INTRODUCCIÓN Hoy día, existe una creciente sensibilidad social hacia la prevención de la contaminación del océano. Los gobiernos y administraciones de los países de la Comunidad Europea están prestando más atención a la contaminación, la preservación y al control del medio ambiente marino debido al aumento, en las últimas décadas, de la presión antropogénica en las zonas costeras. La contaminación accidental por vertidos de hidrocarburos (contaminación química), es probablemente la que genera más alarma en la población y preocupación porque ocurre con frecuencia y provoca un gran impacto ecológico.

Como consecuencia de todo esto, se ha incentivado el desarrollo de medidas orientadas hacia la prevención de la contaminación accidental de hidrocarburos y la minimización de su impacto. Los vertidos de crudo al medio marino tienen siempre un impacto negativo sobre los ecosistemas, especies de fauna y flora y sectores económicos. La contaminación de sustancias derivadas de hidrocarburos posee efectos acumulativos y persistentes, que se introducen en las cadenas tróficas marinas mediante su principal vector, el agua.

OBJETIVOS Dar a conocer cuáles son las causas y efectos que generan impactos por hidrocarburos y como afectan en la flora y fauna marina y al ser humano. Conocer cuáles son las medidas y planes de contingencia que se deben de tomar para mitigar o reducir los impactos negativos. . Conocer cuáles son las fuentes de contaminación por hidrocarburos que generan impactos negativos en los océanos.

.

DEFINICION DE IMPACTO AMBIENTAL Impacto ambiental es aquella alteración de la línea de base como consecuencia de la acción antrópica o de eventos de tipo natural. “La ley general del equilibrio ecológico y la protección al ambiente”. Define al impacto ambiental como la modificación del ambiente ocasionada por la acción del hombre o la naturaleza.1.1. .

1.1.1CLASES DE IMPACTOS
Irreversible: Su trascendencia es de tal magnitud que no puede ser revertido a su línea de base original.  Temporal: Su magnitud no genera mayores consecuencias y permite al medio recuperarse a su línea de base en el corto plazo. Reversible: Cuando el medio se recupera a corto, largo o mediano plazo. persistente: Cuando las acciones contra el medio ambiente resultan de influencia a largo plazo.

1.2. CALIDAD AMBIENTAL
Los atributos mensurables de un producto o proceso que indican su contribución a la salud e integridad ecológica. 1.3. CONTAMINACIÓN Alteración de la calidad ambiental que resulta de la modificación de los procesos naturales o sociales provocada por la acción humana” (Sánchez,1999). 1.4. QUE ES HIDROCARBUROS Los hidrocarburos saturados de bajo punto de ebullición, fácilmente solubles en agua de mar producen anestesia y narcosis en los animales, contaminándolos y produciendo la muerte a altas concentraciones.

1.5. QUE ES EL PETROLEO

Conocido como petróleo crudo, es una mezcla compleja de miles de diferentes moléculas. Varía en composición en las diferentes partes del mundo y depende de la edad y las condiciones de su formación.
1.5.1. PROPIEDADES DEL PETROLEO CRUDO

Color del crudo de petróleo varía desde un amarillo marrón claro a negro. El peso específico oscila entre 0,93 y 0,95 g/cm3.

especialmente el mar.6. .1. con productos petroleros. MAREA NEGRA Un derrame de petróleo o marea negra es un vertido que se produce debido a un accidente o práctica inadecuada que contamina el medio ambiente.

II. IMPACTOS GENERADOS POR HIDROCARBUROS .

sus características de persistencia y toxicidad continúan teniendo efectos letales debajo del agua. . perjudican la pesca y las actividades recreativas de las playas. 957 millones de galones de petróleo usado entran en ríos y océanos y 1500 millones de galones de petróleo crudo o de sus derivados son derramados. Además.Los derrames de petróleo en los mares. vegetación y aguas. ríos y lagos producen contaminación ambiental: daños a la fauna marina y aves. Se estima que en escala mundial.

