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INSTITUTO TECNOLOGICO SUPERIOR DE COMALCALCO

MATERIA: FENOMENO DE TRANSPORTE MAESTRO: ING.INDUSTRIAL.QUIM.JAVIER MAYORGA TARACENA ALUMNA: ANA PATRICIA SANCHEZ MORALES GRADO: 5 GRUPO: A

TRABAJO: INVESIGACION DE TRANSFERENCIA DE CALOR CARRERA:ING.INDUSTRIAS ALIMENTARIAS

TRANSFERENCIA DE CALOR En fsica, la transferencia de calor es el paso de energa trmica desde un cuerpo de mayor temperatura a otro de menor temperatura. Cuando un cuerpo, por ejemplo, un objeto slido o un fluido, est a una temperatura diferente de la de su entorno u otro cuerpo, la transferencia de energa trmica, tambin conocida como transferencia de calor o intercambio de calor, ocurre de tal manera que el cuerpo y su entorno alcancen equilibrio trmico. La transferencia de calor siempre ocurre desde un cuerpo ms caliente a uno ms fro, como resultado de la Segunda ley de la termodinmica. Cuando existe una diferencia de temperatura entre dos objetos en proximidad uno del otro, la transferencia de calor no puede ser detenida; solo puede hacerse ms lenta.

TIPOS DE TRANSFERENCIA DE CALOR


El calor puede transferirse de tres formas:

por conduccin: En los slidos, la nica forma de transferencia de


calor es la conduccin. Si se calienta un extremo de una varilla metlica, de forma que aumente su temperatura, el calor se transmite hasta el extremo ms fro por conduccin. No se comprende en su totalidad el mecanismo exacto de la conduccin de calor en los slidos, pero se cree que se debe, en parte, al movimiento de los electrones libres que transportan energa cuando existe una diferencia de temperatura. Esta teora explica por qu los buenos conductores elctricos tambin tienden a ser buenos conductores del calor

por conveccin :Si existe una diferencia de temperatura en el


interior de un lquido o un gas, es casi seguro que se producir un movimiento del fluido. Este movimiento transfiere calor de una parte del fluido a otra por un proceso llamado conveccin.

Si el lquido o gas se encuentra en el campo gravitatorio, el fluido ms caliente y menos denso asciende, mientras que el fluido ms fro y ms denso desciende. Este tipo de movimiento, debido exclusivamente a la no uniformidad de la temperatura del fluido, se denomina conveccin natural. La conveccin forzada se logra sometiendo el fluido a un gradiente de presiones, con lo que se fuerza su movimiento de acuerdo a las leyes de la mecnica de fluidos.

 por radiacin: La radiacin presenta una diferencia fundamental respecto a la conduccin y la conveccin: las sustancias que intercambian calor no tienen que estar en contacto, sino que pueden estar separadas por un vaco. La radiacin es un trmino que se aplica genricamente a toda clase de fenmenos relacionados con ondas electromagnticas. Algunos fenmenos de la radiacin pueden describirse mediante la teora de ondas, pero la nica explicacin general satisfactoria de la radiacin electromagntica es la teora cuntica.

EQUIPOS CON TRANSFERENCIA DE CALOR

BOMBA DE CALOR Denominamos BOMBA DE CALOR a una mquina trmica capaz de transferir calor de una fuente fra a otra ms caliente. Podramos definirlo como un equipo de aire acondicionado, que en invierno toma calor del aire exterior, a baja temperatura y lo transporta al interior del local que se ha de calentar; todo este proceso se lleva a cabo mediante el accionamiento de un compresor.

Sus ventajas fundamentales son su consumo. El ahorro de energa, que es lo mismo que decir, ahorro de dinero. Sirva como ejemplo: por 1 KW de consumo de la red elctrica, da 3KW de rendimiento en calor; lo cual equivale a decir que consumiendo la misma energa elctrica, la Bomba de Calor suministra 3 veces ms calor que un aparato de calefaccin elctrica.

CALDERAS Las Calderas son mquinas diseadas para generar vapor saturado a travs de una transferencia de calor a presin constante, en la cual el fluido, originalmente en estado lquido, se calienta y cambia de estado.

Algunas de sus aplicaciones industriales son: Esterilizacin (tindalizacin): es comn encontrar calderas en los hospitales, las cuales generan vapor para esterilizar los instrumentos mdicos, tambin en los comedores con capacidad industrial se genera vapor para esterilizar los cubiertos, as como para la elaboracin de alimentos en marmitas.
y

Calentar otros fluidos, por ejemplo, en la industria petrolera se calienta a los petroles pesados para mejorar su fluidez utilizando para ello el vapor.

MOTOCOMPRESOR

Estos motocompresores manejan una temperatura de evaporacin de 23C, lo cual les permite generar mayor transferencia de calor desde los compartimientos refrigerados con la consecuente obtencin de menores temperaturas dentro de stos. Por ello, son utilizados principalmente para procesos de congelamiento (congeladores horizontales, verticales, mquinas para fabricacin de hielo y equipo para fabricacin y conservacin de helados)

INTERCAMBIADORES DE CALOR Los intercambiadores de carcasa y tubos consiste en un haz de tubos paralelos dentro de un carcasa o coraza. Uno de los fluidos pasa por el carcasa (por fuera de los tubos) y el otro dentro de los tubos. Los cabezales extremos del intercambiador pueden estar construidos para que haya varias pasadas en el lado de los tubos. Tambin se pueden tener varias pasadas en el lado de la carcasa instalando en el interior de ste unos deflectores paralelos a los tubos. Estos deflectores se pueden colocar, as mismo, perpendiculares a los tubos dentro de cada pasada para dirigir contra estos al fluido del casco.

INTERCAMBIADOR DE CALOR un intercambiador de calor posicionado cerca del fondo de la columna de destilacin recalienta y vaporiza el lquido y reintroduce el vapor varias bandejas arriba. Esto mejora la separacin introduciendo ms calor a la columna. Para un funcionamiento efectivo del proceso de recalentamiento, se requiere monitoreo de nivel del recalentador.

El nivel debe controlarse de modo que solo un porcentaje de tubos estn cubiertos. Esto permite un esquema de control para regular la transferencia de calor en el recalentador controlando el porcentaje de los tubos de recalentador cubiertos por lquido. Este es un lazo de control crtico pues la transferencia de calor al lquido es una fuerte funcin del porcentaje de tubos cubiertos.

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