INTRODUCCIÓN Hoy día, existe una creciente sensibilidad social hacia la prevención de la contaminación del océano. Los gobiernos y administraciones de los países de la Comunidad Europea están prestando más atención a la contaminación, la preservación y al control del medio ambiente marino debido al aumento, en las últimas décadas, de la presión antropogénica en las zonas costeras. La contaminación accidental por vertidos de hidrocarburos (contaminación química), es probablemente la que genera más alarma en la población y preocupación porque ocurre con frecuencia y provoca un gran impacto ecológico.

Como consecuencia de todo esto, se ha incentivado el desarrollo de medidas orientadas hacia la prevención de la contaminación accidental de hidrocarburos y la minimización de su impacto. Los vertidos de crudo al medio marino tienen siempre un impacto negativo sobre los ecosistemas, especies de fauna y flora y sectores económicos. La contaminación de sustancias derivadas de hidrocarburos posee efectos acumulativos y persistentes, que se introducen en las cadenas tróficas marinas mediante su principal vector, el agua.

Conocer cuáles son las fuentes de contaminación por hidrocarburos que generan impactos negativos en los océanos. Conocer cuáles son las medidas y planes de contingencia que se deben de tomar para mitigar o reducir los impactos negativos.OBJETIVOS Dar a conocer cuáles son las causas y efectos que generan impactos por hidrocarburos y como afectan en la flora y fauna marina y al ser humano. .

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1. Define al impacto ambiental como la modificación del ambiente ocasionada por la acción del hombre o la naturaleza. “La ley general del equilibrio ecológico y la protección al ambiente”. DEFINICION DE IMPACTO AMBIENTAL Impacto ambiental es aquella alteración de la línea de base como consecuencia de la acción antrópica o de eventos de tipo natural. .1.

1.1.1CLASES DE IMPACTOS
Irreversible: Su trascendencia es de tal magnitud que no puede ser revertido a su línea de base original.  Temporal: Su magnitud no genera mayores consecuencias y permite al medio recuperarse a su línea de base en el corto plazo. Reversible: Cuando el medio se recupera a corto, largo o mediano plazo. persistente: Cuando las acciones contra el medio ambiente resultan de influencia a largo plazo.

1.2. CALIDAD AMBIENTAL
Los atributos mensurables de un producto o proceso que indican su contribución a la salud e integridad ecológica. 1.3. CONTAMINACIÓN Alteración de la calidad ambiental que resulta de la modificación de los procesos naturales o sociales provocada por la acción humana” (Sánchez,1999). 1.4. QUE ES HIDROCARBUROS Los hidrocarburos saturados de bajo punto de ebullición, fácilmente solubles en agua de mar producen anestesia y narcosis en los animales, contaminándolos y produciendo la muerte a altas concentraciones.

1.5. QUE ES EL PETROLEO

Conocido como petróleo crudo, es una mezcla compleja de miles de diferentes moléculas. Varía en composición en las diferentes partes del mundo y depende de la edad y las condiciones de su formación.
1.5.1. PROPIEDADES DEL PETROLEO CRUDO

Color del crudo de petróleo varía desde un amarillo marrón claro a negro. El peso específico oscila entre 0,93 y 0,95 g/cm3.

1.6. . con productos petroleros. especialmente el mar. MAREA NEGRA Un derrame de petróleo o marea negra es un vertido que se produce debido a un accidente o práctica inadecuada que contamina el medio ambiente.

IMPACTOS GENERADOS POR HIDROCARBUROS .II.

ríos y lagos producen contaminación ambiental: daños a la fauna marina y aves. Se estima que en escala mundial.Los derrames de petróleo en los mares. perjudican la pesca y las actividades recreativas de las playas. 957 millones de galones de petróleo usado entran en ríos y océanos y 1500 millones de galones de petróleo crudo o de sus derivados son derramados. vegetación y aguas. sus características de persistencia y toxicidad continúan teniendo efectos letales debajo del agua. . Además.

