Motoniveladora

®

16M

Motor C13 ACERT™ VHP Cat® Potencia básica (1a. velocidad) – Neta Gama VHP – Neta Gama VHP Plus – Neta

221 kW 221-233 kW 221-248 kW

297 hp 297-312 hp 297-332 hp

Peso bruto del vehículo – básico Total Eje delantero Eje trasero Vertedera Ancho de la hoja

26.060 kg 7.112 kg 18.948 kg 4,9 m

57.452 lb 15.679 lb 41.773 lb 16 pies

Motoniveladora 16M
La Motoniveladora 16M proporciona varios avances tecnológicos que le brindan el mejor retorno de su inversión.
Estación del operador ✔ Una cabina de tecnología avanzada,
con controles de palanca universal, proporciona comodidad y visibilidad incomparables. pág. 4

Controles de dirección y del implemento ✔ Dos palancas universales ofrecen control
preciso y facilidad de operación inigualable. Esta tecnología avanzada convierte a la 16M en la motoniveladora más fácil de usar de la industria. pág. 6

Estructuras, barra de tiro, círculo, vertedera ✔ El bastidor de la 16M proporciona una
plataforma de trabajo sólida y el sistema DCM proporciona facilidad de servicio y un control preciso de la hoja para máxima productividad. pág. 8

Soluciones electrónicas integradas ✔ La integración completa de los sistemas
con electrónica avanzada, incluyendo Cat® Messenger, el sistema de control de la hoja AccuGrade™ y ET Cat, crean una “Máquina Inteligente” que optimiza el rendimiento y la disponibilidad. pág. 14

Herramientas y accesorios
Las herramientas y los accesorios optativos de la 16M aumentan la versatilidad, aprovechamiento y rendimiento de la máquina. pág. 15

La motoniveladora 16M representa un gran avance en eficiencia de operación, visibilidad, facilidad de servicio y en productividad general, al establecer un nuevo estándar y reafirmar el legado de calidad alta en que puede confiar.

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18 ✔ Nueva característica 3 . 16 Facilidad de servicio y respaldo al cliente ✔ El reemplazo rápido de componentes y un tiempo de inactividad mínimo son posibles con la excepcional disponibilidad de piezas de Caterpillar y las capacidades avanzadas de reconstrucción y reparación del distribuidor. 13 administración de potencia con la Tecnología ACERT™ para proporcionar potencia y eficiencia máximas en cualquier velocidad. lo que permite un control superior y movimientos hidráulicos precisos y predecibles. pág. 12 Seguridad ✔ Caterpillar ha sido y continúa siendo proactivo en el desarrollo de máquinas que cumplan o excedan los estándares de seguridad. pág. 10 Motor ✔ El motor C13 Cat combina la ® Sistema hidráulico ✔ El sistema electrohidráulico de detección de carga proporciona la base para los controles avanzados de la máquina. pág. pág.Tren de Fuerza ✔ La servotransmisión controlada electrónicamente garantiza cambios suaves y potencia máxima al suelo. Un eje trasero modular y los frenos hidráulicos simplifican el servicio y reducen los costos de operación. con la fiabilidad que espera de Caterpillar. además de reducir el impacto en el medio ambiente. pág.

Estación del operador La 16M se caracteriza por tener un diseño de cabina innovador que proporciona comodidad. 4 . lo que permite que el operador se sienta más seguro y sea más productivo. visibilidad y facilidad de uso incomparables.

área de almacenamiento. un convertidor de potencia de 25 amperios y una radio por satélite.Controles avanzados de palanca universal. un compartimiento del motor inclinado hacia adelante y una ventana trasera inclinada patentada. Es fácil familiarizarse con el patrón intuitivo y proporciona el control preciso del implemento que espera de Caterpillar. Controles e interruptores. 5 . el motor y la transmisión. Características adicionales de la cabina. Los diferentes controles del asiento y los posabrazos son fáciles de ajustar para un óptimo soporte y comodidad todo el día. lo que ayuda a maximizar la vida útil y productividad de la máquina. El diseño modular permite el fácil reemplazo o reparación con tiempo de inactividad mínimo. Sistema HVAC modular. El asiento con suspensión neumática optativo mejora la calidad del desplazamiento. al reemplazar las palancas de control y el volante de dirección por dos controles de palanca universal y aumentar la longitud de la cabina para proporcionar más espacio para las piernas. Caterpillar ha diseñado la cabina más cómoda de la industria. Comodidad y conveniencia. posible gracias a las puertas de la cabina en ángulo. Cat Messenger. El control de desgarrador y el módulo de control auxiliar optativos están ubicados ergonómicamente para permitir la operación fácil y cómoda de varias opciones hidráulicas. Bajos niveles de ruido y vibración interior. en varios idiomas. Los interruptores basculantes fiables y de larga vida útil están ubicados en el montante del lado derecho de la cabina y en el grupo de instrumentos delantero y son de fácil alcance para el operador. brinda al operador información crítica del sistema. además de la reubicación de la bomba y las válvulas hidráulicas. Se puede visualizar rápidamente información crítica de rendimiento y operación. La ubicación inteligente de las rejillas de ventilación proporciona un control de clima uniforme y ventanas con buena visibilidad en todas las condiciones. lo que mejora significativamente la eficiencia del operador. luz nocturna y tomacorriente. lo que proporciona comodidad adicional. gancho para ropa. equipado con indicadores de advertencia y medidores visibles y de fácil lectura. La 16M tiene excelente visibilidad del área de trabajo. Antefiltro HVAC optativo. El asiento con suspensión de la Serie Comfort Cat® tiene un diseño ergonómico de espaldar alto con cojines anatómicos de mayor grosor y soporte lumbar infinitamente ajustable que distribuye el peso del operador de manera uniforme. Dos palancas universales electrohidráulicas reducen el movimiento de la mano y la muñeca hasta 78% comparadas con las palancas convencionales. los posamuñecas y los módulos de control de palanca universal ayudan a mantener cómodo al operador durante un largo turno de trabajo. Las capacidades múltiples del posabrazos. Asiento de la Serie Comfort Cat. Prolonga hasta diez veces el intervalo de servicio del filtro de aire fresco HVAC. El sistema de calefacción. proporcionan reducciones significativas del ruido y la vibración. lo que hace circular aire fresco y protege del polvo. Tablero de instrumentos. está ubicado fuera de la cabina a nivel del suelo para la limpieza o reemplazo rápido. Un filtro de aire fresco. encendedor y cenicero. Las características adicionales de la cabina incluyen portavasos. Los montantes de aislamiento para la cabina. de fácil acceso. Cat Messenger proporciona datos de diagnóstico y rendimiento de la máquina en tiempo real. El tablero de instrumentos. Visibilidad. También están disponibles una cámara de visión trasera optativa. Los niveles bajos de vibración y el interior silencioso (72 dB (A)) proporcionan un entorno de trabajo cómodo. ventilación y aire acondicionado modular estándar está completamente integrado en el diseño de la cabina. El sistema de capacidad alta deshumedece el aire y presuriza la cabina. Control de desgarrador y módulo de control auxiliar.

