Motoniveladora

®

16M

Motor C13 ACERT™ VHP Cat® Potencia básica (1a. velocidad) – Neta Gama VHP – Neta Gama VHP Plus – Neta

221 kW 221-233 kW 221-248 kW

297 hp 297-312 hp 297-332 hp

Peso bruto del vehículo – básico Total Eje delantero Eje trasero Vertedera Ancho de la hoja

26.060 kg 7.112 kg 18.948 kg 4,9 m

57.452 lb 15.679 lb 41.773 lb 16 pies

Motoniveladora 16M
La Motoniveladora 16M proporciona varios avances tecnológicos que le brindan el mejor retorno de su inversión.
Estación del operador ✔ Una cabina de tecnología avanzada,
con controles de palanca universal, proporciona comodidad y visibilidad incomparables. pág. 4

Controles de dirección y del implemento ✔ Dos palancas universales ofrecen control
preciso y facilidad de operación inigualable. Esta tecnología avanzada convierte a la 16M en la motoniveladora más fácil de usar de la industria. pág. 6

Estructuras, barra de tiro, círculo, vertedera ✔ El bastidor de la 16M proporciona una
plataforma de trabajo sólida y el sistema DCM proporciona facilidad de servicio y un control preciso de la hoja para máxima productividad. pág. 8

Soluciones electrónicas integradas ✔ La integración completa de los sistemas
con electrónica avanzada, incluyendo Cat® Messenger, el sistema de control de la hoja AccuGrade™ y ET Cat, crean una “Máquina Inteligente” que optimiza el rendimiento y la disponibilidad. pág. 14

Herramientas y accesorios
Las herramientas y los accesorios optativos de la 16M aumentan la versatilidad, aprovechamiento y rendimiento de la máquina. pág. 15

La motoniveladora 16M representa un gran avance en eficiencia de operación, visibilidad, facilidad de servicio y en productividad general, al establecer un nuevo estándar y reafirmar el legado de calidad alta en que puede confiar.

2

pág. lo que permite un control superior y movimientos hidráulicos precisos y predecibles. 16 Facilidad de servicio y respaldo al cliente ✔ El reemplazo rápido de componentes y un tiempo de inactividad mínimo son posibles con la excepcional disponibilidad de piezas de Caterpillar y las capacidades avanzadas de reconstrucción y reparación del distribuidor.Tren de Fuerza ✔ La servotransmisión controlada electrónicamente garantiza cambios suaves y potencia máxima al suelo. 18 ✔ Nueva característica 3 . pág. Un eje trasero modular y los frenos hidráulicos simplifican el servicio y reducen los costos de operación. además de reducir el impacto en el medio ambiente. pág. con la fiabilidad que espera de Caterpillar. 10 Motor ✔ El motor C13 Cat combina la ® Sistema hidráulico ✔ El sistema electrohidráulico de detección de carga proporciona la base para los controles avanzados de la máquina. pág. 12 Seguridad ✔ Caterpillar ha sido y continúa siendo proactivo en el desarrollo de máquinas que cumplan o excedan los estándares de seguridad. pág. 13 administración de potencia con la Tecnología ACERT™ para proporcionar potencia y eficiencia máximas en cualquier velocidad.

lo que permite que el operador se sienta más seguro y sea más productivo. 4 .Estación del operador La 16M se caracteriza por tener un diseño de cabina innovador que proporciona comodidad. visibilidad y facilidad de uso incomparables.

Bajos niveles de ruido y vibración interior. lo que proporciona comodidad adicional. El tablero de instrumentos. La ubicación inteligente de las rejillas de ventilación proporciona un control de clima uniforme y ventanas con buena visibilidad en todas las condiciones. posible gracias a las puertas de la cabina en ángulo. El asiento con suspensión neumática optativo mejora la calidad del desplazamiento. lo que hace circular aire fresco y protege del polvo. Las características adicionales de la cabina incluyen portavasos. Un filtro de aire fresco. El sistema de capacidad alta deshumedece el aire y presuriza la cabina. Características adicionales de la cabina. Es fácil familiarizarse con el patrón intuitivo y proporciona el control preciso del implemento que espera de Caterpillar. El control de desgarrador y el módulo de control auxiliar optativos están ubicados ergonómicamente para permitir la operación fácil y cómoda de varias opciones hidráulicas. está ubicado fuera de la cabina a nivel del suelo para la limpieza o reemplazo rápido. ventilación y aire acondicionado modular estándar está completamente integrado en el diseño de la cabina. Controles e interruptores. Las capacidades múltiples del posabrazos. en varios idiomas. El sistema de calefacción. Control de desgarrador y módulo de control auxiliar. Los montantes de aislamiento para la cabina. además de la reubicación de la bomba y las válvulas hidráulicas. El asiento con suspensión de la Serie Comfort Cat® tiene un diseño ergonómico de espaldar alto con cojines anatómicos de mayor grosor y soporte lumbar infinitamente ajustable que distribuye el peso del operador de manera uniforme. gancho para ropa. Dos palancas universales electrohidráulicas reducen el movimiento de la mano y la muñeca hasta 78% comparadas con las palancas convencionales. Prolonga hasta diez veces el intervalo de servicio del filtro de aire fresco HVAC. Los niveles bajos de vibración y el interior silencioso (72 dB (A)) proporcionan un entorno de trabajo cómodo. Se puede visualizar rápidamente información crítica de rendimiento y operación. de fácil acceso. Tablero de instrumentos. lo que mejora significativamente la eficiencia del operador. Cat Messenger. Comodidad y conveniencia. También están disponibles una cámara de visión trasera optativa.Controles avanzados de palanca universal. área de almacenamiento. proporcionan reducciones significativas del ruido y la vibración. Visibilidad. el motor y la transmisión. luz nocturna y tomacorriente. brinda al operador información crítica del sistema. un compartimiento del motor inclinado hacia adelante y una ventana trasera inclinada patentada. Los diferentes controles del asiento y los posabrazos son fáciles de ajustar para un óptimo soporte y comodidad todo el día. equipado con indicadores de advertencia y medidores visibles y de fácil lectura. Los interruptores basculantes fiables y de larga vida útil están ubicados en el montante del lado derecho de la cabina y en el grupo de instrumentos delantero y son de fácil alcance para el operador. La 16M tiene excelente visibilidad del área de trabajo. un convertidor de potencia de 25 amperios y una radio por satélite. Cat Messenger proporciona datos de diagnóstico y rendimiento de la máquina en tiempo real. Sistema HVAC modular. El diseño modular permite el fácil reemplazo o reparación con tiempo de inactividad mínimo. Asiento de la Serie Comfort Cat. 5 . encendedor y cenicero. Antefiltro HVAC optativo. al reemplazar las palancas de control y el volante de dirección por dos controles de palanca universal y aumentar la longitud de la cabina para proporcionar más espacio para las piernas. los posamuñecas y los módulos de control de palanca universal ayudan a mantener cómodo al operador durante un largo turno de trabajo. lo que ayuda a maximizar la vida útil y productividad de la máquina. Caterpillar ha diseñado la cabina más cómoda de la industria.

