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Metodología de la traducción directa – 1ª versión

Pseudónimo: Florecilla

Propuestas para reestructurar Kuwait

El gobierno de Kuwait invitó a cuatro firmas arquitectónicas de renombre internacional (de

Inglaterra, Italia, Francia y Finlandia) a que elaboraran propuestas para reconstruir la ciudad que

había desaparecido totalmente con el boom petrolífero. A las propuestas generales, que

abarcaban la ciudad entera, les siguieron las maquetas de los edificios con las que se mostraban

las proposiciones con más detalle. En la primera parte de este artículo, abordaremos brevemente

las cuatro propuestas generales.

La principal función de los cuatro grupos de arquitectos era intentar establecer unas

directrices, fundamentalmente arquitectónicas, para el desarrollo de la futura ciudad.

Éstas

debían ajustarse al tipo de ciudad que se pretendía construir teniendo en cuenta la cultura

cambiante y su clima particular. Los arquitectos tenían total libertad para desarrollar sus propias

ideas pero, con el fin de compararlas, todas ellas se habían dibujado a la misma escala y las

estadísticas se presentaban sobre una base comparable.

Cada proyecto tenía características especiales e ideas divergentes de la intensidad con la

que se debía desarrollar la ciudad aunque también tenían puntos en común:

1. Los cuatro arquitectos recalcaron el valor del muelle como un espacio recreativo para la

ciudad y pensaron en que se debía evitar construir una carretera en ese punto.

2. Todos los arquitectos decidieron que el área circundante más próxima al Palacio Sief y el

puerto deberían desarrollarse como un área especial y que el palacio y cualquier edificio

gubernamental cercano a él se debían diseñar conjuntamente.

3. Todos los arquitectos estuvieron de acuerdo en que las nuevas zonas residenciales

debían construirse dentro de la ciudad. Se hizo hincapié en las ventajas que tendría el

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hecho de que la gente volviera a la metrópoli ya que, de ser así, incrementaría el

ambiente en la ciudad y evitaría que la gente se tuviera que trasladar.

4. Todos los arquitectos coincidieron en que el zoco o el bazar debía preservarse y que se

debía fomentar su crecimiento. Uno de los métodos planteados fue el de enlazar esa

zona con otras zonas periféricas para construir estructuras cubiertas y que hiciesen

sombra.

5. Todas las propuestas coincidían en que el espacio verde ya existente era un importante

espacio recreativo y todas consideraban que se debía frenar cualquier ampliación de la

carretera del cuarto cinturón.

En base a este trabajo, los arquitectos podrían definir los límites para establecer los cuatro

campos de actuación.

El acuerdo alcanzado establecía que en cada uno de esos campos

uno de los grupos trabajaría sobre una planificación de propuestas específicas para que se

pudiera llevar a cabo la construcción.

Fuente: Artículo de The Architectural Review.