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TRABAJO DE SIMULACION(1)

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INSTITUTO TECNOLÓGICO SUPERIOR DE XALAPA

CARRERA: INGENIERÍA INDUSTRIAL

ASIGNATURA: SIMULACIÓN

NOMBRE DEL DOCENTE: ALFREDO ALBERTO GONZÁLEZ REYES

UNIDAD V PROTOTIPO DE SIMULACIÓN EN UNA EMPRESA O TRABAJO INTEGRANTES: MALDONADO RODRÍGUEZ CINTHYA LEÓN VÁZQUEZ JAVIER LOZADA HERRERA LUIS DANIEL FECHA DE ENTREGA: 3 /AGOSTO/ 2011
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…………………………9 CONCLUSION……………………………………………………………………………10 2 .7 COMUNICACIÓN DE RESULTADOS…………………………………………. OBJETIVO Y ALCANCE……………………………………………………………….4 CONSTRUCION DEL MODELO………………………………………………….6 EXPERIMENTACION DEL MDDELO…………………………………………….INDICE GENERAL. Pág...3 RECOLECCION DE DATOS…………………………………………………………..8 PROPUESTA AGREGADA……………………………….5 VERIFICACION DEL MODELO…………………………………………………..

El objetivo del prototipo de esta simulación en una ensambladora de automóviles es para determinar cuáles son las causas de los errores y/o fallas que se presentan. veremos los defectos que estén presentes y propondremos una solución. El alcance que buscaremos será a nivel mundial ya que como se sabe en todas las partes del mundo existen ensambladoras de autos y en cada una de ellas se presentan algunos de los casos ya mencionados y es por ello que se hará una simulación de manera “estándar”. 3 . implementaremos esta simulación para hacer una mejora en la producción. Y además de poder obtener beneficios de la simulación de este proceso. presentando la maquinaria que podría estar en una ensambladora.OBJETIVO. con el objetivo de optimizar los procesos y que estos sean más rápidos. Además de poder conocer el proceso de ensamble de autos. buscar obtener más ganancias y eliminar las perdidas en materia prima o en la producción que suelen presentarse. ya que como se sabe la maquinaria que realice la operación necesita estar controlada por un operador ya sea de manera manual o a través de una computadora. ALCANCE.

724 0. Se realiza la suma de todos los datos y se dividen entre el número total de datos recolectados para saber cuál es la media o promedio de los valores obtenidos.251 0.633 0.78 0.789 0.637 0.082 0.363 0.265 0.474 0.432 0.145 0.266 0.645 0.532 0.4669 N 50 LOCALIZAMOS LOS LÍMITES: LÍMITE INFERIOR = LÍMITE SUPERIOR = == == = 0.345 0.444 0.253 0. ya que Z esta fuera de sus límites calculados.4809 = 0.363 0.161 0.451 0.= ----------.262 0.87 0.686 0.456 Se toma la muestra de 50 vehículos de las distintas ensambladoras para saber cuál es el número de vehículos rechazados que presenten fallas que generen gastos mayores y cuál es el número de vehículos que tienen una reparación inmediata sin un gasto mayor.363 0. Esto significa que los autos elegidos en la muestra.464 0.327 0.567 0.256 0.= 0.344 = --------------. para que una automóvil pueda pasar a una agencia de ventas debe estar dentro de los limites que establecen de manera estándar en las empresas.353 0.5191 En esta grafica podemos observar que la muestra es rechazada.608 0. 0.272 0. z Li m ls 4 .272 0.495 0.435 0.158 0.797 0. tienen defectos y deben ser corregidos o desechados. 23.121 0.673 0.585 0.846 0.263 0.474 0.753 0.RECOLECCIÓN DE DATOS Dentro de la recolección de datos dentro de una empresa se observa que: Se toma una recolección de datos anual en las ensambladoras de todo el mundo y el número de fallas que se presentan en los automóviles que se fabrican en cada una de estas.263 0.756 0.927 0.745 0.262 0.

 EMBUTICIÓN: es la maquinaria que le da la forma a la materia prima. 2.CONSTRUCCIÓN DEL MODELO Para la construcción del modelo se tomaron en cuenta los siguientes factores: 1.saber si la maquinaria funciona de manera correcta. asientos.  ENSAMBLE DE CARROCERIA: en esta parte se utilizan tanto operadores como maquinas para colocar la carrocería sobre las partes ya estructuras del vehículo. CADA UNO DE ESTOS MEDIOS SON LOS UTILIZADOS DE MANERA ESTANDAR DENTRO DE UNA EMPRESA Y ES POR ELLO QUE SE BUSCARA DISMINUIR TIEMPOS Y OBTENER MAYOR GANANCIA AL PRODUCIR MAS VEHÍCULOS ELIMINANDO LOS DEFECTOS..saber el estado o condición de la misma para saber si puede utilizarse o se desecha. Materia prima.  SOLDADURA: esta máquina es la que une cada una de las piezas ya formadas y comienza a darle la forma a lo que es el vehículo. 5 .. Maquinaria. etc.  CONTROL: en este punto es donde se verifica que el vehículo no contenga ningún defecto y pueda pasar el control de calidad para posteriormente ser vendido en una agencia. esta en perfectas condiciones o saber si tiene que adquirirse una nueva. si el operador está capacitado o los movimientos innecesarios que este realiza y saber si provoca las fallas que se producen en la maquina que este opere.  PINTURA: es una maquinaria que es utilizada con compresoras para que al estar pintadas las piezas ya soldadas no tenga gotas o derrames de pintura. como ya se menciono con anterioridad saber si esta apta para usarla o se rechaza. por ejemplo el motor.observar si el operador hace que funcione de manera correcta la maquina. 3. es decir da la forma a cada una de las piezas de la carrocería del vehículo. PARA LA CONSTRUCCIÓN DEL MODELO DE SIMULACION UTILIZAMOS LOS SIGUIENTES MEDIOS:  ENTRADA: se maneja el control de la entrada de la materia prima. El operador..

En la verificación se implementan como se menciono con anterioridad los movimientos lógicos y las operaciones basándonos en un estándar de tiempos en minutos. se hacen los movimientos lógicos y las operaciones según sea cada una de las maquinas y de igual manera se mueven los tiempos en los cuales se realizan las operaciones. 6 .VERIFICACIÓN DEL MODELO Para la verificación del modelo implementamos el equipo o herramientas ya mencionadas con anterioridad. Como se muestra en la figura se colocan las maquinas de una manera simulada para observar donde se podría encontrar la falla.

7 . En esta experimentación del modelo se observa que según los estándares de error son provocados cuando el operador hace modificaciones o simplemente no revisa el vehículo.EXPERIMENTACIÓN DEL MODELO EN LA EXPERIMENTACIÓN HICIMOS QUE LA SIMULACIÓN COMENZARA SUS FUNCIONES PARA SABER SI ESTA SIMULACIÓN ESTA BIEN ELABORADA O NECESITA QUE SE LE IMPLEMENTEN MAS MAQUINARIAS O PERSONAL. este es uno de los factores de distracción que tiene el operador y por consecuencia al no revisar cada una de las etapas de transformación que tiene la materia prima se obtienen las perdidas y se generan más gastos.

De esta manera comunicamos los resultados y como se ha mencionado. En estas tablas se muestra los valores de tiempos. es decir.COMUNICAR LOS RESULTADOS PARA COMUNICAR LOS RESULTADOS SE PRESENTARAN LAS SIGUIENTES GRAFICAS LAS CUALES NOS MUESTRAN LA EFICACIA QUE SE OBTIENE DE LAS MAQUINAS. 8 . existe influencia de los operadores o falta de calidad de la materia prima. los errores o fallas no las presentan las maquinas en su totalidad. capacidad y resultados que se obtiene de cada una de las maquinas.

esto aria los tiempos de ensamble mas rápidos y acabaría con el cuello de botella. Con base en la simulación del proceso de ensamble de los autos podemos decir que los tiempos que marcan las maquinas en sus procesos especialmente en la ensambladora son muy deficientes. Eliminar cuello de botella en ensambladora. además que se forma un cuello de botella cada que se producen los autos. Efectuando la propuesta al proceso tendríamos los siguientes beneficios. el tiempo que demora este proceso es demasiado. Oportunidad de mejora según la simulación de promodel. Agiliza la producción. la solución es: Agregar una segunda ensambladora de autos. Con base en la simulación se dieron las soluciones adecuadas.PROPUESTA AGREGADA AL PROCESO. 9 . Gracias a esto podemos concluir que promodel es un simulador que puede otorgar mejoras eficientes en las plantas ensambladoras y además en la vida industrial cotidiana. esto conlleva a que promodel ayudo a la solución del problema un 90% en el proceso. Reduce el trabajo excesivo de los trabajadores de la primera ensambladora.

Este trabajo se realizo con el fin de poder comprender por qué la simulación de los procesos son muy importantes. en un simulador. Además de poder modificar los procesos y sus resultados y obtener mejoras antes de invertir en el proceso actual. podemos obtener datos que benefician al proyecto.CONCLUSION. además de poder realizar las mejoras o ajustes correspondientes antes de gastar los miles de recursos en un proyecto que no sabemos qué seria redituable o eficaz. con ellos podemos observar que hipótesis y suposición es aceptada o rechazada y elegir la opción correcta que pueda llevar al proyecto al éxito. ya que con ella podemos ver los resultados de un proceso real. Concluimos que promodel es un simulador eficiente que ayuda en los procesos en mejoras y además es eficiente. pudiendo identificar los pros y los contras de este proyecto. Con ayuda de las técnicas implementadas en la simulación. 10 .

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