E.- ESTRUCTURAS DE DRENAJE 5.1.- Introducción.

Por estructuras de drenaje, se entienden todas las obras físicas que se colocan o construyen en una carretera, cuya finalidad es conducir las aguas, permitiendo que corran sin causar daños, o desviarlas para evitar que arremetan contra la vía. "Obras de Arte”. Con este término se conoce, a aquellas estructuras que se proyectan y construyen en función del drenaje o de cualquier mejora de la vía que repercuta en la seguridad de los usuarios y en la durabilidad de la obra. Las estructuras de drenaje pueden clasificarse dentro de los siguientes grupos: • • • • • Drenaje transversal Drenaje longitudinal. Estructuras de protección de la vía contra la arremetida directa de las aguas. Estructuras de conducción. Estructuras de protección, drenaje y conducción no convencionales.

5.2.- Estructuras de drenaje transversal Consisten en las obras requeridas para conducir adecuadamente las aguas que cruzan la carretera, o las aguas que la carretera intercepta en una forma aproximadamente perpendicular. En este caso, se consideran los diferentes cursos de agua, que pueden variar desde pequeñas acequias hasta ríos caudalosos.

Quebrada

Carretera

Estructura de paso ( drenaje transversal )

Una vez estimado el caudal máximo que puede producir el curso de agua durante una crecida con un período de retorno cónsono con la importancia de la vía, se colocará la estructura de paso que el proyectista considere más adecuada, considerando el caudal, el arrastre de sedimentos, los costos y la disponibilidad de materiales.

Las

estructuras utilizadas para el drenaje transversal,

que

se utilizan con mayor

frecuencia son las siguientes: • • • • • Bateas. Alcantarillas de concreto o metálicas. Cajones de concreto o metálicos. Bóveda triarticulada prefabricada. Puentes.

5.2.1.- Criterios de selección en estructuras de drenaje transversal Si bien no existe un criterio rígido para seleccionar la estructura de drenaje transversal a colocar, en la tabla N° 5.2.1. se presenta una guía a manera de referencia. Es necesario tomar en cuenta como se dijo anteriormente, la disponibilidad presupuestaria, disponibilidad de materiales, transporte, riesgos, etc. Tabla N° 5.2.1. Estructura Batea Alcantarilla ** Tipo de vía Secundaria Todo tipo Caudal máximo 3 m3/s frecuente 10 m3/s y Arrastre De Sedimentos poco Sedimentos finos y fácilmente removibles Finos de de de

Cajón de paso

Todo tipo

Bóveda triarticulada prefabricada Todo tipo Puentes Todo tipo

Sedimento grueso mas de 30 cm diámetro Sin límite , pero la Sin arrastre velocidad del agua sedimentos menor a 2 m/s Sin límite Sin restricción Hasta 20 m3/s

** Las alcantarillas deben tener un diámetro que permita la remoción interna de sedimentos.

5.2.2.- Bateas: Son canales transversales generalmente de concreto armado, de gran anchura y poca profundidad construidos en la calzada, que permiten el paso del agua por encima de la vía. La batea puede utilizarse cuando el curso de agua a cruzar tiene un bajo caudal durante todo el año y la vía tiene poco tráfico y es secundaria. En el Esquema N° 5.2.2.1. se indica un croquis general de una batea.

La utilización de bateas tiene las siguientes ventajas:

• • •

Es un sistema económico de fácil mantenimiento. Permite el paso y la remoción de sedimentos. Tiene una gran permanencia en el tiempo.

Sin embargo, el uso de bateas presenta algunos inconvenientes: • • • Durante las crecientes, el nivel de agua sobre la vía puede impedir la circulación de vehículos durante varias horas. Constituye un riesgo para la vida de las personas imprudentes que intenten cruzarla durante las crecidas. Puede depositar grandes cantidades de sedimentos sobre la vía impidiendo la circulación de vehículos.

Cálculo: Se considera la calzada como un canal triangular de poca profundidad y gran anchura y se calcula la altura de la lámina de agua en el punto mas bajo en función de la crecida de diseño. Se aplica la ecuación de Manning y se considera flujo uniforme. El piso de la batea debe ser construido en concreto armado con una resistencia recomendada mayor de 300 Kg/cm2. El recubrimiento del acero debe ser igual o mayor a 7 cm. Esquema N° 5.2.2.1. Croquis general de una batea.

Esquema longitudinal

6,00 m 0,16 m.

6,00 m

0,50 0,20 m

Pendiente transversal: Las bateas deben tener una pendiente transversal, a fin de permitir que el agua fluya. Se recomienda una pendiente entre el 2 y el 4 %. Descarga: La batea debe tener un escalón o disipador de energía, de forma que el agua llegue de nuevo al cauce interrumpido por la vía, con la velocidad natural y de esta manera no cause socavación, tal como se indica en el Esquema N° 5.2.2.2. Esquema N° 5.2.2.2.

Batea Escalones Cauce natural

Las bateas funcionan adecuadamente cuando se colocan en puntos bajos, sin embargo, en algunas ocasiones se colocan en puntos de la vía, la cual tiene una pendiente continua, tal como se indica en el Esquema Nº 5.2.2.3.. Esta colocación no es recomendada, ya que parte del agua, corre por la calzada de una batea a otra, causando daños en el pavimento. Esquema Nº 5.2.2.3

Las bateas siguen siendo una alternativa de solución para drenajes transversales y a pesar de los problemas que puede generar en el momento del paso de la crecida, hay que tener en cuenta que si se coloca una estructura que pudiera taparse por falta de mantenimiento, las consecuencias finales para la vía pudieran ser la destrucción total o parcial de un tramo de calzada y la formación de fallas de borde.

2. entre ellas se tiene: • La capacidad desde el punto de vista hidráulico debe ser superior a la creciente de diseño. Ubicación Las alcantarillas deben colocarse sobre el cauce natural. se recomienda colocar por encima de la alcantarilla un relleno mínimo de 0. la pendiente longitudinal no debe exceder del 4%. más un 30% por arrastre de sedimentos. Esto implica la utilización de diámetros de 900 mm en adelante. Es importante que la alcantarilla esté colocada en zanjas excavadas o en terraplén. • En el caso de que el curso de agua arrastre sedimentos que pueden depositarse dentro de la alcantarilla. Una de las causas del colapso en las vías. Si por alguna razón.3. es conveniente analizar económicamente la posibilidad de colocar la alcantarilla perpendicular a la vía y descargar posteriormente sobre el cauce natural..5.2. a fin de evitar el esfuerzo cortante que sobre la alcantarilla ejercerá el terraplén.5) . tal como se indica en el Esquema N° 5. sobre las condiciones de instalación. • La velocidad del agua en la alcantarilla no debe ser mayor a 6 m/s. no es posible hacerlo.3.2. que se coloca por debajo de la calzada para permitir el paso de una corriente de agua. para poder removerlos.1.3. por tanto. Los diámetros de las alcantarillas varían en función del caudal a drenar y la facilidad de limpieza de la estructura. Cuando el cauce cruza la carretera en esviaje. sin embargo su uso debe estar sujeto a algunas consideraciones. La cota de entrada de la alcantarilla deberá estar a la misma elevación que el cauce natural o un poco mas abajo. Estas estructuras se colocan cuando el caudal esperado es de poca a mediana magnitud y el arrastre de sedimentos no es significativo. En relación con la subrasante de l vía. se debe al taponamiento de alcantarillas debido a la imposibilidad de limpiarlas y el curso de agua se ve obligado a correr sobre la calzada produciendo grandes daños y en algunos casos fallas de borde.50 m (Ver tabla N° 5. ya que de lo contrario se producirá erosión en las paredes.Alcantarillas Se denomina alcantarilla a un conducto generalmente de forma circular. se recomienda la utilización de diámetros que permitan la entrada de una persona dentro de ella. Las alcantarillas han sido ampliamente utilizadas como elementos de drenaje. entonces se deberán colocar sobre terreno firme a un lado del cauce natural.

3. considerando flujo uniforme.3.2.3. En general la alcantarilla se diseña como un canal circular.2. es necesario determinar si el control está en la entrada o en la salida de la misma. por las alturas de agua a la entrada y a la salida y por la longitud. ( 3 ) Por cuanto el diámetro de la alcantarilla.2.1. Control en la entrada: La capacidad de la alcantarilla esta regulada por la geometría y la altura del agua a la entrada. área de la sección. . la pendiente y la rugosidad del material. se indican las diferentes formas de funcionamiento hidráulico de las alcantarillas. En el esquema Nº 5.2.2. • Alcantarillas metálicas. Control en la salida: La capacidad de la alcantarilla esta regulada por la geometría de la sección de entrada. Clasificación: En base al material utilizado en la construcción de la alcantarilla se tiene: • Alcantarillas de concreto. se diseña para el caso de ocurrir la creciente de diseño. la mayoría del tiempo los caudales que por ella circulan son menores y por tanto se presenta el caso CS-4 del esquema 5. Funcionamiento hidráulico Para el estudio del comportamiento hidráulico de las alcantarillas.Esquema N° 5.

Esquema N° 5. .2.3.2.

Una vez tomada la decisión de utilizar el colector de concreto. según la Norma INOS CL-C-65 (14) presenta las siguientes ventajas: • • • • Relativamente fácil de conseguir en el mercado. se calculará la alcantarilla como un canal a sección llena.3. El diámetro de la alcantarilla es función del caudal de diseño.5. puede ser utilizada para calcular la capacidad a sección llena: 1 2/3 1/2 Q = -----. es necesario considerar los siguientes aspectos: • • • Diámetro Clase Apoyo Colectores de concreto 5.2. tipo McCracken.3. Son resistentes a la acción del agua y los sedimentos.x A x R xS n En la tabla N° 5.1. que funcionan como canales circulares y eventualmente como conductos a presión.2.Diámetro. más un 30 % por arrastre de sedimentos.1. Colocación rápida y no se necesita mano de obra especializada para ello. .1.2.1. . Vida útil mayor de los 20 años. La capacidad de la alcantarilla a sección llena debe ser superior al caudal de diseño.3. por tanto una vez determinado dicho valor. La utilización de estos colectores.Alcantarillas de Concreto Consisten en colectores de concreto armado o sin armar (depende del diámetro). La ecuación de Manning. se presentan los diámetros comerciales de colectores de concreto .

