E.- ESTRUCTURAS DE DRENAJE 5.1.- Introducción.

Por estructuras de drenaje, se entienden todas las obras físicas que se colocan o construyen en una carretera, cuya finalidad es conducir las aguas, permitiendo que corran sin causar daños, o desviarlas para evitar que arremetan contra la vía. "Obras de Arte”. Con este término se conoce, a aquellas estructuras que se proyectan y construyen en función del drenaje o de cualquier mejora de la vía que repercuta en la seguridad de los usuarios y en la durabilidad de la obra. Las estructuras de drenaje pueden clasificarse dentro de los siguientes grupos: • • • • • Drenaje transversal Drenaje longitudinal. Estructuras de protección de la vía contra la arremetida directa de las aguas. Estructuras de conducción. Estructuras de protección, drenaje y conducción no convencionales.

5.2.- Estructuras de drenaje transversal Consisten en las obras requeridas para conducir adecuadamente las aguas que cruzan la carretera, o las aguas que la carretera intercepta en una forma aproximadamente perpendicular. En este caso, se consideran los diferentes cursos de agua, que pueden variar desde pequeñas acequias hasta ríos caudalosos.

Quebrada

Carretera

Estructura de paso ( drenaje transversal )

Una vez estimado el caudal máximo que puede producir el curso de agua durante una crecida con un período de retorno cónsono con la importancia de la vía, se colocará la estructura de paso que el proyectista considere más adecuada, considerando el caudal, el arrastre de sedimentos, los costos y la disponibilidad de materiales.

Las

estructuras utilizadas para el drenaje transversal,

que

se utilizan con mayor

frecuencia son las siguientes: • • • • • Bateas. Alcantarillas de concreto o metálicas. Cajones de concreto o metálicos. Bóveda triarticulada prefabricada. Puentes.

5.2.1.- Criterios de selección en estructuras de drenaje transversal Si bien no existe un criterio rígido para seleccionar la estructura de drenaje transversal a colocar, en la tabla N° 5.2.1. se presenta una guía a manera de referencia. Es necesario tomar en cuenta como se dijo anteriormente, la disponibilidad presupuestaria, disponibilidad de materiales, transporte, riesgos, etc. Tabla N° 5.2.1. Estructura Batea Alcantarilla ** Tipo de vía Secundaria Todo tipo Caudal máximo 3 m3/s frecuente 10 m3/s y Arrastre De Sedimentos poco Sedimentos finos y fácilmente removibles Finos de de de

Cajón de paso

Todo tipo

Bóveda triarticulada prefabricada Todo tipo Puentes Todo tipo

Sedimento grueso mas de 30 cm diámetro Sin límite , pero la Sin arrastre velocidad del agua sedimentos menor a 2 m/s Sin límite Sin restricción Hasta 20 m3/s

** Las alcantarillas deben tener un diámetro que permita la remoción interna de sedimentos.

5.2.2.- Bateas: Son canales transversales generalmente de concreto armado, de gran anchura y poca profundidad construidos en la calzada, que permiten el paso del agua por encima de la vía. La batea puede utilizarse cuando el curso de agua a cruzar tiene un bajo caudal durante todo el año y la vía tiene poco tráfico y es secundaria. En el Esquema N° 5.2.2.1. se indica un croquis general de una batea.

La utilización de bateas tiene las siguientes ventajas:

• • •

Es un sistema económico de fácil mantenimiento. Permite el paso y la remoción de sedimentos. Tiene una gran permanencia en el tiempo.

Sin embargo, el uso de bateas presenta algunos inconvenientes: • • • Durante las crecientes, el nivel de agua sobre la vía puede impedir la circulación de vehículos durante varias horas. Constituye un riesgo para la vida de las personas imprudentes que intenten cruzarla durante las crecidas. Puede depositar grandes cantidades de sedimentos sobre la vía impidiendo la circulación de vehículos.

Cálculo: Se considera la calzada como un canal triangular de poca profundidad y gran anchura y se calcula la altura de la lámina de agua en el punto mas bajo en función de la crecida de diseño. Se aplica la ecuación de Manning y se considera flujo uniforme. El piso de la batea debe ser construido en concreto armado con una resistencia recomendada mayor de 300 Kg/cm2. El recubrimiento del acero debe ser igual o mayor a 7 cm. Esquema N° 5.2.2.1. Croquis general de una batea.

Esquema longitudinal

6,00 m 0,16 m.

6,00 m

0,50 0,20 m

Pendiente transversal: Las bateas deben tener una pendiente transversal, a fin de permitir que el agua fluya. Se recomienda una pendiente entre el 2 y el 4 %. Descarga: La batea debe tener un escalón o disipador de energía, de forma que el agua llegue de nuevo al cauce interrumpido por la vía, con la velocidad natural y de esta manera no cause socavación, tal como se indica en el Esquema N° 5.2.2.2. Esquema N° 5.2.2.2.

Batea Escalones Cauce natural

Las bateas funcionan adecuadamente cuando se colocan en puntos bajos, sin embargo, en algunas ocasiones se colocan en puntos de la vía, la cual tiene una pendiente continua, tal como se indica en el Esquema Nº 5.2.2.3.. Esta colocación no es recomendada, ya que parte del agua, corre por la calzada de una batea a otra, causando daños en el pavimento. Esquema Nº 5.2.2.3

Las bateas siguen siendo una alternativa de solución para drenajes transversales y a pesar de los problemas que puede generar en el momento del paso de la crecida, hay que tener en cuenta que si se coloca una estructura que pudiera taparse por falta de mantenimiento, las consecuencias finales para la vía pudieran ser la destrucción total o parcial de un tramo de calzada y la formación de fallas de borde.

2. sin embargo su uso debe estar sujeto a algunas consideraciones. Una de las causas del colapso en las vías. Es importante que la alcantarilla esté colocada en zanjas excavadas o en terraplén. Cuando el cauce cruza la carretera en esviaje. Los diámetros de las alcantarillas varían en función del caudal a drenar y la facilidad de limpieza de la estructura.3. no es posible hacerlo. a fin de evitar el esfuerzo cortante que sobre la alcantarilla ejercerá el terraplén.2.3. tal como se indica en el Esquema N° 5. se recomienda la utilización de diámetros que permitan la entrada de una persona dentro de ella. la pendiente longitudinal no debe exceder del 4%. más un 30% por arrastre de sedimentos. La cota de entrada de la alcantarilla deberá estar a la misma elevación que el cauce natural o un poco mas abajo. para poder removerlos. Ubicación Las alcantarillas deben colocarse sobre el cauce natural. sobre las condiciones de instalación. que se coloca por debajo de la calzada para permitir el paso de una corriente de agua. En relación con la subrasante de l vía.Alcantarillas Se denomina alcantarilla a un conducto generalmente de forma circular. se debe al taponamiento de alcantarillas debido a la imposibilidad de limpiarlas y el curso de agua se ve obligado a correr sobre la calzada produciendo grandes daños y en algunos casos fallas de borde.5. Estas estructuras se colocan cuando el caudal esperado es de poca a mediana magnitud y el arrastre de sedimentos no es significativo.1. por tanto.5) . ya que de lo contrario se producirá erosión en las paredes.3. Esto implica la utilización de diámetros de 900 mm en adelante. • La velocidad del agua en la alcantarilla no debe ser mayor a 6 m/s.50 m (Ver tabla N° 5. entre ellas se tiene: • La capacidad desde el punto de vista hidráulico debe ser superior a la creciente de diseño. Las alcantarillas han sido ampliamente utilizadas como elementos de drenaje. es conveniente analizar económicamente la posibilidad de colocar la alcantarilla perpendicular a la vía y descargar posteriormente sobre el cauce natural. se recomienda colocar por encima de la alcantarilla un relleno mínimo de 0. Si por alguna razón.. entonces se deberán colocar sobre terreno firme a un lado del cauce natural. • En el caso de que el curso de agua arrastre sedimentos que pueden depositarse dentro de la alcantarilla.2.

3. Control en la entrada: La capacidad de la alcantarilla esta regulada por la geometría y la altura del agua a la entrada. es necesario determinar si el control está en la entrada o en la salida de la misma. la pendiente y la rugosidad del material.2.2. considerando flujo uniforme.2. ( 3 ) Por cuanto el diámetro de la alcantarilla. área de la sección.1. Clasificación: En base al material utilizado en la construcción de la alcantarilla se tiene: • Alcantarillas de concreto. se diseña para el caso de ocurrir la creciente de diseño.Esquema N° 5.2. la mayoría del tiempo los caudales que por ella circulan son menores y por tanto se presenta el caso CS-4 del esquema 5. se indican las diferentes formas de funcionamiento hidráulico de las alcantarillas. por las alturas de agua a la entrada y a la salida y por la longitud.3. En el esquema Nº 5.3.2. . Control en la salida: La capacidad de la alcantarilla esta regulada por la geometría de la sección de entrada. En general la alcantarilla se diseña como un canal circular. Funcionamiento hidráulico Para el estudio del comportamiento hidráulico de las alcantarillas. • Alcantarillas metálicas.

.3.2.2.Esquema N° 5.

2. se presentan los diámetros comerciales de colectores de concreto . La ecuación de Manning.1. La capacidad de la alcantarilla a sección llena debe ser superior al caudal de diseño. por tanto una vez determinado dicho valor. que funcionan como canales circulares y eventualmente como conductos a presión. Vida útil mayor de los 20 años.2.3. La utilización de estos colectores. más un 30 % por arrastre de sedimentos. Una vez tomada la decisión de utilizar el colector de concreto. puede ser utilizada para calcular la capacidad a sección llena: 1 2/3 1/2 Q = -----. . Son resistentes a la acción del agua y los sedimentos.x A x R xS n En la tabla N° 5.Diámetro. El diámetro de la alcantarilla es función del caudal de diseño.1.5. es necesario considerar los siguientes aspectos: • • • Diámetro Clase Apoyo Colectores de concreto 5.3.1.Alcantarillas de Concreto Consisten en colectores de concreto armado o sin armar (depende del diámetro).3. tipo McCracken.2. . se calculará la alcantarilla como un canal a sección llena. Colocación rápida y no se necesita mano de obra especializada para ello. según la Norma INOS CL-C-65 (14) presenta las siguientes ventajas: • • • • Relativamente fácil de conseguir en el mercado.1.

10 5. la cual los clasifica en 7 clases diferentes. concreto de mayor o menor resistencia y con refuerzo o sin refuerzo metálico.1.50 4.C – 65. Diámetros comerciales en colectores de concreto ∅“ 10 12 15 18 21 24 27 30 ∅ mm 250 300 380 450 500 600 700 750 ∅“ 33 36 42 48 54 60 66 72 ∅ mm 800 900 1050 1200 1350 1500 1650 1800 Las alcantarillas con diámetros escritos en color rojo.3.60 Velocidad m/seg 2.00 4. En la tabla Nº 5. 5 .2. 2 y 3: Colectores de concreto sin armadura metálica.90 5. Los colectores de concreto. según el diámetro y la carga externa que deben soportar.21 2 3 4 11.2. de diferentes espesores de pared. Clase 1.61 5.2.7414.2. son fabricados.22 3 8.26 4 2.2.90 3. Clase 4.00 5. 5 m/s cuando arrastre material abrasivo.78 4. funcionando como canal a sección llena.60 Velocidad m/seg 4. se indica la capacidad aproximada de alcantarillas de concreto de diferentes diámetros para varias pendientes longitudinales. El diámetro mínimo por norma es de 10” Tabla Nº 5.52 Velocidad permisible: máxima de 7 m/s cuando la corriente no arrastre sedimentos abrasivos. 5.6 y 7: Colectores de concreto con armadura metálica.3. . Se ha considerado un “n” = 0.65 6.3.38 16.61 2 3 4 4.33 5. donde la resistencia aumenta directamente con la Clase.54 4.1.00 ∅ mm 1500 1500 1500 1800 1800 1800 Pendiente Capacidad a Sección llena % m3/seg 2 7. Todo ello. se realiza de acuerdo a la Norma INOS Cl .2.10 3. Por lo tanto se recomienda que la pendiente longitudinal de la alcantarilla no sea mayor del 4%. no es conveniente utilizarlas ya que al llenarse de sedimentos no es posible limpiarlas.85 3 2. ∅ mm 900 900 900 1200 1200 1200 Pendiente Capacidad a Sección llena % M3/seg 2 1.-Clase.84 4 10.018 Tabla Nº 5.3.utilizados en Venezuela.2.

La profundidad mínima medida desde el lomo (parte superior del colector) deberá ser mayor de 0.1.C-65.2. Se denomina apoyo.2.1.2. . arena ………………. para garantizar que se apoye en el suelo en toda su longitud y evitar falta de apoyo que eventualmente pudiera fracturarlo. el cual consiste en una capa de arena con un espesor entre 5 y 10 cm. requerida de acuerdo a la profundidad del relleno. . existen tres tipos de apoyo los cuales se indican a continuación: En la mayoría de los casos. En la tabla Nº 5.-Apoyo.2. el diámetro.3. ..3.4. de acuerdo con la Norma INOS CL.5. . . . De acuerdo con la Norma. . la resistencia o clase y el tipo de apoyo del colector.50 m. 5. Relleno Compactado relleno compactado . y Nº 5. el colector se colocará por debajo de la calzada a una profundidad que dependerá de la altura del terraplén de la vía. con el apoyo denominado tipo “C”.4. . e = 5 @ 10 cms 5.3. se indica la clase del colector.2. .-Ubicación: En la mayoría de los casos.3. los colectores se colocan en una zanja. .3.En las tablas Nº 5. se indican las características de los colectores para diferentes clases. la forma como el colector establece el contacto con el suelo. ..3. considerando un apoyo tipo “C”. .3.

4 .3.2.3 Tabla Nº 5.3.Tabla Nº 5.2.

formando con el cabezal un ángulo que puede variar entre los 30° y casi los 90°. donde adicionalmente en dicho lugar.-Estructura de entrada y salida: El colector debe tener una estructura de entrada consistente en un cabezal. se colocará una estructura de disipación de energía. una losa de acceso y aletas protectoras. h1 Aleta Losa Aleta h2 h2 Estructura de salida de una alcantarilla .5. una torrentera.2. etc. Cabezales: Se denomina cabezal a la estructura de concreto armado colocada al inicio y al final de la alcantarilla.1.3. Terraplén Cabezal Cabezal Vista frontal Perfil Aletas: Son paredes de concreto de altura variable que contienen el terraplén y conducen las aguas tanto de entrada como de salida de la alcantarilla. donde queda embutida la alcantarilla. por ejemplo un enrocado. elementos que deben repetirse a la salida.5. Su forma es cuadrada o rectangular.

65 d 50 = diámetro medio del enrocado de protección asumido.1.1. Donde “d” es la altura de agua ( puede asumirse un % del diámetro de la alcantarilla.3.Normativas . por cuanto el valor de “n” disminuye.1.6. y la capacidad de erosión aumenta. Δ .3. Para determinar el diámetro del enrocado. El valor de Pc obtenido en la ecuación debe ser menor al obtenido en el gráfico N° 5.3. ya que el flujo ha sido desestabilizado.2.6. Δ = ( ys – y ) / y = 1. 1995 ) g . agua abajo de la misma..2. se puede aplicar la ecuación: V Pc = --------------------(Aguirre y Fuentes.2. a fin de disminuir la energía. Por lo antes expuesto.6. en función de las dimensiones de la estructura de salida) 5. g = aceleración de la gravedad. consiste en la colocación de un enrocado en el canal de salida.7. la velocidad aumenta. Una de las soluciones. d 50 donde: V = velocidad del agua a la salida.2. Gráfico Nº 5.1. es necesario crear a la salida una estructura de disipación de energía a fin de evitar daños.Enrocado de protección a la salida Al pasar el flujo a través de la alcantarilla y losas de entrada y salida.5..3.

Ampollas.a.1 D”.. durabilidad o servicio del colector..003” de ancho. cangrejeras. Grietas longitudinales superiores a 0. desconchados. ( siempre que la importancia de la obra lo amerite ) si presentan: • • • Daños típicos generalizados. ( En el colector de armadura elíptica.2. Sello de aceptación de la empresa encargada de los servicios sanitarios (Hidroven o similar) en los diámetros mayores a 8”.3. en el cuerpo del colector por los espaciadores de la malla y en las juntas por la malla misma. durabilidad o servicio del colector.Los colectores de concreto deberán objetarse si no tienen escrito: • • • • • Nombre de la fábrica.006” si el tubo tiene la posibilidad de colocarse en forma tal que la grieta quede en la zona de compresión. roturas o defectos en general que sin duda afectan la resistencia. Grietas longitudinales de más de 0. Ampollas. Este ancho podrá llegar hasta 0. Armadura visible o marcas de óxido que indiquen que la misma no tiene el recubrimiento mínimo de ¾”.010” si se pudiese colocar el colector en forma tal que la grieta quede en la zona de compresión. consisten de láminas de acero corrugado. de diferentes . roturas y en general defectos que ofrezcan dudas respecto a su influencia sobre la resistencia. desconchados. c. Grietas que atraviesen la pared del colector cualquiera sea su longitud.2.008” de ancho. Diámetro y especificación. Ovalización de las juntas o incorrectas medidas de éstas que no permitan el correcto acoplado de los colectores. La palabra “arriba “ en toda tubería de diámetro mayor a 33 “ salvo que se especifique que la armadura es circular.Alcantarillas metálicas Las alcantarillas metálicas. Más de una grieta en una junta que atraviese todo su espesor.Los colectores estarán sujetos a rechazo en obra si presentan: • • • • Roturas en las juntas mayores que las ¾ partes de su profundidad y longitud perimetral superior a 4” + 0. pudiendo elevarse este límite a 0. cangrejeras. Se exceptúan las marcas de óxido producidas en los extremos por los terminales de los alambres longitudinales.Los colectores estarán sujetos a una nueva inspección por parte del personal. b. • • 5. se debe respetar la posición del tope... Fecha de fabricación.

1.3.1.556 Calibre 12 7 Milímetros 2. Formas de alcantarillas Consisten en tuberías elaboradas a partir de láminas de acero corrugadas fabricadas en acero laminado en caliente. debido a que son atacadas por el agua.Tubos anidables Estas estructuras tienen diferentes formas. las alcantarillas pueden catalogarse en: • • Tubos anidables. Planchas seccionales (Multiplate).3. son mas fáciles y rápidas de colocar que las de concreto y por tanto más económicas. la durabilidad es menor. Esta capa galvánica de protección contra la .1.366 6. se indica para algunos casos la relación entre calibre y mm. Calibre Milímetros 10 3. tamaños.: Forma circular Forma abovedada Gráfico N° 5.3.2. sin embargo.778 4. Tabla 5. etc. especificación ASTM 1010 clasificación Standard y recubiertas por ambos lados por una capa de zinc con un contenido no menor de dos onzas por pie cuadrado de doble superficie expuesta.35 De acuerdo con la forma de la alcantarilla y la manera de colocar los pernos de unión. las cuales se arman en el sitio para formar un tubo circular o abovedado.1. se producen pequeñas variaciones en cuanto a la forma de armar las láminas.2.2.2. pero las más utilizadas son la circular y la abovedada tal como se indica en el gráfico N° 5.2.3.2..3. puede oxidarlas y destruirlas en un breve tiempo. En la tabla 5.763 Calibre 8 3 Milímetros 4.2. que de acuerdo con su composición química.572 5 5.diámetros y espesores (calibre). El espesor de la pared de la alcantarilla metálica se expresa como calibre. 5.2. De acuerdo con el fabricante.1.2. Las alcantarillas metálicas.2. calidad del galvanizado.

5 32.3. que permite circular un caudal apreciable de agua.7 42 21.0 36 25.6 72 22. La sección se logra mediante el ensamblaje de una lámina circular y una achatada.3.2.2. TIPO LUZ FLECHA .1 66 26. se presenta la altura máxima de relleno para estos tubos.3.2 66.6 44.8 37. cuyas dimensiones varían desde 18 pulgadas de luz y 13 pulgadas de flecha hasta 72 pulgadas de luz y 44 pulgadas de flecha.0 68.4 44.3.5 33.2.2 37. Tabla Nº 5.5.3.6 Tubos anidables abovedados: Estos tubos se colocan cuando existen limitaciones de altura. En la tabla Nº 5.1 31.2. La longitud de la estructura es ilimitada.2.3 36. Se distinguen según una denominación que va desde el 1N hasta 10 N.2 42.1 78 22.2.6 15 60.3. Tubos anidables circulares: Son ideales para ser colocados en lugares donde no existe limitación de altura de relleno sobre la alcantarilla.8 48. se presentan las características de altura y flecha de las diferentes alcantarillas abovedadas.1 28.8 53.4 se presenta la altura máxima de relleno para estos tubos. Los tubos abovedados se fabrican en 10 tipos diferentes.3 31.2. Tabla N° 5. En la tabla Nº 5.2. En la tabla N° 5.4 48 18. Altura máxima de relleno para tubos anidables circulares en m.2.3 54.2.3 27.8 47.2. de acuerdo a la La sección transversal del tubo se logra ensamblando dos láminas solamente.6 18 50.corrosión es proporcionada por un proceso de inmersión en caliente especificación AASHO M -36.3.8 59.7 75.1 38.2 56.1 54 20.6 26.4 30 30. ya que se comportan como un canal bajo y ancho. Diámetro Calibre 16 Calibre 14 Calibre 12 Calibre 10 Calibre 8 en pulgadas 12 75.6 63.1 21 43.9 23. tal como se indica en el gráfico Nº 5.2.3 24 37.1. Al igual que los circulares la sección transversal del tubo se logra ensamblando dos láminas solamente.8 60 24.7 52.2.

