Estas perdidas incluyen el tiempo perdido en la produccin de productos defectuosos, de la calidad inferior a la exigida , las perdidas de los productos

irrecuperables y las perdidas provocadas por el reprocesado de productos defectuosos. Tambin este tipo de perdidas pueden incluir defectos espordicos y defectos crnicos , aunque referidos , ahora , a la calidad del producto . Lo que no obsta para que las causas , espordicas o crnicas , se hallen en los equipos. Tal y como ya hemos comentado , a propsito de los equipos, normalmente no ser tan difcil tratar los defectos espordicos, de manera que no trasciendan al siguiente proceso sin haber actuado sobre ellos. Por el contrario , las causas de los defectos crnicos pueden ser muy difciles de identificar , no siendo fcil encontrar contramedidas o soluciones que permitan entregar los outpts de nuestro procesos productivo con la calidad esperada o prevista. Como resultado de todo ello, es frecuente que para este tipo de defectos se a tirrar el producto y llevar a cabo la produccin de uno nuevo. Volver a realizar el trabajo exige horas y mano obra, lo que se va a traducir en un tiempo y un costo adicional que no estaba previsto , los cuales, sin aadir ningn valor al producto, van a encarecerlo. En modo alguno este proceder va encajar en la filosofa actual del TQM, la gestin de la calidad tal y como se entiende hoy da segn la cual hay que hacer las cosas bien y a la primera. As pues, ante la presencia a fin de encontrar la forma de eliminarlo. En efecto , ante un nivel que podamos considerar inaceptable de tasas de defectos, se proceder a investigar las causas de los problemas e implantar contramedidas para reducir y aun anular dichas tasas. El problema de las perdidas por defectos de calidad que nos ocupa queda en el dominio de la gestin de la calidad total (TQM) , y aunque esta ntimamente relacionado con el del mantenimiento productivo total (TPM), queda fuera del alcance de esta otra obra del mismo autor, cuyo titulo es Gestin Integral de la calidad : implantacin, control y certificacion8 Editorial gestin 2000,1999).En este apartado haremos, pues , nicamente una rpida referencia a los aspectos de la problemtica de la calidad que estn directamente relacionados con la gestin del mantenimiento, lo que nos llevara a lo que denominaremos mantenimiento para la calidad (QM) El QM puede articularse en base a grupos de mejora con el objetivo de realizar mejoras de mantenimiento para calidad ( grupos QM) , que operaran partiendo de los defectos que se producen , y en los que se hallara personal de produccin , de mantenimiento y de calidad. La actividad encaminada a la eliminacin de las perdidas relacionadas con los defectos de calidad constara de las siguientes etapas: En primer lugar , determinar sus causas , utilizando , por ejemplo, las herramientas clsicas a tal efecto, ya mencionadas a propsito del anlisis de causas en la perdidas por paradas

breves. El diagrama causa-efecto, tambin llamado de Ishikawa o de espina de pez para identificar y ordenar sistemticamente las causas directas, las causas de estas causas, as sucesivamente hasta determinar originales luego , como ya se dijo, se pueden priorizar las causas obtenidas por medio del diagrama de pareto. Establecer las relaciones entre los defectos y sus causas y los procesos con sus actividades , a fin de identificar aquellas actividades de procesos concretos donde pueden generarse los defectos. Para ello puede utilizarse el diagrama de dispersin estadstico , que fue asimismo comentado anteriormente en relacin con el problema de las paradas breves. El paso siguiente ser analizar los proceso identificados en la etapa anterior y sus actividades , a fin de establecer las condiciones operativas que permitan eliminar los defectos, programando adecuadamente el mantenimiento de los equipos involucrados para que se alcance las mencionadas condiciones por lo que concierne a aspectos relacionados con la calidad . Los procesos debern ser analizados incluyendo todos los factores que pueden estar involucrados en ello ,tales como maquinas, mantenimiento ,materiales, mano de obra, mtodos y medio ambiente ( los seis factores denominados 6M por coincidir la inicial de todos ellos con la letra M)que debern ser incluidos en el estudio. En esta etapa operaran los grupos QM, que elaboraran planes de accin ,los cuales incluirn con frecuencia cheklists de actividades de control propias del mantenimiento preventivo y productivo de los equipos , y el aseguramiento de la calidad derivada de las condiciones operativas , para lo cual podrn ser de gran ayuda los denominados dispositivos poka-yoke. Los sistemas poka-yoke o dispositivos a toda prueba son sistemas intercalados en los procesos de produccin que actan de filtros de actividad de las personas, impidiendo fsicamente que puedan cometer un error ni siquiera deliberamente.Por tanto son elementos muy adecuados para una filosofa cero defectos . El estudio de las condiciones operativas , a fin de eliminar las perdidas derivadas de los defectos , con la correspondiente actividad de los grupos QM , supondr pues analizar las perdidas identificadas y los tipos a que correspondan , en especial, trataremos de identificar si se trata de perdidas espordicas o crnicas ( que tienen una o varias causas de fondo), como herramientas para esta fase aconsejamos el anlisis PM que exponemos mas adelante en este mismo capitulo ,en relacin con el estudio de las perdidas crnicas(que tienen una o varias causas de fondo) , como herramientas para esta fase aconsejamos el anlisis PM que exponemos mas adelante en este mismo capitulo, en relacin con el estudio de las perdidas crnicas , y el AMFE o anlisis modal de fallos y efectos, herramienta muy importante en la gestin de la calidad. A partir de ah, podrn establecerse las condiciones operativas adecuadas con el objetivo cero defectos. A continuacin se debern estandarizar las condiciones operativas introducidas , elaborando las instrucciones pertinentes y dando la adecuada formacin a las personas

involucradas. Deber , por supuesto, asegurarse, la correcta implantacin del plan operativo mencionado. La mejora del mantenimiento, y mas concretamente del QM,no debe tener fin, deber estar involucrado en un proceso de mejora continua(Hei-zen) con el objetivo de alcanzar los cero defectos , de forma que debern replantearse de forma continua las condiciones operativas a fin mejorarlas cada vez mas. 3.8 Perdidas de funcionamiento por puesta en marcha del equipo Estas perdidas se refieren al nivel de produccin que se da en ocasiones en el arranque y puesta en funcionamiento de determinadas maquinas , situado por debajo de la capacidad ( y por tanto de lo que en TPM nos hemos referido como velocidad) que puede obtenerse con el mismo quipo una vez superada esta fase. Vendra a ser, comparando con algunos sistemas de transporte, como el hecho de circular, en nuestro caso operar , a una velocidad inferior ala velocidad de cruceros que se alcanza cuando todo el sistema esta ajustado y en plenar condiciones de funcionamiento. Estamos pues ante una perdida de rendimiento , y su incidencia tendr mayor o menos impacto dependiendo de las condiciones de operacin y de las caractersticas del propio equipo, los problemas con los tiles o plantillas, las habilidades individuales de los operarios,etc Estas perdidas deben minimizarse si se quiere aumentar la afectividad del quipo mediante procedimientos de arranque vertical ( arranque inmediato libra de dificultades)