LR/yo 2.0.8 h/yc 1.

Descarga inferior de un canal Cuando un canal se consigue con un talud muy vertical. o construyéndolas en pantallas de concreto proyectado como parte de ellas. 5. Son estructuras que no se utilizan en forma sistemática. drenaje y conducción no convencionales. por ejemplo caídas verticales.6. Cuando se trata de la descarga de un canal puede utilizarse la estructura indicada.6. puede utilizarse la estructura indicada en la figura: La tanquilla recoge el agua y la conduce a una alcantarilla convencional. como en el caso de una pantalla anclada. 5. En la parte baja se construye una tanquilla abierta que disipa la energía del agua y mediante una ventana ubicada en la parte inferior se descarga el agua al terreno. ubicada en un punto bajo de la vía y que drena un curso de agua. una alternativa de descarga es continuar dicho canal en volado unos metros sobre el terreno y drenar mediante una alcantarilla ubicada en el piso tal como se indica en el esquema.Estructuras de protección.1. la cual atraviesa la pantalla anclada y se conecta a una alcantarilla metálica colocada verticalmente la cual actúa como un bajante y que se ancla al muro mediante abrazaderas que pueden ser cabillas. utilizando alcantarillas como bajantes.5. que no permite la construcción de una torrentera o un tobogán... Caídas.2. En algunas oportunidades. Canal Descarga inferior .6.

Alcantarilla a punto de colapsar. sin ninguna estructura de protección a la salida .

Puente peatonal sobre el río Chama en el sector Nube de Agua Vista durante una pequeña crecida .

Mérida .Puente en el sector La Mucuy.

Falla de terraplén de acceso en puente la Pedregosa Vía abandonada y destruida por el agua .

T-001 Puente Bailey sobre río San Pedro .Puente San Pedro.

20 1.30 1.45 4.15 1.15 3.05 1.85 0. N.00 2.55 0.30 7.10 2.P.05 6.40 8.10 2.80 2.75 N.P. N.65 4.70 3. S.90 3.30 1. S.L.90 3.30 1.10 2.30 2.75 2.P.35 5.00 5.15 1.55 5.45 1.05 3.70 8.25 3.L.50 3.80 5.30 2. de la rasante de tubos de concreto en zanja sin entibado Ø mm 250 300 380 450 500 600 700 750 800 900 1050 1200 1350 1500 1650 1800 1950 2100 2250 2400 2550 2700 CLASE 1 De Hasta CLASE 2 De Hasta CLASE 3 De Hasta CLASE 4 De Hasta CLASE 5 De Hasta CLASE 6 De Hasta CLASE 7 De Hasta Ancho de zanja en cms 80 80 100 100 110 120 130 140 150 170 190 210 230 250 260 280 300 320 330 350 360 380 1.80 4.L.45 1.65 1.10 1.10 1.15 1.40 5.00 4.20 1.45 2.00 1. N.P. S.L.95 5.30 S. N.50 8.50 6. 7. 1.00 2.85 1.L. N. S. S. S.65 1.50 4.L. N.95 5.25 7.30 6.05 3.10 2.L.P. S.40 1. N.45 2. 1.P.L.L.40 1.40 5.30 1.05 3. Profundidad Mínima y Máxima en metros.5.45 2.65 7.80 8.05 2.95 1.15 1.00 1.40 7.95 6.30 8. .95 1.75 6.95 1.10 5.L.20 1.30 4.45 N.65 1. S.60 3.80 4.95 2.75 2.P.85 5. S.50 3.L.65 3.10 2.95 2.55 1.75 2.80 1.20 5.70 7. S.60 4.2. S.20 1.80 1.10 7.55 0.95 2.3.15 7.Tabla Nº 5.P.60 2.40 3.P.00 1.10 1.25 S.60 2.15 3.17 5.15 4.P.60 2.00 1.50 1.35 1.80 1.L.60 1.90 4.60 8.65 4. S.30 2.L.65 8.70 5.35 7. N.25 1.05 1.45 1.10 1.L.00 1.

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