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Pares de Apriete de Tuercas SCANIA

Pares de Apriete de Tuercas SCANIA

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00:01-03

Edición 1

es

After Sales Services

Unidades SI, uniones roscadas y pares de apriete

gal(US) psi kNm ft s

yd kW

r/min dm bar oz max
3 o

ton C
o

F

1/4UNC min cwt M8x1 gal(UK) A h kpm lbf kg
00_1571

1585 649

© Scania CV AB 1995-10

.

.................................................................................................................... 9 Rosca a izquierdas ......................... 10 Pares de apriete generales ............................ 9 Tuercas ............................................... 11 00:01-03 es © Scania CV AB 1995 3 ........................................................... 7 Apriete en ángulo ........................................................ 8 Marcación de tornillos y tuercas .... 8 Reutilización ................................................................................................................................................................................................................................................................................... 6 Pares de apriete ...................................... 10 Acoplamientos y tapones de tubos ........................... 5 Uniones roscadas ............... 10 Inserciones roscadas .................................................................................Indice Indice Unidades Si ......................................................................... 10 Tablas ............................................................................................... 9 Tornillos hexagonales .............................. 8 Apriete adicional ............................. 4 Prefijos ...........................................

02 in3 1 ml = 1000 mm3=1 cm3 1 cl = 10 cm3 m/s 1 m/s = 3.237 mph 1 m/s = 1.540 millas náuticas 1 m = 1.02 kpm 1 Nm = 0.20 yd2 m2 1 m2 = 10.20 lb 1 kg = 35. EE UU) 00:01-03 es 4 © Scania CV AB 1995 .76 ft2 1 dm2 = 15.Unidades SI Unidades SI Denominación Longitud Unidades SI metro m Otras unidades 1 km = 0.094 yd 1 m = 3.621 millas 1 km = 0.50 in2 metro cúbico 1 m3 = 35.68 cwt 1 kg = 2.34 hp kpm = kilopondio metro lbf ft = libra de fuerza por pie Wh = vatios hora CV = caballo de vapor hp = caballo de fuerza (Gran Bretaña.15 metro cuadrado 1 m2 = 1.852 km/h 2 m/s F = Fahrenheit K = Kelvin yarda cuadrada pie cuadrado pulgada cuadrada pie cúbico litro galón inglés galón americano pulgada cúbica o Usar km/h para vehículos millas por hora kn = nudo nudo = milla náutica por hora aumento de la velocidad por segundo Retardación: disminución de la velocidad por segundo.36 CV 1 kW = 1.000 kg 1 t = 0.32 ft3 m3 1 dm3 = 1 l 1 dm3 = 0.94 kn 1 kn = 1.281 ft 1 dm = 3.738 lbf ft 1 J = 1 Nm 1 kJ = 0.220 gal (UK) 1 dm3 = 0.94 in 1 tonelada = 1. Fuerza Par Trabajo.274 gal (US) 1 dm3 = 61.278 Wh 1 W = 1 Nm/s 1 kW = 1.27 oz Observaciones milla inglesa yardas pies pulgadas (pulgadas inglesas) tonelada inglesa tonelada métrica inglesa hundredweight libras onzas Peso gramo g Tiempo Temperatura Superficie Volumen Velocidad Aceleración segundo s grados Celsius oC = 5/9 (oF-32) o o C C = K-273. energía Potencia Newton N Newtonmeter Nm Joule J Watt W 1 N = 1 kgm/s2 10 Nm = 1.984 ton 1 t = 1 tonne 1 t = 19.6 km/h 1 m/s = 2.

001 l 1 cm (centímetro) = 0.Unidades SI Denominación Presión Unidades SI Pascal Pa gramos por metro cúbico g/m3 Otras unidades 1 Pa = 1 N/m2 1 bar = 100 kPa 1 g/cm3= 1 kg/dm3 Observaciones La unidad más corriente es bar.1 l 1 daN (decanewton)= 10N=1.02 kp 1 hg (hectogramo)= 100 g 1 kΩ (kiloohmio)= 1. ya que 1 Pa es una unidad muy pequeña.61 km Prefijos Denominación micro = una millonésima mili = una milésima centi = una centésima deci = una décima deca = diez veces hecto = cien veces kilo = mil veces mega = un millón de veces 00:01-03 es Símbolo µ m c d da h k M Potencia de 10 10-6 10-3 10-2 10-1 101 102 103 106 Ejemplo 1µm (micra) = 0.000 W © Scania CV AB 1995 5 . Sólo en Suecia Millas por galón Se usa en las especificaciones de los motores Densidad Consumo de combustible litros 100 km l/100 km l/mil = l/10 km mpg g/kWh Corriente (I) Tensión (U) Resistencia (R) Amperio A Voltio V Ohmio Ley de Ohm: U = R • I Ω Conversión de unidades Se puede calcular la relación entre las distintas unidades de la tabla.001 mm 1 ml (mililitro) = 0. También se llama peso específico.621 ⇒ 1 milla = 1. El ejemplo siguiente muestra la relación entre kilómetros y millas.621 millas = 1 km ⇒ 1 milla = 1 km / 0. 0. La unidad más corriente es kg/dm3 (la densidad del agua es 1 kg/dm3).000 001 m= 0.01 m 1 dl (decilitro) = 0.000 Ω 1 MW (megavatios) = 1000.

se alcanza el límite de elasticidad del material del tornillo. se estirará en forma descontrolada. mayor será la fuerza con la que trata de comprimirse. se estira el tornillo en sentido longitudinal. 1 Par de apriete 2 Precarga en la unión roscada 3 Fricción Cuando se aprieta una unión roscada. Cuanto más se estire el tornillo.Uniones roscadas Uniones roscadas Una unión roscada ha de apretarse siempre al par de apriete prescrito. A una cierta tensión. La fuerza de retención proporciona la fricción entre las superficies que mantienen juntas las piezas. Si se carga aún más el tornillo. prolongando la longitud y la precarga como resultado. se soltará la precarga y finalmente se romperá el tornillo. La precarga que se acumula en la unión roscada da como resultado una fuerza de retención. No se puede continuar sometiendo un tornillo a carga infinitamente. De esa forma se da una precarga a la unión roscada. 6 © Scania CV AB 1995 00:01-03 es 00:1450 .

La duración de una unión roscada depende de la magnitud de la fuerza de retención. Nota: Un par de apriete demasiado elevado puede hacer que se estire el tornillo y disminuya la fricción. El 10 % restante se convierte en fuerza de retención. No emplear nunca la llave dinamométrica como martillo.Uniones roscadas Pares de apriete El apriete con llave dinamométrica y a veces el apriete adicional a un cierto ángulo proporciona una precarga que aumenta la fuerza de retención en la unión roscada. la tuerca. Usar el tornillo. 00:01-03 es © Scania CV AB 1995 00:1462 7 . la arandela y el par de apriete prescritos para garantizar la fuerza de retención adecuada. El par de apriete se calcula partiendo de las dimensiones de la unión roscada y la fricción para obtener la fuerza de retención adecuada. Aproximadamente el 90 % se usa para sobreponerse a la resistencia en las superficies de contacto del tornillo o de la tuerca. La palanca de la llave dinamométrica no debe prolongarse a menos que se haya ajustado para ello. A C B A 50% C 10% B 40% 00:1460 A Fricción bajo la cabeza del tornillo B Fricción en la rosca C Fuerza de retención Agarrar la empuñadura de la llave dinamométrica y apretar a una velocidad uniforme.

por ejemplo. No reutilizar las tuercas con inserción de plástico (Nyloc). ponerle tuerca y arandela nuevas antes de apretarla de nuevo. Seguir las instrucciones del Manual de servicio. Otras uniones roscadas no deberán apretarse adicionalmente bajo ninguna circunstancia. Ciertas uniones roscadas requieten apriete adicional. sólo se deben reutilizar un número de veces limitado los tornillos de una unión roscada.Uniones roscadas Apriete en ángulo Ciertas uniones necesitan apriete a un ángulo. Después de desmontar una unión roscada. Apriete con par y ángulo Reutilización Los tornillos se estiran cada vez que se aprietan. a los pernos de las culatas. Esto se aplica. además del par de apriete para obtener la fuerza de retención adecuada. ¡IMPORTANTE! Los aprietes repetidos de una unión roscada reducen la fuerza de retención. 8 © Scania CV AB 1995 00:01-03 es . por ejemplo después de la pintura. 1 Par de apriete 2 Apriete adicional a un cierto ángulo. La magnitud del ángulo varía entre distintos tipos de unión. Por ello. 1 00:1406 2 Apriete adicional Seguir siempre las instrucciones del Manual de servicio para ver si una unión roscada necesita apriete adicional o no.

con puntos como en la esfera de un reloj. Clase de resistencia 8 Clase de resistencia D5 (tuercas bajas) Clase de resistencia 10 Clase de resistencia 12 Rosca a izquierdas Los tornillos y tuercas con roscas a izquierdas están marcados con una flecha. Así pues. Tuercas La marcación de las tuercas consiste en un número. La marcación puede consistir también en un rebaje en el hexágono del perno o de la tuerca. que indica que la tuerca tiene la misma resistencia que un tornillo cuyo primer número sea igual al de la tuerca. Rosca a izquierdas 00:01-03 es © Scania CV AB 1995 9 .Marcación de tornillos y tuercas Marcación de tornillos y tuercas La designación de resistencia en los tornillos y las tuercas tiene dos números. La marcación puede hacerse también con las marcas del reloj.8. como muestra la figura. una tuerca de la clase de resistencia 8 es igual de fuerte que un tornillo de la clase 8. De los números se desprende el límite de rotura y el límite elástico en N/mm2.

