Clasificación de los grados Generalmente hablando, un mayor valor de gravedad API en un producto de refinería representa que éste tiene

un mayor valor comercial. Esto básicamente debido a la facilidad (operacional y económica) de producir destilados valiosos como gasolina, jet fuel y gasóleo con alimentaciones de crudos livianos y a los altos rendimientos de los mismos. Esta regla es válida hasta los 45 grados API, más allá de este valor las cadenas moleculares son tan cortas que hacen que los productos tengan menor valor comercial. El Petróleo es clasificado en liviano, mediano, pesado y extrapesado, de acuerdo con su medición de gravedad API. Crudo liviano es definido como el que tiene gravedades API mayores a 31,1 °API Crudo mediano es aquel que tiene gravedades API entre 22,3 y 31,1 °API. Crudo Pesado es definido como aquel que tiene gravedades API entre 10 y 22,3 °API. Crudos extrapesados son aquellos que tienen gravedades API menores a 10 ° API.
Tipos de Crudos: Crudo Liviano Crudo Mediano Pesado Extra-pesado Grados A.P.I. 30º A.P.I. o más. Grados A.P.I. 22º A.P.I. a 29º A.P.I. 11º A.P.I. a 21º A.P.I. 1,0º A.P.I. a 10º A.P.I.

El proceso inicial y fundamental de la refinación es la destilación fraccionada, la cual se ejecuta en una columna de destilación fraccionada. El crudo se calienta a 460ºC y se hace entrar en la columna de fraccionamiento, la cual esta dividida internamente en pisos o platos. Como cada componente del crudo posee su propio punto de ebullición, los mas volátiles se separan y ascienden por la columna. A medida que van alcanzando cierta altura, se van condensando en los respectivos platos y se extraen por tuberías laterales. De esta forma, se logran separar los diferentes componentes del crudo como gases( metano, etano, propano y butano), gasolina, Kerosén, gasoil, combustible pesado entre los cuales se tienen aceites combustibles y asfalto. Ver figura de anexo.

2.- El gas natural es una de las varias e importantes fuentes de energía no renovables formada por una mezcla de gases ligeros que se encuentra en yacimientos de petróleo, disuelto o asociado con el petróleo o en depósitos de carbón. Aunque su composición varía en función del yacimiento del que se saca, está compuesto principalmente por metano en cantidades que comúnmente pueden superar el 90 ó 95% (p. ej., el gas no-asociado del pozo West Sole en el Mar del Norte), y suele contener otros gases como nitrógeno, CO2, H2S, helio y mercaptanos. Como ejemplo de contaminantes cabe mencionar el gas no-asociado de Kapuni (NZ) que contiene hasta 49% de CO2. Como fuentes adicionales de este recurso natural, se están investigando los yacimientos de hidratos de metano que, según estimaciones, pueden suponer una reserva energética muy superiores a las actuales de gas natural.
Es un energético natural de origen fósil, que se encuentra normalmente en el subsuelo continental o marino. Se formó hace millones de años cuando una serie de organismos descompuestos como animales y plantas, quedaron sepultados bajo lodo y arena, en lo más profundo de antiguos lagos y océanos. En la medida que se acumulaba lodo, arena y sedimento, se fueron formando capas de roca a gran profundidad. La presión causada por el peso sobre éstas capas más el calor de la tierra, transformaron lentamente el material orgánico en petróleo crudo y en gas natural. El gas natural se acumula en bolsas entre la porosidad de las rocas subterráneas. Pero en ocasiones, el

con predominio del metano.000 Km. Región circundante del Golfo de Cariaco 87. La composición del gas natural incluye diversos hidrocarburos gaseosos. Barcelona. a los cuales se le da el nombre de Refinación.000 Km. o gas natural "no asociado" cuando está acompañado únicamente por pequeñas cantidades de otros hidrocarburos o gases. Composición Típica del Gas Natural: Composición Hidrocarburo Química Metano CH4 Etano C2H6 Dióxido de CO2 Carbono Propano C3H8 Nitrógeno N Rango(en %) 91-95 2-6 0-2 0-2 0-1 3. Estados Superficie Exploración Es la explorada e importante. (American Petroleum Institute).000 Km. formándose lo que se conoce como un yacimiento..P. Guarico.000 Km. Cuencas Sedimentarias en Venezuela: Cuenca Maracaibo Parte de Zulia y Falcón. El gas natural se puede encontrar en forma "asociado". Barinas y Apure.I. butano. llamados refinerías. Monadas. hay que aplicarle un conjunto de procesos. es la refinería de Amuay en el estado Falcón. Para ello se usa una unidad internacional llamada El Grado A. Anzoàtegui.Refinación del Petróleo. pentano y pequeñas proporciones de gases inertes como dióxido de carbono y nitrógeno. se le denomina Crudo. Como ya sabemos el petróleo es una mezcla de hidrocarburos y para transformarlo en los productos que derivan de él. .. Tuy-Cariaco 18. Margarita. Estos procesos se realizan en complejos industriales. y en proporciones menores etano. Coche y Cubagua. En esta forma no puede utilizarse.gas natural se queda atrapado debajo de la tierra por rocas sólidas que evitan que el gas fluya. parte de Sucre y Delta Amacuro. No se conoce muy bien. propano. Falcón Barinas Apure Partes de Portuguesa. 105. Ha sido explorada. El petróleo extraído de los yacimientos a través de los pozos. Los crudos se clasifican atendiendo a su peso especifico. por sobre el 90%. 4. cuando en el yacimiento aparece acompañado de petróleo. Es la segunda en importancia después de la cuenca de Maracaibo-Falcón Aún se esta estudiando y evaluando Oriental 144. una de las cuales.

De esta forma. gasoil.P. Kerosén. 20-200 30-60 60-100 100-200 200-300 Intervalo de ebullición (ºC) Combustible para autos. 11º A. etano.I.C4 C5 . A medida que van alcanzando cierta altura. Como cada componente del crudo posee su propio punto de ebullición. gasolina.C16 Nº aproximado de átomos de C Aceite combustible C15 . la cual esta dividida internamente en pisos o platos.C18 280-380 Diesel. 22º A. se van condensando en los respectivos platos y se extraen por tuberías laterales. etc Solvente Solvente Solventes Combustible. se logran separar los diferentes componentes del crudo como gases( metano. a 10º A.I.P.P.C5 C1 .I.I.C10 C5 . 1. Ver figura de anexo.I.I.P.C2 C2 .C6 C6 .C8 C8 .I. El proceso inicial y fundamental de la refinación es la destilación fraccionada.P.0º A.P. hule. solvente Intervalo de ebullición (ºC) Fracción inicial Subfracciones Usos Fracción inicial Subfracciones Usos . la cual se ejecuta en una columna de destilación fraccionada.I. a 21º A. 30º A. El crudo se calienta a 460ºC y se hace entrar en la columna de fraccionamiento.I.P. < 20 Plásticos < 20 Combustible. propano y butano).P. En la tabla se indican las fracciones obtenidas del petróleo.C11 C12 .P. combustibles para calderas a ~ 20 Combustible gas Alcohol. o más.Tipos de Crudos: Crudo Liviano Crudo Mediano Pesado Extra-pesado Grados A.C4 C3 . Grados A. a 29º A. después del proceso de refinación: Nº aproximado de átomos de C Combustible Gas ligero a)Metano y etano b)Olefinas c)Propano y butano Gasolina a)Éter de petróleo b)ligroína c)Naftas Queroseno (Kerosén) C1 . combustible pesado entre los cuales se tienen aceites combustibles y asfalto. los mas volátiles se separan y ascienden por la columna.

lacres. a chorro y turbohélices. y a su bolsillo. Combustible doméstico (mediante garrafas o redes de distribución). compresores y grupos electrógenos. utilizadas para la producción de numerosos productos. extra o superior ? y que significan los numeros como 87. ya que se congela a -40ºC. en sus diferentes tipos de presentacion Muchas veces. Querosen: Usos En maquinaria pesada para minería. cuando estamos en la estacion de gasolina.Usos Los usos principales del GLP son los siguientes:     Obtención de olefinas. pavimentos. y usara la gasolina que mas se acomode a su vehiculo.C50 Muchos Muchos > 300 > 380 p. . cambiamos el tipo de gasolina con el que usualmente nos abastecemos. movimiento de tierras y agricultura. Uso de la gasolina: Uso y Comportamiento de la Gasolina. por supuesto. Pinturas. nos preguntamos: cual es la diferencia? entre la gasolina regular (corriente). 89. 50-60 p. la mayoría de los plásticos. También tiene aplicación en fuentes de iluminación y calefacción.C22 C20 . etc. Algunas veces por error.Aceites lubricantes Petrolato o vaselina Parafina sólida Cera microcristalina Asfalto Carbón de petróleo C16 . Combustible para automóviles. Como base para la elaboración de polímeros. Combustible de refinería. En motores de embarcaciones pesqueras. tratando de ser lo mas explicitos posible. o por que no nos quedo de otra. f. etc. como los de los aviones propulsados por turbinas. conocer con amplitud los pormenores del porque? existen varios tipos de gasolina. 95 etc.?.com. hemos desarrollado este tema. máquinas grúas. y nos quedamos preocupados por el daño que le podriamos estar causando al motor. impermeabilizante Plásticos. En motores que trabajan a gran altitud y bajas temperaturas. entre ellos. Finalmente a todos nos interesa. en la formulación de insecticidas. etc 5. medicamentos Velas. etc. porque al final sera usted quien saque sus conclusiones. como disolvente. En la limpieza mecánica.C20 C18 . 50-60 Lubricante Lubricantes. electrodos de carbono. f.. Como combustible en refrigeración y cocinas. En automecanico. dejando a un lado la diferencia de precio. y cual es su incidencia en el funcionamiento del motor.C30 C30 . Metalurgia. una de cuyas variantes es el autogas.

se refiere a los octanos que tiene la gasolina. Los fabricantes no dejan de investigar tratando de conseguir una relacion de compresion superior a las actuales. USO DEL ASFALTO: El asfalto es muy utilizado para la pavimentación de carreteras. y. pero como sabemos. El octanaje de la gasolina destilada del petroleo crudo es muy bajo por lo tanto su tendencia a inflamarse es mayor. y para que? gastar tanto. dos grupos reactivos por monómero para darle continuidad a la cadena. Ejemplo: R-COOH + R'-OH → R-CO-OR' + H2O . Se trata de que la mezcla aire/gasolina no explote. La gasolina es una mezcla de hidrocarburos principalmente de octano y heptano. por esta razon no podemos hablar de gasolina. por que el motor tendria mas caballos de fuerza. Lamentablemente tenemos en contra. el plomo es demasiado contaminante. es que se basan los motores diesel cuya relacion de compresion alcansa ratios superiores a 23:1. a mas octanaje la gasolina tendra menos fuerza para explotar.Compresion. este. hasta conseguir el maximo posible de relacion de compresion. si al final de cuentas.(mientras mas barata sea la gasolina tendra menos octanaje y se inflama con mas facilidad). POLIMEROS: Polímeros de condensación Son aquellos donde los monómeros deben tener. Hasta aqui se estaran preguntando. de esta manera aumentan los caballos de fuerza . es un material negro bituminoso que suele obtenerse a partir del petróleo crudo. sin referirnos en su momento a los otros dos factores Compresion. esta se inflamaria antes de que el piston alcanzara el maximo de su recorrido. Se aplica uniformemente sobre la superficie de la carretera y se apisona para alisarlo. son los factores basicos de un motor de combustion interna. es de lograr que el piston comprima lo maximo posible.y al ponerle numeros diremos por ejemplo : 9:1 esto quiere decir que la mezcla fue comprimida. Los numeros que usted ve en la bomba (dispensador) donde se surte de gasolina. a su novena parte del volumen original. se producirian dos frentes de explosion. Posteriormente comenzaron a utilizar compuestos quimicos para aumentar el octanaje. Chispa y combustible. y se ahorraria mas gasolina. Si el volumen de esta mezcla se comprimiera mas. En este principio. ocasionado daños graves al piston. Antiguamente a la gasolina le agregaban tetraetilo de plomo para aumentarle los octanos.? De lo que se trata. por lo menos. y es aqui donde entra la parte de la gasolina. antes de que la mezcla se inflame.: Cuando el piston inicia su carrera ascendente hasta el maximo de su carrera. el hecho. de que el aire mientras mas se comprime mas se calienta. y al ocurrir la chispa de la bujia. comprimiendo la mezcla de aire-gasolina. Si utilizaramos gasolina de bajo octanaje. seria fabuloso. al estar mezclado con gasolina se inflamaria sin necesidad de la chispa de la bujia. y fue descartado como solucion. en mecanica recibe el nombre de relacion de compresion.

En la medida que las moléculas son más largas y pesadas. la cera parafínica se vuelve más dura y más tenaz.40 Resistencia al impacto Charpy (kJ/m²) El PP copolímero posee la mayor 4 a 20 9 a 40 resistencia al impacto de todos los termoplásticos .9 y 0.97 (en g/cm³) Temperatura de reblandecimiento más alta Gran resistencia al stress cracking Mayor tendencia a ser oxidado (problema normalmente resuelto mediante la adición de antioxidantes) El PP tiene un grado de cristalinidad intermedio entre el polietileno de alta y el de baja densidad.6 0.75 0.Polímeros de adición Implican siempre la ruptura o apertura de una unión del monómero para permitir la formación de una cadena.1 a 1.935. mientras que el peso específico del PEBD (polietileno de baja densidad) oscila entre 0. Propiedades mecánicas PP homopolímero PP copolímero Comentarios Módulo elástico en tracción (GPa) 1.915 y 0. una de las más altas de todos los termoplásticos Carga de rotura en tracción (MPa) 31 a 42 28 a 38 Módulo de flexión (GPa) 1.42 a 1.9 g/cm³ y 0. Ejemplo: 2n H2C=CH2 → [-CH2-CH2-CH2-CH2-]n Propiedades físicas poliprapileno: El PP isotáctico comercial es muy similar al polietileno.7 a 1. excepto por las siguientes propiedades: Menor densidad: el PP tiene un peso específico entre 0. y el del PEAD (polietileno de alta densidad) entre 0.4 Alargamiento de rotura en tracción (%) 100 a 600 450 a 900 Junto al polietileno.91 g/cm³.19 a 1.

El PP es una poliolefina termoplástica parcialmente cristalina. y tiene una . al PET y a los "plásticos de ingeniería" Temperatura de transición vítrea (°C) -10 -20 A baja temperatura el PP homopolímero se vuelve frágil (típicamente en torno a los 0 °C). no tanto el PP copolímero. Poliprapileno: Prolietileno: El polietileno de alto peso molecular es un sólido blanco y translúcido. [editar]Propiedades térmicas PP homopolímero PP copolímero Comentarios Temperatura de fusión (°C) 160 a 170 130 a 168 Superior a la del polietileno Temperatura máxima de uso continuo (°C) Superior al poliestireno. A las temperaturas ordinarias es tenaz y flexible. al LDPE y al PVC pero 100 100 inferior al HDPE. por ello la mayoría de las piezas que incluyen bisagras utilizan este material. que conserva su ductilidad hasta los -40 °C.Dureza Shore D 72 a 74 67 a 73 Más duro que el polietileno pero menos que el poliestireno o el PET Presenta muy buena resistencia a la fatiga. En secciones delgadas es casi del todo transparente.

0 110 0.90 0.) (cm2) ( ºC/cm Alargamiento en la ruptura 25. Calor específico a 20 ºC a 50 ºC a 80 ºC Índice de refracción Módulo de Young ( 0-5% de extensión).80. y se alcanza una temperatura a la cual una muestra no puede doblarse sin romperse.Kgm Dureza Brinell ( bola de 2 mm de diám.0007 500 . 0.70 (aprox..000 1.superficie relativamente blanda que puede rayarse con la uña.81 0. Kg/cm2 Resistencia al choque ( barra con muesca de 0.5 plg.600 150 +2.70 0.07 2 0. A medida que aumenta la temperatura. cal/ (seg.55 0. Otras propiedades del líquido son: Otras propiedades del líquido son: Densidad a T=120 ºC Coeficiente de dilatación cúbica Calor específico 0.92 0. transformándose en un líquido transparente. ºC Densidad a 20 ºC a 50 ºC a 80 ºC a 110 ºC Coeficiente de dilatación lineal entre 0 y 40 ºC. 3 Kg Conductividad térmica.87 0.0007 por ºC.. Compresibilidad a 20 ºC. en cuadro). por atm. el sólido va haciéndose más blando y finalmente se funde a unos 110 ºC.52 1.90 1.5 x 10-5 0. 0.) Propiedades físicas y mecánicas Peso molecular medio Viscosidad intrínseca ( en tetranidronaftaleno a 75 ºC). por ºC Aumento de volumen por calentamiento desde 20 a 110 ºC. Si se reduce la temperatura por debajo de la normal.dlts/gr Punto de Fusión.0002 14 5. el sólido se hace más duro y más rígido. Kg/cm2 Resistencia a la tracción a 20 ºC.

propiedad que lo convierte en un material sumamente ligero. Este polímero. ni es peligroso para las aguas. este hecho lo convierte en un óptimo aislante térmico. no enmohece y no se descompone. después de pasar por los procesos de expansión. se convierte en los productos de poliestireno expandido que se aplican en la construcción. por lo que se puede decir que conserva sus propiedades con el tiempo. A partir del EPS se da solución de aislamiento a ruido de impacto en suelos y aislamiento a ruido aéreo en muros. obtenido a partir del estireno y un agente de expansión llamado pentano.Prolietileno: El EPS (Expandable Polystyrene o Poliestireno Expansible) es un polímero en forma de perlas esféricas. . construido de una doble micro estructura en el interior de un entramado de tipo nido de abeja. El EPS es un material rígido. Está compuesto de un 98% de aire. maduración y moldeo. No tiene ninguna influencia medioambiental perjudicial. Es un material perenne e imputrescible. El EPS es un material constituido por células cerradas y llenas de aire.

Grupo uretano. definidos por su estructura química. adhesivos selladores de alto rendimiento. respectivamente). pinturas. componentes de automóvil. sellantes. El poliuretano (PUR) es un polímero que se obtiene mediante condensación de di-bases hidroxílicas combinadas con disocianatos.poliestileno Poliuretano Fig. De esta manera pueden ser de dos tipos: termoestables o termoplásticos (poliuretano termoplástico. Los poliuretanos se clasifican en dos grupos. en la industria de la construcción. preservativos. eslabón de las cadenas poliméricas en los poliuretanos. muy utilizadas como aislantes térmicos y como espumas resilientes. juntas. fibras textiles.1. embalajes. Entre los poliuretanos termoplásticos más habituales destacan los empleados en elastómeros. Es habitual su combinación con pigmentos tales como el negro de humo y otros. según si degradan antes de fluir o si fluyen antes de degradarse. Los poliuretanos termoestables más habituales son espumas. . diferenciados por su comportamiento frente a la temperatura. del mueble y múltiples aplicaciones más.

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful