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ESPACIOS AEREOS

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espacios aereos colombianos
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BICENTENARIO
de la Independencia de Colombia

BICENTENARIO
de la Independencia de Colombia

1810 - 2010

1810 - 2010

CONFIDENCIAL La información contenida en este documento es propiedad exclusiva de la Fuerza Aérea Colombiana y tiene carácter CONFIDENCIAL. Las personas que tengan acceso a esta información se comprometen a utilizar su contenido únicamente a efectos de CONSULTA, obligándose a guardar confidencialidad y no transmitir la información, ni reproducirla o divulgarla a terceros sin el previo consentimiento por escrito de la Fuerza Aérea Colombiana.
© 2009 Fuerza Aérea Colombiana. Todos los derechos reservados Jefatura de Inteligencia Aérea - Sección Planeación

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FUERZA AÉREA COLOMBIANA

ESPACIOS AEREOS SKR27 – SKP9
© 2009 Fuerza Aérea Colombiana. Todos los derechos reservados Jefatura de Inteligencia Combate No. 6 Comando Aéreo de Aérea - Sección Planeación

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1810 - 2010

CLASIFICACIÓN DE ESPACIOS AÉREOS
CONTROLADO NO CONTROLADO
ESPACIO AÉREO CONTROLADO Espacio aéreo de dimensiones definidas dentro del cual se facilita servicio de control de tránsito aéreo a los vuelos IFR y los vuelos VFR de conformidad con la clasificación de espacios aéreos. Nota.- Espacio aéreo controlado es una expresión genérica que abarca las Clases A, B, C, D y E del espacio aéreo ATS. ESPACIOS AÉREOS CONTROLADOS

A

B

C

D

E

ESPACIOS AÉREOS NO CONTROLADOS F G

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Jefatura de Inteligencia Aérea - Sección Planeación Escuadron de Navegacion Aerea 615

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ESPACIO AÉREO CLASE “A”

1810 - 2010

SÓLO SE PERMITEN VUELOS IFR, SE PROPORCIONA A TODOS LOS VUELOS SERVICIO DE CONTROL DE TRÁNSITO AÉREO Y ESTÁN SEPARADOS UNOS DE OTROS

• SERVICIOS • Control de tránsito aéreo • Se proporciona separación entre todos los vuelos • REQUISITOS • Comunicaciones en ambos sentidos (aire-tierra-aire) • sujeto a autorización de control • LIMITACIONES • Ninguna

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ESPACIO AÉREO CLASE “A”
IFR FL 180 SEPARACIÓN

1810 - 2010

IFR

FL 170

IFR FL 160

VFR
SEPARACIÓN

IFR

FL 150

SÓLO SE PERMITEN LOS VUELOS IFR SE PROPORCIONA SEPARACIÓN ENTRE TODOS LOS VUELOS © 2009 Fuerza Aérea Colombiana. Todos los derechos reservados Jefatura de Inteligencia Aérea - Sección Planeación
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SEPARACIÓN

IFR

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1810 - 2010

ESPACIO AÉREO CLASE “B” SE PERMITEN LOS VUELOS IFR Y VFR, SE PROPORCIONA A TODOS LOS VUELOS SERVICIO DE CONTROL DE TRÁNSITO AÉREO Y ESTÁN SEPARADOS UNOS DE OTROS • SERVICIOS • Control de tránsito aéreo • Se proporciona separación entre todos los vuelos • REQUISITOS • Comunicaciones en ambos sentidos (aire-tierra-aire) • Sujeto a autorización de control • LIMITACIONES • Ninguna
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ESPACIO AÉREO CLASE “B”
• • • • • • • • • SERVICIOS Control de tránsito aéreo Separación entre todos los vuelos REQUISITOS Comunicaciones en ambos sentidos ( aireSujeto a autorización de control LIMITACIONES Velocidad Visibilidad pies AMSL
● ●

1810 - 2010

CARACTERÍSTICAS OPERACIONALES PARA LOS VUELOS VFR

tierra-aire )

NO se aplican 8 Km a o Por encima de 10 000

Distancia de nubes

5 Km Por debajo de 10 000 pies AMSL
Vertical 300 m Horizontal 1 500 m

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FL 160

IFR

ESPACIO AÉREO CLASE “B”
SEPARACIÓN

1810 - 2010

IFR

FL 150

VFR

SEPARACIÓN

VFR

SEPARACIÓ N

FL 140

IFR

SEPARACIÓN

IFR

VFR FL 135

SEPARACIÓN

VFR

SE PERMITEN LOS VUELOS IFR Y VFR SE PROPORCIONA SEPARACIÓN ENTRE TODOS LOS VUELOS LOS VUELOS VFR MANTENDRÁN NIVELES DE LOS VUELOS IFR O LOS QUE REGLAMENTE LA AUTORIDAD ATS COMPETENTE

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1810 - 2010

ESPACIO AÉREO CLASE “C”
SE PERMITEN VUELOS IFR Y VFR, SE PROPORCIONA A TODOS LOS VUELOS SERVICIO DE CONTROL DE TRÁNSITO AÉREO Y LOS VUELOS IFR ESTÁN SEPARADOS DE OTROS IFR Y DE LOS VUELOS VFR. LOS VUELOS VFR ESTÁN SEPARADOS DE LOS IFR Y RECIBEN INFORMACIÓN DE TRÁNSITO RESPECTO A OTROS VFR

SERVICIOS •Control de tránsito aéreo •Se proporciona separación entre todos los vuelos IFR y entre estos y los vuelos VFR

REQUISTOS •Comunicaciones Ambos sentidos (aire-tierra-aire) •Sujeto a autorización de control
• •

LIMITACIONES

Ninguna
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ESPACIO AÉREO CLASE “C”

1810 - 2010

SERVICIOS •No se proporciona ninguna separación

CARACTERÍSTICAS OPERACIONALES DE LOS VUELOS VFR

Información de tránsito entre vuelos VFR y respecto a los vuelos IFR (asesoramiento anticolisión a solicitud) a todos los vuelos REQUISITOS •Comunicaciones en ambos sentidos (aire-tierra-aire) •Sujeto a autorización de control

LIMITACIONES

Velocidad AMSL

250 KIAS por debajo de 10 000 Pies 8 Km. a o por encima de 10 000 Pies AMSL 5 Km. por debajo

Mínimas de visibilidad

de10.000

Pies AMSL Distancia de nubes

Horizontal 1 500 m Vertical 300 m
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FL 160

IFR

ESPACIO AÉREO CLASE “C”
SEPARACIÓN CON AUTORIZACIÓN PARA INGRESAR AL ESPACIO AÉREO INFORMACIÓN

1810 - 2010

IFR

ASESORAMIENTO ANTICOLISIÓN

FL 150

VFR

VFR

FL 140

IFR

SEPARACIÓ N

IFR

SEPARACIÓN

VFR FL 135 INFORMACIÓN

VFR

SE PERMITEN LOS VUELOS IFR Y VFR SE PROPORCIONA SEPARACIÓN ENTRE TODOS LOS VUELOS IFR Y ENTRE ESTOS Y LOS VFR LOS VFR RECIBEN INFORMACIÓN RESPECTO A OTROS VFR SE PROPORCIONARA SERVICIO ANTICOLISIÓN A SOLICITUD DEL PILOTO LOS VUELOS VFR MANTENDRÁN NIVELES DE LOS VUELOS IFR O LOS QUE REGLAMENTE LA AUTORIDAD ATS COMPETENTE Navegacion AereaSección Planeación © 2009 Fuerza Aérea Colombiana. Todos los derechos reservados Jefatura de Inteligencia Aérea - 615 Escuadron de

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SE PERMITEN LOS VUELOS IFR Y VFR Y SE PROPORCIONA A TODOS LOS VUELOS SERVICIO DE CONTROL DE TRÁNSITO AÉREO, LOS VUELOS IFR ESTÁN SEPARADOS DE OTROS VUELOS IFR Y RECIBEN INFORMACIÓN DE TRÁNSITO RESPECTO A LOS VUELOS VFR, LOS VUELOS VFR RECIBEN INFORMACIÓN DE TRÁNSITO RESPECTO A TODOS LOS OTROS VUELOS SERVICIOS Control de tránsito aéreo Se proporciona separación entre todos los vuelos IFR Suministro de información sobre los vuelos VFR ( asesoramiento anticolisión ) asesoramiento anticolisión a solicitud del piloto

ESPACIO AÉREO CLASE “D”

1810 - 2010

REQUISITOS Comunicaciones En ambos sentidos (airetierra-aire) Sujeto a autorización de control
• •

LIMITACIONES Velocidad 000 Pies AMSL 250 KIAS por debajo de 10

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CARACTERÍSTICAS OPERACIONALES DE LOS VUELOS VFR SERVICIOS No se proporciona ninguna separación Información de tránsito entre los vuelos VFR y respecto a los vuelos IFR (asesoramiento anticolisión a solicitud) a todos los vuelos REQUISITOS Comunicaciones en ambos sentidos (airetierra-aire) Sujeto a autorización de control LIMITACIONES Velocidad 250 KIAS por debajo de 10 000 Pies AMSL Mínimas de visibilidad 8 Km. a o por encima de 10 000 Pies AMSL 5 Km. por debajo de10.000 Pies AMSL Horizontal 1 500m ● Vertical 300 m de Inteligencia Aérea - Sección Planeación © 2009 Fuerza Aérea Colombiana. Todos los derechos reservados Jefatura Escuadron de Navegacion Aerea 615 Distancia de nubes

ESPACIO AÉREO CLASE “D”

1810 - 2010

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ESPACIO AÉREO CLASE “D”
IFR

1810 - 2010

IFR SEPARACIÓN

INFORMACIÓN

FL 170

INFORACIÓN ASESORAMIENTO ANTICOLISIÓN

CON AUTORIZACIÓN PARA VFR INGRESAR AL ESPACIO AÉREO INFORMACIÓN

VFR

FL 165

IFR FL 160 SEPARACIÓN
SE PERMITEN LOS VUELOS IFR Y VFR SE PROPORCIONA SEPARACIÓN ENTRE LOS VUELOS IFR

IFR

LOS VUELOS VFR RECIBEN INFORMACIÓN SOBRE LOS VUELOS IFR LOS VUELOS VFR RECIBEN INFORMACIÓN RESPECTO A OTROS VFR TODOS LOS VUELOS RECIBEN ASESORAMIENTO ANTICOLISIÓN A SOLICITUD DEL PILOTO © 2009 Fuerza Aérea Colombiana. Todos los derechos reservados Jefatura de Inteligencia Aérea - Sección Planeación Escuadron de Navegacion Aerea 615

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ESPACIO AÉRO CLASE “E”

1810 - 2010

º SE PERMITEN LOS VUELOS IFR Y VFR, SE PROPORCIONA A LOS VUELOS IFR SERVICIO DE CONTROL DE TRÁNSITO AÉREO Y ESTÁN SEPARADOS DE OTROS VUELOS IFR. TODOS LOS VUELOS RECIBEN INFORMACIÓN DE TRÁNSITO EN LA MEDIDA DE LO FACTIBLE. LA CLASE “E” NO SE UTILIZARÁ PARA ZONAS DE CONTROL • • • • • • • • • SERVICIOS Control de tránsito aéreo Se proporciona separación entre todos los vuelos IFR Información de vuelo sobre todos los vuelos en la medida de lo posible REQUISITOS Comunicaciones Ambos sentidos (airetierra-aire) Sujeto a autorización de control LIMITACIONES Velocidad 10 000 pies AMSL 250 KIAS por debajo de

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CARACTERÍSTICAS OPERACIONALES DE LOS VUELOS VFR
SERVICIOS •Información de tránsito respecto a otros tránsitos en la medida de lo posible

ESPACIO AÉREO CLASE “E”

1810 - 2010

•REQUISITOS •No

requiere mantener comunicaciones en ambos sentidos (aire-tierra-aire)

No esta Sujeto a autorización de control niveles de acuerdo a la derrota (NIVELES DE CRUCERO )

•Mantener
• •

LIMITACIONES

Velocidad 250 KIAS por debajo de 10 000 Pies AMSL •Mínimos de visibilidad 8 Km a o por encima de 10 000 Pies AMSL 5 Km. por debajo de 10 000 Pies AMSL

Distancia de nubes

Horizontal 1 500m Vertical 300 m
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ESPACIO AÉREO CLASE “E”
IFR FL 130 SEPARACIÓN INFORMACIÓN EN LA MEDIDA DE LO POSIBLE

1810 - 2010

IFR

VFR FL 125

VFR

INFORMACIÓN EN LA MEDIDA DE LO POSIBLE

IFR FL 120 SEPARACIÓN VFR FL 115

IFR

SIN COMUNICACIONES SIN AUTORIZACIÓN

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SE PERMITEN LOS VUELOS IFR Y VFR SE PROPORCIONA SEPARACIÓN ENTRE LOS VUELOS IFR LOS VFR RECIBEN INFORMACIÓN RESPECTO A OTROS VUELOS VFR EN LA MEDIDA DE LO POSIBLE

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1810 - 2010

ESPACIO AÉREO CLASE “B, C, D y E”
MÍNIMOS DE VISIBILIDAD Y DISTANCIA DE NUBES
300m A O POR ENCIMA DE 10 000 PIES AMSL 8 Km

1 500m

300m

POR DEBAJO DE 10 000 PIES AMSL 5 Km

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ESPACIO AÉRO CLASE “F”

1810 - 2010

SE PERMITEN LOS VUELOS IFR Y VFR, TODOS LOS VUELOS IFR PARTICIPANTES RECIBEN SERVICIO DE ASESORAMIENTO DE TRÁNSITO AÉREO Y TODOS RECIBEN SERVICIO DE INFORMACIÓN DE VUELO, SI LO SOLICITAN SERVICIOS Separación siempre que sea factible Asesoramiento de tránsito aéreo Servicio de información de vuelo REQUISITOS No esta Sujeto a autorización de control Comunicaciones LIMITACIONES Velocidad 10 000 Pies AMSL 250 KIAS por debajo de
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En ambos sentidos

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ESPACIO AÉREO CLASE “F”

1810 - 2010

CARACTERISTICAS OPERACIONALES DE LOS VUELOS VFR
SERVICIOS INFORMACIÓN DE VUELO SI LO SOLICITAN REQUISITOS Comunicaciones NO se requieren NO esta sujeto a autorización de control Mantener niveles de acuerdo a la derrota (NIVELES DE CRUCERO ) LIMITACIONES Velocidad 000 Pies AMSL Visibilidad Pies AMSL
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250 KIAS por debajo de 8 Km. a o por encima de 10 000 Pies AMSL 5 Km. por debajo

10

de 10 000

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ESPACIO AÉREO CLASE “F”
SEPARACIÓN EN LA MEDIDA DE LO FACTIBLE Y SERVICIO DE ASESORAMIENTO DE TRÁNSITO AÉREO

1810 - 2010

INFORMACIÓN SI LO SOLICITAN

IFR FL 170

IFR

VFR FL 165

INFORMACIÓN SI LO SOLICITAN

VFR

IFR FL 160

SEPARACIÓN EN LA MEDIDA DE LO FACTIBLE Y SERVICIO DE ASESORAMIENTO DE TRÁNSITO AÉREO

IFR

VFR FL 155

SIN COMUNICACIONES SIN AUTORIZACIÓN

SE PERMITEN LOS VUELOS IFR Y VFR

SE LES PROPORCIONA SEPARACIÓN A LOS VUELOS IFR EN LA MEDIDA DE LO FACTIBLE Y RECIBEN SERVICIO DE ASESORAMIENTO DE TRÁNSITO AÉREO
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TODOS VUELOS RECIBEN INFORMACIÓN DE VUELO SI LO SOLICITAN Planeación Jefatura de Inteligencia Aérea - Sección
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ESPACIO AÉREO CLASE “G” º SE PERMITEN LOS VUELOS IFR Y VFR Y RECIBEN INFORMACIÓN DE
VUELO SI LO SOLICITAN

SERVICIOS

NO se proporciona servicio de control de tránsito aéreo NO se proporciona ninguna separación

Servicio de información de vuelo

•REQUISITOS •Comunicaciones

(AIRE- TIERRA-AIRE) No esta sujeto a autorización ATC

Ambos sentidos

LIMITACIONES 250 KT IAS por debajo de
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•Velocidad 10 000 pies AMSL

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AÉREO CLASE “G”

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CARACTERISTICAS OPERACIONALES DE LOS VUELOS - 2010 1810 VFR
SERVICIOS •Servicio de Información de Vuelo
• •

REQUISITOS COMUNICACIONES NO se requieren

NO esta sujeto a autorización de control

LIMITACIONES 250 KT IAS por debajo de 10 000 pies AMSL

•Velocidad

pies AMSL Visibilidad 8 KM. a 10 000 pies AMSL y por encima 5km por debajo de 10 000

*5km y hasta 1 500m ( si la autoridad ATS competente lo prescribe) a 3 000 pies AMSL o 1 000 pies AGL (sobre el nivel del terreno), de los dos lo que resulte más alto
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ESPACIO AÉREO CLASE “G”
IFR FL 170
SERVICIO DE INFORMACIÓN SERVICIO DE INFORMACIÓN SI LO SOLICITAN

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IFR

INFORMACIÓN SI LO SOLICITAN

VFR FL 165

VFR

IFR FL 160

SERVICIO DE INFORMACIÓN

IFR

VFR FL 155

SIN COMUNICACIONES SIN AUTORIZACIÓN

SE PERMITEN LOS VUELOS IFR Y VFR LOS VUELOS IFR RECIBEN SERVICIO DE INFORMACIÓN

TODOS LOS VUELOS RECIBEN INFORMACIÓN DE VUELO SI LO SOLICITAN
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ESPACIO AÉREO CLASE

“F y G” 1810 - 2010

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MÍNIMOS DE VISIBILIDAD Y DISTANCIA DE NUBES
A O POR ENCIMA DE 10 000 PIES AMSL 8 Km POR DEBAJO DE 10 000 PIES AMSL 5 Km A 3 000 ft AMSL O POR DEBAJO O A 1 000 ft SOBRE EL TERRENO DE AMBOS VALORES EL MAYOR 5 Km A LA VISTA DE LA SUPERFICIE
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300 m 1 500 m 300 m

LIBRE DE NUBES LIBRE DE NUBES

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1810 - 2010

2626
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1810 - 2010

2727
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2828
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1810 - 2010
MANUAL DE RUTAS

1.5.1.10 Especificaciones relativas al espacio aéreo clase “D” a. Es un espacio aéreo controlado, en el cual se suministra servicio de control a los vuelos IFR y VFR. Entendiéndose como servicio de control, la función del ATC con el fin básico y no único de “PREVENIR COLISIONES” entre aeronaves, aplicando las mínimas de separación horizontales y laterales de acuerdo a la reglamentación, en este caso la de la OACI como una de las referencias para la aviación de Estado. Además de prevenir colisiones en el área de maniobras (Ver en definiciones “Área de Maniobras”), entre aeronaves y obstáculos; y acelerar y mantener ordenado el movimiento Todos los derechos reservados © 2009 Fuerza Aérea Colombiana.de tránsito. Jefatura de Inteligencia Aérea - Sección Planeación Escuadron de Navegacion Aerea 615

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MANUAL DE RUTAS

1.3.3 El ATC suministrará en el primer llamado de la aeronave como mínimo la siguiente información en el orden indicado: 1.3.3.1 Tipo de aproximación 1.3.3.2 Pista en uso 1.3.3.3 Viento 1.3.3.4 QNH 1.3.3.5 Autorización de control 1.3.3.6 Otra información de importancia para las operaciones.

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