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Servo Valvulas

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Published by: Jhonny Robledo Flores on Jan 26, 2012
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SERVO VÁLVULAS

¿QUE SON LAS SERVO VÁLVULAS?
Las servo válvulas son accionadores de tipo neumático o hidráulico que conectan dos o más vías por las que circula un fluido. La diferencia con las válvulas es que estas son de tipo todo o nada, mientras que las servo válvulas tienen la posibilidad de controlar la presión o el caudal.

Los cilindros de simple efecto sólo disponen de una entrada de fluido y funcionan en un solo sentido (empujan o estiran).

Los cilindros de doble efecto disponen de dos válvulas electromagnéticas, de servomando.

Las servo válvulas se caracterizan por una estructura sencilla y robusta. El elemento de junta puede ser una membrana, para presiones de aplicación hasta 20 bares, o bien un émbolo obturador, para presiones de aplicación hasta 450 bares. Las válvulas de este tipo de construcción requieren para la apertura y el cierre una diferencia de presión de la presión de servicio. La presión mínima necesaria al efecto se indica como presión mínima en la hoja de características técnicos. El accionamiento cumple aquí una mera función piloto, la de suprimir la presión sobre el elemento de junta principal, es decir, la membrana o el émbolo. La presión del medio, o la diferencia de presión existente, levantan la junta principal.

.

CAMPOS DE APLICACIÓN. Instalaciones mezcladoras. . ya no está garantizado el perfecto funcionamiento de las válvulas. El abastecimiento de agua potable. Y en muchas otras aplicaciones en el ámbito general de la maquinaria y la grifería. Instalaciones de irrigación. La diferencia de presión es necesaria para abrir o cerrar con fiabilidad el elemento de junta. El montaje de tuberías. La técnica de pozos. La técnica sanitaria. La neumática. Si la diferencia de presión cae por debajo del valor mínimo prescrito. La depuración de aguas. Las servo válvulas se emplean en: • • • • • • • • • Instalaciones de embotellado.

1 l/min a 7. no siempre pueden emplearse en circuitos cerrados. Para aplicaciones de este tipo. Definida por la mecánica de construcción del carrete y por la electrónica de control. Definida por la tecnología de construcción. de 0. La posición de montaje de estas válvulas es discrecional hasta DN 50. CARACTERÍSTICAS DE UNA SERVOVÁLVULA: • • • • • Precisión en el control de caudal. Con pequeños imanes pueden gobernarse altas presiones en combinación con grandes anchuras nominales. La fácil sustitución de la bobina y del elemento de junta hace que el mantenimiento de las servo válvulas electromagnéticas sea realmente cómodo y sencillo. Las válvulas de este tipo de construcción. no obstante. Tiempo de respuesta en el control de caudal. . TIPO DE CONSTRUCCIÓN.000 l/min. Amplio rango de Caudal. estas válvulas pueden emplearse en todas aquellas aplicaciones en las que el medio pueda expandirse al exterior o en un recipiente sin presión una vez traspasada la válvula. Por lo general. diríjase a su equipo GSR.SÍMBOLO.

No requiere caudal piloto. Electrónica integrada. Resistente a la contaminación. Caudal hasta 300 l/min EFB (electrical Feedback) • • • • • • • • Control electrónico del carrete.500 l/min DDV (Direct Drive Valve) • • • • • • • 100% electrónica. Muy Alta respuesta en frecuencia. 350 bares. Caudal hasta 120 l/min . Presiones hasta 5.• Rango de presión hasta 560 bares.000 psi (350 bares).000 psi (350 bares). TIPOS DE SERVOVÁLVULAS: MFB (Mechanical Feedback) • • • • 100% mecánicas. Presión hasta 5. Caudal hasta 4. Más resistente a la contaminación.000 psi. Alta respuesta dinámica. Alta respuesta en frecuencia. Alta respuesta en frecuencia. Presiones hasta 5. Tecnología Servo Jet. Respuesta independiente a la presión.

. Ajuste del caudal básico. • • • • • • • • • • • • • • • • Abiertas en ausencia de corriente. Libres de metales no ferrosos.OTROS TIPOS DE SERVO VÁLVULAS. Interruptor final protegido contra explosión. Diseño para temperaturas especiales. Roscas NPT. Tensiones de conexión especiales. Rango de presión superior. Otros medios y viscosidades. Montaje al aire libre. Bridas especiales ANSI. Interruptor final. Protección contra explosión. Amortiguación de cierre. Libres de aceite y grasa. Accionamiento manual.

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