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Reporte de Inspeccin de Gras Prtico del rea de Despacho

ANDEC S. A.

Enero, 13 del 2012


CLIENTE DE CONTACTO:

Ing. Angel Sanchez S.


Gerente De Mantenimiento ANDEC S. A.

Av. Ral Clemente Huerta S/N va a las Esclusas Guayaquil, Guayas

PREPARADO POR:

Tnlgo. Rafael Gmez Nivela Mantenimiento Mecanico Laminacin ANDEC S. A.


Bajo practicas de NORMA ASME B30 Bajo practicas de NORMA ANSI A1264.1

Introduccin
Se realiz inspeccin a las Gras Prtico del rea de Despacho, el da 13 de Enero del 2012. Los resultados y criterios de este informe estn basados en las normas y estndares internacionales tales como NORMA ASME B30.2 y NORMA ANSI A1264.1.

Maquinas Cubiertas en este Reporte


GRA PRTICO No. 5 GRA PRTICO No. 6

Resultados de la Inspeccin
GRA PRTICO No. 5 Se adjuntan fotos de la situacin en la cual se encuentra la estructura donde se aloja el tambor y de un coche nuevo para comparar y notar el desgaste.

Coche Gra Prtico No. 5 (desgaste)

Coche Gra Nuevo (sin desgaste)

Coche Gra Prtico No. 5 (desgaste)

Coche Gra Nuevo (sin desgaste)

Coche Gra Prtico No. 5 (desgaste)

Coche Gra Nuevo (sin desgaste)

Coche Gra Prtico No. 5 (sin desgaste)

Coche Gra Nuevo (sin desgaste)

GRA PRTICO No. 6 Se adjuntan fotos de la situacin en la cual se encuentra la estructura donde se aloja el tambor y de un coche nuevo para comparar y notar el desgaste.

Coche Gra Prtico No. 6 (con desgaste)

Coche Gra Nuevo (sin desgaste)

Coche Gra Prtico No. 6 (con desgaste)

Coche Gra Nuevo (sin desgaste)

Coche Gra Prtico No. 6 (se nota la huella del cable rozando la carcasa)

Conclusiones
En el desgaste presentado en las carcasas de las estructuras que soportan los tambores de ambas gras prticos se nota que el cable es el que roza con estas estructuras, muy posiblemente producto de MALA OPERACIN por parte de las personas responsables de estos equipos.

Recomendaciones

CAMBIAR inmediatamente los tambores de ambas gras basndose en la NORMA


ASME B30.2. Exigir la revisin de los equipos a cada operador a la entrada de cada turno como PROCEDIMIENTO.