60 Velocidad m/seg 4.50 4.85 3 2. se indica la capacidad aproximada de alcantarillas de concreto de diferentes diámetros para varias pendientes longitudinales.3. 5 . de diferentes espesores de pared. El diámetro mínimo por norma es de 10” Tabla Nº 5. . funcionando como canal a sección llena. Por lo tanto se recomienda que la pendiente longitudinal de la alcantarilla no sea mayor del 4%.utilizados en Venezuela. Diámetros comerciales en colectores de concreto ∅“ 10 12 15 18 21 24 27 30 ∅ mm 250 300 380 450 500 600 700 750 ∅“ 33 36 42 48 54 60 66 72 ∅ mm 800 900 1050 1200 1350 1500 1650 1800 Las alcantarillas con diámetros escritos en color rojo. Los colectores de concreto.61 5.1. En la tabla Nº 5.65 6. donde la resistencia aumenta directamente con la Clase.2. 5 m/s cuando arrastre material abrasivo. son fabricados.10 5. según el diámetro y la carga externa que deben soportar.00 5.21 2 3 4 11.2. Todo ello.018 Tabla Nº 5. se realiza de acuerdo a la Norma INOS Cl .7414. Clase 4.1.2.90 3. ∅ mm 900 900 900 1200 1200 1200 Pendiente Capacidad a Sección llena % M3/seg 2 1.00 ∅ mm 1500 1500 1500 1800 1800 1800 Pendiente Capacidad a Sección llena % m3/seg 2 7.61 2 3 4 4.54 4. no es conveniente utilizarlas ya que al llenarse de sedimentos no es posible limpiarlas. Se ha considerado un “n” = 0.2.3.38 16.84 4 10.00 4.3.60 Velocidad m/seg 2.2.2. concreto de mayor o menor resistencia y con refuerzo o sin refuerzo metálico.-Clase.78 4.22 3 8.2.90 5. Clase 1.C – 65.6 y 7: Colectores de concreto con armadura metálica.3.33 5.52 Velocidad permisible: máxima de 7 m/s cuando la corriente no arrastre sedimentos abrasivos. 5.26 4 2. 2 y 3: Colectores de concreto sin armadura metálica. la cual los clasifica en 7 clases diferentes.10 3.

.2. .3. la resistencia o clase y el tipo de apoyo del colector. y Nº 5. existen tres tipos de apoyo los cuales se indican a continuación: En la mayoría de los casos.-Apoyo. .. 5.2. el cual consiste en una capa de arena con un espesor entre 5 y 10 cm.4. la forma como el colector establece el contacto con el suelo. de acuerdo con la Norma INOS CL.1.50 m. arena ………………. . Relleno Compactado relleno compactado . La profundidad mínima medida desde el lomo (parte superior del colector) deberá ser mayor de 0. los colectores se colocan en una zanja. .2.2.En las tablas Nº 5. . En la tabla Nº 5. se indican las características de los colectores para diferentes clases.4. .3. para garantizar que se apoye en el suelo en toda su longitud y evitar falta de apoyo que eventualmente pudiera fracturarlo.3.3. e = 5 @ 10 cms 5.3.C-65. De acuerdo con la Norma. requerida de acuerdo a la profundidad del relleno. se indica la clase del colector.. .2. el colector se colocará por debajo de la calzada a una profundidad que dependerá de la altura del terraplén de la vía. . con el apoyo denominado tipo “C”. el diámetro.3. Se denomina apoyo. . . considerando un apoyo tipo “C”.3. .-Ubicación: En la mayoría de los casos.5.1.

2.3.Tabla Nº 5.4 .3 Tabla Nº 5.3.2.

5.-Estructura de entrada y salida: El colector debe tener una estructura de entrada consistente en un cabezal. donde queda embutida la alcantarilla. donde adicionalmente en dicho lugar. por ejemplo un enrocado. Su forma es cuadrada o rectangular. elementos que deben repetirse a la salida. se colocará una estructura de disipación de energía. formando con el cabezal un ángulo que puede variar entre los 30° y casi los 90°.2. una losa de acceso y aletas protectoras. Terraplén Cabezal Cabezal Vista frontal Perfil Aletas: Son paredes de concreto de altura variable que contienen el terraplén y conducen las aguas tanto de entrada como de salida de la alcantarilla. h1 Aleta Losa Aleta h2 h2 Estructura de salida de una alcantarilla .5. etc.3. Cabezales: Se denomina cabezal a la estructura de concreto armado colocada al inicio y al final de la alcantarilla.1. una torrentera.

2..Normativas .Enrocado de protección a la salida Al pasar el flujo a través de la alcantarilla y losas de entrada y salida. ya que el flujo ha sido desestabilizado. Para determinar el diámetro del enrocado. Donde “d” es la altura de agua ( puede asumirse un % del diámetro de la alcantarilla. Por lo antes expuesto.1.7..5. Gráfico Nº 5. se puede aplicar la ecuación: V Pc = --------------------(Aguirre y Fuentes. es necesario crear a la salida una estructura de disipación de energía a fin de evitar daños. 1995 ) g . Δ .3.6.3.3. y la capacidad de erosión aumenta.3. la velocidad aumenta.2. g = aceleración de la gravedad.65 d 50 = diámetro medio del enrocado de protección asumido.6.1. El valor de Pc obtenido en la ecuación debe ser menor al obtenido en el gráfico N° 5.2.1. en función de las dimensiones de la estructura de salida) 5.6. Una de las soluciones. a fin de disminuir la energía.1. por cuanto el valor de “n” disminuye.2. d 50 donde: V = velocidad del agua a la salida. Δ = ( ys – y ) / y = 1. agua abajo de la misma. consiste en la colocación de un enrocado en el canal de salida.

Se exceptúan las marcas de óxido producidas en los extremos por los terminales de los alambres longitudinales. c. Sello de aceptación de la empresa encargada de los servicios sanitarios (Hidroven o similar) en los diámetros mayores a 8”.. Ampollas. Fecha de fabricación.Los colectores estarán sujetos a rechazo en obra si presentan: • • • • Roturas en las juntas mayores que las ¾ partes de su profundidad y longitud perimetral superior a 4” + 0.Los colectores estarán sujetos a una nueva inspección por parte del personal..2.006” si el tubo tiene la posibilidad de colocarse en forma tal que la grieta quede en la zona de compresión.. Ovalización de las juntas o incorrectas medidas de éstas que no permitan el correcto acoplado de los colectores. pudiendo elevarse este límite a 0. consisten de láminas de acero corrugado. La palabra “arriba “ en toda tubería de diámetro mayor a 33 “ salvo que se especifique que la armadura es circular.Los colectores de concreto deberán objetarse si no tienen escrito: • • • • • Nombre de la fábrica. Grietas que atraviesen la pared del colector cualquiera sea su longitud. Armadura visible o marcas de óxido que indiquen que la misma no tiene el recubrimiento mínimo de ¾”. roturas y en general defectos que ofrezcan dudas respecto a su influencia sobre la resistencia.008” de ancho. durabilidad o servicio del colector.3.003” de ancho. cangrejeras. en el cuerpo del colector por los espaciadores de la malla y en las juntas por la malla misma. b. Este ancho podrá llegar hasta 0.010” si se pudiese colocar el colector en forma tal que la grieta quede en la zona de compresión. Grietas longitudinales de más de 0. ( En el colector de armadura elíptica. Más de una grieta en una junta que atraviese todo su espesor. desconchados. durabilidad o servicio del colector.. ( siempre que la importancia de la obra lo amerite ) si presentan: • • • Daños típicos generalizados.a.2.1 D”. cangrejeras. Diámetro y especificación. roturas o defectos en general que sin duda afectan la resistencia. • • 5.Alcantarillas metálicas Las alcantarillas metálicas. desconchados. Ampollas. de diferentes . Grietas longitudinales superiores a 0. se debe respetar la posición del tope.

debido a que son atacadas por el agua.2.3. las alcantarillas pueden catalogarse en: • • Tubos anidables.1. que de acuerdo con su composición química. tamaños.1. se producen pequeñas variaciones en cuanto a la forma de armar las láminas.2.Tubos anidables Estas estructuras tienen diferentes formas. sin embargo..1. Formas de alcantarillas Consisten en tuberías elaboradas a partir de láminas de acero corrugadas fabricadas en acero laminado en caliente.572 5 5.1. Las alcantarillas metálicas. Tabla 5. El espesor de la pared de la alcantarilla metálica se expresa como calibre. Planchas seccionales (Multiplate).778 4.2.diámetros y espesores (calibre). se indica para algunos casos la relación entre calibre y mm.2.: Forma circular Forma abovedada Gráfico N° 5. Esta capa galvánica de protección contra la . son mas fáciles y rápidas de colocar que las de concreto y por tanto más económicas.2.3.366 6.2. De acuerdo con el fabricante.3.2. 5.2. En la tabla 5. las cuales se arman en el sitio para formar un tubo circular o abovedado.2.1.3.2. etc. la durabilidad es menor. calidad del galvanizado. puede oxidarlas y destruirlas en un breve tiempo.556 Calibre 12 7 Milímetros 2. especificación ASTM 1010 clasificación Standard y recubiertas por ambos lados por una capa de zinc con un contenido no menor de dos onzas por pie cuadrado de doble superficie expuesta. pero las más utilizadas son la circular y la abovedada tal como se indica en el gráfico N° 5.763 Calibre 8 3 Milímetros 4.35 De acuerdo con la forma de la alcantarilla y la manera de colocar los pernos de unión.3. Calibre Milímetros 10 3.

Tubos anidables circulares: Son ideales para ser colocados en lugares donde no existe limitación de altura de relleno sobre la alcantarilla.8 59.2 42.2.8 53.2. En la tabla N° 5.6 63.2.3 27.2. La longitud de la estructura es ilimitada. TIPO LUZ FLECHA .4 se presenta la altura máxima de relleno para estos tubos.3 24 37.4 48 18.6 18 50.2 37.1.2.0 36 25. Tabla N° 5.3.2.1 66 26. Diámetro Calibre 16 Calibre 14 Calibre 12 Calibre 10 Calibre 8 en pulgadas 12 75.corrosión es proporcionada por un proceso de inmersión en caliente especificación AASHO M -36.7 52.5 32.2.5.2.9 23.1 31. Se distinguen según una denominación que va desde el 1N hasta 10 N.4 44. En la tabla Nº 5.1 21 43.2.3. cuyas dimensiones varían desde 18 pulgadas de luz y 13 pulgadas de flecha hasta 72 pulgadas de luz y 44 pulgadas de flecha.8 37. ya que se comportan como un canal bajo y ancho. Altura máxima de relleno para tubos anidables circulares en m.8 47.2. de acuerdo a la La sección transversal del tubo se logra ensamblando dos láminas solamente. Al igual que los circulares la sección transversal del tubo se logra ensamblando dos láminas solamente.6 Tubos anidables abovedados: Estos tubos se colocan cuando existen limitaciones de altura.2 66.6 15 60.3 54. En la tabla Nº 5.2 56.5 33.3. tal como se indica en el gráfico Nº 5.6 72 22.7 42 21.3.3. Los tubos abovedados se fabrican en 10 tipos diferentes.6 26.3 31.2. se presentan las características de altura y flecha de las diferentes alcantarillas abovedadas.4 30 30.6 44.8 48.3. La sección se logra mediante el ensamblaje de una lámina circular y una achatada.7 75.2.1 28.1 38.3.8 60 24.2.3 36. Tabla Nº 5. que permite circular un caudal apreciable de agua.1 78 22. se presenta la altura máxima de relleno para estos tubos.0 68.1 54 20.

