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Consumo de Aceite de Motor

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Media Search - RSNR2235 - C-10 and C-12 Motores de Camión

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C-10 and C-12 Motores de Camión
Media Number -RSNR2235-03 Publication Date -01/04/2001 Date Updated -09/10/2001 i01679858

Consumo excesivo de aceite de motor - Inspeccionar
SMCS - 1348-040

Hay fugas de aceite en el exterior del motor
Compruebe si hay fugas en los sellos de cada extremo del cigüeñal. Vea si hay fugas en la empaquetadura del colector de aceite del motor o en las conexiones del sistema de lubricación. Vea si hay fugas de aceite de motor por el respiradero del cárter. Esto puede ser causado por la fuga de gas de combustión alrededor de los pistones. Si el respiradero del cárter está sucio se producirá una alta presión en el cárter y hará que las empaquetaduras y sellos tengan fugas.

Hay fugas de aceite del motor en el área de combustión de los cilindros
El aceite de motor que se fuga por el área de combustión de los cilindros puede ser la causa de que salga humo azul. Hay varias formas posibles de que el aceite del motor se fugue por el área de combustión de los cilindros: Fugas entre guías de válvula desgastadas y vástagos de válvula Componentes desgastados o dañados (pistones, anillos de pistón o agujeros de retorno sucios para el aceite de motor) Instalación incorrecta del anillo de compresión y anillo intermedio Fugas por los anillos de sellado en el eje del turbocompresor Llenado excesivo del cárter Varilla de medición incorrecta o tubo guía incorrecto Se puede producir también un consumo excesivo de aceite de motor si se usa un aceite con la viscosidad incorrecta. Una reducción de la viscosidad del aceite de motor se puede deber a una fuga de combustible al cárter o un aumento de la temperatura del motor.

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