50 26.05 3.00 36.05 5.05 3.4 cms entre los agujeros circunferenciales de los pernos en cada extremo.2.3.50 22. N6.2. Altura límite de relleno en metros Presión máxima en las esquinas = 1.05 3.2.05 3.3.05 3.. En el Esquema Nº 5. se indican las características de las planchas seccionales Esquema Nº 5.05 CALIBRE 14 4.2.05 CALIBRE 12 CALIBRE 10 CALIBRE 8 3. Las planchas se fabrican en cuatro anchos designados N7.87 3.65 3.05 3. Detalles de las planchas seccionales .05 3. anchos y longitudes.Planchas seccionales (Multiplate) Las planchas seccionales.87 3.1N 2N 3N 4N 5N 6N 7N 8N 9N 10N En pulgadas 18 24 30 36 42 48 54 60 66 72 En pulgadas 13. N5 y N3.2.50 33. El número “N” representa el número de espacios de 24.00 19.00 Tabla 5.2.50 40.2.05 3.05 3.00 29.65 3.05 3.05 3. lo que permite colocar una gran variedad de alcantarillas.2.05 3.95 kg/cm2 TIPO 1N 2N 3N 4N 5N 6N 7N 8N 9N 10N CALIBRE 16 4.96 3.2.2.00 16.3.96 3.4. son láminas que se fabrican de diferentes calibres.00 44.3.05 3.65 3. El total N equivale al diámetro en pulgadas dividido por 3.65 3.2.

.

se indica la forma de ensamblar las alcantarillas En la tabla Nº 5. no debe ser agresivo desde el punto de vista químico.2. Las secciones se empernan para formar una bóveda. se deben evitar arcillas u otros materiales con poder corrosivo. Tabla Nº 5.24 cm. así como cercanía a ambientes salinos.1.52 m (60“) hasta 6.5. Se debe apuntalar internamente la alcantarilla con cercos de madera.5.2. El alargamiento vertical del 5 % aumenta la capacidad de carga de la estructura con relación a la sección circular.2.2. un tubo de sección circular o un tubo abovedado.3. ESQUEMA N° 5. Preparación del sitio: El material del sitio. se muestran las alturas de terraplén permitidas para tubería encajable de acero.3.2. 10´ y 12 ´. por tanto. Se recomienda lograr una densidad de 90 a 95%. Para el relleno de la zanja.40 m (252”) con intervalos de 15.2.3. Las planchas se punzonan para 4 pernos por pie de junta longitudinal. colocándose en capas regulares y compactándolo manteniendo el siguiente cuidado: Usar pisones manuales para compactar en los costados de la estructura y compactadores vibratorios hasta una distancia de 30 cms del tubo. se deberá utilizar un material granular bien drenado. Los tubos circulares de planchas para alcantarillas. a fin de que durante la compactación del relleno lateral y superior.1. no sufra deformaciones.2.2. En los Esquemas 5.3.3.2.2. y 5. La base de la zanja debe ser compactada y cubierta con granzón y arena. ENSAMBLAJE DE TUBOS CIRCULARES .2.Cada ancho de plancha se fabrica en las siguientes longitudes: 6´. se suministran en diámetros normales desde 1.

2.2.2.3.DE PLANCHAS SECCIONALES ESQUEMA N° 5. ENSAMBLAJE DE TUBOS ABOVEDADOS DE PLANCHAS SECCIONALES .

para tubos abovedados y bóvedas multiplate de Armco. se indica la altura del terraplén en metros.6. Para carga viva de carretera H-20 .2.2.3.En la tabla Nº 5.

6.Tabla Nº 5.2.2.3. .

remover los restos de la estructura vieja. para evitar que un derrumbe afecte al personal o se estabilizan y aseguran las láminas que están sueltas.Rehabilitación de alcantarillas metálicas Las alcantarillas metálicas. las cuales la mayoría de los casos son una mezcla de descargas cloacales (aguas residuales) y escorrentía superficial cuando llueve.3.5. durante un tiempo mayor de un mes.3.1.2.1. La tecnología utilizada para llevar a cabo dicha rehabilitación es la siguiente (15): • Limpieza y remoción de sedimentos de la alcantarilla a rehabilitar. esto ocurre debido a la acción agresiva de las aguas. consiste en trabajar dentro de la misma.3. con el paso del tiempo se van deteriorando y pudriendo.2. Una vez limpia la alcantarilla y reparadas las láminas.2. (Fot. Nº 5. con lo cual se evitan los problemas antes descritos. Se puede utilizar un tubo de menor diámetro que se va introduciendo en la alcantarilla a manera de protección.Alcantarilla metálica colapsada La reposición de una alcantarilla en forma tradicional. sin tener que paralizar o restringir el tráfico. Nº 5. implica tener que abrir una zanja perpendicular a la vía. compactar la zanja y reponer el pavimento. Fot.. Todo esto implica restringir o desviar el tráfico.2. Una metodología utilizada para la rehabilitación de la alcantarilla. colocar la nueva alcantarilla. se reconstruyen las secciones deterioradas mediante soldadura.2.) Al deteriorarse la alcantarilla se produce el hundimiento de la vía y la interrupción del tránsito. con los problemas que esto conlleva. • . acondicionar de nuevo el terreno.3.

2.3.3. en capas con un grosor no superior a los 18 mm por capa. Mediante una maquina especial se aplica una mezcla de mortero de alta resistencia a las paredes del tubo de forma centrifugal. mayor resistencia.2.3.3.2. Nº 5. A mayor número de capas.3. recuperándose alcantarillas totalmente colapsadas. Limpieza y preparación de alcantarilla a rehabilitar Revestimiento de la alcantarilla e inyección por toberas .2.• Una vez realizados los pasos anteriores. esta técnica ha logrado muy buenos resultados. porque mucha gente no se entera. Es importante señalar que en Venezuela.2. se inicia el proceso de revestimiento. sin tener que interrumpir el tráfico.3.3.2. También es necesario resaltar que a algunos gobernantes no les agrada realizar este tipo de trabajo. Gráfico Nº 5. se indican los pasos a seguir en una • En los Gráficos rehabilitación.1 y 5.3.1 Gráfico Nº 5. Mediante la utilización de toberas se rellena con concreto los espacios vacíos existentes entre el terreno natural y las láminas.

1.2 73.0 --------Diámetro Externo mínimo 51.2 115.2 21.8 60.5 134.2 103.9 21.4.9 20. Resistentes a la abrasión.7 27.4 128.2. N° 5.1.2.3. Los colectores de polietileno se fabrican en los diámetros indicados en la tabla N° 5.6 Diámetro Interno en pulgadas 48 54 60 66 72 78 84 90 96 108 ---------Diámetro Externo Máximo 53. La longitud varía desde 3 hasta 50 pies.8 40.3.5 67. Resistentes a impactos.9 80.2 70.9 26.4 Tabla N° 5.7 39.8 107.5 97.5 19. Livianos.8 84.5 90.0 32.Alcantarillas de polietileno.7 23.. Están conformadas ( 17) por colectores de polietileno.7 65.3.1 30.4 45.4.1 100. y con los espesores de pared. Se pueden soldar.2 30.2.4 94.2.3.2 47. Diámetro Interno en Pulgadas 15 18 19.7 22.5 21 24 27 30 36 40 42 120 Diámetro Externo máximo 16.6 87.4.3.8 58.5 121. ( Fot.7 77.4. Vista de un colector de polietileno Tipos de uniones .4 33.9 --------- Fot.7 45.4 Diámetro Externo mínimo 16. Nº 5. Flexibles.) y presentan las siguientes ventajas en relación con los colectores de concreto o metálicos: • • • • • • • • Resistentes a la corrosión Material no-toxico Larga vida útil del colector.1 43.5.2.

2.3..a.3. (Fot. Soldadura por calor b.4.3.4. N° 5.) Fot. Nº 5. (Fot.2.Los colectores de diámetros entre 15” y 120” pueden unirse por el sistema de aros flexibles. Nº 5. Primero se coloca una banda elastomérica fabricada con Ethileno propileno DiMethil o con caucho y por encima de ella se coloca una banda metálica para ajustar y apretar la unión.3.Los colectores de diámetros entre 30” y 120” pueden unirse por el sistema de soldadura la cual puede ejecutarse por dentro del colector o por fuera o por ambos lados.4.2. N° 5.) b.3. La soldadura se realiza con aplicación de calor.2. Unión con banda Características del apoyo . Nº 5.2.. La banda tiene un ancho que varía entre 12 y 16”. N° 5.4.3.2.4.3. Sistema espiga-campana Fot.4.3.2.Los colectores de diámetros entre 15” y 36” pueden unirse por el sistema de espiga campana.4.) Fot.2. (Fot.. .4.