2.05 3.05 3.2. lo que permite colocar una gran variedad de alcantarillas.05 CALIBRE 14 4.65 3.87 3.4.2.3. El total N equivale al diámetro en pulgadas dividido por 3. Altura límite de relleno en metros Presión máxima en las esquinas = 1.05 5. El número “N” representa el número de espacios de 24. anchos y longitudes.2. Las planchas se fabrican en cuatro anchos designados N7.2.05 3.50 22.96 3.95 kg/cm2 TIPO 1N 2N 3N 4N 5N 6N 7N 8N 9N 10N CALIBRE 16 4.00 29.00 44.00 19.05 3.65 3.87 3.05 3.2.05 3.00 16.. En el Esquema Nº 5. N6. son láminas que se fabrican de diferentes calibres.2.2.00 Tabla 5.96 3.05 3.3.05 3.05 3.05 3.05 3.1N 2N 3N 4N 5N 6N 7N 8N 9N 10N En pulgadas 18 24 30 36 42 48 54 60 66 72 En pulgadas 13. Detalles de las planchas seccionales .4 cms entre los agujeros circunferenciales de los pernos en cada extremo.3. se indican las características de las planchas seccionales Esquema Nº 5.50 33.2.50 40.2.65 3.00 36.05 CALIBRE 12 CALIBRE 10 CALIBRE 8 3.50 26. N5 y N3.65 3.2.Planchas seccionales (Multiplate) Las planchas seccionales.05 3.3.05 3.

.

Las planchas se punzonan para 4 pernos por pie de junta longitudinal. no debe ser agresivo desde el punto de vista químico. Se recomienda lograr una densidad de 90 a 95%. Los tubos circulares de planchas para alcantarillas. Las secciones se empernan para formar una bóveda. Tabla Nº 5. se deberá utilizar un material granular bien drenado. se deben evitar arcillas u otros materiales con poder corrosivo. ENSAMBLAJE DE TUBOS CIRCULARES .2.2. por tanto.1. se suministran en diámetros normales desde 1. 10´ y 12 ´. Para el relleno de la zanja. La base de la zanja debe ser compactada y cubierta con granzón y arena.5.2.2.2.3. En los Esquemas 5.52 m (60“) hasta 6. El alargamiento vertical del 5 % aumenta la capacidad de carga de la estructura con relación a la sección circular. así como cercanía a ambientes salinos.2.2.3. se indica la forma de ensamblar las alcantarillas En la tabla Nº 5.24 cm. no sufra deformaciones.5.Cada ancho de plancha se fabrica en las siguientes longitudes: 6´.40 m (252”) con intervalos de 15. a fin de que durante la compactación del relleno lateral y superior. Se debe apuntalar internamente la alcantarilla con cercos de madera.3. ESQUEMA N° 5.3.2. un tubo de sección circular o un tubo abovedado.3. Preparación del sitio: El material del sitio. colocándose en capas regulares y compactándolo manteniendo el siguiente cuidado: Usar pisones manuales para compactar en los costados de la estructura y compactadores vibratorios hasta una distancia de 30 cms del tubo.1. y 5.2.2.2. se muestran las alturas de terraplén permitidas para tubería encajable de acero.

3.DE PLANCHAS SECCIONALES ESQUEMA N° 5.2.2. ENSAMBLAJE DE TUBOS ABOVEDADOS DE PLANCHAS SECCIONALES .2.

Para carga viva de carretera H-20 .2.6.2. se indica la altura del terraplén en metros.En la tabla Nº 5. para tubos abovedados y bóvedas multiplate de Armco.3.

2.Tabla Nº 5.2.6. .3.

con el paso del tiempo se van deteriorando y pudriendo. Se puede utilizar un tubo de menor diámetro que se va introduciendo en la alcantarilla a manera de protección. colocar la nueva alcantarilla.3. con los problemas que esto conlleva.2. • . se reconstruyen las secciones deterioradas mediante soldadura.1. Fot.Alcantarilla metálica colapsada La reposición de una alcantarilla en forma tradicional. para evitar que un derrumbe afecte al personal o se estabilizan y aseguran las láminas que están sueltas.2.2. Una metodología utilizada para la rehabilitación de la alcantarilla. las cuales la mayoría de los casos son una mezcla de descargas cloacales (aguas residuales) y escorrentía superficial cuando llueve.. Una vez limpia la alcantarilla y reparadas las láminas. sin tener que paralizar o restringir el tráfico. esto ocurre debido a la acción agresiva de las aguas. Nº 5. Todo esto implica restringir o desviar el tráfico.1.3. compactar la zanja y reponer el pavimento. consiste en trabajar dentro de la misma. acondicionar de nuevo el terreno. durante un tiempo mayor de un mes. La tecnología utilizada para llevar a cabo dicha rehabilitación es la siguiente (15): • Limpieza y remoción de sedimentos de la alcantarilla a rehabilitar.Rehabilitación de alcantarillas metálicas Las alcantarillas metálicas. con lo cual se evitan los problemas antes descritos.) Al deteriorarse la alcantarilla se produce el hundimiento de la vía y la interrupción del tránsito.3. Nº 5.2.3. (Fot.2. remover los restos de la estructura vieja. implica tener que abrir una zanja perpendicular a la vía.5.

Mediante una maquina especial se aplica una mezcla de mortero de alta resistencia a las paredes del tubo de forma centrifugal.3. sin tener que interrumpir el tráfico. Gráfico Nº 5.3.2. Limpieza y preparación de alcantarilla a rehabilitar Revestimiento de la alcantarilla e inyección por toberas . se inicia el proceso de revestimiento. Nº 5. Es importante señalar que en Venezuela. A mayor número de capas.1 y 5. se indican los pasos a seguir en una • En los Gráficos rehabilitación.1 Gráfico Nº 5.• Una vez realizados los pasos anteriores.2.2.3. recuperándose alcantarillas totalmente colapsadas.3. porque mucha gente no se entera. esta técnica ha logrado muy buenos resultados. Mediante la utilización de toberas se rellena con concreto los espacios vacíos existentes entre el terreno natural y las láminas.2. También es necesario resaltar que a algunos gobernantes no les agrada realizar este tipo de trabajo.3.3.3.2. en capas con un grosor no superior a los 18 mm por capa.2.3. mayor resistencia.

Livianos. N° 5. Los colectores de polietileno se fabrican en los diámetros indicados en la tabla N° 5.9 80.1 43.4.2 21.5 134.7 77.1 100.1. La longitud varía desde 3 hasta 50 pies.2 115.2.9 21.4 33.2.8 40.9 26.4.2 70.5 90. Nº 5.7 65.4 128.2 30.4.Alcantarillas de polietileno. Vista de un colector de polietileno Tipos de uniones .9 20. y con los espesores de pared.4 45.3. Están conformadas ( 17) por colectores de polietileno.3.1 30.3.4 Diámetro Externo mínimo 16.2.0 --------Diámetro Externo mínimo 51.3..6 87.8 107.2. Resistentes a la abrasión.5 21 24 27 30 36 40 42 120 Diámetro Externo máximo 16.5 121.7 27.) y presentan las siguientes ventajas en relación con los colectores de concreto o metálicos: • • • • • • • • Resistentes a la corrosión Material no-toxico Larga vida útil del colector.4 94.7 22.8 84.5 19. Se pueden soldar.8 58.9 --------- Fot.2. Diámetro Interno en Pulgadas 15 18 19.1.5 67.7 23.3.5.4 Tabla N° 5.0 32. ( Fot.2 73.7 39.8 60.2 47.2 103.4.7 45.6 Diámetro Interno en pulgadas 48 54 60 66 72 78 84 90 96 108 ---------Diámetro Externo Máximo 53. Flexibles.5 97. Resistentes a impactos.

Los colectores de diámetros entre 15” y 36” pueden unirse por el sistema de espiga campana.2.2. N° 5.2.) Fot.2.Los colectores de diámetros entre 30” y 120” pueden unirse por el sistema de soldadura la cual puede ejecutarse por dentro del colector o por fuera o por ambos lados. (Fot.4. . Sistema espiga-campana Fot.4.3. (Fot. N° 5.2.3.2.4.3. N° 5.2. La banda tiene un ancho que varía entre 12 y 16”.) Fot.Los colectores de diámetros entre 15” y 120” pueden unirse por el sistema de aros flexibles.3.3.4. Nº 5.4. Primero se coloca una banda elastomérica fabricada con Ethileno propileno DiMethil o con caucho y por encima de ella se coloca una banda metálica para ajustar y apretar la unión.3. Nº 5.3. Soldadura por calor b. Unión con banda Características del apoyo .a.4. Nº 5. (Fot. La soldadura se realiza con aplicación de calor.2.) b...3.4.4..