2. Localización / Origen: Terrestre: Actividades humanas ligadas con el medio costero. Corteza terrestre: Afloraciones en yacimientos naturales. 2.3. FUENTES DE CONTAMINACIÓN POR HIDROCARBUROS A. primer eslabón de la cadena alimentaria marina. formando las mareas negras. impidiendo la llegada de los rayos solares al fitoplancton. .2. CONTAMINACIÓN POR PETRÓLEO El principal efecto que tiene el petróleo sobre el mar es que impide que se realice la fotosíntesis del plancton. Atmosférico: Aportación de ciertos compuestos por las lluvias. Marítima: Transporte marítimo e instalaciones en mar abierto. debido a que el petróleo cubre la superficie de las aguas.

Tipo De Incidencia Accidental: puntual tanto en el espacio y en el tiempo. Operacional : o como consecuencia directa del conjunto de actividades humanas que intervienen el medio. . supuestamente inevitable. con una cierta intencionalidad. involuntario e imprevisible.B.

Puertos.ORIGEN /TIPO TERREST RE ACCIDENTAL OPERACIONAL NATURAL     Roturas accidentes: Industrias.  Lavado sentinas. Oleoductos. Afloramiento s corteza terrestre ATMOSFE RICO Crónicos :  Lavado por las lluvias en zonas urbanas . Crónicos :  Perdidas aceites.  Agrícolas. Refinerías. Afloramiento s MARINO Puntuales:  Bunkering / cargas.  Industriales. Transporte marítimo Extracción / Efluentes :  Urbanos.

. es la que se produce naturalmente a través de afloramientos en la corteza terrestre. transporte (refinado y distribución) y consumo.  Según diversos autores.  Otra fuente importante de hidrocarburos. 2003). las aportaciones de hidrocarburos al medio marino pueden ocurrir durante las etapas de extracción. Desde el punto de vista de la producción del petróleo. próximos a yacimientos de petróleo. estas aportaciones podrían significar hasta el 45% de las aportaciones de hidrocarburos al mar (Walker et.

) como por vía terrestre (escorrentías urbanas. industriales y agrícolas etc. puertos.) este tipo de aportaciones. ya sea por vía marítima (transporte marítimo. por las lluvias y el consecuente arrastre de los compuestos disueltos originados de la combustión incompleta de combustibles fósiles. .Gran parte de la entrada de hidrocarburos al medio marino proviene de las actividades antrópicas. debido a su carácter crónico y disperso es difícil de evaluar y controlar. contaminación atmosférica que se concentra en las ciudades y en los grandes ejes del transporte terrestre (nudos o autopistas urbanas) acaba parcialmente trasladándose al medio marino. vertidos urbanos. etc.

también pueden ser fuente de vertidos operacionales o accidentales. . por actividades rutinarias asociadas al elevado tráfico marítimo (vertidos de aceites y grasas).Los puertos son instalaciones fijas que generan contaminación marina. o por pequeños derrames accidentales de tipo operacional (carga y descarga de líquidos) Instalaciones fijas como plataformas de extracción.

y especialmente el destinado a los productos petrolíferos. tienen asociado una contaminación de tipo operacional producida por la repetición de actuaciones contaminantes.El transporte marítimo. . provoca una contaminación El transporte marítimo. como actividad que se desarrolla en el medio marino.

C.A. residuos de la limpieza. Operaciones de vertidos de residuos oleosos propios D. Operaciones de “bunkering” . era vertido directamente al mar. también se producían vertidos de las aguas oleaginosas. B. el lastre de agua de mar. Operaciones de des-lastrado: Una vez llegado a puerto para una nueva carga. Operaciones de limpieza de los tanques: cuando se realiza limpieza de los tanques vacíos antes de una nueva carga (producto diferente al anterior). contaminado en parte por la anterior carga.

 Distancia del sitio de liberación desde la playa. ductos y red caminera comprometen una gran superficie del terreno que resulta degradada.  Cantidad de petróleo liberada. piletas de purga. Tipos de petróleo (crudo o refinado). playas de maniobra. . baterías.  Temperatura del agua y clima  Corrientes oceánicas. Las zonas ocupadas por pozos.

aporte de sólidos y de sustancias orgánicas e inorgánicas. Donde hay petróleo se encuentra gas natural. es venteado y/o quemado por medio de antorchas. el gas es captado y si es bajo.En las aguas superficiales el vertido de petróleo u otros desechos produce disminución del contenido de oxígeno. si este valor es alto. La captación del gas está determinada por la relación gas/petróleo. .

o los hacen inadecuados para el consumo humano.El petróleo que llega al mar se evapora o es degradado lentamente por bacterias. Los hidrocarburos orgánicos volátiles del petróleo matan inmediatamente varios animales. etc. especialmente en sus formas larvales. .. Los componentes pesados del petróleo que se depositan al fondo del mar pueden matar a los animales que habitan en las profundidades como cangrejos. ostras.

Los organismos más vulnerables son:  Fitoplancton. Inhibe o retrasa la división celular. Letal.  Huevos y juveniles acuáticos. reduce la penetración de luz. Produce larvas deformadas. Adultos sobreviven a concentraciones de hidrocarburos aromáticos en el rango de 10 a 100 ppm.  Aves acuáticas.  Animales que viven en túneles acuáticos pueden ahogarse por la presencia de petróleo  Tortugas acuáticas y otros reptiles  Peces bentónicos. . Mueren los animales que se alimentan de fitoplancton por filtración. El petróleo interrumpe la fotosíntesis.

por absorción de ciertas cantidades sub-letales de petróleo.  Destrucción de las fuentes alimenticias de las especies superiores. especialmente avifauna. sea por absorción.  Muerte de los organismos por envenenamiento.  Destrucción de los organismos jóvenes o recién nacidos. solubles en agua.  Efectos negativos sobre la reproducción y propagación a la fauna y flora marina.  Muerte por exposición a los componentes tóxicos del petróleo.  Disminución de la resistencia o aumento de infecciones en las especies. Muerte de los organismos por asfixia. . o por contacto.

demuestran gran dificultad de respiración. C. E. las centollas. . Los Corales: Las especies de corales que segregan mucus. D. B. Los Protozoos: no existen muchos datos sobre los efectos del petróleo sobre los unicelulares. nutrición. algunas sensibles a la contaminación. Los Crustáceos: Estos copépodos son sensibles a concentraciones de petróleo de 0.A. y los sobrevivientes con petróleo adherido. migran a lugares más apropiados.5 a 0.1 ml/l y mueren. parecen protegerse contra el petróleo. el cangrejo Las larvas no resisten. Los Cirripedios: La mayor parte muere por asfixia. Los Decápodos: como camaroncitos.

cholgas. Los peces que nacen de huevos contaminados son generalmente anormales. Los bivalvos: como los mejillones. H. Los Moluscos: son resistentes a los hidrocarburos . I. Los Peces: son altamente tóxicos para los huevos de los peces.F. . pero las larvas son algo más resistentes. produciéndose la muerte por hipotermia y la imposibilidad de volar. Por una parte ciertas aves suelen ingerir las "bolitas "de petróleo o deglutirlas a sus pichones. G. LAS AVES: El petróleo y sus derivados provocan daños importantes sobre la avifauna y en particular el petróleo fresco. el poder aislante y térmico de su plumaje. choros. tienen la particularidad de resistir a las contaminaciones ya que captan los hidrocarburos (saturados y aromáticos). y por otra parte el "empetrolamiento" de las aves modifica su flotabilidad. Los peces grandes adquieren olor a hidrocarburo.