A partir de los 40 cm se podrá utilizar el material excavado de la zanja. se produzcan deformaciones. Sin embargo se recomienda consultar con el fabricante. 5. En caso se ser relleno. 5.5. el material a utilizar para el relleno de la zanja no debe contener piedras.Cuando se utilizan los colectores de polietileno. tenga una capa mínima de 40 cm. Compactación de la zanja Una vez colocada la alcantarilla en la zanja y verificada la pendiente se procederá a rellenar y compactar dicha zanja. siempre y cuando no contenga piedras y permita una buena compactación. No se debe compactar el material colocado por encima del colector.3. para ello se debe proceder por capas no mayores a 20 cms de altura y procediendo a ambos lados de la alcantarilla para evitar deformaciones. de arena por debajo del colector a manera de cama. el terreno deberá compactarse adecuadamente. El fondo de la zanja debe estar conformado. Preparación del terreno. el cual consiste en una sección cuadrada o rectangular .) y arrastra sedimentos de diámetro mayor a 30 cm. Si se requiere. Profundidad del colector La profundidad del colector puede variar entre 30 cm. se deberá apuntalar con puntales la parte interna de la alcantarilla para evitar que en el proceso de compactación del relleno de la zanja. Generalmente no hay mucho espacio entre las paredes de la zanja y la estructura. Siempre se deberá colocar una capa de arena o piedra picada entre el fondo de la zanja y la alcantarilla a fin de asegurar un buen apoyo en toda la longitud. cuando el diámetro es mayor de 48”. Se debe colocar una capa de entre 10 y 15 cm. hasta que el relleno seleccionado. por lo que se recomienda utilizar la denominada “bailarina”. de forma que este liso y libre de piedras u otros objetos cortantes.2..4. Una vez compactada hasta la parte superior de la alcantarilla se puede continuar con la denominada “rana”.Consideraciones generales para la colocación de alcantarillas metálicas o de polietileno. como mínimo hasta 10 m.. La compactación del material en la zanja se realizará en capas de 20 cm. La alcantarilla se instalará de acuerdo a lo enunciado anteriormente y preferiblemente la construcción se ejecutará desde la parte de aguas abajo hacia aguas arriba.Cajones de paso: Cuando el curso de agua durante las crecidas tiene un caudal considerable (hasta unos 20 m3/seg. es necesario colocar un cajón de paso.2. Deberá estar seco y libre de raices que pudieran producir desplazamientos futuros.

de concreto armado o metálica y tiene la característica de permitir con mayor facilidad que las alcantarillas, el paso de los sedimentos, así como la limpieza y remoción de los mismos. (Ver Fot. Nº 5.2.4.1.) En algunos casos de drenaje vial, cuando se va a sustituir una antigua estructura de drenaje, como por ejemplo una batea o una alcantarilla colapsada, es necesario considerar la rasante de la vía, cuya modificación pudiera implicar costos muy elevados. En estas circunstancias el cajón presenta grandes ventajas ya que se puede modificar la altura y el ancho, para lograr un conducto con el área transversal requerida para drenar el caudal de diseño. Los cajones de paso de acuerdo con el caudal de diseño, pueden ser de una o de varias celdas y de diferentes alturas y anchos, de acuerdo con la disponibilidad de espacio en el sitio, tal como se indica en el esquema:

Cajón de una celda

Cajón de dos celdas

El cálculo de la capacidad de un cajón de paso, se realiza considerándolo como un canal abierto y puede aplicarse la ecuación de Manning, estimando que deberá pasar a través de él un caudal igual al de la creciente de diseño, mas un volumen adicional de un 30 % que será ocupado por los sedimentos en tránsito. Se deberá dejar una luz libre entre el nivel máximo de las aguas y la parte superior interna del cajón, del orden de 20 a 30 cms, es decir, el cajón no debe trabajar a sección llena. La parte superior de los cajones de paso debe ir colocada a una cota mínima de 30 cms por debajo de la rasante de la vía con el fin de disminuir el efecto de impacto de la carga viva. Al igual que las alcantarillas, los cajones de paso deben tener una estructura de entrada y otra de salida, consistente en aletas, estructuras de disipación de energía, etc.

Fot. N° 5.2.4.1.Cajón de paso de dos celdas sobre El Chorrerón. Vía Jají

5.2.4.1.- Cajones de paso de concreto armado. Los cajones de paso construidos en concreto armado son los más comunes en nuestro medio, debido a nuestra familiaridad con estos materiales y al costo. En el siguiente esquema se muestra la sección de un cajón de concreto armado: t b b t

H B

Concreto pobre para mejorar la base Relaciones geométricas recomendadas en un cajón de concreto armado. b = B / 25

>

H/25

> 10 cm

Recubrimiento mínimo = 4 cm.

t mayor de 15 cm, en función del tamaño del cajón.
2

Volumen de concreto = 2 ( B + 2 t ) t + 2 H x t + 2 b

Esquema N° 5.2.4.1.

Vista frontal de un cajón

Corte longitudinal de un cajón

4.1.Esquema Nº 5. (Cont.2.) Cajón en planta .

arrastra muchos sedimentos y a gran velocidad no es conveniente utilizar este tipo de estructura.2.4.2. Esto permite colocarlos con la ayuda de una pequeña grúa y en pocas horas.2. Para colocar este tipo de estructuras se debe tener en consideración los efectos que tanto la corrosión como la abrasión pueden tener sobre el metal. Vista general de un cajón metálico .2.2.. Cuando el curso de agua. ya que no se necesita personal ni equipo especializado.2.5. N ° 5. El peso de este tipo de estructura es aproximadamente 1/50 veces el de un cajón de concreto armado equivalente. En las fotografías Nº 5. En general consisten en láminas de aluminio corrugadas que se unen mediante pernos. Los cajones metálicos constituyen una variación de los de concreto armado y tienen la ventaja de ser más rápidos y fáciles de construir.4. a 5.2.4.4.4.Cajones de paso metálicos. se muestran diferentes vistas un cajón metálico Fot.

4.2. N ° 5.Fot. N ° 5.3. Montaje de estructura central de un cajón metálico 5.4.2. Estructura central de un cajón metálico Fot.-Bóveda triarticulada: Son estructuras curvas de concreto armado.4. poco .5.2.

) presenta las siguientes ventajas: • • • • • • Funciona como un arco. arcos y alturas. inundaciones en los llanos venezolanos.A. en el que el agua ocupa grandes extensiones de terreno y la carretera actúa como un dique de contención siendo necesario drenar las aguas hacia los ríos existentes lo cuales pueden estar al otro lado de la vía.2. Se puede fundar sobre una losa corrida o sobre dos zapatas independientes. Se monta en campo rápidamente y es económica. Se le puede adaptar. Por ejemplo. producidas por la empresa “Prefabricados Tierra Armada.5. busca la forma óptima del arco que cumpla con los requerimientos del proyecto en la forma más económica posible. donde se produce la inundación con velocidad del agua muy baja. Por ser prefabricada. tanto un cabezal de entrada y salida como aletas. “ que pueden ser utilizadas a manera de puentes en sitios planos. S. La optimización de la bóveda implica por una parte minimizar la estructura usando una curva funicular en la cual los momentos flectores en cada punto son nulos y considerar únicamente fuerza de compresión en el arco. pero con caudales considerables.5.2. La bóveda triarticulada prefabricada.convencionales. la elaboración tiene un buen control de calidad. Arco Articulado . Fot N° 5. la cual viene determinada por la flecha y la luz total. en caso de requerirse. según sea la capacidad de carga del terreno. El método de diseño de este tipo de estructuras. (Ver Fot N° 5. Se adapta a diferentes luces.

Estudio Hidrológico: Debe contener: • • • • • • Consideraciones generales para el cálculo del gasto de diseño. materiales. Cuadro resumen conteniendo: Luz seleccionada desde el punto de vista hidráulico. socavación.5.000 de acuerdo al caso estudiado.000 y 1:100. cotas de fundación. especificaciones de construcción y detalles. es conveniente colocar un puente.hidráulico del curso de agua el cual debe contener los siguientes elementos: • • • • • Memoria descriptiva del estudio hidrológico – hidráulico y los cálculos correspondientes. El cálculo se fundamentará en un estudio de suelos debidamente revisado y aprobado por la autoridad competente. pendientes y características particulares del sitio. Tiempo de concentración. Estimación del gasto del proyecto. Estudio Hidráulico: Debe contener: • • • • • Curva de gastos donde se determinará el nivel de aguas normales a esperarse en la sección del sitio de puente. lo que determinará el nivel de aguas máximas en el sitio de puente. indicándose las cotas de fundación de pilas y estribos. Área de la cuenca hasta el sitio de puente. Se establecerá de acuerdo a las condiciones de la vegetación. Coeficiente de escorrentía. nivel de aguas normales y tirante de aire. ( 1 : 1000 o 1 : 500) Perfil longitudinal del tramo del río en estudio. Cálculo del tipo de flujo (subcrítico o supercrítico).2. Tirante de aire. Planos de planta del sitio de puente en escala indicada. Plano de la cuenca a escala entre 1:10. Análisis de frecuencias para la obtención de lluvias efectivas.-Puentes Cuando los caudales de diseño sobrepasan los 20 m3/s y durante las crecientes se generan altas velocidades con arrastre de sedimentos. como mínimo ). nivel de aguas máximas. Calculo del remanso. Secciones transversales separadas entre 50 a 100 m ( dos aguas arriba.6. . caudal de diseño. verificando si para la luz seleccionada el remanso es aceptable. Socavación general del cauce en pilas y estribos. dos aguas abajo y uno en el sitio de puente. en necesario realizar un estudio hidrológico . considerando el caudal del proyecto. Protecciones hidráulicas Se diseñarán en caso de requerirse y se indicarán métodos. Antes de tomar la decisión de colocar un puente.

2. reconociendo que esto reduce o estrecha al río. En el caso de que exista la posibilidad de que arrastre elementos flotantes tales como ramas de árboles. O puede ser con neoprene en ambos lados. Se debe evitar construir un puente cerca de la confluencia de dos ríos. El nivel de fundación de las zapatas debe estar por debajo de la socavación (general del cauce más local por el estribo). Un número conservador es dejar un mínimo de 2.2.2. priva el trazado de la vía sobre el denominado sitio de ponteadero. Lo ideal es colocar el puente en un sitio donde el río tenga el cauce angosto. sin embargo. diseñar un puente cuya longitud sea capaz de dejar pasar sin perturbar en lo más mínimo la creciente de diseño. debe dejarse un espacio adecuado... Es conveniente que el río tenga un tramo recto tanto aguas arriba como aguas abajo del sitio de puente.6.1.Criterios para la ubicación de puentes Rara vez es económicamente factible. El tirante de aire es el espacio libre comprendido entre el nivel de aguas máximas y la parte inferior de las vigas del puente y debe estimarse de acuerdo con el tipo de material que pueda arrastrar el curso de agua durante una crecida.00 metros. generando otros efectos. se permite que la longitud de la estructura sea menor al ancho de la inundación o superficie del río. sobre todo cuando se trata de ríos muy caudalosos. hoy en día.6. Es decir. o necesario. 5. todo depende del tipo de viga a utilizar.Elementos de un puente luz Terraplén de acceso Tablero Vigas apoyo Tirante de aire Nivel de aguas máximas Estribo Estribo apoyo Espaldón Zapata Zapata El apoyo de la viga sobre el estribo puede ser fijo en un lado (apoyado sobre una lámina de neoprene) y móvil (rodillos) en el otro. ya que en función .5.