5. Preparación del terreno. como mínimo hasta 10 m. de forma que este liso y libre de piedras u otros objetos cortantes. el material a utilizar para el relleno de la zanja no debe contener piedras.3. Una vez compactada hasta la parte superior de la alcantarilla se puede continuar con la denominada “rana”.Cuando se utilizan los colectores de polietileno. A partir de los 40 cm se podrá utilizar el material excavado de la zanja. de arena por debajo del colector a manera de cama.Cajones de paso: Cuando el curso de agua durante las crecidas tiene un caudal considerable (hasta unos 20 m3/seg. para ello se debe proceder por capas no mayores a 20 cms de altura y procediendo a ambos lados de la alcantarilla para evitar deformaciones. es necesario colocar un cajón de paso. tenga una capa mínima de 40 cm. Sin embargo se recomienda consultar con el fabricante. se produzcan deformaciones. el cual consiste en una sección cuadrada o rectangular .Consideraciones generales para la colocación de alcantarillas metálicas o de polietileno. siempre y cuando no contenga piedras y permita una buena compactación. Siempre se deberá colocar una capa de arena o piedra picada entre el fondo de la zanja y la alcantarilla a fin de asegurar un buen apoyo en toda la longitud. Generalmente no hay mucho espacio entre las paredes de la zanja y la estructura.. En caso se ser relleno. Deberá estar seco y libre de raices que pudieran producir desplazamientos futuros. Si se requiere. por lo que se recomienda utilizar la denominada “bailarina”. La alcantarilla se instalará de acuerdo a lo enunciado anteriormente y preferiblemente la construcción se ejecutará desde la parte de aguas abajo hacia aguas arriba.2. El fondo de la zanja debe estar conformado. Compactación de la zanja Una vez colocada la alcantarilla en la zanja y verificada la pendiente se procederá a rellenar y compactar dicha zanja.4. cuando el diámetro es mayor de 48”.2. hasta que el relleno seleccionado. se deberá apuntalar con puntales la parte interna de la alcantarilla para evitar que en el proceso de compactación del relleno de la zanja. Se debe colocar una capa de entre 10 y 15 cm. Profundidad del colector La profundidad del colector puede variar entre 30 cm. 5.) y arrastra sedimentos de diámetro mayor a 30 cm. La compactación del material en la zanja se realizará en capas de 20 cm. 5.. No se debe compactar el material colocado por encima del colector. el terreno deberá compactarse adecuadamente.

de concreto armado o metálica y tiene la característica de permitir con mayor facilidad que las alcantarillas, el paso de los sedimentos, así como la limpieza y remoción de los mismos. (Ver Fot. Nº 5.2.4.1.) En algunos casos de drenaje vial, cuando se va a sustituir una antigua estructura de drenaje, como por ejemplo una batea o una alcantarilla colapsada, es necesario considerar la rasante de la vía, cuya modificación pudiera implicar costos muy elevados. En estas circunstancias el cajón presenta grandes ventajas ya que se puede modificar la altura y el ancho, para lograr un conducto con el área transversal requerida para drenar el caudal de diseño. Los cajones de paso de acuerdo con el caudal de diseño, pueden ser de una o de varias celdas y de diferentes alturas y anchos, de acuerdo con la disponibilidad de espacio en el sitio, tal como se indica en el esquema:

Cajón de una celda

Cajón de dos celdas

El cálculo de la capacidad de un cajón de paso, se realiza considerándolo como un canal abierto y puede aplicarse la ecuación de Manning, estimando que deberá pasar a través de él un caudal igual al de la creciente de diseño, mas un volumen adicional de un 30 % que será ocupado por los sedimentos en tránsito. Se deberá dejar una luz libre entre el nivel máximo de las aguas y la parte superior interna del cajón, del orden de 20 a 30 cms, es decir, el cajón no debe trabajar a sección llena. La parte superior de los cajones de paso debe ir colocada a una cota mínima de 30 cms por debajo de la rasante de la vía con el fin de disminuir el efecto de impacto de la carga viva. Al igual que las alcantarillas, los cajones de paso deben tener una estructura de entrada y otra de salida, consistente en aletas, estructuras de disipación de energía, etc.

Fot. N° 5.2.4.1.Cajón de paso de dos celdas sobre El Chorrerón. Vía Jají

5.2.4.1.- Cajones de paso de concreto armado. Los cajones de paso construidos en concreto armado son los más comunes en nuestro medio, debido a nuestra familiaridad con estos materiales y al costo. En el siguiente esquema se muestra la sección de un cajón de concreto armado: t b b t

H B

Concreto pobre para mejorar la base Relaciones geométricas recomendadas en un cajón de concreto armado. b = B / 25

>

H/25

> 10 cm

Recubrimiento mínimo = 4 cm.

t mayor de 15 cm, en función del tamaño del cajón.
2

Volumen de concreto = 2 ( B + 2 t ) t + 2 H x t + 2 b

Esquema N° 5.2.4.1.

Vista frontal de un cajón

Corte longitudinal de un cajón

2.Esquema Nº 5. (Cont.1.) Cajón en planta .4.

4.2.2. arrastra muchos sedimentos y a gran velocidad no es conveniente utilizar este tipo de estructura.4. Para colocar este tipo de estructuras se debe tener en consideración los efectos que tanto la corrosión como la abrasión pueden tener sobre el metal.Cajones de paso metálicos. El peso de este tipo de estructura es aproximadamente 1/50 veces el de un cajón de concreto armado equivalente.2. ya que no se necesita personal ni equipo especializado.. En general consisten en láminas de aluminio corrugadas que se unen mediante pernos. Esto permite colocarlos con la ayuda de una pequeña grúa y en pocas horas. Los cajones metálicos constituyen una variación de los de concreto armado y tienen la ventaja de ser más rápidos y fáciles de construir.4. Cuando el curso de agua.5. En las fotografías Nº 5. se muestran diferentes vistas un cajón metálico Fot.2.4.2. Vista general de un cajón metálico . a 5.2.2.4. N ° 5.

4.4.Fot. poco . Estructura central de un cajón metálico Fot.2.4. Montaje de estructura central de un cajón metálico 5.5.-Bóveda triarticulada: Son estructuras curvas de concreto armado.2.2. N ° 5.3. N ° 5.

S.2. Fot N° 5. Se puede fundar sobre una losa corrida o sobre dos zapatas independientes. tanto un cabezal de entrada y salida como aletas.5. La optimización de la bóveda implica por una parte minimizar la estructura usando una curva funicular en la cual los momentos flectores en cada punto son nulos y considerar únicamente fuerza de compresión en el arco. Arco Articulado . pero con caudales considerables. “ que pueden ser utilizadas a manera de puentes en sitios planos. producidas por la empresa “Prefabricados Tierra Armada. Se monta en campo rápidamente y es económica. en caso de requerirse. Se le puede adaptar.2. arcos y alturas. La bóveda triarticulada prefabricada. El método de diseño de este tipo de estructuras. según sea la capacidad de carga del terreno.convencionales. busca la forma óptima del arco que cumpla con los requerimientos del proyecto en la forma más económica posible. la elaboración tiene un buen control de calidad. Por ser prefabricada.A. inundaciones en los llanos venezolanos.5. donde se produce la inundación con velocidad del agua muy baja.) presenta las siguientes ventajas: • • • • • • Funciona como un arco. Se adapta a diferentes luces. (Ver Fot N° 5. la cual viene determinada por la flecha y la luz total. Por ejemplo. en el que el agua ocupa grandes extensiones de terreno y la carretera actúa como un dique de contención siendo necesario drenar las aguas hacia los ríos existentes lo cuales pueden estar al otro lado de la vía.

pendientes y características particulares del sitio.hidráulico del curso de agua el cual debe contener los siguientes elementos: • • • • • Memoria descriptiva del estudio hidrológico – hidráulico y los cálculos correspondientes. caudal de diseño. Protecciones hidráulicas Se diseñarán en caso de requerirse y se indicarán métodos. nivel de aguas máximas. ( 1 : 1000 o 1 : 500) Perfil longitudinal del tramo del río en estudio.000 y 1:100.-Puentes Cuando los caudales de diseño sobrepasan los 20 m3/s y durante las crecientes se generan altas velocidades con arrastre de sedimentos. Estudio Hidráulico: Debe contener: • • • • • Curva de gastos donde se determinará el nivel de aguas normales a esperarse en la sección del sitio de puente. es conveniente colocar un puente. Calculo del remanso. verificando si para la luz seleccionada el remanso es aceptable. Estudio Hidrológico: Debe contener: • • • • • • Consideraciones generales para el cálculo del gasto de diseño. Socavación general del cauce en pilas y estribos. Planos de planta del sitio de puente en escala indicada.2. Coeficiente de escorrentía. Cuadro resumen conteniendo: Luz seleccionada desde el punto de vista hidráulico. considerando el caudal del proyecto. cotas de fundación. en necesario realizar un estudio hidrológico . Tiempo de concentración. . Se establecerá de acuerdo a las condiciones de la vegetación. socavación. materiales. indicándose las cotas de fundación de pilas y estribos.000 de acuerdo al caso estudiado. Análisis de frecuencias para la obtención de lluvias efectivas.5. El cálculo se fundamentará en un estudio de suelos debidamente revisado y aprobado por la autoridad competente. como mínimo ).6. Plano de la cuenca a escala entre 1:10. nivel de aguas normales y tirante de aire. Antes de tomar la decisión de colocar un puente. dos aguas abajo y uno en el sitio de puente. Cálculo del tipo de flujo (subcrítico o supercrítico). Estimación del gasto del proyecto. lo que determinará el nivel de aguas máximas en el sitio de puente. Área de la cuenca hasta el sitio de puente. especificaciones de construcción y detalles. Tirante de aire. Secciones transversales separadas entre 50 a 100 m ( dos aguas arriba.

Elementos de un puente luz Terraplén de acceso Tablero Vigas apoyo Tirante de aire Nivel de aguas máximas Estribo Estribo apoyo Espaldón Zapata Zapata El apoyo de la viga sobre el estribo puede ser fijo en un lado (apoyado sobre una lámina de neoprene) y móvil (rodillos) en el otro.5. sin embargo. hoy en día.2. diseñar un puente cuya longitud sea capaz de dejar pasar sin perturbar en lo más mínimo la creciente de diseño. se permite que la longitud de la estructura sea menor al ancho de la inundación o superficie del río. debe dejarse un espacio adecuado. Lo ideal es colocar el puente en un sitio donde el río tenga el cauce angosto. En el caso de que exista la posibilidad de que arrastre elementos flotantes tales como ramas de árboles.6. o necesario..00 metros. generando otros efectos.1. sobre todo cuando se trata de ríos muy caudalosos.Criterios para la ubicación de puentes Rara vez es económicamente factible. Se debe evitar construir un puente cerca de la confluencia de dos ríos. todo depende del tipo de viga a utilizar. El nivel de fundación de las zapatas debe estar por debajo de la socavación (general del cauce más local por el estribo). ya que en función . Es conveniente que el río tenga un tramo recto tanto aguas arriba como aguas abajo del sitio de puente.2.6. Es decir.. Un número conservador es dejar un mínimo de 2.2. 5. El tirante de aire es el espacio libre comprendido entre el nivel de aguas máximas y la parte inferior de las vigas del puente y debe estimarse de acuerdo con el tipo de material que pueda arrastrar el curso de agua durante una crecida. priva el trazado de la vía sobre el denominado sitio de ponteadero. reconociendo que esto reduce o estrecha al río. O puede ser con neoprene en ambos lados.