Marítima: Transporte marítimo e instalaciones en mar abierto. FUENTES DE CONTAMINACIÓN POR HIDROCARBUROS A. formando las mareas negras. Localización / Origen: Terrestre: Actividades humanas ligadas con el medio costero. CONTAMINACIÓN POR PETRÓLEO El principal efecto que tiene el petróleo sobre el mar es que impide que se realice la fotosíntesis del plancton. Corteza terrestre: Afloraciones en yacimientos naturales. debido a que el petróleo cubre la superficie de las aguas.3. Atmosférico: Aportación de ciertos compuestos por las lluvias.2.2. impidiendo la llegada de los rayos solares al fitoplancton. . 2. primer eslabón de la cadena alimentaria marina.

Operacional : o como consecuencia directa del conjunto de actividades humanas que intervienen el medio. con una cierta intencionalidad. Tipo De Incidencia Accidental: puntual tanto en el espacio y en el tiempo. supuestamente inevitable. involuntario e imprevisible.B. .

Puertos.  Industriales. Oleoductos. Crónicos :  Perdidas aceites. Refinerías.ORIGEN /TIPO TERREST RE ACCIDENTAL OPERACIONAL NATURAL     Roturas accidentes: Industrias.  Lavado sentinas.  Agrícolas. Transporte marítimo Extracción / Efluentes :  Urbanos. Afloramiento s MARINO Puntuales:  Bunkering / cargas. Afloramiento s corteza terrestre ATMOSFE RICO Crónicos :  Lavado por las lluvias en zonas urbanas .

 Desde el punto de vista de la producción del petróleo. transporte (refinado y distribución) y consumo.  Otra fuente importante de hidrocarburos. estas aportaciones podrían significar hasta el 45% de las aportaciones de hidrocarburos al mar (Walker et. 2003). las aportaciones de hidrocarburos al medio marino pueden ocurrir durante las etapas de extracción. es la que se produce naturalmente a través de afloramientos en la corteza terrestre.  Según diversos autores. próximos a yacimientos de petróleo. .

puertos. ya sea por vía marítima (transporte marítimo. contaminación atmosférica que se concentra en las ciudades y en los grandes ejes del transporte terrestre (nudos o autopistas urbanas) acaba parcialmente trasladándose al medio marino. por las lluvias y el consecuente arrastre de los compuestos disueltos originados de la combustión incompleta de combustibles fósiles.) como por vía terrestre (escorrentías urbanas. vertidos urbanos. industriales y agrícolas etc. . etc.Gran parte de la entrada de hidrocarburos al medio marino proviene de las actividades antrópicas. debido a su carácter crónico y disperso es difícil de evaluar y controlar.) este tipo de aportaciones.

también pueden ser fuente de vertidos operacionales o accidentales. o por pequeños derrames accidentales de tipo operacional (carga y descarga de líquidos) Instalaciones fijas como plataformas de extracción.Los puertos son instalaciones fijas que generan contaminación marina. . por actividades rutinarias asociadas al elevado tráfico marítimo (vertidos de aceites y grasas).

como actividad que se desarrolla en el medio marino. . provoca una contaminación El transporte marítimo. tienen asociado una contaminación de tipo operacional producida por la repetición de actuaciones contaminantes. y especialmente el destinado a los productos petrolíferos.El transporte marítimo.

A. contaminado en parte por la anterior carga. el lastre de agua de mar. Operaciones de limpieza de los tanques: cuando se realiza limpieza de los tanques vacíos antes de una nueva carga (producto diferente al anterior). era vertido directamente al mar. residuos de la limpieza. Operaciones de vertidos de residuos oleosos propios D. B. C. Operaciones de “bunkering” . también se producían vertidos de las aguas oleaginosas. Operaciones de des-lastrado: Una vez llegado a puerto para una nueva carga.

 Tipos de petróleo (crudo o refinado). piletas de purga.  Distancia del sitio de liberación desde la playa.  Temperatura del agua y clima  Corrientes oceánicas. baterías. ductos y red caminera comprometen una gran superficie del terreno que resulta degradada. . Las zonas ocupadas por pozos.  Cantidad de petróleo liberada. playas de maniobra.

es venteado y/o quemado por medio de antorchas. .En las aguas superficiales el vertido de petróleo u otros desechos produce disminución del contenido de oxígeno. aporte de sólidos y de sustancias orgánicas e inorgánicas. si este valor es alto. el gas es captado y si es bajo. Donde hay petróleo se encuentra gas natural. La captación del gas está determinada por la relación gas/petróleo.

El petróleo que llega al mar se evapora o es degradado lentamente por bacterias. o los hacen inadecuados para el consumo humano. .. especialmente en sus formas larvales. etc. ostras. Los hidrocarburos orgánicos volátiles del petróleo matan inmediatamente varios animales. Los componentes pesados del petróleo que se depositan al fondo del mar pueden matar a los animales que habitan en las profundidades como cangrejos.

Inhibe o retrasa la división celular.  Aves acuáticas. Letal. Mueren los animales que se alimentan de fitoplancton por filtración. Produce larvas deformadas.Los organismos más vulnerables son:  Fitoplancton. . reduce la penetración de luz.  Huevos y juveniles acuáticos.  Animales que viven en túneles acuáticos pueden ahogarse por la presencia de petróleo  Tortugas acuáticas y otros reptiles  Peces bentónicos. El petróleo interrumpe la fotosíntesis. Adultos sobreviven a concentraciones de hidrocarburos aromáticos en el rango de 10 a 100 ppm.

 Efectos negativos sobre la reproducción y propagación a la fauna y flora marina. especialmente avifauna.  Muerte por exposición a los componentes tóxicos del petróleo. por absorción de ciertas cantidades sub-letales de petróleo. solubles en agua. . o por contacto.  Muerte de los organismos por envenenamiento.  Destrucción de los organismos jóvenes o recién nacidos. Muerte de los organismos por asfixia. sea por absorción.  Disminución de la resistencia o aumento de infecciones en las especies.  Destrucción de las fuentes alimenticias de las especies superiores.

. E. B. migran a lugares más apropiados. Los Cirripedios: La mayor parte muere por asfixia. Los Decápodos: como camaroncitos. C. Los Corales: Las especies de corales que segregan mucus. demuestran gran dificultad de respiración. parecen protegerse contra el petróleo. las centollas. D. nutrición. Los Protozoos: no existen muchos datos sobre los efectos del petróleo sobre los unicelulares. el cangrejo Las larvas no resisten. algunas sensibles a la contaminación. y los sobrevivientes con petróleo adherido.1 ml/l y mueren. Los Crustáceos: Estos copépodos son sensibles a concentraciones de petróleo de 0.5 a 0.A.

. el poder aislante y térmico de su plumaje.F. y por otra parte el "empetrolamiento" de las aves modifica su flotabilidad. G. LAS AVES: El petróleo y sus derivados provocan daños importantes sobre la avifauna y en particular el petróleo fresco. Los Moluscos: son resistentes a los hidrocarburos . produciéndose la muerte por hipotermia y la imposibilidad de volar. Los Peces: son altamente tóxicos para los huevos de los peces. Los peces que nacen de huevos contaminados son generalmente anormales. tienen la particularidad de resistir a las contaminaciones ya que captan los hidrocarburos (saturados y aromáticos). I. H. Los peces grandes adquieren olor a hidrocarburo. Por una parte ciertas aves suelen ingerir las "bolitas "de petróleo o deglutirlas a sus pichones. pero las larvas son algo más resistentes. Los bivalvos: como los mejillones. choros. cholgas.

al tratarse de animales con pulmones. . LOS CETACEOS: Estas especies.J. K TORTUGAS MARINAS: Las tortugas marinas afectadas por la contaminación crónica por hidrocarburos mostrando restos de hidrocarburos en sus estómagos y esófago. tienen que salir a la superficie para respirar. donde pueden entrar en contacto con los vertidos de hidrocarburo que flotan en las capas superficiales de los océanos.

los componentes tóxicos del petróleo puede traer como consecuencia la inhibición del metabolismo. modificación de las propiedades físicas del medio. lo que provoca una disminución del proceso de auto depuración.Económicamente. La existencia de una película en la interface agua-aire tiene por consecuencia la perturbación de los intercambios gaseosos. . acumulación de tóxicos a nivel de la membrana celular provocando la inhibición de los intercambios entre la célula y el mundo exterior. las mareas de petróleo dejan sin trabajo a miles de marineros y mariscadores.

El petróleo ingresa desde su inicio en las cadenas alimenticias a través del zoo y fitoplancton. y de la duración y la intensidad de la exposición. . del ciclo de vida del organismo. Los efectos de la exposición al hidrocarburo dependen de la especie.

La Anchoveta es la especie clave del Ecosistema de Humboldt centro de la principal red trófica .

4. Los efectos subletales se manifiestan sobre los organismos en alteraciones de tipo fisiológico. disminución de la fotosíntesis).2. Como efectos de tipo fisiológico se encuentran las modificaciones del metabolismo del organismo (consumo de oxígeno en mamíferos marinos. de comportamiento o de tipo reproductivo.9 Efectos subletales:Aquella que no Produce la muerte directa de los organismos pero sí que altera su desarrollo normal debida a una exposición prolongada a concentraciones relativamente bajas del contaminante. .

Efectos Subletales Causados En La flora y fauna .

al ser devorados por sus predadores.El factor de bioacumulación de ciertos compuestos puede llegar a ser entre 50 y 400 veces la concentración de base en el agua • . . Estos organismos contaminados. provocan el ascenso del contaminante y un aumento de la toxicidad en la cadena trófica.

pueden aparecer especies oportunistas que desplacen aquellas especies Más afectadas o desaparecidas . Los casos de contaminación del medio.b. Alteración de las relaciones entre especies (cadena trófica. etc. de la misma forma. la desaparición de una especie predadora provocará una proliferación descontrolada de la especie primaria.) La mortandad masiva de una especie o productor primario afectará a la cadena comprometiendo la supervivencia de sus predadores.

Desarrollo de enfermedades y parasitismos. Reducción de la capacidad de defensa de ciertas especies por el compuesto tóxico en la cual los organismos son más indefensos están expuestos a la proliferación de enfermedades y parásitos. .C.

. se altera de forma directa las características geomorfológicas del medio físico. la penetración en arenales. debido por ejemplo a la impermeabilización de las rocas.d. humedales o Estuario Afectado Por Marea Negra estuarios. Modificaciones del medio físico y del hábitat natural Al derramarse petróleo.

2. . etc. aves. peces de profundidades.).5. El Grado De Afectación En Las Especies Hidrobiológicos Por Vertidos De Hidrocarburos El grado de afectación dependerá fundamentalmente del tipo de especie. aquellas de vida larga o de lenta reproducción (mamíferos.) se verán más afectadas que las de crecimiento rápido como el plancton. aquellas especies que detectan rápidamente algún compuesto nocivo disuelto en el medio y pueden migrar a zonas no contaminadas estarán menos expuestas al producto (pulpo. Por otro lado. etc.

TIPOS DE GRADO DE AFECTACION : .

La primera consecuencia. algunas pueden perder la capacidad para flotar y para volar. provocando la contaminación de la costa y los océanos. esto se da debido al tráfico de buques y a que las refinerías están en la costa. Además. es la aparición de aves petroladas. CONSECUENCIAS DE CONTAMINACIÓN POR PETRÓLEO La contaminación por petróleo tiene fuerte impacto sobre el medio marino. muriendo una mayoría por hipotermia (su plumaje es protector y aislante).2.6. fauna y biodiversidad). .

Las sustancias que se desprenden del derrame de petróleo. por lo que pueden permanecer en el medioambiente bastante tiempo. compuestos organoclorados y varios metales pesados . compuestos orgánicos persistentes. inciden en la salud humana. benceno. como: hidrocarburos aromáticos policíclicos. .

Contención y recogida (recolección): Es una técnica de las más usadas y consiste en rodear el petróleo vertido con barreras y se recupera mediante raseras o espumaderas que son sistemas que succionan y separan el petróleo del agua por alguno de los siguientes procesos: Barreras de contención . SISTEMAS DE LIMPIEZA DE LOS VERTIDOS DE PETRÓLEO a.III.

Bombeo por aspersión. Centrifugación. mientras el petróleo es bombeado por la parte superior. luego se exprime en la embarcación de recogida y vuelve a ser empleada para absorber más. aprovechando que el agua al ser más pesada que el crudo se consigue que sea expulsada por el fondo del dispositivo que gira. en el que se usan materiales plásticos oleofílicos (que adhieren el petróleo) que actúan como un trapo que absorbe petróleo. Fibras absorbentes. Raseras Bomba de succión para extraer el crudo de la superficie .

C. .B. Ambientes tropicales y sub-tropicales el lavado con agua caliente es menos efectivo que en climas templados porque el hidrocarburo expuesto al sol se seca pegándose a las rocas. Dispersantes: Son sustancias químicas similares a los detergentes. Alta Presión: El agua se calienta hasta 60º C. y es rociada a 1020 litros/minuto con un aspersor que opera entre 80 y 140 bar. que rompen el petróleo en pequeñas gotitas (emulsión) con lo que se diluyen los efectos dañinos del vertido y se facilita la actuación de las bacterias que digieren los hidrocarburos.

D. . Biodegradación: En la naturaleza existen microorganismos (bacterias y hongos. Este proceso natural se puede acelerar aportando nutrientes y oxígeno que facilitan la multiplicación de las bacterias. principalmente) que se alimentan de los hidrocarburos y los transforman en otras sustancias químicas no contaminantes.

F. o en aquellos en que la limpieza es difícil y poco eficaz. .E. Este método suele hacer más mal que bien porque entierra el hidrocarburo más profundamente en la arena y mata todo ser vivo de la playa. . la fotooxidación y otras acciones naturales. acaben solucionando el problema. lo mejor es dejar que la acción de las olas. Dejar Que La Naturaleza Actué Por Si Sola: En los vertidos en medio del océano. Limpieza de las costas: En ocasiones se usan chorros de agua caliente a presión para arrastrar el petróleo desde la línea de costa al agua.

IV. MEDIDAS DE CONTINGENCIA PARA EVITAR LA CONTAMINACIÓN .

la Participación de la Dirección General del Territorio Marítimo y de Marina Mercante.En todas las actividades de Control de la Contaminación. lo cual permitirá una economía de medios. . está orientada preferentemente por el concepto de prevención. una mejor asignación de recursos y una mayor difusión de su labor.

Métodos De Prevención: Usar y desperdiciar menos petróleo. Prohibir la perforación y transporte de petróleo en áreas ecológicamente sensibles y cerca de ellas. . Colectar aceites usados en automóviles y reprocesarlos para el rehúso. Aumentar en alto grado la responsabilidad financiera de las compañías petroleras para limpiar los derrames de petróleo.1.4. Reglamentar estrictamente los procedimientos de seguridad y operación de las refinerías y plantas.

donde maquinas especiales separan el petróleo del agua y bombean el primero a tanques de almacenamiento.2 Métodos De Limpieza Usar barreras mecánicas para evitar que el petróleo llegue a la playa. . Bombear la mezcla petróleo del agua a botes pequeños llamados "espumaderas".4.

se ha desarrollado una estrategia o método de control. Recolección. basado en tres etapas fundamentales: Contención. .3. Tratamiento químico.4. ETAPAS BÁSICAS PARA COMBATIR DERRAMES DE PETRÓLEO EN AGUA La situación por los accidentales derrames de petróleo es búscar una solución que pueda minimizar los efectos causados por dichos derrames.

. se reunirán el máximo de antecedentes a fin de tener una base segura para decidir la acción a tomar. Recibida la notificación de un derrame de petróleo verificada la información. debiéndose plotear la o las manchas de acuerdo con los valores y dirección del viento y la corriente que afecte al sector pudiendo bajo estas circunstancias. el procedimiento a seguir estará supeditado al desplazamiento del derrame. En el caso que la mancha derive hacia la playa. INSTRUCCIONES AL DETECTARSE UN DERRAME En caso de derrames inferiores 5m3. deberán iniciarse las acciones contempladas en las operaciones de control en la línea costera.4.4. dirigirse hacia alta mar o hacia la costa.

.

mar.4. y desarrollar toda la preparación necesaria para iniciar la acción de control. La segunda etapa importante. El Area de acción primaria. el establecimiento de comunicaciones. a fin de estimar la estrategia. debiendo para ello embarcarse los equipos de comunicaciones adecuados. En primer término debe pensarse en la movilización del Centro Coordinador Regional y el establecimiento del Centro de Operaciones en el lugar del derrame. . Es importante en esta etapa contar con apoyo aéreo (helicóptero de preferencia). tierra. es el inicio y mantenimiento de las acciones de control en el mar. en la vecindad inmediata a la fuente del derrame. ACCION A SEGUIR AL PRODUCIRSE UN DERRAME Se debe efectuarse una rápida evaluación del derrame.5. ya que el campo visual es perfecto y se puede dirigir las acciones desde el aire mediante la comunicación helicóptero. contacto con las partes interesadas.

económico y turístico o que sean difíciles para limpiar. concluyéndose con un informe total del accidente. esto es. la recolección del equipo.La tercera operación incluye la implementación de apoyo de las acciones de control en la línea costera. análisis de los efectos y costos del derrame. . y tratar de desviar el petróleo hacia las áreas donde pueda recogerse fácilmente sin dañar la ecología del lugar. Por último están las operaciones de finalización. La acción recomendada es proteger aquellas áreas de la costa de alto valor ecológico.

V. PLANES DE ACTUACIÓN ANTE UN DERRAME EN EL PERU Plan Nacional de lucha contra la contaminación marina elaborado Decisiones • Análisis predictivo del comportamiento del contaminante • Zona donde acurre el derrame • Riesgos potenciales. predecir el comportamiento del petróleo a largo o corto plazo. DIRECCIÓN DE LA MARINA MERCANTE ¿A DONDE IRA EL PETRÓLEO? .

1994). son comunes debido a su bajo precio y la disponibilidad comercial. tanto fotográfica como de video. la observación visual y con cámara se ha visto reforzada por el uso del GPS (Global Positioning System) (Lehr.VI. Los intentos de utilizar la teleobservación por satélite para los derrames de petróleo. Las cámaras. Sensores ópticos Las técnicas ópticas. se limitan generalmente a la identificación de características en lugar de intentar conocer y predecir la evolución en el tiempo de los derrames de petróleo. En los últimos años. EQUIPOS DE TELEDETECCION DE DERRAMES DE PETROLEO La teleobservación desde un avión sigue siendo la forma más común de seguimiento de derrames de petróleo. que utilizan la misma gama del espectro visible. son los medios de teledetección más comunes. A. .

El procesamiento de datos obtenidos por SAR es complicado debido a un gran volumen de información correspondiente a cada imagen. Al final de este complejo procesado se obtienen imágenes en tonos de gris con una resolución entre 30 m y 200m Imágenes del radar de un derrame de hidrocarburo . Satélites: sensores remotos en el seguimiento de derrames.B. El dispositivo SAR puede ser instalado a bordo de un avión o de un satélite. Radares de apertura sintética (SAR) Es un radar activo que emite energía en el intervalo de frecuencias de microondas (cm-1) en un período pequeño de tiempo.

Foto de satélite de un buque limpiando sus tanques.Cuando la velocidad del viento es mayor de 2-3 m/s y menor de 10-12 m/s las condiciones de la detección de las manchas mediante el SAR son más favorables. . y el consecuente derrame. Las imágenes de los radares activos SAR ayudan a detectar en alta mar y en las proximidades de las costas los derrames de residuos oleosos procedentes de los buques y de otras fuentes de contaminación.

CONSIDERACIONES A TENER EN CUENTA: •La localización.6.1. •Las transformaciones físicas. volumen y propiedades físicas y químicas del crudo derramado. . biológicas y químicas que sufre el crudo al ser transportado. las olas y las corrientes. •El transporte del crudo por el viento.

En el zócalo continental existen aproximadamente 90 plataformas marinas cuya producción de petróleo crudo durante 1995 fue de 7. . en los departamentos de Piura y Tumbes. tanto en tierra como en mar.093 barriles. Los puertos que registran mayor movimiento en el transporte de combustible son Callao. se encuentran ubicados importantes yacimientos de petróleo. CONTAMINACIÓN POR HIDROCARBUROS EN LA BAHIA DE SECHURA En la zona norte.VII. Bayobar y Talara.

que sin embargo son muy volátiles y se pierden rápidamente por evaporación desde la preparación petróleo-agua.Efectos ecotoxicológicos sobre el crecimiento poblacional de la Microalga Chaetoceros gracilis Schutt En el Perú-pocos estudios Pruebas realizadas: En las pruebas realizadas se determinó que el efecto inhibitorio del petróleo crudo. el diesel 2 y el kerosene se encuentran dentro las 24 horas de exposición. tales como los hidrocarburos alifáticos de bajo peso molecular . pues contiene hidrocarburos alifáticos de alto peso molecular que no son tan fácil de disolverse en el agua. siendo más tóxico el diesel 2 debido a que presenta mayor concentración de fracciones volátiles. produciendo efectos narcóticos en animales marinos en concentraciones cerca a la solubilidad acuosa. . Por otro lado el petróleo crudo resultó menos tóxico.

focas. y en especial el de productos petrolíferos representa una fracción más de estos aportes. cetáceos. gasterópodos. la biodegradación. cefalópodos.CONCLUSIONES Existen medidas de prevención para evitar que continúe el derrame de petróleo en el área afectada como son: la contención y recogida del crudo. crustáceos. La contaminación por hidrocarburos tienen diversas fuentes. . y especies piscícolas. El transporte marítimo. la alta presión. el crudo afecta a tortugas. las mareas negras pueden provocar verdaderas catástrofes a especies sedentarias y/o migradoras de un entorno afectado. Aparte de las aves marinas. tanto terrestres como marinas. Respecto a la fauna.

es obligación del estado informar a su sociedad acerca de la contaminación existente en sus costas. Además. entre otros.RECOMENDACIONES Proponer diversas soluciones para los problemas de contaminación. De esta forma. . Asimismo. se propicia que la propia comunidad cuide sus recursos y no pierda sus fuentes de subsistencia. folletos de fácil lectura. campañas de prevención. La entrega y difusión de documentos teóricos. son fundamentales para terminar con la contaminación de los océanos. se debe instruir sobre el medio ambiente a la población en general.

petroleras. Por un lado. es necesario un seguimiento del cumplimiento de las normativas existentes (imposición de sanciones para los infractores) y por otro lado. A pesar de existir reglamentaciones técnicas.Las normativas internacionales sobre prevención de la contaminación marina encuentran dificultades en su implementación debido a conflictos de intereses de tipo político y económico. administraciones marítimas. . autoridades portuarias. usuarios). hace falta una mayor participación de los agentes que intervienen en el sector marítimo y comercio energético (armadores. es necesario invertir en el desarrollo de mejores infraestructuras portuarias de recepción.

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