INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL ESIME AZCAPOTZALCO Practica #2

Titulo de la practica: Calibración de tubo Vénturi Integrantes del equipo:
Castillo Rodríguez Cesar Mario

Grupo: 7MM2 Materia: Maquinas Hidráulicas

INDICE INDICE -----------------------------------------------------------------------------------------------------------2 1.- CONTENIDO ------------------------------------------------------------------------------------------------3 2.- OBJETIVO ---------------------------------------------------------------------------------------------------3 3.- INTRODUCCIÓN -------------------------------------------------------------------------------------------3 4.- MARCO TEÓRICO -----------------------------------------------------------------------------------------5 5.- METODOLOGÍA DE PRUEBA ----------------------------------------------------------------------------

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se han determinado formas geométricas y dimensiones estándar para las que se encuentran datos empíricos disponibles. tales como los de cabeza variable. Estos datos relacionan el flujo con una variable fácil de medición. Algunos están equipados para hacer la lectura directa con escalas calibradas en las unidades de flujo que se deseen. En el caso del tipo más básico de los medidores. Algunos fabricantes proporcionan una calibración en forma de grafica o esquema del flujo real versus indicación de la lectura.Contenido: 1) Justificación: Se requiere de calibración en algunos tipos de medidores. 3 . tal como una diferencia de presión o un nivel del fluido[1].

mediante el método volumétrico. Las fórmulas y el procedimiento necesario para la calibración del Venturi se irán desarrollando a lo largo de la práctica. en la obtención del coeficiente de derrame del mismo. Para ello será necesario medir el caudal. es decir.2) Objetivo: El objetivo de la práctica es la calibración del Venturi. y la diferencia de presiones entre la entrada y la garganta del Venturi. mediante el manómetro diferencial. 4 .

restaura la presión y hace expansionar el fluido al pleno diámetro de la tubería. y el cono divergente de 7 a 8º. La finalidad del cono divergente es reducir 5 . al colocar un manómetro o instrumento registrador en la garganta se puede medir la caída de presión y calcular el caudal instantáneo. éste es una tubería corta recta. Es importante conocer la relación que existe entre los distintos diámetros que tiene el tubo. De modo análogo. una garganta y un cono divergente. entre dos tramos cónicos. Una sola línea de presión sale de cada anillo y se conecta con un manómetro o registrador.20% de la diferencia de presión entre la entrada y la garganta. uniéndola a un depósito carburante. se puede introducir este combustible en la corriente principal. La principal ventaja del Vénturi estriba en que sólo pierde un 10 . ya que dependiendo de los mismos es que se va a obtener la presión deseada a la entrada y a la salida del mismo para que pueda cumplir la función para la cual está construido. El diámetro de la garganta varía desde un tercio a tres cuartos del diámetro de la tubería. Esta relación de diámetros y distancias es la base para realizar los cálculos para la construcción de un Tubo de Venturi y con los conocimientos del caudal que se desee pasar por él. la presión en la garganta se transmite a otro anillo piezométrico. o bien. El cono de entrada. En algunos diseños los anillos piezométricos se sustituyen por sencillas uniones de presión que conducen a la tubería de entrada y a la garganta. Deduciendo se puede decir que un Tubo de Venturi típico consta. En esencia. La presión que precede al cono de entrada se transmite a través de múltiples aberturas a una abertura anular llamada anillo piezométrico. La entrada convergente tiene un ángulo incluido de alrededor de 21º. un cono convergente. La presión varía en la proximidad de la sección estrecha. que forma el ángulo a1. La entrada es una tubería corta recta del mismo diámetro que la tubería a la cual va unida. que tiene un ángulo a2. conduce por una curva suave a la garganta de diámetro d1. Esto se consigue por el cono divergente que desacelera la corriente.3) Introducción: El Tubo de Venturi es un dispositivo que origina una pérdida de presión al pasar por él un fluido. como ya se dijo anteriormente. así. Un largo cono divergente. de una admisión cilíndrica. o garganta.

Utilizando las secciones 1 y 2 en la fórmula 2 como puntos de referencia. La presión se detecta a través de una serie de agujeros en la admisión y la garganta. podemos escribir las siguientes ecuaciones: 1 Q = A1v1 = A2v2 2 Estas ecuaciones son válidas solamente para fluidos incomprensibles. Para el flujo de gases. y las dos cámaras están conectadas a un sensor de diferencial de presión. a la cual llamaremos sección 2. Por supuesto. Después se expande el flujo a través de la porción divergente al mismo diámetro que la tubería principal. donde disminuye la presión del fluido. pueden utilizarse otros tipos de medidores de presión diferencial. estos agujeros conducen a una cámara angular.la pérdida global de presión en el medidor. La ecuación de la energía y la ecuación de continuidad pueden utilizarse para derivar la relación a través de la cual podemos calcular la velocidad del flujo. se encuentran ubicados ramificadores de presión. en el caso de los líquidos. 6 . En la pared de la tubería en la sección 1 y en la pared de la garganta. En el Tubo de Venturi el flujo desde la tubería principal en la sección 1 se hace acelerar a través de la sección angosta llamada garganta. su eliminación no tendrá efecto sobre el coeficiente de descarga. debemos dar especial atención a la variación del peso específico g con la presión. Estos ramificadores de presión se encuentran unidos a los dos lados de un manómetro diferencial de tal forma que la deflexión h es una indicación de la diferencia de presión p1 – p2.

basado en mediciones de diferencia de presión en un tubo de Pitot o Venturi. debe tener un conocimiento claro de los principios físicos en los que se basan los instrumentos de medición que va a utilizar. 7 .4) Marco teórico: Para obtener el máximo beneficio de la práctica. Por lo tanto debe averiguar. qué es y cómo funciona: En particular se espera que sus conocimientos le permitan deducir relaciones que le permitan. Calcular el caudal que circula por una tubería.

1 Dibujo mecánico de la instalación. A B C D E Banco para prueba hidrodinámicas Banco para demostración de bombas centrifugas Banco para pruebas de bombas en serie y paralelo Bomba de desplazamiento positivo Entrenador hidráulico 8 .1.5) Metodología de prueba Laboratorio de hidráulicas Figura 5.

Se mide en revoluciones por minuto (RPM). por su mayor precisión. Actualmente se utilizan con mayor frecuencia los tacómetros digitales.1. Un conjunto de dos fuelles de acero inoxidable montados sobre una balanza de fuerza permiten una lectura directa de la presión diferencial real.5. normalmente la velocidad de giro de un motor. 9 .2 Medición de presión diferencial Manómetro presión diferencial: Permite la medición de: Presiones diferenciales desde 0 a 0.1 Medición con tacómetro Figura 5.6 (250 pulgadas de agua) hasta 100 bar (1500 psi). Cada fuelle puede soportar la presión estática máxima sin sufrir daños o sin que se produzca una variación del aparato hasta 25 bares.1. Figura 5.5 psi) hasta 0 a 25 bar (400 psi) con presiones estáticas desde 0.1 Descripción de la instalación: Tacómetro: es un dispositivo que mide la velocidad de giro de un eje.1 bar (1.

3 Tubo Vénturi 10 . o garganta. así. uniéndola a un depósito carburante. La presión varía en la proximidad de la sección estrecha.Tubo Vénturi: El tubo de Vénturi es un dispositivo que origina una pérdida de presión al pasar por él un fluido. Figura 5.1. o bien. En esencia. se puede introducir este combustible en la corriente principal. al colocar un manómetro o instrumento registrador en la garganta se puede medir la caída de presión y calcular el caudal instantáneo. éste es una tubería corta recta. entre dos tramos cónicos.

La ecuación de la energía y la ecuación de continuidad pueden utilizarse para derivar la relación a través de la cual podemos calcular la velocidad del flujo. donde disminuye la presión del fluido. en el caso de los líquidos. debemos dar especial atención a la 11 . se encuentran ubicados ramificadores de presión.5. Estos se encuentran unidos a los dos lados de un manómetro diferencial de tal forma que la deflexión h es una indicación de la diferencia de presión p1 – p2. a la cual llamaremos sección 2. podemos escribir las siguientes ecuaciones: (1) Q = A1v1 = A2v2 (2) Estas ecuaciones son válidas solamente para fluidos incomprensibles.2 Descripción de los instrumentos de medición: Tacómetro Es un dispositivo que mide la velocidad de giro de un eje.1) 1. Para el flujo de gases. (Ver figura 5. Por supuesto. Después se expande el flujo a través de la porción divergente al mismo diámetro que la tubería principal. Se mide en revoluciones por minuto (RPM). por su mayor precisión. En la pared de la tubería en la sección 1 y en la pared de la garganta.2. Utilizando las secciones 1 y 2 en la fórmula 2 como puntos de referencia. pueden utilizarse otros tipos de medidores de presión diferencial. normalmente la velocidad de giro de un motor. FUNCIONAMIENTO DE UN TUBO DE VENTURI En el Tubo de Venturi el flujo desde la tubería principal en la sección 1 se hace acelerar a través de la sección angosta llamada garganta. Actualmente se utilizan con mayor frecuencia los tacómetros digitales.

tenemos: 12 . Puesto que. se desprecia este término. Primero. Segundo. aun cuando el medidor se encuentre instalado en forma vertical. el termino hl es la perdida de la energía del fluido conforme este corre de la sección 1 a la sección 2. La reducción algebraica de las ecuaciones 1 y 2 es como sigue: Se pueden llevar a cabo dos simplificaciones en este momento. Sin embargo. la diferencia de elevación (z1-z2) es muy pequeña. Pero es más conveniente modificar la ecuación (3) eliminando h1 e introduciendo un coeficiente de descarga C: La ecuación (4) puede utilizarse para calcular la velocidad de flujo en la garganta del medidor. usualmente se desea calcular la velocidad de flujo del volumen.variación del peso específico con la presión. El valor hl debe determinarse en forma experimental. Por lo tanto.

Se hace el llenado de la bomba abriendo la válvula de descarga. así que partiendo de la vuelta dos se toma la primera medición. y el tiempo. 1900 y 2200. En la práctica es necesario tomar 6 mediciones partiendo de la vuelta dos en la válvula de descarga. c. con el tacómetro. Primero se procede a calibrar las RPM en el motor. Dependiendo de las deseadas en este caso son 1500.3 Procedimiento de prueba: a. 13 . en el manómetro diferencial. 5. respectivamente. Esto se hace para cada numero de RPM (1500. Después por cada vuelta se toman mediciones. d.1900 y 2200). con el tacómetro. e.El valor del coeficiente C depende del número de Reynolds del flujo y de la geometría real del medidor. b.

2. Tomar medida correspondiente del caudal y el tiempo Medir diámetros y brazo de palanca Tomar medida de corriente y voltaje Fig.3. Procedimiento de prueba.5.2 Se tomaron medidas de corriente y voltaje necesarias para los cálculos correspondientes a la práctica.5.5.3. Ajuste de revoluciones (tacómetro) Cerrar llave de descarga al tanque medidor Fig.3. Inicio Encender motor Ajuste de rty manómetro fig. 14 .1La llave de la tubería de descarga se encontraba abierta.5.Con la ayuda del tacómetro se ajustó las revoluciones requeridas en el motor.3.

15 .

V Válvula Tabla 1. V Válvula Tabla 1.97 10 5 20 07.6) Desarrollo de la práctica 6..31 18 6 20 06.94 7 4 20 07.53 2 3 20 08.57 3 3 20 08.15 13 7 20 06.Datos experimentales por equipo Numero de Volumen Tiempo P.46 30 N (rpm) 0 2199 2199 2203 2197 2194 2200 2 3 4 5 6 7 16 .30 2 3 20 12. Mediciones (l) (t) diferencial (pulgch₂0) 1 0 0 0 2 20 19.Datos experimentales por equipo Numero de Volumen Tiempo P.12 28 7 20 04. Mediciones (l) (t) diferencial (pulgch₂0) 1 0 0 0 2 20 26.45 14 N (rpm) 0 1509 1497 1499 1498 1507 1495 2 3 4 5 6 7 A 1900 rpm N. Mediciones (l) (t) diferencial (pulgch₂0) 1 0 0 0 2 20 16.84 12 6 20 07.1 Tabla de datos obtenidos: A 1500 rpm N.12 20 7 20 05..Datos experimentales por equipo Numero de Volumen Tiempo P.31 13 5 20 06.93 22 5 20 05.75 22 N (rpm) 0 1899 1902 1904 1905 1910 1900 2 3 4 5 6 7 A 2200 rpm N. V Válvula Tabla 1.28 7 4 20 09..31 24 6 20 05.25 10 4 20 05.

6.2 Memoria de cálculo: 17 .

1542 1.47 12.4759 0.84 07.6286 X10-3 2.35 12 1498 07.009 0.30 12.0174 0.0159 0.5773 1.106 0.CALIBRACION NM 0 1 2 3 4 5 6 Qp (m/s3) 7.1547 TABLA 4.09 0.0060 X10-3 2.6045 X10-3 1.45 Tabla 2.09 13 1507 07.72 09.58 08.0181 0.126 0.18 7 1500 09.56 08.1007 X10-3 Qv (m/s3) 7.75 08.013 0.34 14 1495 Tiempo Desviación promedio estándar 0 24.6.97 3.33 12.25 07.20 09.4752 Numero de Mediciones 1 2 3 4 5 6 7 Equipo1 (pas) 0 2 4 8 10 12 12 Tabla 3.16 18 .Recopilación de datos “ Equipo2 Equipo3 (pas) (pas) 0 2 7 10 12 13 14 0 2 4 8 10 12 12 ” Promedio (Pa) 0 2 5 8.3702 0.1586 0..0188 Re Cd 331300 605000 740000 809900 842400 875000 0..16 12.15 06.28 09.66 10.66 06.06 10 1502 08.12x10-3 0.4702 0.0000 1.3 Tabla de resultado: 1500 RPM Numero Mediciones 1 2 3 4 5 6 7 Equipo1 T (s) 0 26.97 07.0648 0.14 0.13 07..15 0. N T (s) T(s) diferencial (rpm) (pulgch₂0) 0 0 0 0 26.66 12.7320 1.7972 X10-3 3.5510 X10-3 2.Recopilación de datos “t” Equipo2 Equipo3 P.66 Desviación estándar (Pa) 0.12 21 2 1499 12.

Qv vs ∆P ∆P 0 2 7 10 12 13 14 Qv m3/s 7.0188 19 .84 07.M.5510 X10-3 2.TABLA 5.0181 0.30 12.0159 0.15 06.6045 X10-3 1.45 Qp (m/s3) 7.M.97 07.6286 X10-3 2.7972 X10-3 3.1007 X10-3 N.0060 X10-3 2.12x10-3 0.Qp VS 1/t N. 0 1 2 3 4 5 6 1/t (s-1) 0 26.013 0. 0 1 2 3 4 5 6 Tabla 6..28 09..0174 0.

28 06.31 06.94 2 1904 09.23 X10-3 2.75 Tabla 2.3082 1.15473 1.11 0.54 13 1904 06.42 X10-3 3. N T (s) T(s) diferencial (rpm) (pulgch₂0) 0 0 0 0 18.66 22.33 14.94 08.25 06.62 04.018 0.8892 0..013 0.66 20.4609 4.92 08.8576 1.0421 2.9474 0.35 07.16X10-3 2.93 18 1905 06.022 0.52 12.33 Desviación estándar (Pa) 3.5773 TABLA 4.151 0.50 06.53 08.1472 0.15 20 .021 0.48 07.Recopilación de datos “ Equipo2 Equipo3 Pd (pas) Pd (pas) 0 2 7 13 18 20 22 0 8 14 18 20 22 23 ” Promedio (Pa) 0 4 9..143 0.28 05.Recopilación de datos “t” Equipo2 Equipo3 P.154 0.28 08.15473 0.66 18.1900 RPM Numero Mediciones 1 2 3 4 5 6 7 Equipo1 T (s) 0 19.31 05.29 20 1901 06..41 08.023 Re Cd 406300 740000 991400 1145000 1238100 1284600 0.8867 1.19 22 1897 Tiempo Desviación promedio estándar 0 06.73 X10-3 3.CALIBRACION NM 0 1 2 3 4 5 6 Qp (m/s3) 1.25 07.39 7 1899 07.47 X10-3 Qv (m/s3) 7.171 0.02 X10-3 2.13 07.2312 Numero de Mediciones 1 2 3 4 5 6 7 Equipo1 Pd (pas) 0 2 7 13 18 20 22 Tabla 3.12 X10-3 0.

12 X10-3 0.Qv vs ∆P ∆P 0 2 7 10 12 13 14 Qv m3/s 7.018 0.TABLA 5.02 X10-3 2.021 0.16X10-3 2.97 07.84 07.Qp VS 1/t N..M. 0 1 2 3 4 5 6 Tabla 6.73 X10-3 3. 0 1 2 3 4 5 6 1/t (s-1) 0 26.47 X10-3 N..M.022 0.30 12.013 0.15 06.45 Qp (m/s3) 1.23 X10-3 2.023 21 .42 X10-3 3.28 09.

20 0 0.3900 0.7664 X10-3 Qv (m/s3) 8.46 05.3938 0.9062 X10-3 4.31 05.1364 22 .4843 X10-3 3.46 Tabla 2.4242X10-3 3.25 05.65 22 2203 05..64 3 2199 07.88 14.577 0 2.0159 0.1685 0.70 30 2200 Tiempo Desviación promedio estándar 0 15.20 05.66 23.7695 0..9780 0.50 05.57 08.12 04.72 05.12 10 2199 06.46 06.1382 01524 0..2200 RPM Numero Mediciones 1 2 3 4 5 6 7 Equipo1 T (s) 0 16.08 0.1587 0.Recopilación de datos “t” Equipo2 Equipo3 P.25 05.3726 X10-3 3.93 05.59 28 2194 05.03 06.7307X10-3 0.CALIBRACION NM 0 1 2 3 4 5 6 Qp (m/s3) 1.97 06.207X10-3 2.577 0 0 TABLA 4.69 07. N T (s) T(s) diferencial (rpm) (pulgch₂0) 0 0 0 0 15.0266 0.3667 0.66 28 30 Desviación estándar (Pa) 0.0276 Re Cd 331416 604930 837828 977493 1023605 1070302 0.56 08.0246 0.0213 0.96 24 2197 05.6577 Numero de Mediciones 1 2 3 4 5 6 7 Tabla 3.Recopilación de datos “ Equipo1 Equipo2 Equipo3 Pd (pas) Pd (pas) Pd (pas) 0 3 10 18 24 28 30 0 3 10 22 24 28 30 0 4 10 19 23 28 30 ” Promedio (Pa) 0 3.1583 0.33 10 19.

0276 23 .7664 X10-3 N.45 Qp (m/s3) 1.9062 X10-3 4.3726 X10-3 3.0159 0.84 07.7307X10-3 0.Qv vs ∆P ∆P 0 2 7 10 12 13 14 Qv m3/s 8.97 07.4242X10-3 3.M.30 12.0266 0.4843 X10-3 3.0246 0.28 09..Qp VS 1/t N.M.. 0 1 2 3 4 5 6 1/t (s-1) 0 26.TABLA 5. 0 1 2 3 4 5 6 Tabla 6.207X10-3 2.15 06.0213 0.

24 .

o bien. El tubo venturi se recomienda en casos donde el flujo es grande y que se requiera una baja caída de presión. proporcionaron medidas con buena precisión y exactitud.Conclusiones Con base en los resultados obtenidos y considerando las condiciones en que fueron realizadas las pruebas de laboratorio. y cuando se necesite una mínima caída de presión permanente. Bibliografía: MECÁNICA DE FLUIDOS AUTOR/ES: ANTONIO CRESPO MARTÍNEZ ISBN: 9788497322928 PÁGINAS: 752 FLUIDOS AUTOR/ES: M. D. utilizar varias lecturas para el análisis y los datos exactos de caudal. Miguel AÑO: 2005 25 . después de la calibración. • El rango de trabajo de los Venturis está de acuerdo con las velocidades recomendadas para las tuberías. el fluido sea altamente viscoso. WIGGERT MECÁNICA DE LOS FLUIDOS E HIDRÁULICA 3ª ED AUTOR/ES: Giles ISBN: 9788448118983 AÑO: 1994 PÁGINAS: 273 MECÁNICA DE FLUIDOS AUTOR/ES: Barrero Ripoll. C. POTTER. C. Utilizar programas y aparatos digitales para mayor exactitud en los datos que se requieran saber. se utiliza donde se requiera el máximo de exactitud. Recomendaciones: En la calibración de los medidores Vénturi. se llego a las siguientes conclusiones: • La evaluación demostró que los Venturis construidos. en la medición de fluidos altamente viscosos. Antonio & Pérez-Saborid Sánchez-Pastor.

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