Además. Facilidad de operación.Controles de dirección y del implemento La 16M establece el nuevo estándar de operación eficiente de una motoniveladora. Esto permite que el operador sea más productivo y permanezca cómodo durante todo el turno. El agrupamiento lógico de las funciones hidráulicas en las palancas universales hace posible que cualquier operador controle fácilmente varias funciones al mismo tiempo. Control electrónico del acelerador. El Control Electrónico del Acelerador (ETC) proporciona al operador una operación fácil. El patrón de control de palanca universal intuitivo permite a los operadores nuevos y a aquellos con más experiencia ser productivos rápidamente. Control de dirección intuitivo. Los controles innovadores de palanca universal y la visibilidad excepcional facilitan la operación de la 16M sin sacrificar el control. Una modalidad automática y manual en un solo interruptor ofrece flexibilidad para diferentes aplicaciones y preferencias del operador. precisa y uniforme del acelerador. Esta tecnología crea una relación directa entre el ángulo de inclinación de la palanca universal y el ángulo de giro de los neumáticos de dirección. La 16M introduce un avance en el control de dirección de palanca universal. Un sistema tensor de freno mantiene la palanca universal en posición hasta que el operador la mueva. 6 . el control de dirección reduce automáticamente la sensibilidad de la dirección a velocidades de desplazamiento más altas para un control cómodo y predecible.

1 – Dirección: Inclinar la palanca universal a la izquierda y a la derecha 2 – Articulación: Girar la palanca universal a la izquierda y a la derecha 3 – Regreso al centro de articulación: Botón amarillo de accionamiento con el pulgar 4 – Inclinación de las ruedas: Dos botones negros de accionamiento con el pulgar 5 – Teclas direccionales: El gatillo de accionamiento con el índice cambia la transmisión a avance. para un control fácil y cómodo. Las funciones individuales son fácilmente programables a través del ET Cat para obtener la configuración que necesita. La característica de Regreso al Centro ayuda a mejorar la productividad y la seguridad ya que permite al operador concentrarse en el control de la vertedera. La palanca universal izquierda controla principalmente la dirección y la velocidad de la máquina. 7 . Esta característica exclusiva regresa automáticamente la máquina a la posición recta del bastidor desde cualquier ángulo de articulación con el simple toque de un botón.7 1 1 7 4 6 6 4 3 1 2 5 2 Funciones de la palanca universal izquierda. tirar de la palanca universal para subir 1 – Posición libre del cilindro de levantamiento izquierdo de la vertedera: Empujar la palanca universal hasta el tope conecta la posición libre Regreso al centro de articulación. lo que proporciona un control consolidado para la operación de herramientas adicionales. Cuatro controles con la punta de los dedos y una minipalanca universal controlan hasta seis funciones hidráulicas. Funciones de la palanca universal derecha. El módulo de control hidráulico auxiliar optativo se proporciona adicional al módulo de control del desgarrador cuando la máquina está configurada con tres o más funciones auxiliares. el círculo y la vertedera. tirar de la palanca universal para subir 1 – Posición libre del cilindro de levantamiento derecho de la vertedera: Empujar la palanca universal hasta el tope conecta la posición libre 2 – Deslizamiento de la vertedera: Inclinar la palanca universal a la izquierda y a la derecha 3 – Giro del círculo: Girar la palanca universal a la izquierda y a la derecha 4 – Inclinación de la vertedera: Interruptor de accionamiento con el pulgar hacia adelante y hacia atrás 5 – Desplazamiento del círculo de la barra de tiro: Interruptor de accionamiento con el pulgar hacia la izquierda y la derecha 6 – Control electrónico del acelerador: El interruptor de gatillo se restablece y se oprime 7 – Traba/destraba automática del diferencial: Botón de gatillo inferior 1 – Módulo de control del desgarrador. neutral o retroceso 6 – Selección de velocidad: Dos botones amarillos de accionamiento con el pulgar para cambios ascendentes y descendentes 7 – Cilindro derecho de levantamiento de la vertedera: Empujar la palanca universal para bajar. Los interruptores de ruedecilla infinitamente variables controlan el desgarrador trasero y/o el grupo de levantamiento delantero (cuando está instalado). 2 – Módulo hidráulico auxiliar programable. 1 – Cilindro derecho de levantamiento de la vertedera: Empujar la palanca universal para bajar. La palanca universal derecha controla principalmente las funciones de la barra de tiro.

círculo. El diseño de sección en caja reforzado con bridas elimina las soldaduras de las áreas de alto esfuerzo. Nuestro círculo enterizo de acero forjado está diseñado para resistir las altas cargas de tensión y proporcionar duración estructural. Construcción de la barra de tiro. Enganche de articulación. lo que mejora la fiabilidad y durabilidad. barra de tiro. como el desgarramiento. La junta está sellada para evitar la contaminación de esta área crítica. El mejor control del material permite terminar el trabajo más rápido. 8 . Estructura del bastidor delantero. Con una entrevía larga el operador puede obtener ángulos mayores de la vertedera. Mayores ángulos de la hoja. Un pasador de traba mecánica evita la articulación del bastidor para garantizar la seguridad cuando se proporciona servicio o se realiza el transporte de la máquina. Un cojinete de rodillo cónico y grande en el pivote inferior transporta las cargas suave y uniformemente. de modo que el bastidor puede resistir el trabajo en aplicaciones de servicio pesado. además de aumentar los valores de venta para el cliente. Construcción del círculo.Estructuras. Estructura del bastidor trasero. El parachoques integrado se une al bastidor trasero como una sola unidad sólida. vertedera Las estructuras durables con ajustes fáciles y rápidos del sistema DCM entregan un control preciso del material y reducen los costos de operación. Esto es especialmente útil cuando se manejan materiales muy secos o suelos cohesivos. requiere menos potencia y ahorra combustible. La barra de tiro de bastidor A tiene un diseño tubular que proporciona alta resistencia y óptima duración. El diseño de enganche de sección en caja ayuda a resistir las cargas torsionales y garantizar la duración de la estructura. de modo que el material rueda más libremente a lo largo de la hoja. La construcción de plancha continua en la parte superior e inferior proporciona uniformidad y resistencia. Los 240° de la superficie delantera de los dientes del círculo son de acero templado para reducir el desgaste y asegurar la fiabilidad de los componentes.