La restricción del flujo causa pérdida de energía.Curva de remanso Al reducirse la sección del río no se alteran las líneas de flujo cerca del centro del canal. el flujo gradualmente se expande con unos 5 o 6 grados por cada lado hasta que las condiciones del canal bajo la creciente se normalizan. Al dejar la obstrucción. deben estar conformadas preferiblemente por material rocoso o al menos duro de manera que sea difícil la socavación de dichas riveras. . Esto se refleja en una subida de nivel del agua y en la línea de energía aguas arriba del puente.2. tal como se indica en el gráfico N° 5..2.2. el cauce puede desplazarse.2. Las riveras donde se colocarán los estribos.3.6.6. pero si en las extremos.1. ya que se corre el riesgo de que el río abandone el puente.2.6. Ver Esquema N° 5.6. Estribo derecho Estribo izquierdo Esquema N° 5. La presencia de meandros y cauces abandonados (madre viejas) obliga a realizar un estudio muy cuidadoso sobre la estabilidad del cauce.2.2. Esquema N° 5.6. sobre todo a la salida. cuando ocurre la reexpansión. 5.1.del caudal de cada uno de ellos.

5.4..6.Fallas más comunes en puentes debido a la acción del agua.2. En general se puede decir que el agua nunca destruye un puente en el primer ataque. los daños son progresivos y si no se toman medidas a tiempo el puente fallará después de producirse daños sucesivos. Los daños más comunes ocurren por: .

2.2.Vista de fundación totalmente socavada y cueva por debajo del terraplén. Vista de una “cueva” por debajo del terraplén de acceso Fot.6.4.2. preferiblemente antes de la entrada de las lluvias. con estribos o pilas fundadas directamente sobre el cauce.4.6.1 a 5.2.4.• • • Socavación de pilas y/o estribos Colapso por socavación aguas abajo del puente debido a la pavimentación del cauce bajo el mismo. será necesario actuar con rapidez y recalzar las fundaciones mediante la inyección de concreto o la construcción de muros frente a las zonas afectadas. En el caso de existir socavación. . N° 5. Fundación del Estribo Fot.) La mejor manera de prevenir que el puente falle es la realización de una revisión anual de las bases. el cual a lo largo del tiempo desciende disminuyendo la profundidad real de dichas fundaciones.1.6. N° 5. Ataque al terraplén de acceso debido a que el río tiene cauces secundarios o primario que no coincide con la alineación del puente Socavación de pilas y estribos Esta situación se presenta en puentes viejos.3.4.2. ( Ver Fot. N° 5.6.

Puente colapsado por socavación de pila central Esquema de solución Inyección final de mortero de cemento encofrado Zona socavada ciclópeo .6. N° 5.3.4.2.´ Fot.

Se debe tener presente que la socavación avanza hacia aguas arriba y por tanto afectará . al disminuir la fricción (disminuye el factor de n de Manning). En algunos puentes. La pendiente de dicha rampa debe ser muy suave y la rugosidad alta.6. Escalón producido aguas abajo de la pavimentación Solución recomendada Debido a la existencia del escalón. con la idea de proteger de la socavación los estribos de los puentes. T-001.2.2. se recomienda colocar un empedrado a manera de rampa a fin de realizar una transición suave entre el cauce bajo el puente y el cauce natural aguas abajo y de esta manera evitar y evitar la caída brusca y la socavación correspondiente. Esta pavimentación. de manera de lograra al final de dicha rampa las condiciones hidráulicas existente aguas arriba del puente.4.4. aísla a las fundaciones del efecto de socavación pero acelera el flujo.2. Nº 5. Esquema N° 5. la cual crea un escalón que compromete la estabilidad de la estructura.6.6.3 Puente Estribo Puente Estribo Cauce natural Socavación cauce pavimentado Fot.3.Colapso por socavación aguas abajo del puente debido a la pavimentación del cauce bajo el mismo. se ha construido una losa de concreto que cubre totalmente el cauce del río bajo la estructura. Puente Vichú. por tanto cuando el flujo regresa al cauce natural lo hace a mayor velocidad y rompe las condiciones de equilibrio aumentando la socavación. tal como se indica en le Esquema Nº 5.

4.6. tal como se indica en el Esquema Nº 5.la fundación de los estribos. Estribo Rampa Enrocado Empedrado Avance de la socavación.2. Cauce Actual Cauce original Terraplén Socavado Puente Esquema Nº 5.4.6. Los ríos cambian ligeramente su curso como producto de sedimentos depositados aguas arriba del puente y se produce un cambio brusco en la pendiente longitudinal.2. Dentellón Ataque al terraplén de acceso debido a que el río tiene cauces secundarios o primario que no coinciden con la alineación del puente Esta situación es muy frecuente en Venezuela. . en los puentes ubicados en el pie de monte andino ( T-001 y T-005 ). desviando el curso de agua y socavando el terraplén de acceso.

Puente sobra la quebrada La Pedregosa. Nº 5. mediante la construcción de muros o colocación de bolsacreto. Proteger localmente el terraplén contra el ataque del agua.2. • • Ampliación del puente o colocación de una alcantarilla de gran diámetro para que el . Se observa el puente a unos 20 m.2. mediante el uso de espigones. Esta solución no siempre es factible.2. o muros que impidan el desplazamiento del eje del río. Ver Esquema Nº 5. T-001.6. Puente Guachizón.6. Terraplén derecho de acceso socavado por agua. de distancia.Fot.5. Ver Esquema Nº 5. Durante una crecida Alternativas de solución: • Tratar de obligar al río a regresar a su cauce original.5.6.6. Lavado del terraplén de acceso. bien sea por las condiciones del sitio o por el alto costo que significa.4.

caudal fluya a través de esa estructura y no cause daños al terraplén de acceso.6. Puente Muro o terraplén de protección Esquema N° 5.2.Estructuras de drenaje longitudinal . Puente muro a reparar Espigones 60° Río Esquema N° 5.5.6.3..6.2. 5.

que drenan la escorrentía producida por el agua de lluvia en la calzada.312 . Cuando el peralte obliga a la calzada a tener bombeo hacia un solo lado la cuneta se colocará solamente en ese lado. De acuerdo con el Manual de Drenaje del Ministerio de Obras Públicas ( 2 ). 2% 2% Ubicación: En general las cunetas se colocan a ambos lados de la vía. se tienen los siguientes tipos de cunetas: Q=K x S x y donde: La capacidad de transporte de la cuneta.1.3.5.. es preferible darle a la calzada bombeo hacia un solo lado y colocar una cuneta. viene dada por la expresión: ½ 8/3 Cuneta K A 0. cuando esta tiene bombeo hacia ambos lados. en el caso de alineamientos rectos. 2% En carreteras secundarias de montaña.Cunetas: Son canales triangulares de concreto ( sin armar ). salvo que se requiera por continuidad del caudal.

2.. Nº 5.Estimación del caudal Fot. Y = Altura de agua en la cuneta.484 0.90) I = Intensidad de la precipitación de diseño en l/s/Ha.1.3.3.S = pendiente longitudinal de la vía. A = Área drenada por la cuneta (Desde su inicio hasta la descarga) Cuneta A A Generalmente el proceso de cálculo es el siguiente: • Se ubican los sitios de descarga del agua de la cuneta y se calcula el área desde el inicio hasta dicha descarga.Cuneta típica 5.3.1.1. B C D 0. .242 0. K = factor dependiendo del tipo de cuneta.Cuneta y descarga a rejilla El caudal drenado por la cuneta se estima de acuerdo con el método racional: Q=CxIxA donde: C = Coeficiente de escorrentía del pavimento (alrededor de 0.239 Fot. Nº 5.

que permitan el drenaje sin producir daños al talud natural.• • • • Por el método racional se calcula el caudal generado. En algunas oportunidades. cuando se tiene un tramo muy largo y la cuneta alcanza su capacidad a sección llena. para evitar que el agua lo destruya.3.. se hace necesario bien sea descargar sobre un canal.2.Descarga La descarga del agua de la cuneta. que debe ser drenada cuando se desea desarrollar el mismo.1. se debe hacer sobre un drenaje natural o punto bajo.. causando daños a la calzada. En algunos casos existe una distancia apreciable entre la descarga de la alcantarilla y el curso natural. 5.Canales laterales .3. 5. La capacidad a sección llena de la cuneta debe ser mayor al caudal calculado por el método racional.2. Cuneta de coronamiento Calzada En algunos casos y dependiendo del caudal. ampliar dicha cuneta o buscar un curso natural a través de una alcantarilla. mediante una torrentera o un canal de gran pendiente.. En caso de que la capacidad de la cuneta sea menor al caudal calculado se puede cambiar el tipo (mayor capacidad) o descargar a una distancia menor a fin de disminuir el área tributaria.3. por lo que se genera una zona pantanosa en dicho tramo. utilizando una precipitación de diseño con un período de retorno de 10 a 20 años y una duración de la lluvia de 15 minutos. Generalmente se construye una tanquilla abierta para mejorar dicha descarga. las cunetas de coronamiento pueden sustituirse por canales revestidos o excavados en tierra.3. La descarga de las cunetas de coronamiento puede realizarse mediante el uso de torrenteras de concreto.Cunetas de coronamiento Se colocan en la parte alta del talud. 5. La cuneta se descarga al curso natural o a la entrada de una alcantarilla. Se selecciona un tipo de cuneta y de acuerdo con la pendiente de la vía se calcula la capacidad a sección llena en el punto mas bajo ( en la descarga). de manera que el agua fluya hacia una quebrada o río.

hasta un punto donde pueda ser descargado. Cuando esto ocurre puede suceder que el río socave el terraplén de la vía y produzca una falla de borde que eventualmente puede destruir totalmente la calzada. se hace necesario construir un canal paralelo la vía. La sección del canal. En algunos casos. Canal cuneta Por razones de seguridad. En muchas oportunidades la carretera sigue el curso de un río.Estructuras de protección de la vía contra la arremetida directa de las aguas. En caso de no poder hacerlo. En estos casos se recomienda la utilización de canales rectangulares de concreto.3. se deberá cerrar mediante la colocación de losas de concreto armado que sirvan como tapas.Cuando existe un caudal mayor al que puede ser transportado por la cuneta y no es posible descargarlo transversalmente.. . se calculará con el caudal máximo y considerando flujo uniforme (ecuación de manning). Nº 5. cuando la pendiente es fuerte. Fot. en vías principales (carreteras locales y/o troncales) se recomienda construir el canal separado al menos 2 m de la calzada.4. se diseñarán escalones (torrenteras) a fin de disminuir la velocidad del flujo. por facilidad de trazado.3. 5.

