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Señalización Turística y Vial

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MANUAL DE SEÑALIZACIÓN TURÍSTICA A NIVEL NACIONAL 1.1 PRESENTACIÓN

La señalización turística es una responsabilidad que se debe asumir para valorar el patrimonio natural y cultural que tiene nuestro país, siendo un elemento fundamental para la información y promoción de la oferta turística de Bolivia. La conformación de un sistema integrado de señalización turística a nivel nacional, permite uniformar y orientar la utilización de las señales y símbolos que destacan la existencia de atractivos, servicios y actividades turísticas que se pueden desarrollar en los diferentes destinos turísticos, la cual será utilizada por los visitantes nacionales y extranjeros que se desplazan por nuestro territorio. El Manual servirá a las autoridades turísticas nacionales, departamentales, pero sobre todo a las municipales, por cuanto la señalización turística constituye una de sus competencias, asimismo a empresas y profesionales que realizan consultorías en turismo y también a los docentes y estudiantes que hacen de la actividad turística su objeto de estudio.

1.2

JUSTIFICACIÓN

La señalización se considera como un lenguaje de comunicación, destinado a transmitir un determinado mensaje, que además pueda organizar y brindar seguridad a quienes se desplazan por las carreteras, caminos vecinales, poblaciones y otras vías de acceso. Precisamente, la importancia de la señalización que utiliza signos que se constituyen en códigos del mensaje, radica en el hecho de informar y educar, de manera universal, superando cualquier barrera idiomática, con el fin de crear conciencia en la población en general sobre aspectos importantes de determinado lugar que requieren promocionarse. Particularmente la señalización turística debe implementarse para mejorar la oferta turística global del país, coadyuvando a la puesta en valor de los atractivos, y además aumentar el grado de satisfacción del visitante al otorgarle orientación, acceso y la información sobre el producto turístico local y las posibilidades de desarrollar actividades en la región. Este manual es una respuesta a la gran necesidad que existe en el país por contar con un instrumento técnico que oriente el accionar de los actores públicos con competencias en el tema. El contar con un documento didáctico, que describa de manera asequible el diseño, la instalación y la simbología utilizada, es avanzar en el desarrollo de la actividad turística y en el fortalecimiento institucional por la consolidación de un verdadero sistema de señalización turística a nivel nacional.

1.3

OBJETIVOS

1.3.1 Objetivo General
“Constituir un instrumento técnico que permita la implementación de una metodología para la estandarización de normas a nivel nacional, definiendo varios tipos de señales que deben ser respetadas en todas las acciones vinculadas con el sistema de señalización turística, que toman en cuenta las características y

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materiales existentes en los territorios y que además contribuya a mejorar la imagen y la oferta turística de los destinos bolivianos”.

1.3.2 Objetivos Específicos
➢ ➢ Unificar los criterios técnicos para el diseño, utilización de pictogramas y símbolos gráficos para la fácil identificación de los atractivos. Dotar elementos que sean homogéneos y consideren las particularidades de cada territorio y promuevan el fortalecimiento de la identidad de los destinos turísticos. Proporcionar a las instancias públicas y privadas de la herramienta que sirva para coordinar las actuaciones en materia de señalización. Mejorar la calidad de permanencia de los visitantes en los atractivos turísticos a través de señales que identifiquen e informen acerca de los atractivos y servicios de los destinos.

➢ ➢

1.1

ALCANCE

El presente documento es parte fundamental del sistema de señalización turística, que facilitará el acceso y deleite de los recursos a los visitantes internos y receptivos que llegan a Bolivia. Su alcance y aplicación generalizada se extiende a todo el territorio del Estado Plurinacional de Bolivia, por cuanto las entidades públicas y privadas relacionadas con el sector del turismo deberán utilizar las señales recogidas en este Manual, cuando ejecuten cualquier actuación en materia de señalización turística, para procurar la uniformidad de la señaléctica y la consolidación de un verdadero Sistema de Señalización Turística Nacional.

1.2

BENEFICIARIOS

El Manual de Señalización Turística beneficiará principalmente a cuatro sectores: a) Los Gobiernos Departamentales, Gobiernos Municipales, comunidades y otras formas territoriales que posean atractivos turísticos, servicios turísticos e infraestructura básica. b) Las poblaciones o sociedad civil asentada en los territorios que tienen sitios de interés turístico. c) Los investigadores, profesionales en y relacionados con turismo, consultores, universitarios y estudiantes que efectúen trabajos vinculados con el ordenamiento de la gestión del territorio en función al patrimonio turístico. d) Y de manera indirecta los turistas locales, nacionales y extranjeros que visitan Bolivia con el interés de conocer sus atractivos turísticos naturales y culturales, siendo los principales usuarios.

1.1

SISTEMA INTEGRADO DE SEÑALIZACION TURISTICA

El Sistema Integrado de Señalización Turística a nivel nacional, está estructurado por las señales, símbolos gráficos, conceptos, textos descriptivos, planos, mapas, criterios de emplazamiento, materiales, tecnologías, normas, acuerdos, concertaciones, además de los procesos de información, socialización y sensibilización a autoridades y sociedad civil en general para el emplazamiento en:

a) Relación a carreteras, caminos y vías, donde la ABC (Administradora Boliviana
de Carreteras) tiene jurisdicción sobre los caminos troncales de Bolivia, lo cual está normado en el” Manual Técnico Para El Diseño De Carreteras” (2006), que

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es extensiva para las vías secundarias, de carácter prefectural y municipal, vale decir corresponde a la Señalización Vial vinculada a los recursos turísticos.

b) Relación a atractivos turísticos, que constituye la señalización turística
propiamente dicha.

1.1.1 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DE DISEÑO
En virtud a esa estructura, el Sistema Integrado de Señalización Turística ha definido dos grupos de señales que se orientan a la: a) Señalización Vial b) Señalización Turística Además las clasifica en siete tipos de señales especificadas en el siguiente cuadro: TIPO 1 2 DESCRIPCIÓN Informativa Orientación turística Referencial de atractivo turístico Informativa Turística de Población/Destino Informativa de Circuitos Turísticos Descriptiva Atractivo Orientación Indicativa direccional Interpretativa Especial de – Señalización turística GRUPO USO En carreteras, caminos y vías, en desvíos y llegada a poblaciones En carreteras, caminos y vías, al ingreso de circuitos turísticos indicando el tipo de atractivo(s) existente(s) En carreteras, caminos y vías, indicando el arribo a un atractivo turístico Atractivos, accesibilidad, servicios y actividades en una población Atractivos, accesibilidad, servicios y actividades a lo largo del circuito Descripción del sitio y atractivo in situ Orientación hacia el atractivo Descripción de entidades arqueológicas e históricas, cronología funcionalidad, etc. En el ingreso a territorio boliviano, destino(s) turístico(s) u otros

Señalización vial

3 4 5 6 7 8 9

1.1.1 TIPOLOGÍA DE LA SEÑALECTICA
El diseño de los tipos de señaléctica ha sido concebido con un criterio homogéneo y unificador, siendo que las normas técnicas que se describen para cada una de ellas, serán de uso obligatorio en todo el territorio nacional, excepto alguna información que se detallará en el punto de condiciones especiales.