el control de dirección reduce automáticamente la sensibilidad de la dirección a velocidades de desplazamiento más altas para un control cómodo y predecible. La 16M introduce un avance en el control de dirección de palanca universal. Esto permite que el operador sea más productivo y permanezca cómodo durante todo el turno. Esta tecnología crea una relación directa entre el ángulo de inclinación de la palanca universal y el ángulo de giro de los neumáticos de dirección. Control electrónico del acelerador. Además. 6 . Control de dirección intuitivo. El agrupamiento lógico de las funciones hidráulicas en las palancas universales hace posible que cualquier operador controle fácilmente varias funciones al mismo tiempo. Facilidad de operación. precisa y uniforme del acelerador. Un sistema tensor de freno mantiene la palanca universal en posición hasta que el operador la mueva. El patrón de control de palanca universal intuitivo permite a los operadores nuevos y a aquellos con más experiencia ser productivos rápidamente. Una modalidad automática y manual en un solo interruptor ofrece flexibilidad para diferentes aplicaciones y preferencias del operador. Los controles innovadores de palanca universal y la visibilidad excepcional facilitan la operación de la 16M sin sacrificar el control. El Control Electrónico del Acelerador (ETC) proporciona al operador una operación fácil.Controles de dirección y del implemento La 16M establece el nuevo estándar de operación eficiente de una motoniveladora.

1 – Cilindro derecho de levantamiento de la vertedera: Empujar la palanca universal para bajar. Las funciones individuales son fácilmente programables a través del ET Cat para obtener la configuración que necesita. tirar de la palanca universal para subir 1 – Posición libre del cilindro de levantamiento izquierdo de la vertedera: Empujar la palanca universal hasta el tope conecta la posición libre Regreso al centro de articulación. lo que proporciona un control consolidado para la operación de herramientas adicionales. 1 – Dirección: Inclinar la palanca universal a la izquierda y a la derecha 2 – Articulación: Girar la palanca universal a la izquierda y a la derecha 3 – Regreso al centro de articulación: Botón amarillo de accionamiento con el pulgar 4 – Inclinación de las ruedas: Dos botones negros de accionamiento con el pulgar 5 – Teclas direccionales: El gatillo de accionamiento con el índice cambia la transmisión a avance. La palanca universal derecha controla principalmente las funciones de la barra de tiro. El módulo de control hidráulico auxiliar optativo se proporciona adicional al módulo de control del desgarrador cuando la máquina está configurada con tres o más funciones auxiliares. Los interruptores de ruedecilla infinitamente variables controlan el desgarrador trasero y/o el grupo de levantamiento delantero (cuando está instalado). tirar de la palanca universal para subir 1 – Posición libre del cilindro de levantamiento derecho de la vertedera: Empujar la palanca universal hasta el tope conecta la posición libre 2 – Deslizamiento de la vertedera: Inclinar la palanca universal a la izquierda y a la derecha 3 – Giro del círculo: Girar la palanca universal a la izquierda y a la derecha 4 – Inclinación de la vertedera: Interruptor de accionamiento con el pulgar hacia adelante y hacia atrás 5 – Desplazamiento del círculo de la barra de tiro: Interruptor de accionamiento con el pulgar hacia la izquierda y la derecha 6 – Control electrónico del acelerador: El interruptor de gatillo se restablece y se oprime 7 – Traba/destraba automática del diferencial: Botón de gatillo inferior 1 – Módulo de control del desgarrador. el círculo y la vertedera. para un control fácil y cómodo. 7 .7 1 1 7 4 6 6 4 3 1 2 5 2 Funciones de la palanca universal izquierda. La característica de Regreso al Centro ayuda a mejorar la productividad y la seguridad ya que permite al operador concentrarse en el control de la vertedera. neutral o retroceso 6 – Selección de velocidad: Dos botones amarillos de accionamiento con el pulgar para cambios ascendentes y descendentes 7 – Cilindro derecho de levantamiento de la vertedera: Empujar la palanca universal para bajar. Esta característica exclusiva regresa automáticamente la máquina a la posición recta del bastidor desde cualquier ángulo de articulación con el simple toque de un botón. Cuatro controles con la punta de los dedos y una minipalanca universal controlan hasta seis funciones hidráulicas. Funciones de la palanca universal derecha. La palanca universal izquierda controla principalmente la dirección y la velocidad de la máquina. 2 – Módulo hidráulico auxiliar programable.

El diseño de sección en caja reforzado con bridas elimina las soldaduras de las áreas de alto esfuerzo. Los 240° de la superficie delantera de los dientes del círculo son de acero templado para reducir el desgaste y asegurar la fiabilidad de los componentes. círculo. La junta está sellada para evitar la contaminación de esta área crítica. La barra de tiro de bastidor A tiene un diseño tubular que proporciona alta resistencia y óptima duración. Esto es especialmente útil cuando se manejan materiales muy secos o suelos cohesivos. Nuestro círculo enterizo de acero forjado está diseñado para resistir las altas cargas de tensión y proporcionar duración estructural. requiere menos potencia y ahorra combustible. Construcción del círculo. de modo que el material rueda más libremente a lo largo de la hoja. lo que mejora la fiabilidad y durabilidad. vertedera Las estructuras durables con ajustes fáciles y rápidos del sistema DCM entregan un control preciso del material y reducen los costos de operación. Construcción de la barra de tiro.Estructuras. Estructura del bastidor delantero. Con una entrevía larga el operador puede obtener ángulos mayores de la vertedera. Mayores ángulos de la hoja. 8 . Un cojinete de rodillo cónico y grande en el pivote inferior transporta las cargas suave y uniformemente. de modo que el bastidor puede resistir el trabajo en aplicaciones de servicio pesado. Estructura del bastidor trasero. Enganche de articulación. como el desgarramiento. El diseño de enganche de sección en caja ayuda a resistir las cargas torsionales y garantizar la duración de la estructura. El parachoques integrado se une al bastidor trasero como una sola unidad sólida. Un pasador de traba mecánica evita la articulación del bastidor para garantizar la seguridad cuando se proporciona servicio o se realiza el transporte de la máquina. barra de tiro. La construcción de plancha continua en la parte superior e inferior proporciona uniformidad y resistencia. además de aumentar los valores de venta para el cliente. El mejor control del material permite terminar el trabajo más rápido.