.J. al tratarse de animales con pulmones. tienen que salir a la superficie para respirar. K TORTUGAS MARINAS: Las tortugas marinas afectadas por la contaminación crónica por hidrocarburos mostrando restos de hidrocarburos en sus estómagos y esófago. donde pueden entrar en contacto con los vertidos de hidrocarburo que flotan en las capas superficiales de los océanos. LOS CETACEOS: Estas especies.

modificación de las propiedades físicas del medio. las mareas de petróleo dejan sin trabajo a miles de marineros y mariscadores. acumulación de tóxicos a nivel de la membrana celular provocando la inhibición de los intercambios entre la célula y el mundo exterior. lo que provoca una disminución del proceso de auto depuración. .Económicamente. La existencia de una película en la interface agua-aire tiene por consecuencia la perturbación de los intercambios gaseosos. los componentes tóxicos del petróleo puede traer como consecuencia la inhibición del metabolismo.

y de la duración y la intensidad de la exposición. . Los efectos de la exposición al hidrocarburo dependen de la especie.El petróleo ingresa desde su inicio en las cadenas alimenticias a través del zoo y fitoplancton. del ciclo de vida del organismo.

La Anchoveta es la especie clave del Ecosistema de Humboldt centro de la principal red trófica .

9 Efectos subletales:Aquella que no Produce la muerte directa de los organismos pero sí que altera su desarrollo normal debida a una exposición prolongada a concentraciones relativamente bajas del contaminante. de comportamiento o de tipo reproductivo.4.2. disminución de la fotosíntesis). Los efectos subletales se manifiestan sobre los organismos en alteraciones de tipo fisiológico. Como efectos de tipo fisiológico se encuentran las modificaciones del metabolismo del organismo (consumo de oxígeno en mamíferos marinos. .

Efectos Subletales Causados En La flora y fauna .

. al ser devorados por sus predadores. Estos organismos contaminados.El factor de bioacumulación de ciertos compuestos puede llegar a ser entre 50 y 400 veces la concentración de base en el agua • . provocan el ascenso del contaminante y un aumento de la toxicidad en la cadena trófica.

Los casos de contaminación del medio.b. Alteración de las relaciones entre especies (cadena trófica. la desaparición de una especie predadora provocará una proliferación descontrolada de la especie primaria. de la misma forma. pueden aparecer especies oportunistas que desplacen aquellas especies Más afectadas o desaparecidas . etc.) La mortandad masiva de una especie o productor primario afectará a la cadena comprometiendo la supervivencia de sus predadores.

C.Desarrollo de enfermedades y parasitismos. Reducción de la capacidad de defensa de ciertas especies por el compuesto tóxico en la cual los organismos son más indefensos están expuestos a la proliferación de enfermedades y parásitos. .

debido por ejemplo a la impermeabilización de las rocas. . la penetración en arenales. humedales o Estuario Afectado Por Marea Negra estuarios. Modificaciones del medio físico y del hábitat natural Al derramarse petróleo.d. se altera de forma directa las características geomorfológicas del medio físico.

aquellas de vida larga o de lenta reproducción (mamíferos.) se verán más afectadas que las de crecimiento rápido como el plancton. El Grado De Afectación En Las Especies Hidrobiológicos Por Vertidos De Hidrocarburos El grado de afectación dependerá fundamentalmente del tipo de especie. etc. . aquellas especies que detectan rápidamente algún compuesto nocivo disuelto en el medio y pueden migrar a zonas no contaminadas estarán menos expuestas al producto (pulpo. etc.2.). aves. peces de profundidades. Por otro lado.5.

TIPOS DE GRADO DE AFECTACION : .

provocando la contaminación de la costa y los océanos. muriendo una mayoría por hipotermia (su plumaje es protector y aislante). fauna y biodiversidad). .2. La primera consecuencia. es la aparición de aves petroladas.6. esto se da debido al tráfico de buques y a que las refinerías están en la costa. CONSECUENCIAS DE CONTAMINACIÓN POR PETRÓLEO La contaminación por petróleo tiene fuerte impacto sobre el medio marino. algunas pueden perder la capacidad para flotar y para volar. Además.

