Clasificación de los grados Generalmente hablando, un mayor valor de gravedad API en un producto de refinería representa que éste tiene

un mayor valor comercial. Esto básicamente debido a la facilidad (operacional y económica) de producir destilados valiosos como gasolina, jet fuel y gasóleo con alimentaciones de crudos livianos y a los altos rendimientos de los mismos. Esta regla es válida hasta los 45 grados API, más allá de este valor las cadenas moleculares son tan cortas que hacen que los productos tengan menor valor comercial. El Petróleo es clasificado en liviano, mediano, pesado y extrapesado, de acuerdo con su medición de gravedad API. Crudo liviano es definido como el que tiene gravedades API mayores a 31,1 °API Crudo mediano es aquel que tiene gravedades API entre 22,3 y 31,1 °API. Crudo Pesado es definido como aquel que tiene gravedades API entre 10 y 22,3 °API. Crudos extrapesados son aquellos que tienen gravedades API menores a 10 ° API.
Tipos de Crudos: Crudo Liviano Crudo Mediano Pesado Extra-pesado Grados A.P.I. 30º A.P.I. o más. Grados A.P.I. 22º A.P.I. a 29º A.P.I. 11º A.P.I. a 21º A.P.I. 1,0º A.P.I. a 10º A.P.I.

El proceso inicial y fundamental de la refinación es la destilación fraccionada, la cual se ejecuta en una columna de destilación fraccionada. El crudo se calienta a 460ºC y se hace entrar en la columna de fraccionamiento, la cual esta dividida internamente en pisos o platos. Como cada componente del crudo posee su propio punto de ebullición, los mas volátiles se separan y ascienden por la columna. A medida que van alcanzando cierta altura, se van condensando en los respectivos platos y se extraen por tuberías laterales. De esta forma, se logran separar los diferentes componentes del crudo como gases( metano, etano, propano y butano), gasolina, Kerosén, gasoil, combustible pesado entre los cuales se tienen aceites combustibles y asfalto. Ver figura de anexo.

2.- El gas natural es una de las varias e importantes fuentes de energía no renovables formada por una mezcla de gases ligeros que se encuentra en yacimientos de petróleo, disuelto o asociado con el petróleo o en depósitos de carbón. Aunque su composición varía en función del yacimiento del que se saca, está compuesto principalmente por metano en cantidades que comúnmente pueden superar el 90 ó 95% (p. ej., el gas no-asociado del pozo West Sole en el Mar del Norte), y suele contener otros gases como nitrógeno, CO2, H2S, helio y mercaptanos. Como ejemplo de contaminantes cabe mencionar el gas no-asociado de Kapuni (NZ) que contiene hasta 49% de CO2. Como fuentes adicionales de este recurso natural, se están investigando los yacimientos de hidratos de metano que, según estimaciones, pueden suponer una reserva energética muy superiores a las actuales de gas natural.
Es un energético natural de origen fósil, que se encuentra normalmente en el subsuelo continental o marino. Se formó hace millones de años cuando una serie de organismos descompuestos como animales y plantas, quedaron sepultados bajo lodo y arena, en lo más profundo de antiguos lagos y océanos. En la medida que se acumulaba lodo, arena y sedimento, se fueron formando capas de roca a gran profundidad. La presión causada por el peso sobre éstas capas más el calor de la tierra, transformaron lentamente el material orgánico en petróleo crudo y en gas natural. El gas natural se acumula en bolsas entre la porosidad de las rocas subterráneas. Pero en ocasiones, el

Guarico. Falcón Barinas Apure Partes de Portuguesa. Estos procesos se realizan en complejos industriales. propano. butano.Refinación del Petróleo. formándose lo que se conoce como un yacimiento. cuando en el yacimiento aparece acompañado de petróleo. Anzoàtegui. No se conoce muy bien. Composición Típica del Gas Natural: Composición Hidrocarburo Química Metano CH4 Etano C2H6 Dióxido de CO2 Carbono Propano C3H8 Nitrógeno N Rango(en %) 91-95 2-6 0-2 0-2 0-1 3. Ha sido explorada.P. El gas natural se puede encontrar en forma "asociado". Margarita. En esta forma no puede utilizarse. 4. o gas natural "no asociado" cuando está acompañado únicamente por pequeñas cantidades de otros hidrocarburos o gases. Monadas.. Los crudos se clasifican atendiendo a su peso especifico.gas natural se queda atrapado debajo de la tierra por rocas sólidas que evitan que el gas fluya. (American Petroleum Institute). parte de Sucre y Delta Amacuro.I.000 Km. Como ya sabemos el petróleo es una mezcla de hidrocarburos y para transformarlo en los productos que derivan de él.. Para ello se usa una unidad internacional llamada El Grado A. Cuencas Sedimentarias en Venezuela: Cuenca Maracaibo Parte de Zulia y Falcón. llamados refinerías.000 Km. se le denomina Crudo. hay que aplicarle un conjunto de procesos. Tuy-Cariaco 18. Coche y Cubagua. El petróleo extraído de los yacimientos a través de los pozos. por sobre el 90%. una de las cuales. a los cuales se le da el nombre de Refinación. . Estados Superficie Exploración Es la explorada e importante.000 Km.000 Km. es la refinería de Amuay en el estado Falcón. pentano y pequeñas proporciones de gases inertes como dióxido de carbono y nitrógeno. Es la segunda en importancia después de la cuenca de Maracaibo-Falcón Aún se esta estudiando y evaluando Oriental 144. Barinas y Apure. con predominio del metano. 105. Barcelona. y en proporciones menores etano. La composición del gas natural incluye diversos hidrocarburos gaseosos. Región circundante del Golfo de Cariaco 87.

C5 C1 .C4 C3 . etano.P.I. los mas volátiles se separan y ascienden por la columna. gasoil.I. la cual se ejecuta en una columna de destilación fraccionada. hule. Como cada componente del crudo posee su propio punto de ebullición. 22º A.P.P.I.C6 C6 .C11 C12 . 20-200 30-60 60-100 100-200 200-300 Intervalo de ebullición (ºC) Combustible para autos.I.C18 280-380 Diesel.C2 C2 .I.Tipos de Crudos: Crudo Liviano Crudo Mediano Pesado Extra-pesado Grados A. Kerosén.I. combustibles para calderas a ~ 20 Combustible gas Alcohol. se logran separar los diferentes componentes del crudo como gases( metano.P. 1. la cual esta dividida internamente en pisos o platos. 30º A. a 29º A. etc Solvente Solvente Solventes Combustible.C10 C5 . o más. a 21º A.0º A.I. Ver figura de anexo.P. El crudo se calienta a 460ºC y se hace entrar en la columna de fraccionamiento. El proceso inicial y fundamental de la refinación es la destilación fraccionada.C16 Nº aproximado de átomos de C Aceite combustible C15 . Grados A.P. a 10º A.C4 C5 .P. < 20 Plásticos < 20 Combustible. después del proceso de refinación: Nº aproximado de átomos de C Combustible Gas ligero a)Metano y etano b)Olefinas c)Propano y butano Gasolina a)Éter de petróleo b)ligroína c)Naftas Queroseno (Kerosén) C1 . gasolina.P.C8 C8 . se van condensando en los respectivos platos y se extraen por tuberías laterales. propano y butano).P. En la tabla se indican las fracciones obtenidas del petróleo. De esta forma. 11º A. solvente Intervalo de ebullición (ºC) Fracción inicial Subfracciones Usos Fracción inicial Subfracciones Usos . combustible pesado entre los cuales se tienen aceites combustibles y asfalto. A medida que van alcanzando cierta altura.I.I.

impermeabilizante Plásticos. f. 89. movimiento de tierras y agricultura. máquinas grúas. pavimentos. 50-60 p. Uso de la gasolina: Uso y Comportamiento de la Gasolina. etc. Algunas veces por error.?. tratando de ser lo mas explicitos posible. Finalmente a todos nos interesa. lacres. y nos quedamos preocupados por el daño que le podriamos estar causando al motor. compresores y grupos electrógenos. En motores que trabajan a gran altitud y bajas temperaturas. como los de los aviones propulsados por turbinas.com. a chorro y turbohélices. Querosen: Usos En maquinaria pesada para minería. etc. y usara la gasolina que mas se acomode a su vehiculo.C20 C18 . Combustible para automóviles. f. y cual es su incidencia en el funcionamiento del motor. en sus diferentes tipos de presentacion Muchas veces. extra o superior ? y que significan los numeros como 87. y a su bolsillo. o por que no nos quedo de otra. medicamentos Velas. Combustible de refinería. Como base para la elaboración de polímeros. Combustible doméstico (mediante garrafas o redes de distribución). conocer con amplitud los pormenores del porque? existen varios tipos de gasolina. entre ellos. En automecanico. porque al final sera usted quien saque sus conclusiones. Como combustible en refrigeración y cocinas. Pinturas. nos preguntamos: cual es la diferencia? entre la gasolina regular (corriente).. utilizadas para la producción de numerosos productos. una de cuyas variantes es el autogas.C22 C20 . En la limpieza mecánica.C30 C30 . electrodos de carbono. cambiamos el tipo de gasolina con el que usualmente nos abastecemos.Usos Los usos principales del GLP son los siguientes:     Obtención de olefinas. También tiene aplicación en fuentes de iluminación y calefacción. por supuesto. etc 5. 50-60 Lubricante Lubricantes. etc. ya que se congela a -40ºC. 95 etc.C50 Muchos Muchos > 300 > 380 p. la mayoría de los plásticos. hemos desarrollado este tema. dejando a un lado la diferencia de precio. como disolvente.Aceites lubricantes Petrolato o vaselina Parafina sólida Cera microcristalina Asfalto Carbón de petróleo C16 . . Metalurgia. en la formulación de insecticidas. En motores de embarcaciones pesqueras. cuando estamos en la estacion de gasolina.

El octanaje de la gasolina destilada del petroleo crudo es muy bajo por lo tanto su tendencia a inflamarse es mayor. comprimiendo la mezcla de aire-gasolina.? De lo que se trata. es un material negro bituminoso que suele obtenerse a partir del petróleo crudo. Antiguamente a la gasolina le agregaban tetraetilo de plomo para aumentarle los octanos. y fue descartado como solucion. es de lograr que el piston comprima lo maximo posible. En este principio. dos grupos reactivos por monómero para darle continuidad a la cadena. antes de que la mezcla se inflame. este. Si el volumen de esta mezcla se comprimiera mas. y se ahorraria mas gasolina.y al ponerle numeros diremos por ejemplo : 9:1 esto quiere decir que la mezcla fue comprimida. por esta razon no podemos hablar de gasolina. el hecho. hasta conseguir el maximo posible de relacion de compresion. Posteriormente comenzaron a utilizar compuestos quimicos para aumentar el octanaje. de que el aire mientras mas se comprime mas se calienta. se refiere a los octanos que tiene la gasolina. Hasta aqui se estaran preguntando. y. pero como sabemos.(mientras mas barata sea la gasolina tendra menos octanaje y se inflama con mas facilidad).Compresion. Los numeros que usted ve en la bomba (dispensador) donde se surte de gasolina. por lo menos. se producirian dos frentes de explosion. Se aplica uniformemente sobre la superficie de la carretera y se apisona para alisarlo. POLIMEROS: Polímeros de condensación Son aquellos donde los monómeros deben tener. Si utilizaramos gasolina de bajo octanaje. La gasolina es una mezcla de hidrocarburos principalmente de octano y heptano.: Cuando el piston inicia su carrera ascendente hasta el maximo de su carrera. es que se basan los motores diesel cuya relacion de compresion alcansa ratios superiores a 23:1. Lamentablemente tenemos en contra. en mecanica recibe el nombre de relacion de compresion. Los fabricantes no dejan de investigar tratando de conseguir una relacion de compresion superior a las actuales. si al final de cuentas. Se trata de que la mezcla aire/gasolina no explote. USO DEL ASFALTO: El asfalto es muy utilizado para la pavimentación de carreteras. a su novena parte del volumen original. son los factores basicos de un motor de combustion interna. y es aqui donde entra la parte de la gasolina. al estar mezclado con gasolina se inflamaria sin necesidad de la chispa de la bujia. y para que? gastar tanto. Chispa y combustible. sin referirnos en su momento a los otros dos factores Compresion. por que el motor tendria mas caballos de fuerza. y al ocurrir la chispa de la bujia. ocasionado daños graves al piston. de esta manera aumentan los caballos de fuerza . seria fabuloso. esta se inflamaria antes de que el piston alcanzara el maximo de su recorrido. a mas octanaje la gasolina tendra menos fuerza para explotar. el plomo es demasiado contaminante. Ejemplo: R-COOH + R'-OH → R-CO-OR' + H2O .

935. Ejemplo: 2n H2C=CH2 → [-CH2-CH2-CH2-CH2-]n Propiedades físicas poliprapileno: El PP isotáctico comercial es muy similar al polietileno.9 y 0.75 0. y el del PEAD (polietileno de alta densidad) entre 0.6 0.Polímeros de adición Implican siempre la ruptura o apertura de una unión del monómero para permitir la formación de una cadena.1 a 1. mientras que el peso específico del PEBD (polietileno de baja densidad) oscila entre 0. Propiedades mecánicas PP homopolímero PP copolímero Comentarios Módulo elástico en tracción (GPa) 1. En la medida que las moléculas son más largas y pesadas.915 y 0.42 a 1.40 Resistencia al impacto Charpy (kJ/m²) El PP copolímero posee la mayor 4 a 20 9 a 40 resistencia al impacto de todos los termoplásticos . una de las más altas de todos los termoplásticos Carga de rotura en tracción (MPa) 31 a 42 28 a 38 Módulo de flexión (GPa) 1.91 g/cm³.97 (en g/cm³) Temperatura de reblandecimiento más alta Gran resistencia al stress cracking Mayor tendencia a ser oxidado (problema normalmente resuelto mediante la adición de antioxidantes) El PP tiene un grado de cristalinidad intermedio entre el polietileno de alta y el de baja densidad.9 g/cm³ y 0.4 Alargamiento de rotura en tracción (%) 100 a 600 450 a 900 Junto al polietileno.19 a 1. excepto por las siguientes propiedades: Menor densidad: el PP tiene un peso específico entre 0. la cera parafínica se vuelve más dura y más tenaz.7 a 1.

no tanto el PP copolímero. Poliprapileno: Prolietileno: El polietileno de alto peso molecular es un sólido blanco y translúcido. [editar]Propiedades térmicas PP homopolímero PP copolímero Comentarios Temperatura de fusión (°C) 160 a 170 130 a 168 Superior a la del polietileno Temperatura máxima de uso continuo (°C) Superior al poliestireno. En secciones delgadas es casi del todo transparente. al LDPE y al PVC pero 100 100 inferior al HDPE. A las temperaturas ordinarias es tenaz y flexible.Dureza Shore D 72 a 74 67 a 73 Más duro que el polietileno pero menos que el poliestireno o el PET Presenta muy buena resistencia a la fatiga. que conserva su ductilidad hasta los -40 °C. por ello la mayoría de las piezas que incluyen bisagras utilizan este material. y tiene una . al PET y a los "plásticos de ingeniería" Temperatura de transición vítrea (°C) -10 -20 A baja temperatura el PP homopolímero se vuelve frágil (típicamente en torno a los 0 °C). El PP es una poliolefina termoplástica parcialmente cristalina.

92 0.5 x 10-5 0. 0.80.5 plg.70 0.600 150 +2. 0. y se alcanza una temperatura a la cual una muestra no puede doblarse sin romperse. transformándose en un líquido transparente. ºC Densidad a 20 ºC a 50 ºC a 80 ºC a 110 ºC Coeficiente de dilatación lineal entre 0 y 40 ºC. por atm.0002 14 5.) (cm2) ( ºC/cm Alargamiento en la ruptura 25... Otras propiedades del líquido son: Otras propiedades del líquido son: Densidad a T=120 ºC Coeficiente de dilatación cúbica Calor específico 0.52 1.07 2 0.70 (aprox. en cuadro). el sólido se hace más duro y más rígido.81 0. cal/ (seg.87 0.dlts/gr Punto de Fusión.0007 por ºC.000 1. Si se reduce la temperatura por debajo de la normal.90 1.superficie relativamente blanda que puede rayarse con la uña. Kg/cm2 Resistencia a la tracción a 20 ºC. Compresibilidad a 20 ºC.) Propiedades físicas y mecánicas Peso molecular medio Viscosidad intrínseca ( en tetranidronaftaleno a 75 ºC). 3 Kg Conductividad térmica.90 0.0 110 0. por ºC Aumento de volumen por calentamiento desde 20 a 110 ºC.0007 500 . Kg/cm2 Resistencia al choque ( barra con muesca de 0. el sólido va haciéndose más blando y finalmente se funde a unos 110 ºC.Kgm Dureza Brinell ( bola de 2 mm de diám.55 0. Calor específico a 20 ºC a 50 ºC a 80 ºC Índice de refracción Módulo de Young ( 0-5% de extensión). A medida que aumenta la temperatura.

El EPS es un material rígido. después de pasar por los procesos de expansión. El EPS es un material constituido por células cerradas y llenas de aire. construido de una doble micro estructura en el interior de un entramado de tipo nido de abeja. este hecho lo convierte en un óptimo aislante térmico. obtenido a partir del estireno y un agente de expansión llamado pentano. Este polímero. A partir del EPS se da solución de aislamiento a ruido de impacto en suelos y aislamiento a ruido aéreo en muros. no enmohece y no se descompone. maduración y moldeo.Prolietileno: El EPS (Expandable Polystyrene o Poliestireno Expansible) es un polímero en forma de perlas esféricas. se convierte en los productos de poliestireno expandido que se aplican en la construcción. por lo que se puede decir que conserva sus propiedades con el tiempo. propiedad que lo convierte en un material sumamente ligero. Es un material perenne e imputrescible. . ni es peligroso para las aguas. No tiene ninguna influencia medioambiental perjudicial. Está compuesto de un 98% de aire.

Grupo uretano. en la industria de la construcción. Entre los poliuretanos termoplásticos más habituales destacan los empleados en elastómeros. según si degradan antes de fluir o si fluyen antes de degradarse. El poliuretano (PUR) es un polímero que se obtiene mediante condensación de di-bases hidroxílicas combinadas con disocianatos. preservativos. muy utilizadas como aislantes térmicos y como espumas resilientes. fibras textiles. Los poliuretanos termoestables más habituales son espumas. juntas. diferenciados por su comportamiento frente a la temperatura. embalajes. De esta manera pueden ser de dos tipos: termoestables o termoplásticos (poliuretano termoplástico. adhesivos selladores de alto rendimiento. . componentes de automóvil. respectivamente). del mueble y múltiples aplicaciones más. eslabón de las cadenas poliméricas en los poliuretanos. sellantes.poliestileno Poliuretano Fig. pinturas. Los poliuretanos se clasifican en dos grupos.1. definidos por su estructura química. Es habitual su combinación con pigmentos tales como el negro de humo y otros.

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