INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL ESIME AZCAPOTZALCO Practica #2

Titulo de la practica: Calibración de tubo Vénturi Integrantes del equipo:
Castillo Rodríguez Cesar Mario

Grupo: 7MM2 Materia: Maquinas Hidráulicas

INDICE INDICE -----------------------------------------------------------------------------------------------------------2 1.- CONTENIDO ------------------------------------------------------------------------------------------------3 2.- OBJETIVO ---------------------------------------------------------------------------------------------------3 3.- INTRODUCCIÓN -------------------------------------------------------------------------------------------3 4.- MARCO TEÓRICO -----------------------------------------------------------------------------------------5 5.- METODOLOGÍA DE PRUEBA ----------------------------------------------------------------------------

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3 . Algunos están equipados para hacer la lectura directa con escalas calibradas en las unidades de flujo que se deseen. tal como una diferencia de presión o un nivel del fluido[1]. En el caso del tipo más básico de los medidores. Estos datos relacionan el flujo con una variable fácil de medición.Contenido: 1) Justificación: Se requiere de calibración en algunos tipos de medidores. Algunos fabricantes proporcionan una calibración en forma de grafica o esquema del flujo real versus indicación de la lectura. tales como los de cabeza variable. se han determinado formas geométricas y dimensiones estándar para las que se encuentran datos empíricos disponibles.

en la obtención del coeficiente de derrame del mismo.2) Objetivo: El objetivo de la práctica es la calibración del Venturi. y la diferencia de presiones entre la entrada y la garganta del Venturi. es decir. Para ello será necesario medir el caudal. mediante el manómetro diferencial. Las fórmulas y el procedimiento necesario para la calibración del Venturi se irán desarrollando a lo largo de la práctica. 4 . mediante el método volumétrico.

La presión que precede al cono de entrada se transmite a través de múltiples aberturas a una abertura anular llamada anillo piezométrico. De modo análogo. un cono convergente. La entrada es una tubería corta recta del mismo diámetro que la tubería a la cual va unida. La principal ventaja del Vénturi estriba en que sólo pierde un 10 . El cono de entrada. uniéndola a un depósito carburante. como ya se dijo anteriormente. Es importante conocer la relación que existe entre los distintos diámetros que tiene el tubo. El diámetro de la garganta varía desde un tercio a tres cuartos del diámetro de la tubería. al colocar un manómetro o instrumento registrador en la garganta se puede medir la caída de presión y calcular el caudal instantáneo. La entrada convergente tiene un ángulo incluido de alrededor de 21º. se puede introducir este combustible en la corriente principal. En algunos diseños los anillos piezométricos se sustituyen por sencillas uniones de presión que conducen a la tubería de entrada y a la garganta. restaura la presión y hace expansionar el fluido al pleno diámetro de la tubería. entre dos tramos cónicos. ya que dependiendo de los mismos es que se va a obtener la presión deseada a la entrada y a la salida del mismo para que pueda cumplir la función para la cual está construido. Un largo cono divergente. o garganta. En esencia.3) Introducción: El Tubo de Venturi es un dispositivo que origina una pérdida de presión al pasar por él un fluido. Deduciendo se puede decir que un Tubo de Venturi típico consta. así. que forma el ángulo a1. de una admisión cilíndrica. conduce por una curva suave a la garganta de diámetro d1. éste es una tubería corta recta.20% de la diferencia de presión entre la entrada y la garganta. Esto se consigue por el cono divergente que desacelera la corriente. y el cono divergente de 7 a 8º. o bien. una garganta y un cono divergente. La finalidad del cono divergente es reducir 5 . que tiene un ángulo a2. Esta relación de diámetros y distancias es la base para realizar los cálculos para la construcción de un Tubo de Venturi y con los conocimientos del caudal que se desee pasar por él. la presión en la garganta se transmite a otro anillo piezométrico. Una sola línea de presión sale de cada anillo y se conecta con un manómetro o registrador. La presión varía en la proximidad de la sección estrecha.

la pérdida global de presión en el medidor. a la cual llamaremos sección 2. se encuentran ubicados ramificadores de presión. 6 . en el caso de los líquidos. Utilizando las secciones 1 y 2 en la fórmula 2 como puntos de referencia. pueden utilizarse otros tipos de medidores de presión diferencial. En la pared de la tubería en la sección 1 y en la pared de la garganta. donde disminuye la presión del fluido. La ecuación de la energía y la ecuación de continuidad pueden utilizarse para derivar la relación a través de la cual podemos calcular la velocidad del flujo. su eliminación no tendrá efecto sobre el coeficiente de descarga. debemos dar especial atención a la variación del peso específico g con la presión. y las dos cámaras están conectadas a un sensor de diferencial de presión. Estos ramificadores de presión se encuentran unidos a los dos lados de un manómetro diferencial de tal forma que la deflexión h es una indicación de la diferencia de presión p1 – p2. Después se expande el flujo a través de la porción divergente al mismo diámetro que la tubería principal. podemos escribir las siguientes ecuaciones: 1 Q = A1v1 = A2v2 2 Estas ecuaciones son válidas solamente para fluidos incomprensibles. En el Tubo de Venturi el flujo desde la tubería principal en la sección 1 se hace acelerar a través de la sección angosta llamada garganta. Para el flujo de gases. estos agujeros conducen a una cámara angular. La presión se detecta a través de una serie de agujeros en la admisión y la garganta. Por supuesto.

4) Marco teórico: Para obtener el máximo beneficio de la práctica. debe tener un conocimiento claro de los principios físicos en los que se basan los instrumentos de medición que va a utilizar. Calcular el caudal que circula por una tubería. qué es y cómo funciona: En particular se espera que sus conocimientos le permitan deducir relaciones que le permitan. Por lo tanto debe averiguar. basado en mediciones de diferencia de presión en un tubo de Pitot o Venturi. 7 .

A B C D E Banco para prueba hidrodinámicas Banco para demostración de bombas centrifugas Banco para pruebas de bombas en serie y paralelo Bomba de desplazamiento positivo Entrenador hidráulico 8 .1.5) Metodología de prueba Laboratorio de hidráulicas Figura 5.1 Dibujo mecánico de la instalación.

1 bar (1. Actualmente se utilizan con mayor frecuencia los tacómetros digitales.2 Medición de presión diferencial Manómetro presión diferencial: Permite la medición de: Presiones diferenciales desde 0 a 0. Cada fuelle puede soportar la presión estática máxima sin sufrir daños o sin que se produzca una variación del aparato hasta 25 bares.1 Descripción de la instalación: Tacómetro: es un dispositivo que mide la velocidad de giro de un eje. Se mide en revoluciones por minuto (RPM). Figura 5. normalmente la velocidad de giro de un motor.6 (250 pulgadas de agua) hasta 100 bar (1500 psi). 9 . Un conjunto de dos fuelles de acero inoxidable montados sobre una balanza de fuerza permiten una lectura directa de la presión diferencial real.5. por su mayor precisión.1.1 Medición con tacómetro Figura 5.1.5 psi) hasta 0 a 25 bar (400 psi) con presiones estáticas desde 0.

1. al colocar un manómetro o instrumento registrador en la garganta se puede medir la caída de presión y calcular el caudal instantáneo. uniéndola a un depósito carburante. éste es una tubería corta recta. o garganta. Figura 5. o bien. En esencia. se puede introducir este combustible en la corriente principal. La presión varía en la proximidad de la sección estrecha.3 Tubo Vénturi 10 .Tubo Vénturi: El tubo de Vénturi es un dispositivo que origina una pérdida de presión al pasar por él un fluido. entre dos tramos cónicos. así.

pueden utilizarse otros tipos de medidores de presión diferencial. se encuentran ubicados ramificadores de presión.2. Por supuesto. a la cual llamaremos sección 2. (Ver figura 5. Actualmente se utilizan con mayor frecuencia los tacómetros digitales. En la pared de la tubería en la sección 1 y en la pared de la garganta. Después se expande el flujo a través de la porción divergente al mismo diámetro que la tubería principal. La ecuación de la energía y la ecuación de continuidad pueden utilizarse para derivar la relación a través de la cual podemos calcular la velocidad del flujo. en el caso de los líquidos. FUNCIONAMIENTO DE UN TUBO DE VENTURI En el Tubo de Venturi el flujo desde la tubería principal en la sección 1 se hace acelerar a través de la sección angosta llamada garganta. Estos se encuentran unidos a los dos lados de un manómetro diferencial de tal forma que la deflexión h es una indicación de la diferencia de presión p1 – p2.2 Descripción de los instrumentos de medición: Tacómetro Es un dispositivo que mide la velocidad de giro de un eje. por su mayor precisión. donde disminuye la presión del fluido. normalmente la velocidad de giro de un motor.1) 1. debemos dar especial atención a la 11 . podemos escribir las siguientes ecuaciones: (1) Q = A1v1 = A2v2 (2) Estas ecuaciones son válidas solamente para fluidos incomprensibles. Se mide en revoluciones por minuto (RPM). Para el flujo de gases. Utilizando las secciones 1 y 2 en la fórmula 2 como puntos de referencia.5.

tenemos: 12 . la diferencia de elevación (z1-z2) es muy pequeña.variación del peso específico con la presión. La reducción algebraica de las ecuaciones 1 y 2 es como sigue: Se pueden llevar a cabo dos simplificaciones en este momento. se desprecia este término. Segundo. Puesto que. el termino hl es la perdida de la energía del fluido conforme este corre de la sección 1 a la sección 2. Sin embargo. Primero. aun cuando el medidor se encuentre instalado en forma vertical. El valor hl debe determinarse en forma experimental. Pero es más conveniente modificar la ecuación (3) eliminando h1 e introduciendo un coeficiente de descarga C: La ecuación (4) puede utilizarse para calcular la velocidad de flujo en la garganta del medidor. Por lo tanto. usualmente se desea calcular la velocidad de flujo del volumen.

Después por cada vuelta se toman mediciones.El valor del coeficiente C depende del número de Reynolds del flujo y de la geometría real del medidor. e. con el tacómetro. c. d. En la práctica es necesario tomar 6 mediciones partiendo de la vuelta dos en la válvula de descarga. así que partiendo de la vuelta dos se toma la primera medición. en el manómetro diferencial. 13 . 5. Esto se hace para cada numero de RPM (1500. con el tacómetro. 1900 y 2200. b. Primero se procede a calibrar las RPM en el motor. Dependiendo de las deseadas en este caso son 1500. respectivamente. y el tiempo. Se hace el llenado de la bomba abriendo la válvula de descarga.3 Procedimiento de prueba: a.1900 y 2200).

3.2 Se tomaron medidas de corriente y voltaje necesarias para los cálculos correspondientes a la práctica.5.5.3. Ajuste de revoluciones (tacómetro) Cerrar llave de descarga al tanque medidor Fig.3. Inicio Encender motor Ajuste de rty manómetro fig. Tomar medida correspondiente del caudal y el tiempo Medir diámetros y brazo de palanca Tomar medida de corriente y voltaje Fig. 14 .1La llave de la tubería de descarga se encontraba abierta. Procedimiento de prueba.5.Con la ayuda del tacómetro se ajustó las revoluciones requeridas en el motor.5.3.2.

15 .

1 Tabla de datos obtenidos: A 1500 rpm N.. Mediciones (l) (t) diferencial (pulgch₂0) 1 0 0 0 2 20 26.45 14 N (rpm) 0 1509 1497 1499 1498 1507 1495 2 3 4 5 6 7 A 1900 rpm N.15 13 7 20 06.Datos experimentales por equipo Numero de Volumen Tiempo P. V Válvula Tabla 1.46 30 N (rpm) 0 2199 2199 2203 2197 2194 2200 2 3 4 5 6 7 16 .31 24 6 20 05.57 3 3 20 08.97 10 5 20 07.25 10 4 20 05.84 12 6 20 07.31 18 6 20 06.Datos experimentales por equipo Numero de Volumen Tiempo P.12 20 7 20 05..94 7 4 20 07.75 22 N (rpm) 0 1899 1902 1904 1905 1910 1900 2 3 4 5 6 7 A 2200 rpm N. V Válvula Tabla 1.93 22 5 20 05.6) Desarrollo de la práctica 6. Mediciones (l) (t) diferencial (pulgch₂0) 1 0 0 0 2 20 19.30 2 3 20 12. V Válvula Tabla 1.12 28 7 20 04.53 2 3 20 08.Datos experimentales por equipo Numero de Volumen Tiempo P. Mediciones (l) (t) diferencial (pulgch₂0) 1 0 0 0 2 20 16..28 7 4 20 09.31 13 5 20 06.

6.2 Memoria de cálculo: 17 .

4759 0.CALIBRACION NM 0 1 2 3 4 5 6 Qp (m/s3) 7.6.33 12.12 21 2 1499 12.97 3.66 12.47 12. N T (s) T(s) diferencial (rpm) (pulgch₂0) 0 0 0 0 26.09 0.45 Tabla 2.0000 1.009 0.66 Desviación estándar (Pa) 0.5773 1.106 0.06 10 1502 08.126 0.6045 X10-3 1.3 Tabla de resultado: 1500 RPM Numero Mediciones 1 2 3 4 5 6 7 Equipo1 T (s) 0 26.16 18 .66 06.58 08.0060 X10-3 2.25 07.09 13 1507 07.7320 1.0159 0.16 12.34 14 1495 Tiempo Desviación promedio estándar 0 24.5510 X10-3 2.66 10.013 0..35 12 1498 07.84 07.12x10-3 0.1547 TABLA 4.7972 X10-3 3.20 09.75 08.0181 0.1586 0.4702 0.1007 X10-3 Qv (m/s3) 7.0648 0.3702 0..Recopilación de datos “t” Equipo2 Equipo3 P.13 07.6286 X10-3 2.15 06.14 0.1542 1.15 0.28 09.97 07.30 12.18 7 1500 09.0174 0.72 09.Recopilación de datos “ Equipo2 Equipo3 (pas) (pas) 0 2 7 10 12 13 14 0 2 4 8 10 12 12 ” Promedio (Pa) 0 2 5 8.56 08..0188 Re Cd 331300 605000 740000 809900 842400 875000 0.4752 Numero de Mediciones 1 2 3 4 5 6 7 Equipo1 (pas) 0 2 4 8 10 12 12 Tabla 3.

M.15 06. 0 1 2 3 4 5 6 Tabla 6.7972 X10-3 3.0060 X10-3 2.0188 19 .6045 X10-3 1.12x10-3 0.97 07..M.Qv vs ∆P ∆P 0 2 7 10 12 13 14 Qv m3/s 7.30 12.Qp VS 1/t N.28 09.5510 X10-3 2.84 07.0159 0.0174 0..1007 X10-3 N.TABLA 5.45 Qp (m/s3) 7.6286 X10-3 2. 0 1 2 3 4 5 6 1/t (s-1) 0 26.0181 0.013 0.

154 0.1900 RPM Numero Mediciones 1 2 3 4 5 6 7 Equipo1 T (s) 0 19.94 08.15473 0.3082 1.29 20 1901 06.25 06.1472 0.39 7 1899 07..021 0.8892 0.151 0.4609 4.28 08.73 X10-3 3.23 X10-3 2.66 20.8576 1.2312 Numero de Mediciones 1 2 3 4 5 6 7 Equipo1 Pd (pas) 0 2 7 13 18 20 22 Tabla 3.12 X10-3 0.25 07.Recopilación de datos “t” Equipo2 Equipo3 P.9474 0.28 06.75 Tabla 2.31 06.92 08.42 X10-3 3.CALIBRACION NM 0 1 2 3 4 5 6 Qp (m/s3) 1.023 Re Cd 406300 740000 991400 1145000 1238100 1284600 0..66 22.93 18 1905 06.013 0.54 13 1904 06.0421 2.41 08.16X10-3 2.47 X10-3 Qv (m/s3) 7.31 05.33 14.02 X10-3 2..8867 1.50 06.13 07.018 0.66 18.15 20 .52 12.48 07.94 2 1904 09.11 0.022 0.53 08.143 0.Recopilación de datos “ Equipo2 Equipo3 Pd (pas) Pd (pas) 0 2 7 13 18 20 22 0 8 14 18 20 22 23 ” Promedio (Pa) 0 4 9. N T (s) T(s) diferencial (rpm) (pulgch₂0) 0 0 0 0 18.15473 1.33 Desviación estándar (Pa) 3.62 04.5773 TABLA 4.28 05.35 07.19 22 1897 Tiempo Desviación promedio estándar 0 06.171 0.

97 07.47 X10-3 N.16X10-3 2.TABLA 5.Qv vs ∆P ∆P 0 2 7 10 12 13 14 Qv m3/s 7.023 21 .018 0. 0 1 2 3 4 5 6 1/t (s-1) 0 26..02 X10-3 2..022 0.84 07.73 X10-3 3.12 X10-3 0.42 X10-3 3.M.013 0. 0 1 2 3 4 5 6 Tabla 6.15 06.M.23 X10-3 2.Qp VS 1/t N.28 09.30 12.45 Qp (m/s3) 1.021 0.

12 04.12 10 2199 06.50 05.46 Tabla 2..9780 0.6577 Numero de Mediciones 1 2 3 4 5 6 7 Tabla 3.65 22 2203 05.3726 X10-3 3.20 0 0.0276 Re Cd 331416 604930 837828 977493 1023605 1070302 0.0159 0.7307X10-3 0.66 23.Recopilación de datos “t” Equipo2 Equipo3 P.72 05.4843 X10-3 3.56 08.03 06.7664 X10-3 Qv (m/s3) 8.577 0 0 TABLA 4. N T (s) T(s) diferencial (rpm) (pulgch₂0) 0 0 0 0 15.96 24 2197 05.207X10-3 2.46 06.Recopilación de datos “ Equipo1 Equipo2 Equipo3 Pd (pas) Pd (pas) Pd (pas) 0 3 10 18 24 28 30 0 3 10 22 24 28 30 0 4 10 19 23 28 30 ” Promedio (Pa) 0 3.59 28 2194 05.3667 0.3938 0.20 05.69 07.93 05.0266 0.25 05..0213 0.33 10 19.1685 0.25 05.1587 0.3900 0.7695 0.0246 0.57 08.97 06.70 30 2200 Tiempo Desviación promedio estándar 0 15.CALIBRACION NM 0 1 2 3 4 5 6 Qp (m/s3) 1.64 3 2199 07.1364 22 .66 28 30 Desviación estándar (Pa) 0.9062 X10-3 4.4242X10-3 3.08 0.1583 0.577 0 2.88 14.2200 RPM Numero Mediciones 1 2 3 4 5 6 7 Equipo1 T (s) 0 16.31 05.1382 01524 0.46 05..

84 07.M.4242X10-3 3.28 09.0213 0.97 07. 0 1 2 3 4 5 6 Tabla 6.TABLA 5.0276 23 .4843 X10-3 3.9062 X10-3 4.Qv vs ∆P ∆P 0 2 7 10 12 13 14 Qv m3/s 8..3726 X10-3 3.0266 0.0246 0. 0 1 2 3 4 5 6 1/t (s-1) 0 26.15 06.M.7664 X10-3 N.Qp VS 1/t N.207X10-3 2.30 12.0159 0.45 Qp (m/s3) 1.7307X10-3 0..

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proporcionaron medidas con buena precisión y exactitud. Recomendaciones: En la calibración de los medidores Vénturi. Bibliografía: MECÁNICA DE FLUIDOS AUTOR/ES: ANTONIO CRESPO MARTÍNEZ ISBN: 9788497322928 PÁGINAS: 752 FLUIDOS AUTOR/ES: M. C. WIGGERT MECÁNICA DE LOS FLUIDOS E HIDRÁULICA 3ª ED AUTOR/ES: Giles ISBN: 9788448118983 AÑO: 1994 PÁGINAS: 273 MECÁNICA DE FLUIDOS AUTOR/ES: Barrero Ripoll. D.Conclusiones Con base en los resultados obtenidos y considerando las condiciones en que fueron realizadas las pruebas de laboratorio. El tubo venturi se recomienda en casos donde el flujo es grande y que se requiera una baja caída de presión. Utilizar programas y aparatos digitales para mayor exactitud en los datos que se requieran saber. el fluido sea altamente viscoso. Miguel AÑO: 2005 25 . utilizar varias lecturas para el análisis y los datos exactos de caudal. C. se llego a las siguientes conclusiones: • La evaluación demostró que los Venturis construidos. Antonio & Pérez-Saborid Sánchez-Pastor. en la medición de fluidos altamente viscosos. después de la calibración. se utiliza donde se requiera el máximo de exactitud. y cuando se necesite una mínima caída de presión permanente. o bien. POTTER. • El rango de trabajo de los Venturis está de acuerdo con las velocidades recomendadas para las tuberías.

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