Las sustancias que se desprenden del derrame de petróleo. benceno. como: hidrocarburos aromáticos policíclicos. inciden en la salud humana. compuestos organoclorados y varios metales pesados . compuestos orgánicos persistentes. por lo que pueden permanecer en el medioambiente bastante tiempo. .

SISTEMAS DE LIMPIEZA DE LOS VERTIDOS DE PETRÓLEO a. Contención y recogida (recolección): Es una técnica de las más usadas y consiste en rodear el petróleo vertido con barreras y se recupera mediante raseras o espumaderas que son sistemas que succionan y separan el petróleo del agua por alguno de los siguientes procesos: Barreras de contención .III.

Raseras Bomba de succión para extraer el crudo de la superficie . aprovechando que el agua al ser más pesada que el crudo se consigue que sea expulsada por el fondo del dispositivo que gira. Centrifugación. en el que se usan materiales plásticos oleofílicos (que adhieren el petróleo) que actúan como un trapo que absorbe petróleo. Fibras absorbentes. luego se exprime en la embarcación de recogida y vuelve a ser empleada para absorber más. mientras el petróleo es bombeado por la parte superior.Bombeo por aspersión.

Dispersantes: Son sustancias químicas similares a los detergentes. C. que rompen el petróleo en pequeñas gotitas (emulsión) con lo que se diluyen los efectos dañinos del vertido y se facilita la actuación de las bacterias que digieren los hidrocarburos. Ambientes tropicales y sub-tropicales el lavado con agua caliente es menos efectivo que en climas templados porque el hidrocarburo expuesto al sol se seca pegándose a las rocas. y es rociada a 1020 litros/minuto con un aspersor que opera entre 80 y 140 bar. .B. Alta Presión: El agua se calienta hasta 60º C.

Biodegradación: En la naturaleza existen microorganismos (bacterias y hongos. . Este proceso natural se puede acelerar aportando nutrientes y oxígeno que facilitan la multiplicación de las bacterias. principalmente) que se alimentan de los hidrocarburos y los transforman en otras sustancias químicas no contaminantes.D.

acaben solucionando el problema. Dejar Que La Naturaleza Actué Por Si Sola: En los vertidos en medio del océano. Este método suele hacer más mal que bien porque entierra el hidrocarburo más profundamente en la arena y mata todo ser vivo de la playa.E. F. o en aquellos en que la limpieza es difícil y poco eficaz. . la fotooxidación y otras acciones naturales. Limpieza de las costas: En ocasiones se usan chorros de agua caliente a presión para arrastrar el petróleo desde la línea de costa al agua. . lo mejor es dejar que la acción de las olas.

MEDIDAS DE CONTINGENCIA PARA EVITAR LA CONTAMINACIÓN .IV.

En todas las actividades de Control de la Contaminación. está orientada preferentemente por el concepto de prevención. . una mejor asignación de recursos y una mayor difusión de su labor. lo cual permitirá una economía de medios. la Participación de la Dirección General del Territorio Marítimo y de Marina Mercante.

Métodos De Prevención: Usar y desperdiciar menos petróleo.4. . Aumentar en alto grado la responsabilidad financiera de las compañías petroleras para limpiar los derrames de petróleo. Prohibir la perforación y transporte de petróleo en áreas ecológicamente sensibles y cerca de ellas. Reglamentar estrictamente los procedimientos de seguridad y operación de las refinerías y plantas.1. Colectar aceites usados en automóviles y reprocesarlos para el rehúso.

Bombear la mezcla petróleo del agua a botes pequeños llamados "espumaderas".4. donde maquinas especiales separan el petróleo del agua y bombean el primero a tanques de almacenamiento.2 Métodos De Limpieza Usar barreras mecánicas para evitar que el petróleo llegue a la playa. .

. Recolección.4. ETAPAS BÁSICAS PARA COMBATIR DERRAMES DE PETRÓLEO EN AGUA La situación por los accidentales derrames de petróleo es búscar una solución que pueda minimizar los efectos causados por dichos derrames. Tratamiento químico. se ha desarrollado una estrategia o método de control.3. basado en tres etapas fundamentales: Contención.

. se reunirán el máximo de antecedentes a fin de tener una base segura para decidir la acción a tomar. dirigirse hacia alta mar o hacia la costa. debiéndose plotear la o las manchas de acuerdo con los valores y dirección del viento y la corriente que afecte al sector pudiendo bajo estas circunstancias. el procedimiento a seguir estará supeditado al desplazamiento del derrame.4.4. En el caso que la mancha derive hacia la playa. Recibida la notificación de un derrame de petróleo verificada la información. INSTRUCCIONES AL DETECTARSE UN DERRAME En caso de derrames inferiores 5m3. deberán iniciarse las acciones contempladas en las operaciones de control en la línea costera.

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debiendo para ello embarcarse los equipos de comunicaciones adecuados. ya que el campo visual es perfecto y se puede dirigir las acciones desde el aire mediante la comunicación helicóptero. y desarrollar toda la preparación necesaria para iniciar la acción de control. el establecimiento de comunicaciones. a fin de estimar la estrategia. contacto con las partes interesadas. El Area de acción primaria.5. mar. ACCION A SEGUIR AL PRODUCIRSE UN DERRAME Se debe efectuarse una rápida evaluación del derrame. en la vecindad inmediata a la fuente del derrame. es el inicio y mantenimiento de las acciones de control en el mar. Es importante en esta etapa contar con apoyo aéreo (helicóptero de preferencia).4. tierra. En primer término debe pensarse en la movilización del Centro Coordinador Regional y el establecimiento del Centro de Operaciones en el lugar del derrame. La segunda etapa importante. .

concluyéndose con un informe total del accidente. . económico y turístico o que sean difíciles para limpiar. y tratar de desviar el petróleo hacia las áreas donde pueda recogerse fácilmente sin dañar la ecología del lugar. esto es. Por último están las operaciones de finalización. análisis de los efectos y costos del derrame. La acción recomendada es proteger aquellas áreas de la costa de alto valor ecológico.La tercera operación incluye la implementación de apoyo de las acciones de control en la línea costera. la recolección del equipo.

V. predecir el comportamiento del petróleo a largo o corto plazo. DIRECCIÓN DE LA MARINA MERCANTE ¿A DONDE IRA EL PETRÓLEO? . PLANES DE ACTUACIÓN ANTE UN DERRAME EN EL PERU Plan Nacional de lucha contra la contaminación marina elaborado Decisiones • Análisis predictivo del comportamiento del contaminante • Zona donde acurre el derrame • Riesgos potenciales.

En los últimos años. Las cámaras.VI. Sensores ópticos Las técnicas ópticas. tanto fotográfica como de video. son comunes debido a su bajo precio y la disponibilidad comercial. A. . se limitan generalmente a la identificación de características en lugar de intentar conocer y predecir la evolución en el tiempo de los derrames de petróleo. son los medios de teledetección más comunes. la observación visual y con cámara se ha visto reforzada por el uso del GPS (Global Positioning System) (Lehr. que utilizan la misma gama del espectro visible. EQUIPOS DE TELEDETECCION DE DERRAMES DE PETROLEO La teleobservación desde un avión sigue siendo la forma más común de seguimiento de derrames de petróleo. Los intentos de utilizar la teleobservación por satélite para los derrames de petróleo. 1994).

El dispositivo SAR puede ser instalado a bordo de un avión o de un satélite.B. Radares de apertura sintética (SAR) Es un radar activo que emite energía en el intervalo de frecuencias de microondas (cm-1) en un período pequeño de tiempo. Satélites: sensores remotos en el seguimiento de derrames. El procesamiento de datos obtenidos por SAR es complicado debido a un gran volumen de información correspondiente a cada imagen. Al final de este complejo procesado se obtienen imágenes en tonos de gris con una resolución entre 30 m y 200m Imágenes del radar de un derrame de hidrocarburo .

