TURBOCARGADOR Los turbocargadores son un tipo de sistema de induccin forzada. Comprimen el flujo de aire al motor.

La ventaja de comprimir el aire es que permite al motor meter ms aire al cilindro del mismo y esto a su vez permite adicionar combustible obteniendo ms potencia con cada explosin dentro de cada cilindro. Un motor turbocargado produce ms potencia en general que el mismo motor sin turbo. Esto puede mejorar significativamente la relacin potencia-peso del motor. Para lograr esta fuerza, el turbocargador utiliza el flujo de escape del motor para impulsar una turbina, que a su vez impulsa una bomba de aire. La turbina del cargador gira a velocidades de 150,000 RPMs, lo cual es alrededor de 30 veces ms que lo que puede girar el motor de un automvil. Y, como est colocada a la salida de los gases del motor, la temperatura en la turbina es bastante alta. Por qu un turbocargador? Una de las maneras ms seguras de aumentar la potencia de un motor es incrementando la cantidad de aire y combustible que puede quemar. Algunas opciones para esto es agregar cilindros al motor o hacer los cilindros ms grandes. En muchas ocasiones esto puede no ser factible, por lo que un turbocargador puede ser la manera ms sencilla y compacta de adicionar potencia. Los turbocargadores permiten a un motor quemar ms combustible y aire al introducir ms en los cilindros. La presin tpica que puede adicionar un turbocargador es entre 6 y 8 psi. Si la presin atmosfrica normal a nivel del mar es de 14.7 psi, se aprecia que se estara introduciendo alrededor de 50% ms aire al motor. Por lo tanto, se esperara 50% ms potencia. Como no es perfectamente eficiente, se puede esperar en realidad entre 30% y 40% de mejora en la potencia. Una causa de la ineficiencia se debe a que la potencia requerida para girar la turbina no es gratis. Al tener una turbina en el flujo de escape aumenta la restriccin del escape. Esto significa que en la fase de escape el motor tiene que empujar hacia una presin mayor. Esto resta un poco de potencia en los cilindros que estn explotando al mismo tiempo. El turbocargador tambin ayuda en niveles altos de altitud donde el aire es menos denso. Los motores normales experimentan reduccin en la potencia a niveles altos ya que en cada movimiento del pistn el motor recibe menor cantidad de masa de aire. Un motor turbocargado tambin tendr una reduccin en su potencia pero sta es menos dramtica ya que el aire menos denso es ms fcil de ser bombeado por el turbocargador

GRAFICA DE UN TURBOCARGADOR

Turbocargador de una Ford 2.3 Litros

Uso en los motores Diesel. En los motores disel el turbocargador est ms difundido debido a que un motor disel trabaja por autoencendido; es decir, el combustible se enciende espontneamente al aumentar la temperatura del mismo. Esta temperatura es lograda por el aumento de la presin de la carga de aire en el cilindro durante la fase de compresin, y, al alcanzarse la ms alta temperatura de la carga de aire, el gasleo es inyectado, haciendo combustin espontneamente, obviando el sistema de encendido. Al aumentar el volumen de la carga de aire durante el ciclo de admisin mediante el uso de un turbocompresor, se logra aumentar considerablemente el rendimiento del motor, as como su capacidad de respuesta.

TURBOCARGADORES

LEONARDO GIRALDO MESA

MOTORES DIESEL

ESTUDIANTE DE TECNOLOGIA EN MECANICA AUTOMOTRIZ TECNOLOGICA DE COLOMBIA ATEC MARZO 25 DE 2011 MEDELLIN