1.1.1.1 SEÑALIZACIÓN VIAL

Norma ABC. las cuales comprenden 3 subtipos y señales verticales refereciales turísticas tipo IT3: TIPO DENOMINACIÓN SUBTIPO APLICACIÓN 1 Informativa de Población IP. 2006 2 En base al Manual Técnico para el Diseño de Carreteras. indicando la(s) población(es) destino en la parte superior de la flecha de dirección. las cuales comprenden cuatro subtipos1. Informativa de Pre señalización Indica las bifurcaciones que se encontrarán en la vía. Señal rectangular en fondo verde donde el destino principal es señalizado con una línea gruesa. para dirección (aplicable a flechas con sentido superior o hacia la izquierda) CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS 1 En base al Manual Técnico para el Diseño de Carreteras. Las especificaciones técnicas responden a estándares internacionales y su cumplimiento es general e inmodificable. Puede ser de una. En la parte inferior de la señaléctica se incorpora la distancia a la cual se encuentra la bifurcación. Informativas de Dirección Indica en las bifurcaciones la orientación que se debe seguir para llegar a una o varias poblaciones. utiliza las señales verticales informativas de población. ABC. dos o tres líneas informativas dependiendo del caso.Estado Plurinacional de Bolivia Viceministerio de Turismo Sostenible Ministerio de Culturas Señalización Turística y Vial Proyecto del Lago Titikaka de Desarrollo Comprende a las señales que se ubican en carreteras. ABC. 2006 . mientras que la o las bifurcaciones son señalizadas con línea más delgada indicando la orientación de las mismas y el destino en la parte final de la flecha de dirección. además decaminos vecinales y otras vías de acceso. ABC. y el destino de cada una de ellas. tercer orden. 2006 3 En base al Manual Técnico para el Diseño de Carreteras. señales verticales de orientación turística tipo IT(E)2. o en caminos de segundo. CARACTERÍSTICA S TÉCNICAS NORMA TIPO DE SEÑAL TIPO DENOMINACIÓN SUBTIPO APLICACIÓN 1 Informativa de Población ID. dividiéndose la señaléctica en tres partes: A: Al lado izquierdo. lo que indica a los conductores el tipo de maniobra requerida para abandonar la vía o continuar en ella. Señal rectangular en fondo verde. Con esta información los conductores o caminantes pueden iniciar la selección de la o las rutas que le permiten salir de la vía o continuar en ella.

se utiliza el espacio A para indicar con una flecha la dirección de la población especificada en el espacio B. -Sí el destino se encuentra hacia la derecha de la vía o en la misma dirección. TIPO DE SEÑAL . para el nombre de la población o localidad destino C: Al lado derecho. (aplicable a flechas con sentido superior o hacia la derecha) -Sí el destino se encuentra en la misma dirección o hacia la izquierda de la vía.Estado Plurinacional de Bolivia Viceministerio de Turismo Sostenible Ministerio de Culturas Señalización Turística y Vial Proyecto del Lago Titikaka de Desarrollo NORMA B: Al centro. se utiliza el espacio C para indicar con una flecha la dirección de la población especificada en el espacio B. quedando el espacio A vacío. para dirección. quedando el espacio C vacío.

En caso de no existir. Tienen como función confirmar a los conductores que la vía a la cual se han incorporado los conduce al destino elegido. . o una localidad importante que sirve de referencia y que se ubica siempre en la parte superior de la señal. el segundo espacio puede ser destinado para la segunda población importante en lugar del segundo destino más cercano. y el segundo destino más cercano en la parte central. para el nombre de la población o localidad destino B: Al lado derecho. para la distancia en kilómetros de la población o localidad destino. Señal rectangular en fondo verde que presenta dos partes: A: Al lado izquierdo.Estado Plurinacional de Bolivia Viceministerio de Turismo Sostenible Ministerio de Culturas Señalización Turística y Vial Proyecto del Lago Titikaka de Desarrollo TIPO DENOMINACIÓN SUBTIPO APLICACIÓN CARACTERÍSTICA S TÉCNICAS NORMA TIPO DE SEÑAL 1 Informativa de Población IC. En caso de existir en la ruta principal señales de preseñalización (IP) y/o de dirección (ID). con sus respectivas distancias. El destino más cercano se debe ubicar siempre en su parte inferior. además de otros intermedios. se utiliza una señaléctica de una o dos líneas informativas respectivamente. o existir una sola población intermedia entre el lugar de emplazamiento de la señal y el destino final. Informativa de Confirmación Ratifica en una. el más lejano a la señal. debe corresponder al destino de la ruta. debe incorporarse el destino de dichas señales en la señal de confirmación (IC). incorporando en todos los casos a la derecha las distancias a las que se encuentran dichas poblaciones. En casos particulares en el que se tengan dos destinos principales o localidades importantes. dos o tres líneas informativas la dirección hacia máximo 3 destinos. uno de los cuales.

Informativa de Localización Tienen como fin informar a los coductores el arribo o ingreso a una población Señal rectangular en fondo verde que presenta en una sola parte. siempre los más importantes. incorporando. VOL 3 Dispositivos de Control de Tránsito. ABC. Norma ABC. la dirección hacia el atractivo. Se tomó como referencia la Señal Informativa de Tamaño Especial (IT(E)).Estado Plurinacional de Bolivia Viceministerio de Turismo Sostenible Ministerio de Culturas Señalización Turística y Vial Proyecto del Lago Titikaka de Desarrollo TIPO DENOMINACIÓN SUBTIPO APLICACIÓN CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS NORMA TIPO DE SEÑAL 1 Informativa de Población IL. y de 4 íconos para rutas provinciales y municipales. con modificaciones particulares para caminos provinciales y municipales. la distancia. en cuanto a atractivos.11 Señales informativas de tamaño especial) Presenta 3 subtipos.(Manual Técnico para el Diseño de Carreteras.8. TIPO DENOMINACIÓN APLICACIÓN CARACTERÍSTICA S TÉCNICAS NORMA SEÑALÉCTICA 2 Informativas de orientación turística Indica la distancia. .9. el nombre de la población a la cual se está arribando Las especificaciones técnicas responden a estándares internacionales y su cumplimiento es general e inmodificable. Señal rectangular en color café que incluye el nombre del atractivo turístico o circuito turístico. 4 o 6 íconos entre atractivos. 2006. tomando en cuenta la jerarquización turística. además de 3. Indican los desvíos que se deben tomar para acceder a un atractivo o circuito turístico. dirección y tipos de atractivos turísticos. de 3 y 6 íconos para rutas principales bajo jurisdicción de la ABC. Punto 1. servicios y actividades (recomendable uno de cada tipo si existieren).

modificada según los lineamiento de la ABC.7 Señal de Atractivo Turístico (IT) Para los presentes lineamientos se tomaron en cuenta las disposiciones del Manual Técnico para el Diseño de Carreteras. se ubican al interior de las comunidades. Punto 1. 1. Sin embargo en caso de que la señalización se implemente en carreteras cuyo diseño y construcción hayan sido realizadas bajo normas anteriores. convirtiéndose en una señal rectangular.8. VOL 3 Dispositivos de Control de Tránsito.Estado Plurinacional de Bolivia Viceministerio de Turismo Sostenible Ministerio de Culturas Señalización Turística y Vial Proyecto del Lago Titikaka de Desarrollo TIPO DENOMINACIÓN APLICACIÓN CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS NORMA SEÑALÉCTICA 3 Referencial de atractivo turístico (IT) Señales verticales informativas de referencia hacia un atractivo turístico. una para el nombre del atractivo turístico y otra para indicar la distancia y dirección a la que se encuentra. la distancia.2 Señalización Turística Tienen el propósito de informar acerca de los atractivos.9. se deben adoptar las disposiciones de las normas utilizadas con el fin de mantener uniformidad con la señalización ya existente. servicios y actividades turísticas.1. ABC. ABC. Indican la llegada a un atractivo turístico (preferentemente a 500 metros) incorporando además del ícono. 2006. el nombre del atractivo turístico y la dirección en caso de ser necesario. tanto en las zonas urbanas como en las zonas rurales. 2006. Manual Técnico para el Diseño de Carreteras. incorporándose dos líneas de texto.1. Se han definido 4 tipos de señales: . Señal de atractivo turístico (IT) de color café.

con una placa. contiene los atractivos turísticos por visitar. que puedan ser de interés para el turista. además de un espacio informativo donde el municipio o comunidad puede incorporar datos de relevancia como teléfonos. en cuya parte superior se encuentra el nombre de la población. direcciones. madera. fierro. Adicionalmente como parte del mapa base se incluyen vías de acceso. adobe. mampostería de piedra. Actividades). fechas festivas. datos de interés turístico de la ciudad o población. actividades que se pueden realizar y servicios que se pueden encontrar. hormigón armado. con planimetría que incorporan los datos generales del municipio/comunidad. Atractivos. plástico. recogen la totalidad de la información local. etc. Panel emplazado en soportes o pilares del material recomendado por regiones y entornos geográficos (piedra.. poblaciones y toda la toponimia de la región. ejemplo Como emplazamiento adosado a murosejemplo . en la parte izquierda el mapa y en la derecha la leyenda (Servicios. ferias. aluminio y otro material resistente).Estado Plurinacional de Bolivia Viceministerio de Turismo Sostenible Ministerio de Culturas Señalización Turística y Vial Proyecto del Lago Titikaka de Desarrollo TIPO DENOMINACIÓN APLICACIÓN CARACTERÍSTICA S TÉCNICAS DISEÑO DE LA SEÑALÉCTICA 4 Señal turística de población Panel de información general e identificación de la población. Como emplazamiento independiente.

plástico. se incluyen vías de acceso. aluminio u otro material resistente).Estado Plurinacional de Bolivia Viceministerio de Turismo Sostenible Ministerio de Culturas Señalización Turística y Vial Proyecto del Lago Titikaka de Desarrollo TIPO DENOMINACIÓN APLICACIÓN CARACTERÍSTICA S TÉCNICAS DISEÑO DE LA SEÑALÉCTICA 5 Informativa de Circuitos Turísticos Panel de promoción de recursos turísticos ubicados en un circuito turístico o en una determinada zona donde se puede realizar un recorrido visitando varios atractivos. vías de acceso (vehiculares o peatonales /trekking). Como emplazamiento independiente ejemplo Como emplazamiento adosado a muros . fierro. madera. adobe. poblaciones y toda la toponimia de la región del circuito turístico. actividades que se pueden realizar y servicios que se pueden encontrar. mampostería de piedra. adicionalmente como parte del mapa base. incorpora información gráfica a través de un mapa donde se detalla la ruta del circuito con los atractivos turísticos más emblemáticos. atractivos y actividades más importantes. Panel emplazado en soportes o pilares de material recomendado por regiones y entornos geográficos (piedra. a una escala menor. hormigón armado. que contiene una placa donde en la parte inferior se presenta la leyenda donde se incorporan los servicios.

Como emplazamiento independiente y en el piso CARACTERÍSTICA S TÉCNICAS DISEÑO DE LA SEÑALÉCTICA . interpretando su relación con el entorno y la información que permita al visitante tener una información precisa del recurso. fierro. hormigón armado. Soportede baja altura para no alterar la visibilidad del atractivo. coordenadas. plástico. madera. Se ubica frente al atractivo que se señaliza. que contiene una placa donde aparte de la descripción se pueden mostrar datos como departamento. altura y distancia.Estado Plurinacional de Bolivia Viceministerio de Turismo Sostenible Ministerio de Culturas Señalización Turística y Vial Proyecto del Lago Titikaka de Desarrollo TIPO DENOMINACIÓN 5 Informativa de Circuitos Turísticos ejemplo TIPO DENOMINACIÓN APLICACIÓN 6 Señal Descriptiva de atractivo turístico (in situ) Señal descriptiva que identifica las principales características del atractivo. u otro material resistente).. municipio y comunidad a la que pertenece. se incorpora también un plano o croquis de ubicación relacionando al atractivo con los recursos del entorno circundante o en casos como sitios arqueológicos o construcciones monumentales una relación gráfica del mismo.de material recomendado por regiones y entornos geográficos (piedra. adobe. Con el fin de ubicar al turista en el espacio geográfico se incluye una brújula de orientación. mampostería de piedra.

Estado Plurinacional de Bolivia Viceministerio de Turismo Sostenible Ministerio de Culturas Señalización Turística y Vial Proyecto del Lago Titikaka de Desarrollo TIPO DENOMINACIÓN 6 Señal Descriptiva de atractivo turístico (in situ) ejemplo Como emplazamiento adosado a muros ejemplo .

5 Manual Técnico para el Diseño de Carreteras. etc) que contiene dos placas. VOL 3 Dispositivos de Control de Tránsito. la instalación de una tercera señal entre las dos anteriores puede justificarse cuando el tránsito de vehículos pesados es significativo y/o la geometría de la ruta dificulta la visibilidad de las señales.) de la vía.1 Señales de preseñalización (IP). 4 Manual Técnico para el Diseño de Carreteras. fierro. cañahueca. Informativa de Pre señalización Señales verticales informativas de población Para rutas principales5: En autopistas y autovías deben ser instaladas aproximadamente a 2 km de un enlace (opcional) y reiteradas a no menos de 500 m de éste. VOL 3 Dispositivos de Control de Tránsito. adobe.8.2 CRITERIOS DE EMPLAZAMIENTO DE LA SEÑALIZACIÓN TURÍSTICA Se refiere a los criterios técnicos que determinan la ubicación de las señales 1. estado. madera. TIPO SUBTIP O 1 IP.1. mampostería de piedra. ABC. una con la flecha de orientación hacia una atractivo turístico y otra con el nombre del mismo. hormigón armado. ABC.1.9.direccional Incorpora una flecha indicativa para ubicar y guiar al turista hacia un atractivo turístico en circuitos en los que el recorrido se hace a pie Soporte del material recomendado por regiones y entornos geográficos (piedra. etc. La distancia se informará en la parte inferior de la señal. tipo. 2006. Los mismos que han sido ajustados para las vías convencionales rurales (provinciales y municipales) en función de la velocidad de diseño de las rutas y las características generales (ancho de vía.2. 2006. CARACTERÍSTICA S TÉCNICAS DISEÑO DE LA SEÑALÉCTICA ejemplo 1.Estado Plurinacional de Bolivia Viceministerio de Turismo Sostenible Ministerio de Culturas Señalización Turística y Vial Proyecto del Lago Titikaka de Desarrollo TIPO DENOMINACIÓN APLICACIÓN 7 Señal de orientación – indicativa . . Punto 1.1 Señalización Vial Se aplican los criterios de emplazamiento definidos por la ABC4. plástico.

Si una vez ubicada la señal existiese interferencia con otras señales o elementos del camino que hagan necesaria su de de de (IT 6 Manual Técnico para el Diseño de Carreteras.000 luego de entrar en un desvío o en espacios de un largo tránsito donde no se tienen poblaciones o señalización de las mismas.9. se ubicará siempre al lado derecho de la pista de circulación 8 y se instalará entre 100 y 1000 metros antes de la llegada al atractivo o circuito turístico. caso en el que se puede suprimir la señal informativa de localización. Punto 1.000 metros antes de llegar a la siguiente población. Para rutas convencionales rurales: Se ubican entre 10 y 50 m antes del cruce o en el inicio de la pista de viraje o de salida Para rutas principales:Preferentemente entre 2. VOL 3 Dispositivos Control de Tránsito. Informativa de Localización: TIPO 2 UBICACIÓ N Informativas de orientación turística : Para rutas principales se utilizará la señal de 3 o 6 íconos (en función de la necesidad o jerarquía del(los) atractivo(s) turístico(s). para rutas convencionales rurales entre 0. VOL 3 Dispositivos Control de Tránsito. Para rutas principales7: Se ubican en el límite jurisdiccional.5 Señales de localización (IL).8. VOL 3 Dispositivos Control de Tránsito. 2006.9. .Estado Plurinacional de Bolivia Viceministerio de Turismo Sostenible Ministerio de Culturas Señalización Turística y Vial Proyecto del Lago Titikaka de Desarrollo TIPO 1 Señales verticales informativas de población Para rutas convencionales rurales: Deben ubicarse a no menos de 40 m del cruce o salida. o entre 10 y 100 m antes de las entradas o desvíos a los mismos. ABC. Informativa de Dirección: IC.000 metros antes de arribar a las población siguiente. ABC. Punto 1. Para rutas convencionales rurales se empleará la señal de 4 íconos. En ambos casos. 8 Manual Técnico para el Diseño de Carreteras.000 y 15.2 Señales de preseñalización (ID). 7 Manual Técnico para el Diseño de Carreteras. 2006.8. ID. Para rutas convencionales rurales: Se ubican en el límite jurisdiccional de las comunidades o próximas al área urbana de estas. Para rutas principales6: En autopistas y autovías se ubican al inicio de pistas suplementarias o de desaceleración o aproximadamente a 300 metros del inicio de la salida. También.8. para ambos tipos de rutas.9. se debe pre avisar con una señal a lo menos a 500 metros. Informativa de Confirmación: IL. si la ruta es de alto tráfico o de dificultosa visibilidad.11 Señales informativas de tamaño especial (E)). Punto 1.000 y 10. donde se hace necesaria la identificación de llegada a la comunidad.2 y 10. ABC. se pueden tomar los criterios de confirmación de vía entre 5. dependiendo de la ruta se podrá colocar a menor distancia. 2006.

La distancia entre señales informativas para vías provinciales y municipales no debe ser inferior a 30 metros. ya sea urbano o en las cercanías de la población. En caso de encontrarse atractivos turísticos que colinden con las vías de acceso (caminos precolombinos por ejemplo).2 Distancia entre señales informativas Para evitar la saturación y contaminación visual de la carretera. -Cuando la plaza principal no es el lugar de arribo a la población. tomando preferentemente 500 metros de distancia.2. La distancia de una señal informativa con una reglamentaria o de advertencia no debe ser inferior a 80 metros en caso que la señal informativa venga después de una Reglamentaria o de Advertencia y 50 metros si la señal Reglamentaria o de Advertencia viene después de una Informativa. con la instalación de múltiples señales.50 m.1 Señales turísticas TIPO 4 Señal turística de población -Plaza principal de la localidad o población. preferentemente en las proximidades de las vías de acceso para su fácil visualización. Para las señales en vías provinciales y municipales se toman 40 y 20 metros respectivamente.1. se eliminará el espacio de distancia manteniendo únicamente la dirección. y en base a la velocidad de diseño de las carreteras (promedio 100 km/h). preferentemente en edificaciones municipales. – – 1. Si una vez ubicada la señal existiese interferencia con otras señales o elementos del camino que hagan necesaria su reubicación. la señal debe ubicarse en otro espacio. se debe considerar los siguientes lineamientos generales: – La distancia entre señales informativas para carreteras bajo jurisdicción de la ABC no debe ser inferior a 90 metros. se podrá desplazar ésta en +/. -En los casos en que la arquitectura o el espacio de la plaza principal no se adecúe al diseño de la señal. entre 10 y 1000 metros antes de la llegada al atractivo turístico.50 m. caminos provinciales y municipales (promedio 30 km/h). cuando ésta sea el lugar de acceso y llegada de los visitantes.1. TIPO 3 Referencial de atractivo turístico Para rutas principales y rutas convencionales rurales: La señal se ubicará siempre al lado derecho de la pista de circulación y se instalará en las proximidades del atractivo.1.Estado Plurinacional de Bolivia Viceministerio de Turismo Sostenible Ministerio de Culturas Señalización Turística y Vial Proyecto del Lago Titikaka de Desarrollo reubicación. En caso de que un circuito se pueda realizar del punto A al punto B o UBICACIÓ N TIPO 5 UBICACIÓ N . se elimina el soporte y el panel se emplaza sobre paredes o muros ya existentes. Informativa de Circuitos Turísticos -Al inicio del circuito turístico en un espacio de fácil visualización. se podrá desplazar ésta en +/. UBICACIÓ N 1.

previa verificación de campo con arqueólogos autorizados para la identificación de un espacio que no presente estructuras o material arqueológico. en todos aquellos lugares de cambio de dirección que requieran guiar al turista hacia el atractivo. se deberá emplazar previa verificación de campo con arqueólogos autorizados para la identificación de un espacio que no presente estructuras o material arqueológico. . siendo una norma útil evitar una desviación superior al 10% de dicho ángulo.Cuando la arquitectura y el espacio no se adecúe al diseño de la señal (iglesias por ejemplo). también se debe tomar en cuenta una correcta ubicación para la implantación de las señales.Al arribar o ingreso al atractivo turístico. preferentemente en edificaciones municipales. no debiendo romper el entorno natural y su emplazamiento ser autorizado por la institución competente.) será tanto más acertada cuanto más ajustada se encuentre dentro del ángulo de visión humana. se elimina el soporte y el panel se emplaza sobre paredes o muros ya existentes. se considera un mínimo de 20 metros desde el límite del sitio arqueológico o la autorización expresa por parte del Ministerio de Culturas y/o UNAR de un lugar dentro del sitio. Su colocación. se elimina el soporte de piedra y el panel se emplaza sobre paredes o muros del atractivo. etc). si hubiese dos ingresos. . En caso de complejos arqueológicos. prevalece el criterio de conservación y preservación del patrimonio natural y cultural involucrado.direccional En los circuitos de recorrido a pie. orientado hacia el atractivo para que la lectura de la descripción acompañe la visualización del sitio. Visión a corta distancia: Los letreros adscritos a esta modalidad son de tamaño pequeño y se contemplan a distancias menores de 10 metros. será entre 0. con el fin de preservación y conservación. en un espacio de fácil visualización. UBICACIÓ N Para conseguir resultados efectivos en la colocación de una buena señalización. UBICACIÓ N TIPO 7 Señal de orientación – indicativa .10 y 2. La situación de cualquier soporte de señalización (valla. Esta fórmula se aplica para la altura de colocación. o previa la instalación de medidas de seguridad (vallas. la señal se deberá colocar en ambos lugares de acceso e inicio del circuito. etc. respecto al suelo.Estado Plurinacional de Bolivia Viceministerio de Turismo Sostenible Ministerio de Culturas Señalización Turística y Vial Proyecto del Lago Titikaka de Desarrollo viceversa.0 metros. emplazar en ambos sitios.En caso de sitios arqueológicos. asimismo combinar con las señales tipo 7 o indicativas.Si fuese un sendero de interpretación en áreas naturales se puede colocar al inicio del recorrido. con el fin de preservación y conservación. mallas. cartel. -Cuando el inicio del circuito sea en área urbana y la arquitectura y el espacio no se adecúe al diseño de la señal. -En áreas naturales protegidas. no se deberá emplazar en el mismo sitio. . TIPO 6 Señal Descriptiva de atractivo turístico . .

Estado Plurinacional de Bolivia Viceministerio de Turismo Sostenible Ministerio de Culturas Señalización Turística y Vial Proyecto del Lago Titikaka de Desarrollo Visión a media distancia: Cuando se considera una distancia de 10 a 15 metros de separación entre el observador y la señal.1 Soporte Los postes deberán estar constituidos por un perfil de acero laminado.1 CRITERIOS CONSTRUCTIVOS DE LA SEÑALECTICA 1. . construido en material de acuerdo a las características de las regiones (piedra. durable. b) c) 1. o serán luminosos de material translúcido e iluminación interior. cargas de viento y a la geometría de la estructura. que se extenderá a partir de 920 mm de la parte superior y alcanzará a 330 mm de la extremidad inferior. Estas diferencias típicamente corresponderán a modificaciones del diseño debidas a las características del suelo de fundación. 2 y 3 tiene dos partes fundamentales. madera. 5.750 mm de longitud. y de fácil mantenimiento. 2006 Las señales turísticas Tipo 4. 7 y 8 están conformadas por las siguientes partes principales: a) El soporte b) La placa c) La cubierta (excepto señales tipo 6 y 7) a) El soporte: es todo el elemento físico. el soporte y la placa. La placa: es el elemento físico que contiene la información del recurso señalizado. Visión a larga distancia: Estos letreros se sitúan a una altura superior al primer piso de un edificio.1 SEÑALIZACIÓN VIAL Los lineamientos para la construcción de las señales viales son de carácter general. su largo deberá ser de 3. plástico. para hacerlos más visibles durante la noche. 6.000 mm y será reforzado con una Figura de acero de 2.5 mm de espesor. aluminio u otro material resistente).1.5 mm de espesor. el tamaño del letrero o cartel no puede ser menor de 1. que tiene la función de contener y proteger a la placa.8 x 2 metros.1.2 CONFECCIÓN DE LAS SEÑALES TURÍSTICAS La señalización vial Tipo 1. 80 mm de ancho y 1. hormigón armado.1. se caracteriza por ser de un material resistente.1. ABC. mampostería de piedra. siendo deber del proyectista definir y respaldar con las memorias de cálculo respectivas las diferencias entre la estructura presentada en las laminas tipo y las estructuras de soporte que efectivamente serán construidas. fierro.1. La cubierta: es el elemento que se ubica en la parte superior de los paramentos verticales que soportan la placa y tiene la función de proteger a la misma contra las inclemencias del tiempo. En este caso han de ser de un gran tamaño. y de ser posible estarán iluminados por focos.1.1. 1. adobe. Su confección está de acuerdo a las especificaciones técnicas del Manual Técnico para el Diseño de Carreteras. 38 mm de alto y 2. 1. tipo Ω de 110 mm de ancho.

tipo E-6011 de 3 mm.5 1 12.5X12 1.5 mm del eje del poste y distribuidas. En el extremo inferior. En todo caso. el poste deberá tener seis perforaciones dobles y paralelas. B L Nº Postes m2 (cm) (H) (cm) (cm) Sp≤0.5 50 50 h (cm) 40 50 . En la zona central se alternarán tres cordones de 70 mm de largo a cada lado.5 Sp≤1 1 15X15 1. la primera a 50 mm del extremo superior. todos los postes serán de acero A37-24ES.Estado Plurinacional de Bolivia Viceministerio de Turismo Sostenible Ministerio de Culturas Señalización Turística y Vial Proyecto del Lago Titikaka de Desarrollo La placa de refuerzo se soldará al perfil mediante cuatro cordones de soldadura de 100 mm de longitud. galvanizados en caliente. y las siguientes a 150 mm de las precedentes. ubicados en los extremos. a 17. se podrán utilizar postes de Hormigón Armado. de 8 mm de diámetro. hasta completar seis cordones intermedios en total. deberá tener una perforación de 14 mm en el centro y a 300 mm del extremo. En la parte superior. Para la protección de los postes se puede utilizar una base de pintura anticorrosiva y esmalte. Alternativamente.5 40 40 . estas distancias podrán ser modificadas en función del tamaño y tipo de placa a utilizar Para los postes se podrán utilizar perfiles de sección rectangular o cuadrada. características indicadas en la figura: tendrán las TABLA DE PARAMETRIZACION DE POSTES Y FUNDACIONES Superficie Sustentación Fundación Sp Sección Altura min.

la protección en base a pintura anticorrosiva y esmalte. el relleno de las excavaciones para empotrar los postes de sustentación deberá efectuarse con hormigón Grado H-20. poste. óxido y herrumbre deberán removerse mediante un baño en solución caliente o fría de ácido sulfúrico. nitroclorhídrico o fosfórico. podrán ser pintadas o de material autoadesivo reflectivo.03 mm de espesor total mínimo de película seca.5 50 60 70 100 50 60 70 100 50 60 70 80 1. las placas de acero podrán ser de un espesor menor al aquí especificado. Los depósitos gruesos de aceite o grasa. a excepción de las planchas para escudos. . etc. Los elementos metálicos deberán pintarse con dos capas de pintura anticorrosiva sintética. Su longitud será la suma del conjunto a unirse. un baño en ácido sulfúrico al 5% ó 10% conteniendo inhibidor. para lo cual se podrán usar Figuras de aluminio en la confección de las mismas.5 1. la superficie de la placa deberá prepararse mediante un baño limpiador decapador químico. las cuales de acrílico. las escamas de laminación. se remachara el hilo de la rosca en la punta del perno o esta última será doblada bajo presión. Una vez apretada la tuerca que garantice una unión segura del conjunto.5 1.1. en lugar de acero se podrá utilizar otro material para las placas. Las placas deberán cubrirse por el anverso con Figuras Reflectivas. costra de óxido. los vértices deberán despuntarse con un radio variable según el tamaño de la placa. Todas las aristas deberán pulirse. tipo. Los cortes rectos deberán efectuarse con guillotina y los circulares en máquinas tijera. dos arandelas.0 mm de espesor. En caso de no ser galvanizadas.2Placa Las placas para señalización vertical se confeccionarán con planchas de acero laminado en caliente. como plancha metálica. en un baño ácido o alcalino. como altura y ancho. El espesor del galvanizado deberá ser como mínimo de 65 μm. de 2. compuestos trazadores y otras materias extrañas deberán removerse mediante un limpiado con solvente. siempre que se trate de placas estampadas que presenten ceja o pestaña perimetral.Estado Plurinacional de Bolivia Viceministerio de Turismo Sostenible Ministerio de Culturas Señalización Turística y Vial Proyecto del Lago Titikaka de Desarrollo 1<Sp≤2 2<Sp≤3 3<Sp≤7 7<Sp≤12 2 2 2 2 15X15 15X15 20X20 20X20 1. para evitar el desmontaje de la tuerca. más un centímetro como mínimo. un baño en ácido sulfúrico al 5% a 80° ó 90°C con inhibidor o mediante un baño electrolítico. flechas y símbolos (de acuerdo al tipo de señal). Asimismo. incluyendo los requisitos de tamaño. una tuerca. Las placas deberán ser galvanizadas en caliente de acuerdo a la norma ASTM A 123. Alternativamente. Las placas se deberán fijar a los postes con pernos de D=3/8” con arandelas y tuercas.5 1. de las características y dimensiones que se señala. .1. Estas figuras. Las dimensiones planas... de 0. que comprenderá el grosor de la señal. serán las correspondientes al tipo de señal con una tolerancia de ± 1 mm. Los postes serán de Hormigón con dosificación en volumen 1:2:3. color.1. Se podrán utilizar bastidores si las dimensiones de las placas lo requieren.

1.2Placas Las placas se confeccionarán de plancha metálica tratada.1. aluvest (material compuesto con mezcla de aluminio). acrílico u otro material anticorrosivo que garantice la durabilidad y resistencia de la señal. hormigón armado.Estado Plurinacional de Bolivia Viceministerio de Turismo Sostenible Ministerio de Culturas Señalización Turística y Vial Proyecto del Lago Titikaka de Desarrollo 1. el entorno y las condiciones ambientales. 5 y 8 presentan dos pilares donde se sustenta la placa. mampostería de piedra. la misma que puede ser de material diverso (hormigón armado. planchas de acero galvanizado. Dependiendo del lugar.1.1Cubierta Las señales tipo 4.1.1. con encofrado y depende del material empleado pegadas entre sí con mortero (cemento y otras argamasas) o de requerir. etc ) que está emplazada entre los pilares. fierro. En la señal tipo 4 alternativamente se incluyen dos espacios circulares en bajo relieve.1. . aluminio. adobe.1Soporte o Pilares Las señales tipo 4.2.2 SEÑALIZACIÓN TURÍSTICA 1. Las señales tipo 6 y 7 están constituidas por un soporte o pilar de material típico de cada región.1. 5 y 8) por medio de elementos de sujeción. los pilares pueden o no ser barnizados. 1. recomendándose lo siguiente: Altiplano: Valles: Llanos o Tierras Bajas: Chaco: Áreas Protegidas: Estructura portante con piedra Estructura portante con piedra Estructura portante de madera Estructura portante de madera/concreto Estructura portante con material del (madera con preferencia) lugar 1. en su parte superior.1. asegurando las condiciones de protección para el mantenimiento de la placa. plástico. Será empotrada en los pilares (señal tipo 4. Los soportes de las señales pueden ser de diverso material y su selección deberá basarse en las siguientes características: – – – – – – Disponibilidad de materiales en la zona Facilidad de su construcción Resultado experimentado anteriormente Duración de los materiales Respeto por parte del público Mantenimiento En cuanto a la utilización del material. madera.1. técnicas mixtas como hormigón con revestimiento de madera y/o cañahueca). pueden ser barnizados. dadas las características geográficas de cada región éstos podrán ser de diverso material (piedra. techo de jatata u otras especies. teja de cerámica. 5 y 8 presentan una cubierta.1. que está encofrado y unido con cemento según el material. se debe permitir la adaptación del mismo al piso ecológico y medio cultural que corresponda.

00 cm de diámetro.2. Las placas de las señales tipo 6 y 7.2. irán empotradas sobre el soporte o pilar por medio de pegamento.1.00 cm de diámetro Tipo 5: 70. Una vez identificada la altura mínima de letra en función de la velocidad de diseño de la vía.2 SIMBOLOGIA DE LA SEÑALIZACIÓN 1.00 cm a 40. se usarán minúsculas. según la siguiente tabla: Las leyendas siempre se deben escribir con letras MAYÚSCULAS cuando la altura mínima requerida para las letras sea menor o igual a 15 cm.00 cm x 200.00 cm – Placa circular para brújula de 28.1 Letras Se ha determinado la altura mínima de letra en función de la velocidad de diseño de la vía. 1. Si es superior. debiendo comenzar cada palabra con una mayúscula cuya altura debe ser un 30% mayor que la de las minúsculas.00 cm – Placa circular para flecha de 18.Estado Plurinacional de Bolivia Viceministerio de Turismo Sostenible Ministerio de Culturas Señalización Turística y Vial Proyecto del Lago Titikaka de Desarrollo incorporando en los casos necesarios angulares que otorguen mayor solidez a la señal.2.1 SEÑALIZACIÓN VIAL 1.2 Flechas .00 cm a 30.00 cm x 70.00 cm a 20.00 cm x 120.00 cm x 100. Tipo 8: Placa principal de 130.00 cm Tipo 6: Placa principal 60. también se debe tomar en cuenta el criterio de visibilidad para confirmar o aumentar dicho tamaño. Las dimensiones de las placas son las siguientes: Tipo 4: Placa principal 180.00 cm – Placas circulares para logos de 38.00 cm 1.00 cm x 150.00 cm de diámetro Tipo 7: Placa principal 15.1.

antes y en una salida.2. está desarrollado en la Galería de Símbolos Señalización Vial (Apéndice 1) 1. Agency FB Bold Gill Sans MT Condensed . horizontales u oblicuas cuyas dimensiones están en función de la velocidad de la ruta y la cantidad de líneas informativas de una señal. la dirección y sentido a seguir para llegar a ellos.2.58.186 puntos Interlineado 14.18 puntos.3 puntos Interlineado 14. Pueden ser verticales. Por lo general se utilizaran letras MAYÚSCULAS en los nombres y se usaran minúsculas para contrastar a las mayúsculas en caso de textos descriptivos.90 puntos Agency FB Bold. Textos/Tamaño Gill Sans MT Condensed. con una rotación de caracteres de 90º.127.4 puntos N/A N/A La distancia de separación entre letras es de 1 cm.2. cuyas características se describen en el cuadro siguiente: Tipo Señal 4 5 6 7 Nombres/Tamaño Agency FB Bold-455 puntos Gill Sans MT Condensed.4 Agency FB Bold.1 Letras La tipografía utilizada para los nombres es Agency FB Bold y para los textos se usa la Gill Sans MT Condensed. el detalle técnico de su construcción por tipo y subtipo de señal.2 SEÑALIZACIÓN TURÍSTICA 1.Estado Plurinacional de Bolivia Viceministerio de Turismo Sostenible Ministerio de Culturas Señalización Turística y Vial Proyecto del Lago Titikaka de Desarrollo Se usan para asociar rutas a determinados destinos (poblaciones o atractivos turísticos) o para indicar.

cuya construcción gráfica es como sigue: 1.2.2 Flechas Para las señales que requieran indicar u orientar una dirección se utilizará flechas.2.3 Colores La gama de colores que se utilizarán en las señales turísticas se describen a continuación: .Estado Plurinacional de Bolivia Viceministerio de Turismo Sostenible Ministerio de Culturas Señalización Turística y Vial Proyecto del Lago Titikaka de Desarrollo Gill Sans MT Condensed Gill Sans MT Condensed 1.2.2.

Estado Plurinacional de Bolivia Viceministerio de Turismo Sostenible Ministerio de Culturas Señalización Turística y Vial Proyecto del Lago Titikaka de Desarrollo SEÑAL ATRACTIVOS TURISTICOS SERVICIOS TURÍSTICOS ACTIVIDADES TURÍSTICAS FONDO CAFE AZUL NARANJ A RECUADR O BLANCO BLANCO BLANCO PICTOGRAM A BLANCO BLANCO BLANCO 1.2.2.4 Pictogramas La construcción de los pictogramas que se utilizarán en la señalización turística tiene las siguientes características: .

00 cm x 10. cuadrado .00 cm Características Físicas Pictograma por cm.Estado Plurinacional de Bolivia Viceministerio de Turismo Sostenible Ministerio de Culturas Señalización Turística y Vial Proyecto del Lago Titikaka de Desarrollo Forma Dimensiones Cuadrada con bordes redondeados 10.

podrán ser añadidas para su aplicación previa autorización expresa de la institución rectora en turismo (Viceministerio de Turismo – Ministerio de Culturas). clasificados de la siguiente manera: – Por Atractivos Turísticos 5 Iconos 23 Iconos 7 Iconos 5 Iconos 6 Iconos 4 Iconos 18 Iconos – Por Servicios Turísticos 12 Iconos 6 Iconos 7 Iconos 22 Iconos . En caso de requerirse la inclusión de otras más específicas. Los pictogramas que forman parte del Sistema Integrado de Señalización Turística están descritos y debidamente codificados para su aplicación. servicios y actividades que se pueden desarrollar. las cuales involucran a los principales atractivos.Estado Plurinacional de Bolivia Viceministerio de Turismo Sostenible Ministerio de Culturas Señalización Turística y Vial Proyecto del Lago Titikaka de Desarrollo Esta información gráfica se utilizará en las placas.

Para emplazamientos independientes .1 CARACTERÍSTICAS FÍSICAS POR TIPO DE SEÑALES TURÍSTICAS 1. 1.20 mts).Estado Plurinacional de Bolivia Viceministerio de Turismo Sostenible Ministerio de Culturas Señalización Turística y Vial Proyecto del Lago Titikaka de Desarrollo 11 Iconos – Por casos especiales 4 Iconos 7 Iconos – Por función 23 Iconos – Por otros servicios 11 Iconos El detalle de cada grupo se presenta en la Galería de Símbolos de la Señalización Turística (Apéndice 2).40 mts) en caso de emplazamientos i adosados a muro Alto hasta cubierta: 220 cm (2. tienen las siguientes características: Alto total: 240.1 Tipo 4 .Señal turística de población Las dimensiones de los soportes o pilares para este tipo de señal.00 cm (2.1.

de 48. por ejemplo: Nombre completo del Municipio Provincia a la que pertenece Fecha de Creación Altura en m. con un borde de 2.Estado Plurinacional de Bolivia Viceministerio de Turismo Sostenible Ministerio de Culturas Señalización Turística y Vial Proyecto del Lago Titikaka de Desarrollo La dimensión de la placa de este panel es de 200 cm de largo (2. los servicios. superficie útil para texto de 12.n. sangría inferior colindante con A-B de 2.00 cm.00 cm de largo.5 cm.80 mts). tiene un máximo de espacio para 29 caracteres. sangría derecha colindante con B-C y D de 2.00 de ancho) contiene información relativa al municipio o comunidad.00 cm) La Parte B.. se sugiere el rótulo de “Nombre de la comunidad o población”. sangría superior de 3. por 180 cm de alto (1. (18.00 cm de largo x 36. La Parte A incluye el mapa del municipio donde se destacan los atractivos turísticos.00 mts).40 cm. las vías de acceso.00 cm de alto x 200.s. (145 cm de largo x 159 cm de alto.00 cm en cada lado.m Toponimia del nombre Fechas festivas Teléfonos de interés . teniendo como referente la capital del Municipio. con cuatro partes inmodificables: La parte superior está destinada a indicar el nombre de la población/Municipio.

máximo con una cantidad de 8.SEÑAL INFORMATIVA DE CIRCUITOS TURÍSTICOS Las dimensiones de los soportes o pilares para este tipo de señal. en caso de emplazamientos adosados a muro Alto hasta cubierta: 140 cm (1.40 mts). atractivos turísticos más importantes y las actividades turísticas que se pueden desarrollar.00 cm de alto.Estado Plurinacional de Bolivia Viceministerio de Turismo Sostenible Ministerio de Culturas Señalización Turística y Vial Proyecto del Lago Titikaka de Desarrollo -Reconocimientos internacionales o nacionales (en caso de ser patrimonio cultural.00 cm (1. tienen las siguientes características: Alto total: 160. La Parte D muestra los principales servicios. vocaciones productivas.1. 1.40 cm.50 cm). cada grupo permite 8 iconos como máximo.60 mts). y como mínimo 5.00 cm de largo por 121. natural. (incluida en la parte C) La parte C tiene una superficie de 48. . -Otra información que está relacionada con el Municipio (población. la sangría entre pictogramas es de 2. La Parte C incorpora los pictogramas que destacan los servicios disponibles. etc). La sangría superior e inferior es de 4.2 TIPO 5 . siendo el mínimo número de 5 para no distorsionar el diseño. o municipio con alguna característica singular). para emplazamientos independientes.

00 cm (1.00 cm en cada lado.00 cm y pendiente a 30.20 mts)en caso de emplazamiento adosados a muro.00 cm. sangría inferior colindante con A es de 3. dos para Servicios Turísticos y dos para actividades. con tres partes inmodificables: .1. con un borde de 2. (12. tiene un máximo de espacio para 46 caracteres habilitados en dos filas. las vías de acceso. La Parte B muestra los pictogramas con un número máximo de 6. La dimensión de la placa de este panel es de 60. los servicios. con un borde de 2.00 cm y 2. para emplazamientos independientes. los servicios de auxilio (si los hubiera).00 cm de grosor. La Parte A incluye el mapa del circuito turístico.60 de alto.00 cm de largo por 100.SEÑAL DESCRIPTIVA DE ATRACTIVO TURÍSTICO Las dimensiones del soporte o pilar para este tipo de señal.80 cm de largo.00 cm.00 cm).00 cm de alto x 68.00 cm de largo por 120.00 cm de alto.90 cm. divididos en 1.00 cm..00 cm de alto. el soporte es de 20. tiene una sangría a derecha e izquierda de 5. Ancho de 70 cm. tiene las siguientes características: Alto total: 120. sangría inferior colindante con B de 2. poblaciones de referencia y otros datos gráficos de importancia (68. teniendo 100.00 cm (1 mt) para la placa.00 cm y sangría interlineal de 2.80 cm de largo x 97. 1. correspondiendo idealmente 2 para destacar los principales atractivos según categoría (ver Galería de Símbolos de Señalización Turística). los atractivos turísticos. con dos partes inmodificables: La parte superior está destinada a indicar el nombre del circuito turístico. donde se destaca el recorrido. Alto de señal de piso: 60.00 cm.Estado Plurinacional de Bolivia Viceministerio de Turismo Sostenible Ministerio de Culturas Señalización Turística y Vial Proyecto del Lago Titikaka de Desarrollo La dimensión de la placa de este panel es de 70. para cada fila el alto es de 5.00 cm en cada lado.3 TIPO 6 .

con espacio para XX caracteres en ingles y español. interpretándolo en función a su entorno y características particulares La parte C.00 cm de largo. contiene el texto descriptivo del atractivo. para cada fila el alto es de 5..Estado Plurinacional de Bolivia Viceministerio de Turismo Sostenible Ministerio de Culturas Señalización Turística y Vial Proyecto del Lago Titikaka de Desarrollo La parte superior está destinada a indicar el nombre completo del atractivo turístico (incluye toponimia).00 cm (0.00 cm de alto x 56.00 cm. Municipio.00 cm y sangría interlineal de 2.50 cm de alto). Comunidad y/o zona -Coordenadas UTM -Altura -Distancia.4 TIPO 7 .SEÑAL DE ORIENTACIÓN – INDICATIVA .00 cm. sangría inferior colindante con A es de 1. La estructura cuenta adicionalmente con un espacio para una Brújula de Orientación de 30 cm. (Superficie disponible: 56. La parte inferior está ocupada por una imagen gráfica (croquis o plano de ubicación.20 mt.) de altura por 25. en dos partes contiene en la parte superiorinformación referida a: -Ubicación: departamento. de1 campo. tiene un máximo de espacio para 46 caracteres habilitados en dos filas. provincia. .25 mt) de ancho en la base.00 cm de largo por 52. La Parte B.00 cm (1.DIRECCIONAL La dimensión del soporte para este tipo de señal de orientación es de 120. de diámetro 1. (12. destacando el atractivo en relación al contexto que le rodea).1.

iconografía cultural. 5 y 6. en función de la multiculturalidad que posee el país.00 cm de ancho. Esta será una señal de pertenencia étnica y se consensuará la simbología a utilizarse. a colocarse entre la zona del nombre y el mapa y/o la descripción. pudiendo ser el tema para la representación gráfica. como se aprecia a continuación: Chaqueña Iconografía Flora Flora . La rotación es de 90º.1.00 cm de diámetro. donde se incluye la flecha de orientación. de la región a la que pertenece. En la parte superior del soporte se tiene un espacio para una placa circular de 20.Estado Plurinacional de Bolivia Viceministerio de Turismo Sostenible Ministerio de Culturas Señalización Turística y Vial Proyecto del Lago Titikaka de Desarrollo La dimensión de la placa de este panel es de 70. se podrá incluir la identificación a la región a la que pertenece el atractivo o el circuito turístico. adicionando un espacio lineal de 2.00 cm de ancho. El texto en una columna tiene 15 caracteres como máximo y en dos columnas 30 caracteres.60 cm en cada lado (una columna). por ejemplo fauna o flora del lugar. donde.5 CONDICIONES ESPECIALES Se podrá modificar el diseño en las señales tipo 4. 1.10 cm en cada lado (en dos columnas) y 4.00 cm de largo por 15. con un borde de 2.

Estado Plurinacional de Bolivia Viceministerio de Turismo Sostenible Ministerio de Culturas Señalización Turística y Vial Proyecto del Lago Titikaka de Desarrollo RANDA RANDA .

1 Limpieza . refacción y reemplazo.1. La periodicidad con la que se debe realizar es una vez detectado un daño en la señal o después del mantenimiento rutinario.2.Estado Plurinacional de Bolivia Viceministerio de Turismo Sostenible Ministerio de Culturas Señalización Turística y Vial Proyecto del Lago Titikaka de Desarrollo 1. 1. es necesario que las señales turísticas interpretativas tomen en cuenta las recomendaciones contenidas en el Apéndice 3.6 RECOMENDACIONES PARA LA SEÑALIZACIÓN INTERPRETATIVA DE ENTIDADES ARQUEOLÓGICAS Considerando que en el patrimonio turístico nacional existe una importante cantidad de sitios que pertenecen al legado arqueológico. 1.2 MANTENIMIENTO DE LA SEÑALIZACIÓN TURÍSTICA Son 3 los tipos de acciones de mantenimiento que se pueden realizar en función de los desgastes o daños sufridos en las señales: limpieza. que debe hacerse al menos una vez al año a todas las señales.

pintura. limpieza a vapor o materiales similares y métodos que ejerzan una acción disolvente o de limpieza. compuestos de limpieza. La limpieza será grado SSPC-SP2. pintura suelta. herrumbre y pinturas sueltas o mal adheridas. Las acciones concretas que se deben realizar se detallan: SEÑALIZACIÓN VIAL SOPORTE La limpieza se realizará retirando todo vestigio de hormigón.2. herrumbre y cualquier otra suciedad. herramientas mecánicas de impacto. y de los postes en buenas condiciones. tales como grasas. pero que puedan ser enderezadas. utilizando solventes. herrumbre. por remoción de escamas de laminación. pintura. esmeriladora mecánica o por una combinación de estos métodos. incluyendo postes y estructuras soportantes. 2006. herrumbre y cualquier otra suciedad. El objetivo es retirar el polvo. ABC. La herrumbre y la pintura suelta se eliminan mediante raspado y cepillado manual con escobilla de acero NORMA LIMPIEZA SEÑALÉCTICA Las placas deberán limpiarse completamente. que básicamente es un procedimiento de limpieza para la remoción de materias extrañas o perjudiciales.2.Estado Plurinacional de Bolivia Viceministerio de Turismo Sostenible Ministerio de Culturas Señalización Turística y Vial Proyecto del Lago Titikaka de Desarrollo Esta operación se refiere a la limpieza de la cara donde se encuentran los símbolos. retirando todo vestigio de grasas. papel pegado y cualquier otra suciedad. Punto 1. aceites. SEÑALIZACIÓN REFACCIÓN VIAL . en cuyo caso se deberá aplicar lija y agua.1. lubricantes de corte y toda presencia de material soluble o contaminante de la superficie de acero. conservación SEÑALIZACIÓN TURÍSTICA SOPORTE La limpieza se realizará retirando todo vestigio de pintura. Incluye el reacondicionamiento de postes así como de placas de señaléctica. ANEXO B: ESPECIFICACIONES TÉCNICASCONSTRUCCIÓN DE SEÑALES VERTICALES. mapas y leyendas de la placa de señalización. 1. con cepillos de alambre mecánicos. papeles adheridos o cualquier otra suciedad que disminuya la nitidez y legibilidad. para lo cual se debe aplicar cualquier solvente especial para vinilos. herrumbre. por lo que no incluye el reemplazo de postes ni placas. aceites. emulsiones. La operación considera la reutilización de los elementos que presenten torceduras menores. grasas. Posteriormente se sugiere aplicar barniz sobre el soporte de piedra (en caso de áreas urbanas) LIMPIEZA SEÑALÉCTICA Las placas deberán limpiarse completamente. papel pegado y cualquier otra suciedad. el limpiado será grado SSPC-SP3 que es básicamente un método de preparación de superficies de metal para recibir pinturas.2 Refacción Son los trabajos requeridos para reacondicionar o reparar las señales. Para autoadhesivos reflectivos se utilizarán paños con solventes especiales para adhesivos. retirando todo vestigio de grasas.

masilla en caso de defectos pequeños. tipo de letra. ABC.01 m/m respecto de una línea recta teórica. En casos particulares se podrá pegar encima del sticker afectado uno nuevo. deberán ser removidos y cambiados por nuevos adhesivos respetando la forma y color del área afectada. por lo que. cuidando que no se presenten partes sobresalidas. etc. 5 y 8. se deberá retirar la parte dañada y colocar una nueva impresión de las mismas características formales (color.) y técnicas (sticker + vinil transparente de protección). en más de 0. teniendo cuidado de no dañar el vinil adhesivo de protección ultravioleta y el sticker de impresión. En caso de dañarse parte del vinil adhesivo y/o sticker de impresión. masilla en caso de defectos pequeños.2. Posteriormente se deberá sujetar nuevamente la placa al soporte según las especificaciones técnicas establecidas. para lo cual se deberá realizar el reemplazo respectivo con material de la zona realizando una mezcla mortero rica en cemento. si resulta necesario removerlos. La refacción implica el arreglo de desportilladuras menores. Punto 1. 6. corregir las deformaciones mediante repujado de la plancha. corregir las deformaciones mediante repujado de la plancha en su lado posterior.2. deberán utilizarse procedimientos que le eviten todo daño innecesario. en cuyo caso se deberán retirar del soporte. Posteriormente se deberá sujetar nuevamente la placa al soporte según las especificaciones técnicas establecidas. 7 y 8 deberán refaccionarse en caso de desprenderse alguna piedra o la amalgama de sujeción. Se aceptarán postes con abolladuras siempre que no impliquen torceduras. NORMA SEÑALÉCTICA Sólo deberán re utilizarse placas en buen estado que presenten torceduras. solo deberán refaccionarse aquellas cubiertas con lozas de hormigón que presenten abolladuras y desportilladuras menores. 5.Estado Plurinacional de Bolivia Viceministerio de Turismo Sostenible Ministerio de Culturas Señalización Turística y Vial Proyecto del Lago Titikaka de Desarrollo SOPORTE Sólo deberán re utilizarse postes que no presenten torceduras ni dobleces. dobleces o abolladuras menores. conservación SEÑALIZACIÓN REFACCIÓN SOPORTE Para las señales tipo 4. 2006. serán aceptables cuando no se desvíen. 1. En caso de ahesivos reflectivos.3 Reemplazo . para lo cual debe hacerse el tratamiento sin desmonte alguno. en ningún sentido.1. dobleces o abolladuras menores. En el caso de los soportes de material de piedra de las señales 4. teniendo cuidado de no dañar la pintura o adhesivo en este proceso. sin que esto signifique el reemplazo de la placa ANEXO B: ESPECIFICACIONES TÉCNICASCONSTRUCCIÓN DE SEÑALES VERTICALES. TURÍSTICA SEÑALÉCTICA Sólo deberán re utilizarse placas en buen estado que presenten torceduras. figuras. en cuyo caso se deberán retirar del soporte. si estos se desprendieran de la placa o sufrieran algún daño. Para otro tipo de materiales se debe proceder conforme requieran sus propias características.

SEÑALIZACIÓN VIAL Y SEÑALIZACIÓN TURÍSTICA REEMPLAZO SOPORTE SEÑALÉCTICA Se retirará la placa previamente el desmonte total Se deberá retirar la placa del del soporte.Estado Plurinacional de Bolivia Viceministerio de Turismo Sostenible Ministerio de Culturas Señalización Turística y Vial Proyecto del Lago Titikaka de Desarrollo Se refiere a la operación específica de trabajos requeridos para sustituir señales que no puedan reacondicionarse mediante otras operaciones. . para posteriormente sujetar especificaciones técnicas nuevamente la placa retirada. el cual permite el registro y seguimiento del estado de cada una de las señales implementadas. sistema de información geográfica de mantenimiento de señalización. notificando acciones que se deben llevar a cabo dependiendo el tipo de daño registrado. permitiendo la incorporación de otras en el futuro. Para asegurar un control y supervisión de manera más eficiente se deberá utilizar el software (SAINX). definidas. el cual deberá ser reemplazado por soporte e incorporar una nueva otro similar que cumpla con las especificaciones que cumpla con las técnicas establecidas.

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