Foto de satélite de un buque limpiando sus tanques. Las imágenes de los radares activos SAR ayudan a detectar en alta mar y en las proximidades de las costas los derrames de residuos oleosos procedentes de los buques y de otras fuentes de contaminación.Cuando la velocidad del viento es mayor de 2-3 m/s y menor de 10-12 m/s las condiciones de la detección de las manchas mediante el SAR son más favorables. . y el consecuente derrame.

CONSIDERACIONES A TENER EN CUENTA: •La localización.6. biológicas y químicas que sufre el crudo al ser transportado.1. . las olas y las corrientes. •El transporte del crudo por el viento. volumen y propiedades físicas y químicas del crudo derramado. •Las transformaciones físicas.

. Bayobar y Talara. CONTAMINACIÓN POR HIDROCARBUROS EN LA BAHIA DE SECHURA En la zona norte.093 barriles. En el zócalo continental existen aproximadamente 90 plataformas marinas cuya producción de petróleo crudo durante 1995 fue de 7.VII. se encuentran ubicados importantes yacimientos de petróleo. tanto en tierra como en mar. Los puertos que registran mayor movimiento en el transporte de combustible son Callao. en los departamentos de Piura y Tumbes.

el diesel 2 y el kerosene se encuentran dentro las 24 horas de exposición. produciendo efectos narcóticos en animales marinos en concentraciones cerca a la solubilidad acuosa.Efectos ecotoxicológicos sobre el crecimiento poblacional de la Microalga Chaetoceros gracilis Schutt En el Perú-pocos estudios Pruebas realizadas: En las pruebas realizadas se determinó que el efecto inhibitorio del petróleo crudo. siendo más tóxico el diesel 2 debido a que presenta mayor concentración de fracciones volátiles. Por otro lado el petróleo crudo resultó menos tóxico. pues contiene hidrocarburos alifáticos de alto peso molecular que no son tan fácil de disolverse en el agua. . tales como los hidrocarburos alifáticos de bajo peso molecular . que sin embargo son muy volátiles y se pierden rápidamente por evaporación desde la preparación petróleo-agua.

. focas. tanto terrestres como marinas. Aparte de las aves marinas. la alta presión. La contaminación por hidrocarburos tienen diversas fuentes. gasterópodos. y en especial el de productos petrolíferos representa una fracción más de estos aportes. la biodegradación. y especies piscícolas.CONCLUSIONES Existen medidas de prevención para evitar que continúe el derrame de petróleo en el área afectada como son: la contención y recogida del crudo. cefalópodos. las mareas negras pueden provocar verdaderas catástrofes a especies sedentarias y/o migradoras de un entorno afectado. El transporte marítimo. el crudo afecta a tortugas. crustáceos. cetáceos. Respecto a la fauna.

RECOMENDACIONES Proponer diversas soluciones para los problemas de contaminación. se propicia que la propia comunidad cuide sus recursos y no pierda sus fuentes de subsistencia. Además. folletos de fácil lectura. entre otros. Asimismo. La entrega y difusión de documentos teóricos. campañas de prevención. se debe instruir sobre el medio ambiente a la población en general. De esta forma. es obligación del estado informar a su sociedad acerca de la contaminación existente en sus costas. son fundamentales para terminar con la contaminación de los océanos. .

petroleras. hace falta una mayor participación de los agentes que intervienen en el sector marítimo y comercio energético (armadores. autoridades portuarias. es necesario invertir en el desarrollo de mejores infraestructuras portuarias de recepción. administraciones marítimas. A pesar de existir reglamentaciones técnicas. es necesario un seguimiento del cumplimiento de las normativas existentes (imposición de sanciones para los infractores) y por otro lado. Por un lado. usuarios).Las normativas internacionales sobre prevención de la contaminación marina encuentran dificultades en su implementación debido a conflictos de intereses de tipo político y económico. .

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