1. Si el material se socava. Son autoajustables al terreno. Ofrecen la ventaja de necesitar entre un quinto y un sexto del peso de una roca. para resistir el impacto de olas de la misma altura. Las ventajas que producen su rápida colocación. ya que con un pay-loader o una retroexcavadora se pueden movilizar. Espigones impermeables. después que ésta se ha producido. Las protecciones mas utilizadas son las siguientes: Bloques Dolosse. Son económicos.4. es alta. b . reutilización y su efecto de “rompeolas” . durante una crecida. se hace necesario colocar una protección en el terraplén. desviando las aguas y disipando su energía. ellos se mueven y siguen protegiendo. lo convierten en una solución muy útil para el control de una crecida.-Bloques Dolosse Los bloques Dolosse o Dolos. Pueden ser reutilizados. tienen entre otras las siguientes ventajas: • • • • • Se pueden colocar en forma rápida y económica. 5. Los dolos. a fin de protegerlo.Vía Río Cuando la posibilidad de destrucción de la vía por parte del agua. Gaviones. como elementos para conformar rompeolas. Siembra de vegetación en taludes. Muros de concreto ciclópeo. Bolsacreto. fueron utilizados por primera vez hace unos 40 años. Espigones permeables construidos con pilotes consistentes en tubos de acero hincados en trebolillo y unidos mediante una malla metálica. Muros de concreto armado.

Los bloques son elementos prefabricados de concreto armado Rcc28 = 210 Kg/cm2.1. En Venezuela la empresa Heicoven los fabrica en dos tamaños con los siguientes pesos y dimensiones: Grande. Pequeño.. Protección de taludes.30 m h: 1. h: 2.Funcionamiento . Colocación de bloques dolosse para evitar la entrada de una quebrada a una calle.1.70 m b = 1.4. donde el tiempo de ejecución es crítico. Construcción de espigones permeables no rígidos. Protección de riberas de ríos. Peso = 750 Kg.15 m Los bloques pueden ser utilizados en: • • • • • Enrocados artificiales para protección de pilas y estribos de puentes. reforzado con acero Fy = 4200 Kg/cm2. 5. Cualquier obra que requiera disipación de energía. Peso = 2000 Kg.30 m b = 1.

) V 100 donde n = numero de capas ( generalmente 2 ) C = factor de forma P = porcentaje de porosidad ( 60 % ) V = volumen del bloque En el Esquema N° 5. La ecuación de Hudson's.4.1.1. permite la traba entre los elementos.La forma de los Dolos. wr = peso específico del bloque en ton/m3 H = Altura de la ola de agua Ko = Coeficiente de estabilidad α = ángulo horizontal Δ = densidad relativa del material El número de bloques requeridos para cubrir un área unitaria se determina por la relación: P 2/3 N = n C ( 1 . . por ello cuando las velocidades del flujo son altas (mayores de 6 m/s) es conveniente amarrar los Dolos con una guaya de acero. solamente el peso propio sumergido y la fricción actuarán contra la fuerza del agua.4. haciendo que su efecto sea el de una roca con 5 o 6 veces su peso. se indica la relación del peso del dolo. Cuando la velocidad del flujo puede alcanzar los 8 m/s. con otros parámetros. con sus tres brazos perpendiculares entre si. se utiliza para describir el comportamiento de un bloque de material actuando como defensa contra el agua: 3 Wr H W = -------------------------3 Ko Δ Donde: cot α W = peso del bloque en ton.-----. Si los bloques se destraban. utilizando como pasador el gancho de sujeción. Esquema N° 5. no se recomienda la utilización de los dolos.

Con el tiempo.4.2. Nº 5.1.2.. permitirá el crecimiento de la vegetación y por tanto un fortalecimiento del terreno. Nº 5.5.1.Protección aguas arriba del estribo.4. ya que la socavación a medida que ocurra los irá hundiendo. Fot. . este fenómeno tiende inmediatamente a disminuir debido a la reducción de la velocidad del flujo por efecto del bloque. tal como se indica en las fot.2.Colocación Los bloques pueden ser colocados directamente sobre el cauce. sin embargo.4.1. o sobre una cajuela abierta previamente. el material sedimentado aguas arriba del dolo.

(polipropileno laminado densidad 4 x 4 y Denier 820) rellenos de mortero de cemento.63 m3 Los sacos tienen una boca (para 1 hasta 6 Ton. se presentan algunas formas de colocación.4.2.50 3.40 x 0.50 m3 = 1.. dificultad de colocación bajo el agua y posibilidad de fallas por asentamientos diferenciales. producir la ruptura de los elementos. . Los sacos se colocan a lo largo y a lo alto (unos encima de otros).30 x 1. La función del bolsacreto es la de un enrocado.00 x 1.50 3.00 x 0. aunque su resistencia al impacto es menor que dichas estructuras. Ventajas: Construcción relativamente rápida de una pared o muro que evite que el agua socave el terraplén.50 2. ) o dos bocas ( para 7 y 8 Ton.) por donde se le inyecta el cemento bombeado desde un lugar cercano. puede.50 3.Bolsacreto Consiste en sacos de material plástico.30 x 2.50 3.00 x 0.82 m3 = 2. ya que el efecto del desgaste por el agua y por la acción del arrastre los sedimentos. es necesario previamente acondicionar el terreno de manera de asegurar un soporte adecuado a los mismos.30 x 1.50 = 0.00 x 1. si estos no tienen una resistencia adecuada.50 3.20 x 0.30 x 2.30 x 1. Al llenarse se cierran las bocas y se espera que el cemento fragüe. Dimensiones de los sacos Bolsacreto de 1 tonelada Bolsacreto de 2 toneladas Bolsacreto de 4 toneladas Bolsacreto de 5 toneladas Bolsacreto de 6 toneladas Bolsacreto de 7 toneladas Bolsacreto de 8 toneladas 1.00 m3 = 1.70 x 0. En el Esquema Nº 5. Resistencia del mortero Aunque en el país no existen normas en relación con la resistencia del mortero utilizado para llenar los sacos.00 x 0. buscando que queden trabados y así lograr un mejor funcionamiento. Los sacos tienen diferentes tamaños para lograr unidades de diferente peso. Desventajas: Costos elevados.31 m3 = 2.30 m3 = 3.10 x 0. Para poder colocar los sacos.4.2. El bolsacreto se utiliza en lugares donde no es posible conseguir rocas de gran tamaño o que por razones logísticas no es posible colocarlas.5. se recomienda utilizar como mínimo un Rcc = 180 Kg/cm2 .81 m3 = 3.

4.1. la mezcla fresca en ningún momento entra en contacto con el medio externo. La experiencia indica que en muy pocos meses.2 . Nº 5.2. Debido a la impermeabilidad de la tela. la fibra es destruida por la acción del agua y el concreto queda expuesto directamente a la acción de la corriente. Esquema Nº 5.4.se indica la manera de colocación de bolsacreto.4. Carretera Mérida Panamericana. Colocación de bolsacreto Con respecto a los rayos ultravioleta y gamma. los fabricantes de la fibra mencionan una perdida del 20 % después de 15 años de exposición continua al sol.2.Fot. En el Esquema Nº 5.

Con el tiempo los espacios vacíos entre las piedras pueden llenarse de sedimentos o por raíces. Se debe procurar que este seco.50 . Los gaviones son fáciles de construir y económicos ya que no requieren de mano de obra especializada para su armado y relleno y su ejecución es muy rápida. obras de toma.50 . cajones y alcantarillas. diques. Preferiblemente se deberá colocar una capa de piedra picada con un espesor de 2 cms. Uso: Los gaviones se utilizan como muros que funcionan por el peso propio y en forma monolítica.5. construcción de pequeñas obras de control de inundaciones tales como espigones.4.1. etc. es decir. preferiblemente angulares.00 m 0.1. Relleno de las cestas: se debe utilizar piedra no redondeada. Canalizaciones de cursos de agua. Las cestas tienen en su mayoría las dimensiones indicadas a continuación: 0. con un tamaño superior al del ojo de la malla y preferiblemente igual o inferior al doble de dicho tamaño. consistentes en una cesta de malla hexagonal. la cual se llena de piedras. Protecciones hidráulicas en puentes. tal como se indica en el esquema. es decir. Su aplicación cubre infinidad de campos tales como: Protección de riveras de ríos contra la socavación. de alambre que tiene diferentes especificaciones. que no este sujeto a inundación o encharcamiento. La malla asegura que las piedras permanezcan en su lugar manteniendo la solidez de la estructura. Muros de contención de diversa índole.00 m Tirante terreno 2. Es conveniente darle al terreno una pequeña pendiente hacia atrás. contra el talud. Se debe . dependiendo del lugar donde estén colocados.5 Kg/cm2 y mas de 2 Kg/cm2 según la altura de gaviones a colocar.3. Gaviones Los gaviones son elementos paralelepípedos modulares. Deberá ser firme ya que soportará una presión entre los 0.00 m Conformación del terreno: el terreno donde se va a colocar el gavión deberá ser conformado a mano o a máquina antes de colocar la cesta.

1.4. Esta capa se coloca cada 25 cms.colocar la piedra de manera manual que se logre un mínimo de espacios vacíos y de esta forma el mayor peso posible En algunos casos. con la finalidad de aumentar la resistencia del gavión. en general resulta más económico utilizar el concreto armado. se coloca a lo largo una capa de mortero de unos 4 cms de espesor. tal como se indica en el esquema. Se recomienda atirantar la cesta a medida que se va llenando de piedras. . a fin de mejorar el contacto y asegurar la monoliticidad de la estructura. Cierre: Una vez terminado el relleno. 5. por tanto es conveniente unir con alambre las paredes opuestas cada 25 cms y cada metro de longitud. Nº 5.4. se coloca la “tapa” de las cestas a fin de confinar las piedras dentro de las seis caras del paralelepípedo.00 m. Vista frontal Corte terreno Piedras para gaviones Gavión Fot.3. Colocación: Los gaviones se colocan de manera escalonada unos encima de otros y trabados a manera de pared de bloques.4. Muros de concreto armado Cuando la altura del muro es superior a los 4. La cesta superior debe unirse con alambre a la cesta inferior.

Muro tipo con la zapata al otro lado del relleno.Existen tres tipos de muros clásicos: Muro tipo el cual se utiliza cuando la posición de la zapata no tiene ninguna restricción. A continuación se presenta como ejemplo un muro de 5.87 .30 .65 1. Ø 3/8” a 20 A continuación se presenta como ejemplo un muro de 5. Este tipo de muro es el más económico.08 Repart. limita sus dimensiones.00 m de altura en : .00 m.00 m de altura en : . Este tipo de muro no es recomendable por cuanto los coeficientes de seguridad al vuelco y al deslizamiento dependen del peso del muro. pero las elevadas tensiones que transmite al terreno. con toda la zapata bajo el relleno. Los coeficientes de seguridad de vuelco y deslizamiento son muy altos.40 Ø 3/8 a 20 Ø 5/8” a 20 Ø 5/8” a 20 Ø ½” a 10 . No se recomiendan muros de este tipo con alturas mayores a los 5.60 1.30 4. Muro tipo . lo que aumenta considerablemente su costo.

el concreto debe tener una resistencia mínima de 210 . a la combinación de piedra bruta y concreto en una relación 40 % a 60 %.4.60 .40 Ø 1/2” a 20 Ø 5/8” a 20 Ø 7/8” a 20 Ø 3/4” a 10 . Muros de concreto ciclópeo Se denomina concreto ciclópeo. Filtro de piedra picada Geotextil Se debe colocar un filtro de piedra picada envuelto en geotextil. Tubería perforada de 4 a 6” 5. Ø 3/8” a 20 Drenaje El drenaje de los muros es de vital importancia y su ausencia puede ser la causa de la falla en este tipo de estructuras.4. En la parte inferior una tubería de PVC perforada que drene el agua y la descargue en un lugar mas bajo.30 Ø 7/8” a 10 Ø 1/2” a 10 Repart.5. En obras de protección hidráulica.30 3.

