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Compresores Un compresor es una mquina capaz de elevar la presin del gas que maneja la industria:  Alimentar la red de aire

comprimido para instrumentos;  Proveer de aire para combustin;  Recircular gas a un proceso o sistema;  Producir condiciones idneas para que se produzca una reaccin qumica;  Producir y mantener niveles de presin adecuados por razones de proceso de torres;  Alimentar aire a presin para mantener algn elemento en circulacin. El compresor de desplazamiento positivo.-Estos compresores son los ms conocidos y comunes. Para verlos aqu y observar sus diferencias los dividimos en dos tipos diferentes. Los Rotativos (lbulos, tornillo o paletas) y los Alternativos (pistones). Compresores rotativos de Lbulos Los compresores de lbulos tienen dos rotores simtricos en paralelo sincronizados por engranajes. Caractersticas  Producen altos volmenes de aire seco a relativamente baja presin.  Este sistema es muy simple y su funcionamiento es muy parecido a la bomba de aceite del motor de un auto donde se requiere un flujo constante.  Tienen pocas piezas en movimiento.  Son lubricados en general en el rgimen de lubricacin hidrodinmica aunque algunas partes son lubricadas por salpicadura del aceite. A veces los rodamientos o cojinetes pueden estar lubricados por grasas.

Compresores rotativos tipo Tornillo.- Los compresores a tornillo tienen dos tornillos engranados o entrelazados que rotan paralelamente con un juego o luz mnima, sellado por la mezcla de aire y aceite. Caractersticas  Silencioso, pequeo, bajo costo  Flujo continuo de aire  Fcil mantenimiento  Presiones y volmenes moderados

Compresores rotativos tipo Paletas.- En el compresor rotativo a paletas el eje gira a alta velocidad mientras la fuerza centrfuga lleva las paletas hacia la carcasa (estator) de afuera. Por la carcasa ovalada, continuamente entran y salen por canales en su rotor. Este sistema es parecido a la bomba hidrulica a paletas como la bomba utilizada en la direccin hidrulica del auto. Por la excentricidad de la cmara, los compartimientos llenos de aire entre paletas se achican entre el orificio de entrada y el de salida, comprimiendo el aire. El lubricante sella las paletas en el rotor y contra el anillo de la carcasa. Caractersticas  Silencioso y pequeo  Flujo continuo de aire  Buen funcionamiento en fro  Sensibles a partculas y tierra  Fcil mantenimiento  Presiones y volmenes moderados

Compresores de movimiento alternativo tipo pistn.-El compresor a pistn es semejante al motor de combustin del auto y puede ser de efecto simple para baja presin o doble para alta presin. Los pistones, cojinetes y vlvulas requieren lubricacin. Caractersticas  Ruidoso y pesado  Fluido de aire intermitente  Funciona en caliente (hasta 220 C)  Necesita mantenimiento costoso peridico  Alta presin con moderado volumen Son divididos en dos clases:  Los de efecto simple: Baja presin, normalmente usado en talleres para pintar, soplar, inflar neumticos, operar herramientas neumticas, etc.  Los de efecto doble (Duplex): Usados para altas presiones en sistemas de compresin de gases a licuados

Los compresores dinmicos Los compresores dinmicos pueden ser Radiales (centrfugos) o de Flujo Axial. Una de las ventajas que tienen ambas es que su flujo es continuo. Estos compresores tienen pocas piezas en movimiento, reduciendo la prdida de energa con friccin y calentamiento. Compresores Radiales (Centrfugos) .-Una serie de paletas o aspas en un solo eje que gira, chupando el aire/gas por una entrada amplia y acelerndolo por fuerza centrifuga para botarlo por el otro lado. Funciona en seco. La nica lubricacin es de sus cojinetes o rodamientos.  El gas o aire sale libre de aceite  Un flujo constante de aire  Caudal de flujo es variable con una presin fija  El caudal es alto a presiones moderadas y bajas

Compresores de Flujo Axial.-Contiene una serie de aspas rotativas en forma de abanico que aceleran el gas de un lado al otro, comprimindolo. Esta accin es muy similar a una turbina. Funciona en seco. Solo los cojinetes requieren lubricacin. Caractersticas:  Gas/Aire libre de aceite  Flujo de aire continuo  Presiones variables a caudal de flujo fijo  Alto caudal de flujo. Presiones moderadas y bajas