El diseño de barra de eslabón de la hoja aumenta las posibilidades de posicionamiento de la vertedera. Esta característica reduce el tiempo de inactividad debido al servicio y los costos totales de operación de la máquina. El sistema de desgaste que protege los componentes costosos puede reemplazarse fácilmente y ayuda a mantener ajustados los componentes para trabajos de nivelación fina. al igual que el corte y la limpieza de zanjas. reducen la fricción de giro debida al par máximo del círculo y aumentan la vida útil de los componentes. compuestos de nilón durable. lo que proporciona un control preciso de la hoja y reduce significativamente el tiempo de servicio. El sistema exclusivo de retención de la vertedera sin calces reduce el potencial de vibración de la hoja. Las bandas de desgaste de ajuste superior patentadas reducen significativamente el tiempo de ajuste de la barra de tiro y el círculo. Tornillos de ajuste vertical y horizontal mantienen alineadas las bandas de desgaste de la vertedera. Sistema de retención de la vertedera sin calces. Sistema de retención de la vertedera sin calces con tornillos de ajuste 9 . calces y bandas de desgaste pueden añadirse o reemplazarse fácilmente. las cuchillas y cantoneras templadas y los pernos de gran diámetro aseguran la fiabilidad y aumentan la vida útil de la vertedera. El cilindro de desplazamiento lateral de la vertedera está ubicado en el lado izquierdo para eliminar la interferencia del ala quitanieve. La curvatura óptima y la mayor distancia entre la hoja y el círculo ayudan a mover el material de manera más rápida y eficiente. Al quitar las planchas de acceso de la parte superior de la barra de tiro. Están ubicados entre la barra de tiro y el círculo y entre las zapatas de soporte y el círculo. Posicionamiento de la vertedera. Los casquillos de desgaste robustos. Bandas de desgaste metálicas resistentes a las cargas altas se colocan entre el grupo de montaje de la hoja y la vertedera. Casquillos de desgaste reemplazables. Bandas de desgaste de la barra de tiro de ajuste superior Bandas de desgaste de la barra de tiro de ajuste superior.Vertedera. Los rieles de la vertedera tratados térmicamente. beneficia más el trabajo en bancos con pendiente de gama media.

Compensación de carga. Cambios controlados electrónicamente.Tren de Fuerza Sistemas integrados controlados electrónicamente proporcionan un rendimiento parejo y fiable con menores costos de operación. Cambios más suaves de la transmisión. 10 . lo que permite el fácil acceso a los componentes del diferencial. La 16M incorpora un diseño de eje trasero modular. La 16M combina varias innovaciones clave para asegurar cambios suaves y potentes en toda la gama de velocidades. Esta característica estándar garantiza una calidad de cambio uniforme independiente de la carga de la hoja o la máquina. mejorando la facilidad de servicio y el control de contaminación y disminuyendo el tiempo de mantenimiento y los costos de operación. Protección contra sobrevelocidad del motor. Servotransmisión de contraeje. la transmisión de contraeje de mando directo se une con el potente motor C13 Cat para maximizar la potencia al suelo. Ayuda a proteger la transmisión y prolonga la vida útil de los componentes al evitar el cambio descendente hasta que no se haya establecido una velocidad de desplazamiento segura. El sistema de Control Totalmente Electrónico de Presión de los Embragues (ECPC) optimiza la modulación de marcha lenta y suaviza los cambios de velocidad y dirección. Eje trasero modular. Control del régimen del motor en los cambios de marcha. Diseñada y fabricada especialmente para la motoniveladora 16M. Esto proporciona excelente control y también prolonga la vida útil de la transmisión al reducir las tensiones en los engranajes. Esta característica estándar ayuda a realizar cambios de dirección y velocidad más suaves sin el uso del pedal de marcha lenta. El resultado es una máquina robusta en la que puede confiar por años.

Esta característica estándar destraba automáticamente el diferencial durante un giro. fundamentales en trabajo en espacios reducidos o en nivelación de acabado. Traba de diferencial automática. Permite el control preciso de los movimientos de la máquina en cualquier velocidad con un pedal de bajo esfuerzo y excelente modulación. La punta de eje sellada Caterpillar® mantiene los cojinetes libres de contaminantes y lubricados en un aceite liviano (1). El diseño sellado y enfriado por aceite aumenta la vida útil de los componentes y reduce la necesidad de servicio. Facilidad de servicio y fiabilidad de los frenos. Selección de velocidad. 1 Eje delantero Eje delantero. la 16M ofrece la mayor área total de superficie de frenos de la industria (2). 1 3 1 2 3 2 Diseño de los frenos 11 . Esto ayuda a operar más fácilmente la máquina y proporciona protección adicional a los componentes inferiores del tren de fuerza. Cambio automático programable. puede presionarse un pedal de anulación momentánea con el talón izquierdo del operador. Freno de estacionamiento. Esta característica optativa cambia la transmisión a un punto óptimo de modo que el operador puede concentrarse en el trabajo. Si es necesario. y vuelve a trabarlo una vez la máquina está recta. El diseño de “punta de eje giratoria” Cat coloca el cojinete de rodillo cónico más grande fuera de borda en donde la carga es mayor. El freno de estacionamiento de disco múltiple aplicado por resorte y liberado hidráulicamente puede recibir servicio fácilmente sin quitar la transmisión para reducir el costo de operación. Con los frenos localizados en cada rueda tándem. Este sistema reduce el tiempo de servicio y prolonga la vida útil del freno de servicio. Ocho velocidades de avance y seis de retroceso proporcionan al operador una gama amplia de operación. Un sistema compensador/indicador de desgaste del freno de fácil acceso (3) mantiene un rendimiento uniforme del freno e indica el desgaste del freno sin tener que desarmarlo. la productividad y la facilidad de operación.2 2 Frenos hidráulicos. lo que proporciona un frenado predecible y suave y reduce los costos de operación. La gama de velocidades diseñada específicamente garantiza productividad máxima en todas las aplicaciones de movimiento de tierra. lo que proporciona potencia de parada fiable y mayor vida útil de los frenos. Pedal de marcha lenta. Dos cojinetes de rodillo cónicos (2) sostienen la punta de eje. Este diseño durable y de bajo mantenimiento reduce los costos de posesión y operación. lo que mejora la seguridad. Los frenos de servicio de disco múltiple bañados en aceite se accionan hidráulicamente (1). El operador puede personalizar fácilmente varios parámetros de cambios a través de Cat Messenger para ajustarse al requisito específico de la aplicación. prolongando la vida útil del cojinete.

La Tecnología ACERT mejora el rendimiento general del motor y reduce significativamente las emisiones de gases de escape. Esta tecnología avanzada reduce la temperatura de combustión y las emisiones durante el proceso de combustión mediante el uso de tecnología avanzada en los sistemas de aire y de combustible. 12 . Su mayor capacidad de par y de sobrecarga puede tomar aumentos repentinos y cortos de carga. El motor C13 con Tecnología ACERT™ cumple con las normas de control de emisiones Tier 3 de EPA de los EE. y Stage IIIa de la Unión Europea. lo que ayuda a reducir el patinaje de las ruedas donde la tracción es limitada. Rendimiento. para hacer el trabajo más rápido sin tener que hacer cambios descendentes. lo que añade más potencia al suelo y mejora la eficiencia de combustible.Motor La 16M combina la administración de potencia con la Tecnología ACERT™ para proporcionar potencia y eficiencia máximas. Con la opción Potencia Variable Especial (VHP Plus).UU. El Sistema de Administración de Potencia de la 16M proporciona automáticamente cinco caballos de fuerza adicionales en cada velocidad de avance de 1ª a 4ª. La Tecnología ACERT permite que los motores Cat suministren más potencia por unidad de cilindrada sin causar desgaste prematuro. Suministro de combustible. la velocidad y la potencia. al mismo tiempo que se ahorra combustible. manteniendo velocidades constantes y deseables de nivelación. Este sistema reduce las demandas del motor. Cumple con las normas de emisiones de escape. Varios encendidos pequeños reducen la temperatura de la cámara de combustión. Tecnología ACERT™. además de reducir el impacto en el medio ambiente. Rentabilidad: mayor productividad con menor consumo de combustible. Esta característica estándar mejora la fuerza de arrastre en todas las velocidades al equilibrar la tracción. El motor C13 con Tecnología ACERT usa la entrega de combustible de inyección múltiple para establecer de manera precisa el ciclo de combustión. desde la 5ª hasta la 8ª velocidad de avance. El motor C13 Cat cumple con los requisitos de rendimiento específicos para las aplicaciones de la 16M. El ventilador hidráulico de actuación proporcional a la demanda ajusta automáticamente la velocidad del ventilador a los requisitos de enfriamiento del motor. para proporcionar mayor potencia en velocidades altas. Ventilador hidráulico de actuación proporcional a la demanda. cinco caballos de fuerza adicionales son entregados en cada velocidad. generan menos emisiones y optimizan la combustión del combustible. Administración de potencia. junto con la electrónica integrada. El sistema limita la potencia en velocidades bajas. y en cada velocidad de retroceso de 1ª a 3ª.