Esta característica reduce el tiempo de inactividad debido al servicio y los costos totales de operación de la máquina. La curvatura óptima y la mayor distancia entre la hoja y el círculo ayudan a mover el material de manera más rápida y eficiente. Los casquillos de desgaste robustos. El sistema de desgaste que protege los componentes costosos puede reemplazarse fácilmente y ayuda a mantener ajustados los componentes para trabajos de nivelación fina. calces y bandas de desgaste pueden añadirse o reemplazarse fácilmente. El cilindro de desplazamiento lateral de la vertedera está ubicado en el lado izquierdo para eliminar la interferencia del ala quitanieve. Posicionamiento de la vertedera. Los rieles de la vertedera tratados térmicamente. Están ubicados entre la barra de tiro y el círculo y entre las zapatas de soporte y el círculo. Las bandas de desgaste de ajuste superior patentadas reducen significativamente el tiempo de ajuste de la barra de tiro y el círculo. compuestos de nilón durable. Bandas de desgaste de la barra de tiro de ajuste superior Bandas de desgaste de la barra de tiro de ajuste superior. Casquillos de desgaste reemplazables. Bandas de desgaste metálicas resistentes a las cargas altas se colocan entre el grupo de montaje de la hoja y la vertedera. Tornillos de ajuste vertical y horizontal mantienen alineadas las bandas de desgaste de la vertedera. las cuchillas y cantoneras templadas y los pernos de gran diámetro aseguran la fiabilidad y aumentan la vida útil de la vertedera. Al quitar las planchas de acceso de la parte superior de la barra de tiro. beneficia más el trabajo en bancos con pendiente de gama media. Sistema de retención de la vertedera sin calces con tornillos de ajuste 9 . Sistema de retención de la vertedera sin calces. reducen la fricción de giro debida al par máximo del círculo y aumentan la vida útil de los componentes. El diseño de barra de eslabón de la hoja aumenta las posibilidades de posicionamiento de la vertedera. al igual que el corte y la limpieza de zanjas. lo que proporciona un control preciso de la hoja y reduce significativamente el tiempo de servicio. El sistema exclusivo de retención de la vertedera sin calces reduce el potencial de vibración de la hoja.Vertedera.

El sistema de Control Totalmente Electrónico de Presión de los Embragues (ECPC) optimiza la modulación de marcha lenta y suaviza los cambios de velocidad y dirección. 10 . La 16M combina varias innovaciones clave para asegurar cambios suaves y potentes en toda la gama de velocidades. Diseñada y fabricada especialmente para la motoniveladora 16M. Esto proporciona excelente control y también prolonga la vida útil de la transmisión al reducir las tensiones en los engranajes. Esta característica estándar ayuda a realizar cambios de dirección y velocidad más suaves sin el uso del pedal de marcha lenta. Protección contra sobrevelocidad del motor. Compensación de carga. La 16M incorpora un diseño de eje trasero modular. lo que permite el fácil acceso a los componentes del diferencial. Cambios controlados electrónicamente. Esta característica estándar garantiza una calidad de cambio uniforme independiente de la carga de la hoja o la máquina. Servotransmisión de contraeje. Ayuda a proteger la transmisión y prolonga la vida útil de los componentes al evitar el cambio descendente hasta que no se haya establecido una velocidad de desplazamiento segura. la transmisión de contraeje de mando directo se une con el potente motor C13 Cat para maximizar la potencia al suelo. Cambios más suaves de la transmisión. mejorando la facilidad de servicio y el control de contaminación y disminuyendo el tiempo de mantenimiento y los costos de operación. Eje trasero modular. El resultado es una máquina robusta en la que puede confiar por años. Control del régimen del motor en los cambios de marcha.Tren de Fuerza Sistemas integrados controlados electrónicamente proporcionan un rendimiento parejo y fiable con menores costos de operación.

La punta de eje sellada Caterpillar® mantiene los cojinetes libres de contaminantes y lubricados en un aceite liviano (1). lo que mejora la seguridad. Cambio automático programable. Freno de estacionamiento. La gama de velocidades diseñada específicamente garantiza productividad máxima en todas las aplicaciones de movimiento de tierra. 1 Eje delantero Eje delantero. Un sistema compensador/indicador de desgaste del freno de fácil acceso (3) mantiene un rendimiento uniforme del freno e indica el desgaste del freno sin tener que desarmarlo. Dos cojinetes de rodillo cónicos (2) sostienen la punta de eje. El freno de estacionamiento de disco múltiple aplicado por resorte y liberado hidráulicamente puede recibir servicio fácilmente sin quitar la transmisión para reducir el costo de operación. Si es necesario. la 16M ofrece la mayor área total de superficie de frenos de la industria (2). El diseño sellado y enfriado por aceite aumenta la vida útil de los componentes y reduce la necesidad de servicio. Pedal de marcha lenta. Esta característica estándar destraba automáticamente el diferencial durante un giro. Traba de diferencial automática. prolongando la vida útil del cojinete. Esta característica optativa cambia la transmisión a un punto óptimo de modo que el operador puede concentrarse en el trabajo. El diseño de “punta de eje giratoria” Cat coloca el cojinete de rodillo cónico más grande fuera de borda en donde la carga es mayor. Facilidad de servicio y fiabilidad de los frenos. Permite el control preciso de los movimientos de la máquina en cualquier velocidad con un pedal de bajo esfuerzo y excelente modulación. Los frenos de servicio de disco múltiple bañados en aceite se accionan hidráulicamente (1). la productividad y la facilidad de operación. Esto ayuda a operar más fácilmente la máquina y proporciona protección adicional a los componentes inferiores del tren de fuerza. Ocho velocidades de avance y seis de retroceso proporcionan al operador una gama amplia de operación. 1 3 1 2 3 2 Diseño de los frenos 11 . Este diseño durable y de bajo mantenimiento reduce los costos de posesión y operación. y vuelve a trabarlo una vez la máquina está recta. lo que proporciona un frenado predecible y suave y reduce los costos de operación. puede presionarse un pedal de anulación momentánea con el talón izquierdo del operador. Con los frenos localizados en cada rueda tándem. El operador puede personalizar fácilmente varios parámetros de cambios a través de Cat Messenger para ajustarse al requisito específico de la aplicación. fundamentales en trabajo en espacios reducidos o en nivelación de acabado.2 2 Frenos hidráulicos. lo que proporciona potencia de parada fiable y mayor vida útil de los frenos. Este sistema reduce el tiempo de servicio y prolonga la vida útil del freno de servicio. Selección de velocidad.

desde la 5ª hasta la 8ª velocidad de avance. para hacer el trabajo más rápido sin tener que hacer cambios descendentes. La Tecnología ACERT permite que los motores Cat suministren más potencia por unidad de cilindrada sin causar desgaste prematuro. Su mayor capacidad de par y de sobrecarga puede tomar aumentos repentinos y cortos de carga. El motor C13 con Tecnología ACERT usa la entrega de combustible de inyección múltiple para establecer de manera precisa el ciclo de combustión. Este sistema reduce las demandas del motor. para proporcionar mayor potencia en velocidades altas. Con la opción Potencia Variable Especial (VHP Plus). Rendimiento. generan menos emisiones y optimizan la combustión del combustible. y en cada velocidad de retroceso de 1ª a 3ª. El Sistema de Administración de Potencia de la 16M proporciona automáticamente cinco caballos de fuerza adicionales en cada velocidad de avance de 1ª a 4ª. lo que ayuda a reducir el patinaje de las ruedas donde la tracción es limitada. la velocidad y la potencia. El ventilador hidráulico de actuación proporcional a la demanda ajusta automáticamente la velocidad del ventilador a los requisitos de enfriamiento del motor. Administración de potencia. junto con la electrónica integrada. al mismo tiempo que se ahorra combustible. además de reducir el impacto en el medio ambiente. Rentabilidad: mayor productividad con menor consumo de combustible. Ventilador hidráulico de actuación proporcional a la demanda. Suministro de combustible. Cumple con las normas de emisiones de escape. El sistema limita la potencia en velocidades bajas. 12 . Esta tecnología avanzada reduce la temperatura de combustión y las emisiones durante el proceso de combustión mediante el uso de tecnología avanzada en los sistemas de aire y de combustible. El motor C13 con Tecnología ACERT™ cumple con las normas de control de emisiones Tier 3 de EPA de los EE.UU. lo que añade más potencia al suelo y mejora la eficiencia de combustible. y Stage IIIa de la Unión Europea.Motor La 16M combina la administración de potencia con la Tecnología ACERT™ para proporcionar potencia y eficiencia máximas. Varios encendidos pequeños reducen la temperatura de la cámara de combustión. manteniendo velocidades constantes y deseables de nivelación. El motor C13 Cat cumple con los requisitos de rendimiento específicos para las aplicaciones de la 16M. La Tecnología ACERT mejora el rendimiento general del motor y reduce significativamente las emisiones de gases de escape. Tecnología ACERT™. cinco caballos de fuerza adicionales son entregados en cada velocidad. Esta característica estándar mejora la fuerza de arrastre en todas las velocidades al equilibrar la tracción.

la hoja puede seguir los contornos del camino en los trabajos de remoción de nieve. Esta tecnología es la base de cambios innovadores de los controles del implemento y la máquina. El resultado es mayor productividad en todas las aplicaciones. La 16M incorpora un sistema electrohidráulico avanzado. Sistema electrohidráulico avanzado. Los controles avanzados de palanca universal proporcionan un control inigualable. La tecnología de mangueras Caterpillar permite presiones altas para una potencia máxima y menor tiempo de inactividad. Las válvulas PPPC tienen diferentes tasas de flujo para la cabeza (rojo) y los extremos de la varilla (azul) del cilindro.Sistema hidráulico Los sistemas electrohidráulicos de la 16M permiten control avanzado de la máquina con movimientos precisos y predecibles. con poco efecto en las velocidades del motor o del implemento. El sistema de detección de carga probado con el tiempo y las válvulas electrohidráulicas con Compensación Proporcional de Prioridad de Presión avanzada (PPPC o “triple-PC”) de la 16M están diseñados para proporcionar control superior del implemento y rendimiento mejorado de la máquina en todas las aplicaciones. La adaptación de la presión y el flujo hidráulico a las demandas de potencia crea menos calor y reduce el consumo de potencia. Posición libre de la hoja. con movimientos hidráulicos predecibles y precisos y la fiabilidad que espera de Caterpillar. todas las velocidades de los cilindros se reducen por la misma relación. Cuando se permite que un cilindro esté libre. Movimiento uniforme y predecible. Esto asegura velocidades uniformes de extensión y retracción para cada cilindro y proporciona al operador una respuesta uniforme y predecible todo el tiempo que se mueve el implemento. Sistema hidráulico de detección de carga (PPPC). lo que reduce la acumulación de calor y prolonga la vida útil de los componentes. Suministro independiente de aceite. Un suministro de aceite hidráulico grande y separado evita la contaminación interna y proporciona un enfriamiento apropiado del aceite. Manguera XT™ Cat®. Con la posición libre de ambos cilindros. el borde superior de la hoja puede seguir una superficie dura mientras el operador controla la pendiente con el otro cilindro de levantamiento. La posición libre de la hoja permite que la hoja se mueva libremente bajo su propio peso. Los sujetadores de manguera evitan el roce y la vibración excesiva. Flujo equilibrado. Movimientos predecibles 13 . lo que disminuye los costos de posesión y operación. Se proporciona el flujo hidráulico de tal modo que asegure que todos los implementos funcionen simultáneamente. El tendido inteligente minimiza la exposición al daño. La posición libre de la hoja está incorporada en las válvulas de control de levantamiento de la hoja y es optativa para algunas funciones hidráulicas auxiliares. Si la demanda excede la capacidad de la bomba.

Protege el motor C13 al reducir automáticamente la salida de par del motor y alertar al operador si se detectan condiciones críticas. ubicación. Los componentes integrales hidráulicos y eléctricos son estándar en la 16M (lista para la instalación del control de rasante). GPS o ATS. lo que permite su instalación fácil y rápida. lo que aumenta la disponibilidad de la máquina. mejora la capacidad de diagnóstico de la 16M. códigos de fallas y alarmas. El enlace de datos Cat comparte datos clave entre los sistemas. ET Cat es una herramienta de comunicación de dos direcciones que proporciona a los técnicos de servicio fácil acceso a datos de diagnóstico almacenados y permite configurar los parámetros de la máquina a través del Enlace de Datos Cat. Estándar en la 16M. El MSS optativo usa llaves codificadas electrónicamente para limitar el uso por personas específicas o en horas especiales del día. controles de la cabina y mazos de cables eléctricos para fácil instalación de los juegos electrónicos de pendiente transversal. al proporcionar un flujo de comunicación de datos y ubicación de la máquina. Opción lista para la instalación del accesorio AccuGrade. como horas. lo que crea una “Máquina Inteligente”. La Opción Lista para la Instalación del Accesorio AccuGrade proporciona soportes de montaje adicionales. Técnico Electrónico (Cat ET). Este sistema de seguridad evita robos. de modo que puede lograrse la rasante más rápido y en un menor número de pasadas que antes. la velocidad en vacío aumenta. sónico. La 16M integra completamente los sistemas principales de la máquina. La tecnología AccuGrade™ reduce la necesidad de estacas de inspección tradicionales o de inspectores de rasante. Después de que la 16M está en velocidad baja en vacío por un periodo prolongado y se detecta voltaje bajo en el sistema. vandalismo y el uso de la máquina sin autorización. Cat Messenger proporciona datos de diagnóstico y rendimiento de la máquina en tiempo real con una interfaz fácil de usar. Cat Messenger. Reducción automática de potencia del motor. “Máquina inteligente”. Esto asegura el voltaje adecuado del sistema y mejora la fiabilidad de la batería.Soluciones electrónicas integradas La integración completa de los sistemas optimiza el rendimiento y la disponibilidad de la máquina. junto con sus códigos de falla. láser. Diagnóstico. Aumento de velocidad en vacío cuando hay voltaje bajo. lo que permite a los técnicos de servicio y a los operadores analizar rápidamente los datos críticos. Cat Messenger hace seguimiento a todos los datos del sistema y alerta al operador de cualquier falla a través de la pantalla de texto digital que puede mostrarse en varios idiomas. Cat Messenger. combinado con la integración total de los sistemas. El sistema Product Link optativo acelera los esfuerzos de diagnóstico. reduce el tiempo de inactividad. lo que mejora la eficiencia del operador y la productividad. la programación de mantenimiento y los costos. Sistema de Seguridad de la Máquina (MSS). condición. El Sistema AccuGrade Caterpillar controla automáticamente la hoja. El Sistema AccuGrade está totalmente integrado al diseño de la máquina. 14 . Control automático de la hoja optativo. Los errores de los sistemas de la máquina se muestran en texto. Esta característica integrada reduce el tiempo de inactividad de la máquina y los costos de operación. Product Link. Product Link proporciona actualizaciones automáticas de los parámetros de la máquina directamente a la computadora de su oficina. lo que optimiza el rendimiento de la máquina y evita el daño potencial.

Esto permite al operador seguir fácilmente el contorno del camino de acarreo cuando quita sólo el material suelto. aprovechamiento y rendimiento de la máquina. lo que aumenta la productividad y la vida útil de la cuchilla. Sistema de llenado rápido de combustible. Posición libre variable. Esto mejora la productividad general y reduce los costos de mantenimiento. El Sistema de Lubricación Automática Lincoln Centro-Matic® optativo mantiene la lubricación de grasa apropiada en las superficies de trabajo. Desgarrador. Una vertedera de 4. incluyendo cuchillas. lo que aumenta la versatilidad. Sistema de Lubricación Automática. 15 . lo que aumenta significativamente la vida útil de los componentes. puntas especiales (graderbits) y cantoneras. Grupos montados en la parte delantera. Herramientas de corte. Puede pedirse en la 16M una plancha de empuje/contrapeso montados en la parte delantera. El freno de compresión de tres fases optativo permite velocidades de desplazamiento más altas cuesta abajo y reduce el desgaste de los componentes del freno. Los contaminantes se eliminan de los pasadores y bujes abiertos para ayudar a evitar que el polvo dañe los componentes críticos. La 16M ofrece una opción de llenado rápido que permite a los clientes realizar un reabastecimiento de combustible preciso en menos de dos minutos y con menor tiempo de inactividad. Freno de compresión. Están también disponibles extensiones para el lado derecho e izquierdo de la vertedera. Opciones de vertedera. Un grupo de levantamiento delantero de Herramientas Caterpillar puede combinarse con una hoja topadora delantera para mayor versatilidad. lo que permite un movimiento más fácil del material con la vertedera. El desgarrador optativo de la 16M está diseñado para penetrar rápidamente el material más difícil y desgarrarlo completamente. Una amplia variedad de herramientas de corte está disponible en la 16M.9 m (16 pies) es estándar de fábrica en la 16M. todas diseñadas para proporcionar vida útil y productividad máximas. El desgarrador incluye tres vástagos con capacidad de añadir cuatro más. si se requiere. La característica optativa de posición libre variable permite al operador seleccionar la cantidad de fuerza hacia abajo de la hoja cuando se encuentra en la posición libre.Herramientas y accesorios Las herramientas y los accesorios optativos de la 16M aumentan la versatilidad.

Los frenos se ubican en cada rueda tándem. el motor y la transmisión mejoran la comodidad del operador y ayudan a minimizar el ruido y la vibración. Esta característica de seguridad es especialmente útil mientras la máquina se esté desplazando por carretera. Sistemas de frenos. lo cual produce una dirección menos sensible mientras aumenta la velocidad de desplazamiento.Seguridad La seguridad es parte integral de los diseños de todas las máquinas y sistemas. Los montantes de aislamiento para la cabina. el sistema de frenos es redundante y usa acumuladores para permitir la parada en caso de que la máquina falle. desactiva todas las funciones del implemento pero mantiene el control de dirección de la máquina. Esto proporciona una plataforma sólida para permanecer y caminar y protección adicional de las tuberías del freno. Además. aumentado así la seguridad de operación. lo que mejora la concentración del operador. Bajos niveles de ruido y vibración. El software de la dirección proporciona automáticamente una relación infinitamente variable entre la palanca universal y los neumáticos de dirección. ubicado en la cabina. Pasarelas de acero de los tándems. Estas modificaciones proporcionan un entorno de trabajo más cómodo y silencioso. lo que elimina las cargas de frenado en el tren de fuerza. Cabina ROPS/FOPS. Se dispone de luces plegables optativas en la parte trasera de la máquina. 16 . la estructura integral de cabina ROPS/FOPS cumple con los criterios ISO y SAE para protección del operador. Con montaje de aislamiento en el bastidor para reducir la vibración y el ruido. Traba hidráulica. Pasarelas de acero perforadas y elevadas cubren los tándems. Luces traseras plegables. El sistema de dirección secundaria estándar conecta automáticamente una bomba hidráulica eléctrica en caso de una caída en la presión de dirección. lo cual permite que el operador conduzca la máquina hasta detenerla. Dirección sensible a la velocidad. Sistema de la dirección secundaria. Sistema de Presencia del Operador. Esto crea un perfil más ancho y bajo para una mejor alineación con los vehículos de pasajeros. Un interruptor simple. El Sistema de Presencia del Operador mantiene conectado el freno de estacionamiento y desconectados los implementos hidráulicos hasta que el operador se siente y la máquina esté lista para una operación segura.

El interruptor de parada del motor está ubicado a nivel del suelo en la parte trasera izquierda de la máquina y permite que cualquier persona en las cercanías pare el motor en caso de emergencia. Esta característica también reduce la posibilidad de cambios abruptos de dirección en condiciones deficientes de tracción. Características adicionales de seguridad. luces y alarma audible de retroceso. La plataforma optativa de limpieza de ventanas proporciona fácil acceso a todas las ventanas. Esta característica optativa usa acumuladores para ayudar a absorber las cargas de impacto para la vertedera permitiendo el movimiento vertical de la hoja. protegiendo así a la máquina. el operador y el entorno. Hay guardabarros optativos que ayudan a reducir los objetos que se desprenden de los neumáticos y también la acumulación de lodo. ubicado dentro del compartimiento trasero izquierdo. pintura negra antirreflejo en el bastidor delantero y en el compartimiento del motor. nieve y escombros. y pasamanos ubicados convenientemente para mayor seguridad. Guardabarros traseros.Plataforma de limpieza de ventanas. Desarrollada específicamente para aplicaciones difíciles. puertas con cerradura. Interruptor de desconexión eléctrica. Interruptor de parada del motor. Cámara de visión hacia atrás. incluyendo vidrio laminado en las ventanas delanteras y en las puertas. Luz de Descarga de Alta Intensidad (HID). esta durable cámara mejora la productividad y aumenta la visualización de los alrededores por parte del operador. 17 . Esta característica estándar protege la barra de tiro. Acumuladores de levantamiento de la hoja. El interruptor de desconexión general. permite la desconexión del sistema eléctrico a nivel del suelo para evitar el arranque accidental de la máquina. Embrague deslizante del mando del círculo. La visibilidad mejora aún más con el Sistema de Visualización del Área de Trabajo (WAVS) mediante un monitor a color LCD de 178 mm (7 pulg) instalado en la cabina. el círculo y la vertedera contra las cargas de choque cuando el extremo de la hoja se tropieza con objetos imposibles de mover. Las potentes luces HID son cuatro veces más brillantes y mejoran la visibilidad y seguridad en la noche. Los acumuladores de la hoja reducen el desgaste innecesario y ayudan a evitar el movimiento involuntario de la máquina para una mayor seguridad del operador. Hay luces HID optativas que pueden reemplazar las lámparas de halógeno estándar. La 16M tiene muchas características de seguridad estándar adicionales.

Antes de la compra. Usted encontrará prácticamente todas las piezas en los mostradores de nuestros distribuidores. Los distribuidores Cat le ayudarán a elegir la máquina del tamaño correcto para sus operaciones. la toma de muestras de refrigerante y el Análisis Técnico evitan reparaciones no programadas. haga comparaciones detalladas de las máquinas que esté considerando. La 16M agrupa los puntos de servicio diario en el centro de servicio del lado izquierdo para ayudar a garantizar el mantenimiento apropiado y las rutinas de inspección. Reconstrucciones de componentes agrupados. Elección de la máquina. Respaldo al producto. como los cambios de aceite del motor de 500 horas y los cambios de aceite hidráulico de 4. así como los costos de operación diarios. Con la misma garantía y fiabilidad de los productos nuevos. pero con ahorros significativos de costo. Tenga en cuenta las opciones de financiación disponibles. Drenajes ecológicos. Técnico Electrónico Cat y los orificios de toma de muestras del Análisis S·O·SSM para un fácil control y la localización y solución rápida de problemas. lo que mantiene la máquina disponible y funcionando. lo que maximiza la disponibilidad. Examine los servicios del distribuidor que por estar incluidos en el precio de la máquina reducirán sus costos de posesión y operación a largo plazo. el costo de mantenimiento preventivo y el verdadero costo de producción. reducen el tiempo de servicio de la máquina y aumentan la disponibilidad. el respaldo al producto de clase mundial y los expertos altamente capacitados del distribuidor Cat® mantienen su flota lista y funcionando. Compra. Las reconstrucciones dejan su máquina fuera de servicio. Caterpillar diseña los componentes en grupos para que se reconstruyan al mismo tiempo.Facilidad de servicio y respaldo al cliente El servicio simplificado. Los drenajes ecológicos ubicados convenientemente reducen los tiempos de servicio y ayudan a mantener un ambiente seguro al evitar derrames. como el Análisis Periódico de Aceite S•O•SSM. 18 . La 16M integra Cat Messenger.000 horas. Los intervalos de servicio prolongados de la 16M. Puntos de servicio agrupados. Control y diagnóstico. Intervalos de servicio prolongados. Nuestros programas de diagnóstico. aumentando al máximo las inversiones en su equipo. Servicios de mantenimiento. Nuestros programas de opciones de reparación garantizan el costo de las reparaciones con anticipación. Los distribuidores Cat usan una red informática mundial para localizar piezas en existencias y minimizar así el tiempo muerto de la máquina. Ahorre dinero con piezas originales remanufacturadas Cat. a calcular la vida útil de los componentes.

UU./min 24. 550 rpm Estándar – Capacidad ambiente 43° C 109° F Temperatura ambiente alta – Velocidad del ventilador – max. área de superficie Frenos – Estacionamiento Frenos – Secundarios 8 de avance/ 6 de retroceso Mando directo.6ª VHP kW (hp) – Neta 221 (297) 225 (302) 229 (307) 233 (312) 233 (312) 233 (312) 233 (312) 233 (312) 221 (297) 225 (302) 229 (307) VHP Plus kW (hp) – Neta 221 (297) 225 (302) 229 (307) 233 (312) 236 (317) 240 (322) 244 (327) 248 (332) 221 (297) 225 (302) 229 (307) Tren de Fuerza Velocidades de avance/ retroceso Transmisión Frenos – Servicio Frenos – Servicio. contraeje accionados en aceite. filtro de aire. medida en el volante. servotransmisión. de caudal variable 280 L/min 74 gal EE.724 in2 conectados por resorte.450 rpm – min.830 cm2 7. velocidad) – Neta Gama VHP – Neta Gama VHP Plus – Neta Cilindrada Calibre Carrera Reserva de par Par máximo Velocidad a potencia nominal Número de cilindros Altitud para reducción de potencia C13 ACERT™ VHP Cat® 221 kW 297 hp 221-233 kW 221-248 kW 12.150 rpm. SAE J1349 y EEC80/1269 vigentes en el momento de la fabricación. Especificaciones de la Motoniveladora 16M 19 .Motor Modelo de Motor Potencia básica (1a.000 pies). • La VHP Plus es una configuración optativa. • No se requiere reducción de potencia del motor hasta los 4. 1.572 metros (15.200 rpm – min.710 N•m 2.1 pulg 6. cuando el motor está equipado con ventilador funcionando a velocidad máxima. desconectados hidráulicamente accionados en aceite.150 kPa 3.261 lb-pie Estándar – Velocidad del ventilador – máx. disco en aceite Sistema hidráulico Tipo de circuito Detección de carga electrohidráulica de centro cerrado De pistones.5 L 130 mm 157 mm 50% 1.000 rpm. 550 rpm Capacidad de temperatura 50° C 122° F ambiente alta • La potencia neta se prueba de acuerdo con las normas ISO 9249.100 kPa 450 lb/pulg2 Tipo de bomba Salida de la bomba Presión máxima del sistema Presión auxiliar • Salida de la bomba medida a 2. • La potencia neta publicada es la potencia disponible a una velocidad nominal de 2.2 pulg 1. 1. 15. silenciador y alternador.000 pies Potencia neta de la 16M Velocidad Avance 1ª 2ª 3ª 4ª 5ª 6ª 7ª 8ª Retroceso 1ª 2ª 3ª . disco en aceite 49.572 m 297-312 hp 297-332 hp 763 pulg3 5.000 rpm 6 4.500 lb/pulg2 3.

628 lb 49.5 pulg Capacidad de llenado Capacidad del tanque de combustible Sistema de enfriamiento Sistema hidráulico – total – tanque Aceite de motor Trans.06 pulg 27.9 km/h 42.7 millas/h 23.5 L 0.2 km/h 29.156 lb 28. Presión hacia abajo – GVW básico Presión hacia abajo – GVW máx.5 millas/h 33. 2.2 millas/h 6. 7.3 km/h 9 km/h 12.702 kg 19.1 gal EE.5 millas/h 26.3 km/h 42. de retroceso 6a.UU. 0.9 pulg 2. 20 Especificaciones de la Motoniveladora 16M .6 millas/h 7.5 mm 1.UU. de avance 3a.9 gal EE. de avance 2a.822 mm 50 mm 203 mm 76 mm 356 mm 324 mm 14 mm 688 mm 18. sin patinaje.297 kg 12.957 lb • Tracción de la hoja calculada con un coeficiente de tracción de 0./Mandos finales Caja tándem (cada una) Caja del cojinete de la punta de eje de la rueda delantera Caja de mando del círculo 511 L 46. 30. que equivale al peso bruto de la máquina en condiciones ideales.9 km/h 3.1 gal EE.9 L 8L 135 gal EE.5 millas/h 18.5 pulg 9. 12.5 millas/h 29 pies 3 pulg Bastidor Círculo – diámetro Círculo – Espesor de la viga Círculo – de la hoja Barra de tiro – altura Barra de tiro – ancho Estructura del bastidor delantero – altura – ancho – espesor Eje delantero – altura hasta el centro – Inclinación de las ruedas. 17. 4. izquierda/derecha – oscilación total por lado 1.1 gal EE.9 pulg 0.1 millas/h 9.0° 71.5° 20° 4.9. de retroceso 3a.2 millas/h 26.8 km/h 15. de retroceso 53.Especificaciones de operación Velocidad máxima – Avance Velocidad máxima – Retroceso Radio de giro.3 km/h 26.3 pulg 0.UU.9 m 47. de avance 6a. de avance 7a. de avance 1a.UU.9 pulg 8 pulg 1 pulg 6 pulg 0.068 kg 22.5 L 114 L 65 L 30 L 114 L 121.75 pulg 2 pulg 8 pulg 3 pulg 14 pulg 12.3 pulg 4.1 pulg Tándems Altura Ancho Espesor del flanco – interno Espesor del flanco – externo Paso de la cadena de mando Espacio entre ejes de las ruedas Oscilación del tándem – delantera hacia arriba – delantera hacia abajo 648 mm 236 mm 22 mm 22 mm 63.3 gal EE. de avance 8a.75 pulg 37.877 m 787 mm 25 mm 413 mm 126 mm 203 mm 25 mm 152 mm 19 mm 17.6 km/h 8.UU.2 millas/h 4.6 km/h 2.004 lb 42.8 pulg 0. de retroceso 4a.9 millas/h 5.1 gal EE. de avance 5a. 30.4 km/h 19.7 millas/h 12 millas/h 16. de avance 4a.UU. neumáticos delanteros exteriores Gama de dirección – izquierda/derecha Ángulo de articulación – izquierda/derecha 1a.0 millas/h 33.8 km/h 37 km/h 53.485 kg 16 pies 31 pulg 1 pulg 16.24 gal EE. de retroceso 2a.UU.5 millas/h 2./Dif.6 km/h 6.841 mm 15° 25° 25.5 pulg 72.2° 32.8 km/h 9.8 millas/h 3. de retroceso 5a.2 gal EE.5 km/h 6.UU. 32.UU. Vertedera Vertedera – ancho Vertedera – altura Vertedera – espesor Radio del arco Distancia entre la hoja y el círculo Cuchilla – ancho Cuchilla – espesor Cantonera – ancho Cantonera – espesor Tracción en la hoja – GVW básico Tracción en la hoja – GVW máx.

643 lb 24.773 lb 78.570 lb • Peso en orden de trabajo básico calculado en la configuración estándar de la máquina con neumáticos 18.919 kg 24.163 kg 15. 445 mm 500 mm 10.672 kg 10. medido de acuerdo con la norma ISO 6394:1998 para la cabina ofrecida por Caterpillar. lubricantes y operador.4 pulg Especificaciones de la Motoniveladora 16M 21 . sin paquete de insonorización y el ventilador hidráulico funcionando a velocidad máxima es 111 dB(A).8 pulg • El nivel de presión de ruido estático para el operador. Fuerza de penetración Fuerza de dislocación Aumento de longitud de la máquina.6 pulg Pesos Peso bruto del vehículo – básico – total – eje delantero – eje trasero Peso bruto del vehículo – máx.5 pulg 20 pulg 22.5 pulg 25. viga levantada 452 mm 7 17.452 lb 15. tanque de combustible lleno.587 mm – izquierda 2.140 lb 33.060 kg 7.753 kg 57. – total – eje delantero – eje trasero 26.6 pulg 19. Cuando la máquina está equipada con paquete de insonorización y ventilador hidráulico funcionando a 70% de la velocidad máxima. el ruido de la máquina medido es inferior a 108 dB(A).948 kg 35.9 pulg 90 pulg 15.788 lb 63.1 pulg 25. máximo Portavástagos del desgarrador Espaciado de los portavástagos del desgarrador – min.Gama de la hoja Desplazamiento del círculo – derecha 597 mm – izquierda 647 mm Desplazamiento lateral de la vertedera – derecha 1. • El nivel de potencia de ruido dinámico para el espectador para la máquina estándar.094 mm – izquierda 740 mm Ángulo de posición máximo 65° de la hoja Gama de inclinación de la hoja – hacia adelante 40° – hacia atrás 5° Alcance máximo del resalto fuera de los neumáticos – derecha 2.00-25 12PR (G-2). 101.073 lb 54. es 72 dB(A).2 pulg Normas ROPS/FOPS Dirección Frenos Ruido ISO 3471/ISO 3499 ISO 5010:1992 SO 3450 ISO 6394/ISO 6395 Desgarrador Profundidad de desgarramiento.282 mm Levantamiento máximo 395 mm sobre el suelo Profundidad máxima de corte 488 mm 23.112 kg 18. cumpliendo con el requisito EU 2000/14/EC. con instalación correcta y buen mantenimiento y probada con las puertas y las ventanas cerradas y el ventilador hidráulico a velocidad máxima. – max.610 mm 17.323 kg 1. refrigerante.679 lb 41. medido de acuerdo con la norma ISO 6395:1988.5 pulg 43.

2 pulg 459.8 pulg 27.985 mm tándem intermedio Longitud – neumático delantero 9.9 pulg 121.672 mm el desgarrador 145.6 pulg 134.703 mm de la cabina Altura – hasta el centro del 688 mm eje delantero Longitud – entre los ejes tándem 1.405 mm 2.Dimensiones Todas las dimensiones son aproximadas. basadas en la configuración de máquina estándar con neumáticos 18.1 pulg 72.1 pulg 98.00-25 12PR (G-2).096 mm 3.096 mm 16 pulg 121.8 pulg 275 pulg 392. 1 10 9 8 11 12 13 7 6 3 5 4 2 1 Altura – hasta la parte superior 2 3 4 5 6 7 3.088 mm 3.069 mm la vertedera Longitud – eje delantero hasta o 6.5 pulg 120.841 mm Longitud – eje delantero hasta 3.9 pulg en el eje trasero Altura hasta la parte superior de los cilindros Altura hasta el tubo de escape Ancho – líneas centrales de los neumáticos Ancho – neumáticos traseros exteriores Ancho – neumáticos delanteros exteriores 22 Especificaciones de la Motoniveladora 16M .5 pulg 8 Espacio libre sobre el suelo 9 10 11 12 13 407 mm 3.963 mm hasta la parte trasera de la máquina Longitud – contrapeso hasta 11.8 pulg 121.509 mm 3.

llenado rápido. software.877 mm 787 mm 25 mm (16 pies 31 pulg 1 pulg) desplazamiento lateral e inclinación hidráulicos Pintura antirreflejo – Parte superior del bastidor delantero. dirección. 150 amperios. debajo del capó Freno de estacionamiento de disco múltiple. compartimiento trasero Acceso de limpieza al radiador Dirección secundaria Capacidad de servicio. sellado Lista para la instalación de control de rasante – Mazo de cables para la cabina.Equipo estándar El equipo estándar puede variar. Wiggins Barra de tiro – 6 zapatas con bandas de desgaste reemplazables Cantoneras de 19 mm (3/4 pulg). motor. tanque de combustible Servotransmisión. temperatura de refrigerante del motor. ángulo amplio Cabina ROPS. válvulas electrohidráulicas. mazas y soportes Baterías. combustible Pasarela/protectores de los tándems Caja de herramientas Enganche de remolque NEUMÁTICOS. Consulte a su distribuidor Caterpillar para obtener detalles. retroceso Luces. ENTORNO DEL OPERADOR Aire acondicionado/calefacción. dobles certificados Parachoques trasero integrado con enganche Embrague deslizante del mando del círculo Cuchillas curvadas de acero DH-2 203 mm 25 mm (8 pulg 1 pulg) pernos de montaje de 19 mm (3/4 pulg) Puertas (4). etapa doble. transmisión Luces de cabina para la noche Espejo retrovisor interno. sistema de información del operador Indicador del pasador del desplazamiento del círculo Gancho para ropa Portavasos Pantalla digital. con insonorización Asiento de la Serie Comfort. forrado en tela y con suspensión Cinturón de seguridad retráctil de 76 mm (3 pulg) Área de almacenamiento para enfriador/fiambrera Control del acelerador. electrónico Ventanas de vidrio laminado: delanteras fijas con limpiaparabrisas intermitente lado derecho con dos limpiaparabrisas (optativo en la puerta) Ventanas. mando directo VHP (Potencia Variable) SISTEMA ELÉCTRICO Alarma de retroceso Alternador. indicador de servicio a través de Cat Messenger Posenfriador aire a aire (ATAAC) Correa de serpentina con tensor automático Frenos hidráulicos en las cuatro ruedas Traba/destraba automática del diferencial Protección electrónica de sobrevelocidad Motor C13 con tecnología ACERT™ Cat® Auxiliar de arranque con éter Tanque de combustible. acceso del conductor (lado izquierdo) con limpiaparabrisas Grupo de medidores – articulación.400 CCA Tablero de disyuntores Sistema eléctrico. transmisión. sistema hidráulico. modular Drenaje de sedimentos. modular Posabrazos ajustable Articulación. refrigerante. parada y traseras. 8 controles del implemento Sistema hidráulico de detección de carga Traba hidráulica del implemento para desplazamiento por carretera Vertedera 4. a nivel del suelo Separador de agua-combustible Ventilador de actuación proporcional a la demanda. libres de mantenimiento. lado izquierdo Orificios para Análisis S•O•SSM: motor. LED Lista para la instalación de Product Link OTRO EQUIPO ESTÁNDAR Acumuladores de levantamiento de la hoja Acumuladores de los frenos. nivel de la máquina Horómetro digital Controles hidráulicos de palanca universal para implementos. compartimiento del motor. laterales y traseras (3) Posamuñecas ajustables TREN DE FUERZA Filtro de aire. 8 velocidades de avance y 6 de retroceso. 24V Luces. con cerradura Drenaje ecológico. 1. hidráulico Silenciador. expulsor de polvo automático. regreso automático al centro Cenicero y encendedor Cat Messenger. rpm del motor. sistema de voltaje Medidores. de acero DH-2 Refrigerante de larga duración para –35° C (–30° F) Bastidor articulado con cerradura de seguridad Protectores contra escombros del centro de servicio Parada del motor desde el suelo Martillo (salida de emergencia) Bocina eléctrica Sistema hidráulico base. enfriados por aceite Bomba de cebado de combustible Eje trasero. combustible. tipo seco. velocidad y engranaje Puerta. AROS Y RUEDAS Descuento parcial para neumáticos y aros de piezas varias Especificaciones de la Motoniveladora 16M 23 .

contrapeso Desgarrador. tela Parasol Limpiaparabrisas. 610 mm (2 pies). trasero 514 1. curvas 68 Puntas especiales. kg SISTEMA ELÉCTRICO Convertidor. cabina.298 85 132 TREN DE FUERZA Refrigerante: –40° C (–40° F) –45° C (–50° F) –50° C (–58° F) Freno de compresión del motor Potencia variable plus del motor (VHP Plus) Aceite hidráulico sintético biodegradable Transmisión automática 2 5 24 Especificaciones de la Motoniveladora 16M . cada lado Limpia/lavaparabrisas trasero lb 1 kg lb 5 86 5 11 91 159 10 24 200 350 11 2 7 15 10 5 9 2 2 0 2 25 4 15 33 22 10 20 5 5 1 4 OTROS ACCESORIOS ARO AccuGrade® 18 40 Lubricación automática. lado derecho Ventilador.150 Posición libre. variable 9 20 Calentador del refrigerante del motor: 120V 1 3 220V 1 3 Están disponibles configuraciones hidráulicas con una o más válvulas hidráulicas adicionales.Equipo optativo El equipo optativo puede variar. penetración. trasero 1950 Montaje del desgarrador 39 Diente de desgarrador 60 CONFIGURACIONES DE LA MÁQUINA Configuración europea Configuración para nieve 298 150 400 4. cabina. AM/FM o satélite Asiento con suspensión neumática. ventana trasera Bocina neumática Espejos. rejilla Escombros Ruido Transmisión ENTORNO DEL OPERADOR Puerta. visión trasera 9 20 Product Link 321SR Caterpillar 5 10 Guardabarros. Lincoln 39 85 Cámara. desempañador. lado derecho 8 18 Plataforma de acceso. estrechas. opciones HID y de desplazamiento por carretera traseras. Escalerilla. HVAC Lista para instalación de radio. comunicaciones (CB) 5 Luces: Configuraciones de luces. Consulte a su distribuidor Caterpillar para obtener detalles. ventanas 159 350 Sistema de seguridad 2 5 Insonorización 5 11 HERRAMIENTAS/HERRAMIENTAS DE CORTE Extensión de la hoja. plegables Advertencia: Baliza o destellante 2 Arranque eléctrico de servicio pesado 39 PROTECTORES Protectores. super penetración 181 Plancha de empuje. externos: Calefacción de 24V Montado Antefiltro. lado derecho/izquierdo 135 Cuchillas.

Notas Especificaciones de la Motoniveladora 16M 25 .

Notas 26 Especificaciones de la Motoniveladora 16M .

Notas Especificaciones de la Motoniveladora 16M 27 .

así como la identidad corporativa y de producto utilizados en la presente. XT. ACERT. son marcas registradas de Caterpillar y no pueden utilizarse sin autorización.UU. Consulte a su distribuidor Caterpillar las opciones disponibles. CATERPILLAR. Los materiales y especificaciones están sujetos a cambio sin previo aviso. servicios del distribuidor y soluciones de la industria. Accugrade.Motoniveladora 16M Para obtener información más completa sobre productos Cat. el color “Caterpillar Yellow” y la imagen comercial de POWER EDGE. CAT. visite nuestro sitio web www.cat. ASHQ5734-01 (1-07) (Traducción: 1-08) R . sus respectivos logotipos.com © 2007 Caterpillar Todos los derechos reservados Impreso en los EE. Las máquinas que aparecen en las fotografías pueden incluir equipos opcionales.

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful