Memoria Charlie08

MEMORIA CHARLIE 1 2008
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INDICE
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1. Introduccin 3-4
2. Horas de vuelo en los ltimos aos 5-7
3. Anlisis de la actividad de los medios areos
en Aragn en 2008 8-13
4. Anlisis de la actividad de los medios areos del MARM
en Aragn en 2008 14-15
5. Incendio de Zuera del da 5 de agosto de 2008 16-51
Da 5 de agosto 16-25
6. Otros incendios a los que asisti Charlie 1 51-67
Loarre, 15 de julio 52-53
Cuencabuena, 20 de agosto 53-54
Valtorres, 1 de septiembre 55-60
Ers, 5 de septiembre 61-62
El Frasno, 5 de septiembre 63-68
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1. Introduccin
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Durante el ao 2008 se inici un nuevo contrato de Prestacin de Servicios areos para la extincin
de incendios forestales en Aragn incorporando novedades con respecto a aos anteriores.
El nuevo contrato es continuista en cuanto a los despliegues previstos, contando con un helicptero
de manera permanente durante todo el ao y siete ms que se van incorporando progresivamente, de
manera que en la poca primaveral, muy afectada en Aragn por numerosos incendios provocados por
negligencias, sobre todo, quemas agrcolas, se disponga de tres medios areos repartidos por toda la
geografa aragonesa.
Por otro lado todas las aeronaves estn operativas al menos cuatro meses, y como novedad para el
prximo ao, se incorpora un helicptero ligero ms en la zona del Jiloca.
Se afianz como modelo de helicptero ligero el Bell 407 y se incorporaron dos nuevos modelos: el
Sokol W3A y el Eurocopter AS355N, sustituyendo al Bell 212, como helicptero medio, y al Bell 206 Twin
Ranger, como aeronave de coordinacin.
Se continua con la labor de coordinacin de medios areos iniciada en junio del 2004, pasando ya
cinco campaas, con una media de vuelo de 63:00 horas al ao durante los 4,5 meses que est la aeronave
operativa, siendo 2006 y 2007 aos ms benignos, para aumentar de nuevo la actividad en 2008, con
motivo del incendio de Zuera-Castejn de Valdejasa.
Por otra parte se ha consolidado el Equipo de Coordinacin, estando operativos tres tcnicos
durante la campaa de mxima activacin de medios, y renovando el modelo de aeronave, ahora ms
moderno y con mejores caractersticas.
En cuanto al ao meteorolgico, las temperaturas han estado por encima de los valores normales
todo el ao, a excepcin del mes de Junio en la provincia de Teruel que estuvo por debajo de la media
normal, destacando como ms calurosos los meses de febrero en Huesca y abril en Zaragoza, con respecto
a la media.
En cuento a precipitaciones, en general el ao ha sido bueno para la provincia de Teruel, estando
siempre los valores por encima de la media, slo siendo abril el mes que menos ha llovido y no del todo
benigno para Huesca, ya que sus valores siempre han estado por debajo de los normales.
El mes clave del ao ha sido mayo, en el que se han registrado un nmero elevado de
precipitaciones (Huesca: 111 mm; Zaragoza:142 mm; Teruel: 126 mm), alargndose hasta junio para
Teruel.
Estas lluvias, puesto que las temperaturas no fueron muy elevadas, hicieron que los primeros meses
del verano fueran muy benignos en cuanto al nmero de incendios acontecidos en Aragn, siendo los
primeros das de agosto los ms calurosos y en los que en combustible se encontraba ms propicio para
arder puesto que haba perdido gran cantidad de humedad.
Globalmente, el ao 2008 se caracteriza por ser el que menos horas se han volado en los ltimos
cinco aos, con una diferencia de ms de trescientas horas respecto a los aos 2005 y 2006, resultando, en
varios medios areos, que ms del 50 % de las horas voladas se hicieron en el incendio de Zuera-Castejn
de Valdejasa.
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2. Horas de vuelo en los ltimos aos
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3. Anlisis de la actividad de los Medios Areos en Aragn en
2008
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Alcorisa 2008
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Incendios Forestales
Vigilancia / Reconocimiento
Otros
Entrenamiento
Vuelos de Mantenimiento
Vuelos Ferry
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Bailo 2008
24%
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57%
Cargas
Otros
Entrenamiento
Mantenimiento
Vigilancia / Reconocimiento
Vuelos Ferry
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Pealba 2008
80%
3%
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17%
0% 0% 0%
Vigilancia Forestal
Otros
Entrenamiento
Vuelos Ferry

Brea 2008
78%
3%
0%
19%
0% 0% 0%
Vigilancia Forestal
Otros
Entrenamiento
Cargas
Vuelos Ferry
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Planizar 2008
38%
0% 0%
58%
0% 4%
Vigilancia Forestal
Otros
Entrenamiento
Vuelos Ferry
.
Ejea de los Caballeros 2008
62%
0%
9%
25%
0% 4%
Vigilancia Forestal
Otros
Entrenamiento
Vuelos Ferry
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Zaragoza-Coordinacin 2008
61%
33%
0% 6% 0% 0%
Vigilancia Forestal
Otros
Entrenamiento
Vuelos Ferry
.
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4. Anlisis de la actividad de los Medios Areos del MARM en
Aragn en 2008
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Medio Despliegue Base Horas de vuelo Destino
Helicpteros BRIF 15/06 14/10 Daroca (Zaragoza) 70 h 54 min ARAGN
Aviones anfibios 15/06 30/09
(Canadair CL-
215T)
01/07 14/09
Aeropuerto Zaragoza 35 h 33 min ARAGN
Kamov 16/06 15/10 Plasencia (Huesca) 51 h 05 min ARAGN
Total 157 h 32 min
INFORME INCENDIO DE ZUERA DEL DA 5 DE AGOSTO DEL 2008
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5. Incendio de Zuera del da 5 de Agosto de 2008
INTRODUCCIN
En los ltimos aos, viene siendo habitual que en un solo incendio arda ms del 85% de la
superficie forestal quemada en Aragn, contribuyendo a engrosar la estadstica anual de incendios
forestales.
El da 5 de Agosto, un accidente de trfico en la carretera que une Villanueva de Gllego con
Castejn de Valdejasa, desencadena el mayor incendio forestal del verano, tanto en Aragn como a nivel
estatal. Adems del trmino municipal de Zuera, donde se inici el incendio, el fuego afect a los trminos
de Zaragoza, Tauste, y especialmente al de Castejn de Valdejasa, con un total de 2.131 ha quemadas.
El fuego avanz rpidamente, y en apenas tres horas, alcanz las inmediaciones del pueblo de
Castejn, cuya poblacin fue desalojada.
En el informe, que viene a continuacin, se describe el desarrollo de las actuaciones de los medios
areos, en los seis das de lucha contra este gran incendio forestal.
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INCENDIO DE ZUERA (ZARAGOZA) DEL DA 5 DE AGOSTO DEL 2008
DATOS INICIALES
Datos de Charlie 1
Aviso de Salida 15:00 Arranque 15:20
Llegada incendio 15:40 Retirada incendio 20:20
Hora llegada base 20:35 Horas de vuelo 04:20

Medios Enviados
Helicpteros
Zulu 2
Sokol W 3A DGA

Kilo 1
Kamov 32 MARM

Charlie 1
AS 355 N DGA
Daroca 1
Sokol W 3A MARM
Daroca 2
Sokol W 3A MARM
Zulu 3
Bell 407 DGA
Hotel 3
Bell 407 DGA
Hotel 1
Bell 407 DGA

Aviones Foca 19 Canadair CL 215 T MARM
Foca 25 Canadair CL 215 T MARM
ACO Manises Cessna 337 MARM
ESTADO DEL INCENDIO A LA LLEGADA
Evolucin:
El incendio se inicia en el margen izquierdo de la A-
1102 que une Villanueva de Gllego con Castejn de
Valdejasa.
Desciende la ladera desde la carretera a media
alineacin, con fuego de superficie y pasivo de copas
hasta que llega al punto crtico en el fondo del
barranco. Una vez all aumenta la longitud de llama y
la velocidad de propagacin.
El calor generado en el frente por la combustin de
gran cantidad de biomasa da lugar a la formacin de
una potente columna convectiva con un
comportamiento extremo, fuera del umbral de control.
.
Imagen 1: La columna se endereza y sube con
fuerza por efecto del flujo convectivo, una vez que
pierde fuerza se inclina hacia el Este (viento
dominante en altura)
16:17
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Situacin meteorolgica:
El incendio de Zuera se declara en el tercer episodio consecutivo de adveccin Sur registrado sobre Aragn
durante el verano de 2008, alcanzando este mismo da el punto mximo de la ola de calor y coincidiendo con
el paso de un sistema frontal que se desplaza de Oeste a Este.
El viento es moderado en los primeros momentos del
incendio (15:30), de componente E y SE y conduce el
fuego hacia el barranco. Una vez desarrollado el
incendio (16:15), la fuerza del incendio tiene mayor
poder que los vientos locales, generando su propia
meteorologa.
Cuando se consolida la tormenta como consecuencia
del paso del sistema frontal, el efecto de succin
conduce el incendio, desplazando la columna de humo
a la vez que la tormenta se dirige hacia el Este.
Imagen 2: Mapa de T mximas y vientos para el da
05/08/2008 a las 12 h. (Meteologica S.A.)
Variables
Meteorolgicas
Variables
Meteolgicas
Normales 17:05
horas GIF 17:35 horas

T:32 C T:61 C
HR:33% HR:12%
Viento:14 km/h Viento:40 km/h
Dir. Viento: 80 Dir. Viento: 150
Imagen 4. Ambiente de Fuego. Muestra los datos
meteorolgicos recogidos en la estacin de Vrtice
Esteban con media hora de diferencia.
Imagen 3. El color grisceo de la columna formada por
cenizas y humo, el giro de sta sobre s misma y la
aparicin de gran cantidad de focos secundarios son
indicadores de que el incendio est guiado por la
conveccin.
.
Tipo de vegetacin:
Corresponde a una formacin natural adulta de Pinus halepensis con sotobosque de Quercus coccifera y
Rhamnus lycioides principalmente, con continuidad tanto vertical como horizontal. La elevada altura del
arbolado favorece la conveccin y es capaz de modificar las condiciones de humedad del combustible de las
zonas cercanas.
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CROQUIS DEL INCENDIO
Relieve:
La mayor parte de la superficie quemada est ocupada por suaves vaguadas cultivadas con poca pendiente
por lo que en viento destaca sobre la topografa. Observando el permetro del da 6 se aprecia una elipse
alargada que nos indica que el viento ha conducido el incendio sobre combustible homogneo y pendiente
regular hasta que se rompe la continuidad al llegar a los campos de cultivos prximos a Castejn de
Valdejasa.
Adems de la zona de inicio, cuando solamente es un fuego incipiente, el nico lugar donde domina la
topografa en el comportamiento del fuego es la cola- flanco derecho. El incendio desciende las fuertes
pendientes existentes en este flanco como fuego de suelo, y una vez que alcanza el punto crtico (fondo de
barranco), vuelve a quemar, esta vez en sentido ascendente y como fuego de copas.
Obstculos naturales o artificiales:
El principal obstculo en la zona del incendio es una lnea elctrica que se encuentra entre la cabeza y el
pueblo de Castejn y dificulta las tareas de extincin.
La carretera en el flanco derecho y una pista-cortafuegos en el izquierdo, facilitan la accesibilidad de los
medios terrestres y sirven de lnea de control.
El fuego pasa a las 17:30 por el Vrtice Esteban y sobre las 18:40 alcanza el pueblo de Castejn de
Valdejasa.
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A-1102
PFV - "La Palomera" PFV - "La Palomera"
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Castejn de Valdejasa
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ola
Punto de agua
Lnea elctrica
Punto fijo de vigilancia
Punto de inicio
Vrtice Esteban
Instalaciones militares
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Imagen 5: Croquis aproximado del incendio, con el primer permetro del da 6 de Agosto. Se sectoriza
teniendo en cuenta los obstculos, las vas de comunicacin y los puntos de agua.
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PLAN DE ATAQUE
Primer ataque
Director de extincin:
Marco Lorenzo. El Puesto de Mando Avanzado se sita en el Alto de San Esteban.
Objetivo:
En el primer ataque, cuando el fuego estaba en las proximidades del barranco se intenta detener la cabeza,
un ataque contundente antes de que el fuego tome intensidad en el fondo del barranco es un buen objetivo.
El incendio cobra intensidad quedando fuera de capacidad de extincin tanto para medios areos como
terrestres, por lo que se fija un nuevo objetivo, evitar que la apertura del flanco derecho atraviese la
carretera, pudiendo alcanzar nuevos puntos crticos que favorezcan la propagacin sobre el repoblado del
monte de Zuera.
La estrategia :
Centrar todas las descargas de medios areos en el flanco derecho comenzando desde la cola hacia la
cabeza, apoyando a las cuadrillas en tierra. La Brif de Daroca trabaja en la cola, Kilo 1, Zulu 2 con la
Cuadrilla de Ejea y la Formacin Foca un poco ms tarde en el flanco derecho.
Evolucin:
El avance del incendio es mayor al avance del frente ya que la gran cantidad de pavesas emitidas producen
focos secundarios que son succionados por el frente principal. sta rpida propagacin por puntos hace que
en apenas dos horas desde el inicio la cabeza alcance el Vrtice Esteban, con ms de 300 ha quemadas. El
flanco derecho se abre con gran intensidad hasta alcanzar la divisoria de aguas y cruza la carretera, se
comporta como fuego activo de copas, en muchos casos fuera de capacidad de extincin.
Imagen 6: Cabeza. Los focos secundarios inician
nuevas carreras en sentido contrario al avance del
incendio. (Foto: Grupo Apoyo)
Imagen 7: El flanco izquierdo recibe gran cantidad de
pavesas movidas por el viento, una vez que se forman
los nuevos focos son succionados por el incendio
principal.
Ataque ampliado:
La segunda fase del incendio vendr caracterizada por la alta inestabilidad debida a la formacin de un
frente tormentoso al NW, que se desplaza hacia el E. Una vez la cabeza del incendio termina el ascenso y
cruza Vrtice Esteban, sufre el efecto de succin de la tormenta, aumentando la intensidad y velocidad de
propagacin. El frente llega a las inmediaciones de Castejn de Valdejasa en una hora y el flanco derecho
se convierte en el ms caliente lanzando gran cantidad de focos secundarios.
Objetivo: En un primer momento se prioriza la proteccin del pueblo de Castejn, tanto medios areos
como terrestres atacarn el fuego que llega a los rastrojos y los focos secundarios antes de que lleguen al
pueblo. Posteriormente se identifican los puntos crticos a lo largo de la carretera donde actuarn los medios
areos cuando el humo lo permita.
17:01 15:33
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Imgenes 8 y 9 : Columna forzada que avanza a saltos por el efecto de succin de la tormenta.
La estrategia :
Zona de cabeza: En torno a las 18:20 el frente llega a las a las cercanas de Castejn, se moviliza la Brif de
Daroca desde la cola para que trabaje en los cultivos prximos al pueblo. Zulu 3 con la cuadrilla de Brea y
Hotel 3 que se incorporan en ese momento atacan los focos secundarios. La Formacin Foca no puede
descargar por la gran cantidad de humo.
Imagen 10: Zulu 2 y Hotel 3 pese a la falta de
visibilidad por la gran cantidad de humo y la
existencia de una lnea elctrica en la zona logran
controlar los focos secundarios evitando as que el
fuego llegue al pueblo o que de nuevo vuelva a
quemarse superficie forestal.
Imagen 11: Propagacin por puntos de la cabeza, por
delante del frente principal. Los pequeos valles que
penetran en la masa forestal de forma perpendicular
facilitan la entrada de aire alimentando el incendio y
alcanzando una velocidad de propagacin extrema.
Flanco derecho: El flanco derecho cobra protagonismo, por su longitud y por su intensidad pese a quemar
en baja y media alineacin en la mayora de los casos. Se observa el movimiento de la columna hacia el E
desde las zonas ms altas hacia la superficie primero, limitando el trabajo de los aviones y despus de los
helicpteros y desde la cabeza hacia la cola siendo necesario trasladar los medios areos.
Lo dividimos en dos zonas con comportamientos diferentes;
Cabeza-Flanco derecho: con fuego pasivo de copas descendiendo la ladera que llega a los campos de
cultivo. Se identifica un lnea crtica en la carretera, en el momento que la cruce se iniciarn nuevas carreras
19:04 18:41
18:34 18:34
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ascendentes sobre la masa de pinar.
Imagen 12: La apertura del flanco derecho al paso de
la tormenta forma una bveda de humo que dificulta
el trabajo de los Foca que tienen que descargar en la
zona de cola.
Imagen 13: La formacin Foca realiza descargas
mientras el flanco derecho desciende por la ladera.
Tractores agrcolas tambin labran para evitar que se
propague por los rastrojos.
Cola-Flanco derecho: La continuidad de la masa forestal sin zonas de seguridad, la topografa ms
acusada con riesgo de propagaciones ms intensas adems de ser la principal zona de acceso al incendio
donde se concentran los propios Medios de Extincin, Guardia Civil, Medios de Comunicacinhace que
sea una zona de especial riesgo.
Tras cruzar la carretera, el incendio desciende de superficie la ladera acompaado ahora por el viento. Se
prev, que en el momento que llegue a la zona baja de los pequeos barrancos, inicien carreras
ascendentes en sentido contrario hasta la carretera que va por la cresta.
Imagen 14: En la margen izquierda se observa como
se inicia una carrera ascendente hacia la carretera
mientras que en derecha llega al fondo de barranco
propagndose ms tarde en sentido contrario.
Imagen 15: Kilo 1 y Zulu 2 trabajan en la zona para
evitar que el fuego llegue al barranco, ms tarde se
une la Formacin Daroca. La formacin Foca alterna
las descargas en cola-flanco derecho y cola-flanco
izquierdo, segn la direccin del viento.
19:44 18:48
20:37 19:21
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Flanco izquierdo: El flanco izquierdo atraviesa la pista que divide los trminos de Tauste y Castejn de
Valdejasa, desciende a baja alineacin pero con capacidad de generar fuego de copas. Una vez pasa el
frente borrascoso se convierte en el flanco ms fro, ms fcilmente atacable por los medios areos aunque
no se considera el flanco prioritario.
Imagen 16: Flanco izquierdo en las proximidades a
los montes de Tauste. En la zona no trabaja ningn
medio areo aun siendo el flanco ms fro.
Imagen 17: Fuego pasivo de copas. El
comportamiento es similar a la cola-flanco derecho
pero se mueve de forma ms lenta ya que tiene el
viento en contra.
Cola: La cola es la zona menos activa, tiene menor longitud de llama y los medios areos trabajan de forma
ms segura. La zona derecha ms tarde de activar, inclinndose la columna de humo y lanzando focos
secundarios al otro lado de la carretera. El la zona trabajan Zulu 2, Kilo 1 y la Formacin Foca. Ms tarde se
une Hotel 1 y vuelve la Brif de Daroca.
Imagen 18: Se intenta controlar la cola y atacar los
lugares donde el fuego ha cruzado la carretera para
evitar que alcance los fondos de barrancos.
Imagen 19: En el momento que cambia el viento a W
la cola-flanco izquierdo es la zona ms segura donde
pueden trabajar los medio areos.
Evolucin: Zulu 3 y Hotel 3 controlan los focos secundarios de cabeza. Los medios Areos actan
solamente en una pequea parte del incendio y el permetro ya alcanza ms de 20 km. En torno a las 8 de
la tarde la tormenta pasa por la zona y deja una ligera lluvia. El aumento de la humedad, tanto relativa
como del combustible, la bajada de temperaturas y la llegada de la cabeza a los campos agrcolas hacen
que las condiciones sean ms favorables para al menos estabilizar el permetro durante la noche.
19:05 19:05
19:55 18:34
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ZONAS DE ACTUACIN DE LOS MEDIOS AREOS
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Zuera
05- 08- 20 08. shp

Imagen 20: Muestra la distribucin de los medios
areos y sus trficos en funcin de los puntos de
agua.
Trficos piscina
Trficos barranco
Trficos Palomera
Trficos aviones
Helicpteros:
Zulu 2 trabaja con el punto de agua del fondo del barranco actuando en cola-flanco derecho en la zona de la
carretera y mientras desciende la ladera.
Kilo 1 trabaja solamente con la balsa del barranco ya que el punto de agua de La Palomera no es lo suficiente
grande para cargar el bambi. Hace las descargas en flanco derecho, un poco ms adelantado que Zulu 2.
La Formacin Daroca carga indistintamente en La Palomera o en el barranco cuando trabajan en cola y en las
piscinas de Castejn el tiempo que lo hace en cabeza.
Zulu 3 y Hotel 3 toman agua en las piscinas de Castejon de Valdejasa para controlar los focos secundarios de
cabeza y las cercanas del pueblo
H3 H3 H3 H3
K1 K1 K1 K1
Z2 Z2 Z2 Z2
H1 H1 H1 H1
Z3 Z3 Z3 Z3
D1 D1 D1 D1
D1 D1 D1 D1
HK 1x4500 l HK 1x4500 l HK 1x4500 l HK 1x4500 l
HT 3x1500 l HT 3x1500 l HT 3x1500 l HT 3x1500 l
AA 2x5500 l AA 2x5500 l AA 2x5500 l AA 2x5500 l

PFV La Palomera PFV La Palomera PFV La Palomera PFV La Palomera

FOCA 24 FOCA 24 FOCA 24 FOCA 24
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Aviones: Toman agua en el Embalse de Laverne, trabajando en cola-flanco derecho al inicio, flanco derecho
cuando desciende la ladera hacia la carretera, y cola-flanco izquierdo al cambiar el viento y no tener
visibilidad.
REPOSTAJE DE LOS MEDIOS AREOS:
Kilo 1 reposta en su base, Plasencia del Monte a unos 15 minutos de la zona del incendio
Zulu 2, Charlie 1, Zulu 3, Hotel 3 y la formacin Daroca repostan en Ejea de los Caballeros a 10 minutos.
Hotel 1, reposta en Bailo.
La Formacin Foca reposta en el Aeropuerto de Zaragoza.
ACTUACIN DE LOS MEDIOS AREOS EN EL INCENDIO
INDICATIVO MODELO BASE HORAS VUELO N DESCARGAS
Zulu 2 Sokol W 3A Ejea de los Caballeros 4:43 38
Kilo 1
Kamov 32
Plasencia del Monte
4:00
31
Charlie 1
AS 355N
Zaragoza
4:20
-
Daroca 1
Sokol W 3A
Daroca
3:45
23
Daroca 2
Sokol W 3A
Daroca
3:45
23
Zulu 3
Bell 407
Brea de Aragn
4:10
30
Hotel 3
Bell 407
Pealba
2:00
14
Hotel 1
Bell 407
Bailo
1:45
4
Foca 19
Canadair CL 215 T
Zaragoza
4:31
22
Foca 25
Canadair CL 215 T
Zaragoza
3:24
15
Foca 24
Canadair CL 215 T
Torrejn
3:35
11
Foca 31
Canadair CL 215 T
Torrejn
3:35
9
Aco Manises Cessna 337 Manises 4:02 -
RETIRADA DEL INCENDIO
Hora de retirada: 20:20
Relevo de Charlie 1: La coordinacin de medios
areos es asumida por el director de extincin.
Ocaso: 21:16
Estado del incendio: Activo aunque la lluvia hace
que se propague con menos intensidad.
Foto 21: Imagen del flanco izquierdo momentos antes de la
retirada de Charlie 1.
19:52
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DIA 6/08/2008
DATOS INICIALES
Datos de Charlie 1
Aviso de Salida Arranque 07:30
Hora llegada base 20:40* Horas de vuelo 09:40*

Medios Enviados
Helicpteros
Zulu 2
Sokol W 3A DGA

Kilo 1
Kamov 32 MARM

Charlie 1
AS 355 N DGA
Daroca 1
Sokol W 3A MARM
Daroca 2
Sokol W 3A MARM
Zulu 3
Bell 407 DGA
Hotel 3
Bell 407 DGA
Hotel 1
Bell 407 DGA
Bravo 81
Sokol W 3A CAT
Kamov GU
Kamov 32 MARM
Hotel 2
Bell 407 DGA
Tango 2
Bell 407 DGA
Aragn 01
Augusta 109 Power DGA

Victor 5 AT 802 FB MARM
Rioja 02 AT 802 MARM
Pgina 26 de 68
A la llegada de Charlie 1 el incendio se encuentra
estabilizado pero activo en todo el permetro. La
intensidad de propagacin a primera hora de la
maana es muy baja. La accula de pino acumulada
en la superficie todava hmeda de la lluvia del da
anterior provoca una combustin muy lenta pero
continua, que ir creciendo a medida que el aumento
de la temperatura y la insolacin desequen el
combustible.
El permetro apenas ha variado desde el ocaso del
da anterior, pero el flanco derecho se haba abierto
con el paso de la tormenta, provocando una carrera
topogrfica en la zona del Pozo Cantarero y
numerosos focos secundarios a lo largo de la cola.
Imagen 1: Vista parcial del flanco derecho
Focos secundarios
Imagen 2: Se muestran los focos secundarios registrados fuera del permetro. El efecto de succin de la
tormenta hace que una vez la cabeza llega a los campos de cultivo y cambie el viento a componente oeste
se abra en direccin a los montes de Zuera, en la que se encuentra la principal masa forestal arbolada. Los
focos secundarios de la cabeza son controlados por los medios areos y maquinaria agrcola a ltima hora
de la tarde del da anterior pero todava no se ha actuado en los cados en el flanco derecho.
8:11
Pgina 27 de 68
Imagen 3: Focos secundarios cola-flanco derecho, en
la zona ya quemada en el ao 1995. Uno de ellos se
sita a ms de 600 metros desde el permetro del
incendio.
Imagen 4: La rpida propagacin del da anterior lanza
varios focos sobre el flanco derecho, al otro lado de la
carreterra.
Propagacin de alta intensidad en el Pozo Cantarero
Imagen 5 y 6: La imagen tomada la tarde del da 5 muestra cmo el fuego quema el barranco de forma
parcial, a contrapendiente y nicamente de superficie. El alto grado de carbonizacin de la vegetacin que
se observa en la imagen a la llegada del da 6 hace pensar que una vez el fuego alcanza el barranco o se
genera un foco secundario se produce una rpida y uniforme propagacin sobre todo el barranco hacia la
divisoria.
13:48 10:26
8:11
19:22
Pgina 28 de 68
Situacin meteorolgica: Cuarto y ltimo da de
situacin de Sur, con temperaturas mximas de
34C. El viento suave, de componente E-SE ir
creciendo a lo largo del da para tomar valores del
primer y cuarto cuadrante en la madrugada del da
siguiente.
La precipitacin recogida el da anterior segn las
estaciones meteorolgicas vara entre los 1,2 mm de
Ejea, los 6 mm recogidos en Tauste y los 1,8 mm
recogidos en Luna.
La humedad relativa en la noche anterior llega a
alcanzar cerca del 90% pero durante el da se
registran los valores ms bajos de los ltimos das,
con mnimos de 25% de humedad relativa.
06/08/2008 a las 12h. (Meteologica S.A.)
Director de extincin: Adela Garca
Objetivo: Se reconoce la zona y se hace un permetro aproximado. El primer objetivo es actuar sobre los
focos secundarios y evitar que la cola-flanco derecho siga abrindose.
La estrategia : En primer lugar actuar sobre los focos secundarios. A mediada que se van incorporando los
medios areos con sus cuadrillas se distribuyen en flanco derecho y en la cola.
Las continuas reproducciones con antorcheos puntuales y fuego pasivo de copas que hacen necesario
mover medios continuamente all donde toma mayor intensidad.
Con objeto de aumentar la seguridad y la eficacia adems de mejorar las comunicaciones se agrupan
medios areos del mismo tipo en formaciones, dentro de la medida de lo posible. La formacin Foca (4-5
Canadair), Formacin Victor y Rioja 02 (3 Air Tractor), Formacin Daroca (2 Sokol) y Bravo 81 que trabaja
en formacin con Zulu 2 y ms tarde con la Formacin Daroca.
Se coordina a Kilo 1 y el Kmov GU de forma que continuamente uno de ellos se encuentra trabajando. Es
necesaria la planificacin de los descansos de las tripulaciones, el control de las horas de vuelo y la continua
supervisin de los puntos de agua que se van vaciando y es necesario rellenarlos.
Los primeros medios en llegar son Zulu 2 y Kilo 1 que actan en el flanco derecho sobre focos secundarios
utilizando la balsa del fondo del barranco.
Zulu 3, Hotel 3, Hotel 1 y la Formacin Daroca trabajan en la zona de cola-flanco derecho con sus cuadrillas
aunque en ocasiones es necesario trasladarlos a lo largo del flanco derecho. Cargarn principalmente en La
Palomera y en el fondo del barranco.
La Formacin Foca alternan las descargas en funcin de las reproducciones, actan en primer lugar en el
flanco derecho y cola, ms tarde a lo largo de todo el flanco izquierdo.
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Evolucin: A medida que el da avanza, la
temperatura y la incidencia de los rayos del sol hacen
que el combustible a partir del medio da est otra vez
disponible para arder. El viento suave del este, la
topografa en contra en casi toda la zona y el continuo
trabajo de los medios de extincin mantendrn el
permetro hasta llegar la noche. Hotel 2 y la
Formacin Foca trabajarn hasta el ocaso.
Imagen 8: Activo todo el flanco izquierdo, en
ocasiones con pequeos antorcheos. Hasta un total
de 6 aviones trabajan en formacin a lo largo de
todo el flanco.
Imagen 9: Los focos secundarios de la carretera de
Castejn se activan. Los medios areos han actuado
pero hasta la tarde no llegan cuadrillas terrestres
para el remate.
Imagen 10: Pequeas carreras ascendentes en la
zona de cola. La propagacin es rpida por darse en
una zona de arbolado ms joven y por tanto
combustible ms fino pero la ladera y el viento lo
conducen a la zona ya quemada.
17:56
17:39 17:57
Pgina 30 de 68
t
t
t
Imagen 11: Muestra la distribucin de los medios areos y
sus trficos en funcin de los puntos de agua.
Trficos piscina
Trficos barranco
Trficos Palomera
Trficos aviones

H 3 H 3 H 3 H 3
K 1 K 1 K 1 K 1
Z 2 Z 2 Z 2 Z 2
H 1 H 1 H 1 H 1
D 2 D 2 D 2 D 2
D 1 D 1 D 1 D 1
Z 3 Z 3 Z 3 Z 3
K GU K GU K GU K GU
B 81 B 81 B 81 B 81
H 2 H 2 H 2 H 2
VCTOR 5 VCTOR 5 VCTOR 5 VCTOR 5
ROJA 2 ROJA 2 ROJA 2 ROJA 2
N
AT 3x3500 l AT 3x3500 l AT 3x3500 l AT 3x3500 l

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PUNTOS DE AGUA
Helicpteros: A igual que el da anterior, se utilizan tres puntos de agua, la piscina de Castejn de Valdejasa
y el depsito de la Palomera en el que cargan los helicpteros medios y ligeros y el punto de agua del
barranco en el flanco derecho, donde cargan adems del los anteriores los dos Kamov.
Imagen 12 : Zulu 2 en la Piscina de Castejn. (Foto:
Grupo Apoyo)
Imagen 13: Hotel 3 en el punto de agua de La
Palomera. (Foto: Grupo Apoyo)
Aviones:
La Formacin Foca al igual que el da anterior cargan agua en el embalse de Laverne Victor 5 y 7 cargan al
principio en La Sotonera y despus se unen con los Canadair, llegando a trabajar en formaciones de hasta
6 aviones. Rioja 02 carga en su base de Agoncillo (Lo).
REPOSTAJE DE LOS MEDIOS AREOS
Durante la maana, el reportaje de todos los helicpteros excepto los dos Kamov se realiza en la base de
Ejea, a unos diez minutos de vuelo. El gasto de combustible del da anterior y los 8 helicpteros que estarn
repostando durante toda la maana hace necesario que algunos medios se desven a la base de Plasencia
del Monte, a 15 minutos de vuelo de la zona del incendio.
Imagen 14: Kamov de Villares de Jadraque reposta
en la Base de Plasencia del Monte al igual que Kilo 1
18:35 15:33
16:04
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Kilo 1
Kamov 32
Plasencia del Monte
8:00
59
Kamov GU
Kamov 32
Villares de Jadraque (GU)
8:00
39
Charlie 1
AS 355N
Zaragoza
8:00
-
Daroca 1
Sokol W 3A
Daroca
8:00
72
Daroca 2
Sokol W 3A
Daroca
8:00
72
Bravo 81
Sokol W 3A
Sabadell (B)
8:00
-
Zulu 3
Bell 407
Brea de Aragn
8:00
65
Hotel 3
Bell 407
Pealba
7:25
61
Hotel 1
Bell 407
Bailo
8:00
105
Hotel 2
Bell 407
Boltaa
4:30
25
Tango 2
Sokol W 3A
Planizar
4:00
23
Prado 1
Sokol W 3A
Prado de los Esquiladores (Cu)
1:33
0
Foca 19
Canadair CL 215 T
Zaragoza
7:53
35
Foca 28
Canadair CL 215 T
Zaragoza
10:45
52
Foca 31
Canadair CL 215 T
Torrejn (M)
10:15
47
Foca 24
Canadair CL 215 T
Torrejn (M)
10:50
31
Foca 32
Canadair CL 215 T
Torrejn (M)
Victor 05 Air Tractor 802 FB Reus (T) 8:30 48
Rioja 02 Air Tractor 802 Agoncillo (Lo) 7:03 11
Aco Manises Cessna 337 Manises (V) 8:15 -
Aragn 01 Augusta 109 Power Zaragoza 1:40 -
Hora de retirada: 20:30 horas.
Relevo de Charlie 1: Es relevado en los perodos de descanso por el ACO Manises. El siguiente da se
intentar solaparse lo menos posible para poder alargar el tiempo de coordinacin efectiva.
Charlie 1 se retira y la coordinacin de medios areos se realiza a partir de las 19:00 con Aragn 01.
Ocaso: 21:15 horas
Estado del incendio: Activo
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DIA 07/08/2008
DATOS INICIALES
Datos de Charlie 1
Aviso de Salida - Arranque 07:55

Medios Enviados
Helicpteros
Zulu 2
Sokol W 3A DGA

Kilo 1
Kamov 32 MARM
Kamov GU
Kamov 32 MARM

Charlie 1
AS 355 N DGA
Daroca 1
Sokol W 3A MARM
Daroca 2
Sokol W 3A MARM
Zulu 3
Bell 407 DGA
Hotel 1
Bell 407 DGA
Hotel 2
Bell 407 DGA
Hotel 3
Bell 407 DGA
Tango 2
Sokol W 3A DGA

Pgina 34 de 68
A la llegada, nicamente se localizan pequeos
focos en el permetro. Las zonas ms problemticas
son aquellas donde el arbolado es mayor y no se ha
quemado completamente.
Se prioriza la cola flanco derecho, una umbra con
arbolado adulto y espeso que con el cambio de
viento de primeras horas de la maana puede volver
a activarse.
La estrategia :
A medida que se incorporan los medios areos se distribuyen en el permetro, en funcin de la zona prioritaria
de trabajo y los puntos de agua. En primer lugar se incorporan Zulu 2, Zulu 3, Tango 2 y la Brif de Daroca
atacando la cola y flanco derecho desde el punto de agua de La Palomera.
A partir de este da el depsito del fondo del barranco quedar prcticamente inutilizado por no poder ser
rellenado con cisternas agrcolas. Por este motivo se busca un nuevo punto de agua para los dos Kamov al
oeste del incendio para trabajar en la cabeza y todo el flanco izquierdo.
Durante toda la maana la Formacin Foca compuesta por tres y cuatro Canadair y la Formacin Victor
realizan descargas en cola-flanco derecho y a lo largo de todo el flanco izquierdo. La Formacin Rioja
descarga en la zona alta del Pozo Cantarerocomo se ve en las siguientes imgenes.
Imagen 2: Muestra la zona de cola-flanco derecho
todava con numerosos focos entre la zona carbonizada
y la lnea de control.
Imagen 3: AT de la Formacin Rioja descargando en
las reproducciones del Pozo Cantarero para evitar
que aumente la intensidad e inicie nuevas carreras
ascendentes.
13:19 13:23
8:09
Pgina 35 de 68
Situacin meteorolgica: El da 7 de agosto y tercer
da de incendio se caracteriza por la entrada de un
frente fro por el noroeste peninsular que traer consigo
un descenso de las temperaturas y cierzo en el valle
del Ebro.
PLAN DE ATAQUE
Director de extincin: Marco Lorenzo
Evolucin: Al igual que el da anterior las reproducciones aumentan al llegar las horas centrales del da
pero ya dentro de la zona perimetrada.
A las 13:00 horas asume la coordinacin de mmaa el ACO Manises siguiendo la misma estrategia, seguir
enfriando las zonas ms calientes de cola-flanco derecha y flanco izquierdo, distribuyendo helicpteros y
aviones en funcin de las reproducciones.
A las 16:00 horas se establece el centro de coordinacin de mmaa en el Puesto Fijo de Viglilancia de La
Palomera que se sita junto al punto de agua que recibe el mismo nombre al sureste del incendio. Desde
ste se dirigen los trficos de los medios areos que actan en la zona Sur del incendio.
Imagen 5: A las 17:30 se realiza un vuelo con Zulu 3.
En la imagen se observa una pequea reproduccin
en el flanco izquierdo donde trabajan Kilo 1 y Kamov
Guadalajara.
Imagen 6: Vista desde La Palomera del flanco
derecho todava activo.
17:41 17:03
Pgina 36 de 68
t
t
t
t
agua.
Trficos piscina
Trficos balsa riego
Trficos Palomera
Trficos anfibios
H 3 H 3 H 3 H 3
K 1 K 1 K 1 K 1
Z 2 Z 2 Z 2 Z 2
H 2 H 2 H 2 H 2
D 2 D 2 D 2 D 2
D 1 D 1 D 1 D 1
Z 3 Z 3 Z 3 Z 3
K GU K GU K GU K GU
T 2 T 2 T 2 T 2
N


AT 4x3500 l AT 4x3500 l AT 4x3500 l AT 4x3500 l
Pgina 37 de 68
Kilo 1
Kamov 32
Plasencia del Monte
7:40
56
Kamov GU
Kamov 32
6:00
35
Charlie 1
AS 355N
Zaragoza
4:20
-
Daroca 1
Sokol W 3A
Daroca
8:00
57
Daroca 2
Sokol W 3A
Daroca
8:00
57
Zulu 3
Bell 407
Brea de Aragn
8:00
72
Hotel 3
Bell 407
Pealba
8:00
70
Hotel 2
Bell 407
Boltaa
2:30
14
Tango 2
Sokol W 3A
Planizar
4:50
22
Foca 19
Canadair CL 215 T
Zaragoza
6:03
30
Foca 24
Canadair CL 215 T
Zaragoza
4:10
18
Foca 25
Canadair CL 215 T
Torrejn de Ardoz (M)
8:13
42
Foca 28
Canadair CL 215 T
3:45
22
Foca 31
Canadair CL 215 T
10:15
46
Foca 32
Canadair CL 215 T
5:10
20
Aco Manises Cessna 337 Manises (V) 8:20 -

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Hora de retirada: A las 19:30 horas todos los helicpteros han cumplido las 8 horas de vuelo reglamentarias,
en la zona trabajan 4 Focas y 2 Victor hasta el ocaso gracias a la cercana del Aeropuerto de Zaragoza. La
Formacin Rioja realiza 2 descargas y se retira a su base de Agoncillo.
Relevo de Charlie 1: Charlie 1 es relevado en los descansos por el ACO de Manises. Se realiza la
coordinacin por parte del Equipo de Charlie 1, desde la torre de vigilancia de la Palomera y desde Zulu 3.
Ocaso: 21:15 horas
Estado del incendio: Activo
21:03
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DIA 8/08/2008
DATOS INICIALES
Datos de Charlie 1
Aviso de Salida - Arranque -
Llegada incendio 08:00* Retirada incendio 21:00
Hora llegada base 21: 10 Horas de vuelo 05:50

Medios Enviados
Helicpteros
Zulu 2
Sokol W 3A DGA

Kilo 1
Kamov 32 MARM
Kamov GU
Kamov 32 MARM

Charlie 1
AS 355 N DGA
EC KUD
AS 135 HSE
Daroca 1
Sokol W 3A MARM
Daroca 2
Sokol W 3A MARM
Zulu 3
Bell 407 DGA
Hotel 3
Bell 407 DGA
Hotel 1
Bell 407 DGA

Aviones ACO Manises Cessna 337 MARM
* Al igual que la tarde anterior la coordinacin de medios areos se inicia, por parte del equipo de
coordinacin desde el PFV La Palomera.
Evolucin: El incendio a la llegada parece controlado,
solamente hay pequeos humos en zonas dentro del
permetro de control.
De nuevo la coordinacin de medios areos se realiza
desde La Palomera aunque con problemas de
comunicacin con los medios areos que trabajan en la
cabeza del incendio.
.
Imagen 1: Vista desde el PFV La Palomera. En
primer plano el pinar regenerado del incendio de
1995 y al fondo la zona quemada.
09:50
Pgina 40 de 68
Situacin meteorolgica: La situacin de vientos del
norte se intensifica. La temperatura no superan los 23
C y la velocidad del viento aumenta respecto al da
anterior alcanzando rachas de 50 km/h.
PLAN DE ATAQUE
Director de extincin: Carlos Cacho.
Objetivo: Enfriar los puntos calientes que se encuentran dentro del permetro..
La estrategia : Al igual que das posteriores la funcin bsica de los medios areos es enfriar y sofocar los
pequeos humos que van surgiendo. Se desvan a las reproducciones los medios areos ms cercanos.
Evolucin: Las reproducciones son continuas, aumentando hacia el medio da y por la tarde.
A las 12:00 se incorpora el ACO Manises. Hotel 3 tiene problemas con el bambi y regresa a su base de
Pealba. A las 13:30 se incorpora Charlie 1 (EC-KUD que sustituye durante dos horas al titular EC-HEE).
Kilo 1 y el Kamov de Guadalajara trabajan desde la balsa al oeste, en cabeza, cola y a lo largo de todo el
flanco izquierdo. Hotel 3, Zulu 2 y la Formacin Daroca trabajan en el flanco derecho desde La Palomera y
desde la piscina de Castejn. Hotel 1 y Zulu 3 trabajan en las reproducciones de cola por la maana y en
cabeza al final de la tarde.
Imagen 3 y 4: Imgenes de cola-flanco izquierdo. Las reproducciones se dan en zona quemada, donde el
combustible no se ha consumido totalmente. El incendio se encuentra totalmente perimetrado.
19:07 19:07
Pgina 41 de 68
t
t
t
t
Imagen 5: Muestra la distribucin de los medios areos y
sus trficos en funcin de los puntos de agua.
Trficos piscina
Trficos balsa riego
Trficos Palomera
Kilo 1
Kamov 32
Plasencia del Monte
7:30
51
Kamov GU
Kamov 32
6:00
33
Charlie 1
AS 355N
Aeropuerto Zaragoza
3:10
-
AS 135 2:40
-
Daroca 1
Sokol W 3A
Daroca
8:00
56
Daroca 2
Sokol W 3A
Daroca
8:00
56
Zulu 3
Bell 407
Brea de Aragn
8:00
83
Hotel 3
Bell 407
Pealba
8:00
54
Hotel 1
Bell 407
Bailo
6:47
75
Aco Manises Cessna 337 Aeropuerto de Manises 7:40
-
H3 H3 H3 H3
Z2 Z2 Z2 Z2
H1 H1 H1 H1
Z3 Z3 Z3 Z3
D1 D1 D1 D1
D1 D1 D1 D1
K 1 K 1 K 1 K 1
K GU K GU K GU K GU


N
Pgina 42 de 68
Relevo de Charlie 1: Charlie 1 es relevado por el ACO de Manises. El equipo de coordinacin trabaja desde
La Palomera, dos horas con el helicptero de sustitucin (EC-KUD) y la tarde con el helicptero habitual
(EC-HEE).
Ocaso: 21:12
Estado del incendio: Se da por controlado por la tarde, tras cuatro das de incendio.
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DIA 09/08/2008
DATOS INICIALES
Datos de Charlie 1

Medios Enviados
Helicpteros
Zulu 2
Sokol W 3A DGA

Kilo 1
Kamov 32 MARM
Kamov Gu
Kamov 32 MARM

Charlie 1
AS 355 N DGA
Zulu 3
Bell 407 DGA
Hotel 3
Bell 407 DGA

Aviones ACO Manises Cessna 337 MARM
Evolucin: El incendio a la llegada se encuentra
controlado. Se enfra en las zonas donde el arbolado
no se ha quemado completamente.
Imagen 1: Imagen del incendio ya controlado a la
llegada de Charlie 1.
09:31
Pgina 44 de 68
Situacin meteorolgica: Sigue la situacin de
vientos del NO aunque con menor intensidad que el da
anterior. Las temperaturas aumentan ligeramente
alcanzando los 28C a lo largo de la tarde.
PLAN DE ATAQUE
Director de extincin: Carlos Cacho / Francisco Pal
Objetivo: Seguir enfriando el permetro y actuar sobre las reproducciones.
La estrategia: En funcin del lugar de trabajo del medio areo y los puntos de agua ir enfriando en
permetro. En el momento que se detectan reproducciones o pequeos humos se ataca con el helicptero
disponible ms cercano.
Imagen 3: Vista de la zona de cabeza en las cercanas
del pueblo de Castejn de Valdejasa.
Imagen 4: Flanco derecho todava con algunas
reproducciones, uno de los lugares que tard mas
tiempo en enfriarse.
Evolucin: La evolucin es favorable, las reproducciones son cada vez menos frecuentes pero es
necesario mover continuamente los medios areos a lo largo de todo el permetro.
A las 18:30 se detecta un incendio en una zona agrcola al NO del incendio. Se desplaza Charlie 1 y Zulu 2
que realiza 4 descargas para controlarlo.
16:08 09:31
Pgina 45 de 68
Imagen 5: Incendio agrcola en la zona de Bardenas.
Cuatro descargas de Zulu 2 y el trabajo de algunos
tractores agrcolas son suficientes para sofocarlo.
t
t
t
t
agua.
Trficos piscina
Trficos balsa riego
Trficos Palomera
H 3 H 3 H 3 H 3
K 1 K 1 K 1 K 1
Z 2 Z 2 Z 2 Z 2
Z 3 Z 3 Z 3 Z 3

K GU K GU K GU K GU
N
18:41

Pgina 46 de 68
Kilo 1
Kamov 32
Plasencia del Monte
8:00
37
Charlie 1
AS 355N
Aeropuerto Zaragoza
8:00
-
Kamov GU
Kamov 32
6:00
28
Zulu 3
Bell 407
Brea de Aragn
6:45
34
Hotel 3
Bell 407
Pealba
7:25
68
Aco Manises Cessna 337 Aeropuerto de Manises 4:00 -
Relevo de Charlie 1: No es necesario.
Ocaso: 21:11
Estado del incendio: Controlado.
Foto 21: Zona de cola antes de la retirada.
19:31
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DIA 10/08/2008
DATOS INICIALES
Datos de Charlie 1

Medios Enviados
Helicpteros
Zulu 2
Sokol W 3A DGA

Kilo 1
Kamov 32 MARM

Charlie 1
AS 355 N DGA
Kamov Gu
Kamov 32 MARM
Hotel 3
Bell 407 DGA
Evolucin: En el sexto da de incendio no hay incidencias significativas. Se siguen con las labores de
remate, con algunos medios areos menos que el da anterior y con menor nmero de horas de vuelo.
Situacin meteorolgica: La situacin meteorolgica
cambia respecto a los dos das anteriores, con una
nueva entrada de vientos flojos de componente SE y un
ligero incremento de la temperatura.
Imagen 2: Vista en la maana del sexto da de
incendio.
12:24
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PLAN DE ATAQUE
Director de extincin: Marco Lorenzo
Objetivo: Refrescar la zona perimetral y actuar sobre las reproducciones.
La estrategia : Similar al da anterior. En funcin del lugar de trabajo del medio areo y los puntos de agua
ir enfriando el permetro. En el momento que se detectan reproducciones o pequeos humos se ataca con
el helicptero disponible ms cercano.
Evolucin: Al final de la tarde muy pocas reproducciones pero es necesario tener algunos medios sobre el
incendio para continuar enfriando la zona.
Imgenes 3 y 4: Flanco izquierdo y flanco derecho simultneamente. El mosaico agroforestal y algunas
infraestructuras preventivas parecen no garantizar el xito en la extincin. En la imagen de la derecha se
muestra, casi llegando a solaparse el incendio actual con el de 1995 en el que ardieron 4.100 ha.
17:00 12:50
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t
t
t
t
agua.
Trficos piscina
Trficos balsa riego
Trficos Palomera
Kilo 1
Kamov 32
Plasencia del Monte
5:25
32
Charlie 1
AS 355N
Aeropuerto Zaragoza
4:25
-
Kamov Gu
Kamov 32 Villares de Jadraque (GU) 4:00
18
Hotel 3
Bell 407
Pealba
7:35
66
Relevo de Charlie 1: No fue necesario
Ocaso: 21:10
Estado del incendio: Controlado
H3 H3 H3 H3
K1 K1 K1 K1
Z2 Z2 Z2 Z2

K GU K GU K GU K GU
N

OTROS INCENDIOS A LOS QUE ASISTI CHARLIE 1
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6. Otros incendios a los asisti Charlie 1
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INCENDIO DE LOARRE (HUESCA) DIA 15/07/2008
DATOS INICIALES
Datos de Charlie 1

Medios Enviados
Helicpteros
Hotel 1 Bell 407 DGA
Charlie 1 AS 355N DGA
Kilo 1 Kamov MARM
Evolucin:
Cuando Charlie 1 llega al lugar, el incendio ha sido casi
sofocado por completo.
El fuego se inicia en las cercanas del castillo de Loarre
y avanza ladera arriba ayudado por la pendiente,
Tipo de vegetacin:
La vegetacin afectada se compone de erizn, aliagas,
pasto y monte bajo de encinas.
Imagen 1: Estado del incendio a la llegada de Charlie 1.
Descripcin del viento:
El viento es flojo, predominando la componente noreste.
18:51
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Imagen 2: Al fondo puede observarse, como la parte
superior de la ladera est poblada por una importante
masa de pinar. La existencia de la misma, junto con las
fuertes pendientes dela zona podan haber complicado
las labores de extincin, de no haberse controlado el
incendio con prontitud.
Imagen 3: Kilo 1 cargando en el punto de agua
utilizado en este incendio. sta balsa de riego se
encontraba en las cercanas de la zona incendiada,
al suroeste de la misma.
18:53
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INCENDIO DE CUENCABUENA (TERUEL) DIA 20 DE AGOSTO DEL 2008
DATOS INICIALES
Datos de Charlie 1

Medios Enviados
Helicpteros
Daroca 1 Sokol W 3A MARM
Daroca 2 Sokol W 3A MARM
Charlie 1 AS-355N DGA
Evolucin:
Cuando Charlie 1 lleg a la zona el incendio se
encontraba controlado. El fuego se origin tras una
chispa de una cosechadora que se encontraba
trabajando en el lugar. El incendio afect a dos fincas
de rastrojo, adems del campo de trigo que se estaba
cosechando. La existencia de un barbecho en el flanco
izquierdo posibilit que ste no se abriera en primera
instancia. As como un campo de girasol ayud a
detener la cabeza-flanco derecho. Tambin se observa
que el fuego desciende ligeramente de cola por un
pequeo barranco aunque con poca continuidad.
La Brif de Daroca ataca la cabeza y las Cuadrillas 5 y 6
el flanco derecho.
Imagen 1: Fotografa realizada a la llegada de
Charlie 1
Tipo de vegetacin:
El fuego quem cereal sin cosechar, rastrojo, una
pequea parte del barranco con aliagas y encinas. Las
carrascas situadas en los linderos de las fincas tambin
sufrieron daos, siendo algunas de ellas de gran porte.
Descripcin del viento: Viento suave del NO
14:35
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Imagen 2: Se observa una masa de encinar en un
barranco situado a unos 100 metros de la cabeza del
incendio, perpendicular a la direccin del viento.
Imagen 3: A la derecha de la imagen aparece el
barranco de la fotografa anterior y al fondo la Sierra
de Pelarda con una masa importante de pinar.
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INCENDIO DE VALTORRES (ZARAGOZA) EL DIA 1 DE SEPTIEMBRE DEL 2008
DATOS INICIALES
Datos de Charlie 1

Medios Enviados
Helicpteros
Zulu 3
Bell 407 DGA
Charlie 1
AS 355N DGA
Daroca 1
Sokol W 3A MARM
Daroca 2
Sokol W 3A MARM

Evolucin:
El incendio se inicia en la cuneta de la carretera que
une Valtorres con Terrer, y asciende desde este punto
por la ladera hacia la cima, aunque sin llegar hasta ella.
Incendio propagado por topografa que en algn punto
lleg a copas tmidamente.
.
Imagen 1: Llegada al incendio de Charlie 1
Situacin meteorolgica: Viento suave, del O y contrario al avance del fuego, con temperaturas en torno a
los 25 C. El contraviento que se produce en la cresta ayuda al control del incendio con una topografa
dominante.
14:35
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Tipo de vegetacin:
El fuego afecta a una masa de pino carrasco de bastante densidad en estado de latizal. El sotobosque bajo el
pinar est poco desarrollado.
OROGRAFA
Relieve:
Zona de laderas y barrancos pronunciados en las estribaciones de la Ibrica Zaragozana. Al norte del incendio
discurre la autova A-2, detrs de la cual predominan los campos de cultivo llanos asociados al ro Jaln. Al
sureste se encuentra el pueblo de Valtorres, principio tambin de una zona de cultivos agrcolas. Y al
suroeste, al otro lado de la carretera, nos encontramos la continuidad del pinar en una topografa muy
complicada que dificultara las posibles labores de extincin si el fuego cruzara la carretera
No se aprecian obstculos que perjudiquen las labores de extincin de medios areos. La elevada pendiente
puede dificultar la actuacin de los medios terrestres.
Imagen 3: Helicptero de la BRIF descargando en flanco izquierdo. El fuego se propaga a favor de la
pendiente hasta la cresta. Una vez aqu, la columna de humo se inclina en direccin opuesta al avance del
fuego.
14:32
Viento
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PLAN DE ATAQUE
Director de extincin: Pedro Mata
Objetivo:
Proteccin del pueblo de Valtorres como objetivo principal y evitar que el fuego rebase la cima de la ladera,
as como se extienda al otro lado de la carretera.
La estrategia :
La prioridad era asegurar la proteccin del pueblo de Valtorres, trabajando en flanco izquierdo y cabeza,
procurando que el fuego no sobrepasara la pista forestal situada en la cima de la ladera. Por otro lado,
tambin era muy importante sujetar la cola del incendio, ya que al otro lado de la carretera se encontraba una
extensa y poco accesible masa de pinar.

Evolucin:
Los helicpteros consiguen estabilizar todo el permetro y se contina refrescando diferentes puntos
calientes que continan humeando. A la llegada de los Foca el incendio est controlado y nicamente un
Foca que ya haba cargado agua realiza una descarga.
Imagen 4: Foto de la helitransportada de Brea a la
llegada
Imagen 5: Vista general de la zona del incendio.
13:55 14:33
Pgina 58 de 68
agua.
Z 3 Z 3 Z 3 Z 3
D 1 D 1 D 1 D 1
D 2 D 2 D 2 D 2
N
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PUNTOS DE AGUA
Helicpteros:
Tanto los helicpteros de la BRIF, como Zul3, cargan agua en una balsa de riego situada al sur del incendio
y cercana al pueblo de Valtorres.
Aviones:
Los Foca cargan el agua en el embalse de la Tranquera. Aunque solo una aeronave realiza una descarga.
Imagen 7: Punto de agua al Sur del incendio
14:54
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Todos los medios vuelven a sus respectivas bases a repostar y ya no regresan al incendio por darse ste por
controlado.
INDICATIVO MODELO BASE HORAS VUELON DESCARGAS
Zul 3
Bell 407
Brea
1:45
23
Charlie 1
AS-355N
Aeropuerto de Zaragoza
1:50
-
Daroca 1
Sokol W 3A
Daroca
1:51
30
Daroca 2
Sokol W 3A
Daroca
1:51
30
Foca 19
Canadair CL 215 T
Aeropuerto Zaragoza
1:21
1
Foca 25
Canadair CL 215 T
Aeropuerto Zaragoza
1:21
0

Relevo de Charlie 1: No quedan medios areos en
el incendio, por lo que no se precisa su relevo.

Ocaso: 20:36

Imagen 8: A la retirada de Charlie 1 el incendio queda
controlado.
15:30
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INCENDIO DE ERS (HUESCA) EL DA 5 DE SEPTIEMBRE DEL 2008
DATOS INICIALES
Datos de Charlie 1

Medios Enviados
Helicpteros
Hotel 1 Bell 407 DGA
Charlie 1 AS 355N DGA
Kilo 1 Kamov MARM
Evolucin:
A la llegada de Charlie 1 no se apreciaba ya humo.
Incendio que parte de un rastrojo contiguo al pueblo de
Ers. Avanza a travs del rastrojo hasta llegar al final
de la finca donde es controlado, aparentemente sin
muchos problemas.
Tipo de vegetacin:
La prcticamente totalidad del incendio quem rastrojo.
nicamente en la cola penetr muy ligeramente en un
pequeo barranco que sirve de separacin entre
campos de cultivo.
Descripcin del viento: Viento suave del SO.
Imagen 1: Llegada al incendio de Charlie 1
14:35
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Imagen 2: Incendio muy prximo al pueblo de Ers,
prioridad para los equipos de extincin en este caso,
mediante el control del flanco izquierdo.
Imagen 3: Al fondo se aprecia una densa masa de
pinar situada al oeste del incendio, con gran
cantidad de combustible. Se protege a la par que el
pueblo, aunque en este caso el ro Gllego acta
adems de barrera natural:
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INCENDIO DE EL FRASNO (ZARAGOZA) EL DIA 5 DE SEPTIEMBRE DEL 2008
DATOS INICIALES
Datos de Charlie 1

Medios Enviados
Helicpteros
Zulu 3
Bell 407 DGA
Charlie 1
AS 355N DGA
Daroca 1
Sokol W 3A MARM
Daroca 2
Sokol W 3A MARM

Evolucin:
Incendio que comienza en un basurero, por encima del
cual discurre una lnea elctrica, en el margen derecho
de la N-2, direccin Madrid. El incendio avanza por la
ladera E-SE de un pequeo cerro impulsado por el
viento de SO. Adems, en su inicio, la propagacin se
ve favorecida por una topografa ligeramente
ascendente, pero que en seguida torna a descendente
en la zona de cola donde el incendio es controlado.
.
Imagen 1: Estado del incendio a la llegada de
Charlie 1
19:45
Pgina 64 de 68
Situacin meteorolgica: Viento suave del SO, con
temperaturas mximas que no superan los 28 C.
Tipo de vegetacin:
La superficie quemada se compone de especies de
matorral bajo, y de cultivos arbreos, concretamente de
almendros.
OROGRAFA
Relieve:
En incendio se sita cerca de el puerto de El Frasno. Zona de relieve ondulado con laderas bastante
importantes, y cultivos en las partes bajas.
La existencia de varias lneas elctricas dificultan el trabajo de los medios areos. El mayor problema lo
provoca una lnea de media tensin que atraviesa el incendio por su zona sureste. Adems aparece otra lnea
de alta tensin que discurre paralela a pocos metros del permetro, en este caso, en la seccin noroeste del
mismo. Hay que resear la existencia de una gasolinera en las proximidades del incendio, concretamente al
E-SE del mismo.
Imagen 3: Fotografa de la zona en la que se aprecia el relieve del lugar y la trayectoria de las lneas
elctricas.
19:46
Pgina 65 de 68
PLAN DE ATAQUE
Director de extincin: lvaro Biesa
Objetivo: La prioridad, en este caso, corresponda a la proteccin de la gasolinera prxima.
La estrategia :
A la llegada de Charlie 1, el fuego est en fase de control. Se aprecian algunos humos, de los cuales el de
mayor entidad corresponde al basurero donde se inici el fuego. Se aprecia tambin algo de humo en dos
pequeas zonas que corresponden una al flanco derecho y otra al flanco izquierdo. Teniendo en cuenta el
estado del incendio, la estrategia es refrescar estos puntos calientes prestando especial atencin a la
proteccin de la gasolinera.
Evolucin:
El fuego se consigue estabilizar por medio de las cuadrillas y sus respectivos helicpteros, para luego ir
refrescando el permetro. A ltima hora llegan los Foca que contribuyen a este refresco de puntos calientes.
Imagen 4: Zona de inicio que corresponde al
basurero
Imagen 5: Flanco izquierdo, fotografiado por la
helitransportada de Brea, donde se aprecian las
fuertes pendientes del lugar.
18:49 20:22
Pgina 66 de 68
areos en el incendio.
Viento
S-SO
Viento
S-SO
D 1 D 1 D 1 D 1
D 2 D 2 D 2 D 2
Z 3 Z 3 Z 3 Z 3
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PUNTOS DE AGUA
Helicpteros:
Los tres helicpteros presentes (BRIF y Zul3) se abastecen de agua en las numerosas balsas de riego
situadas al noreste de la zona incendiada.
Aviones:
Los Focas, posiblemente, cargan en el embalse de La Tranquera, debido a su cercana.
Imagen 7: Zul 3 y los helicpteros de la BRIF cargando agua en las numerosas balsas de riego que existen
en la zona.
Todos los medios vuelven a sus respectivas bases a repostar y ya no regresan al incendio por darse ste por
controlado.
20:03
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INDICATIVO MODELO BASE HORAS VUELON DESCARGAS
Zul 3
Bell 407
Brea
1:20
-
Charlie 1
AS-355N
Aeropuerto de Zaragoza
1:08
Daroca 1
Sokol W 3A
Daroca
1:14
9
Daroca 2
Sokol W 3A
Daroca
1:14
9
Foca 19
Canadair CL 215 T
Aeropuerto Zaragoza
1:23
1
Foca 25
Canadair CL 215 T
Aeropuerto Zaragoza
1:23
1

Relevo de Charlie 1: No fue necesario.

Ocaso: 20:30

Imagen 8: A la retirada de Charlie 1 el incendio queda
controlado.
20:10

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