2. sobre todo a la salida.6. Esto se refleja en una subida de nivel del agua y en la línea de energía aguas arriba del puente.del caudal de cada uno de ellos.2.. el cauce puede desplazarse. 5.6. tal como se indica en el gráfico N° 5.6.6. La restricción del flujo causa pérdida de energía.6. Al dejar la obstrucción.1.1.2. pero si en las extremos.2. cuando ocurre la reexpansión. deben estar conformadas preferiblemente por material rocoso o al menos duro de manera que sea difícil la socavación de dichas riveras.2. .Curva de remanso Al reducirse la sección del río no se alteran las líneas de flujo cerca del centro del canal.3. Esquema N° 5. Las riveras donde se colocarán los estribos.2. Estribo derecho Estribo izquierdo Esquema N° 5. La presencia de meandros y cauces abandonados (madre viejas) obliga a realizar un estudio muy cuidadoso sobre la estabilidad del cauce.2. el flujo gradualmente se expande con unos 5 o 6 grados por cada lado hasta que las condiciones del canal bajo la creciente se normalizan. ya que se corre el riesgo de que el río abandone el puente. Ver Esquema N° 5.

.Fallas más comunes en puentes debido a la acción del agua. Los daños más comunes ocurren por: .5.2.6. los daños son progresivos y si no se toman medidas a tiempo el puente fallará después de producirse daños sucesivos. En general se puede decir que el agua nunca destruye un puente en el primer ataque.4.

4.4. En el caso de existir socavación. preferiblemente antes de la entrada de las lluvias.4.) La mejor manera de prevenir que el puente falle es la realización de una revisión anual de las bases. . será necesario actuar con rapidez y recalzar las fundaciones mediante la inyección de concreto o la construcción de muros frente a las zonas afectadas. Ataque al terraplén de acceso debido a que el río tiene cauces secundarios o primario que no coincide con la alineación del puente Socavación de pilas y estribos Esta situación se presenta en puentes viejos.• • • Socavación de pilas y/o estribos Colapso por socavación aguas abajo del puente debido a la pavimentación del cauce bajo el mismo.6.2.2. con estribos o pilas fundadas directamente sobre el cauce. N° 5. Fundación del Estribo Fot. Vista de una “cueva” por debajo del terraplén de acceso Fot. el cual a lo largo del tiempo desciende disminuyendo la profundidad real de dichas fundaciones.Vista de fundación totalmente socavada y cueva por debajo del terraplén.1 a 5. N° 5. ( Ver Fot.2.3.6.2.4.6.2.6.1. N° 5.

2.4. Puente colapsado por socavación de pila central Esquema de solución Inyección final de mortero de cemento encofrado Zona socavada ciclópeo . N° 5.´ Fot.6.3.

Esta pavimentación.2.6.6. La pendiente de dicha rampa debe ser muy suave y la rugosidad alta. de manera de lograra al final de dicha rampa las condiciones hidráulicas existente aguas arriba del puente.3. la cual crea un escalón que compromete la estabilidad de la estructura. se recomienda colocar un empedrado a manera de rampa a fin de realizar una transición suave entre el cauce bajo el puente y el cauce natural aguas abajo y de esta manera evitar y evitar la caída brusca y la socavación correspondiente. tal como se indica en le Esquema Nº 5.3 Puente Estribo Puente Estribo Cauce natural Socavación cauce pavimentado Fot. T-001.6. por tanto cuando el flujo regresa al cauce natural lo hace a mayor velocidad y rompe las condiciones de equilibrio aumentando la socavación. con la idea de proteger de la socavación los estribos de los puentes. En algunos puentes. Escalón producido aguas abajo de la pavimentación Solución recomendada Debido a la existencia del escalón. Puente Vichú.2. Se debe tener presente que la socavación avanza hacia aguas arriba y por tanto afectará .4. Nº 5.4. se ha construido una losa de concreto que cubre totalmente el cauce del río bajo la estructura.2. al disminuir la fricción (disminuye el factor de n de Manning). aísla a las fundaciones del efecto de socavación pero acelera el flujo. Esquema N° 5.Colapso por socavación aguas abajo del puente debido a la pavimentación del cauce bajo el mismo.

Cauce Actual Cauce original Terraplén Socavado Puente Esquema Nº 5.la fundación de los estribos.2. en los puentes ubicados en el pie de monte andino ( T-001 y T-005 ). Dentellón Ataque al terraplén de acceso debido a que el río tiene cauces secundarios o primario que no coinciden con la alineación del puente Esta situación es muy frecuente en Venezuela.6. Los ríos cambian ligeramente su curso como producto de sedimentos depositados aguas arriba del puente y se produce un cambio brusco en la pendiente longitudinal. Estribo Rampa Enrocado Empedrado Avance de la socavación.4.2.4. desviando el curso de agua y socavando el terraplén de acceso.6. tal como se indica en el Esquema Nº 5. .

6. Esta solución no siempre es factible. de distancia. mediante el uso de espigones. Ver Esquema Nº 5.Fot. bien sea por las condiciones del sitio o por el alto costo que significa.6. Nº 5.6. mediante la construcción de muros o colocación de bolsacreto.2. Durante una crecida Alternativas de solución: • Tratar de obligar al río a regresar a su cauce original. Lavado del terraplén de acceso. Proteger localmente el terraplén contra el ataque del agua. Ver Esquema Nº 5.5. T-001.5. Puente sobra la quebrada La Pedregosa. Terraplén derecho de acceso socavado por agua.2.6.2. Se observa el puente a unos 20 m. Puente Guachizón. • • Ampliación del puente o colocación de una alcantarilla de gran diámetro para que el . o muros que impidan el desplazamiento del eje del río.4.

6.5.6.2.2. Puente Muro o terraplén de protección Esquema N° 5. Puente muro a reparar Espigones 60° Río Esquema N° 5.6..Estructuras de drenaje longitudinal .3. 5.caudal fluya a través de esa estructura y no cause daños al terraplén de acceso.

3.312 .. es preferible darle a la calzada bombeo hacia un solo lado y colocar una cuneta.5. se tienen los siguientes tipos de cunetas: Q=K x S x y donde: La capacidad de transporte de la cuneta.1. 2% En carreteras secundarias de montaña. viene dada por la expresión: ½ 8/3 Cuneta K A 0. salvo que se requiera por continuidad del caudal.Cunetas: Son canales triangulares de concreto ( sin armar ). 2% 2% Ubicación: En general las cunetas se colocan a ambos lados de la vía. cuando esta tiene bombeo hacia ambos lados. en el caso de alineamientos rectos. De acuerdo con el Manual de Drenaje del Ministerio de Obras Públicas ( 2 ). Cuando el peralte obliga a la calzada a tener bombeo hacia un solo lado la cuneta se colocará solamente en ese lado. que drenan la escorrentía producida por el agua de lluvia en la calzada.

.1.3.Cuneta y descarga a rejilla El caudal drenado por la cuneta se estima de acuerdo con el método racional: Q=CxIxA donde: C = Coeficiente de escorrentía del pavimento (alrededor de 0.3.Cuneta típica 5.Estimación del caudal Fot. Y = Altura de agua en la cuneta.S = pendiente longitudinal de la vía. B C D 0.484 0. K = factor dependiendo del tipo de cuneta.242 0.1.1. A = Área drenada por la cuneta (Desde su inicio hasta la descarga) Cuneta A A Generalmente el proceso de cálculo es el siguiente: • Se ubican los sitios de descarga del agua de la cuneta y se calcula el área desde el inicio hasta dicha descarga.2. Nº 5.3. Nº 5.90) I = Intensidad de la precipitación de diseño en l/s/Ha.239 Fot. .

• • • • Por el método racional se calcula el caudal generado. ampliar dicha cuneta o buscar un curso natural a través de una alcantarilla. de manera que el agua fluya hacia una quebrada o río.. La capacidad a sección llena de la cuneta debe ser mayor al caudal calculado por el método racional.3. Se selecciona un tipo de cuneta y de acuerdo con la pendiente de la vía se calcula la capacidad a sección llena en el punto mas bajo ( en la descarga).2. 5. Cuneta de coronamiento Calzada En algunos casos y dependiendo del caudal. que debe ser drenada cuando se desea desarrollar el mismo.. que permitan el drenaje sin producir daños al talud natural. mediante una torrentera o un canal de gran pendiente.3. 5.Descarga La descarga del agua de la cuneta.3. La descarga de las cunetas de coronamiento puede realizarse mediante el uso de torrenteras de concreto. se debe hacer sobre un drenaje natural o punto bajo. Generalmente se construye una tanquilla abierta para mejorar dicha descarga. cuando se tiene un tramo muy largo y la cuneta alcanza su capacidad a sección llena.3. utilizando una precipitación de diseño con un período de retorno de 10 a 20 años y una duración de la lluvia de 15 minutos. En algunas oportunidades. En algunos casos existe una distancia apreciable entre la descarga de la alcantarilla y el curso natural.. causando daños a la calzada. las cunetas de coronamiento pueden sustituirse por canales revestidos o excavados en tierra. se hace necesario bien sea descargar sobre un canal.Cunetas de coronamiento Se colocan en la parte alta del talud. para evitar que el agua lo destruya.Canales laterales .2. En caso de que la capacidad de la cuneta sea menor al caudal calculado se puede cambiar el tipo (mayor capacidad) o descargar a una distancia menor a fin de disminuir el área tributaria.1. por lo que se genera una zona pantanosa en dicho tramo. La cuneta se descarga al curso natural o a la entrada de una alcantarilla. 5.

en vías principales (carreteras locales y/o troncales) se recomienda construir el canal separado al menos 2 m de la calzada. Canal cuneta Por razones de seguridad. En estos casos se recomienda la utilización de canales rectangulares de concreto. En algunos casos. cuando la pendiente es fuerte. Nº 5. por facilidad de trazado. Fot. hasta un punto donde pueda ser descargado. En muchas oportunidades la carretera sigue el curso de un río. se deberá cerrar mediante la colocación de losas de concreto armado que sirvan como tapas.3. se diseñarán escalones (torrenteras) a fin de disminuir la velocidad del flujo. En caso de no poder hacerlo.Estructuras de protección de la vía contra la arremetida directa de las aguas.4.3. La sección del canal.. Cuando esto ocurre puede suceder que el río socave el terraplén de la vía y produzca una falla de borde que eventualmente puede destruir totalmente la calzada. . 5. se hace necesario construir un canal paralelo la vía. se calculará con el caudal máximo y considerando flujo uniforme (ecuación de manning).Cuando existe un caudal mayor al que puede ser transportado por la cuneta y no es posible descargarlo transversalmente.

Son económicos. Son autoajustables al terreno. es alta. Gaviones. Bolsacreto. Pueden ser reutilizados. ellos se mueven y siguen protegiendo. Los dolos. fueron utilizados por primera vez hace unos 40 años. Muros de concreto ciclópeo. Siembra de vegetación en taludes. como elementos para conformar rompeolas. Si el material se socava.1. para resistir el impacto de olas de la misma altura. reutilización y su efecto de “rompeolas” . tienen entre otras las siguientes ventajas: • • • • • Se pueden colocar en forma rápida y económica. Espigones permeables construidos con pilotes consistentes en tubos de acero hincados en trebolillo y unidos mediante una malla metálica. Muros de concreto armado. desviando las aguas y disipando su energía.-Bloques Dolosse Los bloques Dolosse o Dolos. a fin de protegerlo. Las ventajas que producen su rápida colocación. Ofrecen la ventaja de necesitar entre un quinto y un sexto del peso de una roca. Las protecciones mas utilizadas son las siguientes: Bloques Dolosse. se hace necesario colocar una protección en el terraplén. lo convierten en una solución muy útil para el control de una crecida. Espigones impermeables. b . después que ésta se ha producido.4. ya que con un pay-loader o una retroexcavadora se pueden movilizar. 5.Vía Río Cuando la posibilidad de destrucción de la vía por parte del agua. durante una crecida.

1.15 m Los bloques pueden ser utilizados en: • • • • • Enrocados artificiales para protección de pilas y estribos de puentes.1. reforzado con acero Fy = 4200 Kg/cm2. En Venezuela la empresa Heicoven los fabrica en dos tamaños con los siguientes pesos y dimensiones: Grande. Peso = 750 Kg.Los bloques son elementos prefabricados de concreto armado Rcc28 = 210 Kg/cm2. Colocación de bloques dolosse para evitar la entrada de una quebrada a una calle. Construcción de espigones permeables no rígidos. Cualquier obra que requiera disipación de energía..4. Protección de riberas de ríos. 5.30 m b = 1. donde el tiempo de ejecución es crítico. Peso = 2000 Kg.70 m b = 1.30 m h: 1. h: 2. Protección de taludes.Funcionamiento . Pequeño.

1.-----.La forma de los Dolos. permite la traba entre los elementos.1. no se recomienda la utilización de los dolos. wr = peso específico del bloque en ton/m3 H = Altura de la ola de agua Ko = Coeficiente de estabilidad α = ángulo horizontal Δ = densidad relativa del material El número de bloques requeridos para cubrir un área unitaria se determina por la relación: P 2/3 N = n C ( 1 . . por ello cuando las velocidades del flujo son altas (mayores de 6 m/s) es conveniente amarrar los Dolos con una guaya de acero. con otros parámetros. Esquema N° 5.4.4.) V 100 donde n = numero de capas ( generalmente 2 ) C = factor de forma P = porcentaje de porosidad ( 60 % ) V = volumen del bloque En el Esquema N° 5. La ecuación de Hudson's. se utiliza para describir el comportamiento de un bloque de material actuando como defensa contra el agua: 3 Wr H W = -------------------------3 Ko Δ Donde: cot α W = peso del bloque en ton. con sus tres brazos perpendiculares entre si. se indica la relación del peso del dolo. solamente el peso propio sumergido y la fricción actuarán contra la fuerza del agua. utilizando como pasador el gancho de sujeción. haciendo que su efecto sea el de una roca con 5 o 6 veces su peso. Cuando la velocidad del flujo puede alcanzar los 8 m/s. Si los bloques se destraban.

1. este fenómeno tiende inmediatamente a disminuir debido a la reducción de la velocidad del flujo por efecto del bloque. el material sedimentado aguas arriba del dolo.5.4.1. tal como se indica en las fot.1.Protección aguas arriba del estribo.4. o sobre una cajuela abierta previamente. Fot.2.4. Con el tiempo. sin embargo. . Nº 5.2.Colocación Los bloques pueden ser colocados directamente sobre el cauce.2.. ya que la socavación a medida que ocurra los irá hundiendo. permitirá el crecimiento de la vegetación y por tanto un fortalecimiento del terreno. Nº 5.

4.50 m3 = 1.5. .. ) o dos bocas ( para 7 y 8 Ton.00 x 0. dificultad de colocación bajo el agua y posibilidad de fallas por asentamientos diferenciales.20 x 0. Ventajas: Construcción relativamente rápida de una pared o muro que evite que el agua socave el terraplén. se recomienda utilizar como mínimo un Rcc = 180 Kg/cm2 . si estos no tienen una resistencia adecuada. La función del bolsacreto es la de un enrocado.82 m3 = 2. ya que el efecto del desgaste por el agua y por la acción del arrastre los sedimentos. aunque su resistencia al impacto es menor que dichas estructuras. Al llenarse se cierran las bocas y se espera que el cemento fragüe.30 x 1.50 = 0. Los sacos se colocan a lo largo y a lo alto (unos encima de otros).00 x 1.30 x 1. puede.81 m3 = 3. Dimensiones de los sacos Bolsacreto de 1 tonelada Bolsacreto de 2 toneladas Bolsacreto de 4 toneladas Bolsacreto de 5 toneladas Bolsacreto de 6 toneladas Bolsacreto de 7 toneladas Bolsacreto de 8 toneladas 1. (polipropileno laminado densidad 4 x 4 y Denier 820) rellenos de mortero de cemento. Para poder colocar los sacos.50 3.40 x 0.50 2.31 m3 = 2.00 m3 = 1.4. Los sacos tienen diferentes tamaños para lograr unidades de diferente peso.30 m3 = 3.2.00 x 0.50 3. Desventajas: Costos elevados. se presentan algunas formas de colocación.) por donde se le inyecta el cemento bombeado desde un lugar cercano. En el Esquema Nº 5.30 x 2. El bolsacreto se utiliza en lugares donde no es posible conseguir rocas de gran tamaño o que por razones logísticas no es posible colocarlas. producir la ruptura de los elementos. buscando que queden trabados y así lograr un mejor funcionamiento. es necesario previamente acondicionar el terreno de manera de asegurar un soporte adecuado a los mismos.2. Resistencia del mortero Aunque en el país no existen normas en relación con la resistencia del mortero utilizado para llenar los sacos.00 x 0.00 x 1.30 x 2.50 3.50 3.50 3.30 x 1.63 m3 Los sacos tienen una boca (para 1 hasta 6 Ton.10 x 0.Bolsacreto Consiste en sacos de material plástico.70 x 0.

2.4.se indica la manera de colocación de bolsacreto. Colocación de bolsacreto Con respecto a los rayos ultravioleta y gamma. la mezcla fresca en ningún momento entra en contacto con el medio externo. La experiencia indica que en muy pocos meses. Nº 5.1.Fot. En el Esquema Nº 5. los fabricantes de la fibra mencionan una perdida del 20 % después de 15 años de exposición continua al sol. Carretera Mérida Panamericana.2.4. Esquema Nº 5. Debido a la impermeabilidad de la tela.2 . la fibra es destruida por la acción del agua y el concreto queda expuesto directamente a la acción de la corriente.4.

Relleno de las cestas: se debe utilizar piedra no redondeada. Es conveniente darle al terreno una pequeña pendiente hacia atrás.5. etc. contra el talud. es decir.00 m Conformación del terreno: el terreno donde se va a colocar el gavión deberá ser conformado a mano o a máquina antes de colocar la cesta.00 m 0. que no este sujeto a inundación o encharcamiento.1. construcción de pequeñas obras de control de inundaciones tales como espigones. con un tamaño superior al del ojo de la malla y preferiblemente igual o inferior al doble de dicho tamaño. obras de toma.3. Preferiblemente se deberá colocar una capa de piedra picada con un espesor de 2 cms. cajones y alcantarillas. consistentes en una cesta de malla hexagonal.1. dependiendo del lugar donde estén colocados. tal como se indica en el esquema. diques. Gaviones Los gaviones son elementos paralelepípedos modulares. preferiblemente angulares.00 m Tirante terreno 2.4. Canalizaciones de cursos de agua.50 . de alambre que tiene diferentes especificaciones. La malla asegura que las piedras permanezcan en su lugar manteniendo la solidez de la estructura. Muros de contención de diversa índole. Se debe . Su aplicación cubre infinidad de campos tales como: Protección de riveras de ríos contra la socavación.5 Kg/cm2 y mas de 2 Kg/cm2 según la altura de gaviones a colocar. Deberá ser firme ya que soportará una presión entre los 0. Protecciones hidráulicas en puentes.50 . Las cestas tienen en su mayoría las dimensiones indicadas a continuación: 0. Los gaviones son fáciles de construir y económicos ya que no requieren de mano de obra especializada para su armado y relleno y su ejecución es muy rápida. la cual se llena de piedras. es decir. Se debe procurar que este seco. Con el tiempo los espacios vacíos entre las piedras pueden llenarse de sedimentos o por raíces. Uso: Los gaviones se utilizan como muros que funcionan por el peso propio y en forma monolítica.

Colocación: Los gaviones se colocan de manera escalonada unos encima de otros y trabados a manera de pared de bloques. La cesta superior debe unirse con alambre a la cesta inferior. Nº 5. Se recomienda atirantar la cesta a medida que se va llenando de piedras. se coloca a lo largo una capa de mortero de unos 4 cms de espesor. en general resulta más económico utilizar el concreto armado.4. Cierre: Una vez terminado el relleno.3. se coloca la “tapa” de las cestas a fin de confinar las piedras dentro de las seis caras del paralelepípedo. con la finalidad de aumentar la resistencia del gavión. Esta capa se coloca cada 25 cms.1.4. tal como se indica en el esquema. a fin de mejorar el contacto y asegurar la monoliticidad de la estructura. Muros de concreto armado Cuando la altura del muro es superior a los 4.colocar la piedra de manera manual que se logre un mínimo de espacios vacíos y de esta forma el mayor peso posible En algunos casos. 5.4.00 m. por tanto es conveniente unir con alambre las paredes opuestas cada 25 cms y cada metro de longitud. Vista frontal Corte terreno Piedras para gaviones Gavión Fot. .

No se recomiendan muros de este tipo con alturas mayores a los 5.65 1. A continuación se presenta como ejemplo un muro de 5. Muro tipo .08 Repart. Este tipo de muro es el más económico. pero las elevadas tensiones que transmite al terreno. limita sus dimensiones.60 1.00 m de altura en : . lo que aumenta considerablemente su costo.40 Ø 3/8 a 20 Ø 5/8” a 20 Ø 5/8” a 20 Ø ½” a 10 . Ø 3/8” a 20 A continuación se presenta como ejemplo un muro de 5.30 4.00 m de altura en : .00 m. Los coeficientes de seguridad de vuelco y deslizamiento son muy altos. Este tipo de muro no es recomendable por cuanto los coeficientes de seguridad al vuelco y al deslizamiento dependen del peso del muro.Existen tres tipos de muros clásicos: Muro tipo el cual se utiliza cuando la posición de la zapata no tiene ninguna restricción. Muro tipo con la zapata al otro lado del relleno.30 . con toda la zapata bajo el relleno.87 .

30 Ø 7/8” a 10 Ø 1/2” a 10 Repart. el concreto debe tener una resistencia mínima de 210 . a la combinación de piedra bruta y concreto en una relación 40 % a 60 %.60 .40 Ø 1/2” a 20 Ø 5/8” a 20 Ø 7/8” a 20 Ø 3/4” a 10 .5. Ø 3/8” a 20 Drenaje El drenaje de los muros es de vital importancia y su ausencia puede ser la causa de la falla en este tipo de estructuras. Tubería perforada de 4 a 6” 5.4.30 3. En la parte inferior una tubería de PVC perforada que drene el agua y la descargue en un lugar mas bajo. Filtro de piedra picada Geotextil Se debe colocar un filtro de piedra picada envuelto en geotextil. Muros de concreto ciclópeo Se denomina concreto ciclópeo. En obras de protección hidráulica.4.

Los muros de concreto ciclópeo son económicos.60 h .. cuando cerca del sitio donde se quieren construir o en el propio sitio se consigue la piedra adecuada y la altura total no supera los cuatro metros (incluyendo la profundidad de fundación. debe estar en el orden del 60% de la altura total. la cual debe ser mayor que la socavación).Kg/cm2. h 0. El ancho de la base.

Los espigones se construyen fácilmente y casi nunca requieren de mantenimiento. ya que es necesario trabajar dentro del río. Los espigones pueden ser utilizados como protección de la margen de un río cuando: • • • • El cauce es ancho y la otra orilla puede ser erosionada sin producir daños.4. Longitud del espigón Separación entre espigones Pendiente de la superficie (corona). Angulo de orientación con respecto a la orilla Material de construcción.A . a partir del terreno estable de la orilla. Los puntos más importantes a considerar en el diseño de espigones son: • • • • • • • Localización en planta.6. Socavación del cauce y en el extremo del espigón. formando un ángulo con la corriente.5. no se afecta la estabilidad de los otros. Otra solución es muy costosa. Nivel variable Orilla A Espigón A p Corte A . Para proteger una estructura en particular. Físicamente es posible construir los espigones. En caso de fallar uno de ellos. Espigones Son estructuras que se introducen en el cauce a manera de obstáculos.

A A a = longitud de anclaje a b b = longitud de trabajo La parte superior de los espigones recibe el nombre de “corona” y generalmente tiene un leve pendiente hacia la punta.Definición de términos La longitud total de un espigón es la suma de la denominada longitud de anclaje ( Tramo dentro de la orilla ) y la longitud de trabajo ( dentro del cauce activo ). tal como se indica en el corte A-A Corona A-A Thalweg: Línea que sigue la máxima profundidad del canal Thalweg Localización de los espigones en planta .

donde “B” es el ancho de la superficie libre del cauce estable. siendo B el ancho del cauce estable. es decir. sin embargo. la longitud de tramos rectos entre espigones “ar” debe estar comprendida entre 0 < ar < 3 B. que corren sobre material aluvional. β: 9 @ 11 ° α α Sp Sp Separación en tramos rectos: La separación en tramos rectos esta dada por la relación: . se debe disponer de un plano topográfico de la planta del río a una escala cónsona con el trabajo a realizar. esto podría traer como consecuencia la socavación de la margen y el fracaso de la obra. Longitud de los espigones Como se indicó anteriormente la longitud total de un espigón es la suma de la longitud de trabajo y la longitud de empotramiento. Lo primero que se requiere es trazar en dicho plano el nuevo eje del río.Para poder localizar en planta los espigones. Separación entre espigones La separación se mide en la orilla entre los puntos de arranque de cada uno y depende de la longitud del espigón de aguas arriba. (Maza et al ) proponen que la longitud sea menor o igual a 0. La longitud de empotramiento se recomienda que no sobrepase un cuarto de la longitud de trabajo. por tanto la máxima longitud del espigón será L = 1.25 x L trabajo Algunos autores.25 x B. Una vez que esto ha sido realizado se conocerá el radio o radios de curvatura y la longitud de los tramos rectos.15 B y para ríos muy amplios. una longitud mínima de 15 m. La longitud de trabajo es recomendable que sea mayor que el tirante de agua en el caso de la creciente de diseño y menor que 0. la nueva posición que se desea obtener una vez que éste sea rectificado o el eje existente si solo se van a proteger las orillas existentes. Los espigones se iniciarán en las márgenes y llegarán hasta el eje En ríos de planicie. Queda a criterio del proyectista el eliminar la longitud de anclaje.

5 LT < Sp < 4 LT Separación entre espigones cuando la margen es irregular: El procedimiento a seguir es el siguiente: • • • • • Trazar en la punta del espigón una tangente a la línea extrema de defensa. . los primeros tres espigones aguas arriba.3 LT Desde el punto de vista económico. Los espigones siguientes pueden tener un ángulo entre 60° y 90° El tercer espigón se traza al unir las narices del 1° y 2° espigón y se intercepta la orilla. los otros dos de mayor longitud. de manera que el cuarto tenga la longitud determinada por el proyecto. Desde ese punto trazar una tangente a la línea de defensa y medir nuevamente el ángulo β. El primero de longitud similar al tirante de agua para el caso de la creciente de diseño. conviene que la separación inicial sea de Sp = 6 LT Separación en curvas. Con el ángulo β trazar una línea hasta interceptar la margen. • Se recomienda construir un pequeño espigón aguas arriba del primero. Se recomienda mantener la relación 2. el primer espigón debe interceptar la línea de flujo mas crítica en la curva (siguiendo el thalweg) y debe tener un ángulo “α” de 60° a 70° con la orilla. deben tener longitud variable. Al proteger una curva o tramo.0 LT ≤ Sp ≤ 6. Con respecto a esa línea y hacia aguas abajo medir el ángulo β que se haya escogido.sen α Sp = LT cos α + LT ---------tag β sen ( α + β ) Sp = LT -----------------sen β Con los valores anteriores se encuentra la relación: 4. Repetir el procedimiento. Colocar en el punto de intersección el siguiente espigón con el ángulo de orientación que se establezca y prolongarlo hasta la línea de defensa. 2° 1° α L L Línea de defensa Thalweg L β α = 60° y β =10° Si el tramo a proteger corresponde a una curva.

Espigones Impermeables: Se recomienda colocarlos para proteger zonas muy localizadas. . la cual puede llegar hasta 0. un espaciamiento entre 4 y 6 veces la longitud de trabajo es suficiente para deflectar el ataque de la corriente principal.6.1.0. Pendiente de la superficie superior ( corona ). la cual se basa en los criterios de Latuischenkov Q1 4. 5.0028 α . ya que en ese punto la velocidad del agua es mayor que en el resto de la estructura. Material de construcción. K = pendiente de la cara de aguas arriba del espigón.4.17 + Ln -------Q ( 0.85 Ho Donde: He = profundidad de socavación en el pié del espigón. La pendiente debe ser proyectada de manera que la cota superior del extremo del espigón debe quedar por encima del nivel de estiaje y que sea viable su construcción. La corona o parte superior de los espigones puede ser construida con pendiente horizontal o con una pendiente dirigida hacia el centro del río..Cuando los espigones se colocan en la parte cóncava para propósitos de estabilización. Ho = profundidad del agua cercana al pié del espigón para caudal de diseño α = ángulo en radianes entre el eje longitudinal del espigón y la dirección del flujo. Q1 = Gasto teórico que intercepta el espigón Q = caudal de diseño. Los espigones pueden ser: Impermeables. Cuando el propósito del espigón es proteger una margen. donde eventualmente y durante crecidas extraordinarias. el agua puede causar daños. medida desde la superficie del agua. Maza propone la siguiente ecuación. semipermeables y permeables.25. El material de construcción depende de: • Permeabilidad del espigón a construir • Disponibilidad de materiales. Socavación local al pié del espigón La socavación mayor en un espigón se produce en el extremo que está dentro del río. La pendiente de la corona debe ser uniforme en todos los espigones.24 K ) e He = 0. se recomienda que la corona tenga una pendiente hacia el centro del río.

Espigones semipermeables: Estos espigones producen buenos resultados cuando se requiere proteger la orilla en un tramo de río y se tiene un caudal permanente. debe ser desviada y la fundación se debe excavar hasta llegar a profundidades mayores que las de socavación del cauce. se puede abrir en el lecho del cauce. Fot. Cuando se utiliza este tipo de espigón. la corriente de agua si está en el sitio. va reteniendo los sedimentos y material en suspensión. Simultáneamente al producirse una reducción de la velocidad del agua. La construcción se facilita por cuanto no es necesario desviar las aguas. La reducción del área. ya que se puede trabajar con los caudales normales del río.Para construir este tipo de espigón.2. En los ríos andinos. En principio es conveniente por razones económicas. se irá acomodando hasta formar una barrera y un depósito de sedimentos hacia aguas arriba.1 Espigón impermeable de concreto ciclópeo 5. Estos espigones. una cajuela no muy profunda donde coloca el material..6.6. Nº 5. permiten el paso del agua a través de los espacios libres existentes. el cual por efecto de socavación y por empuje del agua. cerrando el paso hasta formar un espigón impermeable. tal como se muestra en la fotografías.4. lo mas económico consiste en utilizar concreto ciclópeo ya que la arena y las piedras se encuentran en el sitio. que paulatinamente se van acomodando.4. construir los espigones con el material más accesible. .

todo dependiendo de las características del río y la disponibilidad de material. aprovechando la forma de ellos. tienden a formar meandros y socavan las orillas. el proceso constructivo se complica ya que es necesario utilizar camiones volteo de gran tamaño y las rocas deben ser volcadas directamente en el sitio. Nº 5. Para pendientes mayores.. se puede utilizar una grúa o una retroexcavadora o cualquier otra máquina que pueda levantarlos y desplazarlos En el caso de construir el espigón con rocas. Puede observarse la disminución de la velocidad aguas arriba de las estructuras. Uno de los materiales mas utilizados para este tipo de espigón es el bloque Dolosse. Espigones semipermeables construidos con bloques Dolosse. Antes de colocar este tipo de estructuras.4.6. Fot.4.6.3.Espigones permeables: Pueden ser construidos con pilotes consistentes en tubos de acero hincados en trebolillo y unidos mediante una malla metálica. sin embargo pueden construirse a manera de enrocados o con gaviones. Para colocarlos dentro del río. La experiencia indica que los bloques dolosse se pueden colocar sueltos en tramos del río con pendientes hasta del 4%. Una solución para . los bloques deben ser amarrados unos con otros por medio de una guaya a fin de lograr una estructura más difícil de mover y colocarlos lo más trabados posible. en zonas de poca pendiente y por tanto con baja velocidad del flujo. 5.2. es necesario tomar en cuenta la velocidad del agua durante las crecidas y la posibilidad de que los bloques o las rocas sean arrastradas por la corriente. Cuando los ríos muy caudalosos.detrás del espigón se produce una sedimentación de material y un crecimiento posterior de vegetación que ayuda a consolidar la orilla.

7. creando un dique que produce la disminución de la velocidad aguas arriba y por ende facilita la sedimentación de las partículas y por tanto la creación de un banco de material.6. genera una especie de barrera que dificulta la acción erosiva del agua.protegerlas.4.4. muchas veces constituye una solución económica y duradera. que produce muy buenos resultados. va a proteger las orillas.6.7. Esquema Nº 5. . La utilización de plantas. tubos o cualquier elemento a manera de columna y unir los elementos con una malla de acero. la cual permite el paso del agua pero retiene los elementos que lleve el río flotando ( Ver Esquema N° 5. que al cubrirse de vegetación.3. Se recomienda la colocación de los tubos en forma de “Trebolillo “ tal como se indica en el Esquema Nº 5. Vista en planta Malla Vista Frontal 5. consiste en hincar en el cauce en forma perpendicular al flujo.4.4.Efectos de la vegetación en la estabilidad de taludes.. ). ya que una vez desarrollada la planta. sembradas en las márgenes de los ríos. Estos elementos van de manera progresiva y lenta.3.

1. en la estabilidad de los taludes actúa de dos maneras: • Cambios en la humedad del suelo.7. la infiltración (q) deberá ser incorporada en la ecuación: dh K θ h + q = C ---dt 2 La infiltración puede expresarse como: q = p – r -.La vegetación.4. • Mejoramiento de la estabilidad del suelo debido ala presencia de raíces 5.-Cambios en la humedad del suelo La ecuación que refleja el flujo a través de un medio poroso dh K θ h = C ---dt 2 es: donde: h = altura piezométrica K = Coeficiente de permeabilidad C = pendiente de la curva de humedad-succión En la superficie del terreno. .i p =precipitación r = escorrentía i = intercepción.

.5.7.Mejoramiento de la estabilidad del suelo debido ala presencia de raices La resistencia de un suelo que contiene raíces puede ser considerada como un caso especial de tierra reforzada.4. Considerando un modelo simple en el cual el refuerzo es igual en todas las direcciones (refuerzo isotrópico) se tiene: σr = Ar tr /A Donde: Ar = Área de refuerzo Tr = esfuerzo de tensión A = Área de suelo El resultado es que el refuerzo es equivalente a una cohesión Cr .2.

deben ser realizadas solo como medidas provisionales de emergencia. se puede utilizar una combinación de ambos. donde se altera el cauce o se desvía el río.5.A. produce la desestabilización del régimen fluvial del río y por ende este volverá a rehacer su cauce estable y destruirá la canalización. Cargas: Se considera una carga de 0.E. La sección típica de un canal trapezoidal se indica en el Esquema Nº 5. Canalización del cauce.. bien sea para ejecutar obras dentro del cauce. se deben retirar del cauce las rocas de gran tamaño que después de un crecida queden en el centro del cauce.5 Ton/m2.S. ya que posteriormente pueden actuar como deflector dañando los terraplenes laterales Roca 5.O. El caudal de diseño corresponde a la creciente estimada y la altura total deberá considerar un margen de seguridad para el oleaje.2.1 La estructura del canal es de concreto armado y ha sido diseñado según las normas Covenin. Las obras de canalización..Estructuras de conducción 5.H.2.B. considerar empujes sobre las . Como regla general se recomienda NO canalizar el río ya que esto es trabajo perdido. ya que este trabajo. ya que su costo es proporcionalmente mucho mayor que en los canales trapezoidales.5. Los canales rectangulares son en general de pequeñas dimensiones. En ambos casos los canales se calculan considerando flujo uniforme y generalmente revestidos en concreto. utilizando el material del lecho para la construcción de bermas.1.I. ya sea para quitar el impacto del agua sobre una estructura o talud.C. A.5.5. Canales En drenaje se utilizan canales rectangulares o trapezoidales y en algunos casos cuando el caudal a drenar es muy grande. . En los ríos andinos de gran pendiente.5. para paredes del canal. y A. C. pero de ninguna manera se recomienda la canalización como obra definitiva de conducción.

Cálculo del acero para el canal En general los canales de concreto llevan acero mínimo.1. repartido como se indica en el siguiente esquema: .00 Kg/cm2 Para el concreto se establece: Rcc 28 = 250 Kg/cm2 Acero = 4..2. A falta de información y en forma muy general puede considerarse que el terreno tiene: Peso específico = 1.Deberá hacerse un estudio de suelos y verificar el peso específico del material natural así como el ángulo de reposo y la capacidad portante del suelo.8 ton/m3 Angulo de fricción interno = 30º Capacidad del suelo = 1.200 Kg/cm2 b2 d1 h d b d b1 5.5.

Junta de dilatación La junta de dilatación se puede colocar en un canal cada 24 m. 5. Junta 1 @ 2 cms de separación Manguera Cabilla embutida en concreto Pintura 4 cms 10 cms Rellenar con anime y asfalto La manguera debe permitir la entrada de la cabilla con holgura.2.5.5..3.5. Torrenteras . de acuerdo con el esquema que se presenta.2. Planta del canal 24 m Manguera Junta 1 @ 2 cms Dirección del agua Cabilla 3/8” Junta Detalle de la junta.

Son estructuras construidas en concreto armado a manera de escaleras. cuando existe un desnivel apreciable entre la salida y el punto de descarga.3. Las torrenteras se utilizan como descargas de alcantarillas o cajones. que permiten descender un caudal de agua en una distancia horizontal corta. sin producir erosión.Vista de una torrentera desde agua arriba y desde aguas abajo . El tamaño de la huella (b) y la contrahuella (h) son función del nivel a salvar y del caudal de diseño. Baranda (continua o escalonada) b h Fot.5.1. Nº 5.

66 yp -----.81 y2 yc -----.2 Vista general de torrentera Disipación por caída en régimen subcrítico.Fot.= h yc -------h .54 -------h h 0.= 0.66 -------h h 0.= 1.5.3.275 LR y1 yc -----. yc h yp y1 y2 1/6 y2 Lc LT 1. Nº 5.

00 1.50 8.50 2.9 ( y2 – y1) Se recomienda que la huella tenga una longitud de 1.1 Lc Regimen supercrítico N° de Froude = 2 Lc/yo LR/yo 2.40 3.0.80 9.40 h/yc 1.4 4.4 15.00 2.= 4.0 17.60 .8 h/yc 1.50 N° de Froude = 3 Lc/yo LR/yo 3.40 3.2 4.30 -------h h LR = 6.50 2.90 1.00 Y2/y1 1.20 9.00 3.81 Lc yc -----.00 y2/y1 3.4 18.70 1.00 1.

Descarga inferior de un canal Cuando un canal se consigue con un talud muy vertical.2. que no permite la construcción de una torrentera o un tobogán. drenaje y conducción no convencionales. ubicada en un punto bajo de la vía y que drena un curso de agua. utilizando alcantarillas como bajantes. como en el caso de una pantalla anclada.1. puede utilizarse la estructura indicada en la figura: La tanquilla recoge el agua y la conduce a una alcantarilla convencional.6. En la parte baja se construye una tanquilla abierta que disipa la energía del agua y mediante una ventana ubicada en la parte inferior se descarga el agua al terreno. 5.. En algunas oportunidades. por ejemplo caídas verticales. Son estructuras que no se utilizan en forma sistemática. una alternativa de descarga es continuar dicho canal en volado unos metros sobre el terreno y drenar mediante una alcantarilla ubicada en el piso tal como se indica en el esquema.5. o construyéndolas en pantallas de concreto proyectado como parte de ellas..Estructuras de protección. Canal Descarga inferior . la cual atraviesa la pantalla anclada y se conecta a una alcantarilla metálica colocada verticalmente la cual actúa como un bajante y que se ancla al muro mediante abrazaderas que pueden ser cabillas.6.6. Cuando se trata de la descarga de un canal puede utilizarse la estructura indicada. 5. Caídas.

Alcantarilla a punto de colapsar. sin ninguna estructura de protección a la salida .

Puente peatonal sobre el río Chama en el sector Nube de Agua Vista durante una pequeña crecida .

Puente en el sector La Mucuy. Mérida .

Falla de terraplén de acceso en puente la Pedregosa Vía abandonada y destruida por el agua .

T-001 Puente Bailey sobre río San Pedro .Puente San Pedro.

00 1. S.25 1.30 2.65 4. N. S.50 3.L.L. S.L.70 8.65 4.05 1.75 2.05 1.10 7.75 2.05 6.L.40 8.45 2.17 5.55 5.50 6. S.L.00 1.80 4.50 1.30 8.85 5.50 3. N.65 3.L.00 4.55 0.30 1.50 8. S.P. S.55 0.65 7.40 1.10 2.80 2. 1. de la rasante de tubos de concreto en zanja sin entibado Ø mm 250 300 380 450 500 600 700 750 800 900 1050 1200 1350 1500 1650 1800 1950 2100 2250 2400 2550 2700 CLASE 1 De Hasta CLASE 2 De Hasta CLASE 3 De Hasta CLASE 4 De Hasta CLASE 5 De Hasta CLASE 6 De Hasta CLASE 7 De Hasta Ancho de zanja en cms 80 80 100 100 110 120 130 140 150 170 190 210 230 250 260 280 300 320 330 350 360 380 1. N.60 8.90 3.20 1.10 1.95 1. S. S.35 1.30 2.40 7.00 1.45 1.P.45 2.75 2.85 0.00 1.60 4.95 1.L.L. S.10 2.P. N.85 1.60 2.65 1.95 2.80 4.95 5.75 N.05 3.95 2.70 5.30 1.15 4. 7.10 2.80 5.60 3.15 1.35 5. N.20 5.20 1.45 N.75 6.L.2.L.60 2.25 S.80 1.35 7.90 4.45 1. N.00 1.10 1.60 2.90 3.30 1.05 2.45 1.15 1.95 1.25 7. S.P.70 3.25 3.Tabla Nº 5. 1.L.40 5.45 2.15 7.80 8.P.15 1.65 1.30 7.60 1.15 3. N.15 3.30 4.10 1.P.3.P.P.10 2.30 1.L. S. S.65 1. . N.10 1.70 7.10 2.30 S.50 4.40 5.L.L.65 8.10 5.30 6.05 3.05 3.30 2.95 2.20 1.95 5.00 5.15 1.5.80 1.P.95 6.20 1.00 2.00 2.40 1.80 1.P.40 3.45 4. Profundidad Mínima y Máxima en metros.55 1.

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