Pates de apriete generales Tornillos hexagonales La marcación de los tornillos hexagonales.El dígito 1 multiplicado por el dígito 2 indica una décima del límite de elasticidad en N/mm2. usamos a veces inserciones roscadas en ciertas uniones roscadas en nuestra producción. .Hierro fundido o acero sin lubricar con tornillo electrogalvanizado. . Los valores siguientes se aplican al apriete sin sufridera.El dígito 1 indica una centésima del límite de resistencia a la tracción en N/mm2. Pates de apriete generales Las tablas siguientes muestran los pares de apriete generales para tornillos. que pueden estar separados por un punto como indica la figura. Para todos los valores se aplica la tolerancia +15 %. Esto permite uniones de mayor resistencia. Ver el apartado correspondiente en el Manual de servicio para los pares de apriete en el vehículo. Acoplamientos y tapones de tubos Los valores dados se aplican con una tolerancia de 5%.Superficies de contacto limpias sin pintura o similar. Por ello. . 10 © Scania CV AB 1995 00:01-03 es . . . Inserciones roscadas Los pares de apriete indicados se aplican también a uniones roscadas con inserción roscada (Heli-Coil). Si no se indica otra cosa en el Manual de servicio.Tornillo fosfatizado sin lubricar con tuerca electrogalvanizada. . En muchos casos. si no se indica otra cosa. Las roscas de inserción se montan según las instrucciones en el Manual de servicio. se aplican los siguientes pares de apriete generales. tuercas y racores. y las condiciones siguientes: . Nota: Cuando se reparan las roscas usando una rosca de inserción hay que usar la misma calidad de tornillo y el par de apriete prescrito. una inserción roscada tiene mayor resistencia que una rosca hecha directamente en el material. por ejemplo en aleación ligera. los de hexágono interior y los de orificio de seis dientes (Torx) consisten en dos dígitos.Tornillo y tuerca lubricados y sin tratar.Tornillo y tuerca galvanizados sin lubricar.

5 M22x1.5 M24x1.5 M16x1.8 u 8 Par de apriete (Nm) 2.4 5 8 20 39 70 112 180 240 350 490 600 3 6.25 M12x1.9 ó 10 00:01-03 es © Scania CV AB 1995 11 .9 ó 10 Tornillos y tuercas hexagonales con rosca métrica estrecha Rosca (métrica) M8x1 M10x1.5 M18x1.8 u 8 Par de apriete (Nm) 21 42 77 120 190 270 390 530 700 27 52 96 150 240 340 490 670 870 10.2 10 25 49 87 140 220 300 440 610 760 10.5 Clase de resistencia 8.25 M14x1.5 M20x1.Pates de apriete generales Tornillos y tuercas hexagonales con rosca métrica ancha Rosca (métrica) M4 M5 M6 M8 M10 M12 M14 M16 M18 M20 M22 M24 Clase de resistencia 8.

8 UNC No.8 Pares de apriete 5.8 Racores Rosca (métrica) M10x1 M12x1.4 0.5 M24x10 M26x1.Pates de apriete generales Tornillos y tuercas con brida Rosca (métrica) M5 M6 M8 M10 M12 M14 Clase de resistencia 8.6 22 42 77 123 6. 12 UNC 1/4 UNC 5/16 UNC 3/8 UNC 7/16 UNC Clase de resistencia 4.5 M14x1.7 27 52 95 154 10.4 8.7 1 2 3 5 7 15 30 50 5.8 Par de apriete (Nm) 0.6 1.5 M30x2 1) Racor recto 10 20 25 30 30 45 45 60 - Clase de resistencia Tuercas para pasacables Racor acodado racor s Par de apriete (Nm) 81) 1) 30 15 1) 40 20 1) 50 25 1) 60 25 1) 40 1) 40 70 1) 55 80 - y continuando hasta la posición correcta. 10 UNC No.5 2 3 4 9 18 30 0.5 4 5 6 8 10 12 UNC No.5 M18x1.5 M20x2. 6 UNC No.9 Tornillos tipo Phillips con rosca métrica ancha y rosca UNC Rosca Métrica 3 3.5 M16x1. © Scania CV AB 1995 12 00:01-03 es .7 10.5 M22x1.

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