Suministro independiente de aceite. Sistema hidráulico de detección de carga (PPPC). La posición libre de la hoja está incorporada en las válvulas de control de levantamiento de la hoja y es optativa para algunas funciones hidráulicas auxiliares. Movimiento uniforme y predecible. todas las velocidades de los cilindros se reducen por la misma relación. El resultado es mayor productividad en todas las aplicaciones. Se proporciona el flujo hidráulico de tal modo que asegure que todos los implementos funcionen simultáneamente. Con la posición libre de ambos cilindros. el borde superior de la hoja puede seguir una superficie dura mientras el operador controla la pendiente con el otro cilindro de levantamiento. con movimientos hidráulicos predecibles y precisos y la fiabilidad que espera de Caterpillar. Cuando se permite que un cilindro esté libre. La posición libre de la hoja permite que la hoja se mueva libremente bajo su propio peso. lo que disminuye los costos de posesión y operación. El sistema de detección de carga probado con el tiempo y las válvulas electrohidráulicas con Compensación Proporcional de Prioridad de Presión avanzada (PPPC o “triple-PC”) de la 16M están diseñados para proporcionar control superior del implemento y rendimiento mejorado de la máquina en todas las aplicaciones. Manguera XT™ Cat®. Un suministro de aceite hidráulico grande y separado evita la contaminación interna y proporciona un enfriamiento apropiado del aceite. Esto asegura velocidades uniformes de extensión y retracción para cada cilindro y proporciona al operador una respuesta uniforme y predecible todo el tiempo que se mueve el implemento. La adaptación de la presión y el flujo hidráulico a las demandas de potencia crea menos calor y reduce el consumo de potencia. La 16M incorpora un sistema electrohidráulico avanzado. Si la demanda excede la capacidad de la bomba. La tecnología de mangueras Caterpillar permite presiones altas para una potencia máxima y menor tiempo de inactividad. Sistema electrohidráulico avanzado. Los controles avanzados de palanca universal proporcionan un control inigualable. la hoja puede seguir los contornos del camino en los trabajos de remoción de nieve. con poco efecto en las velocidades del motor o del implemento. Movimientos predecibles 13 . El tendido inteligente minimiza la exposición al daño. Posición libre de la hoja. lo que reduce la acumulación de calor y prolonga la vida útil de los componentes. Las válvulas PPPC tienen diferentes tasas de flujo para la cabeza (rojo) y los extremos de la varilla (azul) del cilindro.Sistema hidráulico Los sistemas electrohidráulicos de la 16M permiten control avanzado de la máquina con movimientos precisos y predecibles. Flujo equilibrado. Esta tecnología es la base de cambios innovadores de los controles del implemento y la máquina. Los sujetadores de manguera evitan el roce y la vibración excesiva.

combinado con la integración total de los sistemas. lo que permite su instalación fácil y rápida. al proporcionar un flujo de comunicación de datos y ubicación de la máquina. láser. Los componentes integrales hidráulicos y eléctricos son estándar en la 16M (lista para la instalación del control de rasante). Técnico Electrónico (Cat ET). La tecnología AccuGrade™ reduce la necesidad de estacas de inspección tradicionales o de inspectores de rasante. sónico. El Sistema AccuGrade Caterpillar controla automáticamente la hoja. mejora la capacidad de diagnóstico de la 16M. Sistema de Seguridad de la Máquina (MSS). Product Link proporciona actualizaciones automáticas de los parámetros de la máquina directamente a la computadora de su oficina. Control automático de la hoja optativo. ubicación. Diagnóstico. condición. GPS o ATS.Soluciones electrónicas integradas La integración completa de los sistemas optimiza el rendimiento y la disponibilidad de la máquina. la velocidad en vacío aumenta. 14 . Esto asegura el voltaje adecuado del sistema y mejora la fiabilidad de la batería. La 16M integra completamente los sistemas principales de la máquina. de modo que puede lograrse la rasante más rápido y en un menor número de pasadas que antes. Cat Messenger proporciona datos de diagnóstico y rendimiento de la máquina en tiempo real con una interfaz fácil de usar. lo que permite a los técnicos de servicio y a los operadores analizar rápidamente los datos críticos. como horas. Esta característica integrada reduce el tiempo de inactividad de la máquina y los costos de operación. El MSS optativo usa llaves codificadas electrónicamente para limitar el uso por personas específicas o en horas especiales del día. Reducción automática de potencia del motor. Después de que la 16M está en velocidad baja en vacío por un periodo prolongado y se detecta voltaje bajo en el sistema. El Sistema AccuGrade está totalmente integrado al diseño de la máquina. La Opción Lista para la Instalación del Accesorio AccuGrade proporciona soportes de montaje adicionales. Estándar en la 16M. Cat Messenger hace seguimiento a todos los datos del sistema y alerta al operador de cualquier falla a través de la pantalla de texto digital que puede mostrarse en varios idiomas. Cat Messenger. lo que mejora la eficiencia del operador y la productividad. Aumento de velocidad en vacío cuando hay voltaje bajo. Cat Messenger. controles de la cabina y mazos de cables eléctricos para fácil instalación de los juegos electrónicos de pendiente transversal. lo que aumenta la disponibilidad de la máquina. reduce el tiempo de inactividad. “Máquina inteligente”. lo que optimiza el rendimiento de la máquina y evita el daño potencial. El enlace de datos Cat comparte datos clave entre los sistemas. Los errores de los sistemas de la máquina se muestran en texto. Product Link. El sistema Product Link optativo acelera los esfuerzos de diagnóstico. códigos de fallas y alarmas. vandalismo y el uso de la máquina sin autorización. ET Cat es una herramienta de comunicación de dos direcciones que proporciona a los técnicos de servicio fácil acceso a datos de diagnóstico almacenados y permite configurar los parámetros de la máquina a través del Enlace de Datos Cat. junto con sus códigos de falla. Este sistema de seguridad evita robos. Opción lista para la instalación del accesorio AccuGrade. la programación de mantenimiento y los costos. lo que crea una “Máquina Inteligente”. Protege el motor C13 al reducir automáticamente la salida de par del motor y alertar al operador si se detectan condiciones críticas.

si se requiere. El freno de compresión de tres fases optativo permite velocidades de desplazamiento más altas cuesta abajo y reduce el desgaste de los componentes del freno.9 m (16 pies) es estándar de fábrica en la 16M. 15 . Freno de compresión. La característica optativa de posición libre variable permite al operador seleccionar la cantidad de fuerza hacia abajo de la hoja cuando se encuentra en la posición libre. El desgarrador incluye tres vástagos con capacidad de añadir cuatro más. incluyendo cuchillas.Herramientas y accesorios Las herramientas y los accesorios optativos de la 16M aumentan la versatilidad. lo que permite un movimiento más fácil del material con la vertedera. puntas especiales (graderbits) y cantoneras. lo que aumenta significativamente la vida útil de los componentes. Esto mejora la productividad general y reduce los costos de mantenimiento. Puede pedirse en la 16M una plancha de empuje/contrapeso montados en la parte delantera. Esto permite al operador seguir fácilmente el contorno del camino de acarreo cuando quita sólo el material suelto. Están también disponibles extensiones para el lado derecho e izquierdo de la vertedera. El Sistema de Lubricación Automática Lincoln Centro-Matic® optativo mantiene la lubricación de grasa apropiada en las superficies de trabajo. La 16M ofrece una opción de llenado rápido que permite a los clientes realizar un reabastecimiento de combustible preciso en menos de dos minutos y con menor tiempo de inactividad. Los contaminantes se eliminan de los pasadores y bujes abiertos para ayudar a evitar que el polvo dañe los componentes críticos. Una vertedera de 4. todas diseñadas para proporcionar vida útil y productividad máximas. Sistema de Lubricación Automática. aprovechamiento y rendimiento de la máquina. lo que aumenta la productividad y la vida útil de la cuchilla. Un grupo de levantamiento delantero de Herramientas Caterpillar puede combinarse con una hoja topadora delantera para mayor versatilidad. Herramientas de corte. lo que aumenta la versatilidad. Grupos montados en la parte delantera. El desgarrador optativo de la 16M está diseñado para penetrar rápidamente el material más difícil y desgarrarlo completamente. Sistema de llenado rápido de combustible. Desgarrador. Posición libre variable. Opciones de vertedera. Una amplia variedad de herramientas de corte está disponible en la 16M.

16 . aumentado así la seguridad de operación. Los montantes de aislamiento para la cabina. Con montaje de aislamiento en el bastidor para reducir la vibración y el ruido. desactiva todas las funciones del implemento pero mantiene el control de dirección de la máquina. Dirección sensible a la velocidad. Los frenos se ubican en cada rueda tándem. el motor y la transmisión mejoran la comodidad del operador y ayudan a minimizar el ruido y la vibración. Sistemas de frenos. Un interruptor simple. El sistema de dirección secundaria estándar conecta automáticamente una bomba hidráulica eléctrica en caso de una caída en la presión de dirección. Sistema de Presencia del Operador. Estas modificaciones proporcionan un entorno de trabajo más cómodo y silencioso. Bajos niveles de ruido y vibración.Seguridad La seguridad es parte integral de los diseños de todas las máquinas y sistemas. lo que mejora la concentración del operador. El software de la dirección proporciona automáticamente una relación infinitamente variable entre la palanca universal y los neumáticos de dirección. lo que elimina las cargas de frenado en el tren de fuerza. Pasarelas de acero de los tándems. Cabina ROPS/FOPS. Traba hidráulica. Esto crea un perfil más ancho y bajo para una mejor alineación con los vehículos de pasajeros. lo cual produce una dirección menos sensible mientras aumenta la velocidad de desplazamiento. lo cual permite que el operador conduzca la máquina hasta detenerla. Esta característica de seguridad es especialmente útil mientras la máquina se esté desplazando por carretera. El Sistema de Presencia del Operador mantiene conectado el freno de estacionamiento y desconectados los implementos hidráulicos hasta que el operador se siente y la máquina esté lista para una operación segura. Sistema de la dirección secundaria. Luces traseras plegables. Además. Se dispone de luces plegables optativas en la parte trasera de la máquina. el sistema de frenos es redundante y usa acumuladores para permitir la parada en caso de que la máquina falle. ubicado en la cabina. Pasarelas de acero perforadas y elevadas cubren los tándems. Esto proporciona una plataforma sólida para permanecer y caminar y protección adicional de las tuberías del freno. la estructura integral de cabina ROPS/FOPS cumple con los criterios ISO y SAE para protección del operador.

Acumuladores de levantamiento de la hoja. el círculo y la vertedera contra las cargas de choque cuando el extremo de la hoja se tropieza con objetos imposibles de mover. El interruptor de desconexión general. Los acumuladores de la hoja reducen el desgaste innecesario y ayudan a evitar el movimiento involuntario de la máquina para una mayor seguridad del operador. incluyendo vidrio laminado en las ventanas delanteras y en las puertas. Hay luces HID optativas que pueden reemplazar las lámparas de halógeno estándar. Esta característica también reduce la posibilidad de cambios abruptos de dirección en condiciones deficientes de tracción. Luz de Descarga de Alta Intensidad (HID). Hay guardabarros optativos que ayudan a reducir los objetos que se desprenden de los neumáticos y también la acumulación de lodo. el operador y el entorno. Características adicionales de seguridad. Interruptor de desconexión eléctrica. La 16M tiene muchas características de seguridad estándar adicionales. pintura negra antirreflejo en el bastidor delantero y en el compartimiento del motor. ubicado dentro del compartimiento trasero izquierdo. La visibilidad mejora aún más con el Sistema de Visualización del Área de Trabajo (WAVS) mediante un monitor a color LCD de 178 mm (7 pulg) instalado en la cabina. Cámara de visión hacia atrás. y pasamanos ubicados convenientemente para mayor seguridad. Desarrollada específicamente para aplicaciones difíciles. protegiendo así a la máquina.Plataforma de limpieza de ventanas. permite la desconexión del sistema eléctrico a nivel del suelo para evitar el arranque accidental de la máquina. El interruptor de parada del motor está ubicado a nivel del suelo en la parte trasera izquierda de la máquina y permite que cualquier persona en las cercanías pare el motor en caso de emergencia. puertas con cerradura. Interruptor de parada del motor. 17 . Esta característica optativa usa acumuladores para ayudar a absorber las cargas de impacto para la vertedera permitiendo el movimiento vertical de la hoja. Embrague deslizante del mando del círculo. luces y alarma audible de retroceso. nieve y escombros. Esta característica estándar protege la barra de tiro. Guardabarros traseros. Las potentes luces HID son cuatro veces más brillantes y mejoran la visibilidad y seguridad en la noche. La plataforma optativa de limpieza de ventanas proporciona fácil acceso a todas las ventanas. esta durable cámara mejora la productividad y aumenta la visualización de los alrededores por parte del operador.

la toma de muestras de refrigerante y el Análisis Técnico evitan reparaciones no programadas. Los intervalos de servicio prolongados de la 16M. Examine los servicios del distribuidor que por estar incluidos en el precio de la máquina reducirán sus costos de posesión y operación a largo plazo. Drenajes ecológicos. lo que maximiza la disponibilidad. Puntos de servicio agrupados. Con la misma garantía y fiabilidad de los productos nuevos. Nuestros programas de opciones de reparación garantizan el costo de las reparaciones con anticipación. el respaldo al producto de clase mundial y los expertos altamente capacitados del distribuidor Cat® mantienen su flota lista y funcionando. como los cambios de aceite del motor de 500 horas y los cambios de aceite hidráulico de 4. La 16M agrupa los puntos de servicio diario en el centro de servicio del lado izquierdo para ayudar a garantizar el mantenimiento apropiado y las rutinas de inspección. Nuestros programas de diagnóstico. pero con ahorros significativos de costo. Servicios de mantenimiento. 18 . el costo de mantenimiento preventivo y el verdadero costo de producción. Intervalos de servicio prolongados. Los distribuidores Cat usan una red informática mundial para localizar piezas en existencias y minimizar así el tiempo muerto de la máquina. Tenga en cuenta las opciones de financiación disponibles. lo que mantiene la máquina disponible y funcionando. Los distribuidores Cat le ayudarán a elegir la máquina del tamaño correcto para sus operaciones. Control y diagnóstico. Respaldo al producto.Facilidad de servicio y respaldo al cliente El servicio simplificado. Ahorre dinero con piezas originales remanufacturadas Cat. reducen el tiempo de servicio de la máquina y aumentan la disponibilidad. Los drenajes ecológicos ubicados convenientemente reducen los tiempos de servicio y ayudan a mantener un ambiente seguro al evitar derrames.000 horas. Las reconstrucciones dejan su máquina fuera de servicio. Compra. La 16M integra Cat Messenger. haga comparaciones detalladas de las máquinas que esté considerando. así como los costos de operación diarios. Reconstrucciones de componentes agrupados. aumentando al máximo las inversiones en su equipo. Usted encontrará prácticamente todas las piezas en los mostradores de nuestros distribuidores. Elección de la máquina. Antes de la compra. a calcular la vida útil de los componentes. como el Análisis Periódico de Aceite S•O•SSM. Técnico Electrónico Cat y los orificios de toma de muestras del Análisis S·O·SSM para un fácil control y la localización y solución rápida de problemas. Caterpillar diseña los componentes en grupos para que se reconstruyan al mismo tiempo.

1. velocidad) – Neta Gama VHP – Neta Gama VHP Plus – Neta Cilindrada Calibre Carrera Reserva de par Par máximo Velocidad a potencia nominal Número de cilindros Altitud para reducción de potencia C13 ACERT™ VHP Cat® 221 kW 297 hp 221-233 kW 221-248 kW 12. servotransmisión. área de superficie Frenos – Estacionamiento Frenos – Secundarios 8 de avance/ 6 de retroceso Mando directo. 1.1 pulg 6.000 rpm. disco en aceite 49. disco en aceite Sistema hidráulico Tipo de circuito Detección de carga electrohidráulica de centro cerrado De pistones.572 metros (15. de caudal variable 280 L/min 74 gal EE.UU. desconectados hidráulicamente accionados en aceite.5 L 130 mm 157 mm 50% 1.261 lb-pie Estándar – Velocidad del ventilador – máx.710 N•m 2.150 kPa 3. 15.6ª VHP kW (hp) – Neta 221 (297) 225 (302) 229 (307) 233 (312) 233 (312) 233 (312) 233 (312) 233 (312) 221 (297) 225 (302) 229 (307) VHP Plus kW (hp) – Neta 221 (297) 225 (302) 229 (307) 233 (312) 236 (317) 240 (322) 244 (327) 248 (332) 221 (297) 225 (302) 229 (307) Tren de Fuerza Velocidades de avance/ retroceso Transmisión Frenos – Servicio Frenos – Servicio./min 24.000 pies Potencia neta de la 16M Velocidad Avance 1ª 2ª 3ª 4ª 5ª 6ª 7ª 8ª Retroceso 1ª 2ª 3ª . filtro de aire.200 rpm – min. • La potencia neta publicada es la potencia disponible a una velocidad nominal de 2.000 pies). • No se requiere reducción de potencia del motor hasta los 4.450 rpm – min.150 rpm.100 kPa 450 lb/pulg2 Tipo de bomba Salida de la bomba Presión máxima del sistema Presión auxiliar • Salida de la bomba medida a 2.2 pulg 1.500 lb/pulg2 3. contraeje accionados en aceite. Especificaciones de la Motoniveladora 16M 19 . silenciador y alternador. SAE J1349 y EEC80/1269 vigentes en el momento de la fabricación.724 in2 conectados por resorte.000 rpm 6 4. cuando el motor está equipado con ventilador funcionando a velocidad máxima. • La VHP Plus es una configuración optativa.572 m 297-312 hp 297-332 hp 763 pulg3 5. 550 rpm Estándar – Capacidad ambiente 43° C 109° F Temperatura ambiente alta – Velocidad del ventilador – max.830 cm2 7. 550 rpm Capacidad de temperatura 50° C 122° F ambiente alta • La potencia neta se prueba de acuerdo con las normas ISO 9249. medida en el volante.Motor Modelo de Motor Potencia básica (1a.

de avance 3a.3 gal EE.8 millas/h 3.957 lb • Tracción de la hoja calculada con un coeficiente de tracción de 0.UU.5 km/h 6. de retroceso 5a.2 millas/h 26.877 m 787 mm 25 mm 413 mm 126 mm 203 mm 25 mm 152 mm 19 mm 17. de retroceso 4a.0 millas/h 33. de retroceso 3a.9 pulg 0.3 km/h 42.1 gal EE. 4. 0. izquierda/derecha – oscilación total por lado 1. de retroceso 2a.7 millas/h 23.5 pulg 9.06 pulg 27.9 km/h 42.004 lb 42.702 kg 19.24 gal EE.6 millas/h 7.2° 32.0° 71. 32./Dif.UU.5 millas/h 18.9 pulg 2.297 kg 12.2 millas/h 4.3 km/h 9 km/h 12.8 km/h 9.5 millas/h 26.UU.2 millas/h 6. de avance 4a.822 mm 50 mm 203 mm 76 mm 356 mm 324 mm 14 mm 688 mm 18.9 gal EE.UU. de avance 8a.3 km/h 26.5 pulg 72.5 pulg Capacidad de llenado Capacidad del tanque de combustible Sistema de enfriamiento Sistema hidráulico – total – tanque Aceite de motor Trans.5 millas/h 33./Mandos finales Caja tándem (cada una) Caja del cojinete de la punta de eje de la rueda delantera Caja de mando del círculo 511 L 46. 30.3 pulg 4. de avance 7a. 2.8 km/h 37 km/h 53.6 km/h 8.1 pulg Tándems Altura Ancho Espesor del flanco – interno Espesor del flanco – externo Paso de la cadena de mando Espacio entre ejes de las ruedas Oscilación del tándem – delantera hacia arriba – delantera hacia abajo 648 mm 236 mm 22 mm 22 mm 63. de retroceso 53.4 km/h 19. Vertedera Vertedera – ancho Vertedera – altura Vertedera – espesor Radio del arco Distancia entre la hoja y el círculo Cuchilla – ancho Cuchilla – espesor Cantonera – ancho Cantonera – espesor Tracción en la hoja – GVW básico Tracción en la hoja – GVW máx. neumáticos delanteros exteriores Gama de dirección – izquierda/derecha Ángulo de articulación – izquierda/derecha 1a.3 pulg 0.8 km/h 15.5 mm 1. 7. de avance 2a.628 lb 49. de avance 6a.5 L 114 L 65 L 30 L 114 L 121.1 millas/h 9.8 pulg 0.485 kg 16 pies 31 pulg 1 pulg 16. sin patinaje.156 lb 28. 12.UU. 30.6 km/h 2.6 km/h 6.1 gal EE.068 kg 22.2 km/h 29.9 pulg 8 pulg 1 pulg 6 pulg 0.75 pulg 2 pulg 8 pulg 3 pulg 14 pulg 12.UU.5 millas/h 2.1 gal EE. que equivale al peso bruto de la máquina en condiciones ideales.9 km/h 3.Especificaciones de operación Velocidad máxima – Avance Velocidad máxima – Retroceso Radio de giro.UU.UU.9 millas/h 5.UU.2 gal EE.9 L 8L 135 gal EE.7 millas/h 12 millas/h 16.9 m 47.9.5° 20° 4.841 mm 15° 25° 25.1 gal EE.75 pulg 37. de avance 1a. de retroceso 6a. Presión hacia abajo – GVW básico Presión hacia abajo – GVW máx.5 L 0. 20 Especificaciones de la Motoniveladora 16M . 17. de avance 5a.5 millas/h 29 pies 3 pulg Bastidor Círculo – diámetro Círculo – Espesor de la viga Círculo – de la hoja Barra de tiro – altura Barra de tiro – ancho Estructura del bastidor delantero – altura – ancho – espesor Eje delantero – altura hasta el centro – Inclinación de las ruedas.

753 kg 57. máximo Portavástagos del desgarrador Espaciado de los portavástagos del desgarrador – min.452 lb 15.570 lb • Peso en orden de trabajo básico calculado en la configuración estándar de la máquina con neumáticos 18.5 pulg 25. 101.643 lb 24. Cuando la máquina está equipada con paquete de insonorización y ventilador hidráulico funcionando a 70% de la velocidad máxima.1 pulg 25. lubricantes y operador. sin paquete de insonorización y el ventilador hidráulico funcionando a velocidad máxima es 111 dB(A). refrigerante.610 mm 17.788 lb 63.282 mm Levantamiento máximo 395 mm sobre el suelo Profundidad máxima de corte 488 mm 23.587 mm – izquierda 2. el ruido de la máquina medido es inferior a 108 dB(A).773 lb 78.140 lb 33. viga levantada 452 mm 7 17.9 pulg 90 pulg 15. – total – eje delantero – eje trasero 26. es 72 dB(A). Fuerza de penetración Fuerza de dislocación Aumento de longitud de la máquina.323 kg 1.672 kg 10. – max. 445 mm 500 mm 10.4 pulg Especificaciones de la Motoniveladora 16M 21 .5 pulg 20 pulg 22.5 pulg 43.094 mm – izquierda 740 mm Ángulo de posición máximo 65° de la hoja Gama de inclinación de la hoja – hacia adelante 40° – hacia atrás 5° Alcance máximo del resalto fuera de los neumáticos – derecha 2.6 pulg Pesos Peso bruto del vehículo – básico – total – eje delantero – eje trasero Peso bruto del vehículo – máx.8 pulg • El nivel de presión de ruido estático para el operador.060 kg 7. cumpliendo con el requisito EU 2000/14/EC. medido de acuerdo con la norma ISO 6395:1988.073 lb 54.00-25 12PR (G-2). • El nivel de potencia de ruido dinámico para el espectador para la máquina estándar. con instalación correcta y buen mantenimiento y probada con las puertas y las ventanas cerradas y el ventilador hidráulico a velocidad máxima.948 kg 35.6 pulg 19.112 kg 18.Gama de la hoja Desplazamiento del círculo – derecha 597 mm – izquierda 647 mm Desplazamiento lateral de la vertedera – derecha 1.919 kg 24.163 kg 15.679 lb 41. medido de acuerdo con la norma ISO 6394:1998 para la cabina ofrecida por Caterpillar. tanque de combustible lleno.2 pulg Normas ROPS/FOPS Dirección Frenos Ruido ISO 3471/ISO 3499 ISO 5010:1992 SO 3450 ISO 6394/ISO 6395 Desgarrador Profundidad de desgarramiento.

Dimensiones Todas las dimensiones son aproximadas.9 pulg 121. basadas en la configuración de máquina estándar con neumáticos 18.985 mm tándem intermedio Longitud – neumático delantero 9.8 pulg 275 pulg 392.069 mm la vertedera Longitud – eje delantero hasta o 6.841 mm Longitud – eje delantero hasta 3.5 pulg 120.703 mm de la cabina Altura – hasta el centro del 688 mm eje delantero Longitud – entre los ejes tándem 1.1 pulg 72.509 mm 3.096 mm 16 pulg 121.8 pulg 121.088 mm 3.2 pulg 459.672 mm el desgarrador 145. 1 10 9 8 11 12 13 7 6 3 5 4 2 1 Altura – hasta la parte superior 2 3 4 5 6 7 3.8 pulg 27.963 mm hasta la parte trasera de la máquina Longitud – contrapeso hasta 11.00-25 12PR (G-2).9 pulg en el eje trasero Altura hasta la parte superior de los cilindros Altura hasta el tubo de escape Ancho – líneas centrales de los neumáticos Ancho – neumáticos traseros exteriores Ancho – neumáticos delanteros exteriores 22 Especificaciones de la Motoniveladora 16M .6 pulg 134.405 mm 2.5 pulg 8 Espacio libre sobre el suelo 9 10 11 12 13 407 mm 3.1 pulg 98.096 mm 3.

válvulas electrohidráulicas. etapa doble. velocidad y engranaje Puerta. dobles certificados Parachoques trasero integrado con enganche Embrague deslizante del mando del círculo Cuchillas curvadas de acero DH-2 203 mm 25 mm (8 pulg 1 pulg) pernos de montaje de 19 mm (3/4 pulg) Puertas (4). transmisión Luces de cabina para la noche Espejo retrovisor interno. motor. transmisión. mando directo VHP (Potencia Variable) SISTEMA ELÉCTRICO Alarma de retroceso Alternador. forrado en tela y con suspensión Cinturón de seguridad retráctil de 76 mm (3 pulg) Área de almacenamiento para enfriador/fiambrera Control del acelerador. LED Lista para la instalación de Product Link OTRO EQUIPO ESTÁNDAR Acumuladores de levantamiento de la hoja Acumuladores de los frenos. retroceso Luces. laterales y traseras (3) Posamuñecas ajustables TREN DE FUERZA Filtro de aire. software. libres de mantenimiento. refrigerante. tipo seco. indicador de servicio a través de Cat Messenger Posenfriador aire a aire (ATAAC) Correa de serpentina con tensor automático Frenos hidráulicos en las cuatro ruedas Traba/destraba automática del diferencial Protección electrónica de sobrevelocidad Motor C13 con tecnología ACERT™ Cat® Auxiliar de arranque con éter Tanque de combustible. enfriados por aceite Bomba de cebado de combustible Eje trasero.877 mm 787 mm 25 mm (16 pies 31 pulg 1 pulg) desplazamiento lateral e inclinación hidráulicos Pintura antirreflejo – Parte superior del bastidor delantero. 24V Luces. nivel de la máquina Horómetro digital Controles hidráulicos de palanca universal para implementos. electrónico Ventanas de vidrio laminado: delanteras fijas con limpiaparabrisas intermitente lado derecho con dos limpiaparabrisas (optativo en la puerta) Ventanas. 150 amperios. con cerradura Drenaje ecológico. regreso automático al centro Cenicero y encendedor Cat Messenger. acceso del conductor (lado izquierdo) con limpiaparabrisas Grupo de medidores – articulación. expulsor de polvo automático. modular Posabrazos ajustable Articulación. combustible Pasarela/protectores de los tándems Caja de herramientas Enganche de remolque NEUMÁTICOS. sistema de información del operador Indicador del pasador del desplazamiento del círculo Gancho para ropa Portavasos Pantalla digital. Consulte a su distribuidor Caterpillar para obtener detalles. compartimiento trasero Acceso de limpieza al radiador Dirección secundaria Capacidad de servicio. dirección. temperatura de refrigerante del motor. sistema hidráulico. 1.Equipo estándar El equipo estándar puede variar. AROS Y RUEDAS Descuento parcial para neumáticos y aros de piezas varias Especificaciones de la Motoniveladora 16M 23 . sellado Lista para la instalación de control de rasante – Mazo de cables para la cabina. lado izquierdo Orificios para Análisis S•O•SSM: motor. compartimiento del motor. de acero DH-2 Refrigerante de larga duración para –35° C (–30° F) Bastidor articulado con cerradura de seguridad Protectores contra escombros del centro de servicio Parada del motor desde el suelo Martillo (salida de emergencia) Bocina eléctrica Sistema hidráulico base. hidráulico Silenciador.400 CCA Tablero de disyuntores Sistema eléctrico. modular Drenaje de sedimentos. sistema de voltaje Medidores. 8 velocidades de avance y 6 de retroceso. con insonorización Asiento de la Serie Comfort. combustible. 8 controles del implemento Sistema hidráulico de detección de carga Traba hidráulica del implemento para desplazamiento por carretera Vertedera 4. a nivel del suelo Separador de agua-combustible Ventilador de actuación proporcional a la demanda. mazas y soportes Baterías. parada y traseras. ángulo amplio Cabina ROPS. llenado rápido. Wiggins Barra de tiro – 6 zapatas con bandas de desgaste reemplazables Cantoneras de 19 mm (3/4 pulg). rpm del motor. tanque de combustible Servotransmisión. debajo del capó Freno de estacionamiento de disco múltiple. ENTORNO DEL OPERADOR Aire acondicionado/calefacción.

desempañador. ventanas 159 350 Sistema de seguridad 2 5 Insonorización 5 11 HERRAMIENTAS/HERRAMIENTAS DE CORTE Extensión de la hoja. trasero 1950 Montaje del desgarrador 39 Diente de desgarrador 60 CONFIGURACIONES DE LA MÁQUINA Configuración europea Configuración para nieve 298 150 400 4. lado derecho/izquierdo 135 Cuchillas. plegables Advertencia: Baliza o destellante 2 Arranque eléctrico de servicio pesado 39 PROTECTORES Protectores. rejilla Escombros Ruido Transmisión ENTORNO DEL OPERADOR Puerta. contrapeso Desgarrador. curvas 68 Puntas especiales. cabina. ventana trasera Bocina neumática Espejos. estrechas. variable 9 20 Calentador del refrigerante del motor: 120V 1 3 220V 1 3 Están disponibles configuraciones hidráulicas con una o más válvulas hidráulicas adicionales. trasero 514 1. lado derecho Ventilador. externos: Calefacción de 24V Montado Antefiltro. AM/FM o satélite Asiento con suspensión neumática.150 Posición libre. cada lado Limpia/lavaparabrisas trasero lb 1 kg lb 5 86 5 11 91 159 10 24 200 350 11 2 7 15 10 5 9 2 2 0 2 25 4 15 33 22 10 20 5 5 1 4 OTROS ACCESORIOS ARO AccuGrade® 18 40 Lubricación automática.Equipo optativo El equipo optativo puede variar. visión trasera 9 20 Product Link 321SR Caterpillar 5 10 Guardabarros. penetración. Escalerilla. tela Parasol Limpiaparabrisas. lado derecho 8 18 Plataforma de acceso. HVAC Lista para instalación de radio. 610 mm (2 pies). comunicaciones (CB) 5 Luces: Configuraciones de luces. super penetración 181 Plancha de empuje.298 85 132 TREN DE FUERZA Refrigerante: –40° C (–40° F) –45° C (–50° F) –50° C (–58° F) Freno de compresión del motor Potencia variable plus del motor (VHP Plus) Aceite hidráulico sintético biodegradable Transmisión automática 2 5 24 Especificaciones de la Motoniveladora 16M . kg SISTEMA ELÉCTRICO Convertidor. opciones HID y de desplazamiento por carretera traseras. Consulte a su distribuidor Caterpillar para obtener detalles. Lincoln 39 85 Cámara. cabina.

Notas Especificaciones de la Motoniveladora 16M 25 .

Notas 26 Especificaciones de la Motoniveladora 16M .

Notas Especificaciones de la Motoniveladora 16M 27 .

así como la identidad corporativa y de producto utilizados en la presente. sus respectivos logotipos.com © 2007 Caterpillar Todos los derechos reservados Impreso en los EE. ASHQ5734-01 (1-07) (Traducción: 1-08) R .Motoniveladora 16M Para obtener información más completa sobre productos Cat. visite nuestro sitio web www. Consulte a su distribuidor Caterpillar las opciones disponibles. Los materiales y especificaciones están sujetos a cambio sin previo aviso. CAT. son marcas registradas de Caterpillar y no pueden utilizarse sin autorización. XT. ACERT. Las máquinas que aparecen en las fotografías pueden incluir equipos opcionales.UU. Accugrade. el color “Caterpillar Yellow” y la imagen comercial de POWER EDGE.cat. CATERPILLAR. servicios del distribuidor y soluciones de la industria.

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