Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
ACOPLAMIENTOS
EQUIPO: BAENA DIAZ DANIEL ESTEBAN BAUTISTA CRUZ MARCELINO BRITO HERNANDEZ BERENICE
ACOPLAMIENTOS
ACOPLAMIENTOS RIGIDOS
Los acoplamientos rgidos se fijan a los ejes de manera que no
ACOPLAMIENTOS ELSTICOS Un eje como cuerpo rgido posee seis grados de libertad, con respecto a un segundo eje. Sin embargo por razones de simetra, tan solo quedarn cuatro que generan una posible desalineacin.
ACOPLAMIENTOS DE MANGUITOS DE GOMA Estos acoplamientos poseen discos de goma embutidos entre los pernos y los alojamientos permitiendo absorber vibraciones de diversa ndole, principalmente las torsionales. Su clculo est fuertemente asociado a los datos que aporta el fabricante.
ACOPLAMIENTOS FLEXIBLES DE QUIJADAS DE GOMA Tienen dos masas con quijadas protuberantes, las cuales se superponen y se conectan por medio de un inserto elastmero o algn metal blando. El tipo de holguras con que se fabrican, permiten la desalineacin axial, angular y paralela, pero suelen conducir a juegos no deseables entre las partes.
ACOPLAMIENTOS FLEXIBLES DE ENGRANE Estos acoplamientos combinan dientes de engranes rectos externos y curvos con dientes internos. Suelen permitir un deslizamiento axial sustancial y dependiendo de las formas de los dientes, tambin puede tolerar cierto desplazamiento angular. Debido a la cantidad de dientes actuando en forma conjunta pueden transmitir torque muy elevados. Estos acoplamientos son muy empleados en hornos rotativos de calcinacin para cal y cementos, como tambin en las construcciones navales ya que permite absorber las dilataciones de los ejes soportando las variaciones de temperatura.
JUNTA ESLABONADA DE DESPLAZAMIENTO LATERAL. Este tipo de acoplamiento conecta dos ejes con desalineacin paralela muy grande sin que por ello se pierda capacidad de transmisin de par torsional. Existen diversos modelos como la junta Schmidt que se muestra en la Figura o la denominada junta Oldham.
JUNTAS UNIVERSALES Este tipo de juntas permite una desalineacin angular sustancial. Existen varios tipos, la denominada junta Cardan o Hooke y que no posee velocidad constante y la junta Rzeppa que si tiene velocidad constante. Los primeros se montan de a pares para poder garantizar transmisin de velocidad constante cancelando el efecto de error de velocidad. Las juntas Rzeppa tambin conocidas como juntas homocinticas son empleadas en los vehculos de traccin delantera.
En trminos generales, la gran diversidad de acoplamientos disponibles en el mercado hace que el diseador o calculista deba pedir constantemente informacin a los fabricantes para tener los detalles ms actualizados sobre capacidades, usos y mtodos de mantenimiento de los dispositivos ms novedosos entre los que existen en plaza.
SELECCIN DE UN ACOPLAMIENTO
COEFICIENTE DE SEGURIDAD
Las dimensiones de los ejes admisibles Las dimensiones del espacio ocupado Valores exactos de las desalineaciones, diferencias y rigideces. Diferentes parmetros : (montaje)
EJEMPLOS DE SELECCIN
Motor Elctrico-Bomba
Par Nominal a Transmitir: 50 m.N Coeficiente de seguridad: k= 1 ; k= 1.3 ; k=1 donde K = (k) (k)(k)= 1.3 Par Nominal de Acoplamiento: CN= (50 m.N) ( 1.3) = 65 m.N
Motor Elctrico-Compresor
Un acoplamiento elstico tiene siempre, en graduacin diferente segn el tipo, estructura y dimensionamiento,posibilidades de deformacin segn cuatro modos:axial,radial,cnico y torsional,para cada uno de los cuales se define una rigidez.Estas rigideces condicionan las reacciones del acoplamiento cuando se le impone las diferentes deformaciones posibles.
Resulta evidente que un acoplamiento admite tanto mejor los efectos de alineaciones cuanto mayor sea su flexibilidad (por tanto,ms pequea su rigidez).Con acoplamientos elsticos,las "alineaciones" no son operaciones arduas,de alta precisin,como en el caso de acoplamientos rgidos. Por supuesto, las reacciones elsticas del acoplamiento, que repercuten sobre los ejes y los paliers,son proporcionales a las amplitudes de las desalineaciones impuestas.
Una temperatura permanente ms elevada conducira a una disminucin progresiva de las cualidades del caucho y por tanto,sera necesario considerar mezclas especiales. Algunos acoplamientos elsticos PAULSTRA pueden fabricarse con diversos tipos de mezclas especiales capaces de soportar temperaturas superiores a lo normal y permitir un buen comportamiento de los mismos en ambientes especiales: contacto prolongado con hidrocarburos,cidos,bases,atmsferas cargadas de gases agresivos (ozono,cloro ...).
CARACTERISTICAS GENERALES
METODO DE SELECCION
Factores de servicio
Modelo convencional
ACOPLAMIENTOS CD
Opcin excelente para las aplicaciones que requieran vibracin cero, que necesita una pequea proporcin de desalineacin paralela y en las que es difcil lograr una desalineacin precisa.
Tiene poco peso e inercia, lo cual lo convierte en una opcin excelente para aplicaciones controladas por servomotores. Posee vibracin cero y alta resistencia a la torsin con una moderada capacidad de desalineacin.
Para aplicaciones que requieran vibracin cero, que necesiten lavados completos (washdown) o condiciones de altsima higiene (clean room). Todo el material es de acero inoxidable serie 300. En aplicaciones que requieran lavados completos, el material compuesto del disco no sufre averas qumicas.
Para aplicaciones en las que los ejes son soportados por un cojinete doble o en las que el sistema presenta una desalineacin paralela adicional. La gran capacidad de desalineacin del acoplamiento, permite una sencilla instalacin y permite su uso una amplia variedad de aplicaciones.
EJE FLOTANTE
Tiene vibracin cero, es resistente a la torsin y brinda mayor amortiguacin y capacidad de desalineacin. Adems, el disco compuesto patentado provee un soporte excelente para el eje flotante , sin imponer cargas radiales excesivas al equipo conectado y a los cojinetes. Las piezas y el acabado de precisin del acoplamiento proporcionan un buen equilibrio dinmico.
ESPECIALES
ESPECIFICACION
Se denomina chaveta a una pieza de seccin rectangular o cuadrada que se inserta entre dos elementos que deben ser solidarios entre s para evitar que se produzcan deslizamientos de una pieza sobre la otra. El hueco que se mecaniza en las piezas acopladas para insertar las chavetas se llama chavetero.