PRACTICA 2 PLC Arranque estrella-triangulo

UNIVERSIDAD POLITECNICA SALESIANA

INGENIERÍA ELECTRÓNICA

NOMBRE
CRIOLLO O.CHRISTIAN

MATERIA
AUTOMATIZACIÓN INDUSTRIAL I

PRACTICA 2
ARRANQUE DE UN MOTOR EN ESTRELLA - TRIANGULO

GRUPO
2

SEPT 11 - FEB 12

MARCO TEORICO CONEXIÓN ESTRELLA – TRIANGULO (Y .Triagulo . aunque no perjudican el motor. consume entre 3 y 7 veces la intensidad nominal. TEMA “Arranque de un motor trifasico en Estrella . Estos picos de corriente.Triangulo” 2. Para evitar esto se realizan unos arranques especiales y uno de ellos es la estrella-triángulo. Figura 1 Diagramas de la conexión Estrella .D) Esta conexión aparece debido a que un motor trifásico. 4. pueden ocasionar trastornos en los demás aparatos. en el momento del arranque. además de grandes caídas de tensión en el sistema eléctrico. OBJETIVOS ESPECIFICOS  Utilizando el Software Step7 MicroWin diseñar el esquema de mando del Arranque Estrella – triangulo e importarlo al PLC  Mediante el Software S7 200 simular y comprobar el correcto funcionamiento del esquema propuesto.  Optimizar el Arrancador Estrella – Triangulo Manual transformadolo para que el paso de Y a D sea automatico.UNIVERSIDAD POLITECNICA SALESIANA INGENIERIA ELECTRONICA PRACTICA # 2 1. OBJETIVO GENERAL  Diseñar un arrancador Estrella – Triangulo Manual  Diseñar un arrancador Estrella – Triangulo Automatico 3.

los mismos que pueden ser aumentados dependiendo de las necesidades del usuario y los mismos que pueden ser de de entrada o salida. Un PLC trabaja en base a la información del programa que se le haya cargado actuando sobre los accionadores de la instalación. mientras que el PLC Modular es el que como su nombre lo dice compuesto por modulos. su aplicación abarca desde procesos de fabricación industriales de cualquier tipo. Su utilización se presta para aquellas instalaciones en donde es necesario un proceso de maniobra. PLC El PLC (Controlador Logico Programable) es un equipo electrónico programable por el usuario. señalización. Funciones » » » Controles sencillos LA y/o LC Reemplazar logica de redes para comando de motores o maquinas.. . etc. procesos secuenciales. etc. Tipos Los dos tipos de PLCs estan caracterisados escencialmente por su precio. Control y comando de procesos peligrosos y repetitivos. lo que daría igual a arrancar en configuración estrella en donde inicialmente el motor se conecta de modo que el voltaje en sus bornes es de 110 V en cada uno y una vez el motor este rodando se cambia la conexión a triangulo (también llamada delta) en donde los devanados quedan con la tensión final de 220 V en cada borne. control de instalaciones. El PLC compacto (Figura 2) es de bajo precio ya que contiene un determinado numero de entradas y salidas.La solución es arrancar los motores con voltaje reducido. diseñado para controlar en tiempo real y en ambiente de tipo industrial. Figura 2 PLC Compacto Campos de aplicación Los PLC por sus especiales características de diseño y por sus reducidass dimensiones tiene un campo de aplicación muy extenso. por tanto. control.

entre las cuales esta el Arranque Directo. Bifasicos y Trifasicos. Lenguajes de Programacion Por lo general el lenguaje mas utilizado y universalizado es el de esquema de contactos o diagrama de escaleras (KOP). Exixten otros lenguajes como el Mnemotecnico o el Funcional(Propio de cada PLC) que son menos utilizados ya que el lenguaje KOP esta estandarizado para casi todos los PLC lo que hace que sea facil de cambiar de un PLC a otro de distinta marca. Autotransformador.» » Regulacion de Aparatos Remotos. MOTOR TRIFASICO DE 6 BORNES Basicamente un motor es un elemento que transforma la energia electrica en mecanica. ya que todas estas conexiones tienen mayor numero de desventajas que de ventajas debido al hecho que el motor en si consume mas energia de la que genera. Para corriente alterna estan los motores Monofasicos. ya que permite un diseño rapido de los proyectos asi como de la ubicaion inmediata de errores. a estos se los puede conectar de distintas maneras. Dependiendo del motor o de la utilidad que se la quiera dar. Arranque suave. entre otros. En donde la decisión de esoger una conexión para el arranque del motor pasa simplemente por el costo de implementarlo asi como de su mantenimiento. Figura 3 Motor trifasico de 6 bornes Para esta practica es necesario el motor trifasico el cual consta de 6 bornes mismos que son necesarios para la Conexión Estrella – Triagulo. . Posibilidad para ambientes Peligrosos. ya que es imprecindible debido al uso de 3 bobinas en las conexiones. Arranque Estrella – Triuangulo (Y-D). siendo los ultimos los mas utilizados para los sistemas industriales.

1 debe activarse antes que Q0. Q0. Figura 4 Esquema de Mando . por supuesto con su respectiva configuración. mientras que Q0.1 cortocircuita los 3 bornes. de las cuales Q0.2 deja pasar el voltaje de la red. Q0. ESQUEMAS ARRANCADOR ESTRELLA – TRIANGULO MANUAL Descripción General Un arrancador Estrella – Triangulo consiste básicamente en el accionamiento de 3 bobinas. Q0.5.1 y Q0.0 debe estar activa siempre y es la que deja pasar el voltaje de la red a 3 de los 6 bornes del motor.2 y estas bobinas nunca se deben activar al mismo tiempo.2 funcionan sobre los 3 bornes restantes.

1 este desconectada ya que si se activan la Q0.3 se abre y se desconecta la Bobina Q0.0 Al presionar I0.2 nos garantizan que las Bobinas Q0.2 la cual hace funcionar al motor en configuración Triangulo (D). Hay que aclarar que el T33 sirve para asegurarse que la bobina Q0.1 que también se activa al mismo tiempo que Q0.1 y la Q0.3 con lo cual el contacto cerrado Q0.2 al mismo tiempo se producirá un cortocircuito.Figura 5 Esquema de Fuerza Descripción Detallada En el diagrama de la figura 4 podemos ver los siguientes interruptores importantes: I0.2 Interruptor D Al presionar I0.0 Interruptor de Paro I0.2 se activa la Bobina Q0.1 y Q0.1 y Q0. Los contactores cerrados Q0. Además el contacto abierto Q0.1 Interruptor Y I0.0 de la red 2 asegura que el motor siempre .1 y al mismo tiempo se activa el temporizador T33 el cual activa a la bobina Q0.0 la cual conecta al motor en conexión Estrella (Y) ya que al mismo tiempo se cortocircuitan las demás entradas del motor por medio de la Bobina Q0.2 nunca van a estar activadas al mismo tiempo.1 activamos la bobina Q0.

Con el interruptor I0.3 simplemente activa al temporizador T33 Figura 8 Observe que debido a la caracteristica de diseño del esquema.va a ir de conexión Y a conexión D. Q0.0 y Q0. el motor no puede funcionar directamente en conexión Triagulo .1 activa las bobinas Q0.0 y Q0. SIMULACIONES Figura 6 I0.1 (Funcionamiento en Estrella) Figura 7 I0.2 (Funcionamiento en Triangulo). e impide el funcionamiento directo en conexión D sin pasar primero por la conexión Y.0 se desactiva totalmente el circuito.2 activa las bobinas Q0.

Figura 9 Esquema de Mando . en este esquema se le aumenta un temporizador el cual se encarga de activar automáticamente la conexión triangulo.ARRANCADOR ESTRELLA – TRIANGULO AUTOMATICO Descripción General El Funcionamiento es el mismo que el YD Manual. ya que el objetivo de encender las 3 bobinas sigue presente.

0 Interruptor de Paro El funcionamiento del Circuito es practicamente el mismo que el YD Manual.Figura 10 Esquema de Fuerza Descripcion Detallada Observe en la figura 9 los siguientes interruptores utilizados: I0.2 Activadas). pero al mismo tiempo se activa el temporizador T34 el cual tiene un contactor abierto T34 en la red 2 el mismo que despues de un tiempo determinado se cierra y activa automaticamente la configuracion en D del motor(Bobinas Q0.1 Interruptor de Arranque I0.0 y Q0.1 se activa la conexion en Y (Bobinas Q0. .1 Activadas).0 y Q0. con la diferencia de que al presionar I0.

SIMULACIONES Figura 11 Al activar I0. Figura 13 Armado Final de la práctica de Arranque Estrella .Triángulo .1 el motor arranca en conexión Estrella Figura 12 Después del tiempo predeterminado por T33 la conexión cambia automáticamente a conexión Triangulo.

CONCLUSIONES AND RECOMMENDATIONS With the development of this project we have seen the importance of the PLC in the industrial systems.2 be available.1 and after the activation of Q 0.2. because complicated schemes of implementing can become reduced connections that practically go from the PLC toward the Motor.2 ya que el cortocircuito sería inminente. It is important to insist in the necessity that Q 0.1 are not activated at the same time that Q 0.6. since the bad operation would be imminent. for this reason it becomes indispensable to connect protection or as in this project to connect a clock with a small time that guarantees the disconnect of Q 0. por esto se hace imprescindible conectar protecciones ó como en esta practica conectar un temporizador con un tiempo pequeño que garantice la desconexion de Q 0. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES Con el desarrollo de esta practica hemos visto la importancia de los PLC en los sistemas industriales ya que esquemas complicados de implementar pueden transformarse en reducidas conexiones que practicamente van desde el PLC hacia el Motor.1 no se active al mismo tiempo que Q 0. 7. BIBLIOGRAFIA [1] Documento digital: S7 200-1HORA .1 y luego de ella la activacion de Q 0.2. Es importante insistir en la necesidad de que Q 0.

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