Rendimiento de los Equipos

El rendimiento de los equipos debe ser medido en el costo unitario del material movido, esta medida debe incluir la produccin y los costos. Los factores que afectan la productividad de los equipos son: el peso, la potencia, la capacidad, la velocidad, y costos operativos. Factores intangibles que afectan la productividad, son: el operador, disponibilidad de servicios a las mquinas, y disponibilidad de los repuestos. Medido en Obra Una vez que los equipos estn trabajando en forma normal, se toma el tiempo de la actividad que estn realizando o tomando el nmero de repeticiones en un tiempo determinado se puede medir la produccin por M3 en ese tiempo. (p.ej.: M3/Hr M3/Da) Una forma comn de hacerlo es contando los viajes de los camiones o de las moto trallas durante el da, de esta manera se sabe exactamente cunto material fue excavado, de donde fue excavado y cuanto material lleg al relleno o bote correspondiente. Rendimientos Estimados Para estimar los rendimientos de los equipos hay que considerar varios factores: 1. 2. 3. 4. 5. 6. Resistencia a la Rodadura (RR) Resistencia a la Pendiente (RP) Traccin Altura Operador Servicio y Mantenimiento Resistencia a la Rodadura (RR)

Es la medida de la fuerza que debe ejercer el equipo para mover sus ruedas sobre el suelo. La resistencia a la rodadura se ve afectada por el peso de la carga y por las condiciones del camino por donde debe transitar el equipo, ya que si la rueda se hunde ms en el camino, le es ms difcil vencer el avance, por lo que aumenta la RR. Un valor mnimo de RR es 2% del Peso Bruto de la Mquina (1,5% si se usan cauchos radiales o si utilizan dos cauchos por lado).

La resistencia debido a la penetracin del caucho en el suelo se mide por lo que resulte mayor entre el 1,5% del Peso Bruto de la Mquina o el 0,6% por cada cm de penetracin. RR = 2%PBM + 0,6% x cm de penetracin Resistencia a la Pendiente (RP)

Es la medida de la fuerza que debe ejercer el equipo para vencer una pendiente desfavorable. Cuando la pendiente es favorable, la resistencia a la pendiente es negativa. Por cada 1% de pendiente positiva (desfavorable = hacia arriba), se le debe sumar 10 Kgs de resistencia por cada tonelada de peso del equipo. RP = 10 Kg x PBM x % pendiente Traccin

Es la fuerza de empuje desarrollada por una rueda u oruga mientras acta sobre una superficie. Se mide por el empuje usable de la mquina. Factores que lo afectan: Peso sobre las ruedas de traccin o sobre las orugas, agarre de las ruedas u orugas sobre la superficie, y las condiciones de la superficie. Altura

Aun cuando las mquinas utilizan turbo cargadores para mantener la presin de aire a la entrada del motor, al incrementar la altura por encima de 1520 mts, comienza a bajar la potencia del motor por bajar la presin atmosfrica y no poder ser compensada por el turbo cargador. Para no daar el motor, se debe disminuir la potencia del mismo, lo cual trae como consecuencia una disminucin proporcional del rendimiento del equipo. Operador

El factor humano es totalmente impredecible, sin embargo podemos hacer algunos aciertos: en la industria del movimiento de tierras se termina 15 minutos antes al medioda y 15 minutos antes a la hora de salida; tomar agua y necesidades fisiolgicas, 15 minutos al da; or las instrucciones del maestro de campo, 5 minutos al da. En una semana de 5 das son 44 horas de trabajo, se trabaja efectivamente 44[5x(50min/60min)]=39,83 Hrs Rendimiento = 39,83/44 = 90,53%

Servicio y Mantenimiento

El Servicio y Mantenimiento es primordial para tener un rendimiento adecuado en la obra. Se debe reducir al mnimo el nmero de paradas por mantenimiento o reparaciones. Factores que afectan el Servicio y Mantenimiento: 1. Presupuesto de Mantenimiento 2. Disponibilidad de Personal, herramientas, y repuestos 3. Adecuados programas de mantenimiento (Preventivo y Correctivo) 4. Un rendimiento adecuado por servicio y mantenimiento es alrededor del 80% de efectividad de las mquinas que deben estar operativas para el rendimiento que se busca. 5. Se deben tener mquinas adicionales en obra para sustituir las que estn en servicio o en reparacin.