Competencias Aunque en ecuador no hay competencia directa para una aerolnea de bajo costo ya que este modelo de negocio

no existe en el pais ,es importante analizar el comportamiento de estos servicios que en este caso son el transporte areo y terrestre de pasajeros . El mercado de transporte de pasajeros a nivel nacional, tiene una estructura de competencia de demanda y este tipo de competencias se caracteriza por : Muchos demandantes Aunque el mercado es atendido por pocos proveedores ,es importante decir que la demanda es alta ya que muchas personas requieren los servicios de transporte de pasajeros en el pas Influencia de los competidores sobre la empresa los cambios que generen las competencias afectan a la estrategia de trabajo de la empresa .cuando una empresa de transporte areo solicita a la DAC una alza de tarifas, se debe acatar la nueva tarifa generando el cambio en la estrategia de operacin de cada una de las empresa. Liderazgo de precios la empresa debe marcar las pautas de precio y operacin para el manejo de precios .esta empresa puede liderar por la oferta en el mercado por ser de mayor tamao o por tener la mejor gestin de costos . Demanda quebrada es la estabilidad de los mercados que son de competencia ,si una empresa disminuye el precio de las dems sin conseguir un aumento considerado en ventas la que significa que para precios menores la demanda es inestable. Descripcin del producto Una aerolnea de bajo costo que busca transporte areo de pasajeros con esquemas de servicio ms econmicos que el manejado por el mercado de las aerolneas comerciales tradicionales. Para lograr una aerolnea de bajo costo buscan en todos sus procesos la reduccin de costos operacionales y el procedimientos de costos simples que liberen la carga administrativa Unidades de flota Cada aerolnea de este tipo cuenta con el de flota sin importar el numero de ello .esta practica permite obtener grandes eficiencias en entrenamiento, mantenimiento y costos operacionales reduciendo todos sus costos Venta directamente nicamente Para la adquisicin de un cupo en una aerolnea de bajo costo es necesario hacerlo directamente de un canal de distribucin directa como puede ser atreves de internet call center o punto de venta en los aeropuertos . no es posible en ningn caso comprar un cupo en una agencia de viajes

Uso de la tecnologa para disminuir costos Algunas de las aerolneas tienen un promedio de ventas atreves de este medio electrnico como es el internet de un 90 % todas intentan incentivar la compra por medio de este canal ya que algunas veces son tiquetes con descuentos adicionales ,ya que este tipo de ventas les permite reducir el costo de distribucin Maximizacin del costo de los activos Cada activo en este caso los aviones es utilizado buscando la moyor productividad y efectividad posible mayores ingresos y menores inversiones . Eliminacin de etiquetas Todas estas aerolneas funcionan sin tiquete .el nico respaldo que se entrega al cliente es el cdigo de la reserva va email o fax si la persona la solicita .Esta poltica permite reducir considerablemente los costos de expedicin , distribucin procesamiento y recopilacin de tiquetes . Adaptacin de modelo de servicio simple Se reduce al mximo los servicios ofrecidos en compensacin a lo que proporciona una aerolnea tradicional No se suministre gratuitamente ningn tipo de alimento o bebida a bordo No hay asignacin de sillas , esto garantiza que el abordaje esto garantiza que el abordaje se realice en el menor tiempo posible No se proporciona artculos de proporcione artculos de confort o entretenimiento durante el vuelo Los servicios especiales como transporte de menores recomendados enfermos o personas en embarazo son restringidos y en caso de que exstanse cobrara con cantidades altas

Uso eficiente de aeropuertos Las esperas en los aeropuertos es decir el tiempo que un avin permanezca en tierra son mnimas esto se debe que en la manera posible se utilice aeropuertos alternos que tienen mayor trafico para adecuados recursos para atender un vuelo esto hace posible aumentar la frecuencia y por ende la productividad de los aviones que no pueden volar mas tiempo Pago inmediato del cupo Cualquiera que sea el canal de reserva internet call center o punto de venta en el aeropuerto debe pagarse el cupo de manera inmediata .con lo anterior las compaas disponen rpidamente las compaas disponen rpidamente de recursos con los cuales pueden hacer inversiones que reporten ingresos financieros .

PROCESO

AEROLNEA CLSICA Aerolnea bajo costo AREA FUNCIONAL: SERVICIO AL CLIENTE Puente de comunicacin

-Puente de comunicacin call center internet Puntos de venta y agencia de viajes -Tipo de pago las formas en las que el cliente Cancela su tiquete con sus esta puede ser en Efectivo crdito y debito sin embargo este no Se realiza de manera inmediata debido a del Sistema reservas se genera un proceso diferente: _El pago de los tiquetes despus de realizar la reserva ya que no todas se hacen efectivas periodo de pago muy largo _pago por cada reserva realizada en el sistema Aunque setas no se hagan efectivas _Documentacin integrada Se entrega el tiqueteo areo _Modificaciones del tiquete Realizando va telefnica agencia de viajes o Directamente En los puntos de venta .

call center internet puntos en los aeropuertos tipo de pago el pago se realizar de manera inmediata en el momento de la compra ya sea en efectivo , tarjeta de crdito se cobra al cliente el recargo pertinente a la transaccin documentacin integrada no se entrega tiquete areo la nica informacin dada al cliente de reserva confirmacin de reserva es enviada va fax o correo modificaciones de tiquete realizando va telefnica o directamente en los puntos de los aeropuertos

Zonas habilitadas Se atiende de los modulos disponibles existe Preferencia entre clientes y tripulacin

zonas habilitadas se entiende en los modulos disponibles no preferencia por el tipo de cliente .

Mdulos estn en capacidad de entender cualquier Destino Personal involucrado Existen auxiliares de bascula auxiliares de check-in Anfitriones y lideres de servicio Tiempos manejados El viajero debe presentar 1 hora30 min antes del vuelo para Destinos El modulo se cierra 30 min antes del vuelo Actividades en modulo No se realizara ningn tipo de pago El auxiliar de chek-in pregunta el destino pide tiquete

cada destino tiene un numero asignado de mdulos identificados claramente con su destino personal involucrado auxiliares de check in y supervisor de auxiliares tiempos manejados el pasajero debe estar con dos horas del vuelo en el aeropuerto el modulo se cierra 30 min antes del vuelo actividades en modulo

Y tipo de asiento que quiere el viajero le solicita coloca no se realizara ningn tipo de pagos El equipaje sobre la bascula y si existe equipaje de mano se solicita documento de identidad y se Con el fin de marcarlo comparar e ingresar informacin ingresa al sistema al sistema de datas al al sistema y finalmente el tiempo aproximado para esta viajero .se imprime la marca del equipaje Actividad es de 1 min y se coloca la marca sobre este

Servicios Los auxiliares de salas estn a cargo del servicio de

servicios no existe servicios de alimentacin

Alimentacin y de bebidas adems de ofrecer peridico bebidas Y revistas antes del abordaje Hay gran cantidad de anuncios para que los viajeros Estn Bien informados no existen artculos de entrenamiento los anuncios en salas son mnimos y en la mayora de los casos no se realizan