Los muros de concreto ciclópeo son económicos.Kg/cm2. la cual debe ser mayor que la socavación). cuando cerca del sitio donde se quieren construir o en el propio sitio se consigue la piedra adecuada y la altura total no supera los cuatro metros (incluyendo la profundidad de fundación. h 0. El ancho de la base.60 h .. debe estar en el orden del 60% de la altura total.

a partir del terreno estable de la orilla. Los espigones pueden ser utilizados como protección de la margen de un río cuando: • • • • El cauce es ancho y la otra orilla puede ser erosionada sin producir daños. Físicamente es posible construir los espigones. no se afecta la estabilidad de los otros. Para proteger una estructura en particular.6. Socavación del cauce y en el extremo del espigón.5. Otra solución es muy costosa. Longitud del espigón Separación entre espigones Pendiente de la superficie (corona). En caso de fallar uno de ellos. Angulo de orientación con respecto a la orilla Material de construcción. Los puntos más importantes a considerar en el diseño de espigones son: • • • • • • • Localización en planta.4. formando un ángulo con la corriente.A . Nivel variable Orilla A Espigón A p Corte A . Los espigones se construyen fácilmente y casi nunca requieren de mantenimiento. Espigones Son estructuras que se introducen en el cauce a manera de obstáculos. ya que es necesario trabajar dentro del río.

tal como se indica en el corte A-A Corona A-A Thalweg: Línea que sigue la máxima profundidad del canal Thalweg Localización de los espigones en planta . A A a = longitud de anclaje a b b = longitud de trabajo La parte superior de los espigones recibe el nombre de “corona” y generalmente tiene un leve pendiente hacia la punta.Definición de términos La longitud total de un espigón es la suma de la denominada longitud de anclaje ( Tramo dentro de la orilla ) y la longitud de trabajo ( dentro del cauce activo ).

15 B y para ríos muy amplios. donde “B” es el ancho de la superficie libre del cauce estable. Longitud de los espigones Como se indicó anteriormente la longitud total de un espigón es la suma de la longitud de trabajo y la longitud de empotramiento. Los espigones se iniciarán en las márgenes y llegarán hasta el eje En ríos de planicie. La longitud de empotramiento se recomienda que no sobrepase un cuarto de la longitud de trabajo.25 x B. sin embargo.Para poder localizar en planta los espigones. β: 9 @ 11 ° α α Sp Sp Separación en tramos rectos: La separación en tramos rectos esta dada por la relación: . Queda a criterio del proyectista el eliminar la longitud de anclaje. una longitud mínima de 15 m. se debe disponer de un plano topográfico de la planta del río a una escala cónsona con el trabajo a realizar. Una vez que esto ha sido realizado se conocerá el radio o radios de curvatura y la longitud de los tramos rectos. que corren sobre material aluvional. (Maza et al ) proponen que la longitud sea menor o igual a 0. es decir. Separación entre espigones La separación se mide en la orilla entre los puntos de arranque de cada uno y depende de la longitud del espigón de aguas arriba. por tanto la máxima longitud del espigón será L = 1. la nueva posición que se desea obtener una vez que éste sea rectificado o el eje existente si solo se van a proteger las orillas existentes. la longitud de tramos rectos entre espigones “ar” debe estar comprendida entre 0 < ar < 3 B. Lo primero que se requiere es trazar en dicho plano el nuevo eje del río.25 x L trabajo Algunos autores. siendo B el ancho del cauce estable. La longitud de trabajo es recomendable que sea mayor que el tirante de agua en el caso de la creciente de diseño y menor que 0. esto podría traer como consecuencia la socavación de la margen y el fracaso de la obra.

Repetir el procedimiento. . 2° 1° α L L Línea de defensa Thalweg L β α = 60° y β =10° Si el tramo a proteger corresponde a una curva.3 LT Desde el punto de vista económico. Colocar en el punto de intersección el siguiente espigón con el ángulo de orientación que se establezca y prolongarlo hasta la línea de defensa. deben tener longitud variable. Con respecto a esa línea y hacia aguas abajo medir el ángulo β que se haya escogido. de manera que el cuarto tenga la longitud determinada por el proyecto. Al proteger una curva o tramo.5 LT < Sp < 4 LT Separación entre espigones cuando la margen es irregular: El procedimiento a seguir es el siguiente: • • • • • Trazar en la punta del espigón una tangente a la línea extrema de defensa. El primero de longitud similar al tirante de agua para el caso de la creciente de diseño. los primeros tres espigones aguas arriba. el primer espigón debe interceptar la línea de flujo mas crítica en la curva (siguiendo el thalweg) y debe tener un ángulo “α” de 60° a 70° con la orilla. Desde ese punto trazar una tangente a la línea de defensa y medir nuevamente el ángulo β. Se recomienda mantener la relación 2.sen α Sp = LT cos α + LT ---------tag β sen ( α + β ) Sp = LT -----------------sen β Con los valores anteriores se encuentra la relación: 4. los otros dos de mayor longitud.0 LT ≤ Sp ≤ 6. Con el ángulo β trazar una línea hasta interceptar la margen. conviene que la separación inicial sea de Sp = 6 LT Separación en curvas. Los espigones siguientes pueden tener un ángulo entre 60° y 90° El tercer espigón se traza al unir las narices del 1° y 2° espigón y se intercepta la orilla. • Se recomienda construir un pequeño espigón aguas arriba del primero.

1.85 Ho Donde: He = profundidad de socavación en el pié del espigón. Cuando el propósito del espigón es proteger una margen. El material de construcción depende de: • Permeabilidad del espigón a construir • Disponibilidad de materiales. Socavación local al pié del espigón La socavación mayor en un espigón se produce en el extremo que está dentro del río. Los espigones pueden ser: Impermeables. Ho = profundidad del agua cercana al pié del espigón para caudal de diseño α = ángulo en radianes entre el eje longitudinal del espigón y la dirección del flujo. la cual se basa en los criterios de Latuischenkov Q1 4. el agua puede causar daños.25.6. Q1 = Gasto teórico que intercepta el espigón Q = caudal de diseño. semipermeables y permeables.. Maza propone la siguiente ecuación.4. La pendiente debe ser proyectada de manera que la cota superior del extremo del espigón debe quedar por encima del nivel de estiaje y que sea viable su construcción. .0. Pendiente de la superficie superior ( corona ).24 K ) e He = 0.17 + Ln -------Q ( 0.0028 α . un espaciamiento entre 4 y 6 veces la longitud de trabajo es suficiente para deflectar el ataque de la corriente principal. medida desde la superficie del agua. ya que en ese punto la velocidad del agua es mayor que en el resto de la estructura. donde eventualmente y durante crecidas extraordinarias. la cual puede llegar hasta 0. La corona o parte superior de los espigones puede ser construida con pendiente horizontal o con una pendiente dirigida hacia el centro del río.Cuando los espigones se colocan en la parte cóncava para propósitos de estabilización.Espigones Impermeables: Se recomienda colocarlos para proteger zonas muy localizadas. La pendiente de la corona debe ser uniforme en todos los espigones. K = pendiente de la cara de aguas arriba del espigón. 5. se recomienda que la corona tenga una pendiente hacia el centro del río. Material de construcción.

1 Espigón impermeable de concreto ciclópeo 5. Fot.Espigones semipermeables: Estos espigones producen buenos resultados cuando se requiere proteger la orilla en un tramo de río y se tiene un caudal permanente. que paulatinamente se van acomodando. se irá acomodando hasta formar una barrera y un depósito de sedimentos hacia aguas arriba.4. tal como se muestra en la fotografías. En los ríos andinos. ya que se puede trabajar con los caudales normales del río.6. En principio es conveniente por razones económicas. Estos espigones. la corriente de agua si está en el sitio. permiten el paso del agua a través de los espacios libres existentes.4.6. debe ser desviada y la fundación se debe excavar hasta llegar a profundidades mayores que las de socavación del cauce. cerrando el paso hasta formar un espigón impermeable. lo mas económico consiste en utilizar concreto ciclópeo ya que la arena y las piedras se encuentran en el sitio. una cajuela no muy profunda donde coloca el material. va reteniendo los sedimentos y material en suspensión. Nº 5. construir los espigones con el material más accesible.2.. . se puede abrir en el lecho del cauce. La reducción del área. Cuando se utiliza este tipo de espigón.Para construir este tipo de espigón. el cual por efecto de socavación y por empuje del agua. La construcción se facilita por cuanto no es necesario desviar las aguas. Simultáneamente al producirse una reducción de la velocidad del agua.

todo dependiendo de las características del río y la disponibilidad de material. Para pendientes mayores.4. Para colocarlos dentro del río. sin embargo pueden construirse a manera de enrocados o con gaviones. Espigones semipermeables construidos con bloques Dolosse. se puede utilizar una grúa o una retroexcavadora o cualquier otra máquina que pueda levantarlos y desplazarlos En el caso de construir el espigón con rocas.6. Uno de los materiales mas utilizados para este tipo de espigón es el bloque Dolosse. el proceso constructivo se complica ya que es necesario utilizar camiones volteo de gran tamaño y las rocas deben ser volcadas directamente en el sitio. Fot. Nº 5.detrás del espigón se produce una sedimentación de material y un crecimiento posterior de vegetación que ayuda a consolidar la orilla.Espigones permeables: Pueden ser construidos con pilotes consistentes en tubos de acero hincados en trebolillo y unidos mediante una malla metálica. 5. Una solución para .2. aprovechando la forma de ellos. Cuando los ríos muy caudalosos.. los bloques deben ser amarrados unos con otros por medio de una guaya a fin de lograr una estructura más difícil de mover y colocarlos lo más trabados posible. La experiencia indica que los bloques dolosse se pueden colocar sueltos en tramos del río con pendientes hasta del 4%.4. Antes de colocar este tipo de estructuras. es necesario tomar en cuenta la velocidad del agua durante las crecidas y la posibilidad de que los bloques o las rocas sean arrastradas por la corriente. tienden a formar meandros y socavan las orillas. en zonas de poca pendiente y por tanto con baja velocidad del flujo.3. Puede observarse la disminución de la velocidad aguas arriba de las estructuras.6.

que al cubrirse de vegetación. .7. Estos elementos van de manera progresiva y lenta. que produce muy buenos resultados.6..4. va a proteger las orillas.Efectos de la vegetación en la estabilidad de taludes. ya que una vez desarrollada la planta. tubos o cualquier elemento a manera de columna y unir los elementos con una malla de acero. consiste en hincar en el cauce en forma perpendicular al flujo.4.7.protegerlas.3. genera una especie de barrera que dificulta la acción erosiva del agua. Se recomienda la colocación de los tubos en forma de “Trebolillo “ tal como se indica en el Esquema Nº 5. la cual permite el paso del agua pero retiene los elementos que lleve el río flotando ( Ver Esquema N° 5.6. muchas veces constituye una solución económica y duradera. Vista en planta Malla Vista Frontal 5. sembradas en las márgenes de los ríos. La utilización de plantas. creando un dique que produce la disminución de la velocidad aguas arriba y por ende facilita la sedimentación de las partículas y por tanto la creación de un banco de material. Esquema Nº 5.4. ).3.4.

• Mejoramiento de la estabilidad del suelo debido ala presencia de raíces 5.i p =precipitación r = escorrentía i = intercepción. la infiltración (q) deberá ser incorporada en la ecuación: dh K θ h + q = C ---dt 2 La infiltración puede expresarse como: q = p – r -.4.La vegetación.-Cambios en la humedad del suelo La ecuación que refleja el flujo a través de un medio poroso dh K θ h = C ---dt 2 es: donde: h = altura piezométrica K = Coeficiente de permeabilidad C = pendiente de la curva de humedad-succión En la superficie del terreno. . en la estabilidad de los taludes actúa de dos maneras: • Cambios en la humedad del suelo.1.7.

2.4.7. Considerando un modelo simple en el cual el refuerzo es igual en todas las direcciones (refuerzo isotrópico) se tiene: σr = Ar tr /A Donde: Ar = Área de refuerzo Tr = esfuerzo de tensión A = Área de suelo El resultado es que el refuerzo es equivalente a una cohesión Cr .Mejoramiento de la estabilidad del suelo debido ala presencia de raices La resistencia de un suelo que contiene raíces puede ser considerada como un caso especial de tierra reforzada.5..

C. El caudal de diseño corresponde a la creciente estimada y la altura total deberá considerar un margen de seguridad para el oleaje.. ya sea para quitar el impacto del agua sobre una estructura o talud. ya que posteriormente pueden actuar como deflector dañando los terraplenes laterales Roca 5. pero de ninguna manera se recomienda la canalización como obra definitiva de conducción. considerar empujes sobre las . bien sea para ejecutar obras dentro del cauce.O.A.5..5. Los canales rectangulares son en general de pequeñas dimensiones.5. produce la desestabilización del régimen fluvial del río y por ende este volverá a rehacer su cauce estable y destruirá la canalización. se deben retirar del cauce las rocas de gran tamaño que después de un crecida queden en el centro del cauce. deben ser realizadas solo como medidas provisionales de emergencia.B. Canales En drenaje se utilizan canales rectangulares o trapezoidales y en algunos casos cuando el caudal a drenar es muy grande. A. para paredes del canal. donde se altera el cauce o se desvía el río.5 Ton/m2. ya que su costo es proporcionalmente mucho mayor que en los canales trapezoidales.5.E. Canalización del cauce. En los ríos andinos de gran pendiente. . ya que este trabajo. se puede utilizar una combinación de ambos. Como regla general se recomienda NO canalizar el río ya que esto es trabajo perdido.1 La estructura del canal es de concreto armado y ha sido diseñado según las normas Covenin.S. utilizando el material del lecho para la construcción de bermas. Las obras de canalización.1.Estructuras de conducción 5.H. C. En ambos casos los canales se calculan considerando flujo uniforme y generalmente revestidos en concreto.5.2.I. y A.2. La sección típica de un canal trapezoidal se indica en el Esquema Nº 5. Cargas: Se considera una carga de 0.

00 Kg/cm2 Para el concreto se establece: Rcc 28 = 250 Kg/cm2 Acero = 4.2. repartido como se indica en el siguiente esquema: . A falta de información y en forma muy general puede considerarse que el terreno tiene: Peso específico = 1.1.Deberá hacerse un estudio de suelos y verificar el peso específico del material natural así como el ángulo de reposo y la capacidad portante del suelo.8 ton/m3 Angulo de fricción interno = 30º Capacidad del suelo = 1.Cálculo del acero para el canal En general los canales de concreto llevan acero mínimo.5..200 Kg/cm2 b2 d1 h d b d b1 5.

2. Planta del canal 24 m Manguera Junta 1 @ 2 cms Dirección del agua Cabilla 3/8” Junta Detalle de la junta.5. de acuerdo con el esquema que se presenta.3.. 5.2. Torrenteras .Junta de dilatación La junta de dilatación se puede colocar en un canal cada 24 m.5. Junta 1 @ 2 cms de separación Manguera Cabilla embutida en concreto Pintura 4 cms 10 cms Rellenar con anime y asfalto La manguera debe permitir la entrada de la cabilla con holgura.5.

Las torrenteras se utilizan como descargas de alcantarillas o cajones. sin producir erosión.3. cuando existe un desnivel apreciable entre la salida y el punto de descarga. Nº 5. El tamaño de la huella (b) y la contrahuella (h) son función del nivel a salvar y del caudal de diseño. que permiten descender un caudal de agua en una distancia horizontal corta.Vista de una torrentera desde agua arriba y desde aguas abajo .5.Son estructuras construidas en concreto armado a manera de escaleras.1. Baranda (continua o escalonada) b h Fot.

66 yp -----.= h yc -------h .= 0.5.275 LR y1 yc -----.66 -------h h 0.Fot.3.54 -------h h 0.= 1. Nº 5.2 Vista general de torrentera Disipación por caída en régimen subcrítico. yc h yp y1 y2 1/6 y2 Lc LT 1.81 y2 yc -----.

4 15.00 1.30 -------h h LR = 6.00 Y2/y1 1.4 4.4 18.90 1.40 3.50 8.60 .8 h/yc 1.2 4.00 1.50 2.50 2.50 N° de Froude = 3 Lc/yo LR/yo 3.70 1.9 ( y2 – y1) Se recomienda que la huella tenga una longitud de 1.00 2.40 3.1 Lc Regimen supercrítico N° de Froude = 2 Lc/yo LR/yo 2.00 y2/y1 3.0.= 4.00 3.0 17.81 Lc yc -----.80 9.40 h/yc 1.20 9.

5. Caídas.6.6. drenaje y conducción no convencionales.6.2. o construyéndolas en pantallas de concreto proyectado como parte de ellas. como en el caso de una pantalla anclada. En la parte baja se construye una tanquilla abierta que disipa la energía del agua y mediante una ventana ubicada en la parte inferior se descarga el agua al terreno. por ejemplo caídas verticales. una alternativa de descarga es continuar dicho canal en volado unos metros sobre el terreno y drenar mediante una alcantarilla ubicada en el piso tal como se indica en el esquema.Descarga inferior de un canal Cuando un canal se consigue con un talud muy vertical. puede utilizarse la estructura indicada en la figura: La tanquilla recoge el agua y la conduce a una alcantarilla convencional. 5.. Son estructuras que no se utilizan en forma sistemática. que no permite la construcción de una torrentera o un tobogán. la cual atraviesa la pantalla anclada y se conecta a una alcantarilla metálica colocada verticalmente la cual actúa como un bajante y que se ancla al muro mediante abrazaderas que pueden ser cabillas. ubicada en un punto bajo de la vía y que drena un curso de agua.. Cuando se trata de la descarga de un canal puede utilizarse la estructura indicada.5. Canal Descarga inferior . utilizando alcantarillas como bajantes. En algunas oportunidades.1.Estructuras de protección.

sin ninguna estructura de protección a la salida .Alcantarilla a punto de colapsar.

Puente peatonal sobre el río Chama en el sector Nube de Agua Vista durante una pequeña crecida .

Puente en el sector La Mucuy. Mérida .

Falla de terraplén de acceso en puente la Pedregosa Vía abandonada y destruida por el agua .

Puente San Pedro. T-001 Puente Bailey sobre río San Pedro .

80 2.P. N.15 3.10 1.40 1.75 2.30 1. S.05 3.55 5.30 2.00 1.45 4.P.15 1.95 2.50 1.65 1.L.40 8.20 5.L.45 1.40 7.P.60 4.80 1.30 S.80 1. N.00 1.45 N.60 2.20 1.95 6.00 1.35 1. S. S.05 3.5.60 2. N.70 8.P.15 3.10 5.95 1. S.30 2.00 1.20 1.60 3.05 1. 1.85 0. 7. Profundidad Mínima y Máxima en metros.50 3.10 1.L.P.30 7.75 2.65 7. S.30 4.40 1.95 5.25 7.35 5.40 3.L.65 4. N.P.10 2.00 4.15 7.65 8.10 7.45 1. S. S.17 5. S.00 1.15 1.15 4.75 2. .15 1.40 5.45 1. S.90 4. S.30 1.30 6.45 2.30 8.75 N.L. N.25 3.50 3.60 8.95 2.70 3.65 3.80 1.30 1.00 2.45 2.95 2.85 1.2.05 6.70 5.55 0. S.L.00 2.10 2.05 2.75 6. N.95 1.95 1.45 2.55 1.L.40 5.L. de la rasante de tubos de concreto en zanja sin entibado Ø mm 250 300 380 450 500 600 700 750 800 900 1050 1200 1350 1500 1650 1800 1950 2100 2250 2400 2550 2700 CLASE 1 De Hasta CLASE 2 De Hasta CLASE 3 De Hasta CLASE 4 De Hasta CLASE 5 De Hasta CLASE 6 De Hasta CLASE 7 De Hasta Ancho de zanja en cms 80 80 100 100 110 120 130 140 150 170 190 210 230 250 260 280 300 320 330 350 360 380 1.L.P.70 7.50 8.80 5.65 4.20 1.L.25 S.30 1.P.3.85 5.05 3.30 2.10 2.10 2.L.90 3.L.95 5.80 8.00 5.50 4.15 1.55 0.P.20 1.10 1.80 4.90 3.35 7. N.60 1.10 1. N. S.50 6.60 2.65 1.L.Tabla Nº 5.80 4.05 1. 1.P.25 1.L